03 Sistema MT Especificaciones.

SISTEMAS ELECTRICOS DE MT
Relator: Manuel Lara Busnahe
Fecha: Marzo 2017

Especificar las Características técnicas de las
Redes de Distribución
Simbología Eléctrica e Interpretación de Planos
SIMBOLOGÍA LÍNEAS Y REDES
SIMBOLOS OBSERVACIONES
PM8 Poste de Madera 8mts
PM11,5 Poste de Madera 11,5 mts
PH8,7 Poste de Hormigon Armado 8,7 mts
PH10 Poste de Hormigon Armado 10 mts

Simbolos OBSERVACIONES
K Portante con Reconectador
L Anclaje en Recta con desconectador Alduti
M Anclaje en recta con equipo de Medida
N Portante con Desconectador Fusible
U Portante con desconectador en aceite
X Portante con desconectador de Cuchilla
Linea Electrica de Alta Tensión
Puente
Cerco
l Luminaria
Tierra de servicio
Tierra de Protección
Tirante para Estructura MT y BT
Tirante Mozo Para estructura MT
Tirante Mozo para estructura BT
Estructura Portante con Condensador


a Estructura Portante en BT
b Estructura de Remate en BT
c Estructura Portante y Derivación
d Estructura de Remate y deribación
e Estructutra de Seccionamiento
Estructura de remate con poste Mozo
Tirante para estructura BT

q Estructura de Anclaje en ángulo Recto
r Estructura Remate 3Fases Derivación 1Fase
f Estructura de Cruce

P Estructura Portal Portante MT
PS Estructura Portal de suspensión MT
Q Estructura Portal de Anclaje MT
S Estructura de Cruce FFCC MT
T Estructura Portante y deribación con TMR
V Estructura Remate y Deribacción en MT
S/E Subestación aérea Portante en dos Postes MT
S/E Subestación aérea Remate en dos postes MT
Tirante en Media tensión


A Estructura Portante en Media Tensión
B Estructura de Remate en Media Tensión
C Estructura de Cruce con deribación en Media Tensión
D Estructura de Arranque en Media Tensión
E Estructura Semi anclaje de Linas Livianas en MT
F Estructura Portante en ángulo en MT
G Estructura Semi anclaje de Líneas Pesadas
H Estructura Anclaje en angulo Recto en MT
J Estructura de anclaje en recta en MT

Símbolos Observaciones
Mayúsculas Lineas Media Tensión
Minúsculas Líneas Baja Tensión
1 A1 Linea de Media Tensión una fase

2 A2 Linea de Media Tensión dos Fases
Baja Tensión
1 a1 Red Baja Tensión una fase
2 a2 Red baja tensión dos fases
3 a3 Red baja tensión tres fases
4 a4 Red baja tensión cuatro fases
1 1 Una Fase o neutro

2 2 Una Fase Y el Neutro
3 3 Una fase Neutro y Alumbrado Público
4 4 Dos fases neutro y Alumbrado Público
Simbolos Observaciones
Limite de zona Alumbrado Público
Desconectador Fusible Baja Tensión
Cámara Subterranea Baja Tensión
Subestación Particular
A Desconectador Bajo Carga Alduty
Desconectador Fusible
Desconectador Bajo Carga Alduty


Banco Condensadores Fijos
Banco Condensadores Controlados
C
C Compacto de Medida
AP Equipo de Alumbrado Público
Cambio de Sección
Puente Cerrado
Puente Abierto
SIMBOLOGÍA NEMA PARA LÍNEAS Y REDES

Mayus A2 Simbologia Media tensión

Minus a2 Simbología Baja Tensión
51 Relé de Sobre Corriente
52 Interruptor para abrir Bajo Carga
59 Relé de sobre Tensión
89 Desconectador Cuchilla Abrir sin Carga
A Tensión 154 KV
B Tensión 66 KV
C Tensión 11-15 KV
D Tensión 1-10 KV
E Tensión 23 KV
H Tensión 110 KV
J Tensión 220 KV
SA Tensión 380/220 V
Plano Unilineal
Plano Unilineal
Plano Unilineal Media y Baja
Tensión
Plano Unilineal en Baja
Tensión
Plano Unilineal en Media
Tensión
Plano Unilineal en Media
Tensión
Item Codigo Unidad de Construcción Acción PROY-1 PROY-2 PROY-3 PROY-4 PROY-5 PROY-6 PROY-7 PROY-8 PROY-9 PROY-10 PROY-11 PROY-12 PROY-13
1 1115022 POSTE HORMIGON ARMADO 11,50 METROS CHE I 1 1 1 1 1 1
2 1114996 POSTE DE H.A. 11,50 M REFORZADO (500/1000 KGF) I 1 1 1 1 1 1 1
3 1115080 CRUCETA FE 1,2M RTE. INTERMEDIO P/RED COMPACTA I 1 1 1 1 1
4 1115030 CRUCETA FE RECTA RMTE. INTERM. O TERMIN. 2M I 1 1
5 1115033 CRUCETA PASO HORMIGON PRETENSADO 1,9M I 1 1
6 1115024 TIRANTE AT SIMPLE HASTA 2600 KG I 1 1 1 1 1
7 1115074 AISL.TENSION POLIM 15 KV P/COND AL N°2 C/PREFORMAD I 3 6 6 6 6 6 3
8 1115076 AISL.TENSION POLIM 15 KV P/COND AL ALLIANCE C/PREF I 3
9 1115091 AISLADOR ESPIGA POLIM 15 KV P/RED COMPACTA I 3 2 2 3 3 3 3 3 3
10 1115005 AISLAD. ESPIGA 12KV, CRUCETA MAD. ZONA NORMAL I 3
11 1140103 AMARRA SIMPLE M.T. P/COND. COBRE HASTA 35 MM2 I 6
12 1120110 AMARRA TERMOPLASTICA (TPR CONDUCT.477 KCMIL) I 3 2 2 3 3 3 3 3 3
13 1115086 CUERPO C PARA RED COMPACTA I 1 1 1
14 1115085 CUERPO L PARA RED COMPACTA I 1 1 1
15 1115088 ESPACIADOR POLIM. 15 KV ZONA NORMAL P/RED COMPACTA I 2 2 1 2 2 2 1 1 1 1 1
16 1114006 PROTECCION TRIFASICA 12 KV I 1 1
17 1113028 TOMATIERRA PROTECC 1 BARRA MT POSTE C/DUCTO INTER I 1 1 1 1
18 1112004 CONDUCTOR PROTEGIDO TRICAPA HAC-15-TPG 477 KCMIL I 40 40 15 40 40 40 17 17 15 15 25 14
19 1140131 CONECTOR CUÑA P/COND.AL-CU 125/70 MM2 I 3
20 1140130 CONECTOR CUNA P/COND. AL-CU 70/ 70 MM2 I 3 3 3 3 3
21 1140127 CONECTOR CUNA P/COND. AL-CU 35/ 70 MM2 I 3 3
22 1120111 MANTA TERMOCONTRAIBLE ANTIHURTO I 3 3 3
23 1113011 CABLE DE AC. GALV 3/8" 7H-EHS ASTM-A475 I 40 40 15 40 40 40 17 17 15 15 25
24 1142005 CONDUCTOR DE COBRE DESNUDO 35 MM2 I 1 1
25 1142015 CONDUCTOR CU DESNUDO 7H-70 MM2-0,6334 KG/M I 1
26 1140104 CONECTOR MUELA CONDUCTOR 35 A 70 MM2 I 3 1 2 1
27 1139060 PINTURA DE POSTES I 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
28 1119057 PINTAR LETREROS EN EQUIPOS Y TRANSFORMADORES I 1 1
Seleccionar los equipos de Protección y
Maniobras de una red de Distribución
Aérea.
Identificación de Equipos de Maniobra y protección
Para asegurar que las fallas que se produzcan en un sector de la red, no afecten la estabilidad
del resto, los equipos de protección deben cumplir con las siguientes características :
a) Seguridad : El equipo debe operar cada vez que se presenten las condiciones
anormales o fallas que se requiere despejar. Es decir debe garantizar la operación en todos
los casos en que sea requerido.
b) Selectividad : Deben permanecer insensibles ante anormalidades de la red
producidos en una zona que no está directamente bajo su vigilancia, en otras palabras deben
discriminar la ubicaión de la falla y aislarla del resto del sistema, el que deberá continuar con
servicio.
c) Rapidez : Deben operar en el mínimo tiempo posible, que sigue a la aparición del estado
de falla, con el fin de disminuir daños al equipo protegido y afectar lo menos posible la
estabilidad del sistema.
d) Sensibilidad : Deben operar cuando las condiciones de funcionamiento del
sistema se salgan de los límites normales prefijados.
Los diseñadores y fabricantes de equipos de protección, han creado un sinnúmero de
equipos destinados a estos efectos, sin embargo nos limitaremos a estudiar equipos de uso
común en nuestra Empresa.
DESCONECTADOR FUSIBLE DE MEDIA TENSION ( M.T. )

