T Uce 0001 0184
T Uce 0001 0184
T Uce 0001 0184
CARATULA
CARRERA DE ARQUITECTURA
I
DEDICATORIA
II
AGRADECIMIENTO
III
INDICE GENERAL A.4.2 RELEVANCIA ............................................................................. 33 C.1.1.2 MATRIZ DE CAMPOS Y SUB CAMPOS DE ESTUDIO ....... 57
CARATULA .............................................................................................. I A.4.3 FACTIBILIDAD ........................................................................... 33 C.1.1.3 TECNICAS E INSTRUMENTOS .............................................. 57
DEDICATORIA ....................................................................................... II A.4.4 PRÁCTICA SOCIAL .................................................................... 33 C.1.2 RECOLECCION DE LA INFORMACION .................................. 57
AGRADECIMIENTO ............................................................................. III A.5 OBJETIVO DEL ESTUDIO ............................................................ 33 C.1.3 PROCESAMIENTO Y ANALISIS DE RESULTADOS .............. 58
AUTORIZACIÓN DE LA AUTORÍA INTELECTUAL ....................... IV A.5.1 GENERAL .................................................................................... 33 C.1.4 CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES ............................. 63
CERTIFICADO DE ACEPTACION DEL TUTOR ................................ V A.5.2 PARTICULARES ......................................................................... 34 C.1.4.1 MATRIZ DE VALORACION DEL BARRIO ........................... 64
INDICE DE GRÁFICOS ...................................................................... VII A.6.JUSTIFICACIONES ........................................................................ 34 CHIMBACALLE, SECTOR OCCIDENTAL ......................................... 64
INDICE DE TABLAS ............................................................................. IX A.6.1 ACADÉMICA............................................................................... 34 CAPITULO D
INDICE DE IMÁGENES......................................................................... X A.6.2 SOCIOPOLÍTICA......................................................................... 34 D.1 HIPÓTESIS DE DISEÑO (CONCEPTUAL, CONTEXTUAL) ...... 65
RESUMEN: ............................................................................................. xii A.6.3 TECNICA/ECONÓMICA ............................................................ 34 D.1.1 CRITERIOS DEL PROYECTO: MODELIZACIÓN ................... 65
ABSTRACT ........................................................................................ 11xii A.6.4 CULTURAL ................................................................................. 35 D.1.1.1 ESQUEMAS ORGANIZACIÓN: .............................................. 65
TEMA: REVITALIZACION URBANA DEL BARRIO A.6.5 LIMITACIONES .......................................................................... 35 D.1.2 PROYECTO CONCEPTUAL ....................................................... 66
CHIMBACALLE: SECTOR OCCIDENTAL. ........................................ 1 A.6.5.1 EXOGENAS .............................................................................. 35 D.1.2.1 FILOSOFÍA ................................................................................ 66
CAPITULO A A.6.5.2 ENDÓGENAS ........................................................................... 35 D.1.2.2 COMPONENTES ....................................................................... 67
A.1 PROBLEMÁTICA DEL CONTEXTO .............................................. 1 CAPITULO B D.1.2.3 ESTRUCTURA DEL SISTEMA ............................................... 70
A.1.1 VISION DEL BARRIO (ESTADO ACTUAL DEL BARRIO)...... 2 B.1 FUNDAMENTACIÓN TEÓRICA .................................................. 35 D.1.2.4 FUNCIONALIDAD ................................................................... 71
A.1.1.1 EJE SOCIO CULTURAL ............................................................ 3 B.1.1 RESEÑA HISTORICA ................................................................. 35 D.1.2.5 INTEGRACIÓN ......................................................................... 71
A.1.1.2 EJE FÍSICO ESPACIAL ............................................................ 14 B.2. ARGUMENTOS TEXTUALES ..................................................... 40 D.3 PROGRAMACIÓN .......................................................................... 72
A.2. ARBOL DE PROBLEMAS ............................................................ 29 B.2.1. MATRIZ DE TEMAS Y SUBTEMAS ........................................ 41 D.4 PROYECTO ..................................................................................... 77
A.2.1 MATRIZ DE CAUSALIDAD....................................................... 29 B.2.2 DESARROLLO DE LA TEMATICA .......................................... 41 D.4.1 PROYECTO EJECUTIVO (SISTEMA GRÁFICO) ..................... 78
A.2.2 MATRIZ FODA ............................................................................ 29 B.2.3.REPERTORIOS ............................................................................ 41 D.5 PLAN GENERAL (PARTIDO) ....................................................... 78
A.3DEFINICIÓN DEL TEMA ............................................................... 30 B.3. MARCO LEGAL (NORMATIVAS). ............................................. 50 GLOSARIO ............................................................................................. 92
A.3.1 IMPORTANCIA ........................................................................... 30 B.3.1.SOSTENIBILIDAD ...................................................................... 54 BIBLIOGRAFIA: .................................................................................... 93
A.3.2. UBICACIÓN DEL TEMA ........................................................... 31 CAPITULO C NETGRAFIA:.......................................................................................... 93
A.3.2.1 GEOGRÁFICO .......................................................................... 31
C.1 MODALIDAD DE INVESTIGACION .......................................... 56
A.3.2.2 ESPACIAL ................................................................................. 32
C.1.1 PREGUNTAS DIRECTRICES .................................................... 56
A.4 EVALUACIÓN DEL TEMA ........................................................... 33
VI
INDICE DE GRÁFICOS
Gráfico 1: MAPA DE CHIMBACALLE ................................................. 1 Gráfico 28: MATRIZ DE CAUSUALIDAD .........................................29 GRAFICO Nº 50 .................................................................................... 61
Gráfico 2: PLAN DE TRABAJO ............................................................. 1 Gráfico 29: MATRIZ FODA ..................................................................30 EVALUACION TRAZA ACTUAL ........................................................ 61
Gráfico 3: PROBLEMÁTICA DEL CONTEXTO .................................. 2 Gráfico 30: DEFINICIÓN DEL TEMA .................................................30 GRAFICO Nº 51 .................................................................................... 61
. .................................................................................................................. 2 Gráfico 31: IMPORTANCIA..................................................................30 EVALUACION EQUIPAMIENTOS ...................................................... 61
Gráfico 4: EJE SOCIO CULTURAL ....................................................... 3 Gráfico 32: UBICACIÓN DEL TEMA ..................................................31 GRAFICO Nº 52 .................................................................................... 62
Gráfico 5: DESCRIPCIÓN EDUCATIVA PRIMARIA .......................... 9 Gráfico 33: UBICACIÓN GEOGRÁFICA SUDAMERICA, RESUMEN EVALUACION EJE SOCIO CULTURAL ........................ 62
Gráfico 6: DESCRIPCIÓN EDUCATIVA SECUNDARIA.................... 9 ECUADOR-PICHINCHA, QUITO .........................................................31 GRAFICO Nº 53 .................................................................................... 63
Gráfico 7: EQUIPAMIENTO DE SALUD ............................................ 10 Gráfico 34: VALUACIÓN DEL TEMA.................................................33 CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES ...................................... 63
Gráfico 8: EJE CULTURAL .................................................................. 13 Gráfico 35: OBJETIVOS DEL ESTUDIO .............................................33 GRAFICO Nº 54 .................................................................................... 64
Gráfico 9: EJE FÍSICO ESPACIAL....................................................... 14 Gráfico 36: JUSTIFICACIONES ...........................................................34 MATRIZ DE VALORACION ................................................................ 64
Gráfico 10: TOPOGRAFÍA ................................................................... 15 Gráfico 37: LIMITACIONES .................................................................35 GRÁFICO N° 55 .................................................................................... 65
Gráfico 11: TRAZA ............................................................................... 15 GRAFICO 39: FUNDAMENTACION TEÓRICA................................35 ORGANIZACIÓN PROPUESTA ........................................................... 65
Gráfico 12: EDIFICADO ....................................................................... 16 GRAFICO Nº 40.....................................................................................39 GRÁFICO N° 56 .................................................................................... 65
Gráfico 13: AMANZANAMIENTO ...................................................... 16 PROVICNCIA DE PICHINCHA ............................................................39 HIPOTESIS DE DISEÑO ....................................................................... 65
Gráfico 14: USOS DEL SUELO ............................................................ 17 GRAFICO Nº 41 ......................................................................................40 GRÁFICO N° 57 .................................................................................... 65
Gráfico 15: USOS DEL SUELO ............................................................ 17 ARGUMENTOS TEXTUALES ..............................................................40 CRITERIOS DEL PROYECTO .............................................................. 65
Gráfico 16: EQUIPAMIENTO .............................................................. 18 GRAFICO Nº 42.....................................................................................56 GRÁFICO N° 58 .................................................................................... 65
Gráfico 17: ALTURAS DE EDIFICACIÓN ......................................... 18 FUNDAMENTACION TEORICA ..........................................................56 CONTINUIDAD ..................................................................................... 65
Gráfico 18: FLUJOS DE DESPLAZAMIENTO ENTRE MACRO GRAFICO Nº 43.....................................................................................56 GRÁFICO N° 59 .................................................................................... 66
ZONAS .................................................................................................... 19 FUNDAMENTACION TEORICA ..........................................................56 CARACTERISTICAS FUNCIONALES ................................................ 66
Gráfico 19: DIAGRAMA DE LA ESTRUCTURA DE LOS GRAFICO Nº 44.....................................................................................57 GRÁFICO N° 60 .................................................................................... 66
CORREDORES PRINCIPALES DE TRANSPORTE PÚBLICO PREGUNTAS DIRECTRICES ...............................................................57
URBANO ................................................................................................ 20 PROYECTO CONCEPTUAL ................................................................. 66
GRAFICO Nº 45.....................................................................................57 GRÁFICO N° 61 .................................................................................... 67
Gráfico 20: VIALIDAD ......................................................................... 20
MATRIZ DE CAMPOS Y SUBCAMPOS..............................................57 DESARROLLO URBANO ..................................................................... 67
Gráfico 21: RED VERDE URBANA EN QUITO ................................. 21
GRAFICO Nº 46.....................................................................................57 GRÁFICO N° 62 .................................................................................... 68
Gráfico 22: AREAS DE RECREACIÓN EN EL DMQ ........................ 22
MATRIZ DE RECOLECCION ...............................................................57 CRITERIOS URBANOS......................................................................... 68
Gráfico 23: ESPACIO PÚBLICO EN EL DMQ ................................... 22
GRAFICO Nº 47.....................................................................................58 GRÁFICO N° 63 .................................................................................... 68
Gráfico 24: AREA VERDE, AREA DE ESTUDIO .............................. 22
GRAFICO Nº 48.....................................................................................59 COMPONENTES. ................................................................................... 68
Gráfico 25: FLUJOS Y NODOS ............................................................ 23
ESTADO DE CONSTRUCCIONES .......................................................59 GRÁFICO N° 64 .................................................................................... 68
Gráfico 26: COBERTURA DE AGUA POTABLE Y
ALCANTARILLADO ............................................................................ 24 GRAFICO Nº 49.....................................................................................60 ORGANIZACIÓN DE VIVIENDA ........................................................ 68
Gráfico 27: ARBOL DE PROBLEMAS ................................................ 29 EVALUACION VIAS EXISTENTES ....................................................60 GRÁFICO N° 65 .................................................................................... 69
VII
ACCESO, VIAS ...................................................................................... 69 MEJORAMIENTO ESPACIOS PUBLICOS ..........................................70 INTEGRACION DE COMPONENTES ................................................. 71
GRÁFICO N° 66 .................................................................................... 70 GRÁFICO N° 70 ....................................................................................71 GRÁFICO N° 73 .................................................................................... 72
RECREACION ESPACIOS VERDES ................................................... 70 FUNCIONALIDAD.................................................................................71 PROGRAMACION ................................................................................. 72
GRÁFICO N° 68 .................................................................................... 70 GRÁFICO N° 71 ....................................................................................71
MEJORAMIENTO ESPACIOS PUBLICOS ......................................... 70 INTEGRACION ENTORNO ..................................................................71
GRÁFICO N° 67 .................................................................................... 70 GRÁFICO N° 72 ....................................................................................71
VIII
Tabla 15: DISTRIBUCIÓN DE LA TENENCIA DE VIVIENDA POR Tabla 33: MOTIVOS PRIORITARIOS DE VIAJES DE LAS
AREA .........................................................................................................7 PERSONAS EN QUITO ......................................................................... 19
Tabla 16: NÚMERO DE HOGARES CON HACINAMIENTO EN EL Tabla 34: FLUJOS PRINCIPALES DE MOVILIDAD EN EL DMQ .... 19
DMQ ..........................................................................................................7 Tabla 35: VIAS DE ACCESO PRINCIPALES A LAS VIVIENDAS ... 20
Tabla 17: PERSONAS POR HOGAR CHIMBACALLE .........................7 Tabla 36: DISTGRIBUCIÓN DE AREAS VERDES POR
INDICE DE TABLAS
Tabla 18: TENENCIA DE VIVIENDA .....................................................8 ADMINISTRACIÓN ZONAL EN EL DMQ ......................................... 21
Tabla 1: POBLACION .............................................................................. 3 Tabla 19: DEMOGRAFÍA .........................................................................8 Tabla 37: COBERTURA DE AGUA Y ALCANTARILLADO EN EL
Tabla 2: POBLACIÓN ADMINISTRACIONES ZONALES DE Tabla 20: DENSIDAD DEMOGRÁFICA CHIMBACALLE ...................8 MDMQ .................................................................................................... 24
QUITO....................................................................................................... 3 Tabla 38: VIVIENDAS CON SERVICIO DE LUZ CHIMBACALLE .. 25
Tabla 21: DISTRIBUCIÓN DE ESTABLECIMIENTOS EDUCATIVOS
Tabla 3: POBLACIÓN (HOMBRES, MUJERES Y POBREZA) ............ 4 POR ADMINISTRACIÓN ZONAL..........................................................9 Tabla 39: DISPONIBILIDAD DE SERVICIO TELEFÓNICO
Tabla 4 POBLACION (HOMBRES, MUJERES Y POBREZA) ............. 4 Tabla 22: NIVEL DE INSTRUCCIÓN ...................................................10 CHIMBACALLE .................................................................................... 25
Tabla 5: POBLACION CHIMBACALLE ................................................ 4 Tabla 23: TASA DE ANALFABETISMO CHIMBACALLE ................10 Tabla 40: DISPONIBILIDAD DE INTERNET CHIMBACALLE ........ 25
Tabla 6: POBLACION CHIMBACALLE ................................................ 4 Tabla 24: NÚMERO DE CAMAS POR ZONA (MDMQ) .....................11 Tabla 41: DISPONIBILIDAD DE TELEVKISIÓN PORCABLE
CHIMBACALLE .................................................................................... 26
Tabla 7: EDAD MEDIA CHIMBACALLE .............................................. 5 Tabla 25: ANÁLISIS DE CAPACIDAD INSTALADA DE SALUD
FRENTE A POBLACIÓN EN EL DMQ ................................................11 Tabla 42: RECOLECCIÓN DE RESÍDUOS SÓLIDOS......................... 26
Tabla 8: PROPORCIÓN DE MUJERES, CHIMBACALLE .................... 5
Tabla 26: COBERTURA DE VIVIENDA CON SERVICIOS Tabla 43: ACCESO A SERVICIOS PÚBLICOS.................................... 26
Tabla 9: RAZÓN DE NIÑOS-MUJERES, CHIMBACALLE .................. 5
BÁSICOS .................................................................................................11 Tabla 44: TGIPOLOGÍAS DE VIVIENDAS CHIMBACALLE ............ 27
Tabla 10: TASA DE JUVENTUD CHIMBACALLE............................... 5
Tabla 27: NIVEL DE POBREZA ............................................................11 Tabla 45: TIPOLOGÍAS DE MATERIALES PREDOMINANTES ...... 27
Tabla 11: TASA DE ENVEDJECIMIENTO CHIMBACALLE .............. 6
Tabla 28: POBLACIÓN EN EDAD DE TRABAJAR ............................12 Tabla 46: TIPOLOGÍAS DE MATERIALES PREEDOMINANTES .... 27
Tabla 12: COMPORTAMIENTO DEL TAMAÑO DEL HOGAR .......... 6
Tabla 29: POBLACIÓN ECONÓMICAMDENTE ACTIVA. ................12 Tabla 47: TIPOLOGÍAS DE MATERIALES PREDOMINANTES ...... 28
Tabla 13: EVOLUCIÓN DEL TAMAÑO DEL HOGAR POR
ADMINISTRACIÓN ZONAL .................................................................. 6 Tabla 30: POBLACIÓN ECONÓMICAMENTE ACTIVA ....................12 Tabla 48: VIVIENDAS EN MAL ESTADO .......................................... 28
Tabla 14: EVOLUCIÓN DE LA DISTRIBUCIÓN POR TIPO DE Tabla 31: PERSONAS OCUPADAS Y DESOCUPADAS .....................12 Tabla 49: VIVIENDAS EN MAL ESTADO .......................................... 28
VIVIENDA ............................................................................................... 7 Tabla 32: ESTIMACIÓN DE LA PARTICIPACIÓN MODAL DE LOS
VIAJES POR ETAPAS EN EL DMQ 2011 ............................................19
IX
INDICE DE IMÁGENES MESOPOTAMIA ....................................................................................37 IMAGEN Nº 23 ....................................................................................... 55
IMAGEN Nº 14........................................................................................37 ILUMINACION FOTOVOLTAICA ...................................................... 55
IMÁGEN 1: VISTA DESDE LA AV. PEDRO VICENTE
MALDONAD0. ......................................................................................... 2 PLANO DE QUITO 1734........................................................................37 IMAGEN Nº 24 ....................................................................................... 55
IMÁGEN 2: VISTA DEL CAMINO AL RÍO MACHÁNGARA Y LA IMAGEN Nº 15........................................................................................38 BASUREROS .......................................................................................... 55
AV. PEDRO VICENTE MALDONADO ................................................. 2 PLANO DE QUITO 1888........................................................................38 IMAGEN Nº 25 ....................................................................................... 55
IMÁGEN 3: MORADORES DEL SECTOR .......................................... 13 IMAGEN Nº 16........................................................................................38 BEBEDEROS .......................................................................................... 55
IMÁGEN 4: CALLE HACIA EL MIC ................................................... 13 PLANO DE QUITO 1903........................................................................38 IMAGEN Nº 26 ....................................................................................... 55
IMÁGEN 5: VISTA DEL BARRIO CHIMBACALLE PARQUE ......... 15 IMAGEN Nº 17........................................................................................39 BOLARDOS ............................................................................................ 55
IMÁGEN 6: RÍO MACHÁNGARA ....................................................... 24 CENTRO HISTÓRICO DE QUITO ........................................................39 IMAGEN Nº 27 ....................................................................................... 59
IMÁGEN 7: HIDROELÉCTRICA PAUTE............................................ 25 IMAGEN Nº 18........................................................................................40 ESTADO DE VIVIENDAS .................................................................... 59
IMÁGEN 8: CALLE DEL CONJUNTO PORTAL DE MAPA DE LA CIUDAD DE QUITO DE 1960 ......................................40 IMAGEN Nº 28 ....................................................................................... 59
CHIMBACALLE .................................................................................... 29
IMAGEN N° 19 .......................................................................................40 ESTADO ACTUAL DE VIAS ................................................................ 59
IMÁGEN 9: CALLE DEL CONJUNTO PORTAL DE
VISTA PANORÁMICA DE LA ESTACIÓN DEL TREN.....................40 IMAGEN Nº 29 ....................................................................................... 59
CHIMBACALLE .................................................................................... 29
IMAGEN N° 20 .......................................................................................40 ESTADO ACTUAL DE VIAS ................................................................ 59
IMÁGEN 10: UBICACIÓN SATELITAL GEOGRÁFICA DE QUITO31
TÍTULO ESTACIÓN FERROCARRIL CHIMBACALLE 1908-2014. .40 IMAGEN Nº 30 ....................................................................................... 60
IMAGEN Nº11 ........................................................................................ 36
IMAGEN Nº 21........................................................................................54 ESTADO ACTUAL AREAS VERDES .................................................. 60
BABILONIA ........................................................................................... 36
VENTILACION Y SOLEAMIENTO .....................................................54 IMAGEN Nº 31 ....................................................................................... 61
IMAGEN Nº 12 ....................................................................................... 36
IMAGEN Nº 22........................................................................................55 VISTA DEL MIC .................................................................................... 61
MESOPOTAMIA .................................................................................... 36
ILUMINACION FOTOVOLTAICA .......................................................55
IMAGEN Nº 13 ....................................................................................... 37
X
RESUMEN: ABSTRACT
Chimbacalle parroquia urbana del centro – sur de la ciudad de Quito con una amplia historia y un excesivo abandono Chimbacalle an urban parish of the center-south of Quito city, with an ample history and excessive abandon of the
de la población, sufrirá un impacto en la calidad de vida de los habitantes del lugar; por lo que es necesario dotar al population, will suffer the impact on life quality of inhabitants, hence the neighborhood should be provided with
barrio con espacios públicos adecuados, equipamientos en carácter de salud, gestión y servicios, puntualmente una adequate public spaces, equipment related to health, management and services, specifically an urban revitalization
revitalización urbana del sector. of the sector.
