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    001.-Memoria Descriptiva

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    Este documento proporciona una actualización del presupuesto referencial para la construcción de un puente en Huamanpali, distrito de Alto Laran, Chincha, Ica. El puente tendrá una longitud total de 60.597 metros y constará de tres tramos. El presupuesto referencial actualizado asciende a S/. 2'541,202.37 nuevos soles. El plazo previsto para la ejecución de la obra es de 150 días calendarios.

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    Actualización del Valor Referencial de obra del Expediente Técnico :

    “CONSTRUCCION DE UN PUENTE EN HUAMANPALI” – DISTRITO DE ALTO LARAN – CHINCHA – ICA


    _________________________________________________________________________________________

    1.0 MEMORIA DESCRIPTIVA

    ______________________________________________________________________________________________
    GOBIERNO REGIONAL DE ICA
    Actualización del Valor Referencial de obra del Expediente Técnico :
    “CONSTRUCCION DE UN PUENTE EN HUAMANPALI” – DISTRITO DE ALTO LARAN – CHINCHA – ICA
    _________________________________________________________________________________________

    1.1 FUNCION PROGRAMATICA

    FUNCION : 015 Transporte


    PROGRAMA : 033 Transporte Terrestre
    SUBPROGRAMA : 0066 Caminos Vecinales
    PROYECTO : Construcción de un Puente en Huamanpali, Distrito de Alto Laran - Chincha - Ica.
    COMPONENTE : Construcción Puente Carrozable
    OBRA : Construcción de un Puente en Huamanpali Distrito de Alto Laran - Chincha - Ica.
    META : Construcción de Puente de Sección Compuesta (losa más viga) 03 tramos:
    19.399 m., 21.053m. y 20.145 de luz entre ejes de apoyos.
    : Construcción de Vías de Acceso a nivel de subrasante, 81.10 m. margen derecha y
    112.88 m, por la margen Izquierda.
    : Construcción de Defensas ribereñas mediante el enrocado de
    protección sobre diques de material propio.
    MONTO : Presupuesto Total: S/. 2`891,507.99 Nuevos Soles
    Presupuesto Referencial: S/. 2´541,202.37 Nuevos Soles
    MODALIDAD : Obra por Contrata
    FECHA : Marzo 2015
    UBICACION : Distrito: Alto Laran
    Provincia: Chincha
    Departamento: Ica
    PLAZO EJEC. : 150 Días Calendario

    1.2 UBICACIÓN
    Región : Ica.
    Departamento : Ica.
    Provincia : Chincha.
    Distrito : Alto Laran.
    Localidad : Huamanpali.
    Región Geográfica : Costa.
    Altitud media : 175 m.s.n.m.
    Coordenadas BM1 : Este = 385593.09
    No rt e = 85 117 08 . 84

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    GOBIERNO REGIONAL DE ICA
    Actualización del Valor Referencial de obra del Expediente Técnico :
    “CONSTRUCCION DE UN PUENTE EN HUAMANPALI” – DISTRITO DE ALTO LARAN – CHINCHA – ICA
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    1.3 ANTECEDENTES
    El tránsito vehicular entre las localidades de Huamanpali y Alto Laran
    se vio interrumpido debido al terremoto del 15 de agosto del 2007
    haciendo que las rutas de acceso se realicen por la ruta del distrito
    del Carmen por lo que el t ie mp o de re co rrid o es ma yo r y
    a de má s, lim ita n do e l t rá n sito y la comercialización del excedente
    exportable por ende el crecimiento económico de las comunidades de
    Huamanpali y sectores aledaños del distrito del Carmen.

    Estos aspectos son los que hicieron necesaria la intervención del


    Gobierno Regional de Ica, declarado de competencia regional por la
    unidad formuladora de esta institución, generándose de esta manera el
    estudio de Pre-inversión a Nivel de Perfil “Construcción de Puente
    Huamanpali, distrito de Alto Laran – Chincha – Ica.

