Construcciones e Instalaciones

Industriales

PINTURAS
 Definición
Material orgánico fluido o fluidificado que se transforma en película
sólida conteniendo resinas que es usado para: protección, decoración
y recubrimientos funcionales en cualquier tipo de superficie. No
importa cómo el recubrimiento es curado, cómo es aplicado, qué
ingredientes tiene, si es líquida o en polvo o si es base agua o
solvente, en realidad pueden ser llamados pinturas
Pintura vs Recubrimiento: Pintura genera una capa de alrededor
de 600 a 760 micrones
Recubrimiento es aplicado para capas
de alrededor de 250 a 300 micrones a 2500 -5000 micrones.
 Función de las pinturas
 Protege al material contra:
Corrosión - Agentes atmosféricos

 Mejora la visibilidad:
Luminiscencia - Reflectividad

 Aislante eléctrico:
Barnizado de alambre de Cu para motores.
 Otros usos . Ej: Barnices sanitarios Envases de hojalata
para alimentos.
Los componentes de la pintura son:
 PIGMENTOS
Su función consiste primordialmente en conferir color y
opacidad a la capa de pintura.
 LIGANTES
Es el componente básico de la pintura a la que confiere la
posibilidad de formar película una vez curada por el
procedimiento específico de cada tipo. De él dependen las
propiedades mecánicas y químicas de la pintura, y por
tanto su capacidad protectora
Los componentes de la pintura son:
 DISOLVENTES
Su misión consiste básicamente en permitir la aplicación
de la pintura por el procedimiento elegido, confiriéndole
una consistencia apropiada ya que en general una pintura
sin disolvente, sólo a base de pigmento y ligante, tendría
una viscosidad muy elevada.
Otra de sus misiones es la de facilitar la fabricación de la
pintura y mantener su estabilidad en el envase.
Los componentes de la pintura son:
 ADITIVOS
Son productos químicos de acción específica que se
añaden a los componentes principales de la pintura, ya
citados, en pequeñas proporciones para conseguir una
mejora de calidad, evitar defectos, producir efectos
especiales, acelerar el endurecimiento, conferir
tixotropía ( impedir cambios en la viscosidad del
producto), matizar, etc.
 Pigmentos
 Son cuerpos sólidos, finamente pulverizados que proporcionan
el color, la consistencia y facilitan el secado de la pintura.-
 Son insolubles en el vehículo
 Pueden clasificarse según su:
 ORIGEN: Naturales - Artificiales
 NATURALEZA: Minerales – Orgánicos
 MISIÓN: Coloreados (opacos) – Transparentes (inertes)
• BLANCOS: BLANCO CINC, DE PLATA, DE
TITANIO...
• ROJOS:MINIO, ÓXIDO FÉRRICO, CROMO...
• AMARILLO: DE CROMO, DE CADMIO...
 Pigmentos: Propiedades
 1.- PODER DE CUBRICIÓN:
Este término se aplica a dos propiedades muy diferentes
entre si:• Cobertura por opacidad • Poder cubriente en
extensión o superficie
Son 2 opuestos, si una pintura se “estira” con un disolvente,
se disminuye su poder cubriente por opacidad, en tanto
que se aumenta en su superficie
 EL PODER CUBRIENTE POR OPACIDAD se define
como la superficie máxima de un objeto que es posible
recubrir uniformemente con la unidad en peso o en
volumen de pintura, de tal manera que desaparezca el
color propio del soporte sin distinguir contrastes a
simple vista
 Pigmentos: Propiedades
 EL PODER CUBRIENTE EN SUPERFICIE se expresa
por el número de metros cuadrados que es posible cubrir
con un litro o un kilogramo de pintura
• Depende de la viscosidad, de la tensión superficial y de la
naturaleza del soporte
 2.-PODER DE COLORACIÓN:
Se mide por la cantidad en peso que es preciso emplear por
unidad de peso o volumen de pintura para obtener una
película comparable cromáticamente con la película
patrón
El número de colores-base no es infinito, ya que vienen
limitados por los pigmentos
 Pigmentos: Propiedades
 3.-ESTABILIDAD DEL COLOR
Depende de: la propia pintura ( naturaleza del medio de
suspensión) y del medio ambiente (humedad, existencia de
agentes químicos, constitución espectral de la luz, etc)
 4.-FINURA
Una mayor finura del pigmento lleva consigo grandes ventajas
en la regularidad de la calidad de las pinturas
Una mayor finura contribuye a aumentar:
El poder cubriente en superficie por opacidad
El brillo de las películas de pintura
El poder colorante
 LIGANTE
 Es el ingrediente esencial encargado de:
1) Llevar en suspensión los demás componentes
2) Conseguir la adherencia suficiente con el soporte
3) Del proceso de solidificación y de su resistencia
• Forma la película de la pintura, por lo que de los ligantes o
aglutinantes dependen:
Dureza y flexibilidad de la pintura
Adherencia al soporte
Estabilidad a la temperatura
Resistencia al cabio de color, al agua, al sol y a las agresiones
químicas
 LIGANTE: Composición
 Es variable:
Resinas, gomas, aceites, polímeros acrílicos, etc.-
 Pueden tener componentes volátiles o no volátiles.-

