Manuel Carlos Piar
Manuel Carlos Piar
Manuel Carlos Piar
militar venezolano
Información personal
Nombre en español Manuel Maria Piar
Nacimiento 28 de abril de 1774
Willemstad, Curazao
Fallecimiento 16 de octubre de 1817
Angostura del
Orinoco,[notas 1] en
Venezuela
Causa de la muerte Fusilamiento
Nacionalidad Venezolana
Información profesional
Ocupación Militar
Años activo desde 1810
Rango General
Conflictos Guerras de
independencia
hispanoamericanas
Primeros años
Nació en Willemstad, Curazao, donde fue
bautizado el 28 de abril de 1774. Era hijo
de Fernando Alonso Piar y Lottyn, un piloto
mercante español originario de las Islas
Canarias,[1] y de la mulata María Isabel
Gómez nacido en Curazao.
Prócer de la independencia
de Venezuela
Llegó a La Guaira en 1785, con su madre,
María Isabel Gómez. Autodidacta, adquirió
una formación, conocedor de varios
idiomas. A los 23 años, expresó su
voluntad de ayudar a la independencia de
Venezuela en 1797. Huyendo de
Venezuela, comandó un buque haitiano a
las órdenes de generales negros. Con el
general Francisco de Miranda sirve a la
República como alférez de Navío, tomando
parte en acciones en Puerto Cabello y en
el combate de Sorondo, en Guayana en
1812; y a la caída de la Primera República,
se refugió en Trinidad. Con el grado de
coronel, firma el "Acta de Chacachacare",
en el grupo de patriotas liderado por el
general Santiago Mariño en la Campaña
de Oriente; y será uno de los militares más
exitosos en la segunda etapa de la
independencia. Piar forma parte de la
expedición libertadora que desembarca en
Güiria (enero de 1813). El 20 de marzo de
1813 defiende Maturín contra el ataque del
gobernador de la Provincia de Barcelona,
Antonio Zuazola; el 11 de abril del asedio
por el gobernador de la provincia de
Cumaná Lorenzo Fernández de la Hoz y el
teniente coronel Remigio Bobadilla; y por
último, el 25 de mayo de los intentos del
Capitán General de Venezuela Domingo de
Monteverde. Liberado el oriente del país
de las fuerzas españolas, regresa a su
vida de marino y organiza la primera
escuadrilla naval de Venezuela, con la cual
derrota a los buques enemigos entre
Puerto Francés y Chuspa (18 de
noviembre de 1813) y establece el bloqueo
naval de Puerto Cabello, en combinación
con el sitio impuesto por el Libertador
Simón Bolívar.
Se unió a las tropas de Bolívar, llegó a ser
General en Jefe a los 43 años de edad,
caso único, ascendido por sus propios
compañeros de armas y luego ratificado
por El Libertador, pero su condición de
pardo (nombre de mestizo en la época
colonial) le llevó a tener problemas con
sus superiores criollos (blancos),
incluyendo al propio Bolívar que formaban
parte de los mantuanos. Sin embargo, el
propio Libertador trató de disuadirlo de
sus intenciones, escribiéndole el 19 de
junio de 1817: "... La patria lo necesita a
Ud. hoy como lo que es y mañana habrá de
necesitarlo como lo que por sus servicios
llegare a ser".
Notas
1. Hoy Ciudad Bolívar.
Referencias
1. «Copia archivada» . Archivado desde
el original el 5 de marzo de 2012.
Consultado el 7 de octubre de 2010..
LA EMIGRACIÓN Y SU
TRASCENDENCIA EN LA HISTORIA
DEL PUEBLO CANARIO (VIII)
2. "Nueve Musas", en Historia de
Venezuela Para Nosotros de la
Fundación Empresas Polar.
3. Comentario sobre la novela: ” Manuel
Piar, Caudillo de dos colores” de
Francisco Herrera Luque, en Piel-L
Latinoamericana.
4. El origen del General Piar, en El
Periodiquito.
Enlaces externos
Wikimedia Commons alberga una
categoría multimedia sobre Manuel
Piar.
Datos: Q981389
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Última edición hace 1 mes por Cbrescia