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    Codigos Error 8430 02072016

    Cargado por

    Esteban Munares
    El documento lista varios códigos de diagnóstico de anomalías para diferentes sistemas en un vehículo, incluyendo el motor, la transmisión y los sistemas eléctricos. Los códigos indican problemas como señales fuera de rango, componentes que no responden correctamente y circuitos con corriente baja o conflictos. La mayoría de los códigos se han almacenado varias veces, lo que sugiere problemas recurrentes en el vehículo.

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    Codigos Error 8430 02072016

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    Esteban Munares
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    Título original

    CODIGOS ERROR 8430 02072016

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    Codigos Error 8430 02072016

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    Esteban Munares
    El documento lista varios códigos de diagnóstico de anomalías para diferentes sistemas en un vehículo, incluyendo el motor, la transmisión y los sistemas eléctricos. Los códigos indican problemas como señales fuera de rango, componentes que no responden correctamente y circuitos con corriente baja o conflictos. La mayoría de los códigos se han almacenado varias veces, lo que sugiere problemas recurrentes en el vehículo.

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    Códigos del diagnóstico de anomalías conectados Página 1 de 4

    Código Nombre Controlador Estado Cuenta

    CCU CCU - Central Control


    Wheel Speed Sensors Mismatch Almacenado 126
    522260.02 Unit
    CLC Right Turn Signal Lights Circuit Current
    CLC - Cab Load Center Almacenado 4
    002370.05 Low
    ECU ECU - Unidad de control
    Water-in-Fuel Signal Out of Range High Almacenado 126
    000097.03 del motor (nivel 14)
    Número BIN: 00009703 Guardar captura instantánea
    Código del diagnóstico de anomalías alternativo - 000097.03

    Descripción: The Water In Fuel Signal exceeds the sensor's high voltage specification.

    Captura de instantánea
    Horas del motor
    Primera aparición 10182:33:00
    Última aparición 10194:42:00
    Nombre Valor Unidades
    Carga del motor a la
    8.0 %
    velocidad actual
    Cuenta de
    126
    ocurrencias
    Modo de par motor 246
    Presión del aire del
    106.00 kPa
    colector - Absoluta
    Temperatura del
    52.00 °C
    refrigerante del motor
    Velocidad del motor 1264.8 rev/m
    Velocidad del
    0.0 km/h
    vehículo - ECU

    ECU Fuel Rail Pressure Rate of Change ECU - Unidad de control


    Almacenado 1
    000157.10 Abnormal del motor (nivel 14)
    Número BIN: 00015710 Guardar captura instantánea
    Código del diagnóstico de anomalías alternativo - 000157.10

    Descripción: The ECU detects a sudden decrease in fuel pressure while the engine is not injecting or
    pumping.

    Captura de instantánea
    Horas del motor
    Primera aparición 00:00:00
    Última aparición 10188:12:00
    Nombre Valor Unidades
    Carga del motor a la
    0.0 %
    velocidad actual
    Cuenta de
    1
    ocurrencias
    Modo de par motor 246
    Presión del aire del
    164.00 kPa
    colector - Absoluta
    Temperatura del
    92.00 °C
    refrigerante del motor
    Velocidad del motor 1822.0 rev/m
    0.0 km/h
    Velocidad del

    file://C:\ProgramData\Service ADVISOR\Diagnostics XML Files\diagnosticsLive.htm 02/07/2016


    Códigos del diagnóstico de anomalías conectados Página 2 de 4

    vehículo - ECU

    ECU ECU - Unidad de control


    Fuel Rail Pressure Not Developed Almacenado 2
    000157.17 del motor (nivel 14)
    Número BIN: 00015717 Guardar captura instantánea
    Código del diagnóstico de anomalías alternativo - 000157.17

    Descripción: The ECU does not detect 10 MPa (100 bar) (1450 psi) of fuel rail pressure after cranking the
    engine for approximately 5 seconds.

    Captura de instantánea
    Horas del motor
    Primera aparición 10191:03:00
    Última aparición 10192:42:00
    Nombre Valor Unidades
    Carga del motor a la
    125.0 %
    velocidad actual
    Cuenta de ocurrencias 2
    Modo de par motor 254
    Presión del aire del
    92.00 kPa
    colector - Absoluta
    Temperatura del
    92.00 °C
    refrigerante del motor
    Velocidad del motor 133.3 rev/m
    Velocidad del vehículo
    0.0 km/h
    - ECU

    ECU ECU - Unidad de control


    Injector #1 Not Responding Almacenado 6
    000651.07 del motor (nivel 14)
    Número BIN: 00065107 Guardar captura instantánea
    Código del diagnóstico de anomalías alternativo - 000651.07

    Descripción: The fuel rail pressure does not drop at the injection of fuel to cylinder #1.

