Ingenieria Proyecto Sum

DISEÑO ESTRUCTURAL DEL PROYECTO: “AMPLIACION DE LA INFRAESTRUCTURA Y
EQUIPAMIENTO DE LA INSTITUCION EDUCATIVA SECUNDARIO RAMON CASTILLA

MARQUESADO, DISTRITO DE MARCAS – ACOBAMBA – HUANCAVELICA”
INGENIERÍA DEL PROYECTO

Salón de Usos Múltiples
1. INFORMACIÓN BÁSICA:
La información básica para efectos del diseño del proyecto “AMPLIACIÓN DE LA

INFRAESTRUCTURA Y EQUIPAMIENTO DE LA INSTITUCIÓN EDUCATIVA
SECUNDARIA RAMÓN CASTILLA MARQUESADO, DISTRITO DE MARCAS -
ACOBAMBA - HUANCAVELICA”, ha sido desarrollada en los estudios básicos del Proyecto, tal
como se describe resumidamente a continuación:
1.1 TOPOGRAFÍA:
La zona presenta una topografía casi plana en la parte de la entrada de la institución educativa allí se
ubicara la ubicación de las Aulas. En la parte posterior es de pendiente moderada donde se ubicaran
el taller, el salón de usos múltiples (SUM), la losa y los ss.hh. con los vestuarios respectivos tal
como se indica en los planos topográficos.
Los trabajos referidos a aspectos topográficos efectuados en la zona de ubicación de la I.E, han sido
los siguientes:
 Levantamiento topográfico a curvas de nivel a cada metro.

 Perfiles longitudinales.
 Secciones transversales indicando los cortes para plataforma.
1.2 MECÁNICA DE SUELOS:
Dicho estudio fue realizado por otro equipo de profesionales. La zona se encuentra con estratos en la
superficie de material orgánico de aproximadamente 0.10 a 0.40 m de altura y en la parte inferior del
terreno se encuentra con material compuesta por roca volcánica alterada y cuya resistencia o
capacidad portante es de 0.98 kg/cm2.
 PARA LAS ZAPATAS AISLADAS:

Profundidad de cimentación Df = 1.50m
Capacidad portante Qad = 0.98 kg/cm2
Asentamiento = 0.45cm
Uso de vigas de amarre en todas las direcciones de forma obligatoria
Coeficiente de balasto KV = 6kg/cm3
 PARA LOS CIMIENTOS CORRIDOS

Profundidad de cimentación Df = 1.20m
Capacidad portante Qad = 0.98 kg/cm2
Asentamiento = 0.15cm
1.3 DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO EN GENERAL:
El proyecto, contempla en términos generales la construcción de lo siguiente:

EXPEDIENTE TÉCNICO
ÍTEM COMPONENTES UND
CANT. ÁREA/LONG. TOTAL
A CONSTRUCCIÓN DE INFRAESTRUCTURA NUEVA M2
CONSTRUCCIÓN DE MODULO 1 463.51
PRIMER NIVEL
SECRETARIA M2 1 11.98 11.98
DIRECCIÓN M2 1 12.37 12.37
SALÓN DE PROFESORES M2 1 24.25 24.25
CENTRO DE COMPUTO M2 1 50.55 50.55
ÁREA DE EDUCACIÓN FÍSICA M2 1 24.41 24.41
GABINETE DE MÚSICA M2 1 24.41 24.41
PASADIZO M2 1 70.57 70.57
SEGUNDO
NIVEL
AULA 01 M2 1 50.55 50.55
AULA 02 M2 1 50.55 50.55
AULA VIRTUAL M2 1 50.55 50.55
CAJA DE ESCALERA M2 1 22.75 22.75
PASADIZO M2 1 70.57 70.57
CONSTRUCCIÓN DE TALLERES (MODULO 2) 206.94

PRIMER NIVEL
TALLER DE CARPINTERÍA M2 1 54.68 54.68
ALMACÉN DE MATERIA PRIMA M2 1 11.31 11.31
ALMACÉN DE PRODUCTO FINAL M2 1 10.81 10.81
TALLER DE CERÁMICA M2 1 54.68 54.68
TALLER DE CORTE CONFECCIÓN M2 1 36.60 36.60
CONSTRUCCIÓN DE AULA MULTIUSO Y COCINA (MODULO 3) 99.12

PRIMER NIVEL
SALÓN MULTIUSO M2 1 83.92 83.92
COCINA M2 1 7.60 7.60
ALMACÉN M2 1 7.60 7.60
CONSTRUCCIÓN DE SERVICIOS HIGIÉNICOS 63.06

