Freno de Parqueo

R1600 G LOAD HAUL DUMP 9PP00001-UP (MACHINE)(SEBP3605 - 19) - Estructur...
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Producto: LOAD HAUL DUMP

Modelo: R1600G LOAD HAUL DUMP 9PP
Configuración: R1600 G LOAD HAUL DUMP 9PP00001-UP (MACHINE)
Manual de Operación y Mantenimiento

R1600G Máquinas LHD (De Carga, Acarreo y Descarga)
Número de medio -SSBU7331-05 Fecha de publicación -01/12/2007 Fecha de actualización -14/01/2008
i02774843
Frenado
SMCS - 4250; 4251; 4267; 4278; 4284
Freno de estacionamiento
Esta máquina está equipada con frenos de estacionamiento conectados por resorte. La fuerza de
resorte conecta los frenos en las cuatro ruedas. Se usa presión hidráulica para desconectar los frenos.
Si no se dispone de presión hidráulica, los frenos permanecerán conectados.
Si no se dispone de presión hidráulica y se debe remolcar la máquina, use la bomba hidráulica portátil
1DE-3048 para desconectar el freno de estacionamiento.
ReferenciaPara obtener información adicional sobre cómo remolcar una máquina inmovilizada,
consulte a su distribuidor Caterpillar o consulte el Manual de Operación y Mantenimiento,
"Información sobre remolque".
La parada repentina de la máquina puede causar lesiones personales. El

freno de estacionamiento se conecta automáticamente cuando la presión
del aceite del freno cae por debajo de la presión adecuada para
operación.
Si la presión del aceite del sistema de frenado cae por debajo de la

presión normal de operación, sonará la alarma de acción. La luz
indicadora de la presión del aceite del freno y la luz de acción
comenzarán a destellar.
Si la presión sigue bajando, el freno de estacionamiento se conectará

automáticamente, la luz del freno de estacionamiento en el tablero de
https://sis.cat.com/sisweb/sisweb/techdoc/techdoc_print_page.jsp?returnurl=/sisweb/sisw... 30/11/2010
R1600 G LOAD HAUL DUMP 9PP00001-UP (MACHINE)(SEBP3605 - 19) - Estructur... Page 2 of 7
instrumentos del operador se encenderá y la transmisión cambiará a

neutral.
Esté preparado para una parada repentina. Corrija la causa de la

pérdida de presión del aceite del freno. No mueva la máquina si no tiene
una presión normal de aceite del freno.
Ilustración 1 g01375433
La pérdida de presión de aceite del freno hará que suene la alarma de acción y que destellen la luz de
acción (3) y la luz indicadora de presión del aceite del acumulador del freno (2). La pérdida adicional
de presión de aceite hará que se encienda la luz del freno de estacionamiento (1) y el freno de
estacionamiento se conectará automáticamente para detener la máquina.
Nota: Si la máquina se arrancó con el control del freno de estacionamiento en la posición

DESCONECTADA, reajuste el control moviéndolo a la posición CONECTADA y después a la
posición DESCONECTADA antes de desconectar el freno de estacionamiento.
ATENCION
No conecte el freno de estacionamiento mientras la máquina esté en

movimiento a menos que los frenos de servicio fallen. El uso del freno
de estacionamiento como un freno de servicio en la operación regular,
causará daños severos al freno de estacionamiento.
ATENCION
El control estándar del freno de estacionamiento es del tipo de tirar

para conectar. El freno de estacionamiento se conecta cuando se tira de
la perilla hacia afuera.
Algunas leyes mineras requieren que las máquinas estén equipadas con
un control del freno de estacionamiento del tipo de empujar para
conectar. En estos casos, el freno de estacionamiento se conecta cuando
se empuja la perilla hacia adentro.
Antes de operar la máquina, familiarícese con la operación del freno de

estacionamiento.
Control del freno de estacionamiento estándar del tipo tirar

para conectar
Use el control del freno de estacionamiento para conectar o desconectar el freno de estacionamiento
cuando estacione la máquina. El control del freno de estacionamiento es un interruptor del tipo
empujar-tirar.
Control del freno de estacionamiento -

Oprima la perilla de control del freno de
estacionamiento a la posición
DESCONECTADA para desconectar el
freno de estacionamiento. Tire hacia
afuera de la perilla de control del freno
de estacionamiento a la posición
CONECTADA para conectar el freno de
estacionamiento.
Control del freno de estacionamiento opcional del tipo oprimir

para conectar
Use el control del freno de estacionamiento para conectar o desconectar el freno de estacionamiento
cuando estacione la máquina. El control del freno de estacionamiento es un interruptor del tipo
empujar-tirar.
Control del freno de estacionamiento -