El conjunto urbano se encuentra aislado por completo de su entorno inmediato por lo que es necesaria una
The urban set is fully isolated from the immediate surroundings; hence, integrating ruptures becomes necessary.
integración de sus rupturas, el planteamiento propone espacios públicos pensados y diseñados para el peatón de
The statement proposes providing public spaces designed and intended for pedestrians, without forgetting
carácter contemporáneo sin opacar la autenticidad del Centro Histórico, basados en ejes urbanos y elementos
authenticity of the Historical Center, based on urban axis and architectonic elements inherent to the site, to highlight
arquitectónicos propios del sitio enfatizan la composición del proyecto. Contempla la creación de nuevas vías
project composition. The creation of new pedestrian paths, bicycle paths, by breaking wall-type fencing and urban
peatonales, ciclo paseos, vías vehiculares, rompimiento de cerramientos tipo muralla y transparencias urbanas
space organizers, equipped with water mirrors, urban furniture and green areas with trees, in order to promote
articuladoras del espacio, equipados con espejos de agua, mobiliario urbano y áreas verdes arborizadas
encounter and coexistence of residents. Enhancement of passive sustainable mechanisms in the design and planning
promoviendo el encuentro y convivencia de los residentes. La optimización de mecanismos sostenibles pasivos en
phase are an added value for the project.
la fase de diseño y planificación constituyen el valor agregado del proyecto.
DESCRIPTORES: PICHINCHA – QUITO – CHIMBACALLE – CENTRO HISTORICO - DESCRPTORS: PICHNCHA – QUITO – CHIMBACALLE – HISTORICAL CENTER – URBAN
REVITALIZACION URBANA – INTEGRACION – TRANSPARENCIA URBANA. REVITALIZATION – INTEGRATION – URBAN TRANSPARENCY
xi
Introducción: TEMA: REVITALIZACION URBANA DEL BARRIO Gráfico 2: PLAN DE TRABAJO
CHIMBACALLE: SECTOR OCCIDENTAL.
El Primer Capítulo trata de la Caracterización del arquitectónica y social, lo que desemboca en una serie de
problema título con el que se va a manejar el trabajo problemáticas internas que producen estas circunstancias lo
de graduación o también llamada Denuncia. que impide el desarrollo del barrio en estudio.
para poder obtener conclusiones que aporten al de los pobladores, una revitalización y renovación donde se
Fuente: Autor oriental por la Av. Maldonado, vía de circulación de trole Bus,
Autor: Andrés Guerra y el mal estado de las vías.
UCE - FAU1
Gráfico 3: PROBLEMÁTICA DEL CONTEXTO IMÁGEN 1: VISTA DESDE LA AV. PEDRO VICENTE MALDONAD0.
1Definición
de barrio - Qué es, Significado y
Conceptohttp://definicion.de/barrio/#ixzz3JdAosUmX
UCE - FAU2
elementos constitutivos que forman un tramo, debido a La población del Distrito metropolitano de Quito ha el 68,7% residirá en el área urbana. La tasa anual de
rupturas ocasionadas por intervenciones urbanas y aumentado de 209.399 habitantes en 1954, a 2’239.191, en crecimiento de población urbana a partir de este período
modificaciones de la edificación de un segmento urbano, el año 2010. empieza una desaceleración hasta descender a una cifra
renovación de la edificación, equipamientos e infraestructuras “Entre 1950 y 1962, la población se incrementó en un promedio de 1.8% entre ambos períodos intercensales
de la ciudad, necesaria a consecuencia de su envejecimiento promedio anual de 3,9%; entre 1962 y 1974 este porcentaje subsiguientes (1990 – 2001 y 2001 – 2010).4
o para adaptarla a nuevos usos y diferentes actividades. disminuyó al 3,6%. En el siguiente período intercensal (1974
Contiene ocho administraciones zonales, que contienen a 65
– 1982) la una tasa de crecimiento asciende a 4,5% promedio
Por lo que esta renovación puede ser de una ciudad, de partes parroquias, de las cuales 32 son urbanas y 33 rurales.
anual, y luego desciende en forma persistente hasta alcanzar,
sectoriales de la ciudad o de un barrio como es el tema de
en el último período intercensal (2001 – 2010), una tasa de
este estudio.
2,2% promedio anual.” 2 Tabla 2: POBLACIÓN ADMINISTRACIONES
Inmediatamente veamos algunos aspectos importantes y los Desde 1982, la tasa de crecimiento de la población total del
ZONALES DE QUITO
ADMINISTRACION AUMENTO/DISMIN
más relevantes para el estudio de este sector urbano. Distrito ha seguido una tendencia decreciente. CENSO INEC 2010 CENSO INEC 2001
ZONAL UCION 2001‐2010
Poblacion % Poblacion % %
CIUDAD CONSOLIDADA 1,099.482 49,1 1,040.423 56,5 ‐2,5
A.1.1.1 EJE SOCIO CULTURAL Tabla 1: POBLACION Eloy Alfaro 453.092 20,2 412.297 22,4 ‐2,2
Eugenio Espejo 421.782 18,9 394.005 21,4 ‐2,5
Gráfico 4: EJE SOCIO CULTURAL Manuela Saenz 224.608 10 234.121 12,7 ‐2,7
AREAS EN PROCESO DE
CONSOLIDACION 1,139.709 50,9 801.778 43,5 1,5
La Delicia 364.104 16,3 274.368 14,9 1,4
Quitumbe 288.520 12,9 197.334 10,7 2,2
Los Chillos 166.812 7,4 116.946 6,3 1,1
Calderon 162.915 7,3 93.989 5,1 2,2
Tumbaco 157.358 7 119.141 6,5 0,5
Fuente: Autor.
Autor: Andrés Guerra Fuente: Censos de población y vivienda INEC.
Autor: Plan metropolitano de desarrollo 2012-2022
UCE - FAU3
de consolidación (Quitumbe, La Delicia, Calderón, Tumbaco Los índices indican un mayor número de población varonil Tabla 5: POBLACION CHIMBACALLE
y Los Chillos). entre los 20 y 29 años de edad al igual que las mujeres en el
año 2010; los valores empiezan a decrecer Población (Habitantes)
Tabla 3: POBLACIÓN (HOMBRES, MUJERES Y
considerablemente a partir de los 35 años en ambos casos a Población (Habitantes)
POBREZA)
partir de los siguientes años.
INDICADOR TOTAL DISTRITO 429112
Tabla 4 POBLACION (HOMBRES, MUJERES Y
Censo 2010 2001
POBREZA)
Poblacion 2'239.191 1'842.201
Hombres 1'088.811 893.716
Mujeres 1'150.360 946.485
Poblacion proyectada al año 2011 2'305.475
Poblacion proyectada al año 2022 2'787.040
Tasa de crecimiento (%) 2001‐2010 2,2 2,6
Hogares Pobres (%) 12,8 22,2 40557
Hogares en extrema pobreza (%) 2,3 8,2
Poblacion pobre 360.399 TOTAL AZ Eloy Alfaro Parroquia Chimbacalle
Poblacion en extrema pobreza 71.040
Fuente: Censos de población y vivienda INEC.
Autor: Andrés Guerra.
Fuente: Censos de población y vivienda INEC.
Autor: STHV – MDMQ.
En la Administración Zonal Eloy Alfaro encontramos un total
Fuente: Censos de población y vivienda INEC. de población de 429112 y en el barrio de Chimbacalle un total
La población de mujeres dentro del DMQ es superior en un Autor: STHV – MDMQ.
7% a la de hombres. de 40557.
POBLACION (EDADES).
5Censos de población y vivienda. INEC.
UCE - FAU4
Obtenemos un porcentaje de población en la Administración Tabla 8: PROPORCIÓN DE MUJERES, CHIMBACALLE Tabla 9: RAZÓN DE NIÑOS‐MUJERES,
Zonal Eloy Alfaro de 91% y en el Barrio de Chimbacalle de CHIMBACALLE
9%.
Tabla 7: EDAD MEDIA CHIMBACALLE
Fuente: Censos de población y vivienda INEC. Porcentaje de mujeres con respecto al total de la población
Expresa el total de niños menores de cinco años por 100
Autor: Andrés Guerra. encontramos en la Administración Zonal Eloy Alfaro de 51.5%
mujeres en edad reproductiva (15 a 49 años) en el año 2010.
y en el Barrio de Chimbacalle de 52.2%.
La edad media de la población obtenemos valores en la
Administración Zonal Eloy Alfaro de 29.70 y 31.93 en el barrio Tabla 10: TASA DE JUVENTUD CHIMBACALLE
de Chimbacalle obteniendo mayores índices en el barrio de
población de la tercera edad.
Fuente: Censos de población y vivienda INEC.
Autor: Andrés Guerra.
UCE - FAU5
entre personas de 65 años y más con respecto al número total
Obtenemos porcentajes de tasa de juventud en la de habitantes.
Administración Zonal Eloy Alfaro de 28.13% y en el Barrio de VIVIENDA
Chimbacalle de 26.54%. El promedio de miembros por hogar ha descendido en un 25%
(una persona) durante las últimas tres décadas, lo que
Tabla 13: EVOLUCIÓN DEL TAMAÑO DEL HOGAR
Tabla 11: TASA DE ENVEDJECIMIENTO significa un dato interesante para la mayoría de profesionales POR ADMINISTRACIÓN ZONAL
CHIMBACALLE de la construcción en un hipotético proyecto de vivienda en la
ADMINISTRACION CENSO INEC CENSO INEC CENSO INEC
ciudad de Quito.
ZONAL 1990 2001 2010
Quitumbe 4,59 4,11 3,79
Tabla 12: COMPORTAMIENTO DEL TAMAÑO DEL Eloy Alfaro 4,23 3,74 3,49
Manuela Saenz 3,95 3,55 3,35
HOGAR
Eugenio Espejo 4,06 3,47 3,12
La Delicia 4,38 3,87 3,54
Calderon 4,61 4,04 3,7
Tumbaco 4,48 3,94 0,55
Los Chillos 4,71 4,13 3,73
Aeropuerto 4,5 3,98 3,67
Noroccidente 4,81 4,08 3,53
Norcentral 4,52 3,9 3,52
Sub total Quito Urbano 4,15 3,69 3,43
Sub total Quito Rural 4,61 4,03 3,66
TOTAL DMQ 4,23 3,76 3,49
Fuente: Censo de población y vivienda INEC 2010.
Fuente: Censos de población y vivienda INEC. Autor: STHV – MDMQ.
Autor: Andrés Guerra.
Fuente: STHV – MDMQ..
Autor: STHV – MDMQ. Los índices arrojan un ascenso acelerado del porcentaje de
La tasa de envejecimiento obtenemos porcentajes en la
departamentos desde el año 1990 hasta el 2010, se puede
Administración Zonal Eloy Alfaro de 6.61% y en el Barrio de “En el período intercensal 2001-2010 existió un incremento
del 37,29% de unidades de vivienda en el DMQ (763.719 apreciar en el cuadro 11 que prácticamente ha igualado el
Chimbacalle de 8.86%. viviendas, según el censo del 2010); en la zona urbana, el número de casas en el área urbana de la ciudad.
número de viviendas se incrementó en 29,83% y en la zona
rural en 61,09%.”6
Tasa de Juventud: Es el total de jóvenes ( de 15 a 29 años)
por cada 100 habitantes, expresados como el porcentaje del
total de la población.
Tasa de envejecimiento: Mide la cantidad de adultos mayores
por cada 100 habitantes. Su cálculo corresponde a la razón
UCE - FAU6
Tabla 14: EVOLUCIÓN DE LA DISTRIBUCIÓN POR Tabla 15: DISTRIBUCIÓN DE LA TENENCIA DE Tabla 16: NÚMERO DE HOGARES CON
TIPO DE VIVIENDA VIVIENDA POR AREA HACINAMIENTO EN EL DMQ
AÑO DE TOTAL TOTAL TOTAL AÑO DE TOTAL HOGARES CON %
CENSO DMQ URBANO RURAL AÑO DE TOTAL TOTAL TOTAL CENSO HOGARES HACINAMIENTO HACINADOS
Tipo: Casas o Villas 2010 641.214 50.109 7,8
CENSO DMQ URBANO RURAL
2010 54% 46% 73% 2001 466.279 71.853 15,0
2001 52% 45% 73% Tipo: Propia
1990 323.989 67.302 21,0
1990 48% 42% 75% 2010 50% 47% 59%
Tipo: Departamento 2001 50% 46% 64% Fuente: Evolución de la distribución por tipo vivienda. INEC 2010.
Autor: STHV – MDMQ.
2010 33% 41% 12% 1990 45% 42% 64%
2001 27% 33% 7% Tipo: Arrendada
1990 24% 29% 3% En cuanto a la población se observa en la gran mayoría
2010 39% 43% 27%
Tipo: Otras personas de tercera edad, por lo que es importante crear
2010 13% 13% 15%
2001 42% 46% 24%
1990 44% 49% 19% espacios accesibles para todas las personas.
2001 22% 22% 20%
1990 27% 29% 22% Tipo: Otras La vivienda es un punto importante a tratar ya que la gran
2010 11% 10% 14% parte de moradores son propietarios de sus casas pero sin
Fuente: Evolución de la distribución por tipo vivienda. INEC 2010.
Autor: STHV – MDMQ. 2001 9% 8% 12% embargo se las tiene descuidadas por completo., en este caso
1990 10% 9% 17% la revitalización de la imagen urbana es muy importante.
El porcentaje de departamentos se ha incrementado un 9% Fuente: Evolución de la distribución por tipo vivienda. INEC 2010.
Autor: STHV – MDMQ.
del total de viviendas en el DMQ, incluso por encima de las Tabla 17: PERSONAS POR HOGAR CHIMBACALLE
casas o villas que registran un ascenso del 6% del total, es un
El hacinamiento se refiere a la relación entre el número de
claro indicador de la inclinación de los residentes de la ciudad
personas en una vivienda o casa y el espacio o número de
en cuanto a la adquisición de bienes inmuebles.
cuartos disponibles.
La información del censo del 2010 revela que solamente
Según el censo de 2010, 7,8% de hogares se encuentra en
50.1% de las viviendas en el DMQ son habitadas por sus
hacinamiento, lo cual representa a 268.183 habitantes del
propietarios.7
DMQ, cifra que disminuyó alrededor de 8 puntos porcentuales
respecto al 2001.8
Fuente: Censos de población y vivienda INEC.
Autor: Andrés Guerra.
7Censos de población y vivienda. INEC. 2010. 8Censos de población y vivienda. INEC. 2010.
UCE - FAU7
Tabla 19: DEMOGRAFÍA
Expresa el promedio de personas por hogar de la La densidad demográfica de habitantes/hectárea expresa los
Administración Zonal Eloy Alfaro de 3.42 y en el Barrio de valores en la Administración Zonal Eloy Alfaro de 131.3 y en
Chimbacalle de 3.224 el Barrio de Chimbacalle de 169.7.
EDUCACION.
Tabla 18: TENENCIA DE VIVIENDA
Los equipamientos de educación en el Distrito están
distribuidos de manera inequitativa e irracional, se concentran
en el hipocentro9 de la ciudad, lo que obliga a la población a
desplazarse a grandes distancias para poder acceder a ellos.
Según el Censo 2010, el índice de analfabetismo a nivel
nacional se sitúa en el 5,99%, mientras que en el DMQ
corresponde al 2,71%.
El analfabetismo digital de personas mayores de 10 años en
Fuente: Censos de población y vivienda INEC. el DMQ se sitúa en un 29,8%10 la mayoría de la población
Autor: Andrés Guerra.