PRIMER NIVEL
SS - HH - VARONES M2 1 16.80 16.80
SS - HH - MUJERES M2 1 16.80 16.80
SS - HH - DISCAPACITADOS M2 1 3.88 3.88
SS - HH - DOCENTES M2 2 1.90 3.80
CONSTRUCCIÓN DE TANQUE ELEVADO 10.89

PRIMER NIVEL
TANQUE ELEVADO- CISTERNA M2 1 10.89 10.89
B CONST. SERVICIOS COMPLEMENTARIOS 1,210.48

CONST. OBRAS DE CIRCULACIÓN
LOSA DEPORTIVA M2 1 600 600.00
OBRAS DE CIRCULACIÓN M2 1 591.62 591.62
RAMPAS M2 1 11.71 11.71
GRADERÍAS M2 1 7.15 7.15
CONST. CERCO PERIMÉTRICO 149.00

CERCO PERIMÉTRICO ML 1 144 144.00
PORTADA DE INGRESO ML 1 5 5.00
CONST. OBRAS EXTERIORES 6.00

INSTALACIONES ELÉCTRICAS GENERALES GLB 1 1 1.00
INSTALACIONES SANITARIAS GENERALES GLB 1 1 1.00
MITIGACIÓN AMBIENTAL GLB 1 1 1.00
CAPACITACIÓN GLB 1 1 1.00
FLETE TERRESTRE GLB 1 1 1.00
EQUIPAMIENTO Y MOBILIARIOS GLB 1 1 1.00
DEMOLICIONES GLB 1 1 1.00
La construcción de los ambientes será a base de material noble, para el cual previamente se
realizará corte de material por su topografía. El salón multiusos llevaran cimentación de concreto
ciclópeo, zapatas, vigas y columnas de concreto armado f’c= 210 kg/cm2. La cimentación corrida
necesita refuerzo, pues la capacidad portante del suelo de fundación no es lo favorable para este tipo
de proyecto. (Resultado de estudio de suelos).
Muros y tabiques de ladrillo corriente, debidamente tarrajeadas. El salón multiuso llevara piso
de cemento pulido y bruñado, que estarán sobre un falso piso, y contra zócalos de cemento pulido.
Las ventanas serán de perfiles de madera machihembrada con vidrio simple, las puertas de madera
machihembrada con sus respectivos cerramientos.
1.4 ELEMENTOS ESTRUCTURALES QUE PARTICIPAN EN EL DISEÑO

ESTRUCTURAL
Para el diseño de las estructuras, han intervenido los siguientes elementos estructurales:
 Losas : aligeradas
 Vigas : principales y secundarias
 Columnas
 Zapatas
 Muros
 Cimentaciones
Para la estructuración de las columnas y vigas se buscó que la ubicación esté orientada al lado
que ofrezca mayor rigidez posible. En el caso de las vigas se colocará buscando que repose sobre su
menor dimensión. El espesor de la losa está en función de la separación entre los apoyos
Las cimentaciones, se diseñaron de acuerdo a la capacidad de soporte del terreno (capacidad

portante) de fundación.
2. PREDIMENSIONAMIENTO DE ELEMENTOS ESTRUCTURALES:
2.1 PREDIMENSIONAMIENTO DE COLUMNAS:
Las columnas deberán diseñarse para resistir las fuerzas axiales de todos los pisos y techos y el
momento máximo debido a la carga actuante. Al calcularse los elementos en las columnas debido a
cargas de gravedad, los extremos lejanos de las columnas construidos monolíticamente con la
estructura podrán considerarse empotradas. El momento en cualquier nudo deberá distribuirse entre
la columna inmediatamente arriba y abajo del entrepiso en forma proporcional a las rigidices
relativas de las columnas.
Predimensionamiento:
Longitudes Tributarias: L1 = 3.22m

L2 = 2.73m
Asumiendo Cargas: Carga Viva (CV) = 200kg/m2

Carga Muerta (CM) = 50kg/m2
Mayorando Cargas: 1.4*CM+1.7*CV = 410 kg/m2
Por lo tanto: Pu = 410kg/m2*3.22m*2.73m = 3604.15kg
Según la NORMA E-060 Capitulo 9.3.2 la carga axial (Pu) no deberá exceder de: 0.1*F’c*Ag
Por lo tanto: Ag = 3604.15kg/(0.1*210kg/cm2) = 171.626 cm2
Asumimos: t x h = 25cm*40cm = 1000 > 171.626 OK!
Sección columna principal: 0.25m x 0.40 m.
2.2 DIMENSIONAMIENTO DE LAS VIGAS:
Vigas principales:
h= L= 3.22 = 0.20 NORMA E-060