    Es así que en el 2010 se inició la construcción de la Súper estructura


    apoyado sobre los pilares y estribos existentes, la cual fue paralizada luego
    de construirse solo el primer tramo.

    Motivo por el cual el Gobierno Regional de Ica, convoca para el estudio


    definitivo del expediente técnico “Construcción del Puente Huamanpali”.

    1.4 CARACTERÍSTICAS DE LA ZONA


    La actividad económica es diversa, se tiene desde trabajadores de campo
    empleados hasta profesionales.
    En la actualidad el puente se encuentra no operativo, carece de
    infraestructura, cuenta con dos estribos, dos pilares y el primer tramo de la
    Superestructura construida entre el estribo de la margen derecha y el pilar
    nº 1.
    Es necesario que se construya el puente puesto que con ello se
    estaría cambiando una estructura importante de comunicación.

    SITUACIÓN ACTUAL
    el tránsito vehicular entre las localidades de Huamanpali y alto Laran en
    la actualidad se realiza por la ruta del distrito del Carmen realizándose este
    en aproximadamente 1.5 horas con un recorrido de 23.326 km., en la
    actualidad el acceso a huamanpali se encuentra interrumpido durante 06
    meses del año, en la quebrada del rio chico la carretera pasa por el
    lecho de rio que es interrumpido por las avenidas en época de lluvia, lo
    que limita el tránsito de vehículos menores, peatones, siendo
    restringido el paso de camiones de carga, limitando el tránsito peatonal
    y la comercialización del excedente exportable por ende el
    crecimiento económico de las comunidades de huamanpali y sectores
    aledaños del distrito del Carmen.

    1.5 VÍAS DE ACCESO


    El acceso a la zona de trabajo se realiza siguiendo la siguiente ruta de
    Lima - Chincha – Sector de Alto Laran.

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    1.6 OBJ ETIVOS


    Los objetivos generales y específicos del proyecto son los siguientes:

    Objetivo General
    · El objetivo central es obtener un “ACCESO PERMANENTE Y CONSTANTE
    A LOS MERCADOS LOCALES, DISTRITALES Y DEPARTAMENTALES” y
    de esta manera propiciar mejores condiciones de vida de sus
    pobladores
    Objetivos Específicos
    · Minimizar el alto índice de accidentes de tránsito y
    disminuir el tiempo de viaje en pasajeros y vehículos.
    · Generar a la población, posibilidades de desarrollo
    mediante el acceso a una educación superior, trabajo
    especializado, comercio y servicios de salud hospitalarias.

    1.7 JUSTIFICACION DEL PROYECTO


    Durante los meses de avenida entre Diciembre – Abril, los sectores
    priorizados en el presente proyecto, sufren los efectos de inaccesibilidad
    hacia la ciudad de Chincha, debiendo optar por vías de acceso lejanas a la
    zona, lo que genera un incremento de costos en transporte de la
    producción agrícola hacia los mercados de consumo y por transporte
    de pasajeros.
    La población beneficiada directamente es la del C.P Huamanpali siendo
    un total de 4,825 personas actualmente quienes se beneficiaran del
    proyecto.
    El proyecto concibe dar solución a esta problemática, otorgando
    facilidades de traslado desde los sectores afectados hacia la ciudad de
    Chincha. En tal sentido el proyecto es viable socialmente y justifica su
    ejecución.

    1.8 PRESUPUESTO ACTUALIZACION DE VALOR REFERENCIAL DE OBRA

    COSTO DIRECTO…………………………………s/. 1’872,662.03


    GASTOS GENERALES (10%)……………….…..s/. 187,266.20
    UTILIDAD (5%)……………………………..…...…s/. 93,633.10
    SUB TOTAL…………………………………...……s/. 2’153,561.33
    IGV (18%)…………………………………………...s/. 387,641.04
    VALOR REFERENCIAL .........……………………s/. 2’541,202.37
    COSTO TOTAL DE OBRA .....……………………s/. 2’891,507.99

    1.9 PLAZO DE EJECUCIÓN

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    El plazo previsto para la ejecución de la obra es de 150 días calendario

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