En la gráfica encontramos la tendencia de la vivienda de los adulta.
hogares los cuales conforman los porcentajes en La débil oferta educativa y el crecimiento de la población en
administración Zonal Eloy Alfaro anticresis 3%, arrendada el país, han traído la ausencia de oferta educativa pública en
Tabla 20: DENSIDAD DEMOGRÁFICA
46.9%, por servicios5%, prestada o cedida 9.3 %, propia CHIMBACALLE algunas zonas y el crecimiento de la oferta particular.
9.1%, propia y la esta pagando4.1%, propia pagada 29.8 % y Esta situación acarrea largas movilizaciones cotidianas de
en el Barrio Chimbacalle anticresis 3%, arrendada 54.3%, por estudiantes desde las zonas de su residencia hasta las
servicios 6%, prestada o cedida 6.7 %, propia 10%, propia y respectivas escuelas y colegios.
la está pagando 3.8%, propia pagada 24.3 %.
Fuente: Censos de población y vivienda INEC.
Autor: Andrés Guerra.
9Su delimitación estimada encierra el área que se extiende entre los ejes Tomás de Berlanga al Norte; Alonso
de Angulo, al Sur, América, Universitaria y Mariscal Sucre, al Oeste; y, 6 de Diciembre, Gran Colombia, 10Censos de población y vivienda. INEC. 2010.
Maldonado, al Oriente; sin ser estricta, sino referencial.
UCE - FAU8
Tabla 21: DISTRIBUCIÓN DE ESTABLECIMIENTOS Gráfico 5: DESCRIPCIÓN EDUCATIVA PRIMARIA Gráfico 6: DESCRIPCIÓN EDUCATIVA SECUNDARIA
Fuente: STHV – MDMQ.
Autor: STHV – MDMQ.
Fuente: STHV – MDMQ..
Autor: STHV – MDMQ.
UCE - FAU9
Tasa de Alfabetismo: Porcentaje de población analfabeta de Gráfico 7: EQUIPAMIENTO DE SALUD
Tabla 22: NIVEL DE INSTRUCCIÓN una edad determinada. Este indicador se calcula para la
población de 10 años y más para mantener comparabilidad
con los datos del censo 2001 y de 15 años y más de edad por
comparabilidad internacional.
SALUD.
Fuente: Censos de población y vivienda INEC.
Autor: Andrés Guerra.
El 35% de hospitales se encuentra en la Zona Manuela
Sáenz.
En cuanto a la educación observamos que no existe ningún
La distribución del equipamiento de salud en todos sus niveles
inconveniente puesto que la demanda del barrio es satisfecha
en el territorio distrital aún es inequitativa y no cumple los
por las instituciones educativas cercanas al sector (pre-
rangos de cobertura necesarios para garantizar el derecho a
escolar, primaria, secundaria), la gran parte de personas en
la salud.
edades entre los 18-35 años se encuentran cursando estudios
de nivel superior.
Tabla 23: TASA DE ANALFABETISMO
CHIMBACALLE
Fuente: Censos de población y vivienda INEC. El 50% de todo el equipamiento de salud del DMQ a nivel
Autor: Andrés Guerra. barrial y sectorial (centros y subcentros de salud) y zonal
(hospitales de hasta 25 camas) se concentra en la
En la gráfica obtenemos porcentajes de las tasas de
Administración Zonal Eugenio Espejo (Norte).
analfabetismo en la Administración Zonal Eloy Alfaro de
2.17% y en el Barrio Chimbacalle de 1.98%
UCE - FAU10
El equipamiento de nivel metropolitano (hospitales de más de Tabla 25: ANÁLISIS DE CAPACIDAD INSTALADA DE La salud en este sector es deficiente puesto que no
25 camas y especialidades) se localiza principalmente en la SALUD FRENTE A POBLACIÓN EN EL DMQ encontramos este tipo de servicio público cercano y no existe
Administración Zonal Centro (35% del total de este nivel).11 una sociabilización con moradores para impartir charlas o
seminarios que indiquen los cuidados y prevenciones que se
Tabla 24: NÚMERO DE CAMAS POR ZONA (MDMQ) debe tener para los problemas más comunes como es el
alcoholismo, por lo que es necesario intervenir con una
propuesta de equipamiento para solventar este déficit.
ECONOMIA
Tabla 27: NIVEL DE POBREZA
.
11Censos de población y vivienda. INEC. 2010. 12 Plan metropolitano de desarrollo 2012 – 2022. P. 39.
UCE - FAU11
Como se puede observar la demografía más alta es del Barrio
Chimbacalle y proporcionalmente la densidad demográfica Tabla 29: POBLACIÓN ECONÓMICAMDENTE La Población Económicamente Activa: la constituyen
por hectárea y el dato de la vivienda. ACTIVA. todas aquellas personas de 10 años y más que pueden
De acuerdo a un análisis del aspecto social de la gente que clasificarse como personas ocupadas o como personas
desocupadas, es decir, que aportan trabajo. Dicho de otra
rodea al barrio en estudio nos da como resultado el descuido
forma, es la suma de las personas ocupadas y las
y falta de organización provocando esto varios problemas. personas desocupadas. Son las personas que contribuyen
o están disponibles para la producción de bienes y/o
servicios.13
Tabla 28: POBLACIÓN EN EDAD DE TRABAJAR
Tabla 31: PERSONAS OCUPADAS Y DESOCUPADAS
UCE - FAU12
IMÁGEN 3: MORADORES DEL SECTOR ACTIVIDADES casas al borde. Solamente una décima parte de las
Fiestas: viviendas consideradas en nuestra muestra están retiradas
Entre las fiestas más importantes podemos anotar las de la vía.
celebraciones de aniversario del barrio que se desarrollan del
10 al 15 de Septiembre. IMÁGEN 4: CALLE HACIA EL MIC
La Minga:
La palabra minga viene del quichua y significa trabajo
colectivo voluntario que se realiza para satisfacer las
necesidades de una comunidad o de uno de sus miembros.
En esta actividad se promueve la participación comunitaria
invitando a los moradores a cooperar en la limpieza y arreglo
de la ciudadela para sus fechas festivas. Cada vecino tiene la
Fuente: Autor. responsabilidad de mejorar la fachada de su casa, cortando
Autor: Andrés Guerra el césped, barriendo y quitando piedras o escombros que
obstruyan el paso de los peatones. Los/las miembros del
comité barrial se encargan de recorrer el barrio para observar
que esta actividad se esté cumpla con normalidad.
Así mismo en época de fiestas de la ciudadela en cada casa Fuente: Autor.
Autor: Andrés Guerra
se embandera y adorna al barrio.
Gráfico 8: EJE CULTURAL La Estación de Trenes:
Se vio que existe una casa entera ocupada por una sola
Tanto el municipio como moradores del sector realizan
familia un muy bajos porcentajes. Como las dos terceras
actividades y actos en la explanada de la estación de trenes,
partes de las construcciones solo tienen dos niveles, se
en donde se da valor a este icono histórico.
supone que casi siempre no hay en definitiva, sino dos
MIC:
hogares por casa y que los inmuebles de tres o cuatro niveles
El museo interactivo de ciencias también se encuentra dentro
acogen de 4 a 6 familias. Además, en Chimbacalle, los
del barrio y esto promueve las actividades lúdicas de los
espacios verdes, privados o públicos, son escasos pocas
moradores, faltando dar un realce al significado de esta obra.
Fuente: Autor. viviendas gozan de un espacio privado con árboles, lo que
Autor: Andrés Guerra
parece corresponder exactamente al porcentaje de las casas
IDENTIDAD
ocupadas por una sola familia. Sin embargo, 4 viviendas de
Los habitantes de Chimbacalle se alojan mayoritariamente
10 tienen algunas flores o un pedazo de césped delante de su
en un hábitat continuo alineado a lo largo de la vereda, como
puerta. Los espacios públicos en los que se puede pasear o
se construían las calles tradicionalmente en Quito (ver el
jugar son tan pocos como los habitantes que dicen vivir cerca
Centro Histórico), hasta mediados de este siglo con las
UCE - FAU13
de uno de ellos. punto muy importante a tratar en el ámbito ambiental debido Arbustos de colcas (Miconia), Solanum y Centropogon
Se trata de un barrio por el que no atraviesa ningún eje mayor a que esto ocasiona también el deterioro del sector y que en conjunto crean un paisaje verde y tupido."(21)
de circulación. La mayor parte de las calles solo tienen una demuestra la poco preocupación de moradores y autoridades TEMPERATURA
función vecinal y solamente la cuarta parte delas viviendas para el sector. “La temperatura de aire es otro de los elementos importantes
dan a una calle «principal. Además, las fuertes pendientes CLIMA del clima, ya que inciden en forma notable en el crecimiento,
que caracterizan a la parte alta del sitio explican que el 14 % Es cálido semi-húmedo, las temperaturas (en grados Celsius) desarrollo y rendimiento delos cultivos influyendo
de las viviendas encuestadas sean accesibles solamente a en verano llegan hasta los 30 grados y en invierno, la noche directamente en la velocidad de crecimiento, en el ciclo
través de tramos de calle en escalera. Sin embargo, no más fría puede llegar hasta 6 grados, a lo largo del año se vegetativo, y por ende en las fases fenológicas del mismo. La
existen problemas de inestabilidad. mantiene una temperatura media, muy agradable de 12 a 26 temperatura promedia anual oscila entre 12 a 18 Cª.
grados. PRECIPITACIÓN
A.1.1.2 EJE FÍSICO ESPACIAL HIDROGRAFÍA En el campo agrícola, uno de los parámetros meteorológicos
La mayor parte de la zona dispone de riesgo permanente el más importantes y que muchas veces se convierte en un
Gráfico 9: EJE FÍSICO ESPACIAL que tiene su origen en una vertiente Rio Machangara. limitante del desarrollo y rendimiento de los cultivos es la
La zona no dispone de río de gran caudal, (Machángara) y su precipitación o lluvia.
quebrada con agua de regadío, pero de una muy pobre El promedio anual de precipitaciones es de 1100 y 1300mm,
calidad. el periodo lluvioso es durante los meses de Diciembre y abril
"El río Machángara es la corriente principal de su hidrografía y registra el 75% de la precipitación anual, se presenta lluvias
y recoge el drenaje proveniente de la ciudad de Quito, de las esporádicas en todo el año.
laderas del volcán y de las elevaciones que lo rodean. HUMEDAD RELATIVA
FLORA Y FAUNA Este momento del clima nos indica en qué cantidad
Fuente: Autor. “Fauna: está presentada por especies como: ganado vacuno, porcentual se encuentra el agua en forma de vapor en el aire.
Autor: Andrés Guerra
bovino, porcino, caballar, caprino y asnal. La humedad relativa mediante anual es de 80%.
Además de una infinidad de aves voladoras como: la tórtola, VIENTO
MEDIO NATURAL
mirlo, gallinazo negro, etc. Su predominancia en los meses de Junio, Julio, Agosto y
GEOMORFOLOGÍA
Flora: en esta zona existe una serie de micro hábitats que Septiembre se presenta con dirección Sur-este (SE).
Al borde occidental del barrio se encuentra la quebrada del
marcan el paisaje. Las pendientes están dominadas por En los meses restantes, la mayor parte del año la dirección
Machángara, junto a una propuesta inconclusa de un parque
bosques secos de acacias, cabuyas cactus, faiques y predominante es Norte, la velocidad predominante es Norte,
lineal al borde de dicha quebrada, a la altura de la ciudadela
algarrobos, mientras alrededor de los ríos, se origina una la velocidad promedia mensual es de 2.9m/seg.15
México también encontramos un pequeño eje verde que
vegetación húmeda donde crecen espontáneamente arboles
vincula la Av. Napo con el centro del Barrio, cabe indicar que
de Quishuar, espinos, chilcas, guabas y chirimoyas); también
son estos los dos ejes verdes que se localiza dentro de este
se encuentran variadas hierbas de los géneros Peperomia,
barrio, la basura en lugares inadecuados y en la calle es otro
Margyricarpus, Bidens, Agrostis y Poa, así como
15 Fuente: INAMHI: información de geomorfología y metereologia extarida del INAMHI
UCE - FAU14
Gráfico 10: TOPOGRAFÍA IMÁGEN 5: VISTA DEL BARRIO CHIMBACALLE PARQUE
Gráfico 11: TRAZA
Fuente: Autor.
Autor: Andrés Guerra
MEDIO URBANO
TRAZA
UCE - FAU15
EDIFICADO Gráfico 12: EDIFICADO Gráfico 13: AMANZANAMIENTO
UCE - FAU16
USOS DE SUELO Mientras que los equipamientos en el sector se desarrollan a Gráfico 15: USOS DEL SUELO
Fuente: Autor.
Autor: Andrés Guerra
UCE - FAU17
EQUIPAMIENTOS ALTURA DE EDIFICACION
Gráfico 16: EQUIPAMIENTO
Los equipamientos en el sector son diversos cumplen con Según el PUOS la altura de edificación en el sector de estudio
satisfacer las necesidades a nivel barrial, y zonal destinado al se presenta en toda su extensión una altura máxima de 4
desarrollo de diversas actividades colectivas no residenciales. pisos o 12 m de altura, tanto sobre los ejes principales como
Estos equipamientos tienen accesibilidad por medio del en el interior de las manzanas en los barrios existentes, dando
sistema vial. una uniformidad en toda el área de estudio con pocas
edificaciones superiores a la altura máxima permitida.
Los equipamientos se clasifican en las siguientes categorías:
La categoría Educación prioriza en el sector, con
Fuente: Autor.
Autor: Andrés Guerra
Fuente: Autor.
Autor: Andrés Guerra
UCE - FAU18
MOVILIDAD. promueve un desplazamiento exagerado de los estudiantes a
sus respectivos colegios, universidades etc., lo que ocasiona Tabla 34: FLUJOS PRINCIPALES DE MOVILIDAD EN
La dispersión horizontal de la mancha urbana afecta a cada un desarrollo de gran flujo vehicular público y privado en horas EL DMQ
FLUJOS PRINCIPALES DE VIAJES DE VIAJES PARTICION MODAL DE
uno de los habitantes de esta ciudad, este fenómeno de la mañana principalmente. (Origen ‐ Destino y Viceversa) TOTALES (%) VIAJES (%)
Colectivo Liviano
expansivo está asociado con la pérdida de densidad MACRO ZONA ORIGEN
norte
MACRO ZONA DESTINO
Norte 16,12 55,61 44,39
residencial en las áreas más consolidadas. Tabla 33: MOTIVOS PRIORITARIOS DE VIAJES DE Quitumbe, sur urbano
Norte
Quitumbe, sur urbano
La Delicia Urbano/calderon
15,15
10,52
79,15
70,62
20,85
29,38
LAS PERSONAS EN QUITO Quitumbe, sur urbano Norte 7,6 81,45 18,55
Centro Norte 7,03 72,94 27,06
Sin duda la movilización vehicular pública y privada es uno de . Quitumbe, sur urbano Centro 6,57 85,94 14,06
La Delicia Urbano/calderon La Delicia Urbano/calderon 6,11 71,43 28,57
Tumbaco/ aeropuerto Tumbaco/ aeropuerto 3,83 73,73 26,27
los principales ejes que la municipalidad afronta; el metro, los
nuevos corredores, la ciclo vía, el pico y placa y potenciales Fuente: Metro de Madrid.
Autor: Plan metropolitano de desarrollo 2012-2022
metrofericos son la apuesta a terminar de una vez por todas
con el caos vehicular suscitado en la ciudad en la última
Gráfico 18: FLUJOS DE DESPLAZAMIENTO ENTRE MACRO ZONAS
década.
16Su delimitación estimada encierra el área que se extiende entre los ejes Tomás de Berlanga al Norte; Alonso
de Angulo, al Sur, América, Universitaria y Mariscal Sucre, al Oeste; y, 6 de Diciembre, Gran Colombia,
Maldonado, al Oriente; sin ser estricta, sino referencial.
UCE - FAU19
a desplazarse a grandes distancias para poder acceder a Gráfico 20: VIALIDAD El Transporte Colectivo está organizada en dos sistemas: el
ellos.
Convencional con operadores independientes, cuya
característica es la prestación del servicio con una operación
Gráfico 19: DIAGRAMA DE LA ESTRUCTURA DE LOS CORREDORES PRINCIPALES
DE TRANSPORTE PÚBLICO URBANO individual tipo artesanal; y, el Integrado que corresponde a la
Red Metropolitana de Transporte Colectivo Metrobus que
comprende los corredores:Trolebus, y Ecovía; con sus
respectivos alimentadores, esta red no está completa y su
operación no llega a los niveles de eficiencia perjudicando la
movilización de los ciudadanos, principalmente porque en
algunos sectores la cobertura obliga a desplazarse distancia
superiores a 500m o 10 minutos; como en el interior del Barrio
en donde su acceso por medio de colectivo solo es el Trole
bus ya que ningún otro colectivo alimenta a este sector.
generando una fragmentación entre los barrios. calle carretera lastrada o de tierra 3.94% calle o carretera
empedrada 4.26%, calle o carretera adoquinada o de
UCE - FAU20
concreto 89.79% y en el Barrio Chimbacalle de otros 0,20%, Gráfico 21: RED VERDE URBANA EN QUITO Las administraciones zonales de Quitumbe, Eloy Alfaro,
camino sendero chaquiñán 0.73 %, calle carretera lastrada o Calderón y Tumbaco son las que presentan mayor déficit en
de tierra 0.51% calle o carretera empedrada 3.02%, calle o lo que se refiere al requerimiento de áreas verdes por
carretera adoquinada o de concreto 95.53% . habitante; mientras que la administración Manuela Sáenz es
RED VERDE URBANA la que posee el porcentaje más alto de todo el DMQ.
Esta red comprende el establecimiento de dos entramados: Tabla 36: DISTGRIBUCIÓN DE AREAS VERDES POR
con potencial ecológico y recreativo-ornamental. Los ADMINISTRACIÓN ZONAL EN EL DMQ
corredores urbanos con potencial ecológico están
compuestos por los siguientes elementos:
• Las áreas naturales remanentes de conservación (zonas
boscosas en laderas, quebradas abiertas, cursos de agua,
parques metropolitanos).
• Los espacios verdes con potencial ecológico, que
básicamente son aquellos parques construidos que, por sus
dimensiones, pueden ser intervenidos en base a criterios de
reforestación de alta densidad con especies nativas de gran
tamaño.
Fuente: Censos de población y vivienda. INEC. 2010
• Los corredores de conectividad entre las áreas de Autor: Plan metropolitano de desarrollo 2012 – 2022.
