Capitulo 1

1Introducción
El petróleo es una mezcla compleja de hidrocarburos que se producen en la Tierra en

formas líquidas, gaseosas o sólidas. La palabra de petróleo a menudo se limita a la
forma líquida, pero también incluye el gas natural y el betún sólidos. La palabra
petróleo, o “aceite de piedra” se deriva del latín petra (piedra o roca) y óleum (aceite)
y se utilizó por primera vez en 1556 en un tratado publicado por Georg Bauer [1].
ocurrencias superficiales pequeñas filtraciones de gas natural y petróleo se han
conocido desde la antigüedad. Los antiguos sumerios, asirios y babilonios utilizaban
el petróleo crudo y el asfalto hace más de 5000 años. Los egipcios utilizaron el
petróleo como un arma de guerra; a principios de la era cristiana, los árabes y los
persas por destilación del petróleo crudo para obtener productos inflamables; y
probablemente como resultado de la invasión árabe de España, la destilación llegó a
estar disponible en Europa occidental en el siglo 12 [1]. No hubo un uso comercial
generalizado de aceite antes del siglo 19, sin embargo, porque no hay mercados
habían desarrollado para su aplicación, y un suministro estable no se podía garantizar.
Fue sólo con el descubrimiento de que el aceite de queroseno se convirtió en un
producto comercial.
En 1846, Abraham Gesner descubrió un proceso para la fabricación de un
combustible líquido de carbón, que llamó “queroseno” (o aceite de carbón) y se
comercializa para el alumbrado público en Halifax, Nova Scotia [2,3]. En ese
momento, el aceite de ballena era un combustible primario para lámparas, de
combustión más limpia y que tiene menos de un olor que otras grasas de origen
animal. El aceite de ballena era caro, sin embargo, y por mediados de los 19o siglo
ballenas eran cada vez más difícil de encontrar, y matanzas estaban conduciendo a la
población cerca de la extinción. En 1854, George Bissell y un grupo de inversores
pagan Benjamin Silliman Jr. para analizar el aceite crudo de filtraciones en
Pennsylvania como un posible sustituto del aceite de ballena. El petróleo crudo se
conoce a arder, pero no se consideró una buena fuente de luz, ya que produce el hollín
y el humo. Silliman encontró que por ebullición y destilación de aceite a diferentes
temperaturas, una de las fracciones (que llegó a ser conocido como queroseno) era
una alta calidad iluminando aceite. Edwin Drake fue acusado de encontrar un
suministro fiable de aceite por el mismo grupo de inversores, y en agosto de 1859, se
perforó el primer pozo de petróleo comercial en los Estados Unidos en Titusville,
Pensilvania.
Las primeras refinerías para procesar el crudo utilizado refinerías de petróleo de
carbón existente o se construyeron donde se encontró aceite. Los primeros refinerías
eran dispositivos simples que utilizan grandes tanques horizontales para calentar
aceite para separar los componentes volátiles. primera refinería de petróleo del
mundo se abrió en Ploiesti, Rumania, en 1856. En los Estados Unidos, la primera
refinería inaugurado en 1861. En las décadas siguientes, el desarrollo de la
electricidad y el advenimiento del motor de combustión interna impactó
significativamente la demanda de productos refinados, con cantidades de
combustibles de gasolina y diesel requeridos en lugar del queroseno cada vez mayor.
El transporte aéreo y la Segunda Guerra Mundial crearon la necesidad de la gasolina
de aviación de alto octanaje y, más tarde, combustible de aviación. Hoy en día, la
refinación de petróleo es una industria madura con una base de infraestructura y la
tecnología bien establecida,
1
2 Refinación de Petróleo Tecnología y
Economía
1.1 PROCESOS Y las operaciones de refinería

El petróleo crudo en su estado natural no tiene ningún valor para los consumidores y
debe transformarse en productos que pueden ser utilizados en el mercado. Diversos
métodos físicos y químicos se utilizan en procesos de refinación. Calor, presión,
catalizadores, y los productos químicos se aplican bajo diseños ampliamente
variables de proceso, condiciones de operación, y las reacciones químicas para
convertir petróleo crudo y otros hidrocarburos en productos de petróleo.
Refinación comienza con la destilación por ebullición crudo en fracciones o
cortes separados. Todos los aceites crudos se someten a procesos de separación por
destilación, y lo que es común para expresar la capacidad de una refinería en términos
de su capacidad de destilación. Dos medidas son de uso común: barriles por día
corriente (BPD) y barriles por día calendario (BPDC). Un barril por día corriente es
el número máximo de barriles de entrada que una instalación de destilación puede
procesar cuando funcionando a plena capacidad en el marco de crudo y pizarra
producto condiciones óptimas sin previsión para el tiempo de inactividad. Un barril
por día natural es la cantidad de entrada de que una instalación de destilación puede
procesar en condiciones de funcionamiento habituales, haciendo asignaciones para
los tipos y calidades de productos que deben fabrican, las limitaciones ambientales,
y no programada y el tiempo de inactividad programado debido a mantenimiento,
reparaciones, y apagado. La capacidad expresada en SCPD está a unos pocos puntos
porcentuales por encima de la capacidad BPDC.
Después de crudo se separa en sus fracciones, cada flujo se convierte
adicionalmente cambiando el tamaño y la estructura de las moléculas a través de
craqueo, reformado, y otros procesos de conversión. Los productos convertidos se
someten entonces a diversos procesos de tratamiento y de separación para eliminar
los componentes no deseados y mejorar la calidad del producto (véase la Figura 1.1).
procesos y operaciones de refinación de petróleo se clasifican en cinco tipos
básicos [4]:
1. La destilación es la separación del petróleo crudo en las columnas de