16 16
Asumimos: b= 0.20cm h=0.40cm
Vigas secundarias:
h= L= 2.73 = 0.17 NORMA E-060

16 16
Asumimos: b= 0.25cm h=0.25cm

Según la NORMA E-060 capítulo 11.3.2 la relación de ancho a peralte no deberá ser menor que el
0.3 y el ancho de la viga no deberá ser menor que 25cm.
Por lo tanto:
b= 20 = 0.5 > 0.3 OK!

h 40
2.3 PRE DIMENSIONAMIENTO DE LA LOZA ALIGERADA (TECHO):
Longitud entre apoyos: L = 3.22
h> L = 4.18 = 0.15 m NORMA E-060 Capitulo 10.4.1.1

25 25
Por lo tanto se asumirá: h = 0.20m
3. ESPECIFICACIONES (DATOS TÉCNICOS):
Según NORMA E-60 DISPOSICIONES ESPECIALES PARA ELEMENTOS RESISTENTES A

FUERZAS DE SISMOS
3.1 CIMENTACIÓN CORRIDA:
 Concreto : c:h = 1:10 + 30% PG

 Sobrecimiento : c:h = 1:8 + 25 % PG
3.2 ZAPATAS:
 Concreto : f’c = 210 kg/cm2

 Acero : fy = 4200 kg/cm2
 Capacidad suelo : σ = 1.30 kg/cm2
3.3 COLUMNAS, VIGAS Y LOSA ALIGERADA:
 Concreto : f’c = 210 kg/cm2

 Acero : fy = 4200 kg/cm2
4. DISEÑO ESTRUCTURAL:
4.1 CONSIDERACIONES DEL ANÁLISIS ESTRUCTURAL:
Métodos Propuestos por el código del ACI:
El código del ACI en su última Edición de 1999 presenta dos métodos de diseño, método del diseño
a la rotura y método de diseño elástico, da mayor énfasis al diseño a la rotura y el diseño elástico esta
relegado en un apéndice. A lo largo del presente trabajo se desarrollará solo el primer diseño, al cual
el código denomina método de diseño por resistencia.
El diseño por resistencia presenta la ventaja que el factor de seguridad de los elementos
analizados puede ser determinado. El código ACI introduce el factor de seguridad en el diseño a
través de mecanismos: amplificación de cargas de servicio y reducción de la resistencia teórica de la
pieza. Las cargas de servicio se estima haciendo uso de los códigos, reglamentos o normas y el
análisis estructural se hace bajo la hipótesis de un comportamiento elástico de la estructura. El
código del ACI clasifica las cargas en: permanentes, sobrecarga, sismos, viento, empuje del suelo,
etc. Y propone expresiones para calcular la carga última de diseño.
Las expresiones que permiten determinar la carga última se denominan combinaciones de

cargas, de acuerdo a las solicitaciones que actúan sobre un elemento, se propone un juego de
combinaciones. Deberá evaluarse cada una de ellas y desarrollar el diseño haciendo el uso de las
solicitaciones más críticas. Simultáneamente a la amplificación de las cargas de servicio, el código
propone la reducción de la resistencia teórica de los elementos de concreto armado como un medio
para incrementar el factor de seguridad del diseño. La resistencia teórica o nominal de una pieza es
la determinada haciendo uso de los principios presentados en el código del ACI. La naturaleza
mismas del concreto armado y fundamentalmente su procedimiento constructivo generan que la
resistencia calculada en el papel, no sea igual a la verificada en la realidad. Los factores de reducción
de resistencia nominal que está disponible en un elemento determinado con una cierta certeza
probabilística.
Posteriormente al diseño de la estructura, el código propone una verificación de las

condiciones de servicio de los elementos: control de fisuras y control de deflexiones. En caso de ser
necesario, el diseño original debe replantearse.
4.2 GEOMETRÍA DE LA ESTRUCTURA:
La geometría de la estructura se define mediante los ejes X, Y, Z. Tal como se muestra en las
siguientes figuras:
VISTA EN ELEVACIÓN
VISTA EN PLANTA
VISTA EN 3D
4.3 PROPIEDADES DE LOS MATERIALES:
Modulo de elasticidad del concreto: Según la norma E060-2009, para concretos normales con pesos
de aproximadamente 2,400kg/m3 se puede usar la siguiente expresión.
Ec=747080.45 Kg/cm2 para F’c=210kg/cm2
4.4 DEFINICIÓN DE SECCIONES:
Se ha definido las secciones de columnas y vigas de acuerdo a lo predimensionado de la siguiente

manera:
A continuación se muestra lo asignado en el programa ETABS 9.5 de las columnas y vigas.
4.5 DEFINICIÓN Y ASIGNACIÓN DE CARGAS:
a) Cargas Actuantes:
Las cargas a emplear para el presente diseño será:
 Carga Muerta (D).

