ARREGLOS SERIE Y PARALELO DE BOMBAS CENTRIFUGAS

Stiven Arias, Erick Lesser, Karen Gutierrez

Universidad del Atlántico
Programa de Ing. Mecánica

Febrero 27 2020

Resumen

En el transporte de fluidos hay que considerar el caudal del flujo y el alcance que puede llegar dependiendo de la
presión de succión y descarga de la bomba. Muchas veces es necesario utilizar los arreglos de serie y en paralelo entre
bombas para llevar acabo el trabajo que se necesita teniendo en cuenta los aspectos de diseño, la disponibilidad de las
bombas, el costo de estas, su tamaño y peso.

La experiencia consistió en determinar los caudales y presiones de unos circuitos de bombas centrifugas, cuando estas
eran conectadas en serie y paralelo. Se midieron los caudales y presiones de las bombas cuando funcionaban en forma
individual y posteriormente los caudales totales y presiones de los dos arreglos (serie paralelo), con el fin de generar
curvas características teniendo en cuenta variables como caudal, cabeza de presión, eficiencia mecánica y potencia del
eje de la bomba.

Palabras claves: bombas centrifugas, eficiencia, curvas características.

1. Introducción

Una bomba es una máquina que transforma energía mecánica en energía hidráulica, la cual
es entregada a un líquido para que éste presente una mayor presión a la salida de la misma y
pueda ser transportado hasta un punto deseado. El motor de una bomba transforma energía
eléctrica en energía mecánica.

Dependiendo el requerimiento y las necesidades del fluido que se quiere transportar, es

posible realizar conexiones en serie o paralelo, de bombas centrifugas, para así de esta
manera aumentan la presión o el caudal de salida, sin embargo, es necesario un
conocimiento solido de este tipo de conexiones para aminorar los costos que esto implica y
aumentar su producción.

2. Objetivos

 Manejar en forma práctica los conceptos relacionados con el funcionamiento de una

motobomba centrifuga.
 Elaborar las curvas características de la bomba 1, bomba 2, arreglo de bombas en serie y
en paralelo.
 Analizar los cambios del caudal Vs altura (grafica).
 Analizar los cambios del caudal Vs la eficiencia (grafica).

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3. Métodos Experiméntales

Para la realización de esta experiencia, usamos una máquina que contaba con 2 bombas
centrifugas de iguales características, un tanque para el almacenamiento de agua, una caja de
voltímetro y amperímetro para cada bomba. Adicionalmente, usamos un balde graduado y
un cronómetro para calcular el caudal. En la Figura .1 se observa un arreglo similar al
utilizado en el laboratorio.

Figura .1: Bombas serie-paralelo

Como primer paso, fue necesario preparar la maquina mediante los siguientes pasos: se
abrieron las válvulas de succión, descarga e interconexión entre las bombas. Llenamos el
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tanque de almacenamiento hasta de su capacidad .
4

A continuación, procedimos con el primer arreglo, es decir, a trabajar con la bomba 1. Para
ello, nos aseguramos que las válvulas de succión y descarga de la bomba 2 estuviesen
completamente cerradas. Luego abrimos las válvulas de la bomba 1, la cual encendimos y
graduamos su rango de trabajo según la medida que indicaba el manómetro de descarga.
Este rango lo variábamos 5 veces abriendo y/o cerrando la válvula de descarga general de la
máquina. En cada ajuste, se tomaron los valores de voltaje, amperaje, presión de succión,
presión de descarga, volumen y tiempo en recoger una cantidad de agua. El siguiente
arreglo, correspondiente a la bomba 2, implico el seguimiento de los pasos mencionados en
el párrafo anterior, con la diferencia de que antes de encender la bomba 2, nos aseguramos
que las válvulas de descarga y succión de la bomba 1 estuviesen cerradas.

Para la tercera parte de la experiencia indico un arreglo en serie entre las bombas. Para esto
cerramos las válvulas de succión y descarga de la bomba 1, y la válvula de succión de la
bomba 2. Abrimos la válvula de sección 1, la de interconexión entre bombas, y la válvula de
descarga del arreglo. A partir de allí, tomamos los mismos datos del arreglo 1. Se
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recomienda encender la bomba 1 y simultáneamente la 2, con ánimo de que se presente

cavitación en ella. Como último, hicimos un arreglo en paralelo entre las bombas, para ellos
se dejaron abiertas las válvulas de succión y descarga de ambas bombas y cerramos la
válvula de interconexión. Luego encendimos ambas motobombas y tomamos los respectivos
datos.

