República bolivariana de Venezuela

Universidad Nacional Experimental Politécnica

“Antonio José de Sucre”

Turbomaquinas

Asignación Turbomaquinas #2
(Turbinas de gas)

Profesor: Alumno:

Ortega, Félix Salazar, Pedro

CI.25.937.295

Ciudad Guayana, 21 de septiembre del 2019

Introducción.
Es evidente, que las turbinas de gas son turbo maquinas que, de un modo general,
pertenecen al grupo de máquinas térmicas generadoras y cuya franja de operación va
desde pequeñas potencias. De esta forma, compiten tanto con los motores alternativos
(Ciclos termodinámicos Otto y Diésel) como con las instalaciones de vapor de media
potencia. Sus principales ventajas son su pequeño peso y volumen en relación a su
potencia y la flexibilidad de su operación. Esto hace que sean maquinas cuyo uso para
determinadas aplicaciones, especialmente las referidas a la generación de electricidad y a
la propulsión de buques y aviones, esté en claro aumento.

En este tema se va a tratar de explicar el funcionamiento de una planta que

funciona con una turbina de gas, así como el funcionamiento del ciclo de esta turbina
(ciclo Brayton). De tal manera abarcaremos los tipos de usos que se les puede dar a este
tipo de turbina en diferentes industrias (Industria petrolera, Industria termoeléctrica,
aviación con turbo-reactores, etc.). También se explicará las desventajas que tienen las
turbinas de gas en el ámbito de la contaminación ambiental.
Planta de turbina de gas.
En una planta de energía que se alimenta con carbón o energía nuclear, el vapor
de alta presión se produce mediante una caldera y luego se envía a una turbina para
producir electricidad. Debido a que el recalentamiento, la regeneración y otros esfuerzos
incrementan la eficiencia global, estas turbinas de vapor usualmente tienen dos etapas
(alta presión y baja presión). La mayoría de las turbinas de vapor de plantas de energía son
dispositivos de flujo axial multi-etapas. No se muestran los álabes del estator que dirigen
el flujo entre cada conjunto de álabes de la turbina. El análisis de turbinas de flujo axial es
muy similar al de ventiladores de flujo axial.

Turbinas de flujo axial similares se emplean en los motores de propulsión y en los

generadores de turbinas de gas. Un generador de turbina de gas es similar a un motor de
propulsión, excepto que, en vez de proveer empuje, la turbo máquina está diseñada para
transferir lo más posible de energía del combustible hacia el eje rotatorio, que está
conectado a un generador eléctrico. Las turbinas de gas utilizadas para generar potencia
son, por lo general, mucho más grandes que los motores de propulsión, por supuesto, ya
que están en tierra. Como en el caso de la hidroturbinas, se logra una ganancia importante
en eficiencia a medida que aumenta el tamaño de la turbina.

Las partes de una turbina de gas son:

Compresor: Su función consiste en comprimir el aire de admisión, hasta la presión

indicada para cada turbina, para introducirla en la cámara de combustión.

Cámara de combustión: es la cámara donde ocurre la combustión del gas, mientras mayor
sea la temperatura, mayor será la potencia desarrollada.

Turbina de expansión: diseñada para aprovechar la velocidad de salida de los gases de

combustión y convertir la energía cinética en energía mecánica rotacional.

Carcasa: protege y aísla el interior de la turbina.

Figura 1. Flujos en una turbina de gas.

Aplicaciones de las turbinas de gas.
Turbocompresor de sobrealimentación. - Estas máquinas constan de una turbina
de gas de un escalonamiento, generalmente de inyección total y de un compresor
centrífugo para relaciones de compresión entre 1,5 y 2,5.

Sobrealimentación de calderas. - Una caldera Velox es un generador de vapor con

circulación forzada de agua y circulación forzada de gas, obtenida esta última mediante un
grupo turbocompresor.

- La combustión se realiza bajo presión, 1 a 2 atm

- La velocidad de circulación de los gases es muy elevada, del orden de 200 m/seg en lugar
de 15 m/seg en los generadores ordinarios, con lo que resultan flujos de calor muy
elevados, del orden de 300.000 Kcal/h.m2 en lugar de los 32.000 Kcal/h.m2 en las calderas
clásicas.

Turbina de gas para generación de energía. - Cuando la turbina de gas se utilice

para generar energía eléctrica, la instalación se complementa con un compresor de gas de
pequeñas dimensiones, que puede girar a mayor velocidad accionado mediante un
multiplicador de engranajes.

