ESTACIÓN DE SERVICIO CON GASOCENTRO GLP MEMORIA DESCRIPTIVA

ACOSA 1
ESTACIÓN DE SERVICIO CON GASOCENTRO GLP MEMORIA DESCRIPTIVA

Ubicación : Av. Faucett Nº 384

Distrito : SAN MIGUEL
Provincia : LIMA
Departamento : LIMA

PROPIETARIO:

ASESORIA COMERCIAL S.A. –

ACOSA

Lima, Octubre 2008

1. DATOS GENERALES

Modificación e Instalación de una Estación de

PROYECTO Servicios y Gasocentro de GLP.

PROPIETARIO ASESORIA COMERCIAL S.A. – ACOSA

Av. Faucett Nº 384, Distrito San Miguel, Prov. y

UBICACIÓN
Dpto. de Lima.

2.- GENERALIDADES DEL PROYECTO

ASESORIA COMERCIAL S.A. tiene una Estación de Servicio con Gasocentro de

GLP, el área total es 1,081.00 m 2, y se efectuaran algunas remodelaciones en las
instalaciones existentes, manteniendo el tanque de GLP y los tanques de

ACOSA 2
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almacenamiento de combustibles líquidos en la misma posición y también la

capacidad de almacenamiento.

DISTRIBUCIÓN GENERAL:

A continuación se detallan las instalaciones existentes y futuras de la Estación de

Servicio y Gasocentro de GLP.

Distribución Actual de Islas:

Isla 1 de CL, con un dispensador con productos para gasolina 84, diesel 2, gasolina
90 y gasolina 97.

Isla 2 de CL, con un dispensador con productos para gasolina 95, gasolina 97,
gasolina 90 y diesel 2.

Isla 3 de CL, con un dispensador con productos para gasolina 95, gasolina 97,
gasolina 90 y gasolina 84.

Isla 4 de CL, con un dispensador para el despacho de kerosene.

Isla 1 de GLP, con dos dispensadores de dos mangueras cada uno para el
despacho de Gas Licuado de Petróleo (GLP).

Distribución Actual de Tanques de Almacenamiento:

Capacidad
Nº Tanque Compartimientos Producto
(gal.)
1 1 Gasolina 84 8 000
2 1 Gasolina 90 8 000
3 1 Gasolina 97 8 000
4 1 Diesel 2 8 000
5 1 Gasolina 95 6 000
6 1 Kerosene 6 000
7 1 GLP 2 000
TOTAL 46 000

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Las islas de combustibles líquidos, que se mencionan anteriormente serán

eliminadas y se colocarán nuevas islas en otra posición, a excepción de la isla de
kerosene, que ya no será instalada por que se dejará de vender este producto; la
isla de GLP será reubicada pero sola con un dispensador. Por lo tanto la nueva
distribución de islas de C.L. y GLP será de la siguiente manera:

Isla 1 de CL, con un dispensador con productos para gasolina 84, diesel 2, gasolina
90 y gasolina 97.
Isla 2 de CL, con un dispensador con productos para gasolina 84, diesel 2, gasolina
90 y gasolina 95.
Isla 3 de GLP, con un dispensador de dos mangueras para el despacho de Gas
Licuado de Petróleo (GLP).

Los tanques de almacenamiento de combustibles líquidos mantendrán su ubicación

y capacidad de almacenamiento; pero el tanque que actualmente almacena 6,000
galones de kerosene, almacenará Gasolina 90 y se interconectará mediante un
sistema de sifón con el tanque de Gasolina 90 de 8,000 galones; en lo que respecta
al tanque de GLP, será eliminado y se instalará un nuevo tanque de 2,500 galones
en la posición que se aprecia en el plano de distribución del proyecto. Por lo tanto,
después de todas estas modificaciones, la nueva distribución de tanques será la
siguiente:

Nueva Distribución de Tanques de Almacenamiento:

Capacidad
Nº Tanque Compartimientos Producto
(gal.)
1 1 Gasolina 84 8 000
2 1 Gasolina 90 8 000
3 1 Gasolina 97 8 000
4 1 Diesel 2 8 000
5 1 Gasolina 95 6 000
6 1 Gasolina 90 6 000
7 1 GLP 2 500
TOTAL 46 500

ACOSA 4
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3.- DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO

A) OBJETIVO
El objetivo del proyecto, es modificar las instalaciones de una Estación de
Servicio y Gasocentro de GLP, y dejar espacios adecuados para realizar
instalaciones para la venta al público de GNV; pero el presente proyecto está
enfocado exclusivamente a las modificaciones a realizar en las instalaciones de
combustibles líquidos y GLP de propiedad de ASESORIA COMERCIAL S.A. –
ACOSA.