 El hecho de ser la composición variable da lugar a tener

diferentes tipos de pinturas:
Pinturas plásticas, de emulsión, al aceite, o sea, en
función al tipo de ligante serán las características que se
obtengan en la pintura
 DISOLVENTE
 Es el componente volátil de la pintura

 PROPIEDADES:
 Deben ser inertes: no introducir reacciones químicas
 Deben tener buena evaporación para favorecer un
buen secado y una buena terminación de la pintura ( al
secar desaparece su composición)
 Debe tener capacidad de penetración de la pintura en
los poros del soporte
 Deben ser diluyentes y de bajo costo
DISOLVENTE
 ADITIVOS
Modifican algunas propiedades de las pintura:
Agentes antiblocante
Reducen la tendencia del film de pintura de pegarse ó
mostrar marcas si las partes pintadas están apiladas.
Aditivos anticongelantes
Emulsiones acuosas pueden ser arruinadas si estas se
congelan.
Asistentes de mezclado
Estos están diseñados para mejorar la eficiencia y
velocidad de la manufactura de pinturas.
 ADITIVOS
Agentes antimicrobianos
Con el propósito de evitar el crecimiento de bacterias ú
hongos, especialmente en lugares ó regiones húmedas y
calurosas.-
Antiespumantes
Los emulsionantes usados en la manufactura de pinturas
con base acuosa tienden a crear espuma al ser
vigorosamente agitadas y bombeadas.
Agentes de control de flujo
Usado en pinturas de base acuosa para incrementar la
atomización permitiendo un buen spray a más bajas
presiones de aire de la requerida.
 ADITIVOS
Estabilizadores de almacenaje
Estos también podrían permitir una viscosidad uniforme
manteniéndose esta por largos períodos.
Agentes anti flote
Algunos pigmentos en ciertas formulaciones tienden a
flotar en la superficie de la pintura en el film fresco y
recién aplicado, dejando marcas ó manchas visibles. Este
defecto es más visible en pigmentos negros y azul oscuro.
Agentes de curado
A través de catalizar el curado es posible endurecer
suficientemente la pintura para permitir el empaque
inmediato luego del enfriamiento.
 ADITIVOS

