MANUAL DE CONTINGENCIAS

MANUAL DE CONTINGENCIAS
DE LA
ESTACION PARA CARBURACION

PROPIEDAD DE: ES BLUE PROPANE, S. A. DE C. V.

UBICADA EN:

CAPACIDAD DE: 4,913 Lts. En UN tanque.

Programa de Mantenimiento 1
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AV. BACOBAMPO, EN NAVOJOA, SONORA.
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DESCRIPCIONES

1. Toda Empresa está sujeta a riesgo no controlados que pueden poner en peligro su
integridad o existencia.
 Las estrategias de seguridad pueden minimizar los riesgos, pero no anularlos.
 Siempre existirá la posibilidad de que pueda ocurrir una contingencia debido a
las Operaciones Incorrectas, Fenómenos Naturales o Conflictos Civiles.

2. Lo importante en la Prevención para la seguridad, no es Negar o eliminar toda

posibilidad de riesgo, sino tomar una actitud que nos permita responder adecuadamente
y en el momento oportuno.

3. CARACTERISTICAS DE CONTINGENCIA
Una Contingencia es sinónimo de Riesgos y puede provocar un estado de Emergencia
Desastre y poner en peligro la continuidad de las operaciones o de la existencia misma de la
Empresa y de su Persona.
3.1.– TIPOS DE CONTINGENCIAS.
La contingencia que pueden provocar un estado de Emergencia o Desastre en una
Estación de Gas L.P., pueden clasificarse en Tres Tipos:

 Fugas:
Son las emanaciones o derrames No Controlados de Gas L.P. ya sea en forma
líquida o de vapores. El Riesgo latente de una fuga es un Incendio.

 Incendios:
Son Fugas no controladas, provocados por la Combustión gradual de Gas L.P.

 Explosiones:
Es una relación de Combustión de la mezcla Gaseosa Aire/Gas L.P. que se
propaga a gran velocidad.

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3.2.– ORIGEN DE UNA CONTINGENCIA.

El Origen de una Contingencia puede ser clasificada en las siguientes Categorías:

 Incidencias operacionales
Esta tiene su origen en las condiciones inseguras del Equipo o de la Instalaciones de la
Estación, de la Violación de los procedimientos Normativos de Seguridad y las fallas
Humanas.

 Fenómenos naturales:
Los Fenómenos naturales son:
 Los Terremotos
 Los Huracanes
 Tormentas Eléctricas
 Las Inundaciones
 Y otras Ocurrencias Análogos

3.3.– DESARROLLO DE UNA CONTINGENCIA.

Las diferentes Etapas que se deben contemplar son los siguientes:

 Estado de Riesgo
 Estado de Alarma
 Estado de Desastre

Generalmente, una Contingencia se declara entre el Estado de Riesgo y el estado de Alarma, su

desarrollo nos lleva a una Estado de Emergencia, que, si no se Controla, Termina en un estado
de Desastre.

3.4.– ESTADO DE RIESGO

El Estado de Riesgo está representado por la condición Insegura, el acto Insegura o la
Inseguridad personal que proporcionen las condiciones optimas para el Nacimiento de una
Contingencia.
En la Estación de Gas L.P. esta posibilidad se puede reducir al mínimo, previniendo,
eliminando los factores de Riesgo mediante los siguientes elementos preventivos:

 Manual de seguridad.

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Que nos indica las practicas y Normas de Seguridad del trabajador, para mantener
su salud e integridad en el trabajo.

 Programa de mantenimiento.
El Objetivo de este programa, es el de mantener en condiciones optimas y de
seguridad las Instalaciones y el equipo de la Estación.

 Programas de capacitación.
Su finalidad es la de Preparar, Adiestrar y Actualizar al personal de la Estación.

 Procedimientos operativos.
Que señalan las secuencias para el arranque, operaciones y paro de un procedimiento
o equipo de trabajo.

 Reglamento interno de trabajo.

Que señala las políticas de Seguridad, Trabajo y de Conducta, establecidas para el
bienestar de los Trabajadores y de la Empresa.

