Memoria Descriptiva

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MEJORAMIENTO DEL SISTEMA DE RIEGO CANAL MATRIZ

HUAYLLAPUQUIO EN EL DISTRITO DE CHUMPI,


PROVINCIA DE PARINACOCHAS, DEPARTAMENTO DE
AYACUCHO

Memoria Descriptiva
A) ANTECEDENTES
 Nombre de Proyecto
“MEJORAMIENTO DEL SISTEMA DE RIEGO CANAL MATRIZ HUAYLLAPUQUIO EN
EL DISTRITO DE CHUMPI – PROVINCIA DE PARINACOCHAS – DEPARTAMENTO
DE AYACUCHO”

 Fecha de Viabilidad del Perfil: 20/03/2019

 Código Único de Inversiones: 2440412

 Dirección donde se ejecutará la obra:


Huayllapuquio – Distrito de Chumpi – Parinacochas – Ayacucho.

 Antecedentes:
La Municipalidad Distrital de Chumpi, tiene como actividad principal y fuente de ingreso
económico, la producción agropecuaria, desarrollada en una extensión superficial de
250.00 has Aproximadamente. Ubicada en la dirección norte del Distrito de Chumpi,
que viene a ser la fuente potencial de suministro de recursos hídricos para la zona.

En la zona de estudio, la agricultura se desarrolla actualmente como una actividad


estacional bajo condiciones de secano, aprovechando las precipitaciones pluviales de
acuerdo al régimen pluviométrico existente; un sistema de riego, propuesto
eficientemente, promovería la explotación de estos terrenos durante todo el año, por
esta razón, se hace necesaria la construcción de un sistema de Irrigación, con sus
obras correspondientes, lo que haría posible la producción agropecuaria en épocas de
secano.
En este contexto, el Proyecto MEJORAMIENTO DEL SISTEMA DE RIEGO CANAL
MATRIZ HUAYLLAPUQUIO, lograría mejorar las condiciones de vida de
aproximadamente 180 familias de la comunidad y un desarrollo sostenido de la zona.

EXPEDIENTE TÉCNICO MEMORIA DESCRIPTIVA


Esta población, que busca alternativas para incrementar la producción y productividad
agropecuaria y por consecuencia mejores niveles de vida, solicita el apoyo
correspondiente a TRABAJA PERU (Programa para la Generación de Empleo Social
Inclusivo).

B) OBJETIVOS GENERALES Y ESPECIFICOS


El objetivo general del presente proyecto es mejorar el aprovechamiento y eficiencia
del recurso hídrico, garantizando la disponibilidad de este recurso de vital importancia
con fines de producción agrícola; con ello se conseguirá recuperar tierras no cultivadas
de la zona, lo cual mejorará nivel de vida del poblador campesino de las comunidades
beneficiarias con dicho proyecto.

 Objetivos Generales:
- Incrementar las áreas de terrenos con riego permanente.
- Generar mayores ingresos a los pobladores del área del proyecto.

 Objetivo Específico:
- Incrementar la producción de las unidades agropecuarias, y por tanto elevar el nivel
de vida de los pobladores de Chumpi.

C) CARACTERISTICAS GENERALES
 LOCALIZACION DEL PROYECTO:
El proyecto se ubica en el, Distrito de Chumpi, Provincia de Parinacochas, Región
Ayacucho.
Ubicación:
Departamento : Ayacucho.
Provincia : Parinacochas
Distrito : Chumpi
Centro Poblado : Chumpi
Región Natural : Chumpi
Altitud : 3210.00 m.s.n.m.

Coordenadas Geográficas:
Longitud : 74°07’27” Oeste
Latitud : 14°41’38” Sur

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Coordenadas UTM:
Este X : 634555.25
Norte Y : 8330721.14

Temperatura : 2.5°-20° C (Media Mensual)

MAPA Nº 01:
MACROLOCALIZACION DEL PROYECTO: REGION AYACUCHO

EXPEDIENTE TÉCNICO MEMORIA DESCRIPTIVA


REGION
AYACUCHO

MAPA Nº 02:
PROVINCIA DE PARINACOCHAS

PROVINCIA DE
PARINACOCHAS

MAPA Nº 03:
PROVINCIA DE PARINACOCHAS

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MAPA Nº 04:
DISTRITO DE CHUMPI

LIMITES:
De acuerdo a su división política, del Distrito e Chumpi limita con los siguientes
Distritos.
Por el Norte : Limita con el Distrito de Coracora
Por el Sur : Limita con el Distrito de Pullo
Por el Este : Limita con el Distrito de Lampa
Por el Oeste : Limita con el Distrito de Chaviña

