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    Laser Airlines 2

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    Lismarys Stabilito
    Laser Airlines fue fundada en 1993 por un grupo de pilotos e inversionistas venezolanos. Comenzó operaciones en 1994 con vuelos nacionales y, a lo largo de los años, ha ampliado su red de rutas a destinos en el Caribe, Centroamérica, Estados Unidos y Sudamérica. Actualmente opera 12 aeronaves y conecta varias ciudades venezolanas con destinos internacionales como Aruba, Curazao, República Dominicana, Panamá, Miami y Guayaquil.

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    Laser Airlines fue fundada en 1993 por un grupo de pilotos e inversionistas venezolanos. Comenzó operaciones en 1994 con vuelos nacionales y, a lo largo de los años, ha ampliado su red de rutas a destinos en el Caribe, Centroamérica, Estados Unidos y Sudamérica. Actualmente opera 12 aeronaves y conecta varias ciudades venezolanas con destinos internacionales como Aruba, Curazao, República Dominicana, Panamá, Miami y Guayaquil.

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    LASER AIRLINES 2

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    Laser Airlines fue fundada en 1993 por un grupo de pilotos e inversionistas venezolanos. Comenzó operaciones en 1994 con vuelos nacionales y, a lo largo de los años, ha ampliado su red de rutas a destinos en el Caribe, Centroamérica, Estados Unidos y Sudamérica. Actualmente opera 12 aeronaves y conecta varias ciudades venezolanas con destinos internacionales como Aruba, Curazao, República Dominicana, Panamá, Miami y Guayaquil.

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    Laser Airlines fue fundada en 1993 por un grupo de pilotos e inversionistas venezolanos. Comenzó operaciones en 1994 con vuelos nacionales y, a lo largo de los años, ha ampliado su red de rutas a destinos en el Caribe, Centroamérica, Estados Unidos y Sudamérica. Actualmente opera 12 aeronaves y conecta varias ciudades venezolanas con destinos internacionales como Aruba, Curazao, República Dominicana, Panamá, Miami y Guayaquil.

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    LASER AIRLINES

    La aerolínea fue fundada en 1993 e inició operaciones comerciales en 1994. Fue creada por
    un grupo de pilotos e inversionistas venezolanos. Realizó su primer vuelo el 11 de marzo de 1994
    en la ruta c, con el número de vuelo "LER-911", utilizando un DC-9-14, matrícula YV-852C (s/n
    45745), al cual bautizaron con el nombre de "Aldebarán". Dicho vuelo fue comandado por el
    Capitán José A. Azpurua y los F/O Juan J. Azpurua y Matias G. Smith. Operando por mucho
    tiempo la ruta a la isla de margarita (Caracas-Porlamar-Caracas) con un solo avión, no fue sino
    hasta finales del año 1995 que adquirieron un Boeing 727- 200, con el que ampliaron sus rutas
    nacionales a ciudades como Maracaibo, Barcelona, Guanare, Barinas y con vuelos chárter
    internacionales a Republica Dominicana, Aruba, Curaçao y São Paulo.
    2011 – Laser Airlines inicia su expansión internacional con vuelos hacia Aruba.
    2013 – Se convirtió en la primera línea aérea venezolana en brindar a sus pasajeros el servicio de
    chequeo en línea o web check-in, lo que ahorra tiempo y reduce la permanencia en sus mostradores.
    Ese mismo año inaugura sus vuelos a Santo Domingo y Punta Cana en República Dominicana.
    En sus comienzos se caracterizaba por ofrecer un servicio ejecutivo a bordo de sus aeronaves, las
    cuales contaban sólo con asiento de clase ejecutiva y un servicio que ofrecía una gran variedad de
    bebidas al estilo bar abierto, sin ningún cargo extra para el pasajero.
    2015 – Inicia vuelos a Panamá.
    En La actualidad la aerolínea ha alcanzado el puesto como una de las Líneas Aéreas más
    importantes del país. Empezó a volar a Miami.[1].En alianza con la compañía World Atlantic
    Airlines de la cual es socia desde noviembre de 2016 se concretó una alianza mediante la cual se
    creó el vuelo Miami-Caracas-Miami con una frecuencia diaria. A esta frecuencia se le sumó una
    segunda frecuencia a Miami al aliarse con Swift Air, en ambas frecuencias logró ampliar el equipaje
    permitido y operar 2 clases. Estas se operan con equipos de las aerolíneas aliadas (World
    Atlantic MD80) y (Swift Air B73