B)UBICACIÓN Y DISTRIBUCIÓN DEL ESTABLECIMIENTO DE VENTA

DE GLP PARA USO AUTOMOTOR
La modificación de las instalaciones de combustibles líquidos y GLP será en el
Establecimiento ubicado en la Av. Faucett Nº 384, Distrito San Miguel, Provincia y
Departamento de Lima.
Los puntos donde se pudieran producir gases se ubicarán a una distancia mayor
de 50 metros de cualquier centro educativo, mercado, hospitales, clínicas,
iglesias, cines, teatros, zonas militares, comisarías, establecimientos
penitenciarios, lugares de espectáculos públicos y otros.
Asimismo estos puntos mantendrán una distancia de 7.60 metros de estaciones y
subestaciones eléctricas de acuerdo a la modificatoria aprobada según D.S. Nº
037-2007-EM de fecha 13 de Julio del 2007.
La estación de servicios contará con una entrada de 8.00 mts y una salida de 6.00
mts. por la Av. Faucett; por la Calle Cumbe contará con un ingreso de 8.00 mts. y
por la Calle Coropuna se tiene una salida de 6.00 metros. En sentidos de
circulación establecidos.

La modificación de las instalaciones de la Estación de Servicio y Gasocentro

de GLP para uso automotor permitirá abastecer a unidades menores, por lo
que los radios de giro serán de 6.5 metros y se instalará un cartel indicando la
limitación de no atender GLP a camiones.

ACOSA 5
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Las partes fundamentales del establecimiento de venta de GLP para uso

automotor son:

Zona de almacenamiento de GLP.

Zona de dispensadores de GLP.

C) ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

Del contratista
El contratista será responsable ante el propietario por la correcta ejecución de la
obra de acuerdo al diseño y especificaciones técnicas del proyecto.
El contratista ejecutará y podrá sugerir modificaciones y cambios para obtener
mejores técnicas constructivas, contando con la aprobación de los proyectistas.
El contratista cuidará bajo su entera responsabilidad, que solo deberán ingresar a la
obra:

* Su propio personal.
* Personal acreditado por los inspectores.
* Personal de propietario debidamente autorizado.
* Los proyectistas y colaboradores.
El contratista instalará y mantendrá un botiquín de primeros auxilios con personal
responsable y medicamentos para la atención del personal accidentado en la obra.

Del propietario
El propietario podrá encargar a la inspección de la obra a los profesionales que
juzguen convenientes quienes se encargaran de supervigilar permanentemente el
proceso contractivo que la obra se ejecute, en forma, plazos y costos planteados.

De los materiales
Todos los materiales a emplearse serán de buena calidad que se emplea en
construcciones similares. El contratista presentará pruebas satisfactorias al
propietario de clase y calidad de materiales, el almacenaje deberá ser en cada caso

ACOSA 6
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el especificado por el fabricante y se utilizarán materiales de acuerdo a las

especificaciones técnicas que se encuentran en el proyecto.

De la mano de obra
La mano de obra será cuidadosamente ejecutada por el personal con capacidad y
mejorando el criterio técnico constructivo, empleado para ello los operarios, oficiales,
peones adecuados y expertos. El contratista considerará una disciplina adecuada al
personal, y cuidará de la obra en todo momento la limpieza, orden para la correcta
ejecución.

C) ESPECIFICACIONES TÉCNICAS ESTRUCTURAS

OBRAS PRELIMINARES

Limpieza de terreno
Comprende los trabajos que deben ejecutarse para la eliminación de basura,
elementos sueltos y livianos y pesados existentes en el área de terreno, producto de
la demolición de las edificaciones existentes.

Trazos niveles y replanteo

Los trazos se refiere a llevar los ejes y niveles establecidos en los planos, el
replanteo refiere a la ubicación, medidas y los elementos que se detallan en los
planos durante el proceso de la obra.

MOVIMIENTO DE TIERRA

Excavaciones

Las excavaciones se realizarán donde se instalará la bóveda de tanque y canaletas

de líneas impulsión y recuperación de vapor de la obra.

Rellenos

El material a utilizar tierra limpia o grava, el relleno deberá compactarse con un

rodillo u otro equipo aprobado, el relleno se colocará por capas de 20 cm. se
distribuirá uniformemente o será regada según se requiere.
Material excedente este material se eliminará del lugar a cargo del contratista
ACOSA 7
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Concreto
Análisis de diseño.
Se utilizarán los siguientes, códigos y normas.
American Concreto Institute ACI 318 - 89.
Reglamento Nacional de Construcciones del Perú. 1985.
Normas de Diseño o Sismo Resistente RNC - 1985.
Normas Peruanas de Concreto Armado.
Normas de Carga RNC – 1984

ESTRUCTURA DE CONCRETO ARMADO

Concreto armado

Serán de concreto armado la bóveda de tanque y canaletas de líneas impulsión y

recuperación de vapor En los planos se indican la zona donde se ejecutarán placas
de concreto armado F´c=210 kg/cm2 mediante el uso de una vibradora mecánica.