Tire hacia afuera de la perilla de control
del freno de estacionamiento a la
posición DESCONECTADA para
desconectar el freno de estacionamiento.
Oprima la perilla de control del freno de
estacionamiento a la posición
CONECTADA para conectar el freno de
estacionamiento.
Conducción con el freno de estacionamiento conectado

En caso de una falla hidráulica, cuando no haya disponible presión de aceite para desconectar el freno
de estacionamiento, se puede utilizar la modalidad de conducción con el freno de estacionamiento
conectado. Esto permitirá conducir la máquina con el freno de estacionamiento conectado para
llevarla a un lugar seguro.
Si se produce una falla hidráulica o eléctrica, el freno de estacionamiento puede conectarse

automáticamente. Realice el siguiente procedimiento para mover la máquina en estas condiciones.
Durante este procedimiento, el Sistema Monitor Caterpillar activará una advertencia de Categoría 2-S.
1. Asegúrese de que no haya personal ni otras máquinas en la zona.
Máquinas con dirección STIC
Máquinas con cambios de dirección mediante el uso de un volante
2. Ponga el control de velocidad y sentido de marcha de la transmisión (1) en PRIMERA de

avance o en PRIMERA de retroceso.
3. Con un movimiento rápido, mueva el control de sentido de marcha de la transmisión (1) a

NEUTRAL y de vuelta a PRIMERA de avance o PRIMERA de retroceso.
4. Aumente la velocidad del motor y la máquina se moverá con el freno de estacionamiento

conectado.
5. Conduzca la máquina a un lugar seguro.
ATENCION
Si se conduce la máquina con los frenos de estacionamiento conectados

durante un periodo de tiempo prolongado, se pueden causar daños
graves al sistema de frenado.
Inspeccione el sistema de frenos de estacionamiento y haga las

reparaciones necesarias antes de volver a operar la máquina.
Freno de servicio
Pedal del freno de servicio/neutralizador de la transmisión (1) - Use el pedal de freno izquierdo
para desconectar la transmisión y reducir la velocidad de desplazamiento de la máquina. Esto permite
una velocidad del motor más alta para que haya una respuesta hidráulica mejor.
Pisar - Pise el pedal izquierdo del freno

cuando esté cargando el camión,
colocándolo en posición o levantando el
cucharón a fin de aumentar la velocidad
hidráulica y reducir el calado
innecesario del convertidor de par. Esto
se puede hacer también para transmitir
una potencia hidráulica adicional en
condiciones de excavación
(desescombro) difíciles.
Soltar - Suelte el pedal para volver a

conectar la transmisión y desconectar el
freno.
Pedal del freno de servicio (2) - El pedal derecho del freno disminuye la velocidad de
desplazamiento de la máquina para efectuar un frenado normal.
Pisar - Pise el pedal derecho del freno

para frenar la máquina normalmente.
Soltar - Suelte el pedal para

desconectar el freno.
Si el pedal del freno de servicio no detiene la máquina, use el control del freno de estacionamiento
para detener la máquina. Cuando la máquina se detenga, bloquee las ruedas. Haga las reparaciones
necesarias.
Copyright 1993 - 2010 Caterpillar Inc. Tue Nov 30 21:59:03 EST 2010
Todos los derechos reservados.
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La parada repentina de la máquina puede causar lesiones personales. El

Si la presión del aceite del sistema de frenado cae por debajo de la

Si la presión sigue bajando, el freno de estacionamiento se conectará

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No conecte el freno de estacionamiento mientras la máquina esté en

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Antes de operar la máquina, familiarícese con la operación del freno de

Control del freno de estacionamiento estándar del tipo tirar

Control del freno de estacionamiento -

Control del freno de estacionamiento opcional del tipo oprimir

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1. Asegúrese de que no haya personal ni otras máquinas en la zona.

Máquinas con dirección STIC

Máquinas con cambios de dirección mediante el uso de un volante

2. Ponga el control de velocidad y sentido de marcha de la transmisión (1) en PRIMERA de

3. Con un movimiento rápido, mueva el control de sentido de marcha de la transmisión (1) a

4. Aumente la velocidad del motor y la máquina se moverá con el freno de estacionamiento

5. Conduzca la máquina a un lugar seguro.

Si se conduce la máquina con los frenos de estacionamiento conectados

Inspeccione el sistema de frenos de estacionamiento y haga las

Pisar - Pise el pedal izquierdo del freno

Soltar - Suelte el pedal para volver a

Pisar - Pise el pedal derecho del freno

Soltar - Suelte el pedal para

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