destilación atmosférica y de vacío en grupos de compuestos de
hidrocarburos en base a intervalos de tamaño y punto de ebullición
moleculares.
2. Los procesos de conversión cambian el tamaño o la estructura de
hidrocarburo en moles cules por
Descomposición: degradación de moléculas grandes en moléculas más
pequeñas con menores puntos de ebullición a través de craqueo y los
procesos relacionados.
Unificación: Construcción de pequeñas moléculas en moléculas más grandes
a través de mento alky-, polimerización, y los procesos relacionados.
La reforma de: Reorganización de moléculas en diferentes estructuras
geométricas en isomerización, reformado catalítico, y los procesos
relacionados.
3. Tratamientoprocesos preparan corrientes de hidrocarburos para el
procesamiento adicional y para preparar productos acabados utilizando
química o la separación física. Los procesos incluyen la desalinización, la
hidrodesulfuración, refinado con disolventes, Ening dulce-, extracción con
disolventes, y desparafinado.
4. La mezcla es el proceso de mezcla y la combinación de fracciones de
hidrocarburos, aditivos y otros componentes para producir productos
acabados con propiedades específicas de rendimiento.
Introducción
Economía
Productos de
refinería TÍPICOS
CRUDO
UNID GLP y el gas RECUPE combustible de la
AD
estabili- RACIÓN refineríaGAS
IZER DE VAPOR
Gasolina de destilación GLP
SECCIÓN directa ISOMERIZACIÓN
REGULAR
UNID
CRUDO GASOLINA
hidrotrata reformado
AD REFORMA
NAFTA miento PRIMA
DISOLVENTES
SECCIÓ
hidrotrata GASOLINA
N
ATMOS destilados medios miento combustibles de
TWR aviación
CRUDO GASOLINA
CATALÍTIC
ACEITE DE GAS GAS O ACEITES
TRATAMIENTO Y MEZCLA
AGRIETAM
CRUDO HVY ATMOS ACEITE LGO IENTO DIESELES
Alquilación
UNIDA CALEFACCIÓN
D VAC colas del fraccionador
aceites
SECCIÓN
DE lubricantes
VACÍO
AROMATICS GRASAS
REDUCCIÓN
ASFALTOS
Aceites base LUBE INDUSTRIAL

COMBUSTIBL
ES
AGRIETA Gasolina, nafta, y destilados medios REFINERÍ
MIENTO A
HYDRO GASOLIN
DEASPHALT aceites lubricantes A
ER PROPANO desparafinad
o
CERAS
Gasolina, nafta, y destilados medios

visbreaker GASOLINA
LT. GAS
RETRASA ASFALTO
DO
3
COCA
COKER Gasolina, nafta, y destilados medios
FIGURA 1.1 diagrama de flujo de la refinería.
Economía
5. Otras operaciones de refino incluyen la luz-fines de recuperación, en

forma de banda de ping-agua ácida, residuos sólidos y tratamiento de
aguas residuales, tratamiento de agua de proceso y de refrigeración, el
almacenamiento y la manipulación, el movimiento del producto, la
producción de hidrógeno, el tratamiento de gas ácido y la cola, y la
recuperación de azufre.
En términos generales, las refinerías operan bajo las leyes físicas y

especificaciones técnicas del sistema, los principios económicos que guían las
necesidades de inversión y de operación, así como las normas de origen humano que
regulan las actividades de producción y las especificaciones del producto. Existen
interrelaciones complejas entre las leyes físicas por las cuales opera un sistema, las
demandas de productos requeridos por el mercado, y las reglas y regulaciones
comerciales establecidos para el sistema.
1.2 RESEÑA HISTORICA

Las primeras refinerías utilizan tanques horizontales, elevadas para calentar el
petróleo crudo y vaporizan sus componentes volátiles. El vapor caliente se elevaría,
fresco, y condensar en una operación por lotes. El proceso se repitió a diferentes
temperaturas para separar las distintas fracciones. La tecnología era simple, refinerías
eran fáciles de configurar, y en poco tiempo, la capacidad de refinación superaron el
suministro de crudo. La necesidad de mejorar la separación del producto dio lugar a
la utilización de columnas de fraccionamiento, que permitió a los diferentes cortes
punto de ebullición que se separan en un proceso continuo. John D. Rockefeller buscó
consolidar el negocio de refinación de Estados Unidos, y en 1870 se estableció la
Standard Oil Co. con sus socios [5]. En 1879, la Standard Oil controlaba el 90% de
la
capacidad de refinación de Estados Unidos [3].
El número de automóviles y la demanda de gasolina aumentaron en gran medida
a raíz de la llegada de la producción en masa. procesos de destilación, sin embargo,
sólo podían producir una cierta cantidad de gasolina en función de la composición
del petróleo crudo, por lo que los científicos e ingenieros han buscado nuevas
maneras de aumentar el rendimiento y el rendimiento de la gasolina. procesos de
craqueo térmico se descubrieron por primera vez en 1913, cuando se utilizó calor y
presión para descomponer, reorganizar y combinar moléculas de hidrocarburos
(Tabla 1.1).
La introducción de procesos de craqueo y polimerización catalítica a mediados y
finales de 1930 se reunió la demanda de gasolina de mayor octanaje. Eugene Houdry
desarrolló el primer proceso comercial de craqueo en presencia de catalizadores
minerales de arcilla, lo que resultó en las moléculas grandes de hidrocarburos rompen
aparte; los productos se convierten en parafinas ramificadas, naftenos, y aromáticos
con propiedades deseables [6]. Visbreaking, otra forma de craqueo térmico, era de-
sarrollados a finales de 1930 para producir una lista de productos más deseable y
valioso. En la década de 1940, los procedimientos de alquilación se desarrollaron
para crear combustibles de aviación de alta calidad para el esfuerzo de guerra, que
más tarde se utiliza ampliamente para producir la mezcla de gasolina stocks [7].
Isomerización fue desarrollado para convertir moléculas de hidrocarburos de
Introducción 5
cadena lineal en hidrocarburos de cadena ramificada-para mejorar el octanaje de la