 Información permanente al personal.

Su objetivo es a través de letreros alusivos de la actividad de cada área, dar
información permanente sobre medidas y procedimiento básicos establecidos en
forma genérica en los cursos de Capacitación, el Reglamento Interior de Trabajo, así
como instrucciones con información prohibitiva y de seguridad, como a
continuación.

ROTULO PICTOGRAMA LUGAR

ALARMA CONTRA
Interruptores de alarma.
INCENDIO

Cuando aplique, en puertas

de acceso de vehículos y
PROHIBIDO
salida de emergencia, por
ESTACIONARSE
ambos lados y en la toma
siamesa.

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Área de almacenamiento y
PROHIBIDO FUMAR
trasiego.

HIDRANTE Junto al hidrante.

EXTINTOR Junto al extintor.

Área de almacenamiento,
tomas de recepción y
PELIGRO, GAS suministro.
INFLAMABLE
Si existe despachador, una
por cada uno.

Área de almacenamiento y
SE PROHIBE
tomas de recepción y
ENCENDER FUEGO
suministro

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SE PROHIBE EL PASO A
VEHICULOS O Área de almacenamiento y
PERSONAS NO tomas de recepción
AUTORIZADOS

CODIGO DE COLORES DE Tomas de recepción y

LAS TUBERIAS suministros

PROHIBIDO CARGAR
GAS, SI HAY PERSONAS
LETRERO Toma de suministro
A BORDO DEL
VEHICULO

 Código de colores.
Según la Norma Oficial NOM-003-SEDG-2004 los colores distintivos son:
 BLANCA para tubería de gas en estado líquido.
 AMARILLO para tubería de gas en estado de vapor.
 BLANCA CON FRANJAS VERDE para tubería de retorno de gas
líquido.
 AZUL para tubería de aire.
 ROJA tubería de agua.
 NEGRO ductos eléctricos.

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 Cursos de capacitación y adiestramiento.

Tanto en aspecto generales y específicos, así como el conocimiento de los Riesgos
de los Equipo y Materiales con los que trabaja.

 Actividades
Realizar las actividades de acuerdo con los procedimientos establecidos.

 Información
Informar de cualquier anomalía que detecte en su área de trabajo.

 Recursos
Inventario de recursos materiales del plan de emergencia.

3.5.– ESTADO DE ALARMA

Se advierte la cercanía de una contingencia que puede ser detectado anticipadamente y cuya
amenaza los moviliza para prepararnos inmediatamente para su combate o su defensa.
Los elementos básicos para cubrir un estado de alarma son:

 Análisis preliminar de riesgo

Este análisis determina el grado de riesgo asociado en los equipos, instalaciones y
sistemas operativos de la estación.

 Manual de paros de emergencia

En este manual se indican los procedimientos para suspender la operación de la
estación Instrucciones básicas ante situaciones de alarma:

 Conservar la calma y de la señal de alarma.

 Suspender las instalaciones normales de trabajo.
 Realizar el paro ordenado de los equipos críticos en el área de trabajo.
 Tener a la mano los dispositivos de protección personal.
 Extremar sus precauciones de seguridad.
 Dirigirse al área de seguridad y esperar instrucciones.
 Una vez controlada la situación de alarma, no reanudar actividades sin
autorización previa.

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3.6.– ESTADO DE EMERGENCIA

Esta situación de peligro que amenaza la integridad de las personas, las instalaciones y
de la comunidad.
Se prevé que una emergencia en una estación de Gas L.P. puede ser controlada con los
recursos materiales y humanos propios.
El control de una emergencia requiere la acción inmediata y eficaz del personal, con las
instrucciones básicas.

 Plan de organización para emergencias

Donde se estructura la organización y se delimitan las funciones y
responsabilidades, para el personal de la estación durante una emergencia.

 Plan de emergencias
Nos indica las estrategias básicas de control para el caso de fugas, incendios o
explosiones.

 Instrucciones básicas ante una situación de emergencia.