DESCONECTADOR FUSIBLE DE MT
Función :
Es un elemento soporte electro - mecánico,
para el resto de las partes energizadas del D.F., y
para afianzarlo a la estructura.
Este elemento debe poseer características
adecuadas para las condiciones ambientales y
tensión en que se usarán.
Características :
• Cuerpo de porcelana o polímero silicón.
• Soporte metálico al centro del cuerpo, para
afianzar a cruceta o porta desconectador.
• Conector de ranuras paralelas confeccionado
en bronce plateado, superior e inferior.
Principales Riesgos :
• Al momento de retirar o instalar bastón con pértiga, operar con cuidado para que el
bastón no caiga y tener la precaución de siempre tenerlo a la vista.
• Al momento de retirar o instalar bastón, tener la precaución de que terceros no circulen
cerca del poste.
• Que producto de la oxidación , una vez operado el fusible, el bastón quede
pegado.
• Que se quiebre el desconectador al intentar abrir el bastón (ejemplo: Desconectador
Lorenzetti)
• Producto de la oxidación se quiebre el resorte del contacto superior del
desconectado Fusible y el bastón no se pueda conectar.
• Que el personal que instala los desconectadores, no los deje con los ángulos adecuados
para operar.
Identificación de Equipos de Maniobra y Protección
FUSIBLE DE MT CABEZA Y COLA
Función :
Dispositivo de protección, empleado para interrumpir
una corriente de cortocircuito.
Características :
• El montaje del conjunto fusible y el equipo porta
fusible, se realiza generalmente en lugares elevados del
sistema de distribución.
• Cuando opera por una corriente elevada , queda
suspendido por el contacto inferior de la pieza porta
fusible, proporcionando una indicación visual de su
operación.
• El hilo fusible es un conductor de aleación metálica
Especial (plomo, aluminio, plata, estaño, etc. )
• Tipos S, H, T y K. Siendo este último de curva rápida.
ABRE CARGA MANUAL (Load Buster)

Función :
Los desconectadores fusibles, no deben operarse
en forma directa al estar con carga . Por esta razón, se debe
utilizar un abridor de carga manual, que tiene por objeto
permitir la apertura de los fusibles de MT, cuando está
circulando una corriente de carga por
ellos.
Características :
• El abrecarga funciona puenteando la cabeza móvil
del bastón con el contacto fijo del desconectador.
• La acción anterior permite que la corriente de carga
pase a través del load buster, cuando se abren los
contactos del desconectador fusible.
• Luego el circuito se interrumpe bruscamente, por la
acción de un resorte en la cámara de extinción del
abrecarga, evitando esfuerzo al desconectador.
• El abrecarga puede aplicarse en líneas de 13,8 a 23 kV.
• Diseñado para abrir cargas inductivas y capacitivas.
• Diseñado para operar máximo 600 Amp.
Principales riesgos :
• La mano del operador no debe acercarse a menos de 1 mt., del
punto mas cercano energizado, para líneas de 13,8 y 23 kV.
• Al abrir los desconectadores que se encuentran mas cerca,
produzca cortocircuito.
• Que el desconectador fusible tenga quebrado el soporte
superior, donde se asienta el load buster.
• Producto de la gran cantidad de operaciones, no funcione o falle
en la extinción del arco por falta de mantención ( la primera a las
500 operaciones).
• Producto de mala ubicación del operador, resbale y acerque el
load buster al poste (que tiene tierra de protección ), o al
desconectador de de la fase contigua, produciendo descarga a
tierra o cortocircuito.
• Cortocircuito por operación errónea del operador.
INTERRUPTOR TRIPOLAR BT
Función :
Desenergizar el circuito trifásico de BT, mediante cuchillas
aisladas y protegerlo monopolarmente mediante fusibles de
reja instalados en cada bastón.
Características :
• Equipo para ser instalado en un poste, bajo la red de BT.
• Montado en chasis de fierro galvanizado.
• Los contactos superiores e inferiores están montados en
aisladores de carretilla.
• Posibilidad de cortocircuito al operar, por no respetar la
secuencia de maniobra.
• Que producto de un descuido, caiga el bastón al suelo y dañe
al operador.
RECONECTADOR AUTOMATICO PARA M.T.
Función :
Es un equipo eléctrico que al detectar una sobrecorriente
Interrumpe el circuito y despues de un retardo programado
reconecta el circuito.
Si la falla persiste, el reconectador repite hasta tres veces esta
operación, hasta dejar fuera de servicio el equipo. Este equipo es
controlado por un procesador electrónico instalado en el poste y
conectados entre si por un cable de comunicaciones.
Características :
• Para ser instalado en un poste o estructura de SS/EE.
• En el caso de nuestros equipos , estos son trifásicos.
• En rango de voltaje de 15 y 27 kV.
• Una corriente de trabajo de 600 Amp.
• Los elementos interruptores, se encuentran contenidos en un
tanque, el cual puede contener como medio dieléctrico, aceite
mineral , SF6 ( Exfloruro de asufre ), ó bien al vacío.
• Tenemos en la red de MT. Equipos NOVA, NOJA, BRUSH, etc.
• Que los contactos internos de un polo queden conectados,
al realizar apertura.
• Nunca retirar conector de cable de comunicación, estando el
reconectador energizado.
• Que el equipo primario y el control no tengan tierra de
protección.
ACCIDENTES
DATOS ACCIDENTE CON DAÑO AL PROCESO PRODUCTIVO Tolerancia Cero
Factor Personal En el momento que una pareja de trabajadores del Turno de APLICA
emergencia, compuesto por un trabajador de la empresa y un Medida
Localidad Santa Cruz ayudante de contratista, verificaban que el reconectador R-15 se recomendada
encontraba abierto, producto de una falla hacia el lado carga
Carta de
probocada por una cruzeta quebrada en la línea de media
Empresa amonestación al
tensión. El trabajador contratista para asegurarse que el
trabajador de la
Reconectador R-15 se encontrara en estado ABIERTO, procede
compañía, por no
a pulsar el botón rojo (CLOSED) que se encuentra al interior de
supervisar la
Gerencia Operaciones la caja del control FORM 5, provocando una maniobra de cierre
operación y no
contra falla del Reconectador R-15, maniobra que hace operar el
asegurarse que el
Reconectador (R-13) ubicado hacia el lado fuente, provocando
trabajo fuera bién
perdida de suministro a gran parte del alimentador Santa Cruz 2.
realizado.
Atención de Red y Esta operación la realiza el trabajador contratista sin tener
Unidad conocimiento de los controles y sin la autorización y supervición
Mantenimiento
directa del trabajador de la empresa.
Lugar físico donde se encontraba el