gasolina. En ing reforma- catalítica, la presencia de ciertos catalizadores, tales como
platino finamente dividido colocado en un soporte de óxido de aluminio, se descubrió
que la reforma y los hidrocarburos de cadena lineal deshidrogenar con bajo octanaje
en compuestos aromáticos y sus isómeros ramificados con
Economía
TABLA 1.1
Breve historia de Refinación
Año Nombre del Propósit Subproductos, etc.
proceso o
1862 destilación atmosférica producir queroseno Nafta, alquitrán, etc.
1870 La destilación al vacío Lubricantes (original) Asfalto, coker residual
materias primas de craqueo materias primas
(1930)
1913 El craqueo térmico Aumenta la gasolina Residual, combustible bunker
1916 Edulcoración Reducir el azufre y el olor Ninguna
1930 reformar térmica Mejorar número de octano Residual
1932 La hidrogenación eliminar el azufre Azufre
1932 Procesión de coca Producir materiales base de la Coca
gasolina
1933 Extraccion solvente Mejorar índice de viscosidad aromáticos
lubricante
1935 desparafinado con Mejorar el punto de fluidez ceras
disolvente
1935 polimerización catalítica Mejorar el rendimiento de gasolina materias primas
y petroquímicas
número de octano
1937 El craqueo catalítico la gasolina de mayor octanaje materias primas
petroquímicas
1939 reducción de la viscosidad reducir la viscosidad El aumento de destilado,
alquitrán
1940 La alquilación Aumentar el rendimiento de la la gasolina de aviación de
gasolina y octano octano alto
1940 isomerización Producir material de alimentación Nafta
de alquilación
1942 Fluid craqueo catalítico Aumentar el rendimiento de la materias primas
gasolina y octano petroquímicas
1950 desasfaltado Aumentar el agrietamiento materia Asfalto
prima
1952 reformado catalítico Convertir la nafta de baja calidad aromáticos
1954 hidrodesulfuración eliminar el azufre Azufre
1956 edulcorante inhibidor Retire mercaptanos disulfuros
1957 isomerización catalítica Convertir a moléculas con materias primas de
alquilación
número alto octanaje
1960 hidrocraqueo Mejorar la calidad y reducir el materias primas de alquilación
azufre
1974 desparafinado catalítico Mejorar el punto de fluidez Cera
1975 hidrocraqueo residual Aumentar el rendimiento de la residuos pesados
gasolina
desde residual
Fuente: Adaptado de OSHA Manual Técnico, Sección IV: Capítulo 2, Procesos de Refinación de Petróleo,
Departamento de Trabajo de EE.UU., Administración de Seguridad y Salud Ocupacional, Washington, DC,
2005.
números de octano más altos. A mediados de la década de 1950, un proceso llamado

de hidrotratamiento era de- sarrollados para eliminar los contaminantes que dañarían
el catalizador utilizado en el reformado catalítico. catalizadores y procesos tales
como hidrocraqueo mejorados se desarrollaron en la década de 1960 para aumentar
Introducción 7
aún más el rendimiento de la gasolina y mejorar las características antidetonantes.
1.3 Demanda de productos y SUMINISTRO

Durante las últimas 2 décadas, la demanda de productos derivados del petróleo en los
Estados Unidos ha aumentado de manera constante, debido en parte a una población
en crecimiento, bajos precios del combustible, la preferencia de los estadounidenses
por los vehículos más pesados y más potentes, y un aumento de pasajeros y
mercancías viajes. En 2005, la demanda de productos refinados en los Estados
Unidos fue de 21 millones de barriles por día (BPD) [8], equivalente a una tasa de
consumo diario de unos
Economía
TABLA 1.2
Los rendimientos porcentuales de Derivados del
Petróleodel petróleo crudo en los EE.UU.,
1964-2003 (%)
1964 1974 1984 1994 2003
Gasolina 44.1 45.9 46.7 45.7 46.9

aceite combustible 22.8 21.8 21.5 22.3 23.7
destilado
aceite combustible 8.2 8.7 7.1 5.7 4.2
Resid
Combustible para 5.6 6.8 9.1 10.1 9.5
aviones
Coca 2.6 2.8 3.5 4.3 5.1
Asfalto 3.4 3.7 3.1 3.1 3.2
gases licuados 3.3 2.6 1.9 4.2 4.2
Total 90.1 92.3 92.9 95.4 96.8
Fuente: Departamento de Energía de EE.UU., Información de

Energía administra- tración, Aceite crudo de alimentación mensual,
Washington, DC, marzo de 2005.
20 lb de petróleo por persona. El sector del transporte consume alrededor de 14

millones de barriles por día, mientras que el sector de la energía industrial, residencial
y comercial, y la eléctrica consumida 4 millones, 2 millones y 1 millón de bpd,
respectivamente.
La demanda estadounidense de petróleo crudo y productos derivados del petróleo
supera la oferta interna, y los Estados Unidos importan una variedad de productos
derivados del petróleo intermedios y finales, además de petróleo crudo. Alrededor
del 60% de las necesidades de petróleo de Estados Unidos están actualmente
importada, y aunque Estados Unidos sigue siendo uno de los mayores productores
del mundo de petróleo crudo, sus perspectivas a largo plazo no son alentadoras, ya
que sólo el 3% de las reservas probadas del mundo [9] .
crudo Raw y materiales intermedios se procesan en las refinerías en gasolina,
aceite destilado de combustible (combustible diesel, aceite de calefacción,
combustible industrial), combustibles para reactores (queroseno y nafta tipos), aceite
combustible residual (combustible de caldera, combustible de la caldera), gases
licuados del petróleo (propano, etano, butano), coque, y queroseno. Alrededor del
90% del petróleo crudo en el
Estados Unidos se convierte en productos de combustible. productos no combustibles
tales como asfalto, aceite de carreteras, lubricantes, disolventes, ceras y coque no
combustibles, y los productos petroquímicos y materias primas petroquímicas tales
como nafta, etano, propano, butano, etileno, propileno, butileno, benceno, tolueno y
xileno comprenden las conversiones bruto restante . producción de las refinerías en
los Estados Unidos está dominada por la gasolina, seguido de queroseno destilado,
combustible de aviación, combustible diesel (y los de calefacción), y combustibles
residuales (Tabla 1.2). rendimiento de gasolina es casi el 50%, con destilados y
residuales combustibles que producen 35% de la producción refinería.
Aproximadamente la mitad de la producción de gasolina es convencional, con varios
Introducción 9
requisitos estatales y locales satisfactorias 25%, y 25% produce de acuerdo con las
especificaciones de la gasolina reformulada federal (RFG). Aproximadamente el
60% de combustible diesel producido es ultra combustible bajo en azufre (15 ppm
como máximo) para el mercado en carretera (autopista), y el 40% es mayor de
combustible de azufre para el mercado de fuera de la carretera (por ejemplo,
construcción, agrícolas, locomotoras, el envío y la minería). especificaciones de la
EPA exigen que todos los combustibles diesel excepto ferrocarril y combustibles
marinos cumplen la especificación de azufre 15 ppm en 2011.
0 Economía
1.4 Las estadísticas nos

