Introducción A La Logística Internacional

“AÑO DE LA LUCHA CONTRA LA CORRUPCIÓN
Y LA IMPUNIDAD”
TEMA : INTRODUCCIÓN A LA LOGÍSTICA INTERNACIONAL.
CURSO : INTRODUCCIÓN A LA LOGÍSTICA INTERNACIONAL.
DOCENTE : EDGAR DA CRUZ NORIEGA.
CICLO : II.
ALUMNA : SILVA GARCÍA KATHERINE YVETH.
CONSTITUCIÓN – PERÚ
2019
INTRODUCCIÓN A LA LOGÍSTICA INTERNACIONAL
DESCRIPCIÓN.
Cuando se trata de Logística internacional se hace referencia al conjunto de
actividades asociadas, cuyo objetivo es el flujo de información y materiales a nivel
mundial, que inicia con el abastecimiento de materia prima en determinado país,
para finalizar con la entrega del producto final al consumidor en el país de destino.
Los elementos que conforman la logística a nivel mundial son: servicios,
necesidades, planeación, procesos como etiquetado, transporte, almacenaje,
maniobras, empaquetado, desaduanamiento y actos diversos que incrementan
el servicio al cliente.
El constante avance de la logística internacional es el producto del avance
tecnológico de la globalización, la cual se basa en la teoría de la oferta y la
demanda, sirviendo de herramienta primordial de mercado permitiendo a su vez
el crecimiento económico de los países, orientando su producción al cliente, para lo
cual ha sido necesario implementar un marketing mundial con logística
internacional moderna.
La cual consiste en atender los negocios como el cliente lo solicita, aumentando
la atención y el servicio al cliente, reduciendo el ciclo entre el pedido y la entrega,
cumpliendo con la fecha y horarios establecidos, aumentando la confianza en la
entrega y en la calidad del producto, para lo cual es importante tomar en cuenta
como principio fundamental la comunicación con el cliente y estar preparados por
si ocurren emergencias o casos fortuitos.
ANÁLISIS GENERAL.
Proceso Logístico.
Los avances en logística internacional iniciaron al final de la Segunda Guerra
mundial cuando se dieron cambios en la política de los países y evoluciones
legislativas que propiciaron la Globalización de los mercados y sus empresas,
contribuyendo con el rediseño de estrategias de fabricación y distribución
comercial, con la finalidad de buscar nuevas alternativas más eficientes cuyo
resultado sea la entrega de un bien o servicio al cliente.
Para lograr sus objetivos, las empresas iniciaron a poner en práctica actividades de
alta y mediana especialización que se interrelacionan entre sí, iniciando con la
internacionalización del gusto y la necesidad de reducir los tiempos de entrega, lo
que conllevó al incremento de las exigencias de los clientes por la saturación de
ofertas y la liberación de los mercados, como efecto de la Globalización de
la inversión extranjera, que trajo consigo la evolución y el incremento de
la tecnología, permitiendo la especialización de empresas proveedoras
de productos y servicios, que dieron como resultado el incremento de las ventas
directas y un marketing más orientado al cliente.
En pocas palabras pusieron en práctica la logística, logrando como resultado
reducir los costos de la distribución física, aumentando el servicio, tanto al cliente
como a los involucrados al incrementar la calidad de la información y la
especialización de los recursos, para reducir la inversión económica al mantener a
su mínima expresión los inventarios y flexibilizar los costos haciéndolos variables,
pero lo más importante se aseguró el cumplimiento de entrega Justo a Tiempo.
Para lograr todo esto al aplicar el proceso logístico, es importante poner en
práctica, tanto los servicios, como los elementos sustantivos que lo conforman.
Dentro de los servicios puede mencionarse:

 Etiquetado: puede ser etiquetado comercial, de cuidados y señalización o bien
etiquetado para importación que incluyan códigos, país de origen, cantidad y
peso.
 Empaque y embalaje: debe ofrecer la seguridad de entrega del producto
completo y en buenas condiciones, sin incrementar los costos.
 Transportación a larga distancia: debe decidirse el medio de transporte que
brinde precisión en la entrega sobre fechas exactas, tomando en consideración
el trámite aduanal.
 Reparto o transportación a corta distancia: considerar la entrega pronta,
tomando en cuenta tiempos de entrega y cantidades sin olvidar el tramite
aduanal que conlleva.
 Distribución y almacenaje: consisten en centros de distribución donde se
preparan las mercancías verificando cantidades, clasificación arancelaria,
códigos, pesos, y demás, para almacenarse en estanterías, si fuera necesario,
o bien ser distribuido hacia su destino final, rebajando automáticamente los
inventarios.
 Maniobra y estiba: consiste en acomodar las mercancías de la mejor manera,
para optimizar su manejo y minimizar riesgos.
 Desaduanamiento: debe prepararse las mercancías para su revisión aduanal,
desde la forma de estibar la mercancía y su etiquetado, hasta
presentar documentación precisa y exacta, a fin de evitar demoras y
contratiempos innecesarios.
Proceso Logístico – Servicios.
Fuente: elaboración propia durante la realización de la investigación
Los elementos sustantivos, consisten en información y cooperación, los cuales