control del reconectador y hasta
donde fue el personal contratista solo
a verificar la apertura del equipo.
Comandos del control del

reconectador, con la señalización de
OPEN (boton Verde) y CLOSED
(boton Rojo)
INTERRUPTOR DE DISTRIBUCIÓN SUBTERRANEA

VISTA DE S&C
Función :
Posee seccionadores interruptores de carga , para el
Seccionamiento de Alimentadores principales de 600
A., e interrutores de falla al vacío con capacidad de
reposición, controlados por un micropracesador,
para realizar seccionamiento y protección de
alimentadores de 600 A., y derivaciones de 200 A.
Características :
• Los podemos encontrar del tipo sumergible, tipo pedestal
y tipo bóveda.
• Los componentes se encuentran contenidos en un
tanque de acero inoxidable.
• Totalmente sumergibles.
• Medio dieléctrico, SF6 ( Exafluoruro de azufre ).
Características :
• Las tres posiciones de los seccionadores (abierto
Cerrado / tierra), son operados con control o
manualmente.
• Proporcionan un seccionamiento trifásico de 200 A.
por alimentador bajo carga.
• Estos seccionadores presentan una escotilla para
Verificar circuito abierto.
• También permiten ver la posición de puesta a
tierra interna para las tres fases.
• Que se baje la presiòn del gas SF6.
• Que las salidas de alimentadores , queden sueltas
(conectores de codo).
• Equivocar el alimentador a operar.
• No tener a mano las llaves de candados de los
Equipos.
SECCIONADOR TRIPOLAR TIPO ALDUTI
Función :
Interruptor bajo carga trifásico, puede ser operado
en forma manual por palanca desde el piso, o remoto
cuando es usado en conjunto con un motor que lo
opere.
Características :
• Se instala en la parte superior de la estructura.
• Con aislación de porcelana o polímero.
• Con cámara de extinción de arco a la vista.
• Contactos móvil y fijo a la vista, lo que ofrece un
corte visible.
• Nivel de voltaje 15 a 35 kV.
• Corriente de trabajo 600 A.
• Los que se operan con palanca metàtica desde
el piso , deben tener una plancha de operaciones,
Conexión Malla a
la que a su vez estará conectada a una malla de tierra. Tierra
Palanca de Operación
• Producto de la oxidación se traben las articulaciones y no se pueda operar.

• Se produzca una descarga y no tenga plancha de operaciones, lo que expondría al
operador, a una diferencia de potencial.
• Que el equipo pierda su ajuste y al operarlo, sus contactos queden a medio abrir o
cerrar.
INTERRUPTOR DE CUCHILLA DE MT
Función :
Equipo eléctrico destinado a interrumpir un circuito de
Media tensión, sin carga, que además nos permite corte
visible en el tramo de MT.
Característica :
• Aisladores de pedestal para 15 a 35 kV.
• Aisladores de porcelana o polímetros.
• Contactos para 300 Amp.
• Cuchillas de contacto Monopolar.
• Cuerpo de contacto móvil fabricado en bronce.
• Contactos fijos y móviles plateados para asegurar
calidad de trabajo.
• Prensas para cable de 4 pernos.
• Que se quiebre argolla de brazo móvil.
• Producto de la oxidación, se peguen los contactos.
TRANSFORMADOR AEREO DE DISTRIBUCION
Función :
El transformador de distribución es una máquina
eléctrica estática, que cumple la función de recibir
energía eléctrica en uno de sus circuitos (Primario),
a un cierto nivel de tensión y entregarla hacia un
consumo, conectado en otro de sus Circuitos
(secundario), a un nivel de voltaje menor.
Características :
• En Emel utilizamos transformadores de 13,2 – 13,8
y 23 kV / 230 – 400 V.
• Trifásicos, bifásicos o monofásicos.
• De 10 a 500 kVA.
• Para ser instalados en uno o dos postes.
• Con medio dieléctrico y refrigerante, aceite mineral
y en casos especiales silicona.
• Que se abra el neutro del bushing de BT del transformador trifásico a la barra. Lo que
provocara un desequilibrio de voltajes en la red.
• Los cambio de Tap se realizaran siempre, con la S/E desconectada y aterrizada.
• Los transformadores de potencia elevada, se debe abrir siempre en BT y luego en MT.
• Al conectar, primero la MT y luego la BT.
TRANSFORMADOR TIPO SUPERFICIE (Pad Mounted)

