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    179217012-Manual-Eje-Delantero (1) - 011

    Cargado por

    Nilda Ester Romero
    Este documento proporciona tablas para corregir posibles fallas en el eje de un vehículo. Lista varias condiciones de falla como neumáticos que se desgastan rápidamente, dificultad para girar y desgaste en las terminales de la barra de unión, luego ofrece posibles causas y correcciones para cada condición.

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    179217012-Manual-Eje-Delantero (1)-011

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    Corrección de Fallas

    Corrección de Fallas
    Verifique las tablas de abajo para corregir posibles fallas en el eje

    CONDICIÓN CAUSA CORRECCIÓN


    Los neumáticos se desgastan rá- 1. Neumáticos con presión incor- 1. Infle los neumáticos con la
    pidamente o tienen un desgaste recta. presión especificada.
    desigual 2. Neumáticos desbalanceados. 2. Balancee o cambie neumáti-
    3. Alineamiento de ejes tándem cos.
    incorrecto. 3. Alinee los ejes tándem.
    4. Divergencia incorrecta. 4. Ajuste la divergencia.
    5. Geometría del brazo de direc- 5. Repare el brazo de dirección
    ción incorrecta. conforme necesario.
    6. Holgura excesiva del cubo de 6. Reajuste el juego de los roda-
    rueda. mientos del extremo.
    Vehículo con dificultad para girar 1. Baja presión en el sistema de 1. Repare el sistema de dirección.
    dirección hidráulica. 2. Lubrique las articulaciones de
    2. Articulaciones de la dirección dirección.
    necesitan de lubricación. 3. Reemplace el perno maestro.
    3. Perno maestro pegado. 4. Corrija el sistema de dirección
    4. Geometría del brazo de direc- conforme necesario.
    ción incorrecta. 5. Ajuste el caster.
    5. Caster desajustado. 6. Reemplace los extremos.
    6. Extremo de los brazos de co- 7. Reemplace la arandela.
    nexión con dificultad de movi-
    miento.
    7. Arandela de apoyo desgasta-
    da.
    Terminales de la barra de unión 1. Pivotes de la barra de unión 1. Lubrique los pivotes de la bar-
    con desgaste necesitan de lubricación. ra de unión. Asegúrese que
    2. Condiciones de operación se- las tablas de lubricación están
    veras. siendo seguidas.
    3. Guardapolvo damnificado en 2. Aumente la frecuencia de ins-
    el pivote de la barra de unión. pección de lubricación.
    3. Reemplace el guardapolvo.

    Barra de unión, pivote, brazo de 1. Presión excesiva en el siste- 1. Ajuste la presión del sistema
    dirección o brazo de conexión ma de fuerza de la dirección. de fuerza de la dirección.
    torcidos o quebrados 2. Presión de interrupción del 2. Asegúrese que el vehículo
    sistema de fuerza de la direc- opera correctamente.
    ción desajustado. 3. Instale el sistema tipo Add-on
    3. Vehículo trabaja en condicio- correctamente.
    nes severas. 4. Chequear.
    4. Caja de dirección mal ajustada 5. Verificar ajustes de los limita-
    o con mal funcionamiento. dores de dirección.
    5. Limitadores de dirección ajus-
    tados incorrectamente.

    10 MANUAL DE MANTENIMIENTO

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