La Pinta

La Pinta
La Pinta fue una de las tres carabelasnota 1 que usó

Cristóbal Colón en su primer viaje al Nuevo Mundo en La Pinta
1492. Las otras naves eran la Niña y la Santa María,
que era la nao capitana (el navío que dirigía la
expedición al ir en él Colón).
Índice
Origen y características
Participación en el descubrimiento de
América
Retorno a Europa
Reconstrucciones
Bibliografía
Referencias
Réplica de la Pinta en el Muelle de las Carabelas de Palos
Véase también
de la Frontera.
Enlaces externos Banderas
Origen y características Historial

Astillero ¿Palos?
No se sabe dónde ni cuándo se construyó la Pinta, si
bien se ha supuesto que pudo ser en Palos.2 Tipo Carabela
Características generales
Las únicas fuentes de información sobre esta nave son Desplazamiento 115.50 toneladas
la Historia del Almirante de Hernando Colón y el
Diario de la primera navegación compilado por Eslora 22.75 metros
Bartolomé de las Casas a partir de escritos de Cristóbal Manga 6.60 metros
Colón.2 Calado 1.85 metros
Aparejo vela cuadrada en trinquete y
Su nombre hizo pensar a algunos historiadores que
mayor
pertenecía a la familia Pinto, pero en realidad fue
vela latina en el mesana1
alquilada a su propietario, Cristóbal Quintero, que fue
en ella a las Indias como marino.3 Era una carabela Propulsión vela
nórdica de velas cuadradas con un velamen muy Velocidad 12 nudos
sencillo. Los palos de trinquete y mayor iban Tripulación 25 hombres
aparejados con una vela cuadrada de grandes
dimensiones, en tanto que el palo de popa, llamado
mesana, portaba una vela latina.[cita requerida]
La Pinta era muy velera, según el Diario de Colón, de tal manera que, el 8 de octubre, en competición por
llegar los primeros a descubrir las nuevas tierras, alcanzó una velocidad de 15 millas por hora (una milla de
la época equivale a 0,8 millas náuticas actuales, por lo que su velocidad sería de unas 12 millas por hora).4
Participación en el descubrimiento de
América
Se dice que fue elegida por Martín Alonso Pinzón por sus
cualidades náuticas, ya que él mismo la había alquilado
anteriormente.5 Parece ser que los gastos de la Pinta para el
viaje de Colón corrieron por cuenta del concejo de Palos,6 en
pago de una sanción impuesta por la Corona.7 Réplicas de las carabelas construidas en
1892 y enviadas a la Exposición Mundial
La lista de los tripulantes de la Pinta en el primer viaje Colombina de Chicago.
descubridor de 1492 es tema de debate, ya que se desconoce
con exactitud la tripulación completa que participó en el primer
viaje descubridor, salvo los nombres más conocidos, entre ellos su capitán, Pinzón codescubridor de
América, Francisco Martín Pinzón, que iba como maestre, Cristóbal Quintero, copropietario de la
embarcación o Rodrigo de Triana (en realidad Juan Rodríguez Bermejo), quien avistó por primera vez la
tierra del Nuevo Mundo, el 12 de octubre. Existen diversas listas propuestas para los tripulantes que
participaron en el viaje descubridor, sin embargo es la de la historiadora norteamericana Alice Bache
Gould8 la que, hasta el momento, se tiene como más autorizada9 10 por su exhaustivo estudio de las fuentes
documentales originales, extraídas de los diversos archivos estatales españoles. La siguiente lista de los
posibles tripulantes de esta carabela está elaborada siguiendo los datos de Alice B. Gould, cotejándolos con
los de diversos autores.11
Posible tripulación de la “Pinta”
Oficiales
Martín Alonso Pinzón, capitán. (Palos).

Francisco Martín Pinzón, maestre. (Palos).
Cristóbal García Sarmiento, piloto. (¿Palos?).
Juan Quintero de Algruta, contramaestre. (Palos).
Juan Reynal, ¿alguacil?. (Huelva).
Marineros
Álvaro.
Antón Calabrés. (¿Calabria?).
Cristóbal Quintero, copropietario. (Palos).
Francisco García Vallejos. (Moguer).
Gil Pérez.
Gómez Rascón, copropietario. (¿Palos?).
Juan Rodríguez Bermejo. (Molinos, Sevilla).
(Rodrigo de Triana).
Juan Verde de Triana. (¿Moguer?).
Juan Veçano.
Pedro de Arcos. (¿Palos?).
Sancho de Rama, marinero. (Palos).
Grumetes
Alonso de Palos.
Bernal. (¿Palos?).
Diego Bermúdez. (Palos).
Fernando Medel.
Francisco Medel. (Huelva).
Juan Arias. (Tavira).
Juan Quadrado.
Otros oficios
Maestre Diego, ¿boticario / cirujano?.