Función :
Están diseñados para ser montados sobre radier, en Interior o
exterior. Pueden operar sin problemas en lugares públicos.
Su voltaje 13,2 – 13,8 – 23 kV / 400 –231 V. Con ingreso y
salida de cables MT y BT subterránea.
Características :
• Transformadores completamente cerrados.
• El rango de potencia varía entre 75 y 1.500 kVA.
• Codos de conexión para cables MT.
• Gabinete y puerta separada para MT y BT.
• Medio dieléctrico y refrigerante, aceite mineral o Silicona.
• Portafusibles MT tipo Canister, independiente del líquido
refrigerante, o tipo Bay o Net, inmerso en el líquido
refrigerante.
• Nunca retirar los fusibles MT con carga.
• Retirar los fusibles con pèrtiga de gatillo.
• Nunca retirar los conectores de codo MT, con carga.
Tema: Identificación de Transformadores y Bancos de Condensadores
TRANSFORMADOR COMPACTO DE MEDIDA
Función :
Reduce voltajes y corrientes de MT, a rangos medibles de
BT, a través de transformadores individuales de voltaje
y corriente, contenidos en una estructura común,
dentro de un estanque.
Características :
• Terminales primarios de MT, Línea – Carga, montados
superiormente.
• Terminales secundarios de BT, con caja protectora
con niple de salida.
• Conexión secundaria con terminales insertos en
plataforma de resina epoxica.
• Medición en media tensión.
• De dos y tres elementos.
• Montaje a interperie y un poste o subterránea.
• Conectores aislados para conexión subterránea.
• Medio dieléctrico interno aceite mineral.
• Que los transformadores de corriente TTCC,
queden abiertos.
• Que las pantallas de tierra de los codos no
estén Cortocircuitadas y aterrizadas.
• Que los terminales de codo queden sueltos.
• Que al realizar una maniobra de cierre o
apertura, queden cambiados los conectores.
BANCO DE CONDENSADORES MT
Función :
Son equipos eléctricos estáticos, instalados para
mejorar el factor de potencia, a través del
mejoramiento de la tensión. Producto de esto el
sistema entrega menos Corriente reactiva,
reduciendose las pérdidas por el efecto Joule en
las líneas .
Características :
• Se conectan en estrella o delta.
• Los condensadores poseen una resistencia interna
conectada en paralelo.
• Una vez desconectados los bancos, no se deben
Intervenir antes de 5 minutos.
• Su protección es desconectador fusible.
• Su equipo de maniobra local, interruptor en
aceite.
Tema: Identificación de Transformadores y Bancos de Condensadores
• Nunca abrir los bancos de condensadores con carga.
• Siempre se deben cerrar y abrir trifásicamente, para
prevenir variaciones de voltaje y corriente en la
línea de MT.
Tipos de Postes y Estructuras
Postes
En los sistemas de Distribución, se emplean en la actualidad diferentes tipos de Postes, los
que se pueden clasificar en dos grandes grupos:
Postes de Madera
Las principales ventajas de los postes de madera, están en el hecho que la madera por si es
un Aislante, de bajo costo y de buena duración con las nuevas técnicas de la Preservación y
Protección.
En un principio se usaron postes de alerce, roble, ciprés y Eucaliptus.
La protección y preservación de los postes de madera se basa en el principio de que los
agentes que atacan la madera, se nutren o alimentan de ella, la emplean para habitar
protegiéndose de otros seres vivos.
Como única manera de evitar todo esto, es
que la madera debe ser envenenada, de tal
forma, que los insectos y hongos que la
tacan mueran por hambre.
Postes de Hormigón
El principio de fabricación, se basa en el
concepto clásico de construir un obra
cualquiera, en que los principales
componentes son una armadura de
Fierro y el hormigón compuesto por
áridos y Cemento.
El tercer componente para el poste de
hormigón es el Molde.
Este elemento es el responsable de
entregar los postes según las normas
respecto a su geometría y perforaciones
necesarias, para las piezas y accesorios
que se montarán en ellos.
NORMA PARA POSTES DE HORMIGÓN ARMADO

CARGAS DE SERVICIO EN LA CARGAS DE RUPTURA EN LA
MEDIDAS
PUNTA PUNTA
LARGO
PESO
LARGO TRANSVERSAL LONGITUDINAL TRANSVERSAL LONGITUDINAL COEFICIENTE ENTERRAMIEN PUNTA BASE
TIPO APROXIMADO
SEGURIDAD TO
(MT) (KG) (KG) (KG) (KG) (KG) (MT) (CM) (CM)
8,7 600 125 250 2,00 1,5 12X12 19,5X31,5
8,7 650 175 350 2,00 1,5 12X12 19,5X31,5
10,0 750 175 350 2,00 1,7 12X12 20,7X34,4
11,5 940 175 350 2,00 1,9 12X12 22X37,8
8,7 670 300 600 2,00 1,5 12X12 19,5X31,5
ENDESA 10,0 780 300 600 2,00 1,7 12X12 20,7X34,4
11,5 960 300 600 2,00 1,9 12X12 22X37,8
13.5 2.000 350 120 700 240 2,00 2,3 14X18 30,5X51
15.0 2.400 400 135 800 270 2,00 2,5 14X18 32,3X54,7
16.5 2.800 450 150 900 300 2,00 2,8 14X18 34,2X58,3
18.0 3.200 500 165 1000 330 2,00 3,0 14X18 36X62
NOTA : LOS POSTES ENDESA DE 13,5 A 18 MT SOPORTAN ADICIONALMENTE UNA CARGA DE VIENTO DE 80 KG/M2
LOS POSTES PUEDEN SER DISEÑADOS PARA CONDICIONES CLIMÁTICAS DE HIELO - DESHIELO Y RESISTENTES A LA CORROSIÓN ELECTROLÍTICA
SE PUEDEN DEJAR DUCTOS DE POLIETILENO DE 1/2" Ó 3/4", O PLACAS METÁLICAS PARA MATERIALIZAR CONEXIÓN A TIERRA
ACCIDENTES
DATOS ACCIDENTE CON DAÑO A LA PROPIEDAD Tolerancia Cero
Una vez que personal contratista de EMEL realizara trabajos en
Factor Trabajo poste de remate, y cuando el personal de VTR hubo sacado sus APLICA
cables y los de Telefónica, el poste se cae sobre el antejardin de
una vivienda paticular. Esto ocurrio debido a que el poste se Medida
Localidad Calama
encontraba dañado a unos 80 centímetros de profundidad, recomendada
situación que no se podía verificar a simple vista. El poste se Carta de
Empresa encontraba afirmado solo por los cables de comunicaciones. amonestación al ITO
de EMEL, al jefe de
Gerencia Operaciones TEAM y a la
empresa contratista.
Atención de Red y
Unidad
Mantenimiento
ACCIDENTES
DATOS ACCIDENTE CON DAÑO A LA PROPIEDAD Tolerancia Cero
Factor Personal Personal contratista retiraba poste de madera de la red de BT y MT APLICA

desenergizada, con apoyo de camión pluma aplicándo parte del
Localidad Antofagasta procedimiento respectivo, ya que no se depejo la base de poste antes de Medida recomendada
retirarlo. Primero se procedió a estrobar el poste e instalar vientos de Carta de amonestación al
apoyo, luego se da la orden de levantamiento del poste al operador grúa, ITO empresa y una carta a
Empresa
comenzando a ceder de su base unos 20 centímetros aproximadamente la empresa contratista
en forma normal, cuando repentinamente el poste “reventó”,
balanceándose bruscamente hacia una vivienda, golpeando la techumbre
Gerencia Operaciones lo que causo diversos daños.
Unidad Obras
Inspección de Los Postes Antes de Ser Trepados

