Taller Telecomunicaciones

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P1.

Diseñe y describa un protocolo de nivel de aplicación que será utilizado entre un cajero
automático y la computadora central de un banco. El protocolo deberá permitir verificar la tarjeta
y la contraseña del usuario, consultar el saldo de la cuenta (que se almacena en la computadora
central) y hacer un apunte en la cuenta por la cantidad retirada por el usuario. Las entidades del
protocolo deben poder controlar todos los casos en los que no hay suficiente saldo en la cuenta
como para cubrir el reembolso. Especifique el protocolo enumerando los mensajes
intercambiados y las acciones realizadas por el cajero automático o la computadora central del
banco al transmitir y recibir mensajes. Haga un boceto del funcionamiento del protocolo para el
caso de una retirada de efectivo sin errores, utilizando un diagrama similar al mostrado en la
Figura 1.2. Establezca explícitamente las suposiciones hechas por el protocolo acerca del servicio
de transporte terminal a terminal subyacente.

R1.
Cajero Banco Protocolo HTTP Central Banco
Get – Post
http://www.banco.com

Respuesta: saldo verificado y dinero solicitado a retirar es descontado del saldo actual.
P2. Considere una aplicación que transmite datos a una velocidad constante (por ejemplo, el
emisor genera una unidad de datos de N bits cada k unidades de tiempo, donde k es un valor
pequeño y fijo). Además, cuando esta aplicación se inicia, se ejecutará durante un periodo de
tiempo relativamente largo. Responda a las siguientes cuestiones de forma breve y justificando su
respuesta:

a. ¿Qué sería más apropiado para esta aplicación, una red de conmutación de circuitos o una
red de conmutación de paquetes? ¿Por qué?

Respuesta: La configuración de red mas apropiada para la aplicación es la conmutación de


paquetes ya esta aplicación utiliza los recursos de la red por prolongados periodos de
tiempo, esto hace los demás equipos no puedan acceder a los diferentes canales de red
durante bastante tiempo.

b. Suponga que se utiliza una red de conmutación de paquetes y el único tráfico que existe
en la misma procede de la aplicación que acabamos de describir. Además, suponga que la
suma de las velocidades de datos de la aplicación es menor que las capacidades de cada
uno de los enlaces. ¿Será necesario algún mecanismo de control de congestión? ¿Por qué?

Respuesta: Teniendo en cuenta las condiciones de la red y la utilización de esta, no es


necesario usar un mecanismo de control de congestión, ya que las velocidades de datos de
la aplicación son menores a la capacidad total del enlace y no presenta lentitudes.

P3. Considere la red de conmutación de circuitos de la Figura 1.12. Recuerde que hay n circuitos
en cada enlace.

a. ¿Cuál es el número máximo de conexiones simultáneas que pueden estar en curso en un


determinado instante de tiempo en esta red?

Respuesta: La cantidad máxima de conexiones de cada red es de 253, ya que es la


disposición de direcciones IP del router de esta manera con los 4 enlaces de la red habría
un total de 1012 conexiones simultaneas sea vía Wifi o por cable. Esta cantidad de
conexiones afecta considerablemente el funcionamiento de la navegación en la red, esto
depende de la capacidad contratada con el proveedor de servicios de internet.

Suponga que todas las conexiones se encuentran entre el dispositivo de conmutación de la


esquina superior izquierda y el dispositivo de conmutación de la esquina inferior derecha.
¿Cuál será el número máximo de conexiones que puede haber en curso?

Respuesta: Teniendo en cuenta que cada dispositivo de conmutación tiene disponibilidad


para asignar un máximo de 253 de conexiones, la cantidad máxima de conexiones en curso
entre estas dos redes es de 506 esto suponiendo que el router esta asignando la capacidad
total de direcciones IP.
P4. Repase la analogía de la caravana de coches de la Sección 1.4. Suponga una velocidad de
propagación de 100 km/hora.

a. Suponga que la caravana se mueve a una velocidad de 150 km, partiendo de la caseta de
peaje, pasando por una segunda caseta de peaje y deteniéndose justo después de la
tercera caseta de peaje. ¿Cuál es el retardo terminal a terminal?

Respuesta:
Distancia entre peajes: 100km
Velocidad de los coches: 150km/h
Distancia entre carros 12 segundos

Tiempo de transmisión = (10 coches) / (3 coches/minuto) = 3.3 minutos


Tiempo de retardo = 100km/(150km/h) = 0,6
Tiempo de retardo de propagación = Tiempo de retardo * 60 minutos = 36 minutos.

El tiempo de retardo de terminal a terminal es la suma de el tiempo de transmisión y


tiempo de retardo de propagación por lo tanto es de 39.9 minutos.

b. Repita el apartado (a) suponiendo ahora que en la caravana hay ocho coches en lugar de
diez.

Respuesta:

Tiempo de transmisión = (8 coches) / (4 coches/minuto) = 2.6 minutos.


Tiempo de retardo = 100km/(150km/h) = 0,6
Tiempo de retardo de propagación = Tiempo de retardo * 60 minutos = 32.6 minutos.

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