E) DESCRIPCIÓN DE LA RED DE GAS

Tanque de almacenamiento de GLP

Se tendrá un tanque de almacenamiento de 2500 gls. El tanque será construido
según norma ASME Sección VlII División 1 y con una presión de diseño de 250
psi. El tanque será fabricado mediante proceso de soldadura por ambos
lados asegurándose un 100% de penetración. El cuerpo estará constituido por
anillos de planchas roladas. Las tapas estarán conformadas por una sola pieza
bombeada y rebordeada. La inspección radiográfica se efectuará al 100% de
las uniones soldadas.
El tanque de almacenamiento de 2500 gls. tendrá las siguientes
Características:

 Capacidad exacta teórica : 2500 gls.

 Norma de fabricación : ASME Sección VIII División 1
 Tipo : Cilíndrico Vertical

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 Tapas : Semi - Elípticas

 Diámetro exterior : 1,900 mm
 Longitud cilíndrica del tanque : 2,775 mm
 Longitud total del tanque : 4,457 mm
 Espesor del cuerpo cilíndrico : 16.00 mm Plancha ASTM A-36
 Espesor de las tapas : 16.00 mm Plancha ASTM A-36
 Presión de diseño : 250 psi (según UG-27 y UG-32 DE ASME)
 Presión de prueba hidrostática : 325 psi (según ASME Sección VIH)
 Presión de trabajo : 100 psi (según ASME Sección VIII)
 Prueba radiográfica : 100% de uniones soldadas
 Factor de soldadura cuerpo cil: 1 (Tabla UW-12 ASME Sección VIII)
 Factor de soldadura tapas: 1 (Tabla UW-12 ASME Sección VIII)

El tanque de 2500 gls. estará equipado con:

 2 Válvulas de exceso de flujo Ø3” REGO A7539V6.
 5 Válvulas de exceso de flujo Ø1 ¼” REGO 3282 C.
 1 Válvula de seguridad del tanque Ø2” REGO 7534 G.
 1 Válvula de nivel con doble manómetro Ø ¾ ”- REGO A2805 C .
 1 Termômetro Ø ½” METRON R.464.
 1 Válvula de drenaje de Ø 1 ¼ ” REGO 7591U.

El tanque será pintado base Zincromato Epoxico, acabado esmalte Poliuretano

blanco lux 8 mils de espesor total, pues su instalación será soterrada. Los
instrumentos estarán en el domo superior, el cual será accesible a través de una
tapa.
El tanque no estará conectado a tierra, pues afectaría el sistema de protección
catódica.

Zona de seguridad del tanque estacionario

El tanque estará instalado en una zona de seguridad delimitada por un muro de
concreto de 0.80 metros de altura y sobre éste una cerca metálica de una altura de
1.00 metros, haciendo una altura total de 1.80 metros.
Cumplirá con ser también de fácil acceso en caso de emergencia. Existirá una
distancia de 1 metro de la proyección horizontal del tanque a la base del talud.

ACOSA 9
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Los bordes de la zona de seguridad estarán pintados alternativamente con amarillo.

Toma de carga
Se ubicará en un área externa del tanque de almacenamiento de GLP, a una
distancia de este de 3 metros como mínimo, 8 metros de cualquier edificación
circundante y diez metros con respecto a líneas aéreas que conduzcan electricidad
de alta o media tensión.

Isla del dispensador

La isla del dispensador estará protegida por sus cuatro lados con postes de 4” de
acero rellenados por concreto. Tendrá una altura de 0.20 mt.
Los bordes de la isla estarán pintados alternativamente de colores amarillo.

Dispensador
Dispensador para despacho de Gas propano GLP, marca Kraus Global o similar.
Modelo KRP Y2H High Style, de techo alto, dos mangueras de ¾” x 4.5 metros,
columnas de acero inoxidable, tapas inferiores pintadas en blanco, computador
electrónico, registra soles, galones o litros, cuenta con iluminación posterior en las
pantallas, teclado preset para ventas en soles o litros, Cuenta con dispositivos de
compensación volumétrica que corrige automáticamente las distorsiones en el
volumen por efecto de la temperatura y densidad, medidor de flujo de 4 pistones,
modelo Yenen, válvulas solenoides, válvulas de cierre, filtro, válvulas para seguridad
de mangueras cada una con dispositivo break away (reconectables), pistolas de
llenado con conexión europea y control remoto para el cambio de precios el cual
cumple con las especificaciones de NFPA 58.
El dispensador estará a más de 5 metros del tanque del almacenamiento y de 6
metros de los otros dispensadores.

Mangueras, válvulas y conexiones para la carga/descarga de cisternas

La conexión de GLP líquido con la cisterna se realizara con un acople ACME 1 ¾”.
La conexión del retorno vapor con la cisterna se realizará con un acople ACME 1
¼”. Ambas conexiones tendrán tapas en sus extremos libres para impedir el ingreso
de elementos extraños mientras no sean utilizadas.

