Cuestionario Elementos
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3. TIPOS DE FUERZA MOTRIZ: Estos pueden ser un muelle, una corriente de agua, nuestros
músculos, un motor eléctrico etc.
4. ELEMENTO CONDUCIDO: El movimiento originado por un motor, se puede transformar o
transmitir a través de los mecanismos a los elementos conducidos, estos pueden ser
ruedas, brazos mecánicos, realizando así el trabajo para el que fueron construidos.
5. DEFINICION DE MECANISMOS DE TRANSMISION Y DE TRANSFORMACION
MECANISMO DE TRANSMISION
MECANISMO DE TRANSFORMACIÓN
Son aquellos en los que el elemento motriz y el conducido tienen distinto tipo de movimiento.
• En una máquina simple se cumple la ley de conservación de la energía, por lo que su uso no
supone una ganancia de energía, sino que multiplican las fuerzas (excepto en el caso de la
polea simple).
Son dos las fuerzas importantes en cualquier máquina simple: el esfuerzo y la carga. El
esfuerzo (llamado a menudo la potencia) es la fuerza que se aplica a la máquina y la carga
(llamada también la resistencia) es la fuerza que la máquina supera al realizar trabajo útil.
Entre las máquinas simples están: • Las palancas. • Las poleas. • El plano inclinado. • Ruedas y
ejes. • Tornillos. • Cuñas.
8. VENTAJA MECÁNICA
El valor de la VM puede ser mayor, menor o igual a uno. Si VM >1, con el uso de la máquina se
obtienen a la salida fuerzas más grandes, pero desplazamientos más pequeños. Al revés
sucedería si la VM<1.
PALANCA
Una barra rígida que puede girar alrededor de un punto apoyo llamado fulcro. Es un sistema
de transmisión lineal. Con este mecanismo es necesario solo hacer una pequeña fuerza F para
levantar una gran carga entre el punto de apoyo y la carga R. A la sección de la barra que hay
entre el punto de apoyo y la carga R, se le denomina brazo de la resistencia (BR) y a la otra
sección, se le denomina brazo de la fuerza aplicada (BF).
11. Ventaja mecánica de palanca
Según el grado de la palanca, algunas nos dan ventaja mecánica y otras no. Una palanca nos da
ventaja mecánica si con ella hacemos menos esfuerzo al intentar vencer la resistencia.
12. LEY DE LA PALANCA; SU APLICACIÓN EN LOS CÁLCULOS DE LOS PARÁMETROS DE LAS
MÁQUINAS SIMPLES.
Ruedas de fricción
Ruedas de poleas con correa
Engranajes
Tornillo sin fin
Sistema de engranajes con cadena
Son elementos de máquinas que transmiten un movimiento circular entre dos árboles
de transmisión gracias a la fuerza de rozamiento entre dos ruedas que se encuentran
en contacto directo. A este tipo de transmisión también se le conoce como transmisión
por fricción.
Correa: es un conjunto de dos poleas acopladas por medio de una correa con el fin de
transmitir fuerzas y velocidades entre árboles normalmente paralelos y separados
entre sí por una cierta distancia.
Impermeabilidad: Tienen por objeto evitar que se derramen al exterior los fluidos
(líquidos o gases) contenidos en depósitos y conducciones e impedir la entrada de
agentes exteriores (polvo, humedad, etc.), que podrían perjudicar el funcionamiento de
los componentes internos de la misma.