Canal de Mochumi
Canal de Mochumi
Canal de Mochumi
I. DATOS GENERALES
III.- ANTECEDENTES:
IV .- E L P RO Y ECT O :
Función 10 AGROPECUARIO
División Funcional 025 RIEGO
Grupo Funcional 0050 INFRAESTRUCTURA DE RIEGO
Este proyecto tiene por objetivo desarrollar el Estudio del Proyecto de Pre
Inversión Pública a nivel Perfil, Los agricultores del CANAL EL PADRE,
reciben un adecuado servicio de agua para riego .
Pasarelas peatonales.(03)
Para empalmar la nueva sección del canal con las obras existentes
se ha considerado la construcción de transiciones de empalme..
El pre diseño hidráulico-geométrico de la toma lateral se ha
realizado siguiendo el procedimiento indicado en el Manual Design
of Small Canal Structures del Bureau of Reclamation de los EE.UU,
las condiciones de topografía, suelos, variaciones de caudal y a flujo
libre.
Monto de Inversión
S/. 4, 294,186.09 Nuevos Soles a precios de mercado.
S/. 3,639,256.59 Nuevos Soles a precios sociales.
Latitud y longitud.
Características Geográficas.
Características Climáticas
El clima del distrito de Mochumí es cálido y seco. En la estación del
verano la temperatura oscila en los 28º y 30º. en la época de
invierno la temperatura desciende hasta los 16º.
En condiciones normales, las escasas precipitaciones condicionan el
carácter semidesértico y desértico de la angosta franja costera, por
ello el clima de la zona se puede clasificar como Desértico
Subtropical Árido, influenciado directamente por la corriente fría
marina de Humboldt, que actúa como elemento regulador de los
fenómenos meteorológicos.
Características Hidrográficas.
Características Hidrológicas
Características Geológicas
Identificación de Peligros
Los principales peligros con probabilidad de ocurrir y ocasionar
daños en el área de influencia y el área en estudio del Proyecto, son
las Inundaciones y los Sismos.
Al igual que todos lo valles de los ríos costeros del Perú, contienen
las zonas de mayor peligro sísmico. El área de estudio del proyecto,
está ubicada dentro de una zona de sismicidad intermedia a alta,
pues durante su historia, se vio afectada por numerosos efectos
sísmicos. Según el Mapa de Zonificación de Sismos del Perú,
Lambayeque, pertenece a la categoría Tipo A suelo tipo S3. Fuente:
Mapa de Peligros de la ciudad de Lanbayeque -2003.
4.6.4 Vías de Comunicación
Accesibilidad, existencia y condiciones de los
caminos y medios de transporte
El acceso al área del proyecto es mediante la carretera Chiclayo –
Panamericana Antigua; para llegar al lugar de la obra se realiza el
recorrido que se describe a continuación:
Causa directa:
Causas Indirectas:
Efecto Directo:
Efectos Indirectos:
Vulnerabilidad Alimentaria
EFECTO FINAL:
a. Cedula de Cultivos.
Determinación de la Evapotranspiración
E
f
i
c
iencia de Riego en situación actual
Siembras
PROYECTO
CUADRO Nº 52:
CUADRO N° 53
CUADRO N° 62
Análisis de Sensibilización para el VAN considerando
la Variación Porcentual del Área sembrada.
CUADRO N° 63
AREA SEMBRADA
% VAN
944,651.97
6.00% 94.00% 412,794.57
5.00% 95.00% 170,703.60
4.00% 96.00% 65,047.42
3.00% 97.00% 294,458.49
2.00% 98.00% 517,529.60
1.00% 99.00% 734,260.76
0.00% 100.00% 944,651.97
1.00% 101.00% 1,148,703.23
5.00% 105.00% 1,901,508.75
10.00% 110.00% 2,699,866.74
15.00% 115.00% 3,339,725.94
20.00% 120.00% 3,821,086.35
30.00% 130.00% 4,308,310.80
VI.- CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
5.1. CONCLUSIONES
5.2. RECOMENDACIONES
VIII. OTROS.
Firma: