Aprendiendo A Ver PARTE VI
Aprendiendo A Ver PARTE VI
Aprendiendo A Ver PARTE VI
Los dibujos y símbolos para el diseño del mapa del estado actual y el estado futuro
caen en tres categorías: Flujo de Material, Flujo de Información y Símbolos Generales.
Movimiento de producto
terminado hacia el cliente.
Debido a que los requisitos de configuración del cliente para los brazos de dirección de
tractores varían mucho de pedido en pedido – casi al punto de convertirse en productos
a la medida – y el tiempo de entrega para cubrir una orden es todavía muy largo, TWI
decidió que no sería práctico el retener los brazos de dirección terminados en un
supermercado al final de la cadena debajo de su cadena de valor. Por lo tanto, TWI
necesitará programar cadena arriba, en este caso en la primera operación de soldadura
donde la variación del producto se incrementa y por lo tanto se tiene que usar una
cadena de flujo PEPS de ese punto (ver la información sobre PEPS en la página 48).
Con solo liberar 30 minutos de trabajo en incrementos de 30 minutos en este punto del
programa (el proceso “marcador de paso” – ver página 49) y siguiendo los
procedimientos PEPS, TWI puede evitar el exceso de producción y “empujar” en este
flujo PEPS prolongado.
Con los cambios que se indican arriba, los clientes de TWI ahora pueden colocar sus
pedidos con solo dos semanas de anticipación. La producción de barras cortadas y
forjas maquinadas, de las que hay menos variedad que de los brazos de dirección
terminados, se puede controlar con los supermercados con sistemas de jalar. Del
mismo modo, las barras no cortadas y las forjas en bruto pueden ordenarse basándose
en los retiros de los supermercados de material. Esto elimina la necesidad de que
control de producción libere los pedidos antes para disparar las órdenes de material
basadas en MRP.
Forma para Retroalimentación
Hemos tratado de hacer que este cuaderno de trabajo sea fácil de usar, con
instrucciones simples y ejemplos claros. Sin embargo, sabemos por años de
experiencia que aplicando los conceptos más simples en las organizaciones complejas
es difícil. Por lo que necesitamos tu ayuda. Proporcionamos esta forma simple para
ayudarlo a producir un mejor “Aprendiendo a Ver”. Una vez que usted haya probado el
diseño de mapa de cadena de valor en su firma, apreciaríamos mucho que nos envíe
sus respuestas por fax a estas tres preguntas. Cuando recibamos su información,
prepararemos las revisiones del cuaderno de trabajo y comunicaremos a través de
nuestra página de internet a la comunidad esbelta de las nuevas versiones de
“Aprendiendo a Ver”.
Por favor envíe esta forma por fax a: Lean Enterprise Institute (617) 713-2999
Por correo a: LEI, P.O. Box 9, Brookline, MA 02446 USA
Por e-mail a: [email protected] ó a través de: www.lean.org
Paquete de Información de Estampados Acme
La Compañía de Estampados Acme produce varios componentes para las plantas de
ensamble de vehículos. Este caso involucra una familia de producto, un subensamble
de escuadras de panel de instrumentos de acero en dos tipos: uno para versiones de
lado izquierdo o lado derecho del mismo modelo de automóvil. Estos componentes se
envía a la Planta de Ensamble de Vehículos en State Street (el cliente).
Procesos de Producción
Los procesos de Acme para esta familia del producto involucran el estampado de
una pieza de metal seguida de soldadura y el ensamble posterior. Los componentes
luego se apilan y se envían a la planta de ensamble de vehículos en una base
diaria.
Cambiando del Tipo “Izquierdo” (LH) y el Tipo “Derecho” (RH) requiere de cambios
de 1 hora en estampado y un cambio de dispositivo de 10 minutos en los procesos
de soldadura.
Los rollos de acero se suministran por Michigan Steel Co., quien envía a Acme para
que lleguen los martes y miércoles.
Tiempo Laboral
20 días en un mes
Operaciones de dos turnos en todos los departamentos de producción
Ocho (8) horas cada turno, con tiempo extra si es necesario
Dos descansos de 10 minutos durante cada turno.
Paro de procesos manuales durante los descansos.
Comida no pagada.
6. Departamento de Embarques