06 Turbinas de Gas 2019

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Termotecnia II – Curso 2019

Turbinas de gas

Para todos los ejercicios adoptar:


- Para el aire: kaire=1,4 ; Cpaire=1 kJ/kgK
- Para los gases de combustión: kgases=1,33 ; Cpgases=1,15 kJ/kgK

1) Una turbina de gas funciona con un ciclo Brayton simple de eje único, del cual se conocen los
siguientes datos:

- Relación de compresión: 6:1


- Temperatura máxima del ciclo: 1200 K
- El rendimiento interno del compresor es 0.85 y el mecánico 0.98
- El rendimiento interno de la turbina es 0.87
- El rendimiento de la combustión es 0.98 y la pérdida de presión en dicha cámara es del 2%,
respecto a la presión de salida del compresor.
- Temperatura ambiente: 15°C Presión ambiente: 101 kPa
- PCI del combustible: 43100 kJ/kg
- Gráfico para la obtención de relación combustible/aire: Gráfico 1

Determinar:
a) Los valores de presión y temperatura para todos los estados del ciclo.
b) El consumo específico de combustible.
c) El rendimiento de la instalación.
d) Efecto que tendría sobre la potencia específica y el rendimiento si se incrementa la temperatura
máxima del ciclo a 1350 K.
e) Graficar el ciclo en el diagrama T-s

2) Si en la instalación del ejercicio anterior se le agrega un regenerador con las siguientes


características:

- El rendimiento del regenerador es 0.80.


- La caída de presión en el regenerador del lado donde circula aire es del 3%, respecto a la presión
de salida del compresor.
- La caída de presión en el regenerador del lado donde circulan los gases de escape es de 4 kPa.

Recalcular los incisos a), b) y c) del ejercicio 1) y comparar.


3) Un ferry rápido es propulsado por dos turbinas de gas aeroderivadas con esquema de turbina libre
o de poder y desarrolla cada una de ellas una potencia de 15 MW girando a 7000 rpm y consumen
3700 kg/h de combustible cada una.
Se conocen los siguientes datos:
- Relación de compresión: 23:1
- Temperatura a la entrada a turbina de poder: 800°C
- El rendimiento interno de las turbinas es 0.86 y el mecánico es 0.98
- La pérdida de presión en la cámara de combustión es del 3%, respecto a la presión de salida del
compresor.
- Temperatura ambiente: 20°C Presión ambiente: 101 kPa
- Caudal másico de aire de cada turbina: 45 kg/s
- PCI del combustible: 43500 kJ/kg.

Determinar:
a) El rendimiento interno del compresor.
b) El rendimiento de la cámara de combustión.
c) El consumo específico de combustible.
d) El rendimiento de la instalación.

4) Una turbina de gas de uso industrial, que utiliza gas natural como combustible y funciona con un
ciclo regenerativo, desarrolla una potencia de 5 MW. Se conocen los siguientes datos de la
instalación:

- Relación de compresión: 8:1


- Temperatura máxima del ciclo: 1150 K
- El rendimiento interno del compresor es 0.83 y el mecánico es 0.98
- El rendimiento interno de la turbina es 0.88
- El rendimiento del regenerador es 0.90
- El rendimiento de la combustión es 0.98 y la pérdida de presión en dicha cámara es del 4%,
respecto a la presión de salida del regenerador.
- La caída de presión en el regenerador del lado donde circula aire es 3%, respecto de la presión de
salida del compresor.
- La presión de los gases de escape a la salida de la turbina es 105 kPa
- Temperatura ambiente: 15°C Presión ambiente: 101 kPa
- PCI del combustible: 50000 kJ/kg
- Gráfico para la obtención de relación combustible/aire: Gráfico 2
Determinar:
a) Los valores de presión y temperatura para todos los estados del ciclo.
b) El consumo específico de combustible.
c) El rendimiento de la instalación.
d) El caudal másico de aire.
e) La variación del rendimiento en función de la temperatura de entrada del aire (desde -5ºC hasta
35ºC). Grafique.
f) Recalcule los incisos b) y c) para el caso en que la compresión se realice en dos etapas con inter-
enfriamiento perfecto y compare.
5) Una turbina de gas para propulsión marina consta de un generador de gases y una turbina libre y
genera una potencia de 25 MW. El ciclo funciona con un combustible diesel (cuya composición
puede aproximarse a C12H26) con un exceso de aire de 311% y se conoce la siguiente información:

- Relación de compresión: 18:1


- Rendimiento interno del compresor: 0.85
- Rendimiento interno de las turbinas: 0.87
- Rendimiento mecánico: 0.98
- Rendimiento de la cámara de combustión: 0.98
- Temperatura ambiente: 15°C Presión ambiente: 101 kPa
- PCI del combustible: 42800 kJ/kg

Determinar:
a) La temperatura máxima del ciclo.
b) La temperatura de los gases a la salida de la turbina de poder.
c) El consumo específico de combustible.
d) El rendimiento de la instalación.
e) Si se requiere generar la misma potencia utilizando gas natural (CH4) como combustible (con
un exceso de aire de 317%), recalcule la temperatura máxima, el consumo específico y el
rendimiento de la instalación.