ACOSA 10
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La manguera para la conducción del GLP en estado líquido será de 1 ¼”, con
presión de ruptura de 1750 psi y una presión dé trabajo de 350 psi (24.6 Kg./cm2).
Tendrá las marcas "LPG" y "Presión de trabajo 350 psi". En ambos extremos
tendrán válvulas de cierre rápido. En la manguera se instalará una válvula de
desacoplamiento automático en caso de tracción de la manguera (denominada
comúnmente "Pull Away").
Esta válvula al momento de separarse acciona dos válvulas checks en cada
extremo ubre de manera de detener la salida de gas en ambos lados. Para que
funcione adecuadamente, se deberá garantizar que la tracción de esta válvula
sea siempre en la dirección longitudinal, evitándose las fuerzas laterales. Esta
válvula está diseñada para actuar con ante una fuerza de desconexión de 160
Ibs.
Si se produjera la separación, se deberá inspeccionar cuidadosamente la válvula
antes de ensamblarla. La fuerza necesaria para el ensamble será de 25 Ibs. La
manguera estará protegida con una válvula de alivio hidrostático. Para facilitar la
operaciones de trasiego, se proveerá una válvula de venteo de manera de
eliminar el gas atrapado antes de la desconexión de la manguera. La manguera
estará protegida contra dobleces y debilitamientos por rozamiento.

La manguera para la conducción del GLP en estado vapor (manguera de

retorno vapor) será de ¾ ", con presión de ruptura de 1750 psi y presión de trabajo
de 350 psi (24.6 Kg./cm2). También tendrá las marcas "LPG" y "Presión de trabajo
350 psi71. En ambos extremos tendrán válvulas de cierre rápido. En la manguera
se instalará una válvula "Pull Away", que esta calibrada para actuar ante una
fuerza de desconexión de 130 Ibs.

Si se produjera la separación, se deberá inspeccionar cuidadosamente la válvula

antes de ensamblaría. La fuerza necesaria para el ensamble será de 80 Ibs. La
manguera estará protegida con una válvula de alivio hidrostático y tendrá también
una válvula de venteo de manera de eliminar el gas atrapado antes de la
desconexión de la manguera. La manguera estará protegida contra dobleces y
debilitamientos por rozamiento.

ACOSA 11
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Válvulas de cierre de emergencia

Se instalará unas válvulas de cierre de emergencia tal como lo muestra la imagen
para la línea que transporta GLP líquido. Esta válvula contará con tres dispositivos
de accionamiento:
- Accionamiento manual en una ubicación remota.

- Accionamiento mediante fusibles térmicos que tengan una

Temperatura de fusión menor o igual a los 121 °C.

- Accionamiento manual en la ubicación de las válvulas

- La válvula de cierre de emergencia (denominada ESV por sus siglas en

inglés) para la línea que transportará el GLP en estado líquido será de
1 ¼ “.

Las tuberías en la que se instale la válvula de cierre de emergencia tendrá un

anclaje tal, que si por una causa se p ro d uj e ra un a tra cció n excesiva, el daño
que esta pudiera ocasionar, ocurra en las mangueras y no en la red de gas,
quedando de esta manera intacto el sistema.

Instrumentos del tanque

La válvula de seguridad del tanque de almacenamiento contará con tubería Sch.
40 de 3" que permitan el desfogue de gases a 2 mt. de la parte superior. Esta
tubería se unirá a la válvula de segundad mediante una unión que posee una
parte delgada (denominada sección crítica), para que en caso de tracción o doblez
de la tubería, la válvula quede protegida. Este elemento es conocido como
"adaptador pipeaway". Al extremo libre de la tubería de desfogue se instalará una
tapa para lluvia.

El termómetro del tanque se instalará en la parte superior y estará encapsulado,

de manera que el GLP no tenga contacto directo con el instrumento.

ACOSA 12
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Los manómetros del tanque se instalarán en una válvula de nivel ubicada en la

parte superior del tanque. Esta válvula tendrá conexión a la zona de vapor del
tanque soterrado.

La válvula de drenaje estará conectado a una tubería de ¾” Sch. 80

equipados con doble válvulas de cierre.

Ubicación y soporte del tanque estacionario y dispensadores

Los puntos de desfogue estarán ubicados a más de 50 metros de centros con
afluencia de gente y subestaciones eléctricas.
El dispensador se ubicará a una distancia mayor a los 5 metros del borde interior
de la vereda.

Todo el material de construcción a alrededor de 10 metros a la redonda de los

puntos de transferencia de GLP será no combustible.

En la zona donde se encontrará el tanque se instalarán paneles externos con la

frase “Combustible No Fumar” en letras de imprenta según lo establece la Norma
Técnica Peruana 399.010. El panel contendrá el rombo de las Naciones Unidas
(140) y el rombo de la NFPA.