Fuente: plan metropolitano de ordenamiento territorial quito, red distrital de
verde, sthv-mdmq, 2011.
RECREACION.
establece que se debe prever una superficie mínima de 9m2
por habitante.
5 PLAN METROPOLITANO DE ORDENAMIENTO TERRITORIAL QUITO, Red distrital de espacio
Público, STHV-MDMQ, 2011.
UCE - FAU21
Gráfico 22: AREAS DE RECREACIÓN EN EL DMQ Gráfico 23: ESPACIO PÚBLICO EN EL DMQ Gráfico 24: AREA VERDE, AREA DE ESTUDIO
Fuente: Autor.
Fuente: plan metropolitano de ordenamiento territorial quito, red distrital de Autor: Andrés Guerra
espacio público, sthv-mdmq, 2011. Las áreas recreativas se encuentran en regular estado con
influencia del parque Lineal Machangara así como, se
muestra (Graf. verde) en el interior existe una fragmentación
y discontinuidad en relación con los extremos.
UCE - FAU22
ESPACIO PÚBLICO FLUJOS
Gráfico 25: FLUJOS Y NODOS Los flujos se incrementan en forma constante y se han
Los espacios públicos en el sector se limitan a las calles,
consolidado como parte integrante de desplazamientos
plazas, áreas recreativas.
peatonales y vehiculares.
Calles:
Los flujos peatonales se caracterizan por el uso en conjunto
La Av. Pedro V. Maldonado remata en el centro comercial El
del espacio público implantado dentro de la trama urbana,
Recreo. Alpahuasi presencia fragmentación y ruptura con la
estos se desarrollan a lo largo de ejes principales como es
Maldonado sin remates importantes; el resto de avenidas
la Av. Maldonado, Av. Napo y alrededor de Los nodos e Hitos
integran el espacio urbano con preferencia al vehículo.
del lugar, como son:
Plazas: Hitos: La estación de trenes Chimbacallle, el teatro México, El
súper mercado Santa María, La Cancha de futbol barrial, la
Las plazas del sector son: la Plaza Chimbacalle ubicada al
plaza de Chimbacalle. El MIC, la Factoría.
oriente del área de estudio que determina el acceso hacia el
Nodos: los cruces más importantes y lugares donde la gente
barrio; donde el ciudadano no tiene acceso por priorización de
confluye como el cruce la Av. Maldonado y la Calle Vicente
cruces vehiculares.
Andrade, El redondel de la Villaflora, etc.
Parques:
Los flujos vehiculares constituyen los desplazamientos de
Los parques en el sector se encuentran en regular estado, no
transporte colectivo y especialmente vehículos individuales
cuentan con mobiliario urbano, alumbrado público,
sus intersecciones generan una concentración conflictiva en
arborización, y señalización; son escasos y con muy poca
varios puntos pero nada más en horas pico.
actividad.
Los espacios públicos actualmente no son protagonistas de Una forma alternativa de circulación son las ciclo vías, sin
la Arquitectura y la vida en comunidad, es decir, no generan duda se ha transformado en un medio de transporte para
interés a los ciudadanos para ser ocupados frecuentemente. movilizarse y descongestionar el tráfico siendo hoy en día uno
de los componentes del sistema de movilidad. Faltando una
Fuente: Autor.
ruta para que las personas puedan circular en su bicicleta y
Autor: Andrés Guerra
se pueda generar espacios públicos más ricos sin priorizar el
vehículo.
UCE - FAU23
INFRAESTRUCTURA Distrito, son cuatro: Papallacta, Puengasí, La Mica-Quito Sur Las aguas del sistema de alcantarillado se conducen a
AGUA POTABLE Y ALCANTARILLADO. y El Placer. gravedad y se descargan en las quebradas y ríos sin
tratamiento.
“Frente a la demanda del caudal diario requerido por el DMQ
“El DMQ tiene la más alta cobertura de servicios de agua de 9.04 m3/segundo”19, el sistema en su conjunto cuenta con TRATAMIENTO DE AGUAS RESIDUALES
potable (95%) y alcantarillado (89,9%)”.18 una capacidad operativa de producción de agua potable de
“El río Machángara recibe el 70% de los flujos de la ciudad de
9.4m3/segundo, lo que indica que la demanda actual del
Quito; el 20% se vierte en el río Monjas; y el restante 10%
distrito está cubierta.”20
corresponde a descargas no registradas en pozos ciegos o
Tabla 37: COBERTURA DE AGUA Y quebradas menores, todos ellos sin tratamiento.”21
ALCANTARILLADO EN EL MDMQ
IMÁGEN 6: RÍO MACHÁNGARA
Gráfico 26: COBERTURA DE AGUA POTABLE Y ALCANTARILLADO
18Censos de población y vivienda. INEC. 2010. 20 Plan metropolitano de desarrollo 2012 – 2022. P. 32.
19 Año 2010. Plan metropolitano de desarrollo 2012 – 2022. P. 32. 21 Plan metropolitano de desarrollo 2012 – 2022. P. 33.
UCE - FAU24
Tabla 39: DISPONIBILIDAD DE SERVICIO
TELEFÓNICO CHIMBACALLE
ENERGIA ELECTRICA.
COBERTURA DEL ENERGIA ELECTRICA servicio de teléfono en la Administración Zonal Eloy Alfaro de
67.02% y en el Barrio de Chimbacalle de 69.46%.
TECNOLOGÍAS DEINFORMACIÓN Y
TELECOMUNICACIONES (TICS).
Tabla 40: DISPONIBILIDAD DE INTERNET
CHIMBACALLE
“El 88,1% de hogares del Distrito tiene servicio de telefonía
celular, el 62,2% servicio de telefonía fija y el 27,9% tiene
servicio de internet. Alrededor del 95% del servicio de
telefonía Fija es provisto por la empresa pública CNT
(Corporación Nacional de Telecomunicaciones).”23
Fuente: Google
Autor: Andrés Guerra
UCE - FAU25
aproximadamente 20 ton/día de residuos, que apenas Tabla 43: ACCESO A SERVICIOS PÚBLICOS
Obtenemos porcentajes de hogares según disponibilidad de representa menos del 5% del potencial recuperable estimado
servicio de internet en la Administración Zonal Eloy Alfaro de en el DMQ.
25.67% y en el Barrio de Chimbacalle de 31.48%.
Tabla 42: RECOLECCIÓN DE RESÍDUOS SÓLIDOS
Tabla 41: DISPONIBILIDAD DE TELEVKISIÓN
PORCABLE CHIMBACALLE
UCE - FAU26
MEDIO ARQUITECTONICO mediagua 0.62%, rancho 0.00%, covacha 0.02%, choza Tabla 46: TIPOLOGÍAS DE MATERIALES
0.03%, otra vivienda particular 0.20% PREEDOMINANTES
Dentro del barrio se encuentra en su gran mayoría dos
tipologías de arquitecturas, la tradicional que expresa la Tabla 45: TIPOLOGÍAS DE MATERIALES
historia y pasado del barrio, como la actual muestra PREDOMINANTES
construcciones de hormigón armado sin previa planificación.
Las construcciones tradicionales se encuentran la mayoría en
condiciones muy precarias, en muchos casos construcciones
a punto de derrumbarse, otras casas en ruinas, esto provoca
una imagen deteriorada del barrio aun cuando tiene una gran
importancia histórica.
UCE - FAU27
Tabla 48: VIVIENDAS EN MAL ESTADO
UCE - FAU28
IMÁGEN 8: CALLE DEL CONJUNTO PORTAL DE CHIMBACALLE Las vías abandonadas y en pésimo estado también A.2.1 MATRIZ DE CAUSALIDAD
contribuyen a que sean espacios sin ningún tipo de uso, la En la matriz de causalidad identificaremos las causas que en
difícil accesibilidad a esta parte de la ciudad puesto que en su el presente trabajo son las variables independientes, y los
borde se encuentra una quebrada y una propuesta de parque efectos que son las variables dependientes, acerca de la
lineal no consolidado aumenta la dificultad del acceso hasta degradación del barrio, por lo que identificar estas variables
este punto. nos determinara el proceso y las consecuencias de no
intervenir a tiempo.
A.2. ARBOL DE PROBLEMAS
Gráfico 28: MATRIZ DE CAUSUALIDAD
Al realizar el estudio completo en el aspecto socio
.
cultural y el aspecto físico espacial, se ha detectado que
la zona cuenta al momento con múltiples problemas,
entre otro el principal es la degradación de diferentes
Fuente: Autor.
Autor: Andrés Guerra elementos urbanos arquitectónicos que desemboca en
IMÁGEN 9: CALLE DEL CONJUNTO PORTAL DE CHIMBACALLE
Gráfico 27: ARBOL DE PROBLEMAS
Fuente: Autor.
Autor: Andrés Guerra
UCE - FAU29
esta finalidad. También las construcciones precarias, los lotes A.3DEFINICIÓN DEL TEMA A.3.1 IMPORTANCIA
baldíos pueden pasar a ser parte de espacios de recreación Como hemos podido observar la informacion de los
con nuevos equipamientos. datos presentados anteriormente se desprende la Gráfico 31: IMPORTANCIA
UCE - FAU30
A.3.2. UBICACIÓN DEL TEMA A.3.2.1 GEOGRÁFICO IMÁGEN 10: UBICACIÓN SATELITAL GEOGRÁFICA DE QUITO
Fuente: Google Earth.
Gráfico 33: UBICACIÓN GEOGRÁFICA SUDAMERICA, ECUADOR‐PICHINCHA, Autor: Andrés Guerra
QUITO
UCE - FAU31
acuíferos de Quito, sus principales ríos son: San Pedro, GRAFICO 1 PARROQUIAS URBANAS Límites Políticos:
Machángara, Guayllabamba y Monjas. NORTE: Limita con las Parroquias de Centro Histórico e
Itchimbia
A.3.2.2 ESPACIAL
SUR: Limita con la Parroquia de San Bartolo y La Ferroviaria
La Parroquia de Chimbacalle, ubicada en la zona Centro Sur ESTE: Limita con las Parroquias de La Ferroviaria y Puengasí
del Distrito Metropolitano de Quito, la Zona Eloy Alfaro, se OESTE: Limita con las Parroquias La Magdalena
encuentra Vías:
atravesado por la Av. Pedro V. Maldonado eje principal del Av. Pedro Vicente Maldonado
acceso Sur de la ciudad; otro importante eje vial es la línea Av. Carlos María de la Torre
del tren que comunica a Quito con la provincia de Cotopaxi, Calle Chambo
sumado a esto la presencia de La estación de Trenes de Calle Montecristi
Chimbacalle, Calle Alpahuasi
Museo Interactivo de Ciencias (MIC); la parada de Trole Bus Av. Carlos María de la Torre
con el mismo nombre; diversas unidades educativas denivel Puntos de Interés
primario y secundario y la Administración Zonal por parte del Estación de trenes Chimbacalle
Municipio, hace que este sector localizado en la parroquia Museo Interactivo de Ciencias (MIC)
Chimbacalle se convierta en el lugar propicio para una Parque lineal Río Machángara
centralidad urbana. Liga Deportiva de Chimbacalle
Teatro México
Fuente: plano parroquias urbanas del dmq
Autor: STHV – MDMQ.
UCE - FAU32
A.4 EVALUACIÓN DEL TEMA A.4.2 RELEVANCIA A.5 OBJETIVO DEL ESTUDIO
La intervención en este sector de la ciudad es muy importante Como se puede deducir de lo descrito, se pueden señalar
ya que es la puerta de entrada al centro histórico, y también algunas consideraciones que faciliten la identificación de
Gráfico 34: VALUACIÓN DEL TEMA
cuenta con mucha historia [por lo que es necesario dar el objetivos, metas y finalidades para la presente
realce que merece este barrio por toda la importancia que intervención urbana.
tiene ya que por mucho tiempo fue el acceso Sur hacia la
ciudad y aquí se implanto la estación de trenes y junto a ella Gráfico 35: OBJETIVOS DEL ESTUDIO
A.4.3 FACTIBILIDAD
UCE - FAU33
se toma como apoyo para la realización del presente Trabajo
mediante el cual se opta por el título de Arquitecto de la de rehabilitación con la que la entidad edilicia ya tiene
Comprender la morfología urbana del sector para propuesto realizar. Dentro de los proyectos de desarrollo de
República del Ecuador. En ámbito del proceso de
conocer los espacios muertos y potenciarlos. la cultura y educación en Quito, se plantea en el Plan Quito
investigación a nivel de educación superior.
Renovar la imagen urbana del sector a través de Siglo XXI-2 la promoción de la misma citado en la siguiente
nuevos equipamientos que el sector carece, y forma:
Esta investigación genera destrezas para formular proyectos
potenciar los existentes. Centro – sur: comercio popular, centro recreativo,
de rehabilitación urbana y conocimientos sobre métodos de
Integrar la trama urbana para lograr un solo conjunto centro científico educativo urbano y fortalecimiento de
investigación aplicada a la arquitectura.
urbano, a través de transversalidades que se su carácter
conviertan en ejes urbanos que articulan y vinculan residencial.
elementos construidos y propuestos. Centro de la Ciencia y la Tecnología Eloy Alfaro (zona
A.6.2 SOCIOPOLÍTICA
industrial de Chimbacalle)
Los residentes del sector noroccidental del Barrio
A.6.JUSTIFICACIONES Las estructuras y sistemas propuestos se resuelven en
Chimbacalle son los directamente beneficiados de un
la definición de sistemas de comunicación, transporte
proyecto de que rescate los espacios que al momento se
Gráfico 36: JUSTIFICACIONES y circulación, espacios públicos y áreas verdes y las
encuentran deteriorados y en su lugar puedan contar con
infraestructuras físicas y sociales que en sus
espacios públicos.
interrelaciones e interacciones, van generando la
estructura de la ciudad.
Los beneficiarios indirectos son la población que acude al
Sumando a esto, al estimular la generación y
sector por intereses como el turismo cultural, transeúntes u
ampliación de usos residenciales, desconcentrando las
otros que acuden por atractivos del sector.
actividades secundarias: mejorar su accesibilidad,
elevando la eficiencia de la infraestructura vial
Los habitantes de la ciudad de Quito que recobran un espacio
existente; corregir las distorsiones sobre y
urbano de un sector de un barrio tradicional.
subutilización de suelo, y fomentar procesos de
rehabilitación y renovación urbana, supone la
A.6.3 TECNICA/ECONÓMICA
implementación de varias operaciones fundamentales
La configuración del nuevo Centro Sur, en
Fuente: Autor. El plan general de desarrollo del MDMQ tiene como objetivo
Autor: Andrés Guerra Chimbacalle, destinado a recuperar un conjunto de
principal el integrar por completo a la economía global
espacios públicos abandonados y deteriorados del
conformando una ciudad consolidada como una centralidad
área circundante a la
que pueda competir en cualquier ámbito; motivo por el cual
UCE - FAU34
Estación del Trole, El Recreo y, a la vez, jerarquizar • Espacio público de permanencia y transición en los barrios CAPITULO B
significativamente usos públicos existentes y periféricos de las laderas orientales y occidentales de la GRAFICO 2: FUNDAMENTACION TEÓRICA
propuestos, integrados y vinculados entre sí, con el fin ciudad, en el marco del mejoramiento integral de barrios.
de valorizar la • Espacio público rural: Parques de las cabeceras
trascendencia simbólica e histórica en el ámbito parroquiales.
urbano.
A.6.5.1 EXOGENAS
Con lo que se demuestra que existe viabilidad ya que el GAD Revisión de las tendencias de crecimiento urbano24y
que es el municipio de Quito tiene tomado en cuenta mejorar las reales posibilidades de expansión (limitaciones
de forma integral el sector que representa un ingreso para el crecimiento), tomando en cuenta que está en el Fuente: Andrés Guerra
económico. centro de la ciudad y al ser un barrio tradicional cuenta Autor: Andrés Guerra
Fuente: Autor.
Autor: Andrés Guerra
24
Applus+Urban (sin fecha). Proyecto de Regeneración de la Micro cuenca del Río Pujilí.
UCE - FAU35
GLOBAL por ejemplo, aparecen los primeros lugares públicos como el cambio de la estructura política en los territorios, el aumento
IMAGEN Nº11 ágora, el foro y las plazas. Lugares que pretendían sirvieran de intercambio comercial, y el afán colonizador de algunos
BABILONIA como lugares de encuentro para toda la población de una gobernantes, definieron también el entonces desarrollo
manera equitativa, donde todos los ciudadanos estaban al urbano de la ciudad feudal, así mismo como el aumento del
mismo nivel. Pero no todos estos aparecieron al inicio de las poder de la iglesia, como referencia para el avance de estas,
ciudades, muchas de estas adoptaron la idea de espacio si se tiene en cuenta el hecho de que las catedrales, abadías
público hasta el año 500 A.C. aproximadamente. Las calles o castillos funcionaron como el núcleo de estas ciudades del
surgen a partir de la necesidad de comunicar toda la ciudad Medioevo.
entre sí; en esta época el transporte era con tracción animal Muchas de estas ciudades medievales presentaron una
por lo que las calles no requerían mucho espacio. En algunas estructura basada en el cerramiento de las murallas, la ciudad
ciudades por factores de seguridad, se protegían con murallas estaba dentro de estas, todo lo que estuviera afuera de las
para evitar invasores de otros pueblos. murallas seria territorio rural. Más adelante hacia la época
La polis griega es uno de los mejores ejemplos de una ciudad renacentista con los movimientos de la ilustración, se pensó
equitativa e incluyente, donde se busca la participación de más en la forma de las ciudades, y en la manera de
todo el pueblo en la política, creando la democracia en las protegerse de invasores.
ciudades. Estos espacios sociales que por lo general IMAGEN Nº 12
Fuente: GOOGLE ocupaban el 20% de la polis, eran vitales para la vida de los MESOPOTAMIA
Autor: Andrés Guerra
griegos, compuesto por anfiteatros, gimnasios y odeones
musicales con el fin de recrear a la población. La discusión de
Los primeros asentamientos humanos surgen no más de
política, ciencia, astronomía y religión, allí se conjugaba con
10000 años atrás, a partir de la invención del hombre en
la vida de todos los habitantes. El planteamiento de
técnicas para producir su propio alimento, la agricultura
Aristóteles en torno a la sociedad y la política fue
permitió que estos pudieran generar apropiación sobre un
completamente relacionado con el hecho de entender la polis
lugar, pasando de nómadas a sedentarios; la mayoría como
como un ente social urbano, religioso, económico y militar.