Deberán inspeccionarse cuidadosamente antes de escalar, para asegurarse que están en condición
segura y son capaces de soportar los esfuerzos a que estarán sometidos.
Los tipos de anormalidades que deberán revisarse son: fracturas, rajaduras, oxidación, agujeros,
pudrición y descomposición de corteza, profundidad de empotramiento, estabilidad y condiciones del
suelo.
Los postes visiblemente desplomados se deberán reforzar o sujetar con elementos mecánicos antes de
ser escalados.
Especial cuidado se debe tener con los postes Pretensados, ya que por su forma constructiva, están
reforzados con alambres internos, lo que los hace más débiles que el resto y peligrosos al subir a ellos.
Si el trabajo consiste en la remoción de postes o cambio de postes por deterioro, éste siempre deberá
ser sujetado por una grúa mientras esté trabajando sobre el uno o más trabajadores.
Corte de un poste de madera Poste de concreto con su

dañado en su base. enfierradura oxidada
Queda en evidencia la importancia de
inspeccionar las bases de los postes
antes de ser trepados.
Postes Metálicos
Acá se pueden ver los tipos de torres más empleadas, entendiendo por torre el
poste metálico de celosía empleado en líneas de transporte de altas tensiones. Su
forma y dimensiones dependerá de los esfuerzos a que esten sometidos, de la
tensión de la línea y de la distancia entre postes.
ESTRUCTURA
Se denomina estructura al conjunto
formado por poste y elementos
complementarios afines, que permiten
mantener los conductores a una cierta
distancia del suelo y al mismo tiempo,
Tm G50-15
ESTRUCTURA 'z' EN
SOPORTE REMATE 5 VIAS
B.T.
CANTIDAD
M.T.
1 1
con una separación o distancia mínima

AISLADOR C.76x76 C-1011
PRENSA //P.COND.8-2 AWG
PERNO 5/8x8x3
PERNO 5/8x9x3
8
3
2
-
8
3
-
2
entre si, conforme a normas vigentes

PERNO 3/4x8x5 c/2 tuercas
GOLILLA PRESION P.P.5/8"
1
-
2
-
1
2
GOLILLA PRESION P.P.3/4" 1 1
nacionales. TIRANTE
Tm
Tm
1
G50-15
G51-15
NOTA : CON EL CONDUCTOR DE MENOR
SECCION SE HARA EL ENMALLE
RO
UT
NE
A.P.
RO
UT
NE
A.P.
EMPRESA ELECTRICA PLANO N°

7-SIETE
z
DE ANTOFAGASTA Tm G50-15
POR NOMBRE FIRMA FECHA

Estructura de MT Estructuras de BT
Rango de 13 a 33 kv Rango 110 a 400 Voltios
ESTRUCTURA “A“
CANTIDAD Tm G11-01
ESTRUCTURA 'A' EN M.T.
AISLADOR ESPIGA 3
ESPIGA 3/4x250mm 3
CRUCETA GALV.1.80mt 1
DIAGONALES 0.80m 2
PERNO GALV. 5/8x8x4 hilo 2
GOLILLAS 40x40x18Ømm 2
GOLILLAS PRESION P.P.5/8"Ø 2
PERNOS GALV.1/2x11/2x1/2" 2
GOLILLA PRESION P.P.1/2"Ø 2
Tm G11-01

Tm G11
ESTRUCTURA “B “
CANTIDAD
ESTRUCTURA 'B' EN M.T.
AISLADORES DISCO 6" 9 o 12
GRILLETES RECTOS DE ANCLAJE 3
ESLABON SIMPLE 3
GRAMPAS DE ANCLAJE 3
PLETINAS UNION 295x120x6mm 2
CRUCETAS GALV.1.80mt 2
DIAGONALES 0.80mT 4
PERNO 3/4x8x5 (CRUC./POSTE) 1
PERNO 5/8x8x3 (DIAG./POSTE) 1
PERNO 1/2x11/2x1/2 (DIAG./CRUC.) 4
PERNO 5/8x2x1/2 (plet./grillete/cruc.) 10
TIRANTE 1
Tm G11-08
Estructura de MT
9-NUEVE
POR NOMBRE
REMATE
FIRMA FECHA
REVISO ELECDA
DE ANTOFAGASTA
TITULO: PROYECTO:
PROYECTO E.E. NOV.99
ESTRUCTURAS
DIBUJO V.ROBLES NOV.99 APROBO ELECDA DISEÑO DE ESTRUCTURA
"B" EN MEDIA TENSION
REVISO ELECDA NOV.99
FECHA NOVIEMBRE 1999 ARCHIVO: D:/ELEC
APROBO ELECDA NOV.99
APROBO NOV.99 FIRMA LAMINA 1 DE 1 ESCALA: S/ES
Accidente Con Lesión
Accidente con lesiones a personas de una Empresa de Contratista

Durante la realización de un trabajo de tendido de conductor en un tramo de 700 metros, de una línea
rural de 23 kV y Mientras se levantaban las líneas laterales para su templado, teniendo ya templada la línea
central, cedió el terreno donde se encontraba enterrado el Muerto de concreto cónico con la barra del
tirante, provocando la quebradura del poste.
Este cedió a producto que hicieron el hoyo vertical, instalando el Ancla también en forma vertical y
doblando la barra, sin hacerle la canal para que el tirante pudiera salir en 45° y posteriormente, no
realizaron el compactado del terreno como corresponde. En la estructura se encontraban dos linieros que
realizaban la tarea de templado de los conductores laterales. Producto de la caída, una de las personas
sufrió cortes en sus piernas y fractura nasal y la otra sufrió fractura en sus tobillos, en dos dedos de su
mano, costillas y lesiones en uno de sus pulmones.
Accidente Fatal
Mientras se construía una línea de 23 kV, dos trabajadores se encontraban subidos al poste de Hormigón
Armado de 11.5 m, estructura de anclaje (J), y luego de haber montado el conductor central, se
encontraban templando los dos conductores laterales por medio de teclee con sus respectivos tiracable.
En el momento de estar tensando, se cortó el tirante y la fuerza de tracción propia de los cables en el
templado originó que el poste se quebrara en su base cayendo hacia el sentido de los conductores. Los
dos trabajadores que se encontraban en la parte superior de la estructura fallecieron como consecuencia
del impacto al caer juntos con el poste.
La causa que origino el accidente, fue la ruptura del aislador de tracción a raíz que éste fue mal montado,
los ojales de las preformadas los pasaron por los orificios del aislador de tracción sin cruzarlos, lo que
hizo que éste trabajara a la tracción y no a la compresión como están diseñados.
Terreno NO removible
Canal para la barra del tirante