 VÍAS DE ACCESO:

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Para llegar a la zona del proyecto teniendo como referencia la ciudad de Ica, se sigue
el siguiente recorrido:
 Ica – Nazca mediante una carretera asfaltada de primer orden, con una distancia de
130 km, recorriendo en un tiempo promedio de 2.5 horas en ómnibus y en 2 horas
en camioneta.
 Nazca – Puquio mediante una carretera asfaltada de primer orden, con una
distancia de 155 km, recorriendo en un tiempo promedio de 3.0 horas en ómnibus y
en 2.5 horas en camioneta.
 Puquio – Coracora mediante una carretera asfaltada, con una distancia de 90 km,
recorriendo en un tiempo promedio de 3.0 horas en ómnibus y en 2.5 horas en
camioneta.
 Coracora – Chumpi mediante una carretera asfaltada, con una distancia de 20 km,
recorriendo en un tiempo promedio de 45 minutos en ómnibus y en 30 minutos en
camioneta.

Ica – Chumpi
Tiempo Frecuencia de
Tramo Tipo de Vía Distancia (Km)
(Horas) Circulación
Ica – Nazca Carretera Asfaltada 130 Km 2.50 horas Diario
Nazca – Puquio Carretera Asfaltada 155 Km 3.00 horas Diario
Puquio – Coracora Carretera Asfaltada 90 Km 3.00 horas Diario
Coracora- Chumpi Carretera Asfaltada 20 Km 0.50 horas Diario
Total 395 Km 9.00 horas

 CLIMA:
El clima de la Localidad de Chumpi, se caracteriza por presentar un clima seco, con
una temperatura media mensual entre 2.5° y 20.0 ° C y dos estaciones del año bien
definidas: Estación de Lluvia (Noviembre-Marzo), donde se instalan y desarrollan los
cultivos de pan llevar. Estación de Secano (Abril – Octubre), caracterizada por la
ausencia de lluvias, realizándose la cosecha de los productos en abril y mayo e inicio
de siembra en setiembre y octubre.

Factores Climáticos
a) Altitud

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Los diferentes ecosistemas en estudio, altitudinales aproximadamente se encuentra
entre los 2100 a 3950 msnm, en el caso del Distrito de Chumpi tiene un piso altitudinal
de 3210.00 msnm.

b) Precipitación
Durante el año la mayor concentración de lluvias se presenta durante los meses de
Noviembre a Marzo, y un periodo de sequía de Abril a Octubre, con una precipitación
pluvial de 253.90 mm/año.

 TOPOGRAFÍA Y TIPO DE SUELO:


La zona de estudio tiene un relieve compuesto parcialmente por quebradas. Existe
como una llanura costera, de relieve topográfico poco accidentado y monótono;
mientras que las zonas de estribaciones andinas, presentan una geomorfología más o
menos continúa seccionada parcialmente por quebradas profundas.
El área del proyecto se encuentra ubicada a una altura comprendida entre los
3,302.00m.s.n.m. (En la toma) y entre los 3,215.00m.s.n.m. al final del proyecto.
El tipo de suelo en la zona es conglomerado, también presenta terreno con presencia
de Roca Suelta y terreno de Roca Dura.

 GEOLOGÍA:
La localidad de Chumpi presenta un suelo matriz predominante vegetal con gravas sub
angulares, terreno arena arcillosa de color marrón claro de baja a mediana
compactación como también mantos rocosos en las partes accidentadas.
 AGRICULTURA:
La principal actividad productiva es la agricultura, los cultivos principales son el maíz
choclo, papa, haba, alfalfa, cebada, trigo y otros.

EPOCA DE SIEMBRA - MESES DEL AÑO


MARZ DICIEMBR
COSECHA ENERO FEBR. O ABRIL MAYO JUNIO JULIO AGOSTO SETIEMBRE OCTUBRE NOVIEMBRE E

FINAL INICIA
COSECHA. INICI
ACTUAL         A         FINAL      

Fuente: entrevista con los beneficiarios

Las épocas de siembra en la zona de proyecto se realizan por lo general en las fechas
siguientes:

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- Campaña Grande: Octubre - Enero
La agricultura en la zona del proyecto, se ha venido realizando desde los ancestros
hasta la fecha, siendo esta actividad tradicional y fuente generadora de trabajo. Los
pobladores de esta zona en su gran mayoría realizan estas actividades primeramente
para el sustento diario y los remanentes ofertarlos en las ferias dominicales en la
ciudad de Coracora.
En esta localidad el mejoramiento del canal de riego es uno de los beneficios más
grande, debido a que esta infraestructura de riego, les permitirá mayor productividad y
así sacar sus productos a los mercados.

