Hormigón Armado
Hormigón Armado
Hormigón Armado
La técnica constructiva del hormigón armado, concreto reforzado o concreto armado consiste en
la utilización de hormigón o concreto reforzado con barras o mallas de acero, llamadas armaduras.
También se puede armar con fibras, tales como fibras plásticas, fibra de vidrio, fibras de acero o
combinaciones de barras de acero con fibras dependiendo de los requerimientos a los que estará
sometido. El hormigón armado se utiliza en edificios de todo tipo,
caminos, puentes, presas, túneles y obras industriales. La utilización de fibras es muy común en la
aplicación de hormigón proyectado o shotcrete, especialmente en túneles y obras civiles en
general.
Índice
1Historia
o 2.1Fundamento
3Tipos de esfuerzos
o 3.2Dimensionado de secciones
o 3.3Comprobación de secciones
4Definiciones
5Normativas relacionadas
6Véase también
7Referencias
o 7.1Bibliografía
8Enlaces externos
Historia[editar]
La invención del hormigón armado se suele atribuir a Joseph-Louis Lambot, que en 1848 produjo
el primer barco de hormigón armado conocido y lo ensayó en el lago de Besse-sur-Issole. El
prototipo original se conserva en el museo de Brignoles.1 Este barco fue patentado el 30 de enero
de 1855 y presentado en la Exposición universal en París, ese año 1855. Lambot, también publicó
el libro Les bétons agglomerés appliqués á l'art de construire (Aplicaciones del hormigón al arte de
construir), en donde expone el sistema de construcción.2François Coignet en 1861 ideó la
aplicación en estructuras como techos, paredes, bóvedas y tubos. A su vez el francés Joseph
Monier patentó varios métodos en la década de 1860. Muchas de estas patentes fueron obtenidas
por G. A. Wayss en 1866 de las empresas Freytag und Heidschuch y Martenstein, fundando una
empresa de hormigón armado, en donde se realizaban pruebas para ver el comportamiento
resistente del hormigón, asistiendo el arquitecto prusiano Matthias Koenen a estas pruebas,
efectuando cálculos que fueron publicados en un folleto llamado «El sistema Monier, armazones
de hierro cubiertos de cemento», que fue complementado en 1894 por Edmond Coignet y De
Tédesco, método publicado en Francia agregando el comportamiento de la elasticidad del
hormigón como factor en los ensayos.
Estos cálculos fueron confirmados por otros ensayos realizados por Eberhard G. Neumann
en 1890. Bauschinger y Bach comprobaron las propiedades del material frente al fuego y su
resistencia logrando ocasionar un gran auge en Alemania por la seguridad del producto.
Fue François Hennebique quien ideó un sistema convincente de hormigón armado, patentado
en 1892, que utilizó en la construcción de una fábrica de hilados en Tourcoing, Lille, en 1895.3
En España, el hormigón armado penetra en Lérida de la mano del ingeniero militar Francesc
Macià que diseñó el depósito de agua de Puigverd con la patente del francés Joseph Monier. Pero
la expansión de la nueva técnica se producirá por el empuje comercial de François Hennebique por
medio de su concesionario en San Sebastián Miguel Salaverría y del ingeniero José Eugenio Ribera,
entonces destinado en Asturias, que en 1898 construirá los forjados de la cárcel de Oviedo, el
tablero del puente de Ciaño y el depósito de aguas de Llanes.
El primer edificio de entidad construido con hormigón armado es la fábrica de harinas La Ceres
en Bilbao,4 de 1899-1900 (aún hoy en pie y rehabilitada como viviendas) y el primer puente
importante, con arcos de 35 metros de luz, el levantado sobre el Nervión-Ibaizabal en La Peña,
para el paso del tranvía de Arratia entre Bilbao y Arrigorriaga (desaparecido en las riadas del
año 1983).5 Ninguna de las dos obras fue dirigida por Ribera, quien pronto se independizó de la
tutela del empresario francés, sino por los jóvenes ingenieros Ramón Grotta y Gabriel Rebollo de
la oficina madrileña de François Hennebique.
El coeficiente de dilatación del hormigón es similar al del acero, siendo despreciables las
tensiones internas por cambios de temperatura.
Por último, el pH alcalino del cemento produce la pasivación del acero, fenómeno que
ayuda a protegerlo de la corrosión.
El hormigón que rodea a las barras de acero genera un fenómeno de confinamiento que
impide su pandeo, optimizando su empleo estructural.
Monier patentó varios métodos en la década de 1860. Muchas de estas patentes fueron obtenidas
por G. A. Wayss en 1866 de las empresas Freytag und Heidschuch y Martenstein, fundando una
empresa de hormigón armado, en donde se realizaban pruebas para ver el comportamiento
resistente del hormigón, asistiendo el arquitecto prusiano Matthias Koenen a estas pruebas,
efectuando cálculos que fueron publicados en un folleto llamado «El sistema Monier, armazones
de hierro cubiertos de cemento», que fue complementado en 1894 por Edmond Coignet y De
Tédesco, método publicado en Francia agregando el comportamiento de la elasticidad del
hormigón como factor en los ensayos.Monier patentó varios métodos en la década de 1860.
