Diseño Eléctrico y Mecánico de Una Línea de Transmisión

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UNIVERSIDAD INDUSTRIAL DE SANTANDER ESCUELA DE INGENIERÍAS

ELÉCTRICA, ELECTRÓNICA Y DE TELECOMUNICACIONES


Perfecta Combinación entre Energía e Intelecto

DISEÑO ELÉCTRICO Y MECÁNICO DE UNA LÍNEA DE


TRANSMISIÓN

Universidad Industrial de Santander


Bucaramanga, Colombia
4 Mayo 2018

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ELÉCTRICA, ELECTRÓNICA Y DE TELECOMUNICACIONES
Perfecta Combinación entre Energía e Intelecto

RESUMEN 3
OBJETIVOS 3
INTRODUCCIÓN 4
1. PARÁMETROS DE LA LÍNEA DE TRANSMISIÓN 5
1.1. TRAZADO DE LA LINEA
1.2. DIAGRAMA UNIFILAR 5
2. PARÁMETROS ELÉCTRICOS DE DISEÑO DE LA LÍNEA DE TRANSMISIÓN. 6
3. CRITERIOS DE SELECCIÓN DE LOS CONDUCTORES DE FASE Y DE LA
CONFIGURACIÓN DE LA LÍNEA 6
3.1 SELECCIÓN DE NIVEL DE TENSIÓN.
3.2 SELECCIÓN DE LA CAPACIDAD DE CORRIENTE.
3.3 CARACTERISTICAS FISICAS Y ELECTRICAS DEL CONDUCTOR
SELECCCIONADO
4. DISENO ELÉCTRICO
4.1. DISPOSICIÓN DE LA LÍNEA 7
4.2 TRES CONDICIONES EN HAZ PLANO HORIZONTAL
4.3 CUATRO CONDUCTORES EN HAZ PLANO HORIZONTAL.
4.4 DOBLE CIRCUITO ASIMÉTRICA CON 4 CONDUCTORES EN HAZ.
4.5 TRIANGULAR ASIMÉTRICA CON DOS CONDUCTORES EN HAZ.
4.6 CADENA DE AISLADORES
4.7 CABLES DE GUARDA
5. DISENO MECANICO
5.1 CARACTERÍSTICAS DE LOS CONDUCTORES, CONDICIONES AMBIENTALES Y
VANOS DE PREDISENO DE LA RED.
5.2 HIPOTESIS DE TENDIDO DEL CONDUCTOR Y VALIDACIÓN DEL CUMPLIMIENTO
DE LOS ESFUERZOS POSIBLES
5.3 CURVA CATENARIA
5.4 CURVAS DE TENDIDO, CONSIDERANDO LAS DIFERENTES CONDICIONES DE
VANOS Y TEMPRRATUTAS
6. BIBLIOGRÁFICA
7. CONCLUSIONES

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RESUMEN

El presente proyecto muestra las características generales presente en el diseño de una


línea de transmisión de alta tensión, trazada desde subestación jurisdicción del municipio
de cuestecita (la guajira), hasta la ciudad de copey (cesar), mostrando los cálculos
eléctricos y mecánicos exigidos por el RETIE, la selección y configuración de los
conductores, como el plantillado de la línea y las consideraciones de seguridad requeridas.

En la selección de la ruta se tuvo en presente que el trazado seleccionado no estuviese


incluido en el SIN (Sistema interconectado Nacional), e implementar mediante la nueva
ruta otra conexión al sector costero debido a la existencia de una única línea de 500kV de
interconexión con el mismo, beneficiando y garantizando el desarrollo de la eficiencia
energética en el país.

OBJETIVOS

OBJETIVO GENERAL
Exponer los criterios y pautas generales para llevar a cabo un proyecto de línea de
transmisión de alta tensión y la determinación de los parámetros eléctricos y mecánicos
para el diseño de la misma.
Garantizando un buen funcionamiento del sistema eléctrico y cumpliendo con las
especificaciones técnicas exigidas por el RETIE.

OBJETIVOS ESPECIFICOS

 Interpretar, emplear y utilizar el reglamento establecido por el RETIE dirigido a todo


aquel que use la energía eléctrica y ejecute actividades relacionadas con las
instalaciones eléctricas.
 Comprender y aplicar el aprendizaje y formación obtenida en el curso de Líneas de
Transmisión, con el fin de lograr un modelo exacto de construcción de una línea de
alta tensión aérea.
 Desarrollar el análisis preciso del diseño eléctrico y mecánico que cumple con los
factores de seguridad exigidos para preservar la vida humana, animal y así mismo
proveer un buen funcionamiento de la línea de transmisión.
 Reforzar la utilización de diferente software que son de gran utilidad para llevar a
cabo de una manera más eficiente el diseño de la línea.

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INTRODUCCIÓN

En Colombia el alto desarrollo económico-industrial, produce a su vez un alto incremento


correspondiente a la demanda de energía eléctrica, por lo que pasa a ser parte una
necesidad de importancia vital el suministrar energía a cada rincón del país, aumentando
la capacidad de las líneas actuales, como también la construcción de nuevas líneas que
interconecten los diferentes lugares productivos existentes, cubriendo el consumo de
energía de los mismos a un bajo costo y brindando tranquilidad a la futura demanda que
pueda llegar a tener.

Este proyecto está basado en la normativa nacional para diseño y/o construcción de líneas
de transmisión, cumpliendo los parámetros establecidos por el RETIE. El objetivo es realizar
el diseño de una línea de extra alta tensión aérea de 500[kV], con una longitud de
aproximadamente 241[Km], para transmitir una potencia de 450[MVA].

Para hacer posible el cálculo y diseño de la línea de transmisión con respecto a los
conocimientos adquiridos a lo largo del curso de Líneas de transmisión, donde
demostraremos la capacidad, destreza y eficiencia en la serie de pasos y cálculos que serán
de gran utilidad en el proyecto de la misma.

