Fst-For-25 Formato para Inspección Equipos

Descargar como docx, pdf o txt
Descargar como docx, pdf o txt
Está en la página 1de 3

CÓDIGO FST-FOR-25

FORMATO PARA
INSPECCIÓN VERSIÓN 1
PÁGINA 1 DE 3

REVISIÓN PRE USO Y POST USO EQUIPO PARA TRABAJOS EN ALTURA


EQUIPO No. IDENTIFICACIÓN

RESPONSABLE REFERENCIA

FECHA SERIAL

CONDICIÓN ELEMENTOS DE SEGURIDAD


EVALUAR AUSENCIA DE LAS SIGUIENTES ESTADO OBSERVACIONES
CONDICIONES PRE. POST.

1 TEJIDO O CORREA
1.1 FIBRAS EXTERNAS CORTADAS,
DESGASTADAS, DESGARRADAS
Sujetar la correa con las manos
separadas entre 6 y 8 pulgadas. Curvar la
cinta formando una U invertida. La
tensión superficial resultante permite
que las fibras dañadas o los cortes sean
visibles con mayor facilidad. Verificar al
tacto condición de las fibras. Continuar
procedimiento a lo largo de la correa.
1.2 CORTES O ROTURA DEL TEJIDO O
COSTURAS
1.3 GRIETAS
1.4 ESTIRAMIENTO EXCESIVO
1.5 DETERIORO GENERAL
1.6 CORROSIÓN O DESGASTE POR
EXPOSICIÓN A ÁCIDOS O PRODUCTOS
QUÍMICOS
1.7 QUEMADURAS O FIBRAS DERRETIDAS
Puntos o áreas duras o brillantes indican
daño por exposición al calor o a radiación
UV.
1.8 DECOLORACIÓN DEL MATERIAL
Consultar proveedor para determinar
condición dependiendo de la causa de la
decoloración.
1.9 PRESENCIA DE MOHO
1.10 OTROS
2 COSTURAS
2.1 CORTADURAS
2.2 DESHILACHAMIENTO
2.3 HILOS FALTANTES
2.4 QUEMADURAS
CÓDIGO FST-FOR-25
FORMATO PARA
INSPECCIÓN VERSIÓN 1
PÁGINA 2 DE 3

2.5 EXPOSICIÓN A PRODUCTOS QUÍMICOS


2.6 OTROS
3 ARGOLLAS EN "D", ANILLOS, HEBILLAS Y REMACHES
3.1 CON DEFORMACIONES O DESGASTE
EXCESIVO
3.2 PICADURAS, GRIETAS
3.3 DETERIORO GENERAL
3.4 DEFECTO DE FUNCIONAMIENTO
3.5 CORROSIÓN
3.6 OTROS

4 ADAPTADOR DE ANCLAJE
4.1 FIBRAS EXTERNAS CORTADAS,
DESGASTADAS, DESGARRADAS
4.2 CORTES O ROTURA DEL TEJIDO O
COSTURAS
4.3 AJUSTE DE LOS MOSQUETONES EN
CIERRES DE SEGURIDAD
4.4 ESTIRAMIENTO EXCESIVO
4.5 DESGASTE EXCESIVO O DEFORMACIONES
(DOBLADURAS, ETC)
4.6 PIEZAS FALTANTES
4.7 QUEMADURAS O FIBRAS DERRETIDAS
Puntos o áreas duras o brillantes indican
daño por exposición al calor o a radiación
UV.
4.8 PRESENCIA DE MOHO Y/O CORROSIÓN
EN PARTES METÁLICAS
4.9 OTROS
5 ESLINGA CON ABSORCIÓN DE IMPACTO
5.1 FIBRAS EXTERNAS CORTADAS,
DESGASTADAS, DESGARRADAS
5.2 CORTES O ROTURA DEL TEJIDO O
COSTURAS
5.3 AJUSTE DE LOS MOSQUETONES EN
CIERRES DE SEGURIDAD
5.4 ESTIRAMIENTO EXCESIVO
5.5 DESGASTE EXCESIVO O DEFORMACIONES
(DOBLADURAS, ETC)
5.6 PIEZAS FALTANTES
5.7 QUEMADURAS O FIBRAS DERRETIDAS
Puntos o áreas duras o brillantes indican
daño por exposición al calor o a radiación
UV.
5.8 PRESENCIA DE MOHO Y/O CORROSIÓN
EN PARTES METÁLICAS
5.9 OTROS
CÓDIGO FST-FOR-25
FORMATO PARA
INSPECCIÓN VERSIÓN 1
PÁGINA 3 DE 3

6 CINTURÓN DE POSICIONAMIENTO
6.1 FIBRAS EXTERNAS CORTADAS,
DESGASTADAS, DESGARRADAS
6.2 CORTES O ROTURA DEL TEJIDO O
COSTURAS
6.3 AJUSTE DE LOS MOSQUETONES EN
CIERRES DE SEGURIDAD
6.4 ESTIRAMIENTO EXCESIVO
6.5 DESGASTE EXCESIVO O DEFORMACIONES
(DOBLADURAS, ETC)
6.6 PIEZAS FALTANTES
6.7 QUEMADURAS O FIBRAS DERRETIDAS
Puntos o áreas duras o brillantes indican
daño por exposición al calor o a radiación
UV.
6.8 PRESENCIA DE MOHO Y/O CORROSIÓN
EN PARTES METÁLICAS
6.9 OTROS
7 MOSQUETONES Y MANUSTOP

7.1 DESGASTE EXCESIVO O DEFORMACIONES


(DOBLADURAS, ETC)
7.2 AJUSTE DE LOS MOSQUETONES EN
CIERRES DE SEGURIDAD
7.3 GRIETAS O PICADURAS
7.4 RESORTES (DETECTAR FALLAS)
7.5 FRENO AUTOMÁTICO DE MANUSTOP
(HACER PRUEBA)
7.5 DETERIORO GENERAL
7.6 CORROSIÓN
7.7 PRESENCIA DE MOHO
7.8 OTROS
8 CASCO, GAFAS, GUANTES

8.1 ESTADO DE ARNES Y PUNTOS DE APOYO


DEL CASCO (3)
8.2 GRIETAS, PICADURAS EN CASCO
8.3 QUEMADURAS EN CASCO
8.4 RAYONES EN VISOR DE GAFAS
8.5 ROTOS EN GUANTES
8.6 OTROS

También podría gustarte