El tanque estará apoyado sobre dos bases de concreto armado y estará anclado
para impedir la flotación en caso de inundación. La estructura ha sido
calculada para resistir movimientos sísmicos de grado ocho de la escala de
Mercali Modificada.

Protección catódica.
El tanque contará con protección catódica, y estará cubierto por arena de río
que cubrirá totalmente el tanque y tendrá un espesor de 0.30 mts como mínimo
y una distancia entre la parte superior del tanque y el nivel de cubrimiento de 0.60
mts.
La protección catódica con ánodo galvánico, se utilizan metales fuertemente
anódicos conectados al tanque y las tuberías a proteger, dando origen al sacrificio

ACOSA 13
ESTACIÓN DE SERVICIO CON GASOCENTRO GLP MEMORIA DESCRIPTIVA

de dichos metales por corrosión, descargando suficiente corriente, para la protección

del tanque y las tuberías, contara con cuatro ánodos de sacrificio.

Características de un ánodo de sacrificio

a. Debe tener un potencial de disolución lo suficientemente negativo, para

polarizar la estructura de acero (metal que normalmente se protege) a -0.8 V.
Sin embargo el potencial no debe de ser excesivamente negativo, ya que eso
motivaría un gasto superior, con un innecesario paso de corriente. El potencial
práctico de disolución puede estar comprendido entre 0.95 a -1.7 V;
b. Corriente suficientemente elevada, por unidad de peso de material
consumido.

Ánodos galvanico

Considerando que el flujo de corriente se origina en la diferencia de potencial

existente entre el metal a proteger y el ánodo es de Magnesio, ya que la estructura
metálica no estará inmersa en agua.

Relleno backfill

Para mejorar las condiciones de operación de los ánodos en sistemas enterrados, se

utilizan algunos rellenos entre ellos el de Backfill especialmente con ánodos de Zinc
y Magnesio, estos productos químicos rodean completamente el ánodo produciendo
algunos beneficios como:

a. Promover mayor eficiencia;

b. Desgaste homogéneo del ánodo;
c. Evita efectos negativos de los elementos del suelo sobre el ánodo;
d. Absorben humedad del suelo manteniendo dicha humedad permanente.

La composición típica del Backfill para ánodos galvánicos está constituida por yeso
(CaSO4), bentonita, sulfato de sodio, y la resistividad de la mezcla varía entre 50 a
250 ohm-cm

Conexiones Flexibles

ACOSA 14
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Al ingreso de la bomba para GLP se instalará conexiones flexibles con malla

de protección, de manera de evitar que la vibración de la operación de estos
artefactos se traslade al resto de la red.

Válvulas de alivio hidrostático de línea

Toda la red de tuberías estará protegida por válvulas de alivio hidrostático dichas
válvulas se instalarán en los tramos de tubería donde pueda quedar atrapado
GLP en estado líquido. Estas válvulas tendrán una presión de apertura de 450
psi.
Estas válvulas tendrán tapas de protección que impidan el ingreso de cuerpos
extraños. Estas tapas no ofrecerán resistencia cuando la válvula de alivio actúe
por una sobrepresión.

Instalaciones eléctricas
Las instalaciones eléctricas dentro de los límites del tanque estacionario, de la
toma de llenado y del dispensador, cumplirán con lo indicado en las
especificaciones de la Clase 1, División 1 del Grupo D del Código Nacional de
Electricidad y la NFPA 70.
Asimismo, a 4.60 metros, medidos desde el límite del tanque de almacenamiento
de GLP y de la toma de llenado; y a 6.10 metros medidos desde el límite del
dispensador, se realizarán instalaciones eléctricas que cumplan con lo indicado en
las especificaciones de la Clase 1, División 2 del Grupo D del Código Nacional de
Electricidad y la NFPA 70.
No existirán instalaciones telefónicas ni de intercomunicación dentro de estas
zonas.
Las líneas eléctricas dentro de la zona del establecimiento de venta de GLP para
uso automotor serán todas entubadas y de preferencia empotradas o soterradas
(dependiendo su ubicación), salvo las que por fuerza mayor tengan que ir sobre la
superficie que serán entubadas. Asimismo no existirán líneas de conducción
eléctricas ajenas al servicio.

Se instalarán dos interruptores generales de emergencia para GLP y uno para CL,
ubicados dentro del establecimiento a la vista en paredes visibles (con una

ACOSA 15
ESTACIÓN DE SERVICIO CON GASOCENTRO GLP MEMORIA DESCRIPTIVA

conveniente señalización) y de fácil acceso, los cuales cortarán el suministro de

energía eléctrica a, entre otros, la bomba de GLP, surtidor de GLP y de CL.
Todos los equipos eléctricos (en nuestro caso la bomba y el surtidor) así como
el tanque de almacenamiento tendrán conexión para descarga de corriente
estática.