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1. PARÁMETROS DE LA LÍNEA DE TRANSMISIÓN

1.1. TRAZADO DE LA LÍNEA.


Para realizar el trazado de la ruta se usó Google Earth teniendo en cuenta las condiciones
ambientales y las distancias reglamentarias en el RETIE (Artículo 13. Distancias de seguridad,
Sección 13.2 distancias mínimas de seguridad para diferentes lugares y situaciones, como la
zona de servidumbre de la estructura, las carreteras que atraviesa la línea de transmisión,
árboles y arbustos). Se diseñó una línea de alta tensión aérea doble circuito a 500 [kV], con
una longitud aproximada de 250 [km], tomando como punto de partida la subestación eléctrica
“El Copey” ubicada en el municipio el Copey, departamento del Cesar hasta la subestación
eléctrica “Cuestecitas” ubicada en el municipio de Albania, la Guajira.

Figura 1. Perfil del terreno para la línea de transmisión de la subestación El Copey- Cuestecitas
La línea tiene una longitud total de 250 [Km], en la cual se puede observar que presenta un
perfil montañoso en el transcurso de la línea con algunas zonas de valle como se puede
observar en la altimetría del terreno.

Figura 2. Perfil del terreno para la línea de transmisión de la subestación El Copey-


Cuestecitas, Línea de 5 [Km]
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La línea tiene una longitud 5 [Km], en la cual se puede observar que presenta un perfil
montañoso en el transcurso de la línea con algunas zonas de valle como se puede observar en
la altimetría del terreno.

1.2 diagrama unifilar

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2. PARÁMETROS ELÉCTRICOS DE DISEÑO DE LA LÍNEA DE TRANSMISIÓN.

Factor de potencia 0.9 en atraso

Altura sobre el nivel del mar 36 [m]

Frecuencia 60 [Hz]

Capacidad de transmisión 300 [MVA]

Factor de sobrecarga 30%

Temperatura ambiente 30 [°C]

Pérdidas <3%

Potencia máxima en el receptor 1000 [MVA]

Regulación 10%

Longitud de la línea 250 [km]

Tabla 1. Parámetros eléctricos de diseño.

3. CRITERIOS DE SELECCIÓN DE LOS CONDUCTORES DE FASE Y DE LA


CONFIGURACIÓN DE LA LÍNEA.
3.1. SELECCIÓN DE NIVEL DE TENSIÓN.
Para seleccionar el nivel de tensión se consideran 3 diferentes criterios, es necesario estimarlo
a partir de la potencia de diseño, el factor de potencia y la longitud de la línea, se escogerá
aquel, cuyo resultado sea más cercano a cualquier de los niveles de tensión normalizados,
dichos criterios son:
Factor de potencia: 0.9
Capacidad de transmisión: 1000 [MVA]
Longitud: 250 [km]

1. Criterio de Stil
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2. Criterio de lander
3. criterio de Hefner

Los cálculos de los diferentes niveles de tensión se realizaron en el ANEXO 1 (Libro de Excel)
y los resultados obtenidos fueron los siguientes:

Selección del nivel de tensión [kV]

Criterio del still Criterio de Lander Criterio de henfner

526.26 517.9827 474.3416

Tabla 2. Selección del nivel de tensión.


En base a estos resultados el nivel de tensión seleccionado para la línea es de 500 KV teniendo
en cuenta los valores estándares manejados en el país.

3.2. SELECCIÓN DE LA CAPACIDAD DE CORRIENTE.


Los cálculos correspondientes a este criterio se realizaron en el ANEXO 1 (Libro de Excel) y
los resultados obtenidos fueron los siguientes

Para 3 conductores por fase.

CORRIENTES DE SOBRECARGA [A]

Corriente por sobrecarga de potencia de Corriente sobrecargada de cada


cada conductor conductor

384.90 150.111

Tabla 3. Selección de capacidad de corriente por sobrecarga para 3 conductores por fase.
Para 4 conductores por fase
CORRIENTES DE SOBRECARGA [A]

Corriente por sobrecarga de potencia de Corriente sobrecargada de cada


cada conductor conductor

288.67 112.58

Tabla 4. Selección de capacidad de corriente por sobrecarga para 4 conductores por fase.

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La tabla anterior nos evidencia que el efecto de una sobrecarga en un 30% en la corriente es
más relevante que alcanzar la potencia máxima en la línea, por ello es importante que el
conductor elegido tenga una capacidad de corriente mayor a 225.1666 [A] para 3 conductores
por fase y una capacidad mayor a 168,8749 [A] para 4 conductores por fase y en base a este
análisis si nos fijamos en la tabla de conductores ACAR y concluimos que podemos utilizar el
conductor ASTER.
3.3. CARACTERÍSTICAS FÍSICAS Y ELÉCTRICAS DEL CONDUCTOR SELECCIONADO.
La disposición seleccionada para el diseño de la línea es una disposición doble circuito con 4
conductores en haz, distancia de 15 [m] entre fases y una separación de 0.3 [m] entre haz y las
características del conductor seleccionado son las siguientes:

CARACTERÍSTICAS FÍSICAS Y ELÉCTRICAS DEL


CONDUCTOR ELEGIDO
Designación COREOPSIS
Calibre AWG o MCM 1590
Número de Hilos Aluminio 61

Diámetro del hilo Aluminio [mm] 4.0996

Diámetro nominal cable [mm] 36.906

Área sección transversal aluminio [mm2] 805.8048

Calibre equivalente en cobre AWG o 1590


MCM
Radio medio Geométrico [mm] 14.2037

Carga de Ruptura [Kg] 12246.9

Peso Aluminio [Kg/Km] 2226.3

Capacidad de corriente [A] 1334


Resistencia D.C 60 Hz 2O°C [Ω/Km] 0.0358

Resistencia A.C 60 Hz 25°C [Ω/Km] 0.0396

Resistencia A.C 60 Hz 50°C [Ω/Km] 0.0429

Resistencia A.C 60 Hz 75°C [Ω/Km] 0.04643

Recatan/Inductancia Xa [Ω/Km] 0.2312

Tabla 9. Características físicas y eléctricas del conductor elegido.