6) Se dispone de los siguientes datos de una turbina de gas:

- Relación de compresión: 15:1


- Temperatura a la salida de la cámara de combustión: 1250ºC
- Rendimiento interno del compresor/es: 0.85
- Rendimiento interno de la turbina/s: 0.90
- Rendimiento de la cámara/s de combustión: 0.95
- Rendimiento mecánico: 0.98
- Temperatura ambiente: 15°C Presión ambiente: 101 kPa
- PCI del combustible: 42000 kJ/kg

Determinar:
a) El rendimiento de la instalación si se considera la operación en ciclo simple.
b) El rendimiento de la instalación si se considera un ciclo regenerativo compuesto con dos
compresiones escalonadas con refrigeración intermedia (rendimiento del intercambiador igual a
0.80; fluido refrigerante agua con una temperatura de entrada al intercambiador de 20ºC) y con
dos expansiones escalonadas con aporte intermedio de calor (la temperatura después de la
segunda combustión es igual a la primera; la relación de expansión es igual en ambas turbinas).
Considerar el rendimiento del regenerador igual a 0.85.
7) En un turbo-grupo constituido por compresor, cámara de combustión, turbo-expansor y
regenerador se propone analizar la ventaja de derivar una fracción del caudal de aire ( ∆ma/ma)
suministrado por el compresor para utilizarlo para enfriar los álabes del turbo-expansor. Al
hacerlo, la temperatura máxima admisible del ciclo puede aumentarse de T max a (Tmax+∆Tmax). La
ganancia en eficiencia debida al aumento de la temperatura máxima se verá compensada por la
pérdida debida a la disminución del caudal másico de aire efectivo a través de la turbina.
Demuestre, teniendo en cuenta las suposiciones presentadas posteriormente, que no existe
ganancia neta en la eficiencia cuando:
∆ma/ma = (∆Tmax/ Tmax)/ (1+∆Tmax/ Tmax)
y que este resultado es independiente de las eficiencias del compresor y la turbina.

Suposiciones:
- No hay caída de presión en la cámara de combustión ni en el regenerador.
- El fluido de trabajo es aire en todo momento y los calores específicos son constantes.
- El aire derivado para refrigeración no produce trabajo en la turbina.
- La temperatura del aire que ingresa a la cámara de combustión es igual a la de los gases de escape
de la turbina

8) Una instalación del mismo tipo que el descripto en el problema 7 funciona con una temperatura de
entrada de 288 K, una relación de presión de 6, siendo la eficiencia isoentrópica de la turbina de
90% y la eficiencia isoentrópica del compresor de 87%.
Los cálculos de transferencia de calor indican que si el 5% del caudal entregado por el compresor
se deriva a los fines de refrigeración, la temperatura máxima del ciclo puede elevarse de 1000 K a
1250 K.
Determinar:
a) El porcentaje de incremento que puede alcanzarse en la eficiencia y en la producción de
potencia específica con la derivación de caudal.
b) ¿Qué resultados esperaría si estos cálculos se repitieran para la instalación sin el regenerador?
9) De una turbina de gas que opera con el esquema que aparece en la figura se conocen los siguientes
valores:

T1 = 288 K ; p1 = p5 = 101.3 kPa (abs) ; c1 = 87%

T15 = 288 K ; p2 = p3 = 1216.2 kPa ; c2 = 87%

T3 =1400 K ; TG = 89% ; TP = 89%

Calcular sobre la base de 1 mol de aire entrando al primer compresor e ignorando el combustible
agregado:
a) La presión óptima del enfriador interno.
b) El trabajo total de compresión.
c) El trabajo neto de la instalación.
d) El rendimiento del ciclo.
e) El consumo específico del combustible (considerar PCI del combustible: 43000 kJ/kg).
f) Comparar los resultados con los de una misma turbina de gas que opere con la misma relación
general de presiones, la misma temperatura de entrada al compresor y a la salida de la cámara
de combustión e iguales eficiencias, sin enfriador interno.
Gráfico 1: Relación combustible-aire teórica
Combustible: 13,92% de H y 86,08% de C (%P/P)
Gráfico 2: Relación combustible-aire teórica
Combustible: Gas natural (PCI: 50MJ/kg)

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