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DISEÑO DE UNA CINTA TRANSPORTADORA

DATOS
MATERIAL CARBON DE LEÑA VELOCIDAD Y ANCHO DE LA BANDA
PESO ESPECIFICO (t/m3 ) 0.29
TAMAÑO de 100 a 200 mm VELOCIDAD MAX (m/s)
ABRASIVIDAD No abrasivo
ÁNGULO DE REPOSO 35° Capacidad de transporte volumétrica IM
CAPACIDAD DE TRANSPORTE REQUERIDO
IV t/h 2000 IM =
IM m3 /h 5896.5
capacidad de transporte volumétrica IVT
CARACTERÍSTICAS DE LA INSTALACIÓN:
donde:
DISTANCIA ENTRE EJES (m) 250
DESNIVEL H(m) 15
INCLINACIÓN 6 Ivt =
CONDICIONES DE TRABAJO Estandar
UTILIZACIÓN 12 horas al dia ANGULO DE SOBRECARGA
ángulo de apertura

ANCHO DE LA BANDA (mm)


NSPORTADORA

VELOCIDAD Y ANCHO DE LA BANDA PASO DE LAS ESTACIONES

VELOCIDAD MAX (m/s) 3


estaciones portantes de ida
apacidad de transporte volumétrica IM
ao (m) = 1
6896.55
estaciones de retorno
apacidad de transporte volumétrica IVT (para la velocidad v = 1 m/s)
au (m) = 3
k= 0.98
k1 = 0.95

2469.23

ANGULO DE SOBRECARGA 25°


ángulo de apertura 35°

ANCHO DE LA BANDA (mm) 2200


ELECCIÓN DE LOS RODILLOS ESFUERZO TANGENCIAL Y POTEN

portantes de ida DIAMETRO ACONSEJABLE 194 D=


f=
resistencia igual a 400 N/mm, Cq =
con revestimiento de espesor 4 + 2. Ct =
Peso del nucleo de la banda

qbn = 3.4 Peso de las partes giratorias

PESO DE LA BANDA POR METRO LINEAL Pprs =


Ppri =
qb (kg/m) = 10.3
qro =
los rodillos de ida qru =
qG =
la carga estática (Ca) = 192.0
la carga dinamica (Ca1) = 207.2

Fd = 1.09
Fs = 1.1
Fm = 0.9

carga sobre el rodillo central Fa =


Fr =
ca = 138.8
Fu =
Fp = 0.67

los rodillos de retorno

la carga estática (Cr) = 30.3


la carga dinamica (Cr1) = 27.6

Fv = 0.92 P=
P=
carga sobre el rodillo de retorno

Fp (plana) = 1
cr = 27.6

Rodillos portantes par


rodamientos 6204 d
capacidad de carga de 7
de transport

Rodillos para la reto


rodamiento 6204 de
capacidad de carga de 5
de transpor
SFUERZO TANGENCIAL Y POTENCIA ABSORBIDA

194
0.017
1.3
1

Peso de las partes giratorias de los rodillos

75.3
60.1

75.3
20.0
185.2

4344.2
12.8

4357.1

POTENCIA
148.5 KW
149 KW
VELOCIDAD K Y K1

DIAMETRO DE RODILLOS
ELECCION
K Y K1 ANGULO DE SOBRECARGA
ELECCION
Peso de las partes giratorias de los rodillos
ANCHO DE LA BANDA

PESO DE LA BANDA POR METRO LINEAL


COEFICIENTE DE ROZAMIENTO
ANCHO DE LA BANDA

FACTORES
PASO DE ESTACIONES
.LONGITUD ENTRE CENTROS DE TAMBORES 50 metros
INCLINACION 6°
.MOTOTAMBOR DE ARRASTRE Tubular
DIAMETRO EXTERIOR D = 400 mm, Ø eje 71.13 mm
2 UNIDADES CONICAS DE FIJACION “TOLLOK” TLK-130 de Ø65 x Ø95 mm.
2 SOPORTES DE RODAMIENTO UCF-213
.TAMBOR TENSOR Tubular
DIAMETRO EXTERIOR D = 315 mm, Ø eje 51.59 mm
2 UNIDADES CONICAS DE FIJACION “TOLLOK” TLK-130 de Ø65 x Ø95 mm.
2 SOPORTES DE RODAMIENTO UCF-213
.BANDA DE GOMA LISA De ancho 1400 mm
RESISTENCIA A LA ROTURA 400 N/mm
TIPO 103m 1400 EP 400/2 3/1 Y
.38 RODILLOS PARTE SUPERIOR
DIMENSIONES Ø 133 mm C=538 mm
SEPARACION DE RODILLOS 1.2 metros
.17 RODILLOS INFERIORES
DIMENSIONES Ø 133 mm C= 1608 mm
SEPARACION DEL RODILLO 3 metros
.VELOCIDAD DE LA FAJA 3 m/s
COMPONENTES CANTIDAD PRECIO S/. TOTAL
CABEZALES
TAMBOR MOTRIZ
ENGOMADO-TAMBOR MOTRIZ 1 500 500.00
CASQUILLOS DE APRIETE 2 100 200.00
RODAMIENTOS 2 230 460.00
CONTRATAMBOR
CASQUILLOS DE APRIETE 2 100 200.00
RODAMIENTOS 2 230 460.00
TRANSMISION
MOTOTAMBOR + RECUBRIMIENTO + SOPORTES 1 10500 10500.00
BANDA
1400 POLIMERO 2 TELAS( EP 400/2 4+2) 102 266 27132.00
RODILLOS
ESTACIONES SUPERIORES 38 80 3040.00
ESTACIONES INFERIORES 17 80 1360.00
VARIOS
MONTAJE TALLER 50 210 10500.00
TORNILLERIA 50 12 600.00
ESCALERA 1 1 2000 2000.00
ESCALERA 2 1 3350 3350.00
S/. 60302.00

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