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4. DISEÑO ELÉCTRICO
4.1 DISPOSICIÓN DE LA LÍNEA

Para saber si la disposición que llevará la línea es la más adecuada se tiene en cuenta que la
regulación de la misma debe ser menor al 10%, las pérdidas de potencia deben ser menor al
3% y no se debe presentar efecto corona (factor de seguridad mayor a uno). Con base a estos
requerimientos se prueban nueve (4) distintas configuraciones para todos los conductores que
cumplen con el requisito amperimétrico y así encontrar la más apropiada, en dicho análisis
matemático se realizó una programación en matlab para facilitar los cálculos (ver ANEXO 1).
A continuación, se mostrarán los resultados para algunos de los conductores en cada una de
las disposiciones y una observación en base a los criterios de selección, los demás resultados
para todos los conductores pueden ser verificados en el ANEXO 2.

4.2 TRES CONDUCTORES EN HAZ PLANO HORIZONTAL.


Se plantea este tipo de disposición con una separación entre fases de 8 [m] y una separación
entre conductores de haz de 0,4572 [m] obteniendo los siguientes resultados:

Factor de seguridad Regulación de voltaje [%] Pérdidas [%] Conductor

0.3422 55.2429 39.53 LILY

0.3814 47.8237 31.2920 IRIS

0.4249 41.9713 24.779 PANSY

0.4728 37.3353 19.6236 POPPY

0.5274 33.6496 15.5506 ASTER

0.5862 31.1758 12.3264 PHLOX

0.6537 28.3447 9.7692 OXLIP

0.7276 26.4511 7.7529 DAISY

1.6817 19.4549 1.3777 COREOSIS

Tabla 5. Disposición de tres conductores en haz plano horizontal.

4.3 CUATRO CONDUCTORES EN HAZ PLANO HORIZONTAL


Se plantea este tipo de disposición con una separación entre fases de 8 [m] y una separación
entre conductores de haz de 0,4572 [m] obteniendo los siguientes resultados:

Factor de seguridad Regulación de voltaje Pérdidas [%] Conductor


[%]

0.1323 32.6632 30.4322 LILY

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0.1454 27.0363 24.0348 IRIS

0.1598 22.5104 19.0271 PANSY

0.1752 18.8698 15.0894 POPPY

0.1926 15.9434 11.9955 ASTER

0.2108 13.8877 9.5420 PHLOX

0.2313 11.6888 7.6144 OXLIP

0.2532 10.1632 6.0865 DAISY

0.5012 4.6933 1.2043 COREOPSIS

Tabla 6. Disposición de cuatro conductores en haz plano horizontal.

4.4. DOBLE CIRCUITO ASIMÉTRICA CON 4 CONDUCTORES EN HAZ.


En esta disposición utilizamos una separación de 10 y 6 [m] entre fases respectivamente y
separación entre haz de 0.4572 [m]. Se obtuvieron los siguientes resultados.
Factor de Regulación de voltaje Pérdidas [%] Conductor
seguridad [%]
0.2334 36.7070 28.5835 LILY

0.2606 31.0465 22.5829 IRIS

0.2908 26.5528 17.858 PANSY

0.3242 22.9799 14.284 POPPY

0.3623 20.1405 11.1882 ASTER

0.4034 18.0373 8.8661 PHLOX

0.4506 16.0720 7.0235 OXLIP

0.5024 14.6350 5.5733 DAISY

1.1727 9.7427 0.9925 COREOPSIS

Tabla 7. Disposición doble circuito asimétrica con 4 conductores en haz.

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4.5. TRIANGULAR ASIMÉTRICA CON DOS CONDUCTORES EN HAZ.


Se plantea una disposición triangular no simétrica con una distancia 6 [m] entre las fases 1 y 2,
8[m] entre las fases 1 y 3 y 10 [m] entre las fases 2 y 3, y una separación entre conductores de
haz de 0,4572 [m] obteniendo los siguientes resultados:

Factor de seguridad Regulación de voltaje Pérdidas [%] Conductor


[%]

0.2552 75.5615 59.8671 LILY

0.2836 64.3079 47.3648 IRIS

0.3149 55.4531 37.4914 PANSY

0.3493 48.4595 29.6805 POPPY

0.3874 42.9165 23.5124 ASTER

0.4303 39.2091 18.6276 PHLOX

0.4782 34.9685 14.7622 OXLIP

0.5304 32.1403 11.7120 DAISY

1.1875 21.6915 2.0767 COREOPSIS

Tabla 8. Disposición doble circuito asimétrica con 4 conductores en haz.

Habiendo analizado las distintas configuraciones anteriormente mostradas se concluye que la


disposición doble circuito con cuatro conductores en haz es la más adecuada para los
requerimientos de la linea, el criterio para seleccionar el conductor a utilizar son los impactos
económicos del trazado por ello se escoge el conductor ACAR COREOPSIS ya que es el de
menor costo entre los conductores que cumplen con el requisitos de factor de seguridad,
regulación y pérdidas de potencia previamente estipulados.

4.6 CADENA DE AISLADORES


Para una línea de 500 KV, el número de aisladores recomendado es de 24
preferiblemente de vidrio para facilitar la visualización en caso de falla y aumentar
la resistencia de tracción.

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4.7 CABLE DE GUARDA

La selección del cable de guarda presenta determinados criterios como lo


son, la corriente de cortocircuito monofásico y los parámetros de rayo en la
zona a estimar.
Los parámetros de rayo presentan una corriente muy por encima de los 100
KA (media correspondiente al territorio de la línea) según la norma técnica
NTC 4552-1.

