Modelo de Informe

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INTRODUCCIÓN

En la ingeniería se establecen puntos de control: poligonales, líneas de base, etc. Los


levantamientos topográficos y los mapas proporcionan información sobre la localización
horizontal y sobre las altitudes, necesarios para diseñar estructuras como edificios, canales,
carreteras, puentes, etc. Para levantar los planos de estas obras se parte de los mismos puntos
de control utilizados en los levantamientos topográficos originales. Nivelar significa determinar
la altitud de un punto respecto a un plano horizontal de referencia, esta filosofía ha sido usada
desde hace mucho tiempo atrás, prueba de ello son la existencia de las grandes fortalezas del
imperio incaico, las pirámides de Egipto, o simplemente las construcciones modernas. Hoy en
día la construcción de edificios, caminos, canales y las grandes obras civiles no quedan
exoneradas del proceso de nivelación, incluso los albañiles hacen uso del principio de vasos
comunicantes para replantear en obras los nivele que indican los planos. Muchos mapas
topográficos se realizan gracias a la fotogrametría, y más recientemente, desde satélites
artificiales. En las fotografías deben aparecer las medidas horizontales y verticales del terreno.
Estas fotografías se restituyen en modelos tridimensionales para prepararla realización de un
mapa a escala. En un plano topográfico las curvas de nivel, que unen puntos de igual altitud, se
utilizan para representar las altitudes en cualquiera de los diferentes intervalos medidos en
metros, que proporcionan una representación del terreno fácil de interpretar.

OBJETIVOS

 Aplicar la lectura de las alturas con la mira en cada tramo.

 Definir los hilos medios.

 Realizar el registro de campo.

 Construir el perfil longitudinal.

INSTRUMENTOS, MATERIALES Y HERRAMIENTAS

 Autodesk AutoCAD: Es un software de diseño asistido por computadora utilizado para


dibujo 2D y modelado 3D.
 Miras graduadas: Una estadía o mira estadimétrica, también llamado estadal en
Latinoamérica, es una regla graduada que permite mediante un nivel topográfico, medir
desniveles, es decir, diferencias de altura. Con una mira, también se pueden medir
distancias con métodos trigonométricos, o mediante un telémetro
estadimétrico integrado dentro de un nivel topográfico, un teodolito, o bien
un taquímetro.

 Excel: Es una hoja de cálculo que sirve para manejar datos numéricos o alfanuméricos
agrupados en filas y columnas también llamadas tablas de datos.

 Wincha: Es una cinta métrica, flexible enrollada dentro de una caja de plástico o metal,
que generalmente esta graduada en centímetros en un costado de la cinta, y en el otro
está graduado en pulgadas.

 Estación topográfica: Es un aparato electro-óptico utilizado en topografía, cuyo


funcionamiento se apoya en la tecnología electrónica. Consiste en la incorporación de
un distanciómetro y un microprocesador a un teodolito electrónico.
 Libreta de campo: se usa para registrar información para una futura referencia;
especialmente para el desarrollo de un informe científico o una guía donde el autor
necesitará descripciones detalladas o esquemas de sitios de importancia.

 Estacas: Es un objeto largo y afilado de madera que se clava en el suelo. Tiene muchas
aplicaciones, como demarcador de una sección de terreno, para anclar en ella cuerdas
para levantar una edificación de cualquier tipo. También se usa mucho en los
levantamientos topográficos para definir puntos especiales.
MARCO TEÓRICO

 Perfil longitudinal: El perfil longitudinal topográfico a lo largo de un eje longitudinal en


planta, es una línea quebrada que proviene de la intersección de la superficie
topográfica con el plano vertical que contiene al eje de dicha planta.

Se utiliza para representar el relieve o accidente del terreno a lo largo de un eje


longitudinal.

El perfil longitudinal se determina mediante la nivelación de un conjunto de puntos de


la superficie de la tierra situados a corta distancia entre si y a lo largo de un
aliñamiento previamente establecido.