Turbina de gas para la producción de viento. - La turbina de gas acciona en

acoplamiento directo a la turbosoplante de viento, que alcanza una presión del orden de
1,2 atm, y mediante un multiplicador de engranajes acciona al compresor. Como no hay
alternador, la potencia generada en la turbina acciona a la turbosoplante, que no está
sujeta a una velocidad de rotación determinada, por lo que se puede adaptar a las
necesidades de viento de la instalación, tanto desde el punto de vista del gasto másico,
como de la presión.

Turbina de gas para la producción simultánea de energía y aire comprimido. - En

esta instalación, el grupo gira a velocidad constante y la regulación del gasto másico de
viento se efectúa en la turbosoplante, por el escape, mediante una turbina de
recuperación combinada con una toma en el compresor de aire.

Propulsión de barcos. - Las aplicaciones de la turbina de gas en la propulsión de

navíos son poco numerosas, debido fundamentalmente a dos situaciones.

La primera es que la turbina marina debe estar provista de un elemento de marcha

atrás que, cuando está inutilizado en funcionamiento normal, produce pérdidas por
ventilación.
 La segunda característica consiste en que la inercia térmica de una turbina de gas
de disposición clásica es grande, sobre todo cuando la instalación tiene dos líneas de ejes.

Propulsión de automóviles. - La técnica actual permite adaptar la turbina de gas

para potencias pequeñas con rendimientos muy aceptables en máquinas pequeñas con
velocidad de rotación elevada.

TURBORREACTORES. - La turbina de gas ha encontrado su utilización más

espectacular en el campo de la propulsión aeronáutica. Inicialmente utilizada en aparatos
militares rápidos, pero con radio de acción reducido, se extiende en la actualidad a
recorridos de largo alcance dentro del campo de la aviación comercial y militar.

Ciclo Brayton.
El ciclo Brayton fue propuesto por George Brayton por vez primera para usarlo en
el motor reciprocante que quemaba aceite desarrollado por él alrededor de 1870.
Actualmente se utiliza en turbinas de gas donde los procesos tanto de compresión como
de expansión suceden en maquinaria rotatoria. Las turbinas de gas generalmente operan
en un ciclo abierto, como se observa en la figura 2. Se introduce aire fresco en condiciones
ambiente dentro del compresor, donde su temperatura y presión se elevan. El aire de alta
presión sigue hacia la cámara de combustión, donde el combustible se quema a presión
constante. Los gases de alta temperatura que resultan entran a la turbina, donde se
expanden hasta la presión atmosférica, produciendo potencia. Los gases de escape que
salen de la turbina se expulsan hacia fuera (no se recirculan), causando que el ciclo se
clasifique como un ciclo abierto.

El ciclo de turbina de gas abierto descrito anteriormente puede modelarse como

un ciclo cerrado, como se muestra en la figura 3, empleando las suposiciones de aire
estándar. En este caso los procesos de compresión y expansión permanecen iguales, pero
el proceso de combustión se sustituye por uno de adición de calor a presión constante
desde una fuente externa, mientras que el proceso de escape se reemplaza por otro de
rechazo de calor a presión constante hacia el aire ambiente. El ciclo ideal que el fluido de
trabajo experimenta en este ciclo cerrado es el ciclo Brayton, el cual está integrado por
cuatro procesos internamente reversibles:
 Figura 2. Un motor de turbina gas de ciclo abierto.

Figura 3. un motor de turbina de gas de ciclo cerrado.

1-2 Compresión isentrópica (en un compresor)

2-3 Adición de calor a presión constante

3-4 Expansión isentrópica (en una turbina)

4-1 Rechazo de calor a presión constante

Consumo especifico de aire.

La turbina de gas es un motor que respira aire del ambiente, su desempeño cambia
con cualquier cosa que afecte el flujo de masa de aire de admisión al compresor. Debido a
esto, el desempeño de las turbinas de gas varia significativamente con las condiciones
locales, y la temperatura ambiente es un factor determinante. Si se disminuye la
temperatura ambiente, la capacidad y eficiencia de las turbinas de gas se incrementan,
debido a que esta disminución induce a un aumento de la densidad del aire en la succión
del compresor y para una velocidad constante del mismo, esto se traduce en un
incremento en el flujo másico. La presión atmosférica tiene, igualmente, un efecto
importante sobre la capacidad de las turbinas de gas, aunque no sobre su eficiencia.
Cuando la presión atmosférica disminuye, la densidad del aire baja, lo que, a su vez,
reduce el flujo de masa hacia la turbina y, por tanto, su capacidad. De igual modo, el aire
húmedo, al ser más denso que el aire seco, también afecta la producción de potencia. El
tipo de combustible también influye en el rendimiento. Es así como el gas produce
alrededor del 2% más de salida de potencia que los destilados del petróleo.