Las especificaciones contempladas en el RETIE para una línea doble


circuito, establecen la utilización de dos cables de guarda, para adquirir una
protección adecuada ante las fuertes descargas eléctricas.
Bajo esta norma se eligieron los siguientes cables teniendo en cuenta su
costo y su eficiencia a la hora de presentarse determinados fenómenos
eléctricos que pongan en riesgo la estructura como el sistema de trasmisión
general.

CABLE TIPO ÁREA DIAMETR CARGA DE RESISTENCI CORRIENTE


[mm^2] O [mm] RUPTURA A [Ω/𝑲𝒎] MÁXIMA
[Kg] [KA^2]

92-AL3/28- OPG 120,2 15 53 0,3230 116


A20SA/ST - 48 fo W

37 No. 9 ALU 245,5 20,30 30,290 0.3523 112


WEL
D
Tabla 12. Características del cable de guarda.

5. DISEÑO MECÁNICO

5.1 CARACTERISTICAS DE LOS CONDUCTORES CONDICIONES AMBIENTALES Y


VANOS DE PRESIDESENOS DE LA RED.

CÁLCULOS ELÉCTRICOS
- Calculo del Ds para dicho conductor.
𝟑
𝑫𝒔 = √𝑫𝒔𝒂 ∗ 𝑫𝒔𝒃 ∗ 𝑫𝒔𝒄 𝑫𝒔𝒂 = 𝑫𝒔𝒄 = √𝑫𝒔𝒉𝒂𝒛 ∗ 𝑫𝒂𝒂′
𝑫𝒔 = 𝟏. 𝟐𝟐𝟎𝟑 [𝒎]
- Calculo de la impedancia en serie de la línea.

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𝐷𝑚 Ω
𝑋𝐿 = 0,0754 ln [ ⁄𝐾𝑚]
𝐷𝑠
11.4556 Ω
𝑋𝐿 = 0,0754 ln [ ⁄𝐾𝑚]
1.2203
𝛀
𝑿𝑳 = 𝟎. 𝟏𝟔𝟗𝟓[ ⁄𝑲𝒎]
A partir del valor de R y X L, se procede a calcular la impedancia de la línea:

𝒁 = 𝑹 + 𝐗 𝐋 = 𝟎. 𝟎𝟒𝟐𝟗 + 𝒋𝟎, 𝟏𝟔𝟗𝟓 [𝛀⁄𝑲𝒎]

- Calculo de la Admitancia en paralelo de la línea.


- Calculo de Dsc para la Admitancia.
𝟑
𝑫𝒔𝒄 = √𝑫𝒔𝒂 ∗ 𝑫𝒔𝒃 ∗ 𝑫𝒔𝒄 𝑫𝒔𝒂 = 𝑫𝒔𝒄 = √𝑫𝒔𝒉𝒂𝒛 ∗ 𝑫𝒂𝒂′

𝑫𝒔𝒄 = 𝟏. 𝟐𝟔𝟎𝟖 [𝒎]

𝟓, 𝟓𝟔𝟑𝟑 ∗ 𝟏𝟎−𝟖 𝛀
𝑪= [ ⁄𝑲𝒎]
𝑫𝒎
𝑳𝒏 ( )
𝑫𝒔𝒄
𝟓, 𝟓𝟔𝟑𝟑 ∗ 𝟏𝟎−𝟖 𝛀
𝑪= [ ⁄𝑲𝒎]
𝟏𝟏. 𝟒𝟓𝟓𝟔
𝑳𝒏 ( 𝟏. 𝟐𝟔𝟎𝟖 )

𝒄 = 𝟎. 𝟐𝟓𝟎𝟖𝒙𝟏𝟎−𝟕 [𝛀⁄𝑲𝒎]

𝟏
𝒀 = 𝒋𝒃 = 𝒋 = 𝒋𝝎𝑪 = 𝒋𝟏𝟐𝟎𝝅𝑪
𝑿𝒄

𝒀 = 𝒋𝟗. 𝟒𝟓𝟒𝟗𝟑𝟕𝒙𝟏𝟎−𝟔 [𝛀⁄𝑲𝒎]

Obtenidos estos datos, se calcula la constante de propagación y la impedancia característica.

𝜸 = √𝒚𝒛 = √(𝒋𝟗. 𝟒𝟓𝟒𝟗𝟑𝟕𝒙𝟏𝟎−𝟔 )(𝟎. 𝟎𝟒𝟐𝟗 + 𝒋𝟎, 𝟏𝟔𝟗𝟓)


𝜸 =0.000040029791 + j0.00126651

Impedancia Característica.

𝑧 𝟎. 𝟎𝟒𝟐𝟗 + 𝒋𝟎, 𝟏𝟔𝟗𝟓


𝑍 𝐶 = √𝑦 = √ 𝒋𝟗. 𝟒𝟓𝟒𝟗𝟑𝟕𝒙𝟏𝟎−𝟔

𝟐 𝐬
𝒁 𝑪 = 𝟏. 𝟑𝟑𝟗𝟔 − 𝒋𝟎. 𝟎𝟒𝟐𝟑 ∗ 𝟏𝟎 [ ⁄𝑲𝒎]

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Parámetros de la línea -Modelo de línea Larga.