F) CONTROL DE FUENTES DE IGNICIÓN

Control de otras fuentes de ignición

Los puntos de transferencia de GLP mantendrán las distancias ya descritas en el
D.S.019-97-EM y la modificatoria aprobada según D.S. Nº 037-2007-EM de fecha
13 de Julio del 2007. Asimismo el punto de transferencia de la descarga de las
cisternas se ubicará a más de 3 metros del tanque estacionario.

No se permitirá hacer uso de aparatos de radio - comunicación, ni celulares

dentro de la zona de almacenamiento de GLP, tomas de llenado y surtidor ni a
menos de 4.50 metros de sus límites. Tampoco se permitirá cualquier operación
que genere chispas o fuego abierto en la estación de servicio.

Las linternas que existan en el establecimiento de venta de GLP para uso

automotor serán apropiadas para atmósfera de gas inflamable. También se negará
la atención a aquellos vehículos que no estén en buenas condiciones de
funcionamiento o tengan perforados el silenciador o tubo de escape.

El venteo de gas a la atmósfera no estará permitido como operación rutinaria,

con excepción de las válvulas de purga de las mangueras antes de la
desconexión. Si se requiriera ventear GLP al ambiente, se realizará
venteando únicamente vapor y según lo especificado en el National Fire
Protection Association 58 y en el artículo 140 del D.S.027-94-EM.

Las zonas de estacionamiento, circulación, almacenamiento, se mantendrán libres

y despejadas de pastos secos, desechos y de cualquier otra materia fácilmente
combustible. La vegetación de ornato deberá mantenerse siempre verde.

ACOSA 16
ESTACIÓN DE SERVICIO CON GASOCENTRO GLP MEMORIA DESCRIPTIVA

Carteles preventivos y símbolos pintados en el tanque

El tanque será soterrado, por lo que se ubicarán carteles externos con la frase
"GAS COMBUSTIBLE NO FUMAR" en letras de imprenta perfectamente visible,
sobre fondo contraste, cuyo tamaño guarde relación con la dimensión de los
tanques según Norma técnica Nacional 399.010 Adicionalmente se deberá agregar
el rombo de las Naciones Unidas (140) y el rombo NFPA.

Dentro del establecimiento de venta de GLP para uso automotor se fijarán los
siguientes carteles, los cuales cumplirán la Norma Técnica Peruana 399.009.

- Prohibido fumar
- Peligro, gas inflamable
- Prohibido producir cualquier fuego abierto menos de 50 metros.
de la estación.
- Prohibido el paso a personas no autorizadas (en cada lado de la zona
de almacenamiento).
- Apague el motor de su vehículo, la radio y otros equipos eléctricos en
la zona de abastecimiento de GLP.
- Prohibido el uso de celulares o radios de comunicación encendidos en
esta zona
Tuberías y válvulas de la red de GLP
En cada salida de los tanques se instalará una combinación de válvula de exceso
de flujo con válvulas de cierre tipo globo. Para la conducción del fluido dentro de
la red, se instalarán válvulas de cierre rápido de 2” y 1".
Las tuberías a ser instaladas sobre superficie serán cédula Sch 80 y serán
roscadas. Las que serán instaladas bajo superficie serán cédula 40 y soldadas.
Ninguna tubería en la red de gas será mayor a las 2".
Las tuberías serán pintadas de color amarillo Caterpillar de acuerdo a lo que
manda las normas vigentes y en el caso de las tuberías soterradas tendrán una
cintilla que ayude a su identificación y flechas que indiquen el sentido de flujo
pintado en negro por cada metro de tubería. Asimismo estarán cubiertas por
arena de rió con 0.30 m. de espesor como mínimo y tendrán protección

ACOSA 17
ESTACIÓN DE SERVICIO CON GASOCENTRO GLP MEMORIA DESCRIPTIVA

catódica. Estas tuberías soterradas tendrán señalización en superficie para

protegerlas de futuras excavaciones.

Bomba de Despacho para GLP

La bomba utilizada para el sistema de despacho de GLP es una de tipo de paletas
de desplazamiento positivo, especialmente diseñada para operaciones seguras
sin cavitación.
Bomba para GLP, marca Corken, o similar

Modelo Coro Flo FF150CD3A con motor de 7.5 HP, 3 PH, 220 ó 380 Voltios, 60 HZ.

Marca: Corken.
Modelo: FF150CD3A
Procedencia: U.S.A.
Material externo: Acero ASTM A536
Conexiones: Bridadas, entrada 1”; salida 1 ¼ ” - ANSI 300
Revoluciones: 3450 rpm a 60 Hz; 2880 rpm a 50 Hz
Máxima Presión de trabajo: 400 PSI
Máxima Presión diferencial: 250 PSI
Temperatura de trabajo: Desde –32 a 107 grados centígrados
Tipo de Impelente: Flotante
Material de impelente: Bronce
Material de O-ring: Buna – N
Material de sellos: Ni
Montaje de motor eléctrico: Base rígida con conexión directa entre motor y bomba
Motor eléctrico: A prueba de explosión de 7.5 HP

La bomba estará protegida contra sobrepresiones en la sección de descarga por

tres dispositivos: una válvula de retorno de líquidos manual, una válvula by pass
calibrada a la presión de trabajo y una válvula de segundad interna (de
recirculación) que actuaría en caso de que los dos sistemas anteriores
fallasen. Esta válvula de segundad interna de recirculación estaría calibrada a
150 psi de presión diferencial.

ACOSA 18
ESTACIÓN DE SERVICIO CON GASOCENTRO GLP MEMORIA DESCRIPTIVA

La bomba estará instalada sobre una base de concreto y tendrá conexión para
descarga de corriente estática.

A la salida de la bomba se instalará un manómetro con glicerina de manera de

controlar la presión a la cual se está operando.

Empaque a usar en las uniones bridadas

Será una empaquetadura vegetal especial para gas neoprene o nitrilo que soporta
temperaturas mayores a 538 ºC.

Válvula diferencial (by pass)

La válvula By Pass será de modelo Blackmer BV 1 ½ ", la cual será calibrada
a 80 psi. Esta válvula tiene un flujo máximo a esta presión de 50 galones por
minuto. El rango de ajuste es de entre 71 psi a 125 psi.
Se puede cambiar el ajuste dentro del rango establecido. Si se quisiera establecer
otro ajuste fuera del rango, se requeriría cambiar el resorte de la válvula. Blackmer
ofrece resortes para los siguientes rangos: 20-40 psi, 41 -70 psi, 71-125psi (este
es el resorte estándar) y 125-150 psi.

G) EQUIPOS DE SEGURIDAD

Equipos para detectar atmósferas explosivas

Se instalarán tres detectores continuos de presencia de gases; combustibles
marca FIDE Gas, modelo C/30, uno debajo del dispensador, uno la bomba de
succión junto al tanque de almacenamiento y otro cercano a la toma de llenado.
Estos sensores estarán conectados a una central de marca FIDE Gas, modelo
Ref. C/30, ubicada en la zona de oficinas, que contará con una alarma sonora
activada cuando la concentración de gases alcanza el 20% del nivel mínimo de
explosividad con las características del equipo a instalarse en la Memoria
de Equipos y Sistemas de Seguridad.
Sistema de agua de enfriamiento
El establecimiento de venta de GLP para uso automotor tendrá el tanque
soterrado, por lo que no se requerirá un sistema de agua de enfriamiento.

ACOSA 19
ESTACIÓN DE SERVICIO CON GASOCENTRO GLP MEMORIA DESCRIPTIVA

Extintores contra incendio

Para el gasocentro de GLP se contará con tres extintores contra incendio
(independientes de los que requiera a estación de servicios) de 12 Kg. de
capacidad de polvo químico seco ABC a base de monofosfato de amonio y con
capacidad de extinción de 20A:80BC que serán ubicados uno en cada isla del
dispensador y otro en la zona del tanque. Existe otro en el patio de maniobras de
la estación de 50 Kg.

Distribución de los extintores.

Los extintores serán ubicados de manera tal que no se tenga que recorrer más
de 8.00 mt. para su disponibilidad, menor a los 15 exigidos.

Su ubicación será la siguiente:

- Zona de tanque de almacenamiento : 1 de 12 Kg.
- Zona de surtidores : 1 de12kg.
- Patio de maniobras : 1 de 50 Kg.

Alarma y equipo de primeros auxilios

El establecimiento de venta de GLP para uso automotor tendrá una alarma ubicada
en la zona administrativa, capaz de emitir una señal audible de 100 dB, dando
aviso oportuno en caso de presentarse una emergencia. Todos los teléfonos de la
estación serán programados para tener entre los números de discado rápido el
número de la Central de Bomberos Voluntarios del Perú. De igual manera al
costado de cada teléfono se encontrará los números de emergencias (ver plan de
contingencias).

Por último se contará también con un botiquín de primeros auxilios ubicado en la

zona administrativa, equipado según las indicaciones del Ministerio de Salud.

Brigada contra incendios y plan de procedimientos de emergencia

ACOSA 20
ESTACIÓN DE SERVICIO CON GASOCENTRO GLP MEMORIA DESCRIPTIVA

Se formará una brigada contra incendios y el correspondiente plan de

procedimientos de emergencia. Ver el plan de Contingencias – Procedimientos de
Emergencia en casos de fugas, incendio o sismo.
Para ello se contará con un personal adiestrado y dotado de elementos adecuados
para efectuar un control eficiente de los cilindros, a fin de detectar, controlar y
eliminar los escapes de GLP que se puedan presentar y realizar las acciones para
hacer frente a situaciones de incendio.
Los simulacros de incendio se efectuarán sin el empleo de llamas vivas.