Todos los datos obtenidos durante la realización de la experiencia fueron organizados por
arreglo en las tablas que aparecen en el siguiente inciso.

4. Análisis de Resultados y Discusión

Datos bombas:

En base a las siguientes ecuaciones:

v m3
 Q=
t s[ ] (caudal) donde v es volumen en metros cúbicos; t es tiempo en segundos.
Psal −Pent
 H= [ m ] ( Cabeza de Presion Total ) donde Psal −Pent es la diferencia de presiones
ρ∙g
de succión y descarga.
J
 Ẇ H =ṁ gh=ρ ∙ g ∙ Q∙ H[] s
( Potencia Hidroestatica ) .
Ẇ
 n= H ( Eficiencia de labomba).
Ẇ M

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4.1. BOMBA 1

Amperaje Voltaje
CORRIDA Psal ( Pa) Pent ( Pa) V ( m3 ) T (s)
(A) (V)
1 34473,8 754,6 0.005 8,53 4,5 130
2 68947,6 813,4 0.005 10,29 3,5 125
3 103421 833,0 0.005 10,83 3,0 124
4 137895 882,0 0.005 11,65 4,0 129
5 172369 911,4 0.005 14,88 4,5 130

m3
Q ( ) s
H (m) Ẇ H ( Js ) Ẇ m ( Js ) n (% )

5,86E-04 3,44 19,75 370,00 5,33

4,85E-04 6,95 33,03 370,00 8,92
4,61E-04 10,46 47,25 370,00 12,77
4,29E-04 13,98 58,77 370,00 15,88
3,36E-04 17,49 57,59 370,00 15,56

H vs Q BOMBA 1
20
17.49
18
16
13.98
14
12 10.46
H (m )

10
8 6.95
6
3.44
4
2
0
3.00E-04 3.50E-04 4.00E-04 4.50E-04 5.00E-04 5.50E-04 6.00E-04 6.50E-04
Q(m3/s)

Ilustración 1. Q vs H BOMBA 1

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18
n vs
15.88 Q BOMBA 1
15.56
16

14 12.77
12

10 8.92
n (% )

6 5.33

0
3.00E-04 3.50E-04 4.00E-04 4.50E-04 5.00E-04 5.50E-04 6.00E-04 6.50E-04
Q(m3/s)

Ilustración 2 Q vs n BOMBA 1

4.2. BOMBA 2

Amperaje Voltaje
CORRIDA Psal ( Pa) V (m 3 ) T (s)
Pent ( Pa) (A) (V)
1 34473,8 750,0 0,005 11,47 1,3 130
2 68947,6 784,0 0,005 15,66 1,4 129
3 103421 842,8 0,005 16,99 1,4 129
4 137895 882,0 0,005 23,75 1,4 129
5 172369 911,4 0,005 40,84 1,4 129

m3
Q ( )
s
H (m) Ẇ H ( Js ) Ẇ m ( Js ) n (% )

4,35E-04 3,44 14,66 370,00 3,96

3,19E-04 6,95 21,72 370,00 5,87
2,94E-04 10,46 30,13 370,00 8,14
2,10E-04 13,98 28,77 370,00 7,77
1,22E-04 17,49 20,91 370,00 5,65

H vs Q BOMBA 2
20
17.49
18
16
13.98
14
12 10.46
H (m )

10 H vs Q BOMBA 2
8 6.95

6
3.44
4
2
0
1.00E-04 1.50E-04 2.00E-04 2.50E-04 3.00E-04 3.50E-04 4.00E-04 4.50E-04 5.00E-04

Q(m3/s)

Ilustración 3H vs Q BOMBA 2

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n vs Q BOMBA 2
9
8.14
7.77
8

7
5.65 5.87
6

5
n (% )

3.96 n vs Q BOMBA 2
4

0
1.00E-04 1.50E-04 2.00E-04 2.50E-04 3.00E-04 3.50E-04 4.00E-04 4.50E-04 5.00E-04

Q(m3/s)

Ilustración 4. n vs Q BOMBA 2

4.3. ARREGLO – BOMBAS EN SERIE

Amperaje Voltaje
CORRIDA Psal ( Pa) Pent ( Pa) V (m 3 ) T (s)
(A) (V)
1 68947,6 1519 0,005 11,03 2 130
2 137895 1274 0,005 12,05 2 129
3 206843 1776 0,005 13,74 2 129

m3
Q ( )
s
H (m) Ẇ H ( Js ) Ẇ m ( Js ) n (% )