Materiales y Ferretería
TRACCIÓN
DESIGNACIÓN TIPO MÁXIMA PESO (KG)
(KG)
ENDESA TM-G 444-02 Y DM 1011 RECTO 2500 35
ENDESA TJ-306-12, TM G-444-01 Y DM 1010/E CÓNICO 4000 37
ENDESA TJ-306-16 TIPO IV RECTO 6000 160
ENDESA TJ-306-16 TIPO V RECTO 7000 280
ESTRUCTURA “G”
Estructura de MT Tm G11-10
Semi Anclaje de Líneas Pesadas
CANTIDAD
ESTRUCTURA 'G' EN M.T.
CRUCETAS GALV.1.80mt. 2
DIAGONALES 0.80mt 4
PLETINAS 295x120x6 3
GRILLETES RECTOS Ø14mm 6
ESLABON SIMPLE 6
GRAMPAS DE ANCLAJE P.COND. 6
AISLADOR DISCO 6"CLEVIS 18 o 21
AISLADOR ESPIGA 1
ESPIGA 3/4x250mm.CAPS. 1
PERNO 3/4x8x5(CRUC./POSTE) 1
PERNO 5/8x8x3(DIAG./POSTE) 1
PERNO 5/8x8x3/2(DIAG./CRUC.) 4
PERNO 5/8x2x1/2(PLET./GRILL./CRUC.) 14
PRENSAS //P.COND.8 A 2 AWG 6
TIRANTE 1
Tm G11-10
NOTA : TAMBIEN SE PUEDE MONTAR EL AISLADOR
ESPIGA EN LA CRUCETA (SIN PLETINA)
ESTRUCTURA “H”
Tm G
CANTIDAD
ESTRUCTURA 'H' EN M.T.
CRUCETAS GALV.1.80mt. 4
DIAGONALES 0.80mt 8
GRILLETES RECTOS Ø 14mm 6
ESLABON SIMPLE 6
GRAMPAS DE ANCLAJE P.COND. 6
AISLADOR DISCO 6" CLEVIS 18 o 24
AISLADOR ESPIGA 2
ESPIGA 3/4x250mm.CAPS. 2
PERNO 3/4x8x5 1
PERNO 3/4x9x5 1
PERNO 5/8x8x3/2 1
PERNO 5/8x9x3 1
PERNO 1/2x11/2x1/2" 8
PERNO 5/8x2x1/2" 20
PRENSAS //P.COND.8 A 2 AWG 6
TIRANTE 2
Tm G11-05
EMPRESA ELECTRICA PLANO N

DE ANTOFAGASTA 13
ESTRUCTURA “S”
Tm G40
CANTIDAD
ESTRUCTURA 'S' EN M.T.
DIAGONALES 0.80mt 4
AISLADORES ESPIGA 6
ESPIGAS 3/4x250mm 6
PLETINAS 400x76x12mm 3
PERNOS 3/4x8x3(CRUC.xPOSTE) 1
PERNOS 5/8x8x3(DIAG./POSTE) 1
PERNOS 1/2x11/2x1/2"(DIAG./CRUC.) 4
PERNO 5/8x2x1/2" (PLET./CRUC.) 6
Tm G11-09
Estructura de MT
Portante Con Doble Aislación
ESTRUCTURA “V“
CRU
DIA
PLE
PLE
AIS
ESP
GRI
GRA
ESL
AISL
PRE
PER
PER
PER
PER
PER
PER
GOL
GOL
GOL
TIR
Tm

REVISO ELECDA
PROYECTO E.E. NOV.99
ESTRUCTURA “ E”
Tm G11-09
CANTIDAD
ESTRUCTURA 'E' EN M.T.
PRENSAS // COND.N°8-2 AWG 6
PLETINAS UNION 400x76x12mm 3
GRILLETES CON PASADOR 12mm 2
GRILLETE RECTO Ø 14mm 1
ESLABON SIMPLE 1
PERNOS 5/8x2x1/2"(PLET./GRILL./CRUC.) 5
PERNOS 1/2x11/2x1/2"(DIAG./CRUC.) 4
PERNO 5/8x8x3(DIAG./POSTE) 1
PERNO 5/8x8x5 (CRUC./POSTE) 1
AISLADORES ESPIGA 6
AISLADORES DE DISCO 6"Ø 9 o 12
DIAGONALES 0.80mt 2
GRAMPAS DE ANCLAJE 3
GOLILLAS PRESION Ø 5/8" 6
TIRANTE 1
Tm G11-09
Estructura de MT
Semi Anclaje de Líneas Livianas
ESTRUCTURA “a”
Estructura de BT
Portante
GOLILLA PRESION 5/8" 3 3
Tm G50-11
Tm G51-11
ESTRUCTURA “e”
RO
EUT
POSTE B.T. N
5/8x8x3 (x3)
RO
EUT
N
Estructura de BT
A.P.
Seccionamiento
POSTE M.T.
5/8x9x2 (x3)
A.P.
PERNO 3/4x8x5 1 -
PERNO 3/4x9x5 - 1
GOLILLA 5/8" 2 2
ESTRUCTURA “b”
TIRANTE (APARTE)
Tm
1
G50-03
Tm G51-03
5/8x7x3
3/4x8x5
C/2 TUERCAS
NE
UT
RO
3/4x9x5
C/ 2 TUERCAS
Estructura de BT
Remate
5/8x7x3
A.P.