 Activar la señal de emergencia.
 Evitar el pánico y desorden.
 Salvaguardar la integridad humana.
 Utilizar el equipo de protección personal.
 Analice los riesgos y consecuencias potenciales.
 No arriesgarse innecesariamente.
 De ser necesario solicite auxilio.
 Establecer una estrategia para el control de la emergencia.
 Una vez controlada la situación de emergencia, no reanudar actividades
sin la autorización previa.

3.7.– ESTADO DE DESASTRE

Es una situación de emergencia que, por su magnitud o grado de avance, se prevea que
ya no serán suficiente los recursos humanos y materiales para controlarla.
Un estado de desastre indica la amenaza eminente de una explosión, que puede suceder
de un momento a otro, indicando que la estación debe ser evacuada total e
inmediatamente.

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 Análisis y consecuencias potenciales de un desastre

Indica los parámetros básicos para la declaración de un estado de desastre y
evalúa sus consecuencias en la estación, en los trabajadores, en las
inmediaciones de la empresa y en el medio ambiente.

 Plan de evacuación
Nos indica los procedimientos y las rutas para la evacuación del personal en caso
de un estado de desastre en la estación.

 Instrucciones básicas ante una situación de desastre.

 Activar la sirena para evacuar al personal de la estación.
 Dejar en operación automática el sistema de rociadores de los tanques de
almacenamiento si los hubiera.
 Fijar en automático la operación de los hidrantes del sistema contra
incendio solo donde se requiere.
 Iniciar la evacuación inmediata y en coordinación con la brigada de
auxilio.
 Utilizar solo las rutas establecidas para la evacuación de la estación.
 Alcanzar lo mas pronto posible, la zona que se considera como fuera del
área de desastre.
 Espere instrucciones fuera de la zona de desastre.
Cualquier estado de contingencia requiere las acciones inmediatas de los
encargados para su control. La organización necesaria para este objetivo se muestra en el
siguiente capítulo.

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PROCEDIMIENTOS

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Procedimientos generales en los casos de emergencia:

1. En todos los casos de fuego el primer objetivo del encargado de la estación es coordinar
las acciones inmediatas para evitar la propagación del mismo.

2. Después de realizar los pasos adecuados, en el momento de combate al fuego, el

encargado tratará de que este lo realicen mínimo dos personas, haciendo un ataque
simultaneo con el equipo de extinción.

3. En caso de incendio y posterior extinción, el encargado se cerciorará que este ha sido

completamente controlado y que no hay peligro de reiniciación por otros materiales
combustibles afectados (madera, hule, etc.) o fuga de gas que pudieran iniciar un nuevo
incendio.

4. En encargado y el demás personal preverá la posibilidad de abandonar el lugar del

siniestro en caso de no haber podido sofocar el siniestro, previa intervención del H.
Cuerpo de Bomberos de la localidad y de las autoridades.

5. El encargado de la estación en su función de coordinador de las acciones de combate en

un incendio estará alerta en caso de que las acciones tomadas no fueran suficientes y
aumentara el volumen de fuego o el nivel de ruido de escape, dando en ese momento la
orden para que el personal se retire a un área más segura.

6. Si el encargado y las autoridades consideran el incendio controlado, es decir, que no esta

afectando a más material o sobrecalentado los tanques de almacenamiento, se dejara
encendida la flama hasta que se consume el gas, o se corrija la falla que ocasiono la fuga.

7. El encargado deberá coordinar las acciones de manera que el o el persona que combata
incendios o fuga de gas, siempre estén protegidos y ataquen el fuego o la fuga a favor del
ciento.

8. El encargado dará las indicaciones precisas, para que el personal que no este trabajando
para resolver la situación, no se acerque el área del problema para evitar riesgos
personales mayores.