Rendimiento del ciclo real sin regenerador.

Los ciclos reales de turbina de gas difieren del ciclo Brayton ideal por varias
razones. Por un lado, alguna disminución de presión durante los procesos de adición y
rechazo de calor es inevitable. Más importante aún es que la entrada de trabajo real al
compresor será mayor y la salida de trabajo real de la turbina será menor debido a
irreversibilidades. La desviación del comportamiento real del compresor y la turbina del
comportamiento isentrópico idealizado puede tomarse en cuenta con precisión si se
utilizan las eficiencias isentrópicas de la turbina y el compresor, definidas como
𝑤𝑠 ℎ2𝑠 − ℎ1
ƞ𝑐 = ≅ 𝐸𝑐𝑢𝑐𝑎𝑐𝑖𝑜𝑛(1)
𝑤𝑎 ℎ2𝑎 − ℎ1
Y
𝑤𝑠 ℎ3 − ℎ4𝑎
ƞ𝑐 = ≅ 𝐸𝑐𝑢𝑎𝑐𝑖𝑜𝑛 (2)
𝑤𝑎 ℎ3 − ℎ4𝑠

donde los estados 2a y 4a son los estados de salida reales del compresor y la turbina,
respectivamente, y 2s y 4s son los correspondientes al caso isentrópico. El efecto de las
eficiencias de la turbina y el compresor en la eficiencia térmica de los motores de turbina
de gas se ilustra a continuación con un ejemplo.

Ciclo regenerativo simple.

En las máquinas de turbinas de gas la temperatura de los gases de escape que
salen de la turbina suele ser considerablemente mayor que la del aire que sale del
compresor. Por lo tanto, el aire de alta presión que sale del compresor puede calentarse
transfiriéndole calor desde los gases de escape calientes mediante un regenerador
(intercambiador de calor) a contraflujo. La eficiencia térmica de este ciclo aumenta como
el resultado de la regeneración, ya que la porción de energía de los gases de escape que
normalmente se libera hacia los alrededores es utilizada ahora para precalentar el aire
que entra a la cámara de combustión. Esto a su vez disminuye los requerimientos de
entrada de calor para la misma salida de trabajo neto.

La temperatura más alta que ocurre dentro de este intercambiador de calor es T4,
que es la temperatura de los gases de escape que salen de la turbina y entrar al
regenerador. Bajo ninguna circunstancia el aire puede precalentarse en el regenerador
hasta una temperatura superior a este valor. El aire normalmente sale de este
intercambiador a una temperatura menor T5. En el caso ideal, el aire sale del regenerador
a la temperatura de entrada de los gases de escape T4. La transferencia de calor real y
máxima de los gases de escape hacia el aire puede expresarse como:
𝑞𝑟𝑒𝑔𝑒𝑛,𝑟𝑒𝑎𝑙 = ℎ5 − ℎ2 𝐸𝑐𝑢𝑎𝑐𝑖𝑜𝑛 (3)

Y
𝑞𝑟𝑒𝑔𝑒𝑛,𝑚𝑎𝑥 = ℎ5´ − ℎ2 = ℎ4 − ℎ2 𝐸𝑐𝑢𝑎𝑐𝑖𝑜𝑛 (4)

La eficacia o efectividad Є se define como

𝑞 ℎ −ℎ
Є= 𝑞 𝑟𝑒𝑔𝑒𝑛,𝑟𝑒𝑎𝑙 = ℎ5 −ℎ2 𝐸𝑐𝑢𝑎𝑐𝑖𝑜𝑛 (5)
𝑟𝑒𝑔𝑒𝑛,𝑚𝑎𝑥 4 2

Se tiene que el rendimiento del ciclo brayton con regeneración es

𝑇1 𝑘−1
ŋ𝑡𝑒𝑟,𝑟𝑒𝑔𝑒𝑛 = 1 − ( ) (𝑟𝑝 ) 𝑘 𝐸𝑐𝑢𝑎𝑐𝑖𝑜𝑛 (6)
𝑇3

Figura 4. Diagrama del ciclo brayton con regenerador (intercambiador de calor)

Ciclo regenerativo con compresión y expansión múltiples.