 Carga Viva (L).
 Carga de Sismo (E).
b) Combinación de Cargas:
En cuanto a las combinaciones de carga se utilizara el propuesto por nuestra norma

NTE-E.030.
Carga Muerta (D), carga viva (L) y sismo (E)
 U=1.40D + 1.70L
 U=1.25D + 1.25L+ 1.0E
 U=1.25D + 1.25L – 1.0E
 U=0.9D + 1.0E
 U=0.9D – 1.0E
Para lo cual se ha generado los siguientes combos
 COMBO 01: 1.4CM + 1.7 CV

 COMBO 02: 1.25CM +- 1.25CV + 1.00 ESPECTROX
 COMBO 03: 1.25CM +- 1.25CV + 1.00 ESPECTROY
 COMBO 04: 0.90CM +- 1.00 ESPECTROX
 COMBO 05: 0.90CM +- 1.00 ESPECTROY
 COMBO 06: (COMB 01,…, COMB 05) es el envolvente de todos los combos.
c) Metrado de Cargas:
Se usará el programa computacional ETABS, para el modelamiento de la estructura, por
tal razón solo se calcularán las cargas de la siguiente manera:
El programa ETABS calcula el peso propio de los componentes de la estructura como

vigas, columnas, etc. por lo que el metrado por CM de estas lo calcula
automáticamente.
ASIGNACIÓN DE CARGA VIVA:

ASIGNACIÓN DE CARGA MUERTA:
4.6 MODELO DE ANÁLISIS:

a) Análisis Dinámico:
El método dinámico indicado por la NTE-E.030 es el de superposición espectral. El
espectro de aceleraciones queda definido en función de la zona de suelo y la categoría y
sistema estructural de la edificación. La NTE-E.030 establece dos criterios de superposición,
el primero en función de la suma de los valores absolutos y la media cuadrática completa de
valores (CQC).
En general resulta siempre más sencillo emplear el procedimiento dinámico. Bastará
con usar el espectro de aceleraciones apropiado y elegir entre los dos criterios de
superposición.
Generalmente los programas de computación más difundidos tienen como alternativa de
superposición la CQC, en tal caso se emplea con 5% de amortiguamiento.
b) Definiendo el Espectro de Respuesta:
Un espectro de respuesta es la máxima respuesta de un sistema excitado en su base por
una función aceleración-tiempo. Esta función se expresa en términos de la frecuencia natural
de la estructura y el amortiguamiento del sistema. El espectro de Respuesta según la NTE-
E.030 para el diseño Inelástico utilizando el Coeficiente Sísmico Inelástico (ZUSC/R) que
vamos a emplear para el análisis, es suministrado con el programa de cómputo ETABS y fue
necesario definirlo de acuerdo al cuadro que se detalla más adelante.
Dotar a las estructuras de una resistencia a fuerzas laterales tan elevada como de
régimen elástico, es en mucho caso imposible e injustificable dada la baja probabilidad de
que las fuerzas máximas se presenten durante su vida útil de una estructura (10% de la
probabilidad de excedencia en 50 años de exposición). Todos los códigos de diseño
reconocen este hecho y permiten reducir la resistencia lateral de las estructuras a una
fracción de la máxima solicitación elástica, a cambio de garantizar un comportamiento post-
elástico adecuado.
La NTE-E0.30 establece de coeficientes de reducción R, según el tipo de Estructura.
 Para el presente proyecto se optara en el sentido X-X el sistema aporticado: R=8.0
 Para el sentido Y-Y el sistema optado es el sistema aporticado: R=8.0

ESPECTROS EN X-X y Y-Y ASIGNADOS

ESPECTROS EN X-X y Y-Y ASIGNADOS EN EL PROGRAMA
4.7 MÉTODO DE ANÁLISIS:
MÉTODO DEL ANÁLISIS:
La edificación se idealiza como un ensamblaje de vigas, columnas con techos rígidos. La integración
de las fuerzas internas del elemento finito en cuanto a fuerzas y momentos, está completamente
automatizado, de tal manera que produce el equilibrio completo para las fuerzas aplicadas a las
estructuras.
Las formulaciones de columnas, viga y muros incluyen efectos de flexión, carga axial y
deformaciones por corte.
Las formas de modos y frecuencia, factores de participación modal y porcentajes de