Egipto o Mesopotamia se ubicaron junto un rio, dado a que
Hacia el siglo X se adopta la idea de la “ciudad ideal” donde a
este es una fuente hídrica de vital importancia para los
Al Farabi, un pensador musulmán define la ciudad como “una
pobladores. Desde estas poblaciones, la religión, la geografía, Fuente: plataforma arquitectura.com
sociedad ordenada en la que todos sus habitantes se ayudan
el clima, fueron algunos de los factores más importantes que Autor: Andrés Guerra
para obtener la felicidad, comparándola a un cuerpo perfecto
determinaron la ubicación y la manera de habitar para cada
y sano”25para esto la ciudad debe tener en cuenta el
caso en particular. Hacia el barroco, la ciudad fue creciendo, la plaza se concibe
desarrollo social y bienestar físico de sus habitantes,
Estos primeros asentamientos manejaron dos tipos de trama como un espacio para la contemplación y jerarquización de
imponiendo con mayor fuerza el modelo de plazas y calles
urbana, una irregular y una ortogonal. En ciudades griegas un monumento, palacio o iglesia. Resaltando también algunas
como espacio público primordial. Hacia la edad media, el
1.
GRAVAGNUOLO, Benedetto. Historia del urbanismo en Europa 1750 – 1960.
Madrid: ediciones akal s.a. 1998. cap II.
UCE - FAU36
vías como ejes principales que se comuniquen con estas un parque a una distancia caminable desde la casa de ocuparon el sitio actual para construir la capital de su nación,
plazas ya sea con fines religiosos o políticos, como espacios cualquier habitante según Burnham, o una ciudad donde los allí existían diversos
para la circulación de peregrinos o tropas respectivamente. servicios básicos como educación y salud estén a una asentamientos, señoríos étnicos dispersos, que no se
Luego del siglo XIX crecimiento de las ciudades fortificadas distancia próxima al hogar de cada persona, evitando grandes encontraban unificados políticamente pero compartían
hizo que los cerramientos de las ciudades como fortalezas en desplazamientos. características culturales, además de ubicarse
muchos casos fueran demolidos y se permitiera la creación IMAGEN Nº 13 estratégicamente, lo cual los llevo a consolidar como un
de parques para el provecho de sus ciudadanos como MESOPOTAMIA Tiánguez (centro de articulación e intercambio interregional)
espacios de disfrute y encuentro. La ciudad industrial más en el cual se localiza actualmente la Plaza de San Francisco.
adelante promueve la densificación poblacional y de La ocupación de la ciudad de Quito en la época colonial parte
edificaciones en las ciudades, esto hace que las circulaciones de una retícula en damero, la cual contiene arquitectura
deban mejorarse, y con la invención del automóvil, se crea la monumental, religiosa y residencial modesta,
separación entre las vías vehiculares y peatonales, la proporcionándole un rol político, religioso y administrativo a la
jerarquización de estas, y las redes viales en las ciudades se ciudad.
consolidan. IMAGEN Nº 14
27 28
VALLEJO René, Centro-H, Revista de la organización latinoamericana y del caribe de VALLEJO René, Centro‐H, Revista de la organización latinoamericana y del centros históricos no. 2, Diciembre 2008, Quito: Capitalidad y Centralidades pp.
centros históricos no. 2, Diciembre 2008, Quito: Capitalidad y Centralidades pp. 50-51 caribe de 50‐51
UCE - FAU38
macrocentralidad por el tipo de relaciones geográficas y GRAFICO Nº 40
Fuente: imagenessss.com
Autor: Andrés Guerra
Para los años 80, sucesos como el crecimiento de la deuda Fuente: PGDT
externa, la guerra de Paquisha, el fenómeno del niño 1983, la Autor: Andrés Guerra
caída del precio del petróleo, entre otros, han generado una
crisis económica que implica una mínima inversión estatal en CHIMBACALLE
UCE - FAU39
nombre se mantuvo hasta finales del s. XVI, época colonial éstas transformaron al barrio y lo convirtieron de a poco en IMAGEN N° 20
donde se cambió a San Juan de Machángara. una mixtura entre industrial y residencial. TÍTULO ESTACIÓN FERROCARRIL CHIMBACALLE 1908‐2014.
IMAGEN Nº 18 IMAGEN N° 19
MAPA DE LA CIUDAD DE QUITO DE 1960 VISTA PANORÁMICA DE LA ESTACIÓN DEL TREN.
29 http:/www.quitoadventure/español/relax-ecuador/lugares-turisticos-quito/tren-
quitochimbacalle/
UCE - FAU40
Establecimiento en criterios de sostenibilidad y estas funciones de limpieza y acumulación de desechos,
sustentabilidad en los espacios rehabilitados y de parecía imposible lograr sacarle partido a un lugar que
nuevas intervenciones. durante muchos años había quedado totalmente de lado en la
La Articulación entre barrios vecinos con énfasis en el configuración total de la ciudad; marcando una tendencia
B.2.1. MATRIZ DE TEMAS Y SUBTEMAS
espacio público. natural por aislarse de esta que se sostenía en el tiempo, a
Aspecto Socio Cultural
B.2.3.REPERTORIOS pesar su de posición privilegiada a orillas del mar
El deterioro social
Mediterráneo. Las externalidades negativas del sector hacían
El aislamiento cultural y social EL FORUM DE BARCELONA 2004
del río Besós, hasta hace unos pocos años, uno de los cursos
La segregación de barrios Ubicación: Barcelona – España de agua más contaminados de Europa. Así mismo la
La poca asignación de recursos económicos por parte
presencia de suburbios, como La Mina y La Catalana,
Año: 2004
de autoridades
confería a esta área una marcada marginalidad social. Existe
La migración
un afán por revertir esta realidad y de crear una nueva
Calidad de vida de sus habitantes.
centralidad que reactive la zona del litoral, que no estaba
Aspecto Físico Espacial
aprovechando las ventajas de su localización, y no se
El deterioro urbano
encontraba a la altura del desarrollo económico y cultural de
Los componentes físicos
la ciudad.
La estructura urbana
La falta de planificación
El rompimiento funcional
La mala calidad de la Imagen urbana
Con motivo y excusa del Fórum de Barcelona en el año 2004,
Planificación urbana
se propone posicionar a Barcelona canalizando nuevas
Aspecto Medio Ambiental
inversiones que lo doten de altos estándares de
El clima de la zona
infraestructura y equipamiento. El proyecto busca articular la
La vegetación autóctona
fusión entre la trama antigua de la ciudad y el nuevo espacio
La dirección de los vientos
urbano, en una etapa que incluía la renovación de todo el
El soleamiento
borde costero. Se propone una planificación estratégica
Las pendientes pronunciadas
concertada por múltiples actores que intervienen en la ciudad,
La idea es posicionarse a nivel internacional como ciudad El encuentro estratégico del casco histórico con el litoral, zona
B.2.2 DESARROLLO DE LA TEMATICA
equipada y capacitada, donde el Fórum se materializa como que no estaba bien resuelta. Zona industrial
Tema Central:
imaginario de su potencial. Se extiende en el espacio de tal forma que plantea regenerar
Revitalización Urbana del Barrio de Chimbacalle: Sector
un tercio del litoral mediterráneo y, débilmente, se intenta
occidental. FORMULACIÓN DEL PROYECTO
De los 7 kilómetros de costa que tiene Barcelona, mantener coherencias con el tejido preexistente al diseñarlo
Temas Secundarios:
aproximadamente un tercio estaba desperdiciado, acogiendo como la prolongación de la diagonal de Cerdá.
UCE - FAU41
UCE - FAU42
REFORMA URBANA DEL BARÓN HAUSSMANN
Ubicación: Paris - Francia
Año: 2004
UCE - FAU43
EJES ESTRUCTURANTES DEL PLAN. 3. Plan de anexiones de 1860 para la ampliación de París
• Ampliación de los límites de la ciudad. Plan de anexiones de 1860 para la ampliación de París.
• La construcción de nuevos equipamientos y mobiliario. principal componente del plan renovador y el esqueleto
en búsqueda de una nueva imagen. El trazado vial responde a patrones morfológicos. Así,
UCE - FAU44
de Rivoli, que fue alargada más allá del Louvre, y la 1. Plaza de l´etoile antes de 1853 (actual plaza Charles LA GRAN ESCALA
rue Saint-Antoine hasta llegar a la Bastilla.” de Gaulle). Las primeras etapas de ejecución a puntó a la creación
La segunda etapa, contempló la construcción y 2. Plaza de l´etoile después de 1853 (actual plaza de los grandes parques de la periferia.
ampliación de algunas vías que para su gestión Charles de Gaulle). Se adelantaron obras de nivelación de terrenos,
debieron requerir un mayor concurso de los 3. Imagen actual plaza Charles de Gaulle. dotaciones mobiliarias, excavación para gran lago,
propietarios a ser expropiados, quienes mediante RED DE ESPACIOS VERDES. conexión viaria que unió la Place de l’ Étoile con el Bois
acciones judiciales o presión social lograron imponerse El Plan Haussmann contempla la creación de una red de Boulogne
u obstaculizar algunos de los proyectos. de espacios verdes de distinta escala: los grandes En el extremo oriental se construyó el Bois de
Obras adicionales definidas en el Plan Haussmann parques boscosos principalmente en las periferias, Vincennes, con la intención de convertirlo en la gran
serían desarrolladas en tiempos posteriores a 1867 encontrando hacia el oeste el Bois de Boulogne y al área verde para el sector trabajador del este, que
oeste el Bois de Vincennes, los parques de escala circundaba con sectores consolidados a los terrenos
intermedia dotando a la ciudad de tres unidades del parque.
paisajísticas de menor dimensión que las dos
anteriores. Finalmente una escala de intervenciones
menores
Dentro de esta red de espacios verdes es importante
mencionar el boulevard como parte de importante de
este sistema; inicialmente eran espacios pensados
como paseos ceremoniosos, con el Barontenia el
carácter social, permitiendo que se convirtieran en
grandes paseos de circulación intensa al alcance de
obreros y las personas con menos dinero. LA ESCALA INTERMEDIA
La siguiente etapa, consistió en la adecuación y
construcción de 3 parques de escala urbana que
contempló el Plan de Haussman, entre 1861 y 1867
LA PEQUEÑA ESCALA.
Consistía en pequeñas plazas ajardinadas en el centro
de un conjunto de viviendas. Estas plazas fueron en su
mayoría las de última ejecución, creadas durante el
Segundo Imperio
UCE - FAU45
PARQUE LINEAL DEL SUR permeables al aire y a la gente. Paredes que, de alguna
Ubicación: Buenos Aires - Argentina manera y antes mismo del acto de apilarlas, ya eran Barracas.
Año: 2010
PROPUESTA
ELEMENTOS CONSTITUTIVOS
1 – PASAJE
Es una calle interna de dimensiones notables que comunica
todo el parque lineal. Es peatonal, tiene asientos, pérgolas,
fuentes, mesas y sillas que se van intercalando a lo largo del
paseo, y dan forma a los distintos usos que se plantean a lo
largo del recorrido.
El proyecto tiene una propuesta de tipo visual que se exhibe
en los
2–PARQUE LINEAL
Al trazado peatonal acompaña un volumen extenso de parque
edificios de comienzo y remate de parque. El ESTADIO verde, objeto de este concurso. Las nuevas especies
OBLIGADO y el PEREYRA son anfiteatros construidos con plantadas son aguaribay, ceibos, sauces y tipas. El parque
containers usados. verde forma el verdadero paisaje natural de Barracas.
El container marca un hito visual en Barracas, que está 3 – NUEVAS CALLES
acostumbrada a verlos en playas de estacionamiento, sin uso La apertura de nuevas calles hace que el Sur se convierta en
alguno. Proponemos que sean las paredes de nuestros ciudad, y se comunique mejor con el resto de los barrios
ESTADIOS. Paredes permeables a la luz y el sonido, paredes porteños.
UCE - FAU46
4 – ILUMINAR
Se propone triplicar la iluminación existente como primer paso
en la escalada hacia una mayor seguridad del barrio,
ampliando los horarios de uso.
5 – REFORESTAR
Se propone completar la forestación de los parques con un
cincuenta por ciento más de árboles.
6 – HACER CIUDAD
Hacer ciudad es incorporar nuevas actividades que lleven
gente y usos, otorgándole al parque una dinámica nueva.
Desde Vuelta de Obligado hasta el Parque Pereyra, las
actividades previstas.
UCE - FAU47
UCE - FAU48
ANALISIS DE REPERTORIOS
T ES REPERTORIO 1 REPERTORIO 2 REPERTORIO 3
PO NE N VARIABLES CONCLUSIONES
CO M FORUM DE BARCELONA 2004 REFORMA URBANA DEL BARON HAUSSMANN PARQUE LINEAL DEL SUR
RETICULAR CIRCULAR RETICULAR
Por la topografia del area de
MALLA estudio nos adaptaremos a
una malla reticular para no
encarecer el proyecto.
DAMERO RADIAL DAMERO
El modelo a seguir de la traza
sera en damero para dar
TRAZA
continuidad a su entorno
inmedato que tiene este
ESTRUCTURA URBANA
tipo de morfologia.
SUPER MANZANAS 10000,00 m2 SUPER MANZANAS
El amanzanamiento se
impondra las super
manzanas con areas verdes
MANZANAS
centralespara romper con
todas las murallas y crear
senderos que se vinculen al
parque.
DE 1000,00 A 2000,00 m2 400,00 m2
Se adoptaran parcelas
regulares como el repertorio
2 en donde se regulariza y
PARCELARIO
son parcelas no mayores a
400.00 m2 donde se pueda
contar con un pequeño
huerto familiar o comunales.
RESIDENCIAL / EQUIPAMIENTOS RESIDENCIAL / MIXTO RECREACION / EQUIPAMIENTO / GESTION El repertorio 1 se adapta mas
a lo que se requiere ne el
proyecto que se va a
proponer puesto que su uso
USOS DE SUELO
de suelo es variado y
zonificado y esto nos ayuda a
mejor la imagen y calidad
urbana.
GESTION COMERCIO / GESTION RECREACION / COMERCIO / GESTION El modelo del repertorio 3 es
adecuado ya que se necesita
EQUIPAMIENTOS impulsar el turismo mejorar
la gestion y promover el
comercio.
SISTEMA URBANO
UCE - FAU49
B.3. MARCO LEGAL (NORMATIVAS). - En lo que se refiere a la conservación, sus criterios y - Necesidad de la concurrencia de todas las ciencias y las
Entre algunos de los aspectos más importantes que se reincorporación en las restauraciones cuando sea posible de - Respecto a los criterios de Conservación:
concluyeron en lo que respecta a la conservación y los propios elementos antiguos). - Necesidad del mantenimiento continuado, considerando
restauración, especialmente de arquitectura y patrimonio ? Necesidad de hacer ostensibles los nuevos materiales siempre las necesidades de la sociedad para evitar modificar
urbano cabe destacar los siguientes puntos: empleados en las restauraciones y su clara diferenciación con los valores de los monumentos.
- Importancia de la conservación frente a la restauración, los antiguos. - Se insiste en el carácter inseparable de monumento de su
destacando la necesidad de que tareas constantes de ? Minucioso estudio de los monumentos antes de comenzar historia y de su medio, aunque eventualmente, y con carácter
mantenimiento la hagan factible. cualquier intervención que suponga reintegración o excepcional podría se trasladado.
- Necesidad de respetar todos y cada uno de los estilos y interpretación. - Los elementos muebles tales como pinturas, esculturas y
épocas. ? Necesidad de cubrir los yacimientos y restos arqueológicos otros elementos ornamentales no podrán ser separados del
- Conveniencia de dotar a los monumentos de un uso acorde si, una vez realizada la investigación pertinente, no se ve contexto arquitectónico correspondiente, a no ser que sea por
- En lo referido a la administración y legislación de los ? Necesidad de una cooperación técnica y de concienciación - Respecto a los criterios de Restauración:
monumentos se destacará el derecho a la colectividad sobre de principios de aplicación de carácter internacional. - La restauración como operación excepcional y solución
la propiedad privada. ? Importancia de llevar a cabo una labor educativa sobre el última, potenciando las intervenciones preventivas previas.
- En los mecanismos de puesta en valor de los monumentos respeto a los monumentos (que habría que ampliar al más - Necesidad de estudios históricos y arqueológicos previos.
se señala la necesidad de respetar el carácter y fisonomía de amplio concepto del Patrimonio). - Cautela con los materiales y técnicas a aplicar.
las ciudades. ? Elaboración de documentación y divulgación de carácter - Necesidad de hacer evidente la reintegración con nuevos
materiales de restauración y empleo de los recursos de la - Carta de Venecia(1964) - Respecto al mantenimiento de las incorporaciones de
técnica moderna. Redactada como conclusión del II Congreso de Arquitectos y diferentes épocas en un monumento, se veía la necesidad de
- Sobre la degradación de los monumentos se ve necesaria la Técnicos en Monumentos Históricos, bajo los auspicios de la recurrir a una opinión colegiada de expertos entre los que no
colaboración con otras disciplinas científicas (física, química) UNESCO. Se observa ya una evolución con respecto a la de se incluiría el autor del proyecto, cuando se creyera oportuna
que puedan hacer aportaciones fundamentales. Atenas, fundamentalmente porque se supera el concepto de la eliminación de algún elemento o fase.
- Llama la atención sobre la descontextualización de la obra monumento para abarcar otros más amplios como los ámbitos - En sitios monumentales se recomiendan medidas
con respecto a los elementos de su entorno. Aunque en la urbanos y rurales, así como, incluso, elementos más especiales para su salvaguarda y puesta en valor.
carta se refiere fundamentalmente a la escultura, hoy puede modestos que con el tiempo hayan adquirido significado - En los yacimientos arqueológicos se excluyen los trabajos
hacerse extensivo a buen número de elementos muebles e, cultural. de reconstrucción, si bien se admite la anastilosis como
incluso, inmuebles. Otros puntos de interés: operación excepcional de recomposición de piezas caídas
existentes.
30
Los documentos: las cartas internacionales y tratados urbanos
UCE - FAU50
- Necesidad de documentar las obras en todas sus fases 2. Recuperación.- En edificaciones sujetas a protección vías, demanda vehicular y la relación con las actividades de
históricas. absoluta o parcial; comprende: Obras de Restauración, Obras la población.