Se sabe que el trabajo neto de un ciclo de turbina de gas es la diferencia entre la
salida de trabajo de la turbina y la entrada de trabajo del compresor, y puede
incrementarse si se reduce el trabajo del compresor o si aumenta el de la turbina o en
ambas situaciones. Es evidente que el trabajo requerido para comprimir un gas entre dos
presiones especificadas puede disminuirse al efectuar el proceso de compresión en etapas
y al enfriar el gas entre estas, es decir, usando la compresión en etapas múltiples con
interenfriamiento. Cuando el número de etapas aumenta, el proceso de compresión se
aproxima al proceso isotérmico a la temperatura de entrada del compresor y el trabajo de
compresión disminuye.

De igual manera, la salida de trabajo de una turbina que opera entre dos niveles de
presión aumenta al expandir el gas en etapas y recalentarlo entre estas; es decir, si se
utiliza expansión en múltiples etapas con recalentamiento. Esto se lleva a cabo sin que se
eleve la temperatura máxima en el ciclo. Cuando se aumenta el número de etapas, el
proceso de expansión se aproxima al proceso isotérmico. Esto es porque: el trabajo de
compresión o expansión de flujo estacionario es proporcional al volumen especifico del
fluido. Por lo tanto, el volumen especifico del fluido de trabajo debe ser lo más bajo
posible durante un proceso de compresión y lo más alto posible durante un proceso de
expansión. Esto se logra con la compresión y expansión múltiple.

En las figuras, se presentan un diagrama del arreglo físico del diagrama T-s de un
ciclo de turbina de gas de dos etapas con compresión y expansión múltiples. El gas entra a
la primera etapa del compresor en el estado 1, se comprime de modo isotrópico hasta una
presión intermedia P2; se enfría a presión constante hasta el estado 3, y se comprime
isotrópicamente en la segunda etapa hasta la presión final P4. En el estado 4 el gas entra
al regenerador, donde se calienta hasta T5 a presión constante. En un regenerador ideal,
el gas saldrá de este a la temperatura del escape de la turbina, es decir, T5=T9. Así
sucesivamente, hasta el estado 10 El ciclo se completa cuando el gas se enfría hasta el
estado inicial (o al purgar los gases de escape).

Figura 5. Ciclo de expansion y compresion multiples, en un ciclo brayton.

Turbina de gas de dos y tres ejes.

 Turbina de dos ejes
Es evidente que la turbina de ciclo simple de un solo eje puede ser de gran interés
cuando las maquinas funcionan a velocidad constante, en las proximidades de la potencia
nominal; una propiedad característica de esta disposición es la pequeña aceleración que
se origina cuando sobreviene una descarga brusca del alternador; esta turbina soporta
mal las fluctuaciones de carga por lo que se hace preciso separar las funciones turbina,
compresor y generación, en dos ejes, de forma que:

 En un eje se coloca una turbina auxiliar que acciona el compresor.

 En el otro eje se sitúa la turbina de potencia útil, que mueve al alternador.

Quedando así constituidos, desde un punto de vista mecánico, dos grupos
independientes, que permiten establecer las siguientes disposiciones:

 Turbinas alimentadas en serie, situando la turbina auxiliar aguas arriba, eje de AP,
o a la inversa.

 Turbinas en paralelo, alimentadas por una o dos cámaras de combustión.

Una de las ventajas de la turbina de dos ejes consiste en el hecho de poder separar
el funcionamiento del compresor del de la turbina de eje único.

Figura 6. Diagrama de una turbina de dos ejes

Curvas características.
Figura 7. Curva característica de un compresor
Figura 8. curva característica de un compresor en variables reducidas.

Figura 9. Curva característica de una turbina en variables reducidas.

Figura 10. Diagrama conjunto de turbina y compresor en variables reducidas.

Figura 11. Curva característica de una turbina de gas con una turbina de potencia util
variable.
Problemas ambientales asociados con la operación de turbinas de
gas.
 Aviación: Los turborreactores lanzan a la atmosfera, principalmente, tres tipos
de compuestos.

- Compuestos del aire ambiente: 𝑁2 = 𝑂2 = 𝐴𝑟

- Productos de combustión completa: 𝐶𝑂2 𝑦 𝐻2 𝑂

- Contaminantes, como inquemados: 𝐶𝑂, 𝐶𝐻.

Las concentraciones de cada contaminante emitido dependen tanto de las

condiciones de funcionamiento de la cámara de combustión, como de la
tecnología utilizada.