participación de masas son evaluados por el programa. Se considera una distribución de masas y
rigideces adecuadas para el comportamiento dinámico. Se utiliza en el programa un modelo de masas
concentradas en cada nudo considerando 03 grados de libertad en cada uno de ellos. La cual evalúa
02 componentes ortogonales de traslación horizontal y una componente de rotación.
MODELAMIENTO DE LA ESTRUCTURA EN ETABS:

|
4.8 DIAGRAMA DE FUERZAS CORTANTES (COMBO 06 ENVOLVENTE):
EJE 1:
EJE 2:
EJE A:
EJE C:
4.9 DIAGRAMA DE MOMENTOS (COMBO 06 ENVOLVENTE):
EJE 1:
EJE 2:
EJE A:
EJE C:
4.10 ÁREA DE ACERO CON EL MÉTODO ACI 318-08/IBC2009 (COMBO 06

ENVOLVENTE):
EJE 1:
EJE 2:
EJE A:
EJE C:
PLANTA 1ER PISO:

4.11 ÁREA DE ACERO EN COLUMNAS CON EL MÉTODO ACI 318-08/IBC2009

(COMBO 06 ENVOLVENTE):
La sección de la columna pre dimensionada fue suficiente para que el programa asigne los a aceros
como aceros mínimos y según norma la cuantía mínima para columnas es de 1%. Por lo tanto el
valor del acero en la columna es:
Aac= 0.01xbxd = 25 cm2
4.12 DESPLAZAMIENTO LATERALES MÁXIMO DEL ÚLTIMO NIVEL
Según la NORMA E-30 ARTICULO 15 exige que los deslazamientos máximos relativos de
entrepiso no deba exceder la fracción de la altura de entrepiso como se indica.
∆ / hei = 0.007 PARA EL EJE X-X y Y-Y (Aporticada)
El máximo desplazamiento será: (3/4)*8* ∆ ≤ 0.007
∆ = 0.0012 este valor es el máximo desplazamiento de todos los puntos para el sentido X-X y
en el sentido Y-Y.
VALORES MÁXIMOS Y MÍNIMOS DE LOS DESPLAZAMIENTOS LATERALES DE LOS

PUNTOS
4.13 REACCIONES MÁXIMOS Y MÍNIMOS EN LA BASE PARA EL DISEÑO DE

ZAPATA
PUNTOS ASIGNADOS EN LOS APOYOS FIJOS.
REACCIONES MÁXIMOS GENERADOS POR EL COMBO 06 (ENVOLVENTE)
Story Point Load UX UY UZ RX RY RZ

CUMBRERA 9 COMB6 MAX 0.0015 0.0010 -0.0001 0.0000 0.0007 0.0000
CUMBRERA 9 COMB6 MIN -0.0010 -0.0011 -0.0003 0.0000 0.0001 0.0000
CUMBRERA 11 COMB6 MAX 0.0011 0.0010 0.0000 0.0000 0.0000 0.0001
CUMBRERA 11 COMB6 MIN -0.0013 -0.0010 0.0000 0.0000 -0.0002 0.0000
CUMBRERA 12 COMB6 MAX 0.0011 0.0010 -0.0002 0.0000 -0.0001 0.0000
CUMBRERA 12 COMB6 MIN -0.0014 -0.0011 -0.0005 0.0000 -0.0005 0.0000
CUMBRERA 38 COMB6 MIN -0.0010 -0.0012 -0.0031 -0.0002 0.0002 0.0000
CUMBRERA 39 COMB6 MIN -0.0011 -0.0013 -0.0043 -0.0002 0.0000 0.0000
CUMBRERA 40 COMB6 MIN -0.0012 -0.0013 -0.0043 -0.0002 -0.0001 0.0000
CUMBRERA 41 COMB6 MAX 0.0011 0.0010 -0.0010 0.0002 -0.0003 0.0000
CUMBRERA 41 COMB6 MIN -0.0013 -0.0012 -0.0031 -0.0002 -0.0008 0.0000
TECHO 9 COMB6 MAX 0.0009 0.0010 -0.0001 0.0003 0.0006 0.0000
TECHO 9 COMB6 MIN -0.0010 -0.0010 -0.0003 -0.0002 -0.0002 0.0000
TECHO 11 COMB6 MAX 0.0009 0.0009 0.0000 0.0002 0.0003 0.0000
TECHO 11 COMB6 MIN -0.0011 -0.0009 0.0000 -0.0002 -0.0004 0.0000
TECHO 12 COMB6 MAX 0.0010 0.0009 -0.0001 0.0002 0.0002 0.0000
TECHO 12 COMB6 MIN -0.0010 -0.0010 -0.0004 -0.0002 -0.0005 0.0000
TECHO 19 COMB6 MAX 0.0011 0.0012 0.0000 0.0003 0.0004 0.0002
TECHO 19 COMB6 MIN -0.0011 -0.0010 0.0000 -0.0003 -0.0004 -0.0001
TECHO 20 COMB6 MAX 0.0010 0.0010 0.0000 0.0005 0.0004 0.0000
TECHO 20 COMB6 MIN -0.0014 -0.0013 0.0000 -0.0004 -0.0004 -0.0003
TECHO 21 COMB6 MAX 0.0011 0.0010 0.0000 0.0003 0.0004 0.0001
TECHO 21 COMB6 MIN -0.0011 -0.0010 0.0000 -0.0003 -0.0004 -0.0002
TECHO 22 COMB6 MAX 0.0013 0.0011 0.0000 0.0004 0.0004 0.0002
TECHO 22 COMB6 MIN -0.0010 -0.0009 0.0000 -0.0005 -0.0004 0.0000
TECHO 24 COMB6 MAX 0.0011 0.0015 0.0000 0.0003 0.0000 0.0001
TECHO 24 COMB6 MIN -0.0011 -0.0009 -0.0001 -0.0002 0.0000 0.0000
TECHO 25 COMB6 MAX 0.0011 0.0017 0.0000 0.0003 0.0001 0.0001
TECHO 25 COMB6 MIN -0.0011 -0.0008 -0.0001 -0.0002 -0.0001 0.0000
TECHO 26 COMB6 MAX 0.0011 0.0017 0.0000 0.0003 0.0001 0.0000
TECHO 26 COMB6 MIN -0.0011 -0.0008 -0.0001 -0.0002 -0.0001 -0.0001
TECHO 27 COMB6 MAX 0.0012 0.0015 0.0000 0.0003 0.0001 0.0000
TECHO 27 COMB6 MIN -0.0011 -0.0008 -0.0001 -0.0002 -0.0001 -0.0001
TECHO 28 COMB6 MAX 0.0011 0.0012 0.0000 0.0002 0.0000 0.0000
TECHO 28 COMB6 MIN -0.0011 -0.0009 -0.0001 -0.0002 0.0000 -0.0001