Modificadores de brillo
Varios aditivos pueden reducir el nivel de brillo y hasta
eliminar completamente el brillo.-Arcillas y silicatos de
grano fino son usados para tal fin
 TIPOS DE PINTURAS
 Según su finalidad
1) Capa de fondo: Imprimaciones: base para protecciones
metálicas
Selladoras: Disminuyen la absorción del soporte
Tapaporos: Recubrimientos pigmentados de
relleno
Masillas: Pastas para rellenar desperfectos
2) Capas intermedias: Dan mayor espesor a la pintura,
mejorando el grado de protección y poder cubriente
3) Capa de acabado: Barnices – Pinturas – Esmaltes – Lacas -
Revestimientos
 PINTURAS SEGÚN SU
COMPOSICION
PINTURAS DE EMULSIÓN AL
AGUA
 Tipos de Pintura
Pintura a la Cal (poco uso
actual)
 . aglutinante y
 Es una pintura al agua que tiene como
pigmento hidróxido de calcio (cal apagada). Acabado
mate, poroso, absorbente, endurece con el tiempo, la
humedad y la lluvia favorecen la carbonatación. Resiste a
los agentes atmosféricos. Tiene buenas propiedades
microbicidas. Puede colorearse. Tiene buena adherencia
sobre mortero, cal, piedra, ladrillo . . . Se emplea en
interiores y exteriores. No emplear sobre yesos, madera
o metales. Se aplica con brocha, rodillo o pulverizadores.
 Tipos de Pintura

Pintura al Silicato
 Es una pintura al agua que tiene como aglutinante una
disolución acuosa de silicato de potasio y como pigmento
blanco de zinc u otros pigmentos minerales resistentes a la
alcalinidad. Es dura, resistente a la intemperie y la alcalinidad
del soporte, por lo que se puede emplear sobre el hormigón y
el cemento pero no sobre yeso. Tiene una gran adherencia al
vidrio y al hierro. Se transportan separados el vehículo del
pigmento pues la vida mezclada queda limitada. Se utiliza en
exteriores sobre cemento y derivados, piedra, ladrillo y vidrios.
Se aplica con brocha, pistola o rodillo.
Tipos de Pintura
Pintura al Cemento
 Es una pintura al agua formada por cemento blanco y un
pigmento que resista la alcalinidad. Se vende en polvo, que puede
estar coloreado o no. Al efectuar la mezcla se debe efectuar
inmediatamente el trabajo ya que tanto el secado como la
formación de las capas son como el fraguado del cemento, o sea,
necesitan humedad constante. Es mate, absorbente y resiste
agentes atmosféricos. Se debe emplear sobre superficies ásperas,
rugosas y porosas para que se adhiera con facilidad. Se utiliza en
exteriores. (ladrillos, mortero de cemento y derivados) Se aplica
con brocha, rodillo o pulverizado.
Tipos de PinturaPintura Plástica
 Es una pintura al agua que tiene como aglutinante resinas
plásticas o acrílicas y como pigmento cualquier tipo de
pigmento que resista la alcalinidad. El aspecto varía de mate
a gran brillo. Buena adherencia. Resistencia al lavado. Se
seca rápidamente, aunque se retrasa en tiempo húmedo. Es
perjudicado por las bajas temperaturas (Temp. Mín. entre 5
y 10 ºC). Sobre el hormigón se recomienda utilizar resinas
acrílicas. Gran gama de colores. Se utiliza en interior y
exterior sobre yeso, cementos y derivados. Si se utiliza
sobre madera o metal se debe dar previamente una
imprimación. Se aplica: brocha, rodillo y pistola. O con
máquinas
Tipos de Pinturas Esmaltes Sintéticos
Se obtienen por combinación química de resinas duras y aceites
secantes. Como disolvente, aguarrás o white spirit.
Las resinas más empleadas son las alquílicas, que tienen gran
dureza, buen brillo, resisten agentes químicos e intemperie y, al
combinarse con los aceites, tienen gran flexibilidad.
Secan con rapidez. Gran brillo, incluso al exterior. Al interior
disminuye el brillo y las resistencias exteriores disminuyen.
Se utilizan mucho en decoración y protección de superficies
de madera y sobre metal, tanto en exteriores como en interiores.
Además de utilizarlo como cubriente, se obtienen barnices
transparentes. También se utiliza sobre superficies de cemento,
aunque conviene neutralizarlo. Se aplica con brocha, rodillo,
pistola o por inmersión.
 Tipos de Pintura
Pinturas Epoxi
 Se transportan en dos envases, en uno la resina epoxi y en el otro un
catalizador o endurecedor. Los pigmentos pueden ir con cualquiera de los
dos componentes. Disolventes fuertes. Duración limitada de la mezcla.
 Muy duras, gran resistencia química, adherencia al cemento, secaje rápido.
Se pueden mezclar con alquitranes obteniendo impermeabilidad y
resistencia al agua.
 No emplear a menos de 10 ºC. Si se utiliza sobre acero hay que eliminar
todo el oxido. Se utiliza en instalaciones industriales, en tanques aunque
lleven ácidos o álcalis, en garajes, en lavaderos, en todo tipo de naves
sujetas a frecuentes limpiezas. Tienen una propiedad de descontaminación
radiactiva, por lo que se utilizan en hospitales y laboratorios en los que
exista medicina nuclear.
 Se aplica con brocha , pistola y a veces con rodillo.
Videos sugeridos
Pintura epoxi en tallar mecanico
https://www.youtube.com/watch?v=aNSrSbvlTDg
 Tipos de Pinturas
Pinturas de Poliuretano
 Hay dos tipos: unas que tienen un solo componente que se cataliza con la
humedad, y otras que tienen dos componentes: una resina de poliéster
que se mezcla con un endurecedor o catalizador. Se utilizan disolventes
especiales, los que recomiende el propio fabricante.
 Elásticas, duras, gran brillo, resisten productos químicos e intemperie.
Muy decorativas, con el endurecedor adecuado no amarillean. Son
sensibles a los alcoholes con los que reaccionan y forman burbujas. No
pintar en tiempo húmedo. Para lograr una pintura de gran calidad se
recomienda dar primero una mano de pintura epoxi y luego otra de
poliuretano.
 . Endurece con rapidez. Si se dan varias capas, no dejar pasar más de 48
horas entre una y otra.
 Se aplica con pistola aerográfica, a veces con brocha o rodillo. En talleres
con máquinas de cortina.
 Se utiliza en automoviles
¿POR QUÉ APLICAR REVESTIMIENTOS EPOXI O
POLIURETÁNICOS SOBRE PISOS DE HORMIGÓN?
 Larga duración
 Tiene una elevada resistencia al rayado, abrasión y desgaste.
 Es de fácil limpieza. Lavable incluso con detergentes.
 Fuerte adhesión
 Proporciona buena adherencia
 Es resistente a las salpicaduras y derrames de productos químicos y sal.
 Es a prueba de agua
 Resistente al calor
 Reducción de costos de Mantenimiento.
 No es tóxica una vez esta seca.
 Colores a elección.
PINTURAS SEGÚN SU
COMPOSICION
LACAS Y BARNICES
 Tipos de Lacas
Barniz