    Captura de instantánea
    Horas del motor
    Primera aparición 10182:48:00
    Última aparición 10193:51:00
    Nombre Valor Unidades
    Carga del motor a la
    65.0 %
    velocidad actual
    Cuenta de
    6
    ocurrencias
    Modo de par motor 246
    Presión del aire del
    206.00 kPa
    colector - Absoluta
    Temperatura del
    80.00 °C
    refrigerante del motor
    Velocidad del motor 2077.5 rev/m
    Velocidad del
    0.0 km/h
    vehículo - ECU

    ECU ECU - Unidad de control


    Engine in Derate Condition Almacenado 4
    001569.31 del motor (nivel 14)

    file://C:\ProgramData\Service ADVISOR\Diagnostics XML Files\diagnosticsLive.htm 02/07/2016


    Códigos del diagnóstico de anomalías conectados Página 3 de 4

    Número BIN: 00156931 Guardar captura instantánea


    Código del diagnóstico de anomalías alternativo - 001569.31

    Descripción: Engine in Power Derate Condition

    Captura de instantánea
    Horas del motor
    Primera aparición 10191:03:00
    Última aparición 10191:39:00
    Nombre Valor Unidades
    Carga del motor a la
    7.0 %
    velocidad actual
    Cuenta de
    4
    ocurrencias
    Modo de par motor 246
    Presión del aire del
    102.00 kPa
    colector - Absoluta
    Temperatura del
    65.00 °C
    refrigerante del motor
    Velocidad del motor 1280.0 rev/m
    Velocidad del
    0.0 km/h
    vehículo - ECU

    ECU VGT Actuator Not Reaching Expected ECU - Unidad de control


    Almacenado 4
    002795.07 Position del motor (nivel 14)
    Número BIN: 00279507 Guardar captura instantánea
    Código del diagnóstico de anomalías alternativo - 002795.07

    Descripción: The ECU senses a mismatch between the actual and desired turbo actuator position.

    Captura de instantánea
    Horas del motor
    Primera aparición 10191:03:00
    Última aparición 10191:39:00
    Nombre Valor Unidades
    Carga del motor a la
    7.0 %
    velocidad actual
    Cuenta de
    4
    ocurrencias
    Modo de par motor 246
    Presión del aire del
    102.00 kPa
    colector - Absoluta
    Temperatura del
    65.00 °C
    refrigerante del motor
    Velocidad del motor 1272.5 rev/m
    Velocidad del
    0.0 km/h
    vehículo - ECU

    HCU Rear Hitch Draft Sensor Circuit Voltage


    HCU - Hitch Control Unit Almacenado 5
    001881.04 Low
    PTP - Powershift
    PTP Speed Control Lever Sensor Circuit
    Transmission Control Almacenado 18
    523953.02 Conflict
    Unit

    PTP PTP - Powershift


    Park Sump Block Solenoid Circuit Fault Almacenado 126
    524228.05 Transmission Control

    file://C:\ProgramData\Service ADVISOR\Diagnostics XML Files\diagnosticsLive.htm 02/07/2016


    Códigos del diagnóstico de anomalías conectados Página 4 de 4

    Unit
    PTP - Powershift
    PTP
    C Clutch (CC) Valve Circuit Fault Transmission Control Almacenado 1
    524271.05
    Unit
    PTP - Powershift
    PTP
    B Clutch (BC) Valve Circuit Fault Transmission Control Almacenado 12
    524272.05
    Unit
    VLC VLC - Vehicle Load
    Low Beam Lights Circuit Current Low Almacenado 3
    002350.05 Center
    VLC VLC - Vehicle Load
    Horn Circuit Current Low Almacenado 1
    522620.05 Center

    Controladores

    ECU - Unidad de control del motor (nivel 14)


    CCU - Central Control Unit
    CLC - Cab Load Center
    HCU - Hitch Control Unit

    Borrar por controlador

    Borrar todos Actualizar

    Guardar todas las instantáneas

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