TECHO 29 COMB6 MAX 0.0013 0.0009 0.0000 0.0004 0.0000 0.0002
TECHO 29 COMB6 MIN -0.0010 -0.0013 -0.0001 -0.0004 0.0000 0.0001
TECHO 30 COMB6 MAX 0.0013 0.0007 0.0000 0.0005 0.0001 0.0001
TECHO 30 COMB6 MIN -0.0011 -0.0018 -0.0001 -0.0004 -0.0001 0.0000
TECHO 31 COMB6 MAX 0.0012 0.0006 0.0000 0.0006 0.0001 0.0001
TECHO 31 COMB6 MIN -0.0011 -0.0022 -0.0001 -0.0004 -0.0001 0.0000
TECHO 32 COMB6 MAX 0.0011 0.0006 0.0000 0.0006 0.0001 0.0000
TECHO 32 COMB6 MIN -0.0012 -0.0022 -0.0001 -0.0004 -0.0001 -0.0001
TECHO 33 COMB6 MAX 0.0011 0.0008 0.0000 0.0005 0.0000 0.0000
TECHO 33 COMB6 MIN -0.0013 -0.0018 -0.0001 -0.0004 0.0000 -0.0002
VOLADO 1 COMB6 MAX 0.0011 0.0012 0.0000 0.0000 0.0002 0.0001
VOLADO 1 COMB6 MIN -0.0013 -0.0010 -0.0001 0.0000 -0.0001 0.0000
VOLADO 2 COMB6 MAX 0.0011 0.0015 0.0000 0.0000 0.0000 0.0001
VOLADO 2 COMB6 MIN -0.0012 -0.0009 -0.0001 -0.0001 0.0000 0.0000
VOLADO 4 COMB6 MAX 0.0011 0.0017 0.0000 0.0000 0.0001 0.0000
VOLADO 4 COMB6 MIN -0.0012 -0.0008 -0.0001 -0.0001 -0.0001 0.0000
VOLADO 5 COMB6 MAX 0.0012 0.0017 0.0000 0.0000 0.0001 0.0000
VOLADO 5 COMB6 MIN -0.0011 -0.0008 -0.0001 -0.0001 -0.0001 0.0000
VOLADO 6 COMB6 MAX 0.0012 0.0015 0.0000 0.0000 0.0001 0.0000
VOLADO 6 COMB6 MIN -0.0011 -0.0008 -0.0001 -0.0001 -0.0001 -0.0001
VOLADO 7 COMB6 MAX 0.0013 0.0012 0.0000 0.0000 0.0000 0.0000
VOLADO 7 COMB6 MIN -0.0011 -0.0009 -0.0001 0.0000 0.0000 -0.0001
VOLADO 8 COMB6 MAX 0.0013 0.0010 0.0000 0.0000 0.0001 0.0000
VOLADO 8 COMB6 MIN -0.0011 -0.0010 -0.0001 0.0000 -0.0002 -0.0001
VOLADO 9 COMB6 MAX 0.0007 0.0008 -0.0001 0.0004 0.0005 0.0000
VOLADO 9 COMB6 MIN -0.0009 -0.0008 -0.0002 -0.0004 -0.0004 0.0000
VOLADO 11 COMB6 MAX 0.0008 0.0008 0.0000 0.0003 0.0004 0.0000
VOLADO 11 COMB6 MIN -0.0008 -0.0007 0.0000 -0.0004 -0.0005 0.0000
VOLADO 12 COMB6 MAX 0.0009 0.0007 -0.0001 0.0004 0.0004 0.0000
VOLADO 12 COMB6 MIN -0.0008 -0.0008 -0.0003 -0.0003 -0.0005 0.0000
VOLADO 19 COMB6 MAX 0.0009 0.0010 0.0000 0.0004 0.0004 0.0002
VOLADO 19 COMB6 MIN -0.0009 -0.0008 0.0000 -0.0004 -0.0004 -0.0001
VOLADO 20 COMB6 MAX 0.0008 0.0007 0.0000 0.0005 0.0004 0.0000
VOLADO 20 COMB6 MIN -0.0011 -0.0010 0.0000 -0.0004 -0.0005 -0.0003
VOLADO 21 COMB6 MAX 0.0009 0.0008 0.0000 0.0004 0.0004 0.0001
VOLADO 21 COMB6 MIN -0.0009 -0.0008 0.0000 -0.0004 -0.0005 -0.0001
VOLADO 22 COMB6 MAX 0.0010 0.0008 0.0000 0.0004 0.0005 0.0002
VOLADO 22 COMB6 MIN -0.0008 -0.0007 0.0000 -0.0005 -0.0004 0.0000
VOLADO 24 COMB6 MAX 0.0011 0.0013 0.0000 0.0003 0.0003 0.0001
VOLADO 24 COMB6 MIN -0.0011 -0.0007 -0.0001 -0.0005 -0.0003 0.0000
VOLADO 25 COMB6 MAX 0.0010 0.0015 0.0000 0.0003 0.0003 0.0001