𝑽𝑮 = 𝑨𝑽𝑹 + 𝑩𝑰𝑹

𝑰𝑮 = 𝑪𝑽𝑹 + 𝑫𝑰𝑹
Calculo de las constantes
A = cosh(𝛾𝑙) = 𝐷 = 0,9503 + 𝑗0,0031

𝐵 = 𝑍𝐶 𝑠𝑖𝑛ℎ(𝛾𝑙) = 2,5924 + 𝑗41.6731 [Ω]


1
C = Z sinh(γl) =−2.4715x10−6 + j0,002324 [S]
C

Tensión de fase de la línea:


𝑽𝑮 = 𝟑𝟎𝟏. 𝟎𝟖𝟏𝟗∡𝟖. 𝟏𝟗𝟏𝟕 [𝒌𝒗]
𝑽𝑮𝒍𝒊𝒏𝒆𝒂 = 𝑉𝐺𝑓𝑎𝑠𝑒 ∗ √3 = 𝟓𝟐𝟏. 𝟒𝟖∡𝟖. 𝟏𝟗𝟏𝟕 [𝒌𝑽]

Corriente de línea:
𝑰𝑮 = 𝟏. 𝟎𝟎𝟓∡𝟏𝟏. 𝟐𝟑𝟗𝟒° [𝒌𝑨]

Regulación de la línea:
𝑉𝐺𝑓𝑎𝑠𝑒
𝜹% = × 100
𝐴 ∗ 500⁄
√3
𝟑𝟎𝟏. 𝟎𝟖𝟏𝟗
𝜹% = × 𝟏𝟎𝟎 = 𝟗. 𝟕𝟒𝟕𝟎%
0,9503 ∗ 𝟓𝟎𝟎⁄
√𝟑

Es fundamental calcular el rendimiento de la línea a diseñar, para esto es importante hacer


cálculo de las pérdidas de potencia

𝐏𝐆 − 𝐏𝐑
𝐏𝐩% = 𝐱𝟏𝟎𝟎
𝐏𝐑
𝐏𝐆 = √𝟑 ∗ 𝐕𝐆𝐋 ∗ 𝐈𝐆 ∗ 𝐜𝐨𝐬𝛗𝐆

𝑷𝑷% = 𝟎. 𝟗𝟗𝟐𝟓%

Cálculo de la longitud de onda (𝜆) y la velocidad de propagación (υ)

𝛃 =0.0013
𝟐𝝅
𝝀= = 𝟒𝟖𝟑𝟑. 𝟐𝟏𝟗𝟒[𝐤𝐦]
𝜷
𝝊 = 𝝀𝒇 = 𝟒𝟖𝟑𝟑. 𝟐𝟏𝟗𝟒 ∗ 𝟔𝟎 = 𝟐𝟖𝟗𝟗𝟗𝟑. 𝟏𝟔𝟒[𝒎/𝒔]
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CÁLCULOS MECÁNICOS

 Cálculo del módulo de elasticidad


Dónde:
𝐸𝐴𝐿 = 6300 𝐾𝑔/𝑚𝑚2, 𝑀ó𝑑𝑢𝑙𝑜 𝑑𝑒 𝑒𝑙𝑎𝑠𝑡𝑖𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑑𝑒𝑙 𝐴𝐿;

Como el diámetro de los hilos de AL no son los mismos se utiliza la siguiente ecuación para el
cálculo del módulo de elasticidad.
𝜋 ∗ 𝑑2 𝜋 ∗ 36.962
𝑆𝐴𝐿 = 𝑛𝑎𝑙 ∗ = 61 ∗ = 654,46 ∗ 10−6 [𝑚2]; 𝑆𝑒𝑐𝑐𝑖ó𝑛 𝑑𝑒𝑙 𝑎𝑙𝑢𝑚𝑖𝑛𝑖𝑜.
4 4
𝐸𝑎𝑙 𝑆𝑎𝑙 6300 ∗ 654.46 ∗ 10−6
𝐸= =
𝑆𝑎𝑙 654.46 ∗ 10−6

𝐸 = 6300 [𝐾𝑔/ 𝑚𝑚2 ]

 Cálculo del coeficiente de dilatación lineal

𝛼𝑎𝑙 =2,3*10-5 °C-1, Coeficiente de dilatación lineal del aluminio.

(𝛼𝑎𝑙 )
𝛼 = 𝛼𝑎𝑙 −
(𝑆𝑎𝑙) ∗ 𝐸𝑎𝑙
2,3 ∗ 10 − 5 °C − 1
𝛼 = 2.3𝑥10−5 −
( 654,46 ∗ 10−6 ) ∗ 6300

𝛼 = 5.578329𝑥10−6 [𝑪−𝟏 ]
Vano regulador

Considerando los vanos típicos existentes para extra alta tensión que sería entre 450 [m] hasta
550 [m] y teniendo en cuenta las distancias típicas entre estructuras en retención (5 [Km]) para
500[KV]. Se estimará una secesión de vanos para la línea de 250 [km] y esto será una opción
tentativa para luego elegir la distancia correcta.
Ahora se toma un equivalente para los 5 [Km] de la línea que se consideran en este proyecto:
Vanos hipotéticos: [500, 500, 500, 500, 500, 500, 500, 500, 500,500] [m].
∑ 𝑎𝑗 3
𝑎𝑟 = √ = 500 𝑚
∑ 𝑎𝑗

 Peso aparente del conductor:

Peso del conductor COREOPSIS

W=2226.3 Kg/Km W= 2.2263 Kg/m

Sección total del conductor: S=805.8048 mm2

𝑊 2.2263 𝐾𝑔/𝑚
𝑤= = = 2.762827𝑥10−3 [𝐾𝑔⁄𝑚⁄𝑚𝑚2 ]
𝑆 805.8048 𝑚𝑚2

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 Factores de sobrecarga:

Hipótesis A: Máxima Velocidad del Viento

Temperatura (°C) 28

Velocidad de viento (km/h) 40

Factor de seguridad mínimo 3

Hipótesis B: tem Peratura mínima

Temperatura (°C) 3

Velocidad de viento (km/h) 20

Factor de seguridad mínimo 3

Hipótesis C: Condición diaria

Temperatura (°C) 28

Velocidad de viento (km/h) 18

Factor de seguridad 5

Hipótesis D: Temperatura Máxima

Temperatura (°C) 42

Velocidad de viento (km/h) 0

Factor de seguridad 5

Para Máxima Velocidad del Viento (hipótesis A)

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- Diámetro nominal del conductor, dnominal = 36.906 [mm].