García Fernández, despensero. (Huelva).
Retorno a Europa
La Pinta, separada de la Niña donde viajaba Colón en el viaje de vuelta, fue la primera de la expedición en
llegar a la península ibérica ya que hacia el 28 de febrero12 de 1493 alcanzó Bayona, en Galicia.13 Desde
allí se encaminó a su puerto de origen, Palos. Desde que fue declarada fiesta local oficial en 1974, se celebra
anualmente la Fiesta de la Arribada en la villa de Bayona, recreando un mercado medieval y teatralizando la
llegada de la embarcación con la noticia del Descubrimiento de América.
Reconstrucciones
Se han realizado varias estimaciones de las dimensiones y la forma de esta carabela. Según Leopoldo
Gorostiza, arqueaba 40 toneladas (valor deducido de un pasaje de Hernando Colón) y a partir de ahí se
deducen las medidas siguientes: 14,9 m de eslora; 4,6 m de manga; 2,3 m de puntal; 10,3 m de quilla y 1,5
m de plan.2
Con motivo del quinto centenario del Descubrimiento de América se construyó en Isla Cristina una réplica
de la Pinta que repetiría, junto con las réplicas de la Niña y la Santa María, el itinerario del viaje original,
fue botada el 8 de agosto de 1989 en el puerto de Isla Cristina en un acto presidido por la infanta Cristina.
Dicha réplica se conserva en el Muelle de las Carabelas, en Palos de la Frontera.
Otra réplica idéntica a esta se puede visitar en el muelle de Bayona, en el Museo de la carabela Pinta.4
Bibliografía
Fernández Vial, Ignacio; Ollero Marín, Álvaro (1998). Las tres carabelas. Huelva: Diputación
Provincial de Huelva. ISBN 84-8163-139-6.
Referencias
1. Aunque la Santa María es referida como nao en algunas ocasiones en el Diario del Viaje de
Colón compilado por Bartolomé de las Casas se aclara repetidas veces que también era una
carabela en el Diario, con lo que el término nao puede referirse a navío y no necesariamente
ser una carraca, a pesar de constar que era la carabela más grande.
1. Enciclopedia general del mar (http://books.google.com/books?id=C5LgAAAACAAJ). Garriga (h