 Básicamente tenemos dos tipos de barnices:

 Al agua, entre los cuales tenemos, brillante, semi-mate y
mate. Este tipo de barnices es más recomendable para
barnizados totales.
 Barniz base oleosa, entre los cuales también hay brillante,
semi-mate y mate, estos son los preferidos para barnizados
parcializados. Como desventaja este tipo tiene menor
resistencia al roce, menor brillo y lleva más tiempo de secado.
 Pintura Laca
Lacas o Pinturas
Nitrocelulosicas
 Están formadas por nitrocelulosa plastificada para darle más
flexibilidad. Hay dos tipos: las que tienen un brillo directo, con
un tipo de resina; y las que, con aditivos, desarrollan el brillo al
pulirlas. Los disolventes son especiales y de rápida evaporación.
Duras y tenaces. Resisten el roce y la intemperie. Pierden parte
del brillo, que se recupera al pulir. Al evaporarse los disolventes
se secan. No recomendadas en maderas. Hay que tener en cuenta
los cambios de humedad.
Tiene una diversa gama de brillos. En superficies metálicas,
chapas de coches . . .
Se aplica con pistola aerográfica, y a veces con brocha o
muñequilla.
Tipos de Lacas
Lacas U.V.

 Entre las lacas U.V. tenemos las variantes mate y brillante,

este tipo de lacas también pueden utilizarse en forma total o
parcializada. Las ventajas comparativas con los barnices son:
altísimo brillo y mayor protección al roce. Como desventajas
la posibilidad de quiebres en zonas de dobleces.
 Tanto en los barnices como en las lacas, en la variante mate
puede producirse un ligero franjeo.
METODO DE APLICACIÓN DE PINTURAS
 Actualmente existen varios métodos para aplicar
recubrimientos, tales como:
brocha- rodillo - equipos de aspersión con aire y sin aire.
 BROCHA
 Es el método más lento y por tanto el más costoso.
 En un principio se pensó que era el método más efectivo para
la primera mano, dado que el pintor podía llegar a todos los
rincones de la superficie.
 Dada la irregularidad que deja una aplicación con brocha,
este método no es muy preferido.
 RODILLO
 Es un método adecuado para recubrir grandes áreas, de
preferencia planas, en donde la aplicación por otros métodos
más eficientes como la aspersión, no es factible.
 La longitud y tipo del mango de un rodillo, puede afectar
considerablemente la rapidez de la aplicación, así como
reducir el andamiaje y aumentar la producción que con
brocha no es posible.
 RODILLO
 Los rodillos se suelen utilizar en áreas grandes como paredes
o techos.
Existen varios tipos de rodillo para pintar, y la elección
apropiada depende del tipo de pintura que usted va a utilizar.
Rodillos de pelo pequeño (sintético o natural) son indicados
para pinturas al látex y acrílicas.
Rodillos de goma espuma son indicados para esmaltes y
barnices.
Rodillos de goma espuma rígida o de goma son indicados
para dar efecto de textura.
 ASPERCION CON AIRE
 Es el método más utilizado por su versatilidad en la aplicación de
un gran número de recubrimientos. Aunque no es tan eficiente
como el método de aspersión sin aire, con una adecuada
combinación de presiones y boquillas, pueden ser aplicados
productos de alto peso específico y de diferentes viscosidades.
 Entre las principales consideraciones al efectuar aplicaciones por
este método, se encuentra la distancia entre la pistola y la
superficie, la cual debe oscilar entre 15 y 30 centímetros.
 La pintura debe ser aplicada a la mínima presión capaz de
atomizarla de una manera uniforme. La pistola debe mantenerse
siempre perpendicular a la superficie por pintar.