Los perfiles longitudinales se utilizan en el trazo de ejes de caminos, carreteras, de


ferrocarriles, de instalaciones de alcantarillado, etc.

Es la sección producida en éste por una serie de superficies verticales que siguen las
trayectorias del eje de una obra de desarrollo longitudinal. Estos perfiles constan
generalmente de dos partes: los datos y la parte gráfica.
 Terreno: es la representación gráfica en proyección vertical de la sección producida
en el terreno por las superficies que lo definen. Los datos de partida para dibujar el
perfil pueden ser un plano las cotas y distancias obtenidas por nivelación
(trigonométrica o geométrica según la precisión requerida) de una serie de puntos
característicos de la traza del perfil.
Para el trazado del perfil del terreno tomamos una serie de puntos representativos del
terreno que denominamos perfiles transversales; la representación de estos puntos la
hacemos por coordenadas cartesianas, llevando en el eje de abscisas las distancias
reducidas desde el inicio del perfil y en el eje de ordenadas las cotas o alturas de estos
puntos partiendo de un plano de comparación que tendrá una cota exacta menor que
las cotas que vayamos a llevar. Hay que tener en cuenta que, por la desproporción
entre las longitudes y las altitudes, generalmente se utilizan dos escalas: una
horizontal (Eh) y otra vertical (Ev); normalmente la escala Vertical es 10 veces mayor
que la horizontal, aunque según el caso, pueden estar en otra proporción.
 Rasante: representa el perfil de la obra terminada, es decir, los puntos representativos
de la carretera, camino, etc., una vez concluida la obra. Esta rasante puede tener una
pendiente constante (rectilínea) o variable (curvilínea: circular, parabólica, etc.)
Cuando la rasante es rectilínea la dibujamos por los puntos extremos de cada tramo;
en el caso de que sea curvilínea la trazaremos por puntos.

METODOLOGÍA

A partir de los datos proporcionados que son las miras con sus respectivas lecturas de hilos
superiores, inferiores y medios, además de contar con una cota de apoyo juntos con e
distanciamiento entre punto y punto, se procedió a realizar en una hoja de cálculo el registro
de campo.
REGISTRO DE
CAMPO
PTO V.ATR INSTR V.AD COTA DESNIV
ÀS U. EL EL
0+000 0,655 212,6 212,0
78 23
0+020 0,18 212,4 -0,472
3 95
0+040 0,61 212,0 1,134
4 64
0+060 1,31 211,3 0,662
7 61
0+080 1,83 210,8 1,183
8 4
0+100 2,21 210,4 1,562
7 61
0+120 3,19 209,4 2,544
9 79
0+140 2,39 210,2 1,743
8 8
0+160 PERFIL LONGITUDINAL 1,97 210,6 1,324
9 99
213212.495
0+180 1,80 210,8 1,151
212.023212.064 6 72
212 0+200 211.361 3,48 209,1 2,829
210.84 4 94 210.699 210.872
211 0+213. 210.4614,93 207,7
210.28 4,283
97 8 4
210 ∑ 0,655 209.479
5,12 209.194
1
209 ∆ -4,466
207.74
208
207
206
205
RECOMENDACIONES

Incorporar los accesorios necesarios a los equipos para cada práctica, para que de esta manera
se realicen los trabajos con mayor precisión.

CONCLUSIONES

 El procedimiento de perfil longitudinal en síntesis se utiliza para la construcción de


obras de gran longitud y poca anchura, como carreteras o veredas.

 El perfil longitudinal entonces es el corte que se hace sobre un terreno el cual a simple
vista no se puede observar y q mediante el desarrollo de este procedimiento se
calcula.

 Los datos contenidos en el perfil longitudinal son de gran importancia para


determinarlas rasantes de las obras proyectadas. Asimismo, su información es
determinante para obtener los datos necesarios para el replanteo de este tipo de
obras.

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