Problemas en Inyección, causas y soluciones

Puntos Negros Pieza quemada

Líneas ó Vetas negras Flash o Rebaba
Desgaste del Husillo Sobre-Empacado
Burbujas y Porosidad Deformación de la pieza o Alabeo
Superficie defectuosa Líneas de Soldadura
Fragilidad de la pieza Pieza Incompleta
Fragilidad en el punto de Inyección Huecos y Rechupes
Líneas de Flujo Encogimiento
Dispersión de Color Delaminación
Ráfaga Plateada Puntos Claros

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PROBLEMA POSIBLE CAUSA SOLUCIONES SUGERIDAS
Puntos Maquina parada largo tiempo Purgue el Barril de Calentamiento
negros Plástico degradado por desgaste Limpie el Barril y husillo
del barril, válvula anti-retorno o Reduzca el tiempo de reparación o de vida
husillo Mantenimiento del cañón
Purgar después de cada uso, purgar antes
de comenzar el ciclo
Agentes purgantes

Líneas o Contaminación de Resina Revise contaminación en la resina

Vetas Temperatura muy baja en Posible aire atrapado, incremente la
negras alimentación temperatura
Puntos muertos en el fundido Revise el asiento de la boquilla, paredes y
superficies rugosas del cilindro y válvulas
Pula las áreas de contacto con el fundido
Degradación de la resina Reduzca las temperaturas de fundido
Reduzca la contrapresión
Cambie el tamaño de canales / aberturas.

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PROBLEMA POSIBLE CAUSA SOLUCIONES SUGERIDAS
Burbujas de aire Degradación de Resina Reduzca la temperatura de fundido
Incremente la presión de inyección
Incremente el sostenimiento (dwell time)
Aire atrapado en la pieza Incremente la contra-presión
Piezas muy espesas Incremente calor en zona de alimentación
Espesores variados Inyectar lentamente
Cristalización Reduzca temperatura del molde
Formule el HDPE con LDPE o con LLDPE
Rediseñe el molde (elimine partes gruesas)
Uso de reciclado Utilice Zonas de venteo
Elimine el reciclado de PE impreso
Superficie defectuosa Plástico o molde muy frío Incremente la temperatura de fundido
Incremente el tiempo de ciclo
Incremente la temperatura de molde
Aire atrapado Abra los venteos
Incremente los venteos si se requiere
Presión alta de inyección Reduzca la presión de inyección
Diseño del molde Reubique los puntos de inyección para cambiar el
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modelo de flujo
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Defecto Causas Solución

Explosiones – Efecto Diesel Fuertes fricciones en la materia Disminuir la velocidad de inyección

Explosión del aire atrapado en Verificar el estado y el número de las
el molde salidas de aire en al molde
Disminuir la fuerza de cierre
Disminuir la temperatura de la materia

Estrías – piel de naranja Dificultad de flujo de la materia Aumentar temperatura de la materia

en el molde Disminuir la velocidad de inyección
Acortar las distancias de inyección →
colocar más puntos de inyección

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PROBLEMA POSIBLE CAUSA SOLUCIONES SUGERIDAS

Líneas de Pobre Incremente la temperatura de fundido

flujo homogenización Incremente la presión de inyección
Incremente temperatura en la boquilla
Molde muy frío Incremente temperatura al molde
revise los puntos de entrada de enfriamiento y
balancee
Dispersión Homogenización Incrementar contra-presión.
de color pobre Incrementar temperatura de fundido.
Mejorar el mezclado.
Utilizar concentrados de mayor fluidez.
Ráfaga Fundido muy Reducir la temperatura de fundido
plateada caliente
Flujo muy lento Incrementar la presión de inyección
Incrementar el tiempo de sostenimiento
Incrementar la temperatura de molde
Pieza Venteo inadecuado Ventear la cavidad en el punto de aire atrapado por
quemada líneas de soldadura.
Incremente del diámetro del venteo.
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Defecto Causas Solución
Piel de Tigre – Ráfagas Material con carga mineral mal repartida Deshumidificar el material
Humedad en la materia Inyectar mas rápido
Materia prima a la intemperie por largo Aumentar le temperatura del material y del molde
Verificar el estado de los inyectores y de la
tiempo máquina
Mala regulación de la temperatura Asegurar que exista salida de gases en el cañón
Halo alrededor del punto Fase de sostenimiento excesiva Optimizar el perfil de velocidad de inyección
de inyección Mala regulación de temperatura en el
molde