DE ANTOFAGASTA 2-DOS T
AISLADOR C.76x76 C-1011 8 8
PRENSA //P.COND.8-2 AWG 3 3
PERNO 5/8x8x3 2 -
ESTRUCTURA “d” PERNO 5/8x9x3

-
1
2
-
PERNO 3/4x9x5 c/2 tuercas - 1
TIRANTE Estructura
1 de BT
Eslabón Angular Tm G50-15
Tm Remate con Derivación en TMR
G51-15
RO
UT
NE
A.P.
RO
UT
NE
A.P.
Accidente Fatal ocurrido en una empresa externa a PPL Global America Latina
En una empresa que presta servicios de construcción y mantenimiento de líneas eléctricas ocurrió un
accidente fatal en faena de tendido de conductores.
Encontrándose, un liniero, en la estructura de remate y luego de haber tendido el conductor central, se
procedió a instalar un tirante auxiliar desde una de las fases hacia la barra del tirante principal instalada
para la estructura, a fin de mantener los esfuerzos mecánicos sobre la cruceta para iniciar el temple y
remate de los conductores laterales.
Luego de haberse tendido las líneas laterales, se determinó dejarlas en reposó a fin de rematar
posteriormente, para lo cual el trabajador procedió a descender de la estructura. En el instante en que
aún se encontraba estrobado a la cruceta, se cortó intempestivamente la preformada, del tirante
principal de la estructura, a la altura del eslabón angular, descabezando el poste y aventando la cruceta
junto al trabajador impulsado por la tensión mecánica de las líneas, cayendo al suelo, lo que le produjo la
muerte por traumatismo.
MONTAJE CORRECTO MONTAJE INCORRECTO

Preformada en el eslabón angular, Eslabón angular sin ángulo de Tirante auxiliar
con angulo de repozo adecuado. reposo para la preformada. para montar la
segunda línea
CAUSAS DEL ACCIDENTE

Causas Inmediatas:
Condición Subestándar:
Eslabón Angular no posee ángulo de reposo para el ojal de
la preformada.
Acto Subestándar:
Montaje incorrecto utilizando un eslabón angular
inadecuado.
Causas Básicas:
Factores del Trabajo:
Ingeniería Inadecuada en el diseño del eslabón angular,
permitiendo la fatiga por cizalle de las hebras de la
preformada contra el eslabón angular.
Factor personal: Corte de las hebras de la preformada por
Desconocimiento técnico mecánico del montaje de fatiga a raíz del ángulo recto que se forma
estructuras. en el eslabón angular y el ojal de la
preformada, produciendo el corte de las
Recomendación: hebras por cizalle, al no tener el eslabón
Los eslabones angulares deben estar provistos de un angular, el ángulo de reposo.
ángulo de reposo para la preformada a fin de evitar que
ésta se corte por el esfuerzo mecánico de tracción, a la cual
está sometida.
Conductores Eléctricos
Conductor
Se denomina conductor a todo material que permite el paso continuo de
una corriente eléctrica, cuando está sometido a una diferencia de potencial
eléctrico.
Para el transporte de la energía eléctrica,
el metal más empleado es el Cobre en
forma de cables de uno o varios hilos o de
alambre.
Alternativamente se emplea el Aluminio,

metal que si bien tiene una conductividad
eléctrica del orden del 60% de la del
cobre, es un material mucho más ligero,
lo que favorece su empleo en líneas de
transmisión de energía eléctrica.
Selección de Conductores
Para la selección de un conductor se debe tener en cuenta las consideraciones
eléctricas, térmicas, mecánicas y químicas.
Consideraciones eléctricas: tamaño (capacidad de corriente), tipo y espesor de la
aislación, nivel de tensión (baja, media o alta), capacidad dieléctrica, resistencia de
aislación, factor de potencia.
Consideraciones térmicas: compatibilidad con el ambiente, dilatación de la aislación,
resistencia térmica.
Consideraciones mecánicas: flexibilidad, tipo de chaqueta exterior, armado,
resistencia impacto, abrasión, contaminación.
Consideraciones químicas: aceites, llamas, ozono, luz solar, ácidos.
Material Aislante
El material aislante se coloca en torno al conductor desnudo, de tal forma que lo
cubra totalmente y con un espesor adecuado a la tensión de servicio.
La función de la aislación, es evitar contactos involuntarios con partes energizadas
del cable y encerrar la corriente eléctrica en el conductor.
Los materiales aislantes se dividen en:

Termoplásticos: a temperatura ambiente son duras y hasta quebradizas, llegan a
ser moldeables, soldables, y pueden llegar a fundirse. Vuelven a su estado natural al
enfriarse.
Elastómeros: sustancias elásticas que mantienen su estado y comportamiento al
aumentar la temperatura, siendo infusibles y no solubles.
Sustancias Intermedias: tienen propiedades de los dos anteriores, se pueden fundir
a altas temperaturas y pueden ser soldables.
Los materiales de aislación más utilizados son:
- Cloruro de polivinilo o PVC. - Polietileno o PE.
- Caucho o Goma. - Neoprén o Nylon.
Cuadro Comparativo de Compuestos Aislantes
Cobre
Es un metal cuyas características físicas y mecánicas son óptimas y las eléctricas y
de conducción del calor, son sólo superadas por las de la plata.
Mecánicamente es muy dúctil, maleable y cuando es maquinado en frío duplica sus
valores mecánicos y su dureza, esta propiedad es muy utilizada cuando debe
obtenerse elevadas resistencias (tracción, corte, etc.).
El cobre no es atacado por el agua, sometido a los agentes atmosféricos, humedad,
calor e impurezas, forma en su superficie una película verdosa que avanza muy
lentamente (1 µ /año). Sometido a calor se oxida a partir de los 120 ºC
superficialmente;
Cobre Electrolítico
Obtenido por refinado electrolítico. Se alcanza un 99,9 % de pureza
(resistencia a la tracción 15 a 20 kg/mm2)
Cobre Recocido
Se utiliza para la fabricación de conductores eléctricos que no estén
sometidos a grandes esfuerzos mecánicos (resistencia a la tracción 22 a 28
kg/mm2).
Cobre Semiduro
Se utiliza en líneas aéreas (resistencia a la tracción 28 a 34 kg/mm2).
Cobre duro
Se obtiene por trabajado en frío y se emplea para conductores en líneas
eléctricas exteriores sometidas a esfuerzos mecánicos elevados (resistencia
a la tracción 35 a 45 kg/mm2).
Alambres Desnudos
Alambre de temple duro, de sección circular
Utilizado para líneas aéreas de Distribución, en redes urbanas y rurales, sistemas de
conexión a tierra y protección de equipos eléctricos.
Cables Desnudos Clase A

Cable de cobre Duro, de sección circular.
Utilizado para líneas aéreas a la interperie, rural o urbano y para conexiones a tierra.
Cables Desnudos Clase B