1.4.1 CAPACIDAD
A finales de 2005, había 149 refinerías operables con 17,1 millones BPDC capacidad
de carga de crudo. refinerías operables se definen como aquellas refinerías que se
encuentran en uno de tres estados en el comienzo de un año determinado: en
funcionamiento; no está en funcionamiento y no en reparación activo, pero capaz de
ser colocado en funcionamiento dentro de los 30 días; o no en funcionamiento pero
en reparación activo que podría ser completado dentro de los 90 días [8]. Los cambios
en la capacidad de refinación se deben a plantas que se ociosa o apagar, la expansión
a través de la eliminación cuello de botella y un uso más intensivo ( “capacidad de
fluencia”), y la nueva construcción de base.
A finales de 1970, el crecimiento de la demanda de productos y las subvenciones
en el marco del programa de ayuda social petróleo crudo de Estados Unidos dio lugar
a una expansión de la capacidad de refinación, y para 1981, 324 refinerías estaban
operando a 19,4 millones de capacidad BPDC. El programa de derecho petróleo
crudo favoreció la producción de las refinerías pequeñas, poco sofisticados, y la
construcción de simples plantas hidro-espumado con menos de 30.000 capacidad
BPDC aceleró [10]. En 1981, el gobierno de Estados Unidos eliminó los controles de
precios y asigna- ción en la industria del petróleo [7], y muchas pequeñas refinerías
y plantas ineficientes no podía competir y comenzó a cerrar. De 1981 a 2004, 171
refinerías apagan o cierran, la mayoría son pequeñas instalaciones, interior, con
menos de 100.000 BPDC y sin acceso a transporte de agua. La racionalización
económica, la falta de economías de escala,
1.4.2 La expansión menor

Como pequeñas refinerías cercanas y las instalaciones existentes se suman a su
capacidad, la capacidad promedio en los Estados Unidos continúa en aumento.
Durante la última década, la capacidad de la industria de la refinación ha aumentado
de forma incremental, a una tasa promedio de alrededor de 1.7% por año (130.000
BPD / año). Acerca de 0,2% por año la capacidad de refinación se ha perdido para
cierres de refinerías. La expansión es a menudo una opción más económica que la
construcción de una instalación de base debido a que los costes fijos asociados con
una nueva instalación pueden ser evitados y se dieron cuenta de las economías de
escala con las unidades existentes. En términos de los requisitos reglamentarios, la
expansión es también probable que sea menos costoso, consume menos tiempo, y
menos sujeto a desafiar por grupos locales [12].
1.4.3 UTILIZACIÓN
La capacidad de la industria de la refinación de Estados Unidos para cumplir con
aumentos a corto plazo en la demanda se puede medir por la velocidad a la que se
utiliza la capacidad operable. La utilización se define como las entradas brutas a la
destilación de petróleo crudo, dividido por la capacidad operable. Utilización fluctúa
como operaciones de refinería se ajustan a los cambios en la demanda. La cantidad
de entradas brutas a las refinerías ha aumentado de forma constante durante las
últimas 2 décadas en respuesta a la creciente demanda de productos derivados del
petróleo. La tendencia en los últimos años hacia una alta utilización se ha debido a
Introducción 11
una disminución en el número de refinerías de operación y los cambios de

operaciones, incluyendo la reducción de tiempo de inactividad de la refinería y el
número de
2 Economía
interrupciones no planificadas, mantenimiento de ejecución y renueva de manera más

eficiente, y tiempos de funcionamiento que se extiende a través de la mejora de
rendimiento del catalizador [13].
1.4.4 ESTRUCTURA INDUSTRIAL

La estructura de la industria de la refinación ha experimentado un cambio
significativo en la última década. Una vez llevado por una media docena de grandes
multinacionales integradas verticalmente, la industria se caracteriza ahora por un
puñado de super-majors y una matriz de tamaño mediano y pequeños independientes
centrado en la refinación y comercialización en regiones específicas y líneas de
productos. empresas petroleras integradas están involucrados en todos los segmentos
de la cadena de suministro de energía, desde la exploración y producción (
“upstream”) para el transporte ( “mitad de camino”) de refino y marketing ( “aguas
abajo”). Las empresas que operan en uno o más pero no todos los segmentos se
llaman parcialmente integrados o independientes. refinadores independientes y los
vendedores están típicamente sólo participan en las actividades aguas abajo. El
modelo tradicional de la industria de la refinación,
Antes de 1980, casi todas las refinerías de Estados Unidos se llevaron a cabo por
las compañías petroleras integradas, mientras que hoy, la estructura de propiedad es
más diversa y se concentraron (Tabla 1.3).
TABLA 1.3
Top 20 de Estados Unidos Refinadores, 1985 vs. 2005
1985 2005
Empresa Capacidad Empresa Capacidad
(MBPCD) (MBPCD)
Cheurón ConocoPhillips
1879 2198
Exxon 1200 ExxonMobil 1847
Cáscara 1120 BP 1505
Amoco (Estándar de Ind.) 982 Valero Energy 1450
Texaco 873 Chevron Texaco 1007
Mobil 755 Marathon Oil 948
Standard Oil (Ohio) 665 Sunoco 900
atlantic Richfield 655 Premcor 768
US Steel 493 Koch 763
Unocal 475 Motiva Enterprises 747
Dom 443 PDV América 719
DuPont 400 Royal Dutch Shell 597
Ashland 347 Tesoro 563
Phillips 300 Deer Park refg Ltd. 334
Southland 297 Lyondell Chemical 270
Koch 280 total SA 234
Costero 261 chalmette Refinación 187
Unión del Pacífico 220 aceite Sinclair 161
Kerr-McGee 165 Rosemore 155
Total 152 Murphy Oil 153
Fuente: API Básico de Datos de Petróleo libro XXV (1), Washington, DC, febrero de 2005.
Introducción 13
Departamento de Energía, Administración de Información de Energía, Petróleo Suministro Mensual,

Washington, DC, marzo de 2005 de Estados Unidos.
4 Economía
TABLA 1.4
Número de las refinerías de Destilación
Atmosférica Capacidad (2005)
Número Capacidad (BPDC) Total Capacidad (BPDC)
26 > 100000 16288755