son herramientas útiles para alcanzar metas a través de la comunicación
procesada, en base a la que se realiza la planeación integral
de operaciones conjuntas, tales como:
 Pedidos: consisten en recibir anticipadamente las ventas permitiendo su
previsión.
 Transmisión y tratamientos de pedidos: es la confirmación de pedidos para
prepararlos y gestionarlos en los inventarios y almacenes.
 Ruta de las mercancías: planifica el transporte y reparto según tipo de cliente,
zona y tiempos
 Almacenes e inventarios: manejan ordenes de carga y control de distribución
rebajando las mercancías automáticamente de sus inventarios
 Contingencias y quejas: miden parámetros de calidad en caso de incidencias en
la entrega y reclamos para mejorar condiciones de entrega y servicio al cliente.
El resultado final de la aplicación del proceso logístico es obtener
mayor competitividad en términos reales y concretos, disminuyendo los costos sin
afectar la calidad del producto y el servicio al cliente.
ACTUALIZACIÓN.
Aplicación del Proceso de Logística Internacional.
Cuando se aplica concretamente el proceso de Logística Internacional, se pone en
práctica todo un Sistema Integral que permite alcanzar la eficiencia absoluta que
implican manejo de información y conocimiento sobre distribución donde el aspecto
más importante es la necesidad de los clientes de recibir sus pedidos en la fecha
estipulada, evitando inventarios y reduciendo costos, sin detener la producción ni la
comercialización y que siempre gane el consumidor final al realizar la entrega de
los pedidos justo a tiempo del cliente, evitando tiempos, costos y riesgos
innecesarios.
En la actualidad ya no es necesario concentrarse en obtener un producto de
calidad en un tiempo determinado, sino la forma de hacerlo llegar al consumidor
final en el tiempo que el cliente lo requiere, logrando ser más competitivo, para lo
que se requiere seguir los siguientes pasos del proceso de logística internacional.
Primero, debe identificarse las necesidades de consumo en volumen y tiempo,
para no producir más de lo que se vaya a consumir ni producir antes de que se
consuma, así se producirá únicamente lo que se vende, logrando satisfacer las
necesidades de los clientes, considerando el volumen de sus requerimientos por
órdenes de pedido, pudiendo planear las ordenes según las costumbres de los
clientes.
Segundo, identificar métodos para almacenar las mercancías, que se espera
estará poco tiempo guardado, ocupando únicamente la posición de descargo, que
será la misma posición de la que serán despachadas, cuidando de no ocupar
posiciones de riesgo por manejo, carga y descarga.
Tercero, identificar el momento justo en que deben etiquetarse, empacarse y
embalarse las mercancías a fin de cumplir con las normativas comerciales y
aduanales a nivel mundial, que exigen marcas o información comercial específica,
sin caer en dobles maniobras, atrasos y gastos innecesarios.
Cuarto, identificar medios de transporte que ayuden a reducir manejos de carga y
descarga, y que conozcan las mejores formas de estibar mercancías para no
dificultar la carga y descarga internacionalmente, a solicitud aduanera.
Quinto, ubicar puntos de redistribución de las mercancías, a fin de no hacer viajar
más de lo necesario las mercancías de los clientes.
Sexto, tomar en cuenta el tipo de documentación que se requerirá ya sea
aduanal, fiscal o comercial, a fin de evitar retrasos innecesarios y costos. Dicha
documentación incluye los tecnicismos del transporte y seguros, así como la
documentación legal o de desaduanamiento.
Séptimo, tomar en cuenta los costos de manejo y almacenaje en las aduanas, que
por lo general son gastos innecesarios que pueden evitarse preparando con
antelación de manera correcta la documentación aduanal y la mercancía de
manera que cumpla con los requisitos legales de embalaje y etiquetado.
Octavo, contar con un sistema de cómputo que provea información, comunicación
y control, de esta manera manejar los pedidos, documentos aduanales, monitorear
rutas, status en almacén y prever contingencias para generar soluciones
inmediatas.
Cadena Productiva y Comercial.
Para lograr alcanzar la tan anhelada eficiencia las empresas deben