 La pérdida de material por aspersión con aire es de 25 a 35%.
 ASPERSION SIN AIRE
 Consiste en alimentar el material a la boquilla a una presión muy
elevada para atomizarlo sin aire. Se utiliza menos adelgazador,
proporciona películas más gruesas por aplicación que cualquiera de los
métodos anteriores, logra mayor cubrimiento y mejor aplicación en los
rincones donde no es fácil llegar con otros métodos.
 El gasto de pintura se controla con el tamaño del orificio de la
boquilla y por la capacidad de la bomba impulsora.
 Las ventajas de la aspersión sin aire sobre la aplicación con aire son
las siguientes: aplicación más rápida, menos pérdida del material (5 a
15%), eliminación de contaminación por humedad del aire, menor
volumen de aire requerido, mayores espesores con menos manos y
mejor productividad en general. El sistema de aspersión sin aire es
particularmente ventajoso al pintar aristas y esquinas.
 PINTURA AL HORNO
 La pintura al horno tiene como objetivo conseguir
un acabado de muy alta calidad.
 Una cabina de pintura es un recinto cerrado en el que se
introduce el vehículo o pieza a pintar, y por el que circula
aire desde el techo de la cabina hacia el suelo de la misma.
Esta circulación forzada de aire, vertical y hacia a bajo, es la
encargada de arrastrar los restos de pulverización
aerográfica.
 Una vez aplicada la pintura de acabado, esta se puede secar a
la temperatura ambiente, 20ºC aproximadamente, o acelerar
el proceso de secado elevando la temperatura a unos 60-80
ºC en una cabina de secado aparte o en la misma cabina en la
que se ha aplicado la pintura.
VENTAJAS DE PINTURAS AL HORNO
Posee una gran adherencia sobre
superficies metálicas.
Otorga una alta protección ante
la exposición a la intemperie.
Altamente resistente a la
corrosión.
Excelente flexibilidad
Resistencia a impactos.
Óptima terminación decorativa
Excelente brillo
Color uniforme
 OTROS METODOS
 Existen también otros métodos tales como: la aplicación por
inmersión, electrodepositación, electrostática, etc., que
tienen grandes aplicaciones en la Industria Manufacturera, de
Línea Blanca, Mueblera y Automotriz
PREPARACION DE LA SUPERFICIE
 Las principales funciones de una preparación de la
superficie son:
 Limpiar el material de toda impureza que pueda ocasionar
fallas prematuras en el sistema de protección.
 Proporcionar una superficie que pueda humectarse
fácilmente para una buena adherencia del recubrimiento.
 Los contaminantes típicos que se deben eliminar son:
humedad, aceites, grasas, sales, óxidos, productos de la
corrosión
 LIMPIEZA SOBRE ACERO
 LIMPIEZA CON CHORRO ABRASIVO SECO: La
experiencia confirma que la limpieza por este método es la más
efectiva para suprimir todo tipo de impurezas y especialmente
para la aplicación de sistemas de pinturas sometidas a las
condiciones de uso más agresivas.
 LIMPIEZA CON CHORRO ABRASIVO HÚMEDO: Este
sistema utiliza suspensiones de abrasivos con agua a alta presión
para eliminar pinturas antiguas y productos de la corrosión. Los
peligros que tiene la limpieza con chorro seco para la salud de los
operarios se suprimen completamente con el chorro húmedo. La
mayor desventaja, es que el metal limpio comienza a oxidarse de
inmediato, lo que no ocurre en la limpieza con chorro seco.
 LIMPIEZA SOBRE ACERO
 LIMPIEZA MECÁNICA: Con este método de preparación
de superficies se eliminan las pinturas deterioradas, el óxido.
Se emplean para ello maquinaria eléctrica como cepillos
giratorios de alambre, discos abrasivos o pulidores.