 GANADERÍA:
La actividad pecuaria es complementaria a la agricultura, sin embargo, una asistencia
técnica adecuada y oportuna puede convertir a esta actividad en generadora de
ingresos económicos muy importantes para las familias del Distrito entre las especies
se tiene al ganado vacuno, ovino y camélidos sudamericanos (en las partes altas del
Distrito) todo fuente de ingreso es la actividad pecuaria, el sustento de la ganadería
radica básicamente en los pastos naturales que crecen en la zona, se indica la
distribución por clases de razas, zonas y dentro de ello se prioriza la cantidad de
vientres, producción diaria de leche en promedia de vaca y por raza, no existe una raza
predominante en la zona, pero si el de mayor porcentaje es el ganado criollo.
La asistencia técnica, así como la extensión rural están más encaminadas a
actividades agrícolas, descuidando la importancia de las actividades pecuarias. Se ha
traducido en el predominio de una explotación, donde destaca un manejo inadecuado
del ganado con bajo potencial genético, incidiendo en un alto grado de vulnerabilidad
en cuanto a enfermedades y epidemias.

 INFRAESTRUCTURA DE SERVICIOS:
a) Salud
Existe una dependencia del ministerio de Salud a través de la DISA II Lima Sur, Red
Ayacucho. Los servicios básicos de salud son atendidos en el puesto de salud de
Chumpi, con una atención de 24 horas al día, donde laboran Enfermeras Doctores en
forma diaria la salud de la población en general.
Las principales atenciones se dan por:
 Infecciones respiratorias agudas, en personas de 20 a 59 años.
 Enfermedades diarreicas agudas en niños.
 Enfermedades de la piel en niños.

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b) Agua y desagüe
Se abastece del líquido elemento, de un conducto que viene por tuberías a través de
5.5 km. Aproximadamente desde la captación. Del total de la población él 95% de ellas
poseen el servicio de agua potable.
Chumpi cuenta con servicio de desagüe, pero en un 85% del total es debido a ello que
existen enfermedades infecto contagiosas, a la fecha se están haciendo las gestiones
para contar con desagüe al 100% por parte del Municipio Distrital.

c) Vivienda
Las viviendas de este distrito son en su mayoría de adobe y en algunos casos de
material noble, son muy pocos los de piedra y barro, con coberturas de calamina y teja,
lo que nos presenta una población de escasos recursos económicos.

d) Educación
La Localidad de Chumpi cuenta con tres instituciones educativas todas estatales
distribuidos en los niveles Inicial, Primaria y Secundaria, en cuanto a infraestructura
hacen referencias que se cuentan con aulas adecuadas que albergan a los estudiantes
apoyados por la plana docente entre profesores, auxiliares y personal administrativos.
En el sector educación del Distrito se aprecian necesidades y debilidades académicas
y administrativas.

e) Electrificación
Chumpi cuenta con el servicio de electrificación, tanto domiciliario como alumbrado
público, dicha energía es suministrada por la empresa de Administración de
Infraestructura Eléctrica S.A. (ADINELSA). El alumbrado público es con postes de
madera y aisladores según las especificaciones técnicas dispuestas por la empresa
eléctrica de la región.

f) Comunicaciones
En lo que respecta a las comunicaciones, se cuenta con servicio telefónico, además de
radio-comunicación.

g) Otros Servicios Públicos


Municipio, comunidad campesina, comisión de regantes, clubes de madres,
gobernación, agente y otros.

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D) SITUACION ACTUAL DEL PROYECTO.
En la actualidad las 250 has sólo producen en una sola campaña, con bajos rendimientos
debido a la falta de agua y optima aplicación de los fertilizantes; de la misma forma existen
terrenos agrícolas que no se explotan debido a la inexistencia de infraestructura de riego.
Insuficiente infraestructura de riego que limita irrigar mayor cantidad de áreas de cultivo en
épocas de secano.
La falta de extensión comercial por la falta de excedente productor.
Incrementar sus ingresos ampliando sus áreas de cultivo dando a conocer sus productos.
La principal actividad de la población está dedicada principalmente a la agricultura, donde
predominan los cultivos de papa, maíz choclero, trigo, Cebada, Haba, Alfalfa y frutas, la
productividad es baja, explotándose tan solo 200 Has de las 250 Has de terrenos agrícolas
existentes en una sola campaña por año.