    2018 – Laser Airlines renueva su imagen corporativa, inicia operaciones hacia la isla de Curazao y
    comienza a volar a Guayaquil, su más reciente ruta internacional

    “Ese primer itinerario de vuelo nos abrió un camino de crecimiento sostenido, basado en fuertes
    valores humanos que nos han permitido, año tras año, alcanzar nuevos destinos e integrar un equipo
    de trabajo con visión de futuro. En Laser Airlines la vocación de servicio responsable, construida a
    lo largo de estos cinco lustros se ve recompensada por la respuesta y confianza de nuestros
    pasajeros”, manifestó René Cortés, vicepresidente ejecutivo de la empresa.

    RUTAS
    Barcelona, Anzoátegui (BLA) Aeropuerto Internacional General José Antonio Anzoátegui

    Barquisimeto, Lara (BRM) Aeropuerto Internacional Jacinto Lara


    Caracas, Distrito Capital (CCS) Aeropuerto Internacional de Maiquetía Simón Bolívar

    El Vigía, Mérida (VIG) Aeropuerto Internacional Juan Pablo Pérez Alfonso

    La Fría, Táchira (LFR) Aeropuerto Internacional "Francisco García de Hevia" de La Fría

    Las Piedras, Falcón (LSP) Aeropuerto Internacional Josefa Camejo

    Maracaibo, Zulia (MAR) Aeropuerto Internacional de La Chinita

    Porlamar, Nueva Esparta (PMV) Aeropuerto Internacional del Caribe Santiago Mariño

    Puerto Ordaz, Bolívar (PZO) Aeropuerto Internacional Manuel Piar

    Valencia , Carabobo (VLN) Aeropuerto Internacional Arturo Michelena

    Colombia ( 1 destino 1 ruta )

    Bogotá (BOG) Aeropuerto Internacional El Dorado

    Panamá ( 1 destino 1 ruta)

    Ciudad de Panamá (PTY) Aeropuerto Internacional de Tocumen

    República Dominicana ( 2 destinos 2 rutas )

    “En los últimos años hemos venido evolucionando de manera sostenida, de la mano de
    nuestros trabajadores, aliados y red de agencias de viajes, para brindar a nuestros clientes una mejor
    experiencia de servicio a la hora de viajar. Son ya 23 años de aportes al país que confirman los
    esfuerzos que realizamos como actores dinámicos del aparato productivo y el orgullo que sentimos
    por ser una referencia dentro del sector aeronáutico venezolano”, dijo René Cortés, vicepresidente
    Ejecutivo de Laser Airlines.

    Santo Domingo (SDQ) Aeropuerto Internacional de Las Américas José Francisco Peña Gómez

    Punta Cana (PUJ) Aeropuerto Internacional de Punta Cana

    Actualmente Laser Airlines cuenta 12 aeronaves

    Boeing MD-81, total 5.

    Boeing MD-82, total 5

    Boeing MD-83, total 2


    Aeronaves antigua:

    Boeing DC-9-30(Retiró el 7 de febrero de 2016 y fueron reemplazados por Boeing MD-81/82/83).

    Boeing DC-9-14

    Boeing 727

    “Gracias a la gran integración que hemos logrado a lo largo de este recorrido, hoy conectamos a los
    Andes, occidente, centro, oriente y el sur de Venezuela con destinos en el Caribe (Aruba, Curazao y
    República Dominicana), Centroamérica (Panamá), Estados Unidos (Miami) y América del Sur
    (Guayaquil), atendiendo así los requerimientos de movilidad de nuestros pasajeros”, destacó Cortés.

    REFERENCIAS

    http://www.dinero.com.ve/din/portafolio/laser-airlines-23-os-de-aportes-al-sector-aeron-utico-
    venezolano

    https://steemit.com/spanish/@dojeda/laser-airlines

    https://www.elnacional.com/actualidad/laser-airlines-celebra-sus-anos-servicio-
    crecimiento_276192/

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