- Necesidad de publicación de acciones y resultados. de Reconstrucción. El Sistema Vial Urbano se clasifica funcionalmente de la
3. Transformación.- En edificaciones no protegidas que siguiente manera: Vías Expresas (Autopistas – Freeways),
requieren de esta intervención; también en solares vacíos que Vías Arteriales Principales, Vías Arteriales Secundarias, Vías
La Carta de Cracovia (2000). están sujetos a nueva edificación y a integración con el Colectoras, Vías Locales, Vías Peatonales, Ciclo vías; y,
Así como la Carta de Venecia surge como revisión de la Carta entorno. La transformación comprende: Obras de Integración; Escalinatas, cuyas especificaciones mínimas se establecen
de Atenas, en los últimos años se han pretendido actualizar Obras de Demolición; en el cuadro No. 1 del Régimen del Suelo del Distrito
sus contenidos con este nuevo documento, redactado en Obras de Nueva Edificación. Metropolitano de Quito, constantes en el Código Municipal.
Cracovia en el año 2000. Surge impulsada por el proceso de b) En espacios urbanos (tramos de vías, plazas y espacios Art.23 CRUCES PEATONALES (referencia NTE INEN 2
unificación Europea y la entrada del nuevo milenio, a fin de abiertos), se consideran tres tipos de intervención: 246:2000) Dimensiones
actualizar la Carta de Venecia ya decuarla al nuevo marco Conservación Urbana; Integración Urbana; y, Los cruces peatonales deben tener un ancho mínimo libre de
cultural. En su texto se incorporan nuevos elementos como lo Reestructuración Urbana. obstáculos de 1.00 m. en vías con volúmenes peatonales
adecuado de una composición multidisciplinar en los equipos c) Se establecen las siguientes categorías básicas de insignificantes. Cuando estén demarcados por señalización
encargados de trabajos de conservación y restauración, la protección para los bienes edificados de valor histórico- horizontal específica (líneas tipo “cebra”), el ancho estándar
necesidad de incluir en la misma nuevas tecnologías y cultural, derivados delos procedimientos de catalogación: es de 4.00 m., siendo mayores cuando el flujo peatonal lo
estudios científicos a la hora de realizar cualquier proyecto de 1. Con Protección Absoluta.- Los espacios urbanos y requiera. (Ver Manual de Señalización Vial del DMQ).
restauración y también aporta un glosario de términos en los edificaciones (o unidades prediales) que se los identifica Cuando se prevé la circulación simultánea de dos sillas de
que se definen conceptos como monumento, identidad, como Monumentales: MH; y, de Interés Especial: PH. ruedas en distinto sentido, el ancho mínimo debe ser de 1.80
restauración, a la luz de los nuevos métodos e 2. Con Protección Parcial (Rehabilitables).- Las edificaciones m.
investigaciones. o predios que se los identifica así: Ubicadas en las áreas 2 Cuando exista la posibilidad de un giro a 90° el ancho mínimo
(de inventario selectivo): ERH, y, ubicadas en el resto de las libre debe ser igual o mayor a 1.00 m. Si el ángulo de giro
NORMATIVAS NACIONALES31 áreas históricas: R.H. supera 90°, la dimensión mínima del cruce peatonal debe ser
INTERVENCIÓN EN AREAS HISTORICAS: Para definir los 3. No protegidas. de 1.20 m.
tipos de intervención se propone la siguiente clasificación: 4. Con catalogación Negativa. Art.27 SISTEMA VIAL SUBURBANO
a) En unidades y conjuntos arquitectónicos se consideran La clasificación técnica de las carreteras o vías suburbanas,
tres tipos de intervención: Art.16 SISTEMA VIAL URBANO deben estar sujetas a las disposiciones y especificaciones de
1. Conservación.- En edificaciones sujetas a protección Para el Sistema Vial Urbano se establece la siguiente la clasificación establecida por el MOP.
absoluta o parcial, comprende: Obras de Mantenimiento, estructuración y secciones viales, tomando en cuenta las El Sistema Vial Suburbano conocido también como sistema
Obras de Acondicionamiento. características funcionales y técnicas tales como: sistemas de de carreteras, se clasifica funcionalmente de la siguiente
transporte existentes, características de capacidad de las manera: vías arteriales principales suburbanas, vías arteriales
secundarias suburbanas, vías colectoras principales
31
Ordenanza 3457, Distrito Metropolitano de Quito, Normas de Arquitectura y
Urbanismo
UCE - FAU51
suburbanas, vías colectoras secundarias suburbanas; y, vías Para efectos de esta normativa el mobiliario urbano se Bandas de equipamiento en aceras: Se deben usar siempre
locales suburbanas del Régimen del Suelo del Distrito clasifica en los siguientes grupos: que exista un área mínima para circulación peatonal de
Metropolitano de Quito constante en el Código • Elementos de comunicación: mapas de localización, planos acuerdo a la NTE INEN 2 243.
Municipal. de inmuebles históricos o lugares de interés, informadores de Las bandas deben estar ubicadas fuera de las vías de
SECCIÓN CUARTA: LOTEAMIENTO temperatura y mensajes, teléfonos, carteleras locales, circulación peatonal adyacentes a estas al lado exterior de la
Art.41 LOTEAMIENTO buzones y publicidad. circulación peatonal. El ancho mínimo de la banda de
Los lotes tendrán un trazado preferentemente perpendicular a • Elementos de organización: mojones, paraderos, tope equipamiento debe ser de 0.60 m. (referencia NTE INEN 2
las vías, salvo que las características del terreno obliguen a llantas y semáforos. 314:2000)
otra solución técnica. Tendrán la superficie y el frente mínimo • Elementos de ambientación: luminarias peatonales, Toda intervención en el espacio público deberá ser
establecidos en la zonificación respectiva. luminarias vehiculares, protectores de árboles, cerramientos presentada y aprobada por las Administraciones Zonales.
SECCIÓN QUINTA: EQUIPAMIENTO COMUNAL de parterres y áreas verdes, rejillas de árboles, jardineras, SECCION OCTAVA: ARBORIZACION URBANA
Art.42 EQUIPAMIENTO DE SERVICIOS SOCIALES Y bancas, relojes, pérgolas, parasoles, esculturas y murales. Art.59 CRITERIOS MORFOLOGICOS DE MANEJO
SERVICIOSPUBLICOS • Elementos de recreación: juegos infantiles y similares. Es importante tener en cuenta forma externa del árbol al
Toda parcelación de suelo contemplará áreas verdes y • Elementos de servicio: bicicleteros, surtidores de agua, momento de intervenir en diseños del paisaje urbano o bien
equipamiento comunal en atención al número de habitantes casetas de ventas, casetas de turismo. cuando se busca un determinado comportamiento de la
proyectado. • Elementos de salud e higiene: baños públicos, recipientes especie arbórea ante las influencias del medio ambiente.
El equipamiento de conformidad con el Art.II.85 del Régimen para basuras. El manejo del árbol desde el punto de vista de su morfología
del Suelo del Distrito Metropolitano de Quito, constante en el • Elementos de seguridad: barandas, pasamanos, cámaras comprende:
Código Municipal, comprende los siguientes componentes: de televisión para seguridad, cámaras de televisión para el a) Porte
De servicios sociales y de servicios públicos. tráfico, sirenas, hidrantes, equipos contra incendios. De acuerdo al diámetro transversal de la copa del árbol en la
Toda urbanización contribuirá con al menos el 3% del área útil Art.51 CRITERIOS INDICATIVOS DE IMPLANTACIÓN etapa de mayor desarrollo, el porte de los árboles pueden
para equipamientos de servicios sociales y públicos. a) En Áreas históricas clasificarse en:
La Municipalidad a través de la Dirección Metropolitana de Se respetarán los criterios de localización y dimensionados Pequeño: diámetros de copa menores a 2.50 m.
Territorio y Vivienda, definirá el tipo de equipamiento a determinados por la Dirección Metropolitana de Territorio y Mediano: diámetros entre 2.50 y 5.00 m.
construirse mediante los estudios técnicos correspondientes. Vivienda. Alto: diámetros mayores a 5.00 m.
Los conjuntos habitacionales no forman parte de la Se recomienda la agrupación de elementos de mobiliario El tamaño del sistema radicular del árbol es proporcional y
contribución de equipamientos de servicios sociales y urbano en núcleos de servicios, que facilite el control y equivalente al porte.
públicos y están sometidos a lo dispuesto en la Sección 3era. seguridad del mobiliario, a la vez que el usuario encuentre El tamaño de la raíz y la copadel árbol determinan la distancia
De la Propiedad Horizontal, Parágrafo 1ro., Sometimiento al varios servicios agrupados. de separación de siembra entre árboles. En general, la
Régimen de la Propiedad Horizontal del Régimen del Suelo Los núcleos de servicio pueden concentrar los siguientes distancia mínima de siembra en función del porte es: alto,
del Distrito Metropolitano. elementos: parada de bus, servicios higiénicos, cabinas distancia entre ejes de 10 a 15 m.; mediano de 5 a 7.5 m; bajo,
SECCIÓN SEPTIMA: ESPACIO PUBLICO Y MOBILIARIO telefónicas, kioscos o puestos de venta de servicios al peatón mínimo el radio de la copa de la especie arbórea.
URBANO (periódicos, revistas, confiterías), buzones de correos. b) Densidad de follaje
Art.50 CLASIFICACION DEL MOBILIARIO b) En Áreas Urbanizadas
UCE - FAU52
La densidad del follaje influye en la visibilidad, el paso de la permanencia o no del follaje es importante al momento de • 1/3 de materia orgánica descompuesta
luz solar, los vientos, los ruidos, los olores, la lluvia y la elegir una especie adecuada. • Fertilizante
contaminación. Art.60 CRITERIOS DE MANEJO TECNICO AMBIENTALES • Una capa de piedra bola de 0.30 a 0.35 m. mínimo de
El árbol como barrera y filtro de partículas y gases Para elegir una especie arbórea a ser plantada en la ciudad, espesor
contaminantes, es efectivo en la medida en que actúa en se debe tomar en cuenta las relaciones recíprocas que se Se debe sembrar árboles con una altura mínima de 1.50 m.
conjunto con otros árboles, formando masas densas. establecen entre la planta y el entorno, que se resumen en los Para el trasplante debe podarse el árbol y conformarse un
La profundidad de la masa arbórea está definida a más de la siguientes parámetros a ser tomados en cuenta: ¨pan de tierra¨ alrededor de la raíz, debiendo mantenerse
densidad y forma del follaje por el tipo de hoja, de acuerdo a) Siembra siempre húmedo.
con los siguientes rangos: Dependiendo del entorno inmediato, el árbol puede El material de relleno de la matera debe quedar firme pero sin
Árboles de hoja ancha requieren una profundidad efectiva de sembrarse directamente en el suelo o confinarse en ¨matera¨. compactar; el árbol debe fijarse a un tutor (3 x 0.07 m. de
40 m. Siembra con matera: diámetro).
Árboles de hoja angosta requieren 60 m. Es necesario cuando el árbol que se va a sembrar está cerca Siembra Natural:
Coníferas no resinosas requieren 80 m. a elementos construidos como: Para la siembra natural, el manejo de los árboles similar al
Las densidades de follaje se pueden clasificar en tres construcciones viales superficiales (adoquinados, descrito con anterioridad. La excavación para la siembra
categorías: pavimentos, asfaltos), construcciones subterráneas (sótanos, natural, se realiza con anticipación y debe ser adecuada al
Alta: magnolia muros de contención, cimientos), edificaciones, si el árbol es tamaño del pan de tierra, el promedio es de 1.20 m. de
Media: acacia de mediano porte y está ubicado a 2 m. de la misma, si el diámetro, una profundidad mínima de 0.60 m. El pan de tierra
Baja: ciprés común, sauce, araucaria chilena. árbol es de alto porte y está ubicado a 4 m. de la edificación, debe mantenerse siempre húmedo durante la operación y el
c) Forma redes de servicio público. árbol se sujetará a un tutor.
La forma del árbol se puede agrupar en 6 tipos: Forma de El objetivo de la matera es el de inducir el desarrollo de la raíz b) Crecimiento
palma, Esférico, Ovalado horizontal, Cónico, Globular. del árbol a una profundidad tal que no afecte a las Para el tratamiento de la cobertura vegetal es importante
Ovalado verticalada construcciones circundantes. conocer la velocidad de crecimiento de la planta, hasta llegar
El tipo formal adecuado para un determinado sitio, depende Las características de la matera son: a su máximo desarrollo.
de los efectos estético y funcional que se persigan. • Debe ser un cajón de concreto reforzado. Árboles plantados en un entorno agresivo, que se encuentra
d) Permanencia • El diámetro mínimo será de 1.20 m. para árboles de alto afectado por la contaminación y los desafueros de los
Existen especies de árboles que pierden su follaje total o porte y de 0.80 m. para especies de mediano porte. Las peatones, requieren un crecimiento rápido a fin de superar en
parcialmente a diversos intervalos de tiempo. En función de la especies de pequeño porte no requieren matera. los primeros años de vida los embates del medio ambiente.
permanencia del follaje, se pueden clasificar a los árboles en • La matera se prolongará en el terreno hasta que haga El tipo de crecimiento, así como la calidad de desarrollo, son
dos tipos: contacto con el suelo natural. Su profundidad mínima será de función de la especie arbórea y de la calidad nutricional del
De hoja permanente y De hoja caduca 1.50 m. suelo sustentante.
En los sitios de la ciudad donde se requiere la permanencia • En la superficie, se proveerá de una rejilla de protección de En general se presentan tres velocidades de crecimiento:
del follaje a lo largo de la vida útil del árbol (como en parterres, hierro u hormigón, a nivel de la acera. Crecimiento lento: 15 años
donde el árbol actúa como barrera para la contaminación), la La matera debe rellenarse con el siguiente material: Crecimiento medio: 5 a 15 años
• 1/3 de tierra fértil Crecimiento rápido: 1 a 5 años
UCE - FAU53
c) Mantenimiento El efecto positivo que genera el aroma de ciertas especies
IMAGEN Nº 21
Ciertas especies arbóreas presentan hojas, flores o frutos vegetales es recurso valioso para utilizar en áreas de la
VENTILACION Y SOLEAMIENTO
pesados que caen dejando el suelo circundante sucio y ciudad en donde el aire se encuentra viciado por malos olores:
resbaloso, presentando un peligro para el peatón industrias, ríos, quebradas contaminados.
especialmente para el no vidente. Estas especies deben
evitarse en el entorno urbano, pues son de difícil
mantenimiento.
d) Compatibilidad con otras especies B.3.1.SOSTENIBILIDAD
En la siembra de árboles de diferentes especies en un mismo Los espacios públicos como elementos esenciales para el
sitio, debe tomarse en cuenta la compatibilidad entre ellas. desarrollo de actividades en comunidad y el esparcimiento
Algunas especies afectan el entorno circundante haciéndolo individual, social y colectivo y el ambiente original, la mayoría
inapropiado para el crecimiento de otras. de las veces con efectos adversos para la vida de los
e) Comportamiento en el medio ambiente urbano habitantes y para el ecosistema. Se origina así, el paisaje
Es importante el conocer el comportamiento del árbol ante el urbano, y con ello, la necesidad de atenuar, edificar y
medio ambiente urbano, esto evita una serie de problemas, Fuente: imagenessss.com
compensar dichos efectos, a través del sistema de espacios Autor: Andrés Guerra
como es la disposición de especies arbóreas que son verdes que constituya la estructura vegetal urbana, elemento
resistentes a las plagas, a la contaminación, manipulación de de identidad, equilibrio, armonía y calidad ambiental, que Diseñar espacios públicos en donde los vientos y soleamiento
los peatones. Por ejemplo la corta vida útil de una especie, favorezca al ecosistema y haga posible los usos y actividades sean los adecuados para el desarrollo de actividades al
tiene consecuencia en el costo económico y ambiental que sociales en los espacios abiertos de la ciudad y en su entorno exterior tomando en cuenta la dirección de estos y creando
implica su reemplazo. paisajístico. espacios de sombra y descanso.
f) Fruto, inflorescencia, aroma La sostenibilidad en el urbanismo busca optimizar recursos
Cuando por razones ornamentales se planta árboles frutales, naturales y sistemas para las edificaciones e implantaciones Mobiliario urbano sostenible
debe tenerse en cuenta que sus frutos no sean tóxicos. Este urbanas de tal modo que minimicen el impacto ambiental de En este aspecto se debe tomar en cuenta que deben ser
requerimiento es obligatorio para todo tipo de cobertura sobre el medio ambiente32 objetos que se relacionen con su contexto y se relaciones con
vegetal urbana. lo existente debe combinar con su funcionalidad, su diseño y
Al utilizar árboles que presenten floración, debe conocerse la Se debe tomar en cuenta la orientación de los nuevos
también evitar al máximo el impacto ambiental.
permanencia de la misma. Al diseñar ejes arborizados en equipamientos y las edificaciones de modo que se obtenga la
función al colorido de sus flores, que son perceptibles a nivel mayoría del tiempo la iluminación natural y el soleamiento Sistemas de iluminación autónomos
del paisaje urbano pocos días al año, presentando el tiempo para los equipamientos propuestos. Son una alternativa innovadora y viable a los sistemas de
restante una apariencia muy diferente a la concebida iluminación convencionales y, además, son idóneos para
32
http://suite101.net/article/arquitectura‐‐tecnologica‐a65717
UCE - FAU54
renovable. Existen equipos apropiados capaces de
IMAGEN Nº 22
ILUMINACION FOTOVOLTAICA
IMAGEN Nº 23
ILUMINACION FOTOVOLTAICA
Fuente: www.urbanplay.cl
Autor: Andrés Guerra
IMAGEN Nº 26
BOLARDOS
Fuente:www.fenercom.com/pdf/publicaciones/Guia_de_Mobiliario_Urbano_Soste
nible.pdf
Autor: Andrés Guerra
TheLuminescentLitterBin
Desarrollada por Solar LifestyleGmbH, esta papelera, además Fuente:www.fenercom.com/pdf/publicaciones/Guia_de_Mobiliario_Urbano_Soste
nible.pdf
de estar alimentada por un panel amorfo de capa fina, tener Autor: Andrés Guerra
iluminación LED y llevar una batería de gel, da las gracias
UCE - FAU55
Autor: Andrés Guerra GRAFICO Nº 42
CAPITULO C FUNDAMENTACION TEORICA Lo sustantivo del problema, las variables, indicadores, valores
INTRODUCCIÓN: de los respectivos aspectos, en el procedimiento indicar el
C. EVALUACION
El desarrollo de este capítulo trata de la evaluación de lo camino a seguir en cada caso en particular, se toma partido
descrito anteriormente en el Capítulo A y en la ajustado a las características de los datos y a los objetivos a
Fundamentación Teórica descrita en al Capítulo B, se C.1 MODALIDAD DE ser cumplidos. Acorde con el tipo de investigación se
INVESTIGACION
analizara y se valorara cada uno de los aspectos a ser establece las técnicas y los instrumentos respectivos que
intervenidos, por si constituye el camino que se propone. C.1.2 C.1.3 permiten recolectar los datos, luego tabular y clasificar en la
C.1.1 PREGUNTAS PROCESAMIENTO CONCLUSIONES Y
Cada capítulo está relacionado con sus capítulos anteriores DIRECTRICES DE ANALISIS DE RECOMENDACIONE finalidad de encontrar las verdaderas causas de los efectos
RESULTADOS S
y el capítulo siguiente. detectados.