ttp://histo.es/1/Pinta_trinqueta-cuadra.jpg). 1988. p. 722 (http://histo.es/1/Pinta_trinqueta-cuadr
a.jpg). ISBN 978-84-7079-091-1.
2. Gorostiza Dapena, Leopoldo (2010). «Las naves colombinas: historia y reconstrucciones
científicas» (http://www.unia.es/explorar-catalogo/item/i-historia-sobre-el-descubrimiento).
Actas de las Jornadas de Historia sobre el Descubrimiento de América Tomo I. Universidad
Internacional de Andalucía. pp. 74-103. ISBN 978-84-7993-094-3.
3. GOULD, Alice B (1984). Nueva lista documentada de los tripulantes de Colón en 1492 (http://b
ooks.google.es/books?id=3YktZjeEVnYC). Madrid: Real Academia de la Historia. p. Pág. 93 (h
ttp://books.google.es/books?id=3YktZjeEVnYC&printsec=frontcover#PPA93,M1).
ISBN 9788460038290.
4. Ayuntamiento de Bayona. «Museo de la Carabela Pinta» (http://www.baiona.org/web/turismo/c
ultura/museo-da-carabela-pinta). Consultado el 8 de enero de 2017.
5. Fernández Urresti, Mariano (2006). Colón: El almirante sin rostro. EDAF. ISBN 9788441417465.,
p.260 (https://books.google.es/books?id=72jBsKWgdcoC&lpg=PA260&ots=sKNTc3n6pG&dq=
pinzon%20habia%20alquilado%20la%20pinta%20antes&hl=es&pg=PA260#v=onepage&q&f=f
alse)
6. VARELA BUENO, Consuelo (2010). Cristóbal Colón y la construcción de un mundo nuevo.
Estudios, 1983-2008 (https://web.archive.org/web/20170107172602/http://www.agn.gov.do/site
s/default/files/libros/pdfs/vol%20107.%20Crist%C3%83%C2%B3bal%20Col%C3%83%C2%B3
n%20y%20la%20construcci%C3%83%C2%B3n%20de%20un%20mundo%20nuevo.%20Estu
dios%2C%201983-2008.%20Consuelo%20Varela.pdf). Archivo General de la Nación.
República Dominicana. pp. 159-160. ISBN 9789945020984. Archivado desde el original (http://ww
w.agn.gov.do/sites/default/files/libros/pdfs/vol%20107.%20Crist%C3%83%C2%B3bal%20Col%
C3%83%C2%B3n%20y%20la%20construcci%C3%83%C2%B3n%20de%20un%20mundo%2
0nuevo.%20Estudios%2C%201983-2008.%20Consuelo%20Varela.pdf) el 7 de enero de 2017.
Consultado el 7 de enero de 2017.
7. VARELA MARCOS, Jesús (2005). Colón y Pinzón: descubridores de América (https://books.go
ogle.es/books?id=nTYaAQAAIAAJ&hl). Universidad de Valladolid. p. 103. ISBN 9788493393809.
8. BACHE GOULD, Alice (1984). Nueva lista documentada de los tripulantes de Colón en 1492
(https://books.google.es/books?id=3YktZjeEVnYC&lpg=PP1&hl=es&pg=PP1#v=onepage&q&f
=false). Madrid: Real Academia de la Historia. ISBN 9788460038290. Consultado el 25 de
noviembre de 2016.
9. VARELA MARCOS, Jesús (2005). Colón y Pinzón: descubridores de América (http://books.goo
gle.es/books?id=SbjpAAAACAAJ). Valladolid: Universidad de Valladolid. p. 106.
ISBN 9788493393809. Consultado el 25 de noviembre de 2016.
10. ARRANZ MÁRQUEZ, Luis (2006). Cristóbal Colón: misterio y grandeza (https://books.google.e
s/books?id=HRSY9KW3yZwC&printsec=frontcover&hl=es#v=onepage&q&f=false). Marcial
Pons Historia. p. 209. ISBN 9788496467231. Consultado el 25 de noviembre de 2016.
11. Varios historiadores como Fernández Duro, Tenorio o Henry Vignaud elaboraron, con los datos
que disponían, listas de los tripulantes de aquella expedición. También el padre Ángel Ortega,
franciscano del Monasterio de La Rábida realizó un exhaustivo estudio sobre los tripulantes de
este viaje, aunque centrado en los marinos de la zona del Tinto-Odiel (actual provincia de
Huelva).
Diversos autores (1990). Fernández Duro (http://www.armada.mde.es/archivo/mardigitalrev
istas/cuadernosihcn/06cuaderno/06fernandezduro.pdf). Cuadernos monográficos del
Instituto de historia y cultura naval, Nº 6. Instituto de historia y cultura naval. p. 21.
Consultado el 25 de noviembre de 2016.
SALES FERRÉ, Manuel (1893). El Descubrimiento de América según las últimas
investigaciones (https://archive.org/stream/eldescubrimient00ferrgoog#page/n233/mode/2u
p). Sevilla. p. 228. Consultado el 25 de noviembre de 2016.
VIGNAUD, Henry (1911). Histoire critique de la grande entreprise de Christophe Colomb (h
ttps://archive.org/stream/histoirecritique02vignrich#page/526/mode/2up) (en francés). s
París: H. Welter. p. 526. Consultado el 25 de noviembre de 2016.
ORTEGA, Ángel (1925 (el original)). La Rábida. Historia documental crítica. 4 vol. (Ed.
facsímil). Vol. III - "La Rábida, Colón y los marinos del Tinto-Odiel en el Descubrimiento de
América" (http://dspace.unia.es/handle/10334/172). Diputación Provincial de Huelva.
Servicio de Publicaciones. ISBN 9788450038637.
12. VARELA MARCOS, Jesús (2005). Colón y Pinzón: descubridores de América (https://books.go
ogle.es/books?id=nTYaAQAAIAAJ&hl). Universidad de Valladolid. p. 197. ISBN 9788493393809.
13. LEÓN GUERRERO, Montserrat (2000). El segundo viaje colombino (http://descargas.cervante
svirtual.com/servlet/SirveObras/12159171998988283087402/007779.pdf). Universidad de
Valladolid (tesis doctoral). p. 28.
Véase también
Palos de la Frontera
Lugares colombinos
Hermanos Pinzón
Martín Alonso Pinzón
Descubrimiento de América
Cristóbal Colón
La Santa María
La Niña
Enlaces externos
Muelle de las Carabelas, Diputación Provincial de Huelva (https://web.archive.org/web/200903
20043056/http://www.diphuelva.es/inicial.aspx#aHR0cDovL3d3dy5kaXBodWVsdmEuZXMvd2
ViL2NvbnRlbmlkb19iYXNpY28uYXNweD9pZENvbnRlbmlkbz0yOTEmaWRBcmVhPTExMQ=
=)
Cuaderno de Bitácora. Los barcos del descubrimiento (https://web.archive.org/web/200711090
11550/http://usuarios.lycos.es/Onuba/barcos1.htm)
Este artículo incorpora material de la página web http://www.julioizquierdo.webhispana.net// (http://www.julioizquierdo.we
bhispana.net//) de Julio Izquierdo Labrado, quien, mediante una autorización, permitió agregar contenido e imágenes y
publicarlos bajo licencia GFDL.
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Martín Alonso Pinzón, capitán. (Palos).

Maestre Diego, ¿boticario / cirujano?.

1. Enciclopedia general del mar (http://books.google.com/books?id=C5LgAAAACAAJ). Garriga (h

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