ESPECIFICACIONES TECNICAS PARA EQUIPOS E INSTALCIONES

DE COMBUSTIBLES LÍQUIDOS

INSTALACIÓN DE TUBERÍAS
Las tuberías de conducción serán de 2"Ø de acero SCH-40. Serán de acero al
carbono, están diseñada s para que suministre combustible de las bombas
sumergibles hasta las maquinas, será probado a una presión de 60Psi, por un
tiempo de 30 minutos aplicando agua jabonosa, en las uniones para probar si
existen fugas.
Las tuberías de venteo, descarga y recuperación de vapores serán probadas a una
presión de 3 Psi, por un tiempo de 30 minutos aplicando agua jabonosa, en las
uniones para probar si existen fugas.
Los codos, uniones, tees unidas entre las tuberías serán de acero al carbono todas las
conexiones, efectuadas y empleando cintempaquetadura y roscas.

ACOSA 21
ESTACIÓN DE SERVICIO CON GASOCENTRO GLP MEMORIA DESCRIPTIVA

Las tuberías de las instalaciones mecánicas serán protegidas en dos capas con
pintura anticorrosiva y pinturas asfálticas y cubierto de arena fina, los detalles se
encuentran en el plano de instalaciones mecánicas.
Toda llegada de tuberías a maquinas contará con sus respectivas válvulas de
emergencia.
Las tuberías deberán ser enterradas con respecto al nivel del piso terminado, a una
profundidad mínima de 0.40 mt. y serán cubiertos con arena fina, esta disposición
está detallada en los planos del Proyecto.
Las cañerías de venteo deberán tener la pendiente continua mínima de 1.5% hacia
los tanques, en ningún caso se deben interconectarse venteo de tanques distintos.

DISPENSADORES
Se instalará:

Isla 1 de CL, con un dispensador con productos para gasolina 84, diesel 2, gasolina
90 y gasolina 97.

Isla 2 de CL, con un dispensador con productos para gasolina 84, diesel 2, gasolina
90 y gasolina 95.
SISTEMA DE RECUPERACIÓN DE VAPORES
El sistema de recuperación de vapor ha sido diseñado para prevenir el escape de
gases de los hidrocarburos a la atmósfera, cuando se descarga combustible desde
el camión al tanque cisternas subterráneas de la estación de servicios.
El sistema de recuperación de gases se colocarán a todos los que almacenan
gasolina los siguientes accesorios serán de marca autorizados por laboratorios
reconocidos, que a continuación se detalla:
Adaptadores de Vapor, Tapa para Adaptador de Vapor, Crucetas, Válvulas de
Flotador para Crucetas, Válvulas de Ventilación, Mangueras y conexiones para la
carga y descarga, todos los accesorios se instalarán en el MAN HOLE y puntos de
recuperación de vapor, ver detalle de planos.

ACCESORIOS

ACOSA 22
ESTACIÓN DE SERVICIO CON GASOCENTRO GLP MEMORIA DESCRIPTIVA

DESCARGA.- Los contenedores de descarga serán de 5 gls. de capacidad y será

de marca reconocida OPW, BAYCO Industries, o similares.
Las tapas de descarga serán de tipo hermética autorizadas por laboratorios
reconocidos y de marca.

RECUPERACIÓN DE VAPOR.- La válvula y tapa para el sistema de recuperación

de vapor serán de 3” tipo hermético y deben ser autorizados por laboratorios
reconocidos.

MEDICIÓN.-Las tapas para el sistema de medición serán de 2” tipo hermético y

deben ser autorizados por laboratorios reconocidos.

VENTILACIÓN.- Se colocarán válvulas de presión y vacío en todos los terminales de

las tuberías de ventilación y sombrerete para evitar el ingreso de agua, considerando
una altura de 1m. sobre el muro colindante.
La válvula se activa bajo una sobrepresión de 40 g/cm2 ó un vacio de 3 g/cm2.

PRUEBAS, PUESTA EN SERVICIO Y RECEPCIÓN DE LAS INSTALACIONES

Terminado las instalaciones de las tuberías deberán ser probadas por un tiempo
mínimo de 30 minutos con las siguientes presiones:
Tubería de Impulsión a una presión de 60 PSI
Tubería de Venteo a 3 PSI.

Los tanques de combustibles serán sometidos a prueba de presión de fábrica no

menor de 15 PSI y en la fosa antes de ser enterrados a 7.5 PSI, estas pruebas serán
en presencia de la Empresa Fiscalizadora de Osinergmin.
El contratista deberá efectuar las pruebas de operación y puesta en servicio de los
diferentes sistemas, los que deberán hacer en presencia del Ingeniero Supervisor
quien firmará conjuntamente con el contratista las correspondientes actas de
recepción de las instalaciones.

ACOSA 23