𝐹𝑣𝐴 = 0.0042 ∗ 𝑉𝑣𝐴2 ∗ 𝑑𝑛𝑜𝑚𝑖𝑛𝑎𝑙 = 0.0042 ∗ (40)2 ∗ (𝟑𝟔. 𝟗𝟎𝟔 ∗ 10−3 ) = 0.2480[𝑲𝒈/𝒎]

𝐹𝑣𝐴 2 0.2480 2
𝑚𝐴 = √1 + ( ) = √1 + ( ) = 𝟏. 𝟎𝟎𝟔𝟏
𝑊 2.2263

- Para Mínima Temperatura (hipótesis B)

𝐹𝑣𝐵 = 0.0042 ∗ 𝑉𝑣𝐵2 ∗ 𝑑𝑛𝑜𝑚𝑖𝑛𝑎𝑙 = 0.0042 ∗ (20)2 ∗ ( 𝟑𝟔. 𝟗𝟎𝟔 ∗ 10−3 )


𝐹𝑣𝐵 = 𝟎. 𝟎𝟔𝟐[𝑲𝒈/𝒎]

𝐹𝑣𝐵 2 𝟎. 𝟎𝟔𝟐 2
𝑚𝐵 = √1 + ( ) = √1 + ( ) = 𝟏. 𝟎𝟎𝟎𝟑𝟖
𝑊 2.2263

- Para Condición Diaria (hipótesis C)

𝐹𝑣𝐶 = 0.0042 ∗ 𝑉𝑣𝐶 2 ∗ 𝑑𝑛𝑜𝑚𝑖𝑛𝑎𝑙 = 0.0042 ∗ (18)2 ∗ (𝟑𝟔. 𝟗𝟎𝟔𝑥10−3 )


𝐹𝑣𝐶 = 𝟎. 𝟎𝟓𝟎𝟐𝟐𝟏𝟔[𝑲𝒈/𝒎]

𝐹𝑣𝐶 2 𝟎. 𝟎𝟓𝟎𝟐𝟐𝟏𝟔 2
𝑚𝐶 = √1 + ( ) = √1 + ( ) = 𝟏. 𝟎𝟎𝟎𝟐𝟓
𝑊 2.2263

- Para Máxima Temperatura (hipótesis D)


𝐹𝑣𝐷 = 0.0042 ∗ 𝑉𝑣𝐷 2 ∗ 𝑑𝑛𝑜𝑚𝑖𝑛𝑎𝑙 = 0.0042 ∗ (0)2 ∗ (33,842𝑥10−3 ) = 𝟎
2
𝐹𝑣𝐷 2 0
√ √
𝑚𝐷 = 1 + ( ) = 1 + ( ) = 1
𝑊 2,0001

 Tensión máxima
Carga de ruptura del conductor COREOPSIS: Tr = 12246.9 Kg
𝑇𝑟 12246.9 Kg
𝑡𝑟 = 𝑆
= 805.8048𝑚𝑚2 𝒕𝒓 = 𝟏𝟓. 𝟏𝟗𝟖𝟑 [𝑲𝒈⁄𝒎𝒎𝟐 ]
𝑡 𝟏𝟓.𝟏𝟗𝟖𝟑
𝑡𝑚𝑎𝑥 = 𝑓𝑠𝑟 = 3
𝒕𝒎𝒂𝒙 = 𝟓. 𝟎𝟔𝟔𝟏 [𝑲𝒈⁄𝒎𝒎𝟐 ]

 Vano crítico
𝑡𝑚𝑎𝑥 24 ⋅ 𝛼 ⋅ (𝜃𝐴 − 𝜃𝐵 ) 𝟓. 𝟎𝟔𝟔𝟏 24 ∙ 5.578329𝑥10−6 ∙ (28 − 3)
𝑎𝑐 = √ 2 2 = √
𝑤 𝑚𝐴 − 𝑚𝐵 2.762827𝑥10−3 𝟏. 𝟎𝟎𝟔𝟏2 − 𝟏. 𝟎𝟎𝟎𝟑𝟖2

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𝒂𝒄 = 𝟗𝟗𝟎. 𝟐𝟐𝟏𝟒 [𝒎]


𝑎𝑐 > 𝑎𝑟 𝐷𝑜𝑚𝑖𝑛𝑎𝑛𝑡𝑒 𝑙𝑎 𝐻𝑖𝑝ó𝑡𝑒𝑠𝑖𝑠 𝐵

 Validación de la temperatura mínima a partir de la condición diaria.

Hipótesis C → Hipótesis B
𝑡𝑟 𝟏𝟓. 𝟏𝟗𝟖𝟑
𝑡1 = 𝑡𝐶 = = = 3.0396 [𝐾𝑔⁄𝑚𝑚2 ]
𝐹𝑠𝐶𝐷 5

𝜃1 = 𝜃𝐶 = 28 [⁰C] 𝜃2 = 𝜃𝐵 = 3 [⁰C]
𝑚1 = 𝑚𝐶 = 𝟏. 𝟎𝟎𝟐𝟓 𝑚2 = 𝑚𝐵 = 𝟏. 𝟎𝟎𝟎𝟑𝟖

𝑡2 = 𝑡𝐵 = ?
Resolviendo la ecuación de cambio estado se obtiene la tensión 𝑡2 para estas condiciones de
operación.
𝑎𝑟2 𝑤 2 𝑚12 𝐸
𝑨 = 𝛼 ⋅ 𝐸 ⋅ (𝜃2 − 𝜃1 ) − 𝑡1 + = 𝟒𝟕. 𝟖𝟐𝟕𝟑 [𝑲𝒈⁄𝒎𝒎𝟐 ]
24 ⋅ 𝑡12

𝑎𝑟2 𝑤 2 𝑚22 𝐸 𝟑
𝑩= = 𝟓𝟎𝟏. 𝟑𝟏𝟎𝟒 [𝑲𝒈⁄𝒎𝒎𝟐 ]
24

Ahora con la siguiente ecuación cubica se calcula la tensión t2:

