9521A030 Edición: 1

Datos de Prueba 9521A030

Perkins China 112 KW @ 1800 Fecha:00/00/00

ESPECIFICACION DE LA BOMBA
Sentido de rotación: a derecha
Regulador: Mecánico,toda velocidad.
Longitud de horquilla: 41.5 ± 0.5mm
Longitud de horquilla: 10.1 ± 0.5mm
(DP210 Workshop Manual Section 4.6.4)
Diámetro émbolos: 7.0 mm (4 émbolos)
Eje de transmisión: Eje rígido
Presión de transferencia: Ajuste
Sistema de compensación de viscosidad en placa extremo.
Válvula presión interna.
Con servo avance:
- Iniciar avance,LLA (carga ligera) y CA (avance en frio)
Regulador de par.
Tensión electroválvula: Ver SIN DT294.
Código fabricante: 3981495 Código ajuste: 12v
Código fabricante: 3981498 Código ajuste: 24v

CONDICIONES DE PRUEBA ISO.

Estos datos son válidos bajo condiciones de prueba especificadas
y únicamente para los bancos de prueba: HA3000/2500/700,AVM y PGM
Aceite de pruebas: ISO 4113 a 40 ± 2°C.
Presión de alimentación: 5.0 psi.
Presión de sobrante: 0.0 psi
Toberas: YDB287 (BDL0S6889)
Presión de apertura: 172 + 3 - 0 bar.
Porta-tobera: ISO 7440 + Conjunto de filtro YDB288.
Tubos de alta presión: 6 x 1,8 x 450 mm

NOTAS PRÉVIAS
Apriete del todo ajustador presión transfer.y desenroscar 4.5
vueltas antes de comenzar la prueba.
No deben a¦adirse más suplementos.
No alim.solenoide de avance en frío excepto se indiq.lo contrario
.
Ajustar valvula rele, si la monta roscando totalmente y
desnorscando 8 vueltas.
Roscar total.el ajust.de la val.de carga lige.in ,y desenr. 2.