Instaura con claridad su intención primaria, ajusta los C.1.1.1 TIPO DE C.1.3.1 MATRIZ DE
Concretar las causas, es decir comprobar el por qué sucede
INVESTIGACION VALORACION
objetivos del trabajo y la meta que se pretende conseguir; se aquello y plantear la eliminación de factores que alimentan el
justifica el por qué se desea intervenir en este sector problema; al tratar los efectos se plantean las metas
C.1.1.2 MATRZ DE
relacionado con el ámbito de la revitalización urbana y su CAMPOS Y SUB respectivas de lo que se quiere cambiar y lograr solución de
CAMPOS DE
regeneración socio cultural, y que en la actualidad forman ESTUDIO impacto. Este paso sirve para comprobar la información
parte de las estructuras mayores y más amplias. existente descrita en la caracterización del Estado Actual,
C.1.1.3 TECNICAS E
INSTRUMENTOS. datos comparativos con los arrojados en la investigación
presente.
Fuente: Andrés Guerra
Autor: Andrés Guerra La Evaluación de la indagación califica cada uno de los
valores indicados en las causas de la problemática, dato que
C.1 MODALIDAD DE INVESTIGACION luego forma parte de los aspectos significativos que
GRAFICO Nº 43 intervienen en la elaboración del proyecto conceptual que
FUNDAMENTACION TEORICA busca solucionar esas dificultades de desarrollo social y
espacial.
C.1.1 PREGUNTAS
DIRECTRICES
C.1.1 PREGUNTAS DIRECTRICES
C.1 MODALIDAD DE C.1.2 PROCESAMIENTO DE
INVESTIGACION ANALISIS DE RESULTADOS En este punto las preguntas directrices nacen de los
problemas identificados, junto a sus variables, los
indicadores, e índices, mismas que deben ser comprobadas
C.1.3 CONCLUSIONES Y
RECOMENDACIONES de la manera más verídica, correcta y exacta para con la
finalidad de disponer de datos reales y actuales que admiten
Fuente: Andrés Guerra dar respuesta que soluciona la problemática formulada. Este
Autor: Andrés Guerra
UCE - FAU56
aspecto canaliza la manera de investigar, el camino más Investigación de campo.- Se realizará en el Barrio C.1.1.3 TECNICAS E INSTRUMENTOS
adecuado que sirven para comprobar dichas afirmaciones. Chimbacalle, la principal fuente de investigación es directa Población:
Estas interrogantes contendrán la causa del problema y su mediante la entrevista personeros de la zona, autoridades de Se realizara la investigación en el sector occidental del borde
efecto ya que estos son los aspectos de la presente la Zona Sur del Municipio. del barrio de Chimbacalle, dividiendo a este en tres sub sector
investigación. en donde se tomara como partida la densidad poblacional,
GRAFICO Nº 44 Investigación Documental Bibliográfica.- Se tomará en obteniendo un resultado óptimo para respaldar la
PREGUNTAS DIRECTRICES cuenta la información científica de libros, revistas, tesis, bases investigación y la denuncia realizada.
de datos, la misma que dará sustento a la información
C.1.1.1 TIPO DE empírica recopilada.
INVESTIGACION Muestra:
Técnica: Para este tipo de investigación utilizamos varios instrumentos
Se aplica la entrevista para lograr establecer vínculos entre de investigación como estudios de campo, estudios
C.1.1 PREGUNTAS C.1.1.2 MATRZ DE CAMPOS Y las necesidades académicas y las necesidades localizadas
DIRECTRICES SUB CAMPOS DE ESTUDIO bibliográficos, análisis de datos estadísticos.
Hasta la autorización que establece el vínculo con la Todos estos instrumentos de investigación están
universidad y permite continuar con este estudio. garantizados ya que esto fue tomado de la base de datos del
C.1.1.3 TECNICAS E
INSTRUMENTOS. INEC y la información recopilada en el departamento de
C.1.1.2 MATRIZ DE CAMPOS Y SUB CAMPOS DE Hábitat y desarrollo urbano del Distrito Metropolitano de Quito
Fuente: Andrés Guerra ESTUDIO
Autor: Andrés Guerra
La degradación de los diferentes elementos urbanos y
GRAFICO Nº 45
arquitectónicos, ocasiona el deterioro en el sistema y
C.1.2 RECOLECCION DE LA INFORMACION
MATRIZ DE CAMPOS Y SUBCAMPOS
la estructura física y social del barrio.
GRAFICO Nº 46
Planificación retardada a la dinámica socio espacial.
MATRIZ DE RECOLECCION
Déficit de equipamientos de acuerdo a los radios de
RECOLECCION DE LA INFORMACION
cobertura de las normativas y ordenanzas. INVESTIGACIONES
EL SITIO VISUAL ENCUESTAS NORMAS
PERIODICAS
FOTOGRAFIAS CENSOS ENCUESTA DE LEYES
SOCIO CULTURAL HISTORIA NECESIDADES ACUERDOS
C.1.1.1 TIPO DE INVESTIGACION ESTUDIOS DECRETOS
FOTOGRAFIAS PLANES DE PLANES SECTORIALES LEYES
Método: DIBUJOS ORDENAMIENTO ORIGEN ‐ DESTINO ACUERDOS
FISICO ESPACIAL
APARIENCIA LIBROS SONDEOS DECRETOS
Métodos de Investigación: PLANOS
FOTOGRAFIAS INHAMI OPINIONES LEYES
El proceso de investigación estará basado en el método MEDIO AMBIENTE APARIENCIA LIBROS
SENTIDO HISTORIA
descriptivo. Las etapas de investigación no experimental de
Fuente: Andrés Guerra
campo, documental bibliográfica, análisis de datos y
Fuente: Andrés Guerra Autor: Andrés Guerra
tabulación. Autor: Andrés Guerra
UCE - FAU57
Para la recolección de la información se elaborara un cuadro GRAFICO Nº 47
ACCESO MODALIDAD AMBIENTE IDENTIDAD CALIDAD INTERVENCION
de síntesis en él que se incluirá los medios de comunicación
POSIBLE CAMBIO
TERRENO PLANO
TERRENO CON
BUEN MICRO
COMPATIBLE
POSIBLE EXT.
AUTOMOVIL
VEGETACION
IDENTIFICAR
TRANQUILO
PENDIENTE
ENTORNO
AUTO BUS
SEPARADO
al servicio de planeamiento y los elementos constitutivos del
CON HABI.
FACIL VER
MEDIATO
BICICLETA
ESPACIO
BUENA
SEGURO
ABIERTO
HORIZO.
ACTIVO
FACIL
CLIMA
LOCAL
SITIO
A PIE
sitio, como son:
Medio Socio Cultural: puede ser visualizada por medio de
GUARDERIA
EDUCACION
fotografías, los censos y la historia nos narran los cambios PRIMARIA
SECUNDARIA
que se han producido en su interior, las encuestas nos ACTIVIDAD CULTURAL
clasifican datos de edades, frecuencias de usos y nos da una CENTRO DE CAPACITACION
SUB CENTRO
SALUD
idea clara sobre el concepto que tienen las personas de la CLINICA
HOSPITAL
localidad. IGLESIA
SOCIAL
CASA BARRIAL
OFICINAS GOBIERNO
Medio Físico Espacial: se puede entender desde el punto de MERCADO
COMERCIAL
COMERCIO 1º NECESIDAD
vista visual y fotográfico, dibujos, planos, sondeos. Las COMERCIO ESPECIAL
RESTAURANTES
investigaciones periódicas se pueden realizar por medio de
HOTEL
fotografías en donde se va evidenciando los cambios SUPERMERCADOS
TEATRO
RECREACION
sucesivos que ha sufrido el sector, acompañados por planos. RECREACION INFANTIL
RECREACION FISICA
También desde un punto de vista analítico siguiendo un RCREACION MENTAL
procedimiento similar al de la imagen de la ciudad de Kevin RECREACION PASIVA
MATRIZ RECOLECCION DE LA INFORMACION EN CAMPO
Linch, las investigaciones periódicas nos enseñan la historia GRÁFICO 38: MATRIZ RECOLECCIÓN DE LA INFORMACIÓN EN CAMPO
Fuente: Andrés Guerra
del barrio en su globalidad y en su detalle. Autor: Andrés Guerra
El estudio de planes territoriales, las políticas para esta
localidad.
UCE - FAU58
GRAFICO Nº 48 IMAGEN Nº 27
VIALIDAD
En el análisis del aspecto de la movilidad dentro del barrio se
evidencia en el plano del estado actual que existen varias
problemáticas para resolver:
* Su acceso es complicado ya que solo tiene un ingreso
directo por medio de la av. Pedro v. Maldonado, que en horas
pico esta se congestiona hasta el colapso y se tapona la única
entrada al barrio.
Fuente: Andrés Guerra
* En este mismo eje por el hecho de dar prioridad al sistema Autor: Andrés Guerra
de trolebús, fracciona los sectores, y ocasiona el rompimiento
Magenta: construcciones en buen estado.
Naranja: construcciones en estado regular. funcional entre barrios.
Cian: construcciones en mal estado.
* La circulación peatonal no se encuentra bien definida o en
Fuente: Andrés Guerra
Autor: Andrés Guerra pésimo estado puesto que siempre se da la prioridad al
vehículo y esto ocasiona el deterior del espacio para el
peatón.
* No existe continuidad en las vías ya que existe la quebrada
del rio Machángara y con esto aparecen a los taludes de
metros de altura, lo que produce que no se articulen los
sectores.
UCE - FAU59
GRAFICO Nº 49 deficiente en su funcionalidad, falta de mobiliarios, todos los * En el área central que es la más poblada existen varios
EVALUACION VIAS EXISTENTES aspectos deteriorados sin ningún cuidado de algún tipo conjuntos habitacionales, con cerramientos tipo muralla lo que
completamente abandonados cuando el objetivo de tener fragmenta e interrumpe el espacio público.
estos espacios es todo lo contrario que las personas y * La tipología arquitectónica es de tipo tradicional y en partes
moradores se apropien de estos lugares. vernácula, sus técnicas constructivas son las actuales con la
IMAGEN Nº 30 mezcla de la construcción en adobe en varias edificaciones.
ESTADO ACTUAL AREAS VERDES * Construcciones inventariadas se encuentran es estados
deplorables y casi en ruinas ya que han sufrido el deterioro
normal por el tiempo y por agentes climáticos.
UCE - FAU60
GRAFICO Nº 50
UCE - FAU61
EJE SOCIO CULTURAL
GRAFICO Nº 52
GRÁFICO 41: RESUMEN EVALUACIÓN EJE SOCIO CULTURAL
fuera de el radio de influencia y fuera de los limites de este sector, lo que ha ocacionado que las personas salgan de levantada en sitio
SALUD
estos ,mites y no satifacen sus necesidades, tambien la suciedad en las vias y lotes valdios, el alcoholismo y la
contaminacion vehicular son puntos muy importantes a considerar.
Este punto en el barrio se encuntra muy deteriorado y en muy mal estado en los pequeños espacios destinados a la Informacion
recreacion, no existe un orden ni espacios iluminados con dotaciones de mobiliario, lo que produce que las levantada en sitio
RECREACION
personas no se interesen ni se apropien de estos espacios abandonandolos y esto deriva en que la delincuencia
hace de estos espacios sus lugares de reuniones y encuentros.
De acuerdo a las estadisticas del ultimo censo la economia del sector no es buena debido a que existen personas en Censo 2010
edades de trabajar que no o hacen por varios fctores como son el desempleo, la falta de interes, y su cultura, lo que
ECONOMIA oaciona un retraso en el desarrollo economico del barrio, otro factor importante es que la mayoria de gente no
produce sus atividades en este sino que salen a barrios mas comerciales para realizar sus actividades.
Barrio tradicional, su ideologia es como la de cualquier barrio del centro historico de Quito, su conformacion se da informacion
por la llegada del tren lo que da un gran impulso a los moradores y se conforman a sus alrrededores fabricas, bibliografica y de
IDEOLOGIA
bodegas y lugares de estadia temporal, llegand ya ahoy a s transformacion total donde solo quedan vestigios de lo sitio
que fue ahora es un barrio mas de la ciudad.
EJE CULTURAL
Su identidad se la gana por la Estacion de Trenes de Chimbacalle, ya que esta era la puerta de entrada a la ciudad y informacion
donde llegaban tods los productos para ser comercializados y distribuidos a la ciudad, en la actualidad se ha perddo bibliografica y de
IDENTIDAD
mucho de su identidadppor la falta de apropiacin de sus habitantes y el descuido institucional del estado. sitio
En cuanto a sus actividades se ha perdido por completo todo lo que se realizaba anteriromente, ahora ya no existe informacion
ni el comité barrial para que se puedan organizar las actividades tradicionales del barrio, ahora lo que se da son bibliografica y de
ACTIVIDAD
actividades zonales por la rehabilitacion de la estacion de trenes en donde se dan muchas reuniones y eventos a sitio
nivel de ciudad mas no a nivel barrial.
Fuente: Andrés Guerra
Autor: Andrés Guerra
UCE - FAU62
C.1.4 CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES Existe una minoría de trabajadores artesanos y potenciales, sean debidamente previstos e
obreros, con o sin calificación, jubilados y más de casa identificados para ser evitados, mitigados, controlados
GRAFICO Nº 53 con grado de instrucción primaria y técnica. y compensados en una etapa temprana de la
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES El habitante de Chimbacalle vive en un sector con planificación del proyecto.
GRÁFICO 42: CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES muchas falencias y muchas necesidades, puesto que Consideración del ecoeficiencia durante la
como se ha demostrado no existe un interés por parte construcción y operación valorada en generación de
de las instituciones públicas ya que se ha transformado espacio público, áreas verdes, aportes al paisajismo,
C.1.3 CONCLUSIONES Y C.1.3.1 MATRIZ DE
RECOMENDACIONES VALORACION en un espacio de transición y no un espacio para mitigación o compensación.
apropiarse de él y habitarlo. Evaluación de los proyectos en base a la relación
beneficio/costo entre los sectores de la sociedad;
El espacio público completamente abandonado en los Evaluación del mejoramiento de las condiciones de
pequeños espacios existentes, no existe nobiliario ni movilidad de la ciudad (transporte masivo, mixtos,
alguna motivación para que los usuarios se apropien peatones), así como de las oportunidades al transporte
de este. público.
Los habitantes del barrio son en gran porcentaje Valoración y análisis de los aspectos ambientales y
empleados, ejecutivos, comerciantes, y cuenta paisajísticos del proyecto, determinando probables
también con población escolar, su grado de instrucción impactos y efectos negativos al ecosistema, de forma
es secundario y superior. tal que se permita asegurar que los problemas
UCE - FAU63
C.1.4.1 MATRIZ DE VALORACION DEL BARRIO
GRAFICO Nº 54
MATRIZ DE VALORACION
GRÁFICO 43: MATRIZ DE VALORACIÓN
ESTADO
VARIABLES INDICADORES FUNCIONA CRITERIOS
BUENO REGULAR MALO
TRAZA NO X la morfologia del sector no esta bien
MORFOLOGIA
EDIFICADO NO X definida ni sigue un orden logico.
VEHIULAR NO X completamente deteriorda no cuenta
MOVILIDAD PEATONAL NO X con ciclo via y las aceras no cumplen
CICLO VIAS NO X con dimensiones minimas.
ACERAS NO X Espacio publico el mayor problema no
ESPACIO PUBLICO PLAZAS NO X tiene ninguna importancia en este
PARQUES NO X sector completamente descuidada.
CONSTRUCCIONES NO X Construcciones en ruinas a punto de
IMAGEN URBANA caerse mala imagen del barrio no
PAISAJISMO NO X existe un seguimiento al paisajismo
VIVIENDA SI X NO cuenta con los equipamientos
COMERCIO SI X necesarios y basicos para el normal
USOS DE SUELO EQUIPAMIENTOS NO X funcionamiento de un barrio casi
tiene deficiencia en todos sus
RECREACION NO X aspectos
Fuente: Andrés Guerra
Autor: Andrés Guerra
UCE - FAU64
CAPITULO D GRÁFICO N° 57
Fuente: Autor Fuente: Francis D.K. Ching “Arquitectura: Forma, Espacio y Orden
Autor: Andrés Guerra Autor: Andrés Guerra
UCE - FAU65
existencia del objeto. Se concreta una forma definida FUNCIONAL ESTRUCTURAL
utilizando conceptos extraídos de la ciudad y teoría.
La lógica estructural propende a ser expresiva desde
GRÁFICO N° 59
El diseño base logrará continuidad, esto puede reflejar donde se la aborde (interior - exterior), definiendo un
CARACTERISTICAS FUNCIONALES
una similitud simbólica que goza en el espacio todo capaz de dar respuesta a cada uno los
Gráfico 48: CARACTERÍSTICAS FUNCIONALES
contenido. programas.
El diseño no tiene que interferir en la imagen de la Los elementos que componen la estructura de un
ciudad en su proporción, pues debe existir una proyecto deben ser quienes definen el espacio
integración con el entorno del sector. arquitectónico.
La integración por medio de sus límites que serán La estructura además, es quien define e interrelaciona
transparentes y tan difusos junto con su interior que todas las situaciones espaciales que se suceden en el
será dinámico y flexible. proyecto propuesto.