Cable de cobre
Electrolítico, de sección
circular y temple blando.
Compuesto de hebras
cableadas
helicoidalmente, en capas
concéntricas, en una
hebra como alma.
Utilizado para mallas a

tierra.
Alambres y Cables NYA
Alambre de cobre blando, con aislación termoplástica de PVC, retardante a la llama.
Usado principalmente en instalaciones Interiores, residenaciales y comerciales.
Tabla de Alambres NYA (Características Eléctricas y Mecánicas
Alambres y Cables NSYA
Alambre de cobre blando, con aislación intergral de PVC, retardante a la llama.
Usado principalmente en empalmes, sobre aisladores ala interperie, en recintos húmedos y
alimentación de máquias y herramientas .
Tabla de Alambres y Cables NSYA (Características Eléctricas y Mecánicas
Alambres y Cables THHN THWN
Alambre de cobre blando, con aislación termoplástica de PVC, y recubierto con capac de Nylon
estabilizado al calor y a la luz.
Instalaciones de Fuerza, Control y alumbrado .
Tabla de Alambres y Cables THHN y THWN (Características Eléctricas y Mecánicas
Aluminio
Es tres veces mas liviano que el cobre y posee menor conductividad que él.
Es un metal blanco brillante, posee muy baja resistencia mecánica, con gran ductilidad
y maleabilidad, lo que permite su confección en láminas, alambres, moldeado, etc.
Químicamente tiene una propiedad muy importante y negativa, que es la de oxidarse
con suma facilidad formando sobre su superficie una película de óxido.
Resulta de interés la comparación cuantitativa del aluminio y el cobre como
conductores eléctricos.
Siendo:
 Cu= 0,0171 y Peso específico Cu = 8,95 gr/cm3
 Al= 0,0282 y Peso específico Al= 2,7 gr/cm3
Tenemos que la relación Cu y Al como conductor, en función de la resistividad es:
Al 2,7 0,0282 1
 x 
Cu 8,95 0,0171 2
Esto permite afirmar, que eléctricamente 1 Kg de Cu es igual 0,5 Kg de Al.

Si además tenemos en cuenta que comercialmente el Cu es casi siempre
más caro que el Al, tendremos una clara explicación de las causas básicas
por lo cual el Al ha sustituido al Cu en gran medida, en la construcción de
cables aéreos
Resistencia de contacto entre materiales conductores
Cuando se únen por contacto dos piezas conductoras, con el objeto de
posibilitar el paso de corriente, cualquiera sea la presión que se ejerza
siempre habrá una separación, debido a la imperfección superficial.
Prácticamente no se pueden efectuar uniones con separaciones menores a
1. Por lo tanto, puede comprenderse fácilmente que la resistencia de
contacto resulta un problema, que debe ser considerado especialmente .
109°C
RI
Esta Resistencia de Contacto se define como la relación existente entre la

tensión en los bornes de un contacto y la intensidad de corriente que
atraviesa el contacto.
En BT las corrientes elevadas circulando a través de los contactos pueden
producir calentamiento y deterioro de los mismos.
En MT la separación de los contactos podría provocar la descarga disruptiva
por aire aumentando la temperatura y fundiendo los contactos.
Tabla de Equivalencias de Secciones de Conductores
mm2 AWG MCM
2.08 14
3.31 12
5.27 10
8.37 8
13.3 6
16.8 5
21.2 4
26.7 3
33.6 2
42.4 1
53.5 0
67.4 2/0
85.0 3/0
107 4/0
127 250
152 300
177 350
203 400
Manejo y Tendido de Conductores

Una manipulación incorrecta de los conductores, puede ocasionar daños, que en los
casos más evidentes, pueden detectarse en el momento de la puesta en servicio y
en otros, disminuir notablemente su vida útil.
Hay dos procesos críticos en los que el conductor puede sufrir daños:
a) Transporte:
-Los rollos deben ser transportados preferentemente en Pallets y las bobinas deben
ir de pié y nunca tumbadas sobre una cara.
-Deben acuñarse para que no rueden.
-Para cargar las bobinas se deberá estrobar a través del orificio central con una
barra adecuada y los estrobos deberán mantenerse separados, para que no
aplasten las caras de la bobina.
-Nunca deben arrojarse desde el vehículo al suelo, aunque sean de dimensiones y
peso pequeños, ya que los daños son irreparables.
b) Tendido:
-Controlar constantemente el esfuerzo de tracción, mediante dinamómetro, para no
exceder los esfuerzos máximos recomendados.
-Mantener rodillos de tendido en los puntos adecuados, para que en ningún
momento el conductor roce el suelo o las paredes de canalización
-Si el cable tiene un recorrido muy sinuoso, o sea si la curva es de más de 300°, el
esfuerzo de tracción puede llegar a ser equivalente al peso del conductor, lo que
obliga a limitar la longitud a tender en cada operación.
-Al térnimo del tendido, no deben quedar totalmente tensos, sino, con una flecha
que permita variaciones de longitud por los cambios de temperatura ambiental y
ciclos de carga.

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SISTEMAS ELECTRICOS DE MT

Relator: Manuel Lara Busnahe

Fecha: Marzo 2017

SIMBOLOGÍA LÍNEAS Y REDES

SIMBOLOGÍA LÍNEAS Y REDES

L Anclaje en Recta con desconectador Alduti

M Anclaje en recta con equipo de Medida

N Portante con Desconectador Fusible

U Portante con desconectador en aceite

X Portante con desconectador de Cuchilla

Linea Electrica de Alta Tensión

Tirante para Estructura MT y BT

Tirante Mozo Para estructura MT

Tirante Mozo para estructura BT

Estructura Portante con Condensador

SIMBOLOGÍA LÍNEAS Y REDES

d Estructura de Remate y deribación

Estructura de remate con poste Mozo

Tirante para estructura BT

r Estructura Remate 3Fases Derivación 1Fase

SIMBOLOGÍA LÍNEAS Y REDES

P Estructura Portal Portante MT

PS Estructura Portal de suspensión MT

Q Estructura Portal de Anclaje MT

S Estructura de Cruce FFCC MT

T Estructura Portante y deribación con TMR

V Estructura Remate y Deribacción en MT

S/E Subestación aérea Portante en dos Postes MT

S/E Subestación aérea Remate en dos postes MT

Tirante en Media tensión

SIMBOLOGÍA LÍNEAS Y REDES

B Estructura de Remate en Media Tensión

C Estructura de Cruce con deribación en Media Tensión

D Estructura de Arranque en Media Tensión

E Estructura Semi anclaje de Linas Livianas en MT

F Estructura Portante en ángulo en MT

G Estructura Semi anclaje de Líneas Pesadas

H Estructura Anclaje en angulo Recto en MT

J Estructura de anclaje en recta en MT

1 A1 Linea de Media Tensión una fase

1 1 Una Fase o neutro

Limite de zona Alumbrado Público

Desconectador Fusible Baja Tensión

Cámara Subterranea Baja Tensión

A Desconectador Bajo Carga Alduty

Desconectador Bajo Carga Alduty

SIMBOLOGÍA LÍNEAS Y REDES

Banco Condensadores Fijos

Banco Condensadores Controlados

AP Equipo de Alumbrado Público

SIMBOLOGÍA NEMA PARA LÍNEAS Y REDES

Mayus A2 Simbologia Media tensión

DESCONECTADOR FUSIBLE DE MEDIA TENSION ( M.T. )

FUSIBLE DE MT CABEZA Y COLA

ABRE CARGA MANUAL (Load Buster)

RECONECTADOR AUTOMATICO PARA M.T.

Lugar físico donde se encontraba el

Comandos del control del

INTERRUPTOR DE DISTRIBUCIÓN SUBTERRANEA