Piezas deformes Heterogeneidad en la temperatura del Optimizar la regulación térmica del molde
molde Aumentar el tiempo de enfriamiento
Acumulación de esfuerzos en la pieza Disminuir la temperatura de materia y
Pieza mal diseñada molde
Disminuir la velocidad de inyección

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Modificar la posición de los puntos de
inyección
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PROBLEMA POSIBLE CAUSA SOLUCIONES SUGERIDAS
Sobre-empacado Excesiva fluidez de resina Reduzca la temperatura de fundido
Reduzca el tiempo de sostenimiento
Reduzca la temperatura de la boquilla
Incremente el diámetro del punto de inyección
Alabeo (defor- Diseño del molde: grandes áreas planas, espesores no uniformes, refuerzos
mación de la pieza) no adecuados, puntos de inyección mal localizados, canales de enfriamiento
mal distribuidos
Expulsión de pieza muy Incremente el ciclo
caliente Reduzca temperatura de fundido, molde o de
boquilla
Reduzca la contrapresión
Incremente el diámetro del punto de inyección
Alimentación inadecuada Incremente la alimentación
Incremente el tiempo de sostenimiento sin
sobre-empacar
Ciclo inadecuado Incremente el tiempo de cierre del molde
Incremente la velocidad de inyección

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PROBLEMA POSIBLE CAUSA SOLUCIONES SUGERIDAS
Líneas de soldadura Material muy frío Incremente la temperatura de fundido
Incremente la contra-presión
Incremente la temperatura de boquilla
Cambie la velocidad (rpm)
Baja velocidad de Incremente la presión de inyección
inyección Incremente la velocidad de inyección
Diseño de molde Reubique los puntos de inyección para cambiar
el modelo de flujo
Incremente el espesor en el área de soldadura
Agregue costillas (refuerzos)
Incremente el diámetro del punto de inyección
Contaminación o mala Revise cualquier contaminación en la resina
dispersión del Utilice color en concentrado
pigmento Utilice cabezal de mezclado
Molde desalineado Revise la alineación del centro y molde y corrija

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PROBLEMA POSIBLE CAUSA SOLUCIONES SUGERIDAS

Disparos Baja presión de Incremente la presión de inyección
cortos (pieza inyección Incremente la alimentación
incompleta) Incremente el tiempo de sostenimiento
Revise si el molde esta dañado (flash)
Revise la válvula anti-retorno

Baja temperatura de Incremente la temperatura de fundido, boquilla o molde

fundido o molde Incremente el tiempo de ciclo o de residencia
Incremente la velocidad (rpm)

Colchón insuficiente Incremente la alimentación (no sobre-empacar)

Incremente tiempo de residencia
Incremente temperatura del molde

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PROBLEMA POSIBLE CAUSA SOLUCIONES SUGERIDAS
Huecos y rechupes Colchón insuficiente Reduzca la temperatura de fundido
Incremente el tiempo de sostenimiento
Incremente temperatura de molde
Fundido muy caliente Reduzca la temperatura de fundido
Diseño del molde Reduzca el diámetro del punto de inyección
Aumente diámetro de corredores y punto de
inyección para reducir el enfriamiento
Reubique los puntos de inyección cerca de paredes
gruesas
Enfriamiento repentino Caliente el molde
Reduzca el tiempo de ciclo
Costillas muy amplias Reduzca el espesor al 80%
Temperatura de molde Balancee el enfriamiento al molde
desbalanceado o alta Reduzca la temperatura del molde
Encogimiento Expulsión de la pieza muy Incremente el ciclo
caliente Reduzca temperatura de fundido, molde o de boquilla
Incremente la presión de inyección
Incremente el tiempo de sostenimiento

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PROBLEMA POSIBLE CAUSA SOLUCIONES SUGERIDAS
Delaminación Contaminación Revise contaminación en la resina
(desfibrilado) Purgue el barril
Revise detergentes y aditivos en el
colorante
Revise la resina base del concentrado
Resina muy fría Incremente la temperatura de fundido
Temperatura no uniforme Utilice mayor contrapresión
Cambie la velocidad (rpm)
Utilice un tornillo de mayor compresión
Molde muy caliente Mejore el enfriamiento al molde
Puntos claros Plástico no fundido Mejore la plastificación: mayor
temperatura, mayor tiempo de ciclo,
cabezal mezclador, mayor contra-presión.

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