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Procedimiento en caso de “Escape de gas vapor no localizado”:

Procedimiento en caso de: Rotura en tubería de gas vapor con fuerte olor a gas,
desconociendo la ubicación exacta de la tubería fracturada:

1. Al detectar el olor a gas, se activará de inmediato la alarma, por el personal que lo detecta
para avisar al resto del persona presente en la estación.
2. El encargado en turno cerrara de inmediato todas las válvulas de los tanques de
almacenamiento.
3. Si es en horas hábiles la fuga, no se moverán los carros o camiones del lugar donde se
encuentren, si se activara ningún interruptor eléctrico.
4. El encargado de la estación avisara de inmediato al personal de mantenimiento del
problema para que acudan a solucionarlo.
5. No se volverán a abrir las válvulas de los tanques de almacenamiento, hasta que el
personal de mantenimiento acuda a localizar la cauda de la fuga y corregir la falla.
6. Si la fuga persiste, dar aviso de inmediato al Cuerpo de Bomberos, de la localidad: Los
bomberos deben dispersar el vapor de gas con brisa siempre den dirección del viento. La
persona que sostenga la manguera debe evitar entrar a la nube de vapor y mantenerse tan
bajo como sea posible atrás de la brisa, para protegerse de una inesperada ignición de gas.

Procedimiento en caso de gas liquido sin control en bomba de trasiego.

Procedimiento en caso de que el sello mecánico de una bomba de llenado ya no funcione

por que el gas liquido sale sin control:

1. La persona que se percate de la fuga activara de inmediato la alarma para avisar a todo el
personal presente.
2. El encargado en turno correrá de inmediato a bajar el interruptor general de corriente
eléctrica.
3. El encargado cerrará las válvulas anterior y posterior a la bomba con fuga para el control
de esta.
4. El encargado de estación vigilará que ninguna persona mueva los vehículos del interior.
5. El encargado avisará de inmediato a mantenimiento, teniendo suspendido el suministro
de gas de la línea cuya bomba tuvo fuga.

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Procedimiento en caso de “Fuego en líneas de gas vapor”

Procedimiento n caso de que: la fuga de gas vapor por fractura de línea alcanza un punto
de ignición, iniciándose el fuego.

1. Exceptuando ciertas condiciones, nunca deben de extinguirse el fuego hasta que no sea
controlada la fuga.

2. La persona que detecte el fuego activara la alarma e iniciara el combate a fuego con un
extinguidor hasta que reciba ayuda con un segundo y tercer extinguidor en caso necesario
hasta que el fuego sea extinguido.
Debido a que se manejan fuegos de pequeñas cantidades, el polvo químico seco debe ser
dirigido directamente a la base del fuego ó en su defecto al punto donde los vapores del
gas L.P. descarguen.

3. El encargado cerrará de inmediato todas las válvulas de los tanques de almacenamiento.

4. El encargado de la estación avisara a las autoridades H. Cuerpo de Bomberos para que

acudan al auxilio en caso de que el conato no este controlado.

5. Una vez controlado el incendio, el encargado suspenderá las labores en la estación hasta
que el, junto con el personal de mantenimiento, encuentren las causas que originaron la
fuga y el posterior incendio y procedan a su separación.

Procedimiento en caso de “Fuga de líneas de líquido”

Procedimiento en caso de que una fuga en las líneas de gas liquido alcance un punto de
ignición, iniciándose el fuego:

1. La persona que primero observe el fuego correrá a activar la alarma para dar aviso.

2. El encargado desactivara de inmediato el suministro de corriente eléctrica de la estación,

y de inmediato cerrara todas las válvulas de los tanques de almacenamiento.

3. Simultáneamente, el encargado de la estación iniciará el ataque al fuego con el equipo de

extinción.

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4. El encargado de la estación enviara a alguna persona a cenara las puertas para impedir el
paso a personas ajenas y dejar entrar a los servicios de emergencia en caso de ser
necesario.

5. Si la fuga que causo el fuego puede ser controlada por cerrado de válvulas, el encargado
y las personas presentes, extinguirán el fuego con los extinguidores, mientras que también
se deberán cerrar las válvulas que controlen la fuga,

6. Si el incendio no se puede controlar por cerrado de válvulas, no se extinguirá el fuego,

solo se reforzara con el uso de todos los extintores, y se dejará que se consuma el gas,
alejando de las estación al personal y solo quedando el encargado para auxiliar a las
autoridades quienes estará, supervisando la evolución del problema hasta que este sea
totalmente controlado.