𝑡23 + 𝐴 ∗ 𝑡22 = 𝐵 𝑡2 = 𝑡𝐵 = 𝟑. 𝟏𝟐𝟔𝟖 [𝑲𝒈⁄𝒎𝒎𝟐 ]

Calculando el factor de seguridad luego de conocer estas condiciones de trabajo se tiene

𝑡𝑟 15.1986
= 𝐹𝑠𝐵 = = 𝟒. 𝟖𝟔𝟎𝟔 > 𝐹𝑆𝑚𝑖𝑛
𝑡𝐵 3.1268
Debido a que se cumple el factor de seguridad mínimo se valida la condición de temperatura
mínima.
 Temperatura mínima y flecha mínima.
𝑓𝑚í𝑛 = 𝐻𝐵 − ℎ𝐵
𝑡𝐵 3.1268
𝐻𝐵 = = = 1131.3094 [𝑚]
𝑤𝐵 𝟏. 𝟎𝟎𝟎𝟑𝟖 ∗ 2.762827𝑥10−3
𝑎
𝐻𝐵 = ℎ𝐵 cosh(2ℎ𝑟 ); Igualando el valor de 𝐻𝐵 y reemplazando 𝑎𝑟 obtenemos el valor
𝐵
de ℎ𝐵 :
ℎ𝐵 = 1102.8522[𝑚]
𝑓𝑚𝑖𝑛 = 28.4572 [𝑚]

- Temperatura máxima y flecha máxima.


Hipótesis B → Hipótesis D
𝜃1 = 𝜃𝐵 = 3 [⁰C] 𝜃2 = 𝜃𝐷 =42 [⁰C]
𝑚1 = 𝑚𝐵 =1.00038 𝑚2 = 𝑚𝐷 = 1
𝑡1 = 𝑡𝐵 = 3.1268 [𝐾𝑔⁄𝑚𝑚2 ] 𝑡2 = 𝑡𝐷 =?

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𝑎𝑟2 𝑤 2 𝑚12 𝐸
𝑨 = 𝛼 ⋅ 𝐸 ⋅ (𝜃2 − 𝜃1 ) − 𝑡1 + = 49.5188[𝑲𝒈⁄𝒎𝒎𝟐 ]
24 ⋅ 𝑡12

𝑎𝑟2 𝑤 2 𝑚22 𝐸 𝟑
𝑩= = 𝟓𝟎𝟎. 𝟗𝟐𝟗𝟔[𝑲𝒈⁄𝒎𝒎𝟐 ]
24

Ahora con la siguiente ecuación cubica se calcula la tensión t2:

𝑡23 + 𝐴 ∗ 𝑡22 = 𝐵

𝑡2 = 𝑡𝐷 = 3.08586[𝐾𝑔⁄𝑚𝑚2 ]

Calculando el factor de seguridad luego de conocer estas condiciones de trabajo se tiene

𝑡𝑟 15.1986
𝐹𝑠𝐷 = = = 4.9252 > 𝐹𝑆𝑚𝑖𝑛
𝑡𝐷 3.08586

Debido a que se cumple el factor de seguridad siendo mayor que el mínimo y condición diaria
se valida la condición de temperatura máxima.
𝑡 3.08586
𝑓𝑚á𝑥 = 𝐻𝐷 − ℎ𝐷 𝐻𝐷 = 𝑤𝐷 = 1∗2.762827𝑥10−3 = 1116.9212 [𝑚]
𝐷

𝑎𝑟
𝐻𝐷 = ℎ𝐷 cosh( ); Igualando el valor de 𝐻𝐷 y reemplazando 𝑎𝑟 obtenemos el valor de ℎ𝐷
2ℎ𝐷
ℎ𝐷 = 1088.0741[𝑚]

𝑓𝑚á𝑥 = 28.8472 [𝑚]

ECUACIÓN DE LA CURVA EN CALIENTE O DE FLECHA MÁXIMA.

Teniendo en cuenta la hipótesis D) a temperatura máxima se obtiene la ecuación de dicha


curva:
𝑥2
Método aproximado: 𝑌𝐷 = ℎ𝐷 + 2ℎ
𝐷
𝑥
Ecuación exacta: YD= ℎ𝐷 cosh( )
ℎ𝐷

Sustituyendo los valores estimados en el inciso anterior.


𝒙
YD = 𝟏𝟏𝟏𝟔. 𝟗𝟐𝟏𝟐( ) [m]
𝟏𝟏𝟏𝟔.𝟗𝟐𝟏𝟐

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𝒙𝟐
𝒀𝑫 = 1116.9212 + [𝒎]
𝟐𝟐𝟑𝟑. 𝟖𝟒𝟐𝟔

ECUACIÓN DE LA CURVA DE DISTANCIA MÍNIMA.


Se sigue considerando la hipótesis D) a temperatura máxima incluyendo un factor de distancia
mínima en [m].

- Método aproximado:
𝑥2
𝑌𝑀 = ℎ𝐷 + − 𝐷𝑚𝑖𝑛
2ℎ𝐷
- Ecuación exacta:
𝑥
YM = ℎ𝐷 cosh( ) − 𝐷𝑚𝑖𝑛
ℎ𝐷

Según el reglamento técnico de instalaciones eléctricas en Colombia (RETIE), artículo 13


numeral 13.3 DISTANCIAS MINIMAS DE SEGURIDAD PARA DIFERENTES LUGARES Y
SITUACIONES, establece una distancia mínima verticales en vanos de 11,1 [m] tabla 13,2 En
áreas de bosques y huertos donde se dificulta el control absoluto del crecimiento de estas
plantas. Para líneas aéreas de 500 [KV]. Luego la ecuación de distancia mínima al terreno de
la línea en diseño es:

𝑥2 𝑥
𝑌𝑀 = 1116.9212 + 2233.8424 − 11.1 𝑌𝑀 = 1116.9212 𝑐𝑜𝑠 ℎ ( ) − 11,1 [𝑚]
116.9212

ECUACIÓN DE PIE DE APOYOS.