Los agricultores se han organizado en un Comité pro riego, donde manifiestan que la causa
principal de la baja productividad es la falta de agua, por lo que han solicitado a las diferentes
instituciones del departamento su apoyo para plasmar el Proyecto Mejoramiento del Sistema
de Riego Canal Matriz Huayllapuquio, a través del cual se llegará a dotar de recurso hídrico
aproximadamente 250 has, incorporando a la producción al restante de las áreas sin riego.

E) CONSIDERACIONES EN EL DISEÑO DEL PROYECTO.


Para el diseño geométrico de los elementos del proyecto se ha utilizado el manual para la
construcción de canales de irrigación, el que constituye uno de los documentos técnicos de
carácter normativo, qué rige a nivel nacional y es de cumplimiento obligatorio, por los órganos
responsables de la gestión de la infraestructura de riego.

El planteamiento de todo un sistema de riego implica la construcción de un conjunto de obras


hidráulicas y dispositivos mediante las cuales se efectúa la captación, conducción y
distribución del agua.

En el diseño de las estructuras hidráulicas se presenta una alternativa simple y económica de


obra que permita un aumento rápido de la disponibilidad del agua. Se considera que la
alternativa técnica y económica planteada, está dentro de los márgenes permisibles y
aceptables para este tipo de obras.

Velocidad

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En el diseño de canales, la velocidad es un parámetro que es necesario verificar de tal
manera que estén en un rango cuyos límites son:

Velocidades mínimas:

Que no produzcan sedimentación (depósitos de materiales sólidos en suspensión), valores


experimentales indican que este valor mínimo es 0.30 m/s, velocidades menores, disminuyen
la capacidad de conducción del canal.

Velocidades máximas:

Que no produzcan erosión en las paredes y fondo del canal, valores que sobrepasan las
velocidades máximas permisibles, modifican las rasantes y crean dificultades al
funcionamiento de las estructuras que tenga el canal. Valores experimentales, indican
velocidades máximas recomendadas, en función del material en el cual está alojado el canal:
Material Velocidad (m/s)

Revestido de concreto 3.0 – 6.0

Ladrillo con concreto 2.5 – 3.5

Mampostería de piedra y concreto 2.0

Terreno revestido de zacate 0.9 – 1.0

Terreno arcilloso 0.8 – 0.9

Terreno arenoso 0.5 – 0.7

Verificar que las velocidades de diseño, estén comprendidas entre los límites indicados.

Ecuación de Manning

Es la fórmula más utilizada para el cálculo de la velocidad en el flujo uniforme, siendo su


ecuación:
V = R2/3 S1/2 / n
Dónde:

v = velocidad, m/s
n = coeficiente de rugosidad

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A = área hidráulica, m2
R = radio hidráulico, m
S = pendiente de la línea de energía, m/m

Como en un flujo uniforme la pendiente de la línea de energía es numéricamente igual que la


pendiente del canal, para los cálculos, se utiliza esta última.

Ecuación de Manning - Continuidad

El caudal, se define como el volumen de fluido que circula por una sección en la unidad de
tiempo, se expresa en l.p.s o m3/s.
Cualquiera que sea la sección transversal, el cálculo de caudales, se hace a partir de la
ecuación de Manning - continuidad, es decir:
Q = A R2/3 S1/2 / n
Dónde:
Q = caudal, m3/s
n = coeficiente de rugosidad
A = área hidráulica de la sección transversal, m2
R = radio hidráulico, m
S = pendiente de la línea de energía, m/m

F) DESCRICCION TECNICA DEL PROYETO.


El proyecto consiste en la construcción de un canal de concreto, bocatoma, desarenador,
tomas laterales, pasarela y cámara de rompe presión de acuerdo a los planos establecidos.
.
 Obras Provisionales.
Referido a la instalación de almacén y oficinas, colocación de cartel informativo de
obra y la señalización para la ejecución de la obra.

 Resane de Canal de Concreto.


Comprende del tarrajeo con aditivo impermeabilizante del canal existente de 285 ml,
con una sección de 0.40 x 0.40 cm.

 Acarreo de Materiales y Agregados.

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Compren del acarreo manual de cemento, arena fina, arena gruesa, piedra chancada,
agua y otros del almacén al lugar de los trabajos que se realizaran.

 Canal de regadillo.
Se construirá canal de concreto, cuya resistencia será de f’c=175 Kg/cm2, con una
longitud de 1,460 ml, con una sección de 0.40 x0.40 cm, con un espesor de 0.12cm. y
tarrajeada con aditivo impermeabilizante.