Procedimiento en caso de “Fuego en Auto-Tanque conectado a las líneas”

Procedimiento en caso de que un Auto-Tanque en las líneas de suministro sea alcanzado

por una flama en las conexiones al momento de estar suministrado el gas.

1. El encargado activara la sirena y cerrara las líneas de suministro inmediatamente.

2. La secretaria estará alerta para el aviso a las autoridades si el fuego se propagara.

3. Una segunda persona tratara de alejar los vehículos adjuntos al siniestro.

4. Con el extintor más cercano, dos personas encargados (en estación y el chofer del
Auto-Tanque) enfriaran el tanque de la pipa por la parte de arriba en forma de lluvia,
y no apagaran el fuego de la válvula de seguridad.

5. Si la fuga ocasiona el fuego puede ser controlado, mientras uno enfría, el otro sofocara
el fuego y de inmediato controlaran la causa de la fuga. Si no tiene control, solo
estarán enfriando el tanque y dejando que el gas se consuma, hasta que lleguen las
autoridades a hacerse cargo del problema.

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Procedimiento de “Fuego en transporte conectado a las líneas”

Procedimiento en caso de que un transporte de gas, al estar descargando en las tomas de

recepción tenga una fuga en sus válvulas inferiores y este se incendie por alguna chispa
o flama:

1. El encargado activara la alarma y cerrar las válvulas de recepción de gas.

2. La secretaria avisará a las autoridades por si el fuego se propagara, y de ser en horas

no hábiles el encargado dará el aviso.

3. Tanto el encargado y el chofer del transporte tratarán de inmediato de sofocar el fuego,

con los extintores cuidando de no apagar el fuego de la válvula de seguridad.

4. Inmediatamente después de controlado el fuego, se cerrarán las válvulas del transporte

para evitar otro incendio por el escape de gas.

Procedimiento en caso de “Explosión en el transformador”

Procedimiento en caso de que una sobrecarga de la acometida provoca explosión en el

transformador con el consiguiente incendio.

1. El encargado cerrará de inmediato todas las líneas de gas.

2. Si hubiere vehículos cercanos los retirarán del lugar el encargado y su ayudante.
3. Sofocarán entre los dos el fuego con el equipo portátil.
4. El encargado dará aviso del problema a la comisión federal de electricidad, para que
solucionen el problema a la comisión federal de electricidad, para que solucionen el
problema y corrijan los desperfectos que ocasionaron por la falla.

Procedimiento en caso de “Terremoto”

En caso de que en horas laborales con todo el equipo trabajando en oficinas y estación,
se diera un movimiento telúrico de gran intensidad.

Procedimiento:

1. En el momento del terremoto el plantero correrá a activar la alarma.

2. El encargado desconectara el suministro de corriente general de la estación.
3. El ayudante ordenará la evacuación del personal, y se cerciorará que no quede ninguna
fuente de ignicion encendida (una estufa por ejemplo).

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4. El cerrará todas las válvulas de los tanques de almacenamiento, auxiliado por el

encargado.
5. Cerrará todas las líneas de recepción y suministro, cuando el movimiento telúrico ya
haya pasado.
6. Después de pasado el terremoto, podrá el personal regresar a la estación, pero no se
reanudarán labores hasta que el encargado se cerciore que no hay daños a las líneas,
tuberías, válvulas, bases de sustentación de los tanques de almacenamiento y en
general la estructura de la estación.
7. De encontrar algún daño grave a las instalaciones, el encargado ordenará la
suspensión de labores, no abrirán ninguna línea de gas, ni activarán la corriente
eléctrica, hasta que las autoridades o el personal de mantenimiento se encarguen de
corregir los daños ocasionados por el sismo.

AVISO EN CASO DE EMERGENCIA

Gerente de la estación

 Bomberos

 Cruz Roja

 Protección Civil

 Policía Municipal

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