Ees Propuesta de Cabezote
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NOTAS SCT SOLO SE PERMITIRÁ EN ELLOS LA SIEMBRA DE PASTOS O PLANTAS CUYO CRECIMIENTO NO EXCEDA DE 80 CMS DE
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ALTURA.
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N
1. LA LOCALIZACIÓN INDICADA EN ESTE PROYECTO, DEBERÁ SER VERIFICADA Y PRECISADA EN EL LUGAR POR LA
9. DENTRO DEL DERECHO DE VÍA DE LA CARRETERA, QUEDA PROHIBIDA LA COLOCACIÓN DE AVISOS O ANUNCIOS
CABEZOTE DE CONCRETO ARMADO RESIDENCIA GENERAL DE CONSERVACIÓN DE CARRETERAS DEL CENTROS S.C.T. CORRESPONDIENTE.
X
CA
M-1
EX BEZA
1.1
2. TODAS LAS NUEVAS OBRAS NUEVAS Y MODIFICACIONES COMPRENDIDAS EN ESTE PROYECTO, SE LLEVARAN ACABO POR INSTALACIONES FIJAS O SEMIFIJAS NO PREVISTAS EN ESTE PROYECTO.
M-1
1.6
IST L
1.1
EN
M-1
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1.1
3.5
ACCESO : TAMARINDOS
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1.1
CUENTA DEL INTERESADO Y DEBERÁN QUEDAR TERMINADAS EN UN PLAZO NO MAYOR DE 180 DÍAS A PARTIR DE LA
3.5
2.0
3.5
3.5
MU
PR RO 10. TODAS LAS OBRAS CONSTRUIDAS DENTRO DEL DERECHO DE VÍA SE CONSIDERAN OBRA AUXILIARES DE LA
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2.0
OP
53.
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7
UE
ST
O FECHA DE APROBACIÓN EN LA EJECUCIÓN DE ESTOS TRABAJOS, SE APROVECHARAN EN LO POSIBLE LAS OBRAS CARRETERA, SUJETAS A LA JURISDICCIÓN DE ESTA SECRETARIA Y OTRAS AUTORIDADES FEDERALES CON CARÁCTER DE
2
2.0
1.6
10.
50
EXISTENTES. VÍAS GENERALES DE SERVIDUMBRE PUBLICA.
|
3. ESTOS TRABAJOS DEBERÁN INICIARSE EN UN PLAZO QUE NO EXCEDA LOS 150 DÍAS A PARTIR DE LA FECHA DE 11. QUEDA A JUICIO DE LA RESIDENCIA GENERAL DE CONSERVACIÓN DE CARRETERAS, LA LOCALIZACIÓN Y
2.0
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LIM
APROBACIÓN DE LA OBRA POR PARTE DE LA S.C.T. Y QUEDAR TERMINADOS COMO MÁXIMO 30 DÍAS DESPUÉS DE INICIADA CONSTRUCCIÓN DEL DRENAJE LONGITUDINAL Y/O TRANSVERSAL, APEGÁNDOSE ESTRICTAMENTE AL PROYECTO
2.0
ITE
PLANTA:
53.
LA OBRA. AUTORIZADO
7
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0.9
DE
1.6
VIA
4. EL INTERESADO INFORMARA AL RESIDENTE GENERAL DE CONSERVACIÓN DE CARRETERAS POR ESCRITO Y COMO 12. EL INCUMPLIMIENTO DE CUALESQUIERA DE LAS ANTERIORES CONDICIONES O DE LAS COMPLEMENTARIAS QUE SEÑALE
2.0
X
M-1
2.0
2.0
MÍNIMO CON TRES DÍAS HÁBILES DE ANTICIPACIÓN, LA FECHA INICIADA DE LOS TRABAJOS. LA RESIDENCIA GENERAL DE CONSERVACIÓN DE CARRETERAS, CANCELARÁ AUTOMÁTICAMENTE LA AUTORIZACIÓN DE
M-1
2.0
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1.1
M-1
1.1
ESTE PROYECTO
M-1
1.1
5. SERÁN RECONSTRUIDAS DE INMEDIATO, POR CUENTA DEL INTERESADO, LAS PORCIONES DE LA CARRETERA U OBRAS
1.1
LIM
X
13. LAS DIMENSIONES ESTÁN EN METROS, EXCEPTO LAS INDICADAS EN OTRA UNIDAD
AUXILIARES QUE SEAN ALTERADAS O DAÑADAS POR LA EJECUCIÓN DE ESTE PROYECTO, DE ACUERDO CON LAS
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ITE
X
14. PARA CUALQUIER MODIFICACIÓN A ESTE PROYECTO, EL INTERESADO DEBERÁ COMUNICAR Y SOLICITAR A LA S.C.T. LA
DE
ESPECIFICACIONES COMPLEMENTARIAS QUE FIJE LA RESIDENCIA GENERAL DE CONSERVACIÓN DE CARRETERAS EN LO 15. UNA VEZ TERMINADOS LOS TRABAJOS DE ESTA OBRA, DEBERÁN RETIRARSE FUERA DEL DERECHO DE VÍA DE LA
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QUE REFIERE A TERRACERÍAS, PAVIMENTACIÓN, RIEGO DE SELLO, MATERIALES QUE SE EMPLEEN, LUGARES DE
DE
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PROTECCIÓN DE OBRAS, DE MODO QUE LA CARRETERA Y LA ZONA DEL DERECHO DE VÍA QUEDEN LIMPIOS.
DE
LA
A
CARRETERAS, CON BASE A LO ESTABLECIDO EN EL “MANUAL DE DISPOSITIVOS PARA EL CONTROL DE TRANSITO DE LA UTILIZACIÓN PARA ESTE ACCESO DEBERÁ SER PROVISIONAL Y CONDICIONADA POR UNA FUTURA AMPLIACIÓN DE
CALLES Y CARRETERAS” DE LA S.C.T. CARRILES EN ESTE TRAMO, SIENDO LOS GASTOS ORIGINADOS PARA LA FUTURA ADAPTACIÓN DE ESTE PROYECTO, ASÍ COMO
8. LAS ISLETAS, PRADOS Y CAMELLONES QUE MARCA EL PROYECTO, DEBERÁN QUEDAR LIBRES DE CONSTRUCCIONES: LAS MODIFICACIONES EN ÉSTA, POR CUENTA Y RIESGOS DEL INTERESADO O DE QUIEN LO PRESENTE.
SOLO SE PERMITIRÁ EN ELLOS LA SIEMBRA DE PASTOS O PLANTAS CUYO CRECIMIENTO NO EXCEDA DE 80 CMS DE
ALTURA.
PESO TOTAL
LONGITUD
N. BARRAS
LONGITUD
POSICION
TOTAL m.
BARRA
FORMA
PESO
PESO
kg/m
kg
kg
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UNIDADES: mm
ZAPATA
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ALERO 1 ALERO 2
VISTA LATERAL
NUM. PLANO:
1 DRAWING NUM:
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R DREN TUB PVC Ø2" A
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L REV.
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NOTA: 23-ABR-15