En esta ecuación se considera la altura de los apoyos, a su vez la longitud de un apoyo involucra
la flecha máxima, así como de la longitud de la cadena de aisladores y la distancia mínima del
vano al terreno. Según el RETIE articulo 20.1 AISLADORES ELECTRICOS- Aisladores
fabricados en porcelana o vidrio utilizados en redes de baja, media y alta tensión, indican que
norma podemos utilizar, la norma a utilizar es IEC 60383 eligiendo adecuadamente la cadena
de aisladores dependiendo el nivel de tensión, la longitud de la cadena de aisladores es de
2,89[m], debido a que se requieren 17 discos acoplados tanto en retención y suspensión para
una tensión de 500 KV, cada uno de estos mide 0.170 m.

𝑃𝐴𝑆𝑂 = 𝑙𝑜𝑛𝑔𝑖𝑡𝑢𝑑 𝑑𝑒 𝑢𝑛 𝑠𝑜𝑙𝑜 𝑑𝑖𝑠𝑐𝑜 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑐𝑎𝑑𝑒𝑛𝑎 = 170 𝑚𝑚

𝐷𝐼𝐴𝑀𝐸𝑇𝑅𝑂 = 280 𝑚𝑚

𝐻𝐴𝑝𝑜𝑦𝑜𝑠 = 𝑓𝑚𝑎𝑥 + 𝐷𝑚𝑖𝑛 + 𝐷𝐴𝑖𝑠𝑙𝑎𝑑𝑜𝑟𝑒𝑠 HApoyos = 28.8472 + 11,1 + 2,89

𝐻𝐴𝑝𝑜𝑦𝑜𝑠 = 42.8372[𝑚]
Ahora la ecuación de pie de apoyos:
- YS = YD - HApoyos
𝑥2
- Método aproximado: 𝑌𝑆 = ℎ𝐷 + 2ℎ − 𝐻𝐴𝑝𝑜𝑦𝑜𝑠
𝐷
𝑥
- Ecuación exacta: YS= ℎ𝐷 cosh(ℎ ) − 𝐻𝐴𝑝𝑜𝑦𝑜𝑠
𝐷
𝑥2
𝑌𝑠 = 1116.9212 + − 42.8372
𝟐𝟐𝟑𝟑.𝟖𝟒𝟐𝟒

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𝒙
𝒀𝑺 = 1116.9212 𝒄𝒐𝒔 𝒉 ( ) − 42.8372[𝒎]
1116.9212

3.6.4. ECUACIÓN DE LA CURVA EN FRIO O DE LA FLECHA MÍNIMA

Teniendo en cuenta la hipótesis B) a temperatura mínima se obtiene la ecuación de dicha curva:


𝑥2
- Método aproximado: 𝑌𝐵 = ℎ𝐵 + 2ℎ
𝐵
𝑥
- Ecuación exacta: YB= ℎ𝐵 cosh(ℎ )
𝐵
Sustituyendo el valor de ℎ𝐵 = 1102.8522[𝑚] estimado en incisos anteriores.

𝑥2
𝑌𝐵 = 1102.8522 + [𝑚]
2205.7044
𝑥
YB=1102.8522 cosh ( ) [𝑚]
1102.8522

3.7.1
3.3.3. AISLAMIENTOS DE LÍNEA

Para línea de 500 KV, el número de aisladores recomendado es de 24


preferiblemente de vidrio para facilitar la visualización en caso de falla y aumentar
la resistencia de tracción.

3.3.4. ESTRUCTURA Y ZONA DE SERVIDUMBRE

De acuerdo a los cálculos mecánicos realizados anteriormente encontramos que


la altura promedio de la torre será de 30.654 [m].
Siguiendo especificaciones por el RETIE en el artículo 22,2 para líneas de
transmisión de 500KV, la zona de servidumbre para una línea de estas
características es de 65 [m] medida desde el centro de la torre.

Niveles de Interferencia y Radiación

Zona de servidumbre:
Toda línea de transmisión aérea con tensión nominal igual o mayor a 57,5 kV, debe
tener una zona de seguridad o derecho de vía.

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Fig.1 ancho de la zona de servidumbre

eFig.2 medidas de zona de servidumbre de líneas

En la figura uno podemos ver el ancho de seguridad mínimo de la zona de servidumbre y


en la figura dos la medida en metros de esta zona la cual es de 65 [m] estas según el
RETIE

• VALORES LÍMITES DE EXPOSICIÓN A CAMPOS ELECTROMAGNÉTICOS


El público en general no debe superar los niveles de intensidad de campo eléctrico y de
densidad de flujo magnético según el RETIE

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3.3.5. PUESTA A TIERRA

Para la selección de la puesta a tierra se hace imprescindible ejecutar un


estudio riguroso de la línea, así como a las condiciones del terreno, debido
a que la resistencia de puesta a tierra está directamente relacionada con la
composición natural del suelo, abarcando las características físicas y
químicas del mismo.
Para el trazo de esta línea la resistencia es alta, se presenta un suelo seco.

En la práctica una línea de transmisión no tiene un valor constante de resistencia de


puesta a tierra, sino que presenta una gama de valores según la

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localización de las distintas torres, por lo que, lo primero al querer mejorar las
puestas a tierra de una línea de transmisión es medir que valores de resistencia
tiene cada torre.

3.3.6. DISTANCIA DE SEGURIDAD.

A continuación, se muestra la tabla de distancias mínimas de seguridad verticales en cruces o


recorridos paralelos de distintas líneas según el RETIE para cualquier tipo de línea, para el caso
nuestro la línea es de 500 KV.

La distancia horizontal mínima de seguridad, para el caso de conductores en la misma estructura


correspondiente a la línea de 500 KV presente en el proyecto, según el RETIE es de 81.5 [cm]
(71.5 [cm] más 1 cm por KV sobre 50KV según la norma).

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