12 30,001-100,000 669970
9 10,001-30,000 180458
8 <10000 45687
55 17124870
Fuente: Departamento de Energía de EE.UU., Administración

de Información de Energía, Petróleo suministro anual de 2004,
vol. 1, Washington, DC, 2004.
En 2005, los 3 mejores refinerías de los EE.UU. procesan 36% de total de petróleo
crudo; los 10 mejores refinerías procesan 77%; y los 20 mejores refinerías procesan
92%. Los independientes actualmente posee alrededor del 64% de la capacidad de
refinación de Estados Unidos, frente al 51% en 1990. La propiedad extranjera ha
aumentado del 19% de la capacidad total en 1990 a alrededor del 25% en 2005. Royal
Dutch Shell, BP, Total, Saudi Aramco, y Petróleos de Venezuela SA son los
principales propietarios extranjeros de la capacidad de refinación de Estados Unidos.
La mayor parte de la capacidad de destilación se concentra actualmente en las
empresas grandes ralladas, inte- con múltiples instalaciones de refinación. Cincuenta
y cinco empresas, que van en tamaño desde 880 BPDC a una capacidad de refinación
combinada de 1,8 millones de BPDC, comprenden la industria (Tabla 1.4). Alrededor
de dos tercios de las empresas son pequeñas operaciones que produzcan menos de
100.000 BPDC y que representan alrededor del 5% de la producción total de
productos derivados del petróleo. Grandes refinerías a menudo gestionan tanto
grandes como pequeñas refinerías (Tabla 1.5), mientras que los pequeños operadores
se especializan principalmente en asfalto, lubricantes, y otros productos de nicho.
empresas integradas, como ConocoPhillips, ExxonMobil, BP, Chevron y
mantener una cartera global de activos derivados del petróleo. empresas
independientes como Valero y Sunoco se centran principalmente en la refinación
interna, aunque también pueden estar involucrados en la comercialización y otras
operaciones. Los independientes crecieron a la fama a mediados de la década de 1990
como las mayores reestructuraron sus operaciones del subsector del petróleo y
vendieron sus activos de refinación a nuevos participantes [13]. También existen
empresas mixtas y asociaciones tales como Motiva Enterprises. Koch es una
propiedad privada independiente.
1.4.5 La especialización regional

La capacidad de refinación en Estados Unidos se concentra en las regiones de la
Costa del Golfo y la costa oeste, y por el corredor de Illinois a Nueva Jersey. Tabla
1.6 representa los 10 estados de refinación superior y capacidad total de destilación.
Históricamente, las refinerías se encuentran cerca de las fuentes de petróleo, y con el
tiempo, se desarrollaron en regiones con fácil acceso a las rutas de agua y de envío
Introducción 15
para minimizar costos de transporte y de logística [14]. La Administración del

Petróleo Costa del Golfo para la Defensa del Distrito (PADD) III es el proveedor
líder nacional de productos refinados, lo que representa casi la mitad del total
6 Economía
TABLA 1.5
Top 10 de refinados de Estados Unidos (2005)
Capacidad Número Tamaño Planta más planta más
Empresa (1000 BPDC) de promedio grande(BP pequeña
refinerías (BPDC) DC) (BPDC)
ConocoPhillips 2198 14 157.000 306.000 14000

ExxonMobil 1847 6 308.000 557.000 60000
BP 1505 6 251.000 437.000 13000
Valero Energy 1450 13 112.000 210.000 6000
Cheurón 1007 6 168.800 325.000 45000
Maratón 948 7 135.000 245.000 70000
Sunoco 900 5 176.000 330.000 85000
Premcor 768 4 192.000 255.000 158.000
Koch 763 3 254.000 288.000 210.000
Motiva Enterprises 747 3 249.800 285.000 227.000
Fuente: Departamento de Energía de EE.UU., Administración de Información de Energía, Petróleo

Suministro Mensual, Washington, DC, marzo de 2005.
TABLA 1.6
Top 10 de la refinación del petróleo Unidos (2005)
Número de Capacidad de
Estado refinerías de destilación
operación (MBPCD)
Texas 26 4628
Luisiana 17 2773
California 21 2027
Illinois 4 896
Pensilvania 5 770
New Jersey 5 666
Washington 5 616
Ohio 4 551
Oklahoma 5 485
Indiana 2 433
subtotal 10 93 13845
EE.UU. total 144 17.125
Fuente: Departamento de Energía de Estados Unidos, la Administración de Información de

Energía,
Suministro anual de petróleo de 2004, vol. 1, Washington, DC, 2004.
capacidad en el país (Tabla 1.7). Refinerías en PADD III son instalaciones grandes,
integradas y complejas. La Costa del Golfo importa cantidades significativas de
petróleo crudo como materias primas para refinerías y buques de productos refinados
tanto a la costa este y al centro del país (Tabla 1.8). La costa este es el mayor área de
consumo en los Estados Unidos y las importaciones más de la mitad de todos los
Introducción 17
productos refinados que entran en los Estados Unidos debido a su capacidad de
refinación limitada. El noroeste y las Montañas Rocosas del Pacífico
8 Economía
TABLA 1.7
Número y capacidad de Refinerías de Petróleo operable
por PAD distrito (2005)
Capacidad de Capacidad de La capacidad
destilación refinación promedio
PADD† Número (BPDC) (%) (BPDC)
yo 15 1717000 10.0 114467

II 26 3569061 20.8 137272
III 55 8085614 47.2 147011
IV dieciséis 587550 3.4 36722
V 36 3165645 18.5 87935
EE.UU. total 148 17124870 100,0 115709
Nota: †Administración del Petróleo para distritos de Defensa (PADDs) se delinearon durante la
Segunda Guerra Mundial para facilitar la asignación de aceite. Los estados PADD son los siguientes:
YO: CONNECTICUT, ME, MA, NH, RI, VT, DE, DC, MD, NJ, NY, PA, FL, GA, NC, SC, VA, WV
II: IL, IN, IA, KS, KY, MI, MN, MO, NE, ND, SD, OH, OK, TN, WI
III: AL, AR, LA, MS, NM, TX
IV: CO, ID, MT, UT, WY
V: AK, AZ, CA, HI, NV, OR, WA
Fuente: Departamento de Energía de EE.UU., Administración de Información de Energía, Petróleo