Muchas de estas patentes fueron obtenidas por G. A. Wayss en 1866 de las empresas Freytag und
Heidschuch y Martenstein, fundando una empresa de hormigón armado, en donde se realizaban
pruebas para ver el comportamiento resistente del hormigón, asistiendo el arquitecto prusiano
Matthias Koenen a estas pruebas, efectuando cálculos que fueron publicados en un folleto
llamado «El sistema Monier, armazones de hierro cubiertos de cemento», que fue
complementado en 1894 por Edmond Coignet y De Tédesco, método publicado en Francia
agregando el comportamiento de la elasticidad del hormigón como factor en los ensayos.Monier
patentó varios métodos en la década de 1860. Muchas de estas patentes fueron obtenidas por G.
A. Wayss en 1866 de las empresas Freytag und Heidschuch y Martenstein, fundando una empresa
de hormigón armado, en donde se realizaban pruebas para ver el comportamiento resistente del
hormigón, asistiendo el arquitecto prusiano Matthias Koenen a estas pruebas, efectuando cálculos
que fueron publicados en un folleto llamado «El sistema Monier, armazones de hierro cubiertos de
cemento», que fue complementado en 1894 por Edmond Coignet y De Tédesco, método
publicado en Francia agregando el comportamiento de la elasticidad del hormigón como factor en
los ensayos.
Fundamento[editar]
Por otro lado, el acero confiere a las piezas mayor ductilidad, permitiendo que las mismas se
deformen apreciablemente antes de la falla. Una estructura con más acero presentará un modo de
fallo más dúctil (y, por tanto, menos frágil); esa es la razón por la que muchas instrucciones exigen
una cantidad mínima de acero en ciertas secciones críticas.
En los elementos lineales alargados, como vigas y pilares se colocan barras longitudinales de
acero, llamadas armado principal o longitudinal. Estas barras de acero se dimensionan de acuerdo
a la magnitud del esfuerzo axial y los momentos flectores, mientras que el esfuerzo cortante y
el momento torsor condicionan las características de la armadura transversal o secundaria.
Tipos de esfuerzos[editar]
Tracción: Un elemento está sometido a tracción cuando sobre él actúan fuerzas que
tienden a estirarlo; los tensores son elementos resistentes que aguantan muy bien este
tipo de esfuerzos.
Flexión:6 Un elemento está sometido a flexión cuando actúan sobre él cargas que tiendan
a doblarlo. A este tipo de esfuerzo se ven sometidas las vigas de estructuras.7
En la Instrucción Española del Hormigón Estructural las ecuaciones de equilibrio mecánico para el
esfuerzo axil N y el momento flector M de una sección rectangular pueden escribirse de forma
muy aproximada como:
Donde:
, son las cuantías mecánicas, relacionadas con el área transversal de acero de las armaduras.
Por otra parte los esfuerzos soportados por el bloque comprimido de hormigón vienen dados por:
Dimensionado de secciones[editar]
El problema del dimensionado de secciones se refiere a dadas unas cargas y unas dimensiones
geométricas de la sección determinar la cantidad de acero mínima para garantizar la adecuada
resistencia del elemento. La minimización del coste generalmente implica considerar varias formas
para la sección y el cálculo de las armaduras para cada una de esas secciones posibles, para
calcular el coste orientativo de cada posible solución.
Una sección de una viga sometida a flexión simple, requiere obligatoriamente una armadura
(conjunto de barras) de tracción colocada en la parte traccionada de la sección, y dependiendo
del momento flector puede requerir también una armadura en la parte comprimida. El área de
ambas armaduras de una sección rectangular puede calcularse aproximadamente mediante los
siguientes juegos de fórmulas:
Donde:
, ancho de la sección.
Comprobación de secciones[editar]
El problema de comprobación consiste en dada una sección completamente definida por sus
dimensiones geométricas y un cierto número de barras con una disposición bien definida,
comprobar mediante cálculo si dicha sección será capaz de soportar los esfuerzos inducidos en ella
por la acción de cargas conocidas.
Definiciones[editar]
Amarra: Nombre genérico dado a una barra o alambre individual o continuo, que abraza y
confina la armadura longitudinal, doblada en forma de círculo, rectángulo, u otra forma
poligonal, sin esquinas reentrantes. Ver Estribo.
o Cerco: Amarra cerrada o doblada continua. Una amarra cerrada puede estar
constituida por varios elementos de refuerzo con ganchos sísmicos en cada
extremo. Una amarra doblada continua debe tener un gancho sísmico en cada
extremo.
Barras de retracción: Son aquellas barras instaladas en las losas donde la armadura por
flexión tiene un solo sentido. Se instalan en ángulo recto con respecto a la armadura
principal y se distribuyen uniformemente, con una separación no mayor a 3 veces el
espesor de la losa o menor a 50 cm entre sí, con el objeto de reducir y controlar las grietas
que se producen debido a la retracción durante el proceso de fraguado del hormigón, y
para resistir los esfuerzos generados por los cambios de temperatura.
Gancho sísmico: Gancho de un estribo, cerco o traba, con un doblez de 135º y con una
extensión de 6 veces el diámetro (pero no menor a 75 mm) que enlaza la armadura
longitudinal y se proyecta hacia el interior del estribo o cerco.
Normativas relacionadas[editar]