Cascaron Cacao - 7

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D.F.I. Costeo de la D.F.I.

SACOS DE CACAO
POLITECNICO GRAN COLOMBIANO

TALLER - EXPORTACIÓN SACOS DE CACAO

OBJETIVO.

Ilustrar la forma como debe efectuarse el costeo de un despacho para exportación, con su
respectiva transformación de precios a términos de negociación Internacionales
(INCOTERMS R 2010) y poder determinar precios de venta.

Una comercializadora Internacional “CAFEXPOT” ubicada en Bogotá debe exportar por


barco, 100 toneladas de Cacao en grano tostado a New York. Términos de la negociación
acordado entre las partes es el Incoterms R 2012 Cost, Insurance and Freight (CIF). Los
valores están expresados en dólares de los Estados Unidos y en pesos colombianos ($). Los
datos que se tienen para el desarrollo del ejercicio son los siguientes:

 El producto va empacado en sacos de 50 kilos cada uno y este procedimiento le ha


tomado al exportador 3 días.
 El kilo de cacao se adquiere al productor a razón de un US$1,50.
 Cada saco en el que se empaca el producto tiene un costo de $1800
 El exportador calcula un beneficio o utilidad del 20%.
 El marcado de cada saco cuesta $230 y le toma al exportador 2 días realizarlo.
 La Tasa Representativa del Mercado (TRM) la del día. (2889.66 ) por dólar.
 El transporte interno Bogotá – Cartagena tiene un costo de $92.000 por tonelada y
le toma al transportador 2 días el trayecto.
 El seguro interno se calcula en 0 7% sobre el valor EXW de la mercancía.
 El manipuleo de la carga en origen tiene un costo de $300.000 y esto toma ½ día.

1 LIZETH MARCELA JAIMES


D.F.I. Costeo de la D.F.I. SACOS DE CACAO
POLITECNICO GRAN COLOMBIANO

 El costo del pesaje y el cubicaje de la carga tiene un costo de US$10 por contenedor
y le toma al transportador 1 día.
 Bodegajes por 4 días en el puerto de Cartagena a razón de US$25 por contenedor.
 El Documento de Exportación (DEX) tiene un costo de $20.000.
 El Certificado de Origen tiene un costo de $10 000 y el trámite le toma al
exportador ½ día realizarlo.
 US$220 por concepto del movimiento de cada contenedor para inspección y este
proceso le toma a la autoridad aduanera 1 día.
 La comisión del agente aduanero se fija en 0,5% sobre el valor EXW de la
mercancía o en un costo fijo de $250.000, en cuyo caso se tomará el mayor de los
dos.
 El flete internacional tiene un costo US$1.700 por contenedor de 40 pies.
 El tránsito internacional es de 9 días.
 El documento de transporte (B/L) tiene un costo de US$50.
 Recargos por: AMS (transmisión a la aduana americana) por US$25, BAF (recargo
por combustible) por US$50 y el Carrier Security por US$6. (Contenedor)
 El diligenciamiento de documentos tiene un valor de $80.000 y le toma ½ día del
agente aduanero el realizarlo, en origen.
 El encargado de comercio exterior de la empresa exportadora tiene un sueldo base
de $1.420.000 y debe manejar 4 operaciones al mes. El costo para la empresa de
cada operación es de $355.000.
 Seguro internacional se calcula en 0,5% sobre el valor FOB de la mercancía.
 Promedio cubicaje peso por estiba 1.220 Kg.
 Unitarización y consolidación $200.000.
 Costo en aduano destino USD 250
 Inland USD 320 contenedor.
 Costos importación aduna 10% advalorem. CIF
 Costo total DDP
 ¿Valor saco en Nueva York?

Comentarios sobre los Resultados.

Tomado de Cámara De Comercio de Bogotá, Con fines académicos y adaptado como apoyo para la clase

2 LIZETH MARCELA JAIMES

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