Suministro Anual 2004, Vol. 1, Washington, DC, 2004.
TABLA 1.8
Los movimientos de los productos del petróleo por
canalización, Cisterna, y Barcaza entre la almohadilla
Distrito, 2004 (millones de barriles)
PADD† (A): I II III IV V
(De):
yo - 123,2 1.6 0 0
II 27.1 - 80.8 20.1 0
III 1185 410,0 - 16.9 14.1
IV 0 23.0 51.6 - 12.1
V 0.1 0 0.1 0 -
Nota: †Administración del Petróleo para distritos de Defensa (PADDs) se delinearon durante
la Segunda Guerra Mundial para facilitar la asignación de aceite. Los estados PADD son los
siguientes:
YO: CONNECTICUT, ME, MA, NH, RI, VT, DE, DC, MD, NJ, NY, PA, FL, GA, NC, SC, VA,
WV
II: IL, IN, IA, KS, KY, MI, MN, MO, NE, ND, SD, OH, OK, TN, WI
III: AL, AR, LA, MS, NM, TX
IV: CO, ID, MT, UT, WY
V: AK, AZ, CA, HI, NV, OR, WA
Fuente: Departamento de Energía de EE.UU., Administración de Información de Energía,

Introducción 19
Petróleo Suministro Anual 2004, Vol. 1, Washington, DC, 2004.

0 Economía
regiones suelen tener las pequeñas y medianas instalaciones y sólo el acceso limitado
de tuberías de refinerías de la costa del Golfo y de California. Sur de California,
Nevada y partes de Arizona tienen importantes limitaciones de la infraestructura de
distribución y regulaciones ambientales locales estrictas.
El Medio Oeste y la Costa Este representan aproximadamente el 90% del flujo
interregional de productos derivados del petróleo, con la Costa del Golfo, con mucho,
el mayor proveedor, lo que representa más del 80% del flujo. Las regiones Rocosas
y la costa oeste de contraste son aislados, debido al terreno físico y grandes distancias
involucradas, sino también en parte debido a las restricciones estrictas de calidad
sobre los requisitos de gasolina y diesel.
1.5 MUNDOESTADÍSTICA
1.5.1 la demanda del producto
La demanda de gasolina, destilados medios, y el combustible de calefacción varía
con cada región del mundo. demandas asiáticas de la gasolina en la última década se
han incrementado más de un 50%, con
EE.UU. crecientes demandas en alrededor de 15%. La demanda europea de gasolina
en realidad se ha reducido debido a las altas tasas de impuestos y conversión de su
flota de transporte de combustible diesel. Para destilados, el patrón de demanda es
consistente en todo el mundo, con un crecimiento CONTENIDA continuo y sus-
[15]. El principal uso de los combustibles diesel es para las necesidades de transporte.
1.5.2 CAPACIDAD
En este momento hay 662 refinerías de todo el mundo con una capacidad total 85,1
millones de BPDC (Tabla 1.9). región más grande de refinación del mundo es Asia
(22,2 millones BPDC), seguido de América del Norte (20,6 millones). Los países de
refinación más importantes del mundo son los Estados Unidos, seguido de China,
Rusia y Japón. La proporción de la capacidad de refinación a la demanda se redujo
del 113% en 1990 al 103% en 2004, a pesar de un crecimiento continuo en la
capacidad global, porque la demanda se aceleró a un ritmo más rápido.
mayores empresas de refinación del mundo incluyen ExxonMobil, Royal Dutch
Shell y BP (Tabla 1.10). También hay varias compañías petroleras nacionales,
incluyendo Sinopec, Petróleos de Venezuela SA (PDVSA), China National
Petroleum Corp. (CNPC), Saudi Aramco, Petróleos Brasieiro (Petrobras), Petróleos
Mexicanos (PEMEX), National Iranian Oil Co. (NIOC ), y OAO Yukos. refinería de
Paraguaná de Petróleos de Vene- zuela es actualmente la mayor instalación del
mundo, con una capacidad instalada de 940.000 BPDC, seguido por la surcoreana
SK Corp. con 817.000 capacidad BPDC.
1.5.3 CONFIGURACIÓN, la complejidad y RENDIMIENTO

configuración de Refinación varía ampliamente sobre una base regional,
dependiendo de la demanda de gasolina, diesel y aceite combustible (Tabla 1.11).
hidrotratamiento catalítico es la tecnología de proceso que más se aplica seguida de
craqueo catalítico y el reformado catalítico (Tabla 1.12). Europa occidental tiene más
demanda de diesel y combustible para aviones y los requisitos de la gasolina y el gas
Introducción 21
de calefacción más bajos debido a la prevalencia de los motores diesel y uso de gas
natural para la calefacción doméstica. las refinerías de Europa Occidental,
Introducción
2 Economía
TABLA 1.9
Las operaciones de refinación a nivel regional - mil barriles por día calendario (2005)
No. de La La Craqueo reforma El El
Región Refinería destilació destilació catalítico do hidrocraqueo hidrotratamie Coca
s n de n al vacío catalítico catalítico nto catalítico
crudo
África 45 3230 514 211 476 62 906 1841
Asia 155 22206 4102 2646 1927 739 8556 20.200
Europa del Este 93 10245 3742 929 1494 320 4264 12570
medio este 42 7034 1976 360 652 589 2055 3300
America del 158 20627 9106 6574 4173 1738 15146 143616
Norte
S. América 66 6611 2795 1300 427 139 1912 24702
Europa Oriental 103 14971 5613 2252 2144 1056 9988 11316
Total 662 85127 27848 14272 11292 4647 42827 217545
Nota: Todas las capacidades expresadas en 1000 BPDC excepto coque, que se expresa en toneladas / día.
Fuente: O & GJ Mundial de la Refinería informe de capacidad19 de diciembre de 2005.
13
Economía
TABLA 1.10
Las refinerías más grandes del mundo (2005)
Rango Rango Capacidad
crudo
(1/1/06) (1/1/05) Empresa (1000 BPDC)
1 1 ExxonMobil 5690
2 2 Royal Dutch Shell 5172
3 3 BP 3871
4 4 Sinopec 3611
5 11 Valero Energy 2830
6 5 Petróleos de Venezuela 2792
7 6 Total 2738
8 7 ConocoPhillips 2659
9 13 Nacional de Petróleo de 2440
China
10 9 Saudi Aramco 2417
11 8 Cheurón 2066
12 10 Petróleo Brasileiro 1953
13 12 Petróleos Mexicanos 1851
14 14 Nacional de Petróleo de 1451
Irán
15 19 OAO Yukos 1182
Fuente: O & GJ Mundial de la Refinería informe de capacidad19 de diciembre de 2005
TABLA 1.11
MundoRefinería de salida por el Área de Grandes
productos derivados del petróleo como
porcentaje del total, 2003 (%)
Región Gasolina Destilar Residual Otro
Estados Unidos 46.4 21.4 4.2 28.0

