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    Estructuras de Compresión Dominante

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    walter
    El documento describe las estructuras de arcos y sus características principales. Un arco transmite las cargas a través de una línea de compresión en forma de arco, en lugar de apoyarse en piedras individuales. Los arcos son estructuras eficientes que solo experimentan fuerzas de compresión cuando la línea de presiones coincide con el eje geométrico de la sección.

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    Estructuras de Compresión Dominante

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    El documento describe las estructuras de arcos y sus características principales. Un arco transmite las cargas a través de una línea de compresión en forma de arco, en lugar de apoyarse en piedras individuales. Los arcos son estructuras eficientes que solo experimentan fuerzas de compresión cuando la línea de presiones coincide con el eje geométrico de la sección.

    Descripción original:

    Arquitectura

    Título original

    Estructuras de compresión dominante

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    El documento describe las estructuras de arcos y sus características principales. Un arco transmite las cargas a través de una línea de compresión en forma de arco, en lugar de apoyarse en piedras individuales. Los arcos son estructuras eficientes que solo experimentan fuerzas de compresión cuando la línea de presiones coincide con el eje geométrico de la sección.

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    ARCOS

    ESTRUCTURAS DE COMPRESION DOMINANTE


    «Marco Polo describe un puente, piedra por piedra.
    ‐¿Pero cuál es la piedra que sostiene el puente? ‐pregunta Kublai Kan.
    ‐El
    El puente no está sostenido por esta piedra o por aquélla 
    puente no está sostenido por esta piedra o por aquélla ‐responde
    responde Marco
    Marco‐, sino por la línea del arco que ellas forman.
    sino por la línea del arco que ellas forman
    Kublai permanece silencioso, reflexionando. Después añade:
    ‐¿Por qué me hablas de las piedras? Es sólo el arco lo que me importa.
    Polo responde: ‐Sin piedras no hay arco».
    Ciudades Invisibles, Italo Calvino.
    SCHWANDBACH BRIDGE

    Suiza - Año 1933 - Robert Maillart


    ARCOS

    MAMPUESTOS ‐ PIEDRA ‐ LADRILLO

    HORMIGON ARMADO ‐ ACERO ‐ MADERA


    2

    e
    C

    ΣM A = 0

    ΣY = 0
    2

    e
    C

    Mfcizq = 0 (punto definido como articulación)


    2

    e
    C

    D
    Diagrama de Esfuerzo Normal

    Diagrama de Momentos Flectores


    la forma antifunicular para un arco con carga uniformemente
    di t ib id en proyección
    distribuida ió horizontal
    h i t l es una parábola
    áb l

    Puente de la Barqueta Sevilla


    Puente de la Barqueta Sevilla
    Datos
    l = 30,00m; h = 6,00m; q = 0,40tn/m

    Relación flecha / luz λ=1/5


    Relación entre
    Flecha del Arco
    y Reacción Horizontal

    Rv= Q/2
    Rv
    Flecha = ½ de L

    Rh= 1

    Rv= Q/2
    Flecha = 1/3 de L

    El valor
    l ded la
    l componente
    t horizontal
    h i t l de
    d
    las reacciones de un arco (empuje del Rh= 1½
    arco) es inversamente proporcional a la
    flecha o peralte.
    R Q/2
    Rv=
    Relación flecha/luz mas frecuente
    Flecha = 1/4 de L
    1 / 5 ≥ λ ≤ 1 / 10
    Rh= 2

    Rv= Q/2

    Flecha = 1/8 de L
    Rh= 4
    FUNDACIONES

    Los apoyos representan un aspecto muy importante en el proyecto del conjunto, ya que la componente
    horizontal de la reacción suele ser elevada con respecto a la vertical (EMPUJE DEL ARCO)
    FUNDACIONES

    Los apoyos representan un aspecto muy importante en el proyecto del conjunto, ya que la componente
    horizontal de la reacción suele ser elevada con respecto a la vertical (EMPUJE DEL ARCO)
    MERCADO SANTA CATERINA

    Barcelona - Año 2000/2005 - Arq. Enric Miralles – Arq. Benedetta Tagliabue


    MERCADO SANTA CATERINA

    Barcelona - Año 2000/2005 - Arq. Enric Miralles – Arq. Benedetta Tagliabue


    MERCADO SANTA CATERINA

    Barcelona - Año 2000/2005 - Arq. Enric Miralles – Arq. Benedetta Tagliabue


    MERCADO SANTA CATERINA

    CORTE TRASVERSAL Barcelona - Año 2000/2005 - Arq. Enric Miralles – Arq. Benedetta Tagliabue
    Un arco funicular es el equivalente invertido en compresión de un cable suspendido con igual
    esquema de cargas, y experimenta sólo compresión axial.
    La forma ideal de un arco capaz de resistir cargas por compresión simple puede hallarse con la forma
    del polígono funicular correspondiente invertido, o antifunicular.
    YClave
    Dovelas
    P
    P
    P
    P P
    P P

    P
    P B
    P
    B'
    P

    A
    A'
    A
    Carga Asimetric a P

    P
    P
    P
    P P
    P P
    Un arco funicular en el cual la línea de presiones coincide con el eje geométrico de la sección, está
    sometido sólo a esfuerzos de compresión.
    P1

    P2

    P3
    Si la línea de presiones no pasa por el tercio medio de la sección (excentricidad mayor a 1/6),
    aparecen solicitaciones de flexión y el arco estará sometido a flexocompresión.
    Sean
    La carga
    Línea de presiones
    de Presiones debidaa la
    debida a laCarga
    cargaPermanente
    permantente
    Línea
    La dede Presiones
    la carga debida ya sobrecarga
    permanente Carga Permanente
    total y Sobrecarga Total
    La dedela Presiones
    Línea carga permanente
    debida ya sobrecarga en la semiluz
    Carga Permanente y Sobrecarga en la Semiluz
    izquierda
    izquierda.
    Línea de Presiones debida a Carga Permanente y Sobrecarga en la Semiluz
    La de la carga permanente y sobrecarga en la semiluz
    derecha
    derecha