implementar sistemas computacionales, adecuar sus procesos y de legar funciones
para vender más barato, con mejor calidad y entrega en tiempo.
Proceso de Logística Internacional
DISCUSIONES.
La logística es una ciencia sofisticada que contribuye a la solución de problemas
en base al estudio de alternativas, con el objetivo de reducir costos en la
fabricación y entrega de los productos, logrando alcanzar la meta de ser más
competitivos a nivel local, nacional e internacional.
En la actualidad el cliente solicita precio, calidad y entrega oportuna, para lo cual
debe considerarse lograr todo eso al menor precio, sin embargo la logística no es
barata, prueba de ello son los tópicos más importantes que la conforman tal es el
caso del empaque, señalización, almacenaje, control de inventarios, sistemas
computacionales, manejo de carga y descarga, transporte, aduanas, reparto y
distribución.
Sin embargo hay una forma muy de moda en el mundo actual y muy usada por
diversas empresas por el bajo costo al que presta los servicios de logística de una
manera especializada, denominado Outsourcing, de hecho varios almacenes de
depósito y agencias aduanales, entre otros, ya lo están utilizando para dar un
mejor servicio a sus clientes, permitiéndoles ser más competitivos.
A pesar de ello, aunque se tengan todas estas facilidades para ser más
competitivos, no puede llegar la mercancía a su destino sin antes haber pasado por
la aduana, y para ingresar determinado producto a determinado país deben haber
cumplido con normas fitosanitarias y sanitarias ya que los objetos a ingresar a los
países pueden ser medicamentos no permitidos para elaborar drogas prohibidas
por ejemplo, motivo por el cual las aduanas velan por el estricto cumplimiento de
normas, presentación de permisos y procedimientos aduanales como verificación
física y documental para resguardar a la población a nivel mundial de diversas
situaciones que van desde posibles brotes de nuevos virus en la poblacion, hasta
situaciones mucho mas complejas.
Aun así, la planeación perfecta es posible, y para lograrla el importador debe
conocer oportunamente su clasificación arancelaria y por ende su tarifa
arancelaria, que se presenta en el Sistema Armonizado de Clasificación
y Codificación(a nivel mundial para 165 países en el mundo, aprobado por la
OMA), o bien el Sistema Arancelario Centroamericano (a nivel centroamericano).
Es de suma importancia conocer la clasificación arancelaria del producto a
comercializar en el extranjero, para tener en cuenta las restricciones que tiene, es
decir los documentos que tendrá que presentar al presentarse al despacho
aduanal, tarifa arancelaria que deberá cancelar, permisos que tendrá que
presentar, otros impuestos internos que deba cumplir como restricciones
al tabaco, impuesto al valor agregado para el caso de Guatemala, hoja técnica en
caso de ser un químico extraño, entre otros.
Previo a presentar las mercancías en el despacho aduanal, debe tenerse el
conocimiento de la documentación necesaria a presentar, dependiendo también
del régimen aduanero del que se trate, ya que lo que es necesario presentar para
algunos regímenes no lo es para otros, pero en caso no se tuviera por algún motivo
alguna de la información necesaria para dar el desaduanamiento en pocas horas,
se incurrirá en gastos y atrasos innecesarios, no pudiendo ser competitivos.
Además de la información necesaria para presentar la documentación completa en
la aduana es importante tomar en cuenta, los costos de la aduana en la logística,
ya que hay aduanas que prestan servicios de manera más ágil y menos costosas
que otras, unas cuentan con más espacio para rampas que otras y unas están
mejor ubicadas geográficamente que otras.
RECOMENDACIONES
Para conocer cómo se debe aplicar la logística en los distintos negocios, y conocer
la profundidad con la que debe aplicarse es necesario aplicar Factores de
Diferenciación, ya que cada negocio es distinto y presenta diversas situaciones que
hacen la logística aplicable a determinado negocio, totalmente inaplicable a otro
negocio.
El primer factor de diferenciación es observar los canales de distribución,
conformados por el conjunto de empresas o individuos que hacen posible la
fabricación, distribución y uso de determinado bien o servicio, entre más alejado
del consumidor final se este es más compleja la logística, por haber más empresas
involucradas, y cuanto más cercano del consumidor final se este, debe
implementarse más servicios.

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Cadena Productiva y Comercial.

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