4,53E-04 6,88 30,54 370 8,25

4,14E-04 13,94 56,55 370 15,28
3,63E-04 20,92 74,42 370 20,11

H vs Q BOMBAS EN SERIE
25 20.92
20
13.94
15
H(m)

H vs Q BOMBAS EN SERIE
10 6.88
5
0
04 04 04 04 04 04 04
0E- 0E- 0E- 0E- 0E- 0E- 0E-
3.
4
3.
6
3.
8
4.
Q(m3/s)
0
4.
2
4.
4
4.
6

Ilustración 5.H vs Q BOMBAS EN SERIE

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n vs Q BOMBAS EN SERIE
25 20.11
20 15.28
15
n(%)

8.25 n vs Q BOMBAS EN SERIE

10
5
0
3.50E-04 4.00E-04 4.50E-04 5.00E-04
Q(m3/s)

Ilustración 6. H vs Q BMBAS EN SERIE

4.4. ARREGLO BOMBAS EN PARALELO

Amperaje Voltaje
CORRIDA Psal ( Pa) V (m 3 ) T (s)
(A) (V)
1 34473,8 0,005 4,63 1,5 125
2 68947,6 0,005 5,57 2,0 125
3 103421 0,005 7,17 2,5 125

m3
Q ( ) s
H (m) Ẇ H ( Js ) Ẇ m ( Js ) n (% )

1,07E-03 3,36 35,23 370 9,52

8,97E-04 6,90 29,53 370 7,98
6,97E-04 10,37 70,83 370 19,14

H vs Q BOMBAS EN PARALELO
12 10.37
10
8 6.9
H(m)

6 H vs Q BOMBAS EN PARALELO
3.36
4
2
0
6.00E-04 7.00E-04 8.00E-04 9.00E-04 1.00E-03 1.10E-03
Q(m3/s)

Ilustración 7.H vs Q BOMBAS EN PARALELO

7
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n vs Q BOMBAS EN PARALELO
25
19.14
20
15
n(%)

9.52 n vs Q BOMBAS EN PARALELO

10 7.98

5
0
6.00E-04 7.00E-04 8.00E-04 9.00E-04 1.00E-03 1.10E-03
Q(m3/s)

Ilustración 8.n vs Q BOMBAS EN PARALELO

En nuestro laboratorio con la ayuda de las tablas y graficas observamos resultados claros y
precisos para cada arreglo como son los siguientes:

En el arreglo en serie observamos que obtuvimos una mayor cabeza de presión, lo cual nos
lleva a pensar que si la altura es considerable, muy alta y lo que se requiere es transportar el
fluido entonces será de mayor utilidad y economía conectar bombas en series para alcanzar
una cabeza de presión mucho mayor y lograr el objetivo. Por otro lado también se observó
que el comportamiento del caudal en las bombas en series es menor comparada con la de las
bombas conectadas en paralelo, es decir, se sacrifica caudal para obtener una mayor cabeza
de presión.

Para el arreglo de las bombas en paralelo se observa una menor cabeza de presión pero un
mayor caudal en comparación con el arreglo en serie, y por esto podemos decir que si
nuestra necesidad es entregar o transportar un fluido a una altura considerable pero con un
buen caudal, la mejor opción será utilizar un arreglo de bombas en paralelo ya que en este
caso estaremos sacrificando altura para ganar mayor caudal.

5. Conclusiones

En conclusión, dados las diferentes corridas en los arreglos serie y paralelo, obteniendo las
diferentes tablas y graficas podemos concluir que el arreglo en serie es de gran utilidad para
obtener una mayor cabeza de presión, es decir, si queremos transportar nuestro fluido a
mayor altura, teniendo como consecuencia perdidas de caudal, y en cuanto a la conexión en
paralelo es ideal para el aumento del caudal dando una muy buena eficiencia a nuestro
sistema pero perdiendo cabeza de presión.

6. Referencias

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6.1. http://es.slideshare.net/mecanicadefluidos/bombas-centrifugas-7934169
6.2. http://www.pedrollo.co.uk/pdf/New-PK60.pdf
6.3. http://datateca.unad.edu.co/contenidos/211618/EXELARNING/leccin_22_bombas_centr
ifugas.html
6.4. http://ocwus.us.es/ingenieria-agroforestal/hidraulica-y-riegos/temario/Tema
%207.%20Bombas/tutorial_07.htm