En relación al cambio climático, el principal gas de efecto invernadero es el

𝐶𝑂2 cuyo impacto depende de la altitud a la que haya sido emitido. Sin embargo,
el 𝑁𝑂2 emitido durante el ascenso y crucero incrementa el ozono, lo que
conduce al calentamiento y reducción del metano. Por otra parte, el impacto del
ozono, metano y 𝐶𝑂2es muy difícil de calcular debido a que estos gases tienen
distinta duración en la atmósfera. Dado que la mayor parte de la actividad aérea
tiene lugar en el hemisferio norte, la mayor parte del ozono se formará allí, aunque
debido a su corto tiempo de vida éste no podrá pasar al hemisferio sur por lo que
la mayor parte del calentamiento global tiene lugar en el norte. Por otra parte, el
enfriamiento provocado por el metano si podrá distribuirse finalmente a todo el
 planeta debido a su largo tiempo de vida.

 Plantas Termoeléctricas: Uno de los mayores problemas que tiene la

operación de turbinas de gas en las plantas nucleares es, la generación de gases de
efecto invernadero que se expulsan en cantidades casi nulas, se sabe que la
energía nuclear que generan las turbinas de gas, emite entre 9 a 25 veces más de
emisiones de carbono que la energía eólica, esto en parte debido a las emisiones
provenientes del refinamiento del uranio, y también por el uso de combustibles
fósiles que emiten dióxido de carbono.

 Industrias petroleras: Como sabemos en la industria petrolera es más

común el conseguir el uso de turbinas de vapor que son utilizadas como elementos
de movimiento para motores y compresores de la industria petrolera. Sin
embargo, En el caso de las aguas subterráneas, el mayor deterioro se manifiesta en
un aumento de la salinidad, por contaminación de las napas con el agua de
producción de petróleo de alto contenido salino. Efectos sobre el aire debido a las
turbinas de vapor: por lo general, conjuntamente con el petróleo producido se
encuentra gas natural y al pasar por el proceso de refinamiento contamina el aire
del medio ambiente.

Uso del carbón gasificado en turbinas de gas para la generación de

energía eléctrica.
El carbón es gasificado a alta temperatura en el gasificado, luego el gas producido
es enfriado y tratado para extraer impurezas y elementos que puedan contaminar como lo
es el azufre. La composición final del gas de síntesis depende de las condiciones de presión
y temperatura en la que se encuentre, que a su vez dependen de los diferentes equilibrios
que se establecen según el combustible y los agentes gasificantés (aire u oxígeno, vapor
de agua) empleados.

El gas procesado es llevado a la turbina de gas en una primera etapa, la cual los
gases de combustión calientes son aprovechados por la turbina para así poder generar
vapor en la unidad recuperadora de calor (regenerador), dicho vapor es utilizado para
accionar la turbina de vapor. Del regenerador (unidad recuperadora) se extrae vapor para
el proceso de gasificación y para el sistema de limpieza de gas. Uno de los componentes
fundamentales para una planta de gasificación de carbón es la unidad de separación de
aire (ASU), que provee oxígeno para el proceso de gasificación, mejorando la eficiencia.

El uso de esta planta posee diversas ventajas, como lo son:

- La alta eficiencia, en comparación con otras tecnologías de generación de energía

que usan carbón.

- Flexibilidad en la alimentación, ya que puede utilizar carbones de distintas

calidades y combustibles alternativos tales como petcoke, biomasa.
 - Se puede utilizar un combustible secundario.

Además de la flexibilidad en la alimentación, posee flexibilidad en la producción, lo que

permite minimizar riesgos de tipo comerciales. Se puede producir:

- Energía eléctrica

- Hidrógeno

- CO2

- Metanol

- NH3

- Gasolinas

Figura 12. Planta de turbina de gas con carbón gasificado como combustible.
Conclusión.
Con esto, se hizo posible conocer los conceptos básicos de una turbina de gas, de
igual manera como una presentación más profunda de los ciclos más importantes de las
turbinas de este tipo (Brayton y Regenerativo), pero teniendo en cuenta que existen otros
tipos como el de varias etapas, interenfriamiento y mezclas de estos (Expansión y
compresión múltiples). Se determinó las variables que afectan el rendimiento de estos
equipos y de igual modo como se puede mejorar la operación para hacerlos más
eficientes. Para esto se presentaron las ecuaciones que rigen los ciclos de las turbinas de
gas.
Bibliografía.
http://www.cicloscombinados.com/index.php/turbinas-de-gas/las-turbinas-de-gas

http://files.pfernandezdiez.es/Turbinas/Gas/PDFs/08Tgas.pdf

http://es.pfernandezdiez.es/?pageID=21

YUNUS A. CENGEL. JHON M. CIMBALA 5 EDICION TERMODINAMICA.