VOLADO 25 COMB6 MIN -0.0010 -0.0006 -0.0001 -0.0005 -0.0003 0.0000
VOLADO 26 COMB6 MAX 0.0010 0.0015 0.0000 0.0003 0.0003 0.0000
VOLADO 26 COMB6 MIN -0.0010 -0.0006 -0.0001 -0.0005 -0.0003 -0.0001
VOLADO 27 COMB6 MAX 0.0011 0.0013 0.0000 0.0003 0.0003 0.0000
VOLADO 27 COMB6 MIN -0.0010 -0.0007 -0.0001 -0.0004 -0.0003 -0.0001
VOLADO 28 COMB6 MAX 0.0011 0.0010 0.0000 0.0003 0.0003 0.0000
VOLADO 28 COMB6 MIN -0.0011 -0.0008 -0.0001 -0.0004 -0.0003 -0.0001
VOLADO 29 COMB6 MAX 0.0013 0.0007 0.0000 0.0005 0.0003 0.0002
VOLADO 29 COMB6 MIN -0.0010 -0.0010 -0.0001 -0.0004 -0.0003 0.0001
VOLADO 30 COMB6 MAX 0.0012 0.0005 0.0000 0.0007 0.0004 0.0001
VOLADO 30 COMB6 MIN -0.0010 -0.0015 -0.0001 -0.0004 -0.0003 0.0000
VOLADO 31 COMB6 MAX 0.0011 0.0004 0.0000 0.0008 0.0003 0.0001
VOLADO 31 COMB6 MIN -0.0010 -0.0018 -0.0001 -0.0003 -0.0003 0.0000
VOLADO 32 COMB6 MAX 0.0010 0.0004 0.0000 0.0008 0.0003 0.0000
VOLADO 32 COMB6 MIN -0.0011 -0.0018 -0.0001 -0.0003 -0.0003 -0.0001
VOLADO 33 COMB6 MAX 0.0010 0.0005 0.0000 0.0007 0.0003 0.0000
VOLADO 33 COMB6 MIN -0.0012 -0.0015 -0.0001 -0.0004 -0.0003 -0.0001
REACCIONES MÁXIMOS GENERADOS POR LA CARGA MUERTA (CM)

REACCIONES MÁXIMOS GENERADOS POR LA CARGA VIVA (CV)

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DISEÑO ESTRUCTURAL DEL PROYECTO: “AMPLIACION DE LA INFRAESTRUCTURA Y

EQUIPAMIENTO DE LA INSTITUCION EDUCATIVA SECUNDARIO RAMON CASTILLA

INGENIERÍA DEL PROYECTO

La información básica para efectos del diseño del proyecto “AMPLIACIÓN DE LA

 Levantamiento topográfico a curvas de nivel a cada metro.