 Bocatoma
Se construirá un a bocatoma de concreto armado f’c=210 Kg/cm2 con refuerzo de
acero, y concreto C:H 1:10 + 30% PG. En alero de desviación.

 Desarenador
Se construirá un desarenador de concreto armado f’c=210 Kg/cm2 tarrajeada con
aditivo impermeabilizante y con compuerta metálica.

 Cámara de Rompe Presión


Se construirá dos cámaras de rompe presión de concreto armado f’c=210 Kg/cm2
tarrajeada con aditivo impermeabilizante.

 Tomas Laterales
Estas tomas laterales se ubicarán en los partidores para los canales secundarios y en
la cabecera de las áreas de cultivos. Se plantea la construcción de 30 tomas laterales,
con tarjetas de planchas metálicas especificadas en los planos.

 Pasarelas
Se plantea la construcción de dos Pases peatonales de concreto armado f’c=210
Kg/cm2, con refuerzo de fierro corrugado de ø 1/2”, espesor de losa e= 0.15 m.
Ancho de losa = 2.50 m. y largo de 1.80 m.
Estos Pases peatonales se ubicarán en los cruces de caminos de herradura.

 Ensayos de campo

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Este ítem se refiere al diseño de mezclas y la prueba de compresión de probetas de
concreto y ensayo de densidad de campo, las cuales se certificará con exámenes
realizados en laboratorios de concreto y suelos.
 Placa recordatoria.
Comprende la instalación de una placa recordatoria de acuerdo al diseño del
programa.

 Kit.
Comprende la compra de herramientas manuales en general que se requieran para la
ejecución del proyecto.
Asimismo, la compra de implementos de seguridad para la protección de los
participantes que trabajaran en la ejecución de proyecto.

G) CUDRO RESUMEN DE METAS.


NORMBRE UNIDAD CANTIDAD
Obras provisionales
Resane de canal existente ML 285.00
Acarreo de materiales
Canal de riego ML 1,460.00
Bocatoma UND 1.00
Desarenador UND 1.00
Tomas laterales UND 30.00
Pasarelas UND 2.00
Cámara rompe presión UND 2.00
Ensayos de campo
Placa recordatoria UND 1.00
Kit

H) CUADRO DE RESUMEN DE PRESUPUESTO.


El presupuesto del proyecto ha sido elaborado considerando el metrado de la estructura
planteada en los planos y ha sido calculado teniendo en cuenta los parámetros y
rendimientos de los análisis de costos de precios unitarios de la base de datos del Programa
TRABAJA PERÚ.

El presupuesto del proyecto considera el costo de la mano de obra no calificada, mano de


obra calificada, kit de herramientas, kit de implementos de seguridad, materiales, equipos y
maquinarias. Y los costos indirectos.

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El monto del valor de la obra asciende a S/. 437,403.54 (CUATROCIENTOS TREINTA Y
SIETE MIL CUATROCIENTOS TRES CON 54/100 SOLES) incluido IGV, con precios
vigentes al mes de Junio del 2019.

El valor referencial se desagrega de la siguiente manera:


COSTO TOTAL DEL PROYECTO (CT) 437,403.54
Costo Directo 364,503.04
Costo Indirecto 72,900.50
Aporte Solicitado al Programa 201,574.66
Destinado al MONC 131,035.66
Destinado a OTROS 70,539.00
Cofinanciamiento 235,828.88

I) MODALIDAD DE LA EJECUCIÓN DE LA OBRA.


El proyecto será ejecutado por la MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CHUMPI bajo la
modalidad de Administración Directa, en convenio con el Programa Trabaja Perú.

J) PLAZO DE EJECUCIÓN DE LA OBRA.


El plazo de ejecución del presente proyecto será de sesenta y tres (63) días hábiles, de
acuerdo al cronograma de obra.

K) OTROS.
Beneficiarios directos:
El número de beneficiarios directos que recibirá un incentivo económico como participante de
la ejecución de la obra serán 53 personas por 03 meses de ejecución de obra.

Beneficiarios indirectos:
El proyecto elevara el nivel de vida de los pobladores de la zona del proyecto, sin embargo,
existe la necesidad de fortalecer y recuperar su identidad, quienes reciben el efecto negativo
de la reducción de la economía local. Por ser un proyecto de infraestructura beneficiará
económicamente en la ejecución, en el cual se necesitará mano de obra calificada y no
calificada para la población demandante.

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