    A1 A2
    Linea de presiones de arco isostatico sometido
    a cargas diversas.
    D f
    Deformación
    ió dde lla bóveda
    bó d con carga en la
    l semiluz
    il
    Puente de Alcántara, año 104
    Puente en Brasil
    EDIFICIO DE LA CAMARA DE COMERCIO

    Berlín, 1998 - Nicholas Grimshaw & Partners


    EDIFICIO DE LA CAMARA DE COMERCIO
    1º nivel

    5º nivel

    8º nivel
    i l

    Berlín, 1998 - Nicholas Grimshaw & Partners


    EDIFICIO DE LA CAMARA DE COMERCIO Relación flecha/luz λ = 1 / 1,5

    flecha

    luz

    Corte Transversal
    Berlín, 1998 - Nicholas Grimshaw & Partners
    EDIFICIO DE LA CAMARA DE COMERCIO

    Berlín, 1998 - Nicholas Grimshaw & Partners


    EDIFICIO DE LA CAMARA DE COMERCIO

    Berlín, 1998 - Nicholas Grimshaw & Partners


    EDIFICIO DE LA CAMARA DE COMERCIO

    Berlín, 1998 - Nicholas Grimshaw & Partners


    COOK AND PHILLIPS PARK

    Sydney, 1999 - Bligh Voller Nield Architects


    COOK AND PHILLIPS PARK

    Sydney, 1999 - Bligh Voller Nield Architects


    COOK AND PHILLIPS PARK

    Sydney, 1999 - Bligh Voller Nield Architects


    COOK AND PHILLIPS PARK

    Sydney, 1999 - Bligh Voller Nield Architects


    COOK AND PHILLIPS PARK

    Sydney, 1999 - Bligh Voller Nield Architects


    ESTACION DE OMNIBUS
    NILS ERICSON

    Gothenburg, Suecia, 1994/1996


    Niels Torp
    ESTACION DE OMNIBUS NILS ERICSON

    Gothenburg, Suecia, 1994/1996 - Niels Torp


    ESTACION DE OMNIBUS NILS ERICSON

    Los arcos de tres articulaciones son estructuras isostáticas, muy utilizadas en grandes luces ya que
    facilitan el montaje en obra, y permiten adaptaciones por errores constructivos o descenso de apoyos, y
    movimientos por flecha o dilatación térmica, sin introducir tensiones a la estructura.

    Gothenburg, Suecia, 1994/1996 - Niels Torp


    ESTACION DE OMNIBUS
    NILS ERICSON

    Gothenburg, Suecia, 1994/1996 - Niels Torp


    ESTACION DE OMNIBUS
    NILS ERICSON

    Gothenburg, Suecia, 1994/1996 - Niels Torp


    ESTACION DE OMNIBUS NILS ERICSON

    Gothenburg, Suecia, 1994/1996 - Niels Torp


    MOBIUS BRIDGE

    Bristol, Gran Bretaña, 2002 - Julian Hakes, Buro Happold


    MOBIUS BRIDGE

    Bristol, Gran Bretaña, 2002 - Julian Hakes, Buro Happold


    MOBIUS BRIDGE

    “…la creatividad también está en las posibilidades de combinación y variación de los tipos estructurales conocidos, la selección de
    dimensiones y proporciones en función de la eficiencia, el desarrollo cuidado de los detalles y el aprovechamiento del valor expresivo
    del material...”

    Bristol, Gran Bretaña, 2002 - Julian Hakes, Buro Happold


    Conclusiones

    •ARCO: estructura, de eje predominantemente curvo, que para cargas


    verticales p
    produce reacciones oblicuas en los apoyos,
    p y , y esta sometido
    principalmente a solicitaciones de compresión.
    •Un arco funicular es el equivalente invertido en compresión de un cable
    suspendido
    p con igual
    g esquema
    q de cargas,
    g , y experimenta
    p sólo compresión
    p
    axial.
    •La forma ideal de un arco capaz de resistir cargas por compresión simple
    puede hallarse con la forma del polígono funicular correspondiente invertido,
    o antifunicular.
    •En el arco, para una carga uniformemente distribuida en proyección
    horizontal la forma antifunicular es una parábola.
    •Un arco funicular en el cual la línea de presiones coincide con el eje
    geométrico de la sección, está sometido sólo a esfuerzos de compresión.
    Si la línea de presiones no pasa por el tercio medio de la sección
    •Si
    (excentricidad mayor a 1/6), aparecen solicitaciones de flexión y el arco estará
    sometido a flexocompresión.
    Conclusiones

    •El valor de la componente horizontal de las reacciones de un arco (empuje


    del arco)) es inversamente p
    proporcional
    p a la flecha o p
    peralte.
    •La mayoría de las estructuras en arco mantienen una relación entre flecha y
    luz de 1 / 5 ≥ λ ≤ 1 / 10.
    •Los apoyos representan un aspecto muy importante en el proyecto del
    conjunto, ya que la componente horizontal de la reacción suele ser elevada
    con respecto a la vertical (EMPUJE DEL ARCO)
    •Los arcos de tres articulaciones son estructuras isostáticas,
    isostáticas muy utilizadas
    en grandes luces ya que facilitan el montaje en obra, y permiten adaptaciones
    por errores constructivos o descenso de apoyos, y movimientos por flecha o
    dilatación térmica, sin introducir tensiones a la estructura.

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