Canadá 37.0 28.8 6.5 27.5
México 26.7 21.1 32.7 19.3
Central / Suramérica 22.4 26.7 20.7 30.1
Europa Oriental 22.3 34.6 14.1 28.8
medio este 13.7 28.4 25.1 32.6
África 18.2 26.7 26.1 28.8
Asia 18.4 30.7 14.3 36.5
FSU 19.3 30.0 25.0 25.5
Mundo 26.1 28.4 14.8 30.5
Fuente: API Básico de Datos de Petróleo libro XXV (1), Washington, DC,
febrero de 2005. Departamento de Energía, Administración de Información de
Energía, Petróleo Suministro Mensual, Washington, DC, marzo de 2005 de
Estados Unidos.
por lo tanto, tener más de hidrotratamiento y la capacidad de hidrocraqueo y menos

capacidad de craqueo catalítico. La capacidad de conversión de las refinerías como
porcentaje de la capacidad de destilación se utiliza a menudo como una medida de
Introducción 15
refinación complejidad [16]. América del Norte tiene las refinerías con instalaciones
más complejas, seguida de Asia. Catalytic capacidad de craqueo puede alcanzar el
20% de capacidad de crudo donde hay una alta demanda de gasolina
Economía
TABLA 1.12
MundoConfiguración de refinación como
porcentaje de Destilación de Crudo, 2005 (%)
Craqueo reforma El El
Región catalítico do hidrocraqueo hidrotratami
catalítico catalítico ento
catalítico
África 6.5 14.7 1.9 28.0
Asia 11.9 8.7 3.3 38.5
Europa del Este 9.0 14.5 3.1 41.6
medio este 5.1 9.2 8.3 29.2
America del 20.2 31.9 8.4 73.4
Norte
S. América 19.6 6.4 2.1 28.9
Europa Oriental 15.0 14.3 7.0 66.7
TABLA 1.13
Los patrones de inversión mundial de refinación, 2000-2005
millones Tasa de
BPDC crecimiento
Proceso 2000 2005 (%)
destilación atmosférica 81.3 85.1 4.7

Procesión de coca 3.7 4.4 18.9
Coque, toneladas por día 176,7 217.5 23.1
Agrietamiento 13.7 14.3 4.4
hidrocraqueo 4.3 4.6 7.0
hidrotratamiento 36.6 42.8 16.9
Azufre, toneladas por día 56.1 71.1 26.7
Fuente: O & GJ Mundial de la Refinería informe de capacidad19 de

diciembre de 2005. Las refinerías O'Connor, T., Petróleo: registrará
ganancias de inversión en nueva capacidad de estímulo? Testimonio
ante el Comité de Reforma del Gobierno, Subcomité de Energía y
Recursos, de la Cámara de Representantes, 19 de octubre del 2005.
(América del Norte, América del Sur). Se requiere de hidrocraqueo en regiones con
alta demanda de diesel y combustible para aviones y se utiliza para convertir los
combustibles pesados de transporte de combustibles de alta calidad. Coque se emplea
donde hay una baja demanda y el valor para el fuelóleo pesado.
1.5.4 los patrones de inversión

Los cambios en la capacidad de refinación mundial en los últimos 5 años se muestran
en la Tabla 1.13. La inversión en la capacidad de procesamiento de crudo ha sido
limitada. El crecimiento primario en las expansiones de proceso ha sido reducir los
niveles de azufre, que se muestra por el aumento de hidrotratamiento y la capacidad
de hidrocraqueo, así como la capacidad de producción de azufre [15]. reducciones de
Introducción 17
azufre fueron prescrito en la normativa gubernamental y refinerías tenido

Economía
para decidir si va a invertir para la fabricación de producto vendible o cerrar las

operaciones. Capacidad para procesar crudos más pesados y más barato a través de
coque también ha sido un punto de enfoque importante. La inversión en procesos de
crudos pesados permite a las refinadoras representan posibles fuentes de mejorar sus
productos, reduciendo el costo de sus materias primas.
1.6 Características de la industria

1.6.1 Cada refinería ES ÚNICA
No existe una configuración estándar de la refinería. Las primeras refinerías eran
unidades simples, pequeños, destilación por lotes que procesan cientos de barriles de
petróleo crudo por día de uno o una pequeña colección de campos. Hoy en día, las
refinerías son complejas instalaciones, altamente integrados que pueden contener un
máximo de 15 a 20 unidades de proceso capaz de manejar una docena o más de los
crudos con capacidad hasta casi un millón de barriles por día. Refinerías varían en
tamaño, complejidad y costo dependiendo de su ubicación, el tipo de crudo se refina,
y los productos que fabrican.
1.6.2 No hay dos aceites crudos SON LA MISMA