 LIMPIEZA MANUAL: Es la forma tradicional de

remoción manual de calamina floja, pintura y óxido del acero
y otras superficies, con cepillos de alambre, martillos,
rasquetas, papeles, telas abrasivas o la combinación de ellos.
 MAMPOSTERIA Y CONCRETO
 Es necesario asegurarse de que las superficies de
concreto y obras de mampostería estén libres de aceites,
grasas, humedades, sales, partículas sueltas, pinturas
deterioradas y todo tipo de contaminantes antes de
aplicar las pinturas.

 Las superficies en exteriores o en contacto con agua,

deben rasparse con cepillos de alambre o fibra para
eliminar completamente la cal. En interiores deben
imprimarse antes de pintar.
 MAMPOSTERIA Y CONCRETO
 Los materiales muy porosos deben sellarse con un buen
imprimante. El concreto y otras superficies alcalinas se
les debe aplicar sellador antialcalino o se pueden lavar
muy bien con solución de ácido clorhídrico (muriático) o
fosfórico al 15% en agua, para neutralizar la alcalinidad.
Después del lavado la superficie se debe enjuagar con
abundante agua y secar completamente antes de pintar
 METALES NO FERROSOS
 ALUMINIO: La limpieza con solventes, vapor, son métodos
aceptables como preparación del aluminio. Generalmente se
recomienda la aplicación de un acondicionador de superficie
antes de pintar.
 ACERO GALVANIZADO: En superficies recién
galvanizadas es necesario eliminar los contaminantes con
solvente. Un imprimante a base de zinc en polvo es
aconsejable. El acero galvanizado que ha sido tratado con un
pasivador apropiado después del galvanizado, debe dejarse a
la intemperie por varios meses antes de aplicarle
acondicionador de zinc en polvo. Otra alternativa es pulir la
superficie hasta eliminar el pasivador.
 METALES NO FERROSOS
 COBRE Y PLOMO: La limpieza con solventes, la limpieza
manual o la limpieza cuidadosa con chorro (usando baja
presión y abrasivos no metálicos), son métodos satisfactorios
para estos metales.
 OTROS METALES NO FERROSOS: La limpieza con
solventes y la aplicación de un acondicionador de superficie
antes de pintar es lo aconsejable para estos casos.