CONDICIONES DE PRUEBA ISO

No. Operación R/V RPM Condiciónes
1. Purga (V) 200 Obtener caudal en cada inyector y en
el sobrante.
Palanca acelerador cerrada.
Estabilizar. Ciclo velocidad entre 100 a 500 rpm 3 veses.
Palanca acelerador abierta.
2. Pres.transfer. (R) 900 85 a 89 psi
3. Caudal (R) 900 118.0 ± 2.0 mm3/c.
4. Regulador (R) 990 8.0 a 20.0 mm3/c.
Estabilizar. Ciclo velocidad entre 100 a 1000 rpm 2 veses.
Estabilizar y girar a 900 rpm hasta quela temperatura de
sobrante sea de 38° minimo.
5. Caudal sobran (V) 900C audal 500 a 1000 cm3/mín.
6. Pres.interna (V) 900 6 a 10 psi
7. Pres.Transfer. (V) 900 Pres.en prueba(6 ) + 78.0a 80.0psi
Bajar banco de pruebas a 0 rpm.
8. Pres.transfer (V) 100 Mímimo 10 psi.
9. Pres.transfer (V) 900 Como prueba (7 ) ± 1.0 psi
Si es incorrecto iniciar desde pru (6 ).
Para el banco de pruebas.
Quitar manómetros de presión, montar electrovál.de pare o tapón.
Alimentar solenoide de paro (ESOS).
10. Avance (R) 500 0°(Puesta a cero comprobad.de avance)
11. Avance (V) 600 0.3° Maximo
12. Avance (V) 850 1.8 a 2.2°.
13. Avance (V) 900 1.8 a 2.2°.
Para el banco de pruebas.
Almentar solenoide.
14. Avance (V) 600 3.3 a 5.5°.
De-energise CA solenoid.
15. Avance - (S) 900 4.8 a 5.24 a 43.0 mm3/c.
Carga Ligera Ajustar palanca aceler./tornilo par.
acelerador y válvula carga ligera.
Bajar banco de pruebas a 0 rpm.
16. Avance - (V) 900 4.8a 5.2 42.0± 1.0m/3c.
Carga Ligera Use palanca de acelerador/torn. par.
17. Avance - (V) 900 6.8a 7.2 36.0± 5.0m/3c.
Carga Ligera Use palanca de acelerador/torn. par.
18. Avance - (V) 600 1.8a 2.2 60.0± 10.0m/3c.
Carga Ligera Use palanca de acelerador/torn. par.
Si es correcto continuar pru. (19), si no, ajustar por arandelas
y después repetir prueba(s) (from test 15.
Palanca acelerador abierta.
Para el banco de pruebas.
Montat útil CPS
19. Ajuste de par (S) 900 Datos de CPS a 0.0mm.
Apretar la válvula de retardo completamente.
20. Válvula retardo (C) 270 CPS = -1.0a 0.5mm Si es incorrecto
ajustar válvula retardo pre-carga
Y repetir prueba.
Bajar banco de pruebas a 0 rpm.
21. Válvula de ret. (C) 220 CPS = 1.5a 5.0mm Si es incorrecto
incorrecto repetir desde prueba (20)
22. Válvula de ret. (C) 300 CPS = -1.0a 0.5mm Si es incorrecto
incorrecto repetir desde prueba (20)
Si es incorrecto o reajustado, parar banco y repetir desde pr(20)
23. Caudal (V) 100 Mímimo 100.0 mm3/c.
24. Electroválvula (V) 500 Alimentación cortada, esperar 5 seg.
Máximo 3.0 mm3/c.
Para el banco de pruebas.
Alimentar solenoide de paro (ESOS).
Palanca acelerador cerrada.
25. Caudal ralentí (R) 400 12.0 a 16.0 mm3/c. Aceler. cerrada.
26. Caudal (V) 550 Máximo 3.0 mm3/c.
Para el banco de pruebas.
Montar útil de ajuste de máximo combustible.
Palanca acelerador abierta.
27. Caudal máximo (R) 900 118.0 ± 0.5 mm3/c.
Diferencia máxima 5.0 mm3/c.
28. Caudal R/V 600 Como en pru.(27) + 8.0± 3.0mm3/c.
29. Regulador (R) 970 12.0 a 22.0 mm3/c.
30. Corte regulad. (V) 1000 Máximo 3.0 mm3/c.
31. Caudal (R) 900 Acelerador como en prueba (29).
Mím.como en pru. (27) - 1.0mm3/c.
32. Dynamic timing Refer to SIN DT339
Piezo sensor, outlet U
Off-set angle 125.1°
speed (S) 900 Trigger level 25 %
.
PROCEDIMIENTO DE VERIFICACION SEGUN NORMA ISO
.
La sección de verificación de este dato ha sido desarrollado en
conjunto con el fabricante de equipo original
Si todos los valores se llevan a cabo, la bomba ajustada
mantendrá la homologación original del motor. Si fallando
alcanzo alguno de los valores, indicará un ajuste de bomba o
función de fallo que requiere otra investigación.
.
NOTAS PREVIAS A LA PRUEBA DE VERIFICACIÓN
Regalación dinámica de tiempos - Registre el ángulo nulo.
Mantener eje arrastre bloqueado hasta después de la puesta apunto
Validación.
El dispos.de avance en frió no debe estar aliment.salvo que seind
No ajustar excepto que se indique lo contrario.
Palanca acelerador cerrada.
Estabilizar. Ciclo velocidad entre 100 a 500 rpm 3 veses.
Palanca acelerador abierta.
Estabilizar. Ciclo velocidad entre 100 a 1000 rpm 2 veses.
Estabilizar y girar a 900 rpm hasta quela temperatura de
sobrante sea de 38° minimo.
33. Corte regulad. (V) 1010 Máximo 3.0 mm3/c.
Aflojar totalmente el fornillo de revoluciones máximas.
34. Avance (R) 500 0°(Puesta a cero comprobad.de avance)
35. Avance (V) 600 0.5° Maximo
36. Avance (V) 875 1.7 a 2.3°.
37. Avance - (V) 900 4.8a 5.2 42.0± 3.0m/3c.
Carga Ligera Use palanca de acelerador/torn. par.
38. Avance - (V) 900 6.8a 7.2 36.0± 7.0m/3c.
Carga Ligera Use palanca de acelerador/torn. par.
39. Avance - (V) 600 1.8a 2.2 60.0± 12.0m/3c.
Carga Ligera Use palanca de acelerador/torn. par.
Para el banco de pruebas.
Almentar solenoide.
40. Avance (V) 600 3.0 a 5.5°.
De-energise CA solenoid.
Para el banco de pruebas.
Montat útil CPS
41. Ajuste de par (S) 900 Datos de CPS a 0mm.
42. Ajuste de par (C) 210 Probar CPS es a 1.5a 5.0m
CPS
43. Ajuste de par (C) 310 Probar CPS es a -1.0a 0.5m
CPS
Llevar la pal. de acel.a posición cerrada para pru(44 )
44. Caudal (V) 560 Máximo 3.0 mm3/c.
Palanca acelerador abierta.
45. Caudal (V) 100 Mímimo 85.0 mm3/c.
46. Electroválvula (V) 500 Alimentación cortada, esperar 5 seg.
Máximo 3.0 mm3/c.
Bajar banco de pruebas a 0 rpm.
Alimentar solenoide de paro (ESOS).
47. Caudal (V) 900 115.5 a 120.5 mm3/c.
48. Caudal (V) 600 Como en pru.(47) + 8.0± 4.0mm3/c.
49. Regulador (R) 970 12.0 a 16.0 mm3/c.
50. Corte regulad. (V) 1000 Máximo 3.0 mm3/c.
51. Caudal (R) 900 Como en prueba (47) ± 2.0 mm3/c.
52. Dynamic timing Refer to SIN DT339
Piezo sensor, outlet U
Off-set angle 125.1°
speed (S) 900 Trigger level 25 %