1.2 MECÁNICA DE SUELOS:

 PARA LAS ZAPATAS AISLADAS:

 PARA LOS CIMIENTOS CORRIDOS

1.3 DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO EN GENERAL:

El proyecto, contempla en términos generales la construcción de lo siguiente:

CONSTRUCCIÓN DE TALLERES (MODULO 2) 206.94

CONSTRUCCIÓN DE AULA MULTIUSO Y COCINA (MODULO 3) 99.12

CONSTRUCCIÓN DE SERVICIOS HIGIÉNICOS 63.06

CONSTRUCCIÓN DE TANQUE ELEVADO 10.89

B CONST. SERVICIOS COMPLEMENTARIOS 1,210.48

CONST. CERCO PERIMÉTRICO 149.00

CONST. OBRAS EXTERIORES 6.00

1.4 ELEMENTOS ESTRUCTURALES QUE PARTICIPAN EN EL DISEÑO

Las cimentaciones, se diseñaron de acuerdo a la capacidad de soporte del terreno (capacidad

2. PREDIMENSIONAMIENTO DE ELEMENTOS ESTRUCTURALES:

2.1 PREDIMENSIONAMIENTO DE COLUMNAS:

Longitudes Tributarias: L1 = 3.22m

Asumiendo Cargas: Carga Viva (CV) = 200kg/m2

Mayorando Cargas: 1.4*CM+1.7*CV = 410 kg/m2

Por lo tanto: Pu = 410kg/m2*3.22m*2.73m = 3604.15kg

Por lo tanto: Ag = 3604.15kg/(0.1*210kg/cm2) = 171.626 cm2

Asumimos: t x h = 25cm*40cm = 1000 > 171.626 OK!

Sección columna principal: 0.25m x 0.40 m.

2.2 DIMENSIONAMIENTO DE LAS VIGAS:

h= L= 3.22 = 0.20 NORMA E-060

Asumimos: b= 0.20cm h=0.40cm

h= L= 2.73 = 0.17 NORMA E-060

Asumimos: b= 0.25cm h=0.25cm

b= 20 = 0.5 > 0.3 OK!

2.3 PRE DIMENSIONAMIENTO DE LA LOZA ALIGERADA (TECHO):

Longitud entre apoyos: L = 3.22

h> L = 4.18 = 0.15 m NORMA E-060 Capitulo 10.4.1.1

Por lo tanto se asumirá: h = 0.20m

3. ESPECIFICACIONES (DATOS TÉCNICOS):

Según NORMA E-60 DISPOSICIONES ESPECIALES PARA ELEMENTOS RESISTENTES A

3.1 CIMENTACIÓN CORRIDA:

 Concreto : c:h = 1:10 + 30% PG

 Concreto : f’c = 210 kg/cm2

3.3 COLUMNAS, VIGAS Y LOSA ALIGERADA:

 Concreto : f’c = 210 kg/cm2

Métodos Propuestos por el código del ACI:

Las expresiones que permiten determinar la carga última se denominan combinaciones de

Posteriormente al diseño de la estructura, el código propone una verificación de las

4.2 GEOMETRÍA DE LA ESTRUCTURA:

4.3 PROPIEDADES DE LOS MATERIALES:

Ec=747080.45 Kg/cm2 para F’c=210kg/cm2

4.4 DEFINICIÓN DE SECCIONES:

Se ha definido las secciones de columnas y vigas de acuerdo a lo predimensionado de la siguiente

4.5 DEFINICIÓN Y ASIGNACIÓN DE CARGAS:

Las cargas a emplear para el presente diseño será:

 Carga Muerta (D).

En cuanto a las combinaciones de carga se utilizara el propuesto por nuestra norma

Carga Muerta (D), carga viva (L) y sismo (E)

Para lo cual se ha generado los siguientes combos

Mayorando Cargas: 1.4CM+1.7CV = 410 kg/m2

Por lo tanto: Pu = 410kg/m23.22m2.73m = 3604.15kg

El máximo desplazamiento será: (3/4)8 ∆ ≤ 0.007