Transmisiones Flexibles Exposicion
Transmisiones Flexibles Exposicion
Transmisiones Flexibles Exposicion
FLEXIBLES
D I S E Ñ O D E E L E M E N TO S D E M AQ U I N A S
I N S T I T U TO T E C N O L Ó G I C O D E C I U DA D J U Á R E Z
Las bandas y las cadenas son los
principales elementos flexibles de
transmisión de potencia. Las bandas
trabajan con poleas, mientras que las
cadenas trabajan con ruedas
dentadas llamadas catarinas.
TIPOS DE
CADENAS
Y BANDAS
BANDAS
Una banda es un elemento flexible
de transmisión de potencia que
asienta firmemente en un conjunto
de poleas o poleas acanaladas.
BANDAS PLANAS
Es el tipo mas sencillo, y con frecuencia se
fabrica de hule o caucho reforzada con
fibras sintéticas. La superficie de la polea
también es plana y lisa, y la fuerza
impulsora se limita, por consiguiente, a la
fricción pura entre la banda y la polea.
BANDAS EN V
La forma en V hace que la banda se acuñe
firmemente en la ranura de la polea, lo cual
incrementa la fricción y permite la
transmisión de grandes pares torsionales
sin que exista deslizamiento.
Las bandas en V se fabrican de elastómeros
(caucho sintético) reforzadas con cuerdas
sintéticas o metálicas para aumentar su
resistencia. Las poleas o garruchas tienen
una ranura en V igual a la de la banda que
ayuda a sujetarla, ya que la tensión la traba
en las ranuras en V.
BANDAS COMPUESTAS
Se utilizan en transmisiones con bandas
múltiples. Constan e dos o mas bandas
conectadas en la superficie por medio de
una capa de hule y lona. La capa conectora
ayuda a estabilizar las bandas y las
mantiene trabajando como un conjunto.
BANDAS SÍNCRONAS
También llamadas bandas de sincronización
pasan sobre poleas con ranuras en las que
asientan los dientes de la banda.
Este tipo de bandas se hacen de tela
ahulada y refuerzo de alambre de acero
para resistir los esfuerzos a tensión.
Tienen dientes en su parte
interior que entran en
ranuras axiales formadas en
dirección axial a la periferia
de las poleas. Como el
impulso es mediante los
dientes y no por fricción, no
hay deslizamiento y los ejes
impulsor e impulsado
permanecen sincronizados
BANDAS REDONDAS
Se emplea principalmente
cuando la distancia es muy
grande.
Las correas planas son muy
útiles en instalaciones con
un motor común.
BANDAS EN V