El espacio público a través de sus formas, materiales e D.1.2 PROYECTO CONCEPTUAL
iluminación natural, proyectan una expresión dual; una
propuesta sustentable, a la vez, moderna y progresiva. GRÁFICO N° 60
flexibilidad e independencia, posibilitando cambios de Fuente: Francis D.K. Ching “Arquitectura: Forma, Espacio y Orden
uso y relaciones entre los mismos dependiendo de la Autor: Andrés Guerra
UCE - FAU66
la circulación para el peatón, mediante la implementación de conservación del medio ambiente, generando una integración GRÁFICO N° 61
aceras en sector que no existe y la ampliación de estas en con su entorno inmediato. DESARROLLO URBANO
plazas que se propondrán como son basureros, baterías incrementando espacios públicos y proporcionando una
sanitarias, bancas, buena iluminación, ejes verdes que revitalización sostenible y ordenada a través del impulso de la
delimiten aceras. regeneración de los espacios para las personas, todo esto
En el sector existen diferentes equipamientos que necesitan con la adecuadacorresponsabilidad personal y colaboración
ser re potencializados por parte de las autoridades, para entre moradores del barrio, el sector público y privado.
lograr una integración total, y de esta manera lograr una D.1.2.2 COMPONENTES
relación espacial de continuidad, la propiedad de la
Aquí se describe los aspectos que van a constituir el presente
percepción que nos lleva a agrupar todos aquellos elementos
trabajo de graduación en los ámbitos sociales, urbanos –
que siguen una misma línea o dirección; es decir, nos permite
arquitectónicos y ambientales, las áreas que se conserva y
identificar claramente distintos espacios y que éstos
potencializa y lo que se deberá retirara para dar paso a
respondan, del modo idóneo, a sus exigencias funcionales y
nuevos equipamientos y mobiliario necesario para
simbólicas que se defina predominantemente por el
reestablecer la importancia de origen con la que cuenta el
intercambio social y cultural entre sus visitantes.
barrio.
Lograr una relación espacial de continuidad, la propiedad de
la percepción que nos lleva a agrupar todos aquellos Los componentes principales para la intervención de la
elementos que siguen una misma línea o dirección; es decir, propuesta de revitalización urbana del sector son:
UCE - FAU68
LAS VÍAS Y EL TRANSPORTE GRÁFICO N° 65 EL MEDIO AMBIENTE
ACCESO, VIAS
La configuración del barrio, el predominio de, dimensión, Seguir sostenidamente con la concientización de la población,
Gráfico 54: ACCESO, VÍAS
topografía, el área histórica, el crecimiento unidireccional, es de la importancia de la calidad del medio ambiente, lo que
entre otros, algunos de los problemas que se deben enfrentar redundará en su disfrute y salud
La localización desordenada de varios de sus sistemas Tecnificar la recolección de los deshechos, la limpieza y la
funcionales, los cuellos de botella, el parque automotor higiene; evaluar y programar el reciclaje de los
variadísimo; las leyes, las ordenanzas, es decir, un cuadro desechossólidos; (basura) ubicando apropiadamente los
impresionante de variables no tratadas oportunamente vertederos, sin menos cabo de los asentamientos humanos
dificultan la solución
Tratar científicamente la descontaminación de las fuentes de
El Monopolio, los grupos hegemónicos de la transportación agua (ríos), en general del medio ambiente
cuidan sus intereses en detrimento de la gran mayoría. El
Mejorar la relación Vivienda-trabajo, evitando recorridos
diálogo y la búsqueda de un acuerdo social-urbano,
innecesarios.
encaminará la mejor solución
RECREACIÓN Y ESPACIOS VERDES
Establecer un sistema de rutas en función de la red vial actual
y sus posibilidades, cubriendo las diferentes demandas, Incremento del índice de las áreas verdes por habitante,
Fuente: Francis D.K. Ching “Arquitectura: Forma, Espacio y Orden
permitiendo eficiencia y fluidez Autor: Andrés Guerra mejorando la renovación del aire puro aprovechando
racionalmente los espacios existentes, para desarrollo del
Asegurar físicamente los lugares y puntos de circulación REDES TÉCNICAS
juego, el deporte, la recreación espontánea
peatonal, para todas las edades y condiciones de Mantenimiento y ampliación de toda la infraestructura
transeúntes. Planear a futuro un sistema de transportación Acondicionar la quebrada del Rio Machángara,
tomando en cuenta las tendencias de crecimiento poblacional
seguro y eficiente (moderno) que garantice recorridos incrementando los parques urbanos y metropolitanos. Evitar
Tratamiento de las aguas residuales antes de su descarga la tala de bosques, repoblar con árboles nativos, haciendo
distantes en menor tiempo, buscando la economía urbana.
con sistemas que permitan economizar participar a toda la población
Establecer el sistema rutas de transportación que posibilite el
Aplicación estricta de las ordenanzas, evitando que se sigan Arborizar profusamente, aceras, creando verdaderos túneles
abastecimiento y distribución de productos vitales y
contaminando las fuentes de agua por parte del sector fabril verdes de circulación.
mercaderías en general a los lugares de expendio
Arreglar y evitar que se siga dando el desorden en el cableado Mejorar la educación y visión recreativa, rescatando valores
Control de los niveles de contaminación ambiental y su
aéreo, proyectar la captación de nuevas fuentes de agua, propios que contribuyan al desarrollo comunitario
repercusión en las afecciones de la población, causados por
cubriendo la demanda a un cuarto de siglo.
las instalaciones industriales, los vehículos y otros Invitar a los turistas a recorrer nuestras instalaciones,
Implementar. ofreciéndoles seguridad del esparcimiento como fuente de
desarrollo socioeconómico.
UCE - FAU69
GRÁFICO N° 66 GRÁFICO N° 67
RECREACION ESPACIOS VERDES MEJORAMIENTO ESPACIOS PUBLICOS
Gráfico 55: RECREACIÓN ESPACIOS VERDES Gráfico 57: MEJORAMIENTO ESPACIOS PÚBLICOS
La calidad de vida de la población debe ser concordante con
el desarrollo de los servicios en correspondencia al sistema
social imperante, permitiendo que el barrio sea un recinto para
vivir.
D.1.2.4 FUNCIONALIDAD
UCE - FAU71
D.3 PROGRAMACIÓN EQUIPAMIENTO /
Nº DE USUSARIOS /
SISTEMA SUB SISTEMA NORMAS DIMENSIONAMIENTO
ACTIVIDADES 4,5 PERS. X FAMILIA
GRÁFICO N° 73
NUEVA DOTACION 2 EDIFICIOS / 25 Edificaciones de 6 pisos o 60,00m2 por cada departamanto para
INFRAESTRUCTURA / FAMILIAS 14 metros de altura, una familia, 1500m2 por las 25 familias,
PROGRAMACION
HABITAR construcción en línea de y dos edificios de 1500m2 , resulta un
fábrica adosado a los promedio de 3000,00 m2
Gráfico 62: PROGRAMACIÓN
costados y retiro posterior
de 3m, distancia entre
bloques de 6m, lote
mínimo de 300,00m2 y su
frente mínimo DE 10,00m2,
COS PB 80% Y COS TOTAL
320%
NUEVAS FUNCIONES Debe respetarse la 60,00m2 por cada departamanto para
/ HABITAR tipologia de la edificacion, una familia, 1200m2 por las 20 familias,
se admite la y dos edificios de 1500m2 , resulta un
incorpporacion de promedio de 2400,00 m2
elementos necesarios para
dotar de mejores
condiciones, se permite
cubrir patios con material
trslucido, no se podra
modificar la altura de
REHABILITAR entrepisos, no se podran
modificar las fachadas, se
prohiben recubrimientos
con mateiales ajenos, las
fachadas deberan
recuperar sus
caracteristicas
Fuente: Autor morfologicas y
Autor: Andrés Guerra 4 CASAS ornamentales, la
INVENTARIADAS / 15 consolidacion de muros de
VIVIENDA
FAMILIAS adobe y tapial.
Las edificacciones que
CREACION DE amenazan ruina o que 60,00m2 por cada departamanto para
ESPACIO PUBLICO Y deban ser reemplazadas, una familia, 600m2 por las 10 familias,
MEJORAR IMAGEN podran ser objeto de se derrocara 10 casas , resulta un
URBANA derrocamiento parcial o promedio de 6000,00 m2
total según sea el caso,
para lo cual previamente
el dueño presentara una
solicitud a la
DERROCAR 10 FAMILIAS
administracion zonal
correspondiente,
adjuntando un informe
tecnio sobre la estabilidad
de la edificacion suscrito
por un arquitecto o
ingeiero debidamente
calificado y habilitado.
Las obras de
RECUPERAR 60,00m2 por cada departamanto para
mantenimiento de las
una familia, 1800m2 por las 30 familias,
edificaciones tienen el
que se recuperan , resulta un promedio de
carácter de obligatrias y
1800,00 m2
permanentesn para sus
propietarios sean estos
personas naturales o
MAL ESTADO juridicas y entidades de
los sectores publico,
militar y eclesiastico. Se
realizaran obras en
pintura, puertas ventanas
y balcones, lonas y
30 FAMILIAS marquesinas.
UCE - FAU72
MEJORAMIENTO poblados del Distrito 1600,00 ml de via a mejorar
Metropolitano con la red
vial estatal. Estas vías
deben observar las
siguientes características:
Permiten una velocidad de
operación de hasta
90km/h. Admiten la
circulación de transporte
colectivo interregional,
interprovincial e
internacional‐ No permiten
el acceso directo a los
predios frentistas. Los
accesos y salidas se
VIALIDAD 1º Orden
realizan mediante carriles
de aceleración de
deceleración
respectivamente. Las
intersecciones con vías de
similares características
se realizarán a desnivel.
No permiten el
estacionamiento lateral.
Con vías de menor
jerarquía se aceptarán
intersecciones a nivel,
siempre y cuando cumplan
con un buen nivel de
80 FAMILIAS servicio y seguridad.
RECUPERACION Y Articulan sectores 759,00 ml de via a mejorar
EXTENSION suburbanos entre sí con
vías arteriales. Estas vías
deben observar las
siguientes características:
Permiten una velocidad de
operación de hasta 60
km/h. Permiten la
circulación de transporte
2º Orden
colectivo interparroquial.
Permiten el acceso a
predios frentistas
mediante carriles. Las
intersecciones se realizan
a nivel con un buen nivel
de servicio y seguridad. No
permiten el
35 FAMILIAS estacionamiento lateral.
UCE - FAU73
LOCALES Su función principal es 150 ml de via a mejorar, 1200,00 ml a
proveer accesibilidad a los incrementar
predios. Estas vías deben
observar las siguientes
características: Permiten
una velocidad de
operación de hasta 50
km/h. Eventualmente
permiten la circulación de
transporte colectivo
interregional. Permite el
acceso a predios
frentistas. Las
intersecciones se realizan
a nivel. No permiten el
35 FAMILIAS estacionamiento lateral.
CICLOVIAS En los puntos de cruce 800,00 ml de ciclo vias para implementar
con vías vehiculares o
peatonales. Se deberán
prever mecanismos de
3º orden control de prioridad de
circulación
(señalización,
semaforización,
plataformas a nivel, etc.).
En caso de que se
contemple una acera o
sendero peatonal junto
con la ciclovía, éstos se
separarán mediante:
señalización horizontal,
textura o color diferente
de piso, bolardos,
bordillos, etc. El sistema
de ciclovías debe estar
provisto de facilidades y
dispositivos de control
como cicloparqueaderos,
señalización,
semaforización,
35 FAMILIAS elementos de protección
UCE - FAU74
AMPLIACION DE 4000,00 m2 de areas verdes a mejorar e
PLAZAS ESPACIO PUBLICO implementar
50 FAMILIAS Toda habilitación de suelo
MEJORAMIENTO DE contemplará áreas verdes
JARDINES
JARDINES 80 FAMILIAS y áreas para equipamiento
INCLUIR comunal en atención al
VEGETACION número de habitantes
proyectado y deberán tener
las siguientes
VERDE características: Se ubicará
con frente a una vía
ACERAS vehicular.El frente de esta
área no podrá ser inferior
al mínimo establecido por
la zonificación del sector,
y la relación máxima
frente fondo será 1:5.
80 FAMILIAS
RECUPERACION DE
PARQUES
PARQUES 80 FAMILIAS
EQUIPAR CON Para los efectos de la 4000,00 m2 de areas crecreativas a
MOBILIARIO presente normativa, se mejorar e implementar
considerarán edificios
ESPIRITUAL
para deportes todos
aquellos que se destinen a
35 FAMILIAS estadios, plazas de toros,
EQUIPAR CON coliseos, hipódromos,
MOBILIARIO velódromos,
polideportivos, espacios
de uso múltiple y los
espacios deportivos que
formen parte de otros
establecimientos.
Condiciones y
RECREACION características de las
FISICA
edificaciones de deportes.‐
Los graderíos sobre terreno
natural en desmonte o
terraplén deberán hallarse
protegidos por trabajos de
albañilería o por obras
que eviten el
desmoronamiento.
45 FAMILIAS
Baterías sanitarias en
POTENCIAR LO
edificaciones para
EXISTENTE
deportes, Servicio médico
INTELECTUAL de emergencia en
edificaciones para
deportes, Iluminación
80 FAMILIAS artificial.
UCE - FAU75
DISTRIBUCION 12000.00 m2 por cada manzana a
EQUILIBRADA La manzanas existentes y intervenir y mejorar, correspondiendole a
nuevas deberan contener cada manzana una dimension
todo el mobiliario aproximada de 110,00*109,00 ml
necesario y ajustandose a
MANZANAS
als normativas actuales y
vigentes en las ordenanzas
de la ciudad, acogiendose
a los usos de suelo y
200 FAMILIAS alturas de edificaciones.
TRAZA
DISTRIBUCION Los lotes tendrán un En cada manazana se tendra 40 lotes de
EQUILIBRADA trazado preferentemente 300,0 m2, cada uno con un frente de 10
perpendicular a las vías, ml, siguiendo la linea de fabrica y usos de
salvo que las suelo del sector.
características del terreno
LOTES
obliguen a otra solución
técnica. Tendrán la
superficie y el frente
mínimo establecidos en la
200 FAMILIAS zonificación respectiva.
MEJORAMIENTO Y 2000 NIÑOS 1600 m2 para el total de usuarios
PRE ESCOLAR REUBICACION DE La tipologia es Barrial, Su
ESTABLECIMIENTOS radio de influencia es de
EDUCACION 400 m, por cada 1000
niños el lote minimo es de
ESCOLAR (NIVEL BASICO) 800 m2 y 0,80m2 por
habitantes
MEJORAMIENTO E 13745 HABITANTES La tipologia es Zonal, Su 5000 m2 para mejoramiento de areas
CASAS COMUNALES IMPULSO A AREAS radio de influencia es de culturales
CULTURALES 2000 m, por cada 10000
CULTURAL
BIBLIOTECAS BARRIALES, habitantes el lote minimo
TEATROS, AUDITORIOS, es de 2000 m2 y 0,20m2
CENTROS CULTURALES por habitantes
IMPLEMENTAR 13745 HABITANTES La tipologia es Zonal, Su 2000 m2 para implementar
NUEVA radio de influencia es de infraestructura
INFRAESTRUCTURA 2000 m, por cada 20000
SALUD SUB CENTRO DE SALUD
habitantes el lote minimo
es de 2500 m2 y 0,125m2
por habitantes
UCE - FAU76
CENTROS INFATILES MEJORAMIENTO Y 600 INFANTES La tipologia es Barrial, Su 300 m2 para los infantes
REUBICACION DE radio de influencia es de
CASA CUNA
BIENESTAR ESTABLECIMIENTOS 400 m, por cada 1000
SOCIAL habitantes el lote minimo
GUARDERIAS es de 300 m2 y 0,30 m2 por
habitante.
ADECUADO 11000 HABITANTES La tipologia es Sectorial, 10000 m2 para su correcto
CAPILLAS
MANTENIMIENTO Su radio de influencia es funcionamiento
CULTO de 2000 m, por cada 5000
CENTROS DE CULTO habitantes el lote minimo
es de 5000 m2.
IMPLEMENTAR 13745 HABITANTES La tipologia es Zonal, por 10000 m2 para implementar
UPC NUEVA cada 20000 habitantes el equipamiento
SEGURIDAD INFRAESTRUCTURA lote minimo es de 10000
UNIDAD DE CONTROL MEDIO m2 y 0,50m2 por
AMBIENTE habitantes
ESTACIONES DE TAXI IMPLEMENTAR 13745 HABITANTES La tipologia es Sectorial, 500 m2 para mejorar y que funcione
PARADA DE BUSES ADECUAR Y Su radio de influencia es adecuadamente.
CENTRALIZAR LAS de 3000 m, por cada 10000
ESTACIONES. habitantes el lote minimo
TRANSPORTE es de 300 m2 y 0,50 m2 por
PARQUEADEROS PUBLICOS habitante
D.4 PROYECTO
UCE - FAU77
D.4.1 PROYECTO EJECUTIVO (SISTEMA GRÁFICO)
UCE - FAU78
UCE - FAU79
UCE - FAU80
UCE - FAU81
UCE - FAU82
UCE - FAU83
UCE - FAU84
UCE - FAU85
UCE - FAU86
UCE - FAU87
UCE - FAU88
UCE - FAU89
UCE - FAU90
UCE - FAU91
petróleo es un bien norenovable que se agotará tarde o CONFORT TÉRMICO. Expresa el bienestar físico y
GLOSARIO temprano y que causa daños al medio ambiente. psicológico del individuo cuando las condiciones de
DETERIORO ARQUITECTONICO: Estado de degradación temperatura, humedad y movimiento del aire son favorables a
participación general de carácter institucional o particular en ENTORNO. Ambiente que rodea a una persona o cosa e
función de planes, programas, proyectos y mediante EJE URBANO:
influyen en su desarrollo.
intervenciones normadas por leyes, ordenanzas y Es un conjunto jerarquizado de actividades que integran un
ALTERACIÓN DE LA TIPOLOGÍA ARQUITECTÓNICA: EQUIPAMIENTO propiedad público, por donde cualquier persona tiene el
Pérdida de las características homogéneas por introducción Se define al conjunto de edificaciones y espacios derecho de circular libremente.
UCE - FAU92
URBANISMO: Conjunto de disciplinas que se encarga del
estudio de los asentamientos humanos para su diagnóstico,
comprensión e intervención.
NETGRAFIA:
BIBLIOGRAFIA: http://www.inclusion.gob.ec/wpcontentluploads/downlo
UCE - FAU93