El petróleo crudo no es una materia prima homogénea. Cada aceite crudo producido
en el mundo tiene una composición química única, que varía según el modo de su
formación. Actualmente, más de 150 grados de crudo se negocian [17], y muchas de
estas corrientes se mezclan a partir de dos o más campos.
El petróleo crudo es una mezcla compleja de compuestos de hidrocarburos y
pequeñas cantidades de materiales tales como oxígeno, nitrógeno, azufre, sal, y agua
[18]. Carbono y el hidrógeno constituyen alrededor del 98% del contenido de un
petróleo crudo típico. Aceites crudos de petróleo se clasifican además como
parafínicos, nafténicos, aromáticos o asfáltico sobre la base de las moléculas de la
serie hidrocarbono predominantes. Las moléculas de la serie hidrocarbono dic-
propiedades físicas y químicas tate de petróleo crudo.
La gravedad, el contenido de azufre, y índice de acidez total (TAN) son las
propiedades más importantes de petróleo crudo. La gravedad es una medida de la
densidad del aceite crudo y se describe en términos de grados API. Cuanto mayor sea
el número de API, más claro será el crudo. Aceites crudos de petróleo con bajo
contenido de carbono, de hidrógeno alta, y un alto número de API son generalmente
ricos en parafinas y tienden a producir mayores proporciones de gasolina y productos
derivados del petróleo de luz.
El azufre es una impureza indeseable debido a la contaminación y corrosión
preocupaciones [19]. El contenido de azufre se mide en términos de porcentaje en
peso. Los aceites crudos que contienen cantidades apreciables de sulfuro de
hidrógeno u otros compuestos de azufre reactivos se llaman “amargo”, mientras que
los crudos bajos en azufre están etiquetados como “dulce”. El término deriva de la
falta (o amargo) olor de una de las especies de azufre, la mercaptanos. La división
entre crudo dulce y amargo fue históricamente aproximadamente 0,5%; Hoy en día,
el cruce está generalmente en el intervalo de 0,5 a 1,5%.
El índice de acidez de los aceites crudos total es una medida de la corrosividad
potencial. El TAN cuantifica el número de miligramos de hidróxido de potasio
Introducción 19
(KOH) necesaria para neutralizar 1 g de aceite bruto. A crudo con un TAN> 1 mg

KOH / g se considera generalmente corrosivo y se marcó un crudo de alta TAN, pero
los problemas de corrosión puede ocurrir con un TAN tan bajo como 0,3 [20].
Economía
La gravedad, azufre y fuego de crudo tienen importantes repercusiones

económicas y técnicas en las operaciones de refinación. Pesado, crudo sulfuroso
requiere cesos pro más sofisticados para producir más ligeros, productos más
valiosos y por tanto es más caro de fabricar. Para atraer a los compradores, los
productores de crudo pesado ofrecen crudo pesado con un descuento significativo de
crudo ligero. El tamaño del descuento varía de acuerdo con la demanda y las
condiciones de oferta y otros factores. El crudo ligero es generalmente más valiosa,
ya que produce más de los productos más ligeros, más caros que el crudo pesado y
es más barato para procesar. La acidez también se ha convertido cada vez más
importante como la pro- ducción de crudos muy ácidos, particularmente de África
occidental, se ha incrementado de manera constante. Muy pocas refinerías son
capaces de refinar de alta TAN petróleo crudo, y por lo que estos se venden con un
descuento sustancial en Marker crudos [20]. Refinerías normalmente se mezclan los
crudos de alta TAN con otras corrientes de refinación antes.
1.6.3 REFINERÍA DE CONFIGURACIÓN evoluciona con el

tiempo
Las refinerías están construidos en un momento y lugar utilizando tecnologías
específicas dada; evolucionar con los cambios en la demanda del mercado, la materia
prima, especificación de producto, y la regulación del medio ambiente; y típicamente
poseen ambas unidades de proceso muy antiguos y modernos. Hay muchas maneras
de clasificar y refinerías de grupo, pero la mayoría de los esquemas se refieren a la
complejidad de la tecnología de proceso, que describe su capacidad para convertir
los productos pesados, como el fuel oil y resid, a productos más ligeros como la
gasolina, el diesel y el queroseno jet . capacidad de actualización viene en un número
de diferentes tipos de unidades, de las instalaciones de craqueo catalítico comunes a
las unidades de hidrocraqueo y de coquización más sofisticados y costosos.
1.6.4 NO todas las refinerías son creados iguales

La refinería simple, designado con frecuencia como un complemento o
hydroskimming refinería, consiste en la destilación atmosférica y típicamente una o
más instalaciones de pretratamiento, reformado catalítico, y la hidrodesulfuración.
refinerías “simple” tienen una capacidad para cambiar la composición de la entrada
de petróleo crudo limitado. A (craqueo) refinería “complejo” o refinería “muy
complejo” (coquización) se caracteriza por la capacidad ing upgrad- significativa y
un alto nivel de integración. refinerías simples tienen los márgenes más bajos y con
frecuencia son operados por los pequeños, los jugadores de nicho. refinerías
complejos son capaces de cambiar la composición de la entrada de petróleo crudo,
teniendo de bajo valor, aceites pesados y convertirlos a alto valor, productos ligeros,
suministrando el barril marginal y darse cuenta de sus beneficios de los márgenes de
base.
refinerías de craqueo están típicamente compuestos por destilación al vacío;
nafta, tillate dis-, queroseno y gasóleo de vacío de hidrodesulfuración; reformado
catalítico; craqueo catalítico fluido; alquilación; y las unidades de isomerización de
nafta ligera. refinerías de conversión profunda utilizan un proceso de coquización
para eliminar el residuo de vacío, convertir prácticamente todo el barril de crudo a
productos ligeros valiosos. refinerías de coque disfrutar de los más altos márgenes de
Introducción 21
mejora y altamente flexible. A diferencia de refinerías de craqueo, la economía de

las refinerías de coque son impulsados en gran medida por el diferencial de la luz-
pesado, la diferencia de precio entre la luz, los crudos dulces y amargas, los crudos
pesados. refinerías complejas tienden a hacer grandes márgenes, al procesar crudos
pesados y agrios márgenes más pequeños en el tratamiento de crudos livianos
[21,22].
Economía
1.6.5 Las refinerías están intensivo en

capital, ACTIVOS DE LARGA
DURACIÓN, altamente específico
proyectos de refino son intensivas en capital, de larga vida, y los activos altamente
específicos que requieren grandes inversiones iniciales antes de la producción puede
comenzar. La decisión de invertir en capacidad es complejo y depende
principalmente de las expectativas de retorno de la inversión (ROI). La naturaleza
intensiva en capital significa que las inversiones de refino están más expuestos a los
riesgos financieros, como los cambios en las tasas de interés y los ciclos de inversión,
y tendrán que competir con otras oportunidades de inversión.
Las refinerías están diseñados y fabricados por una combinación de recursos
internos de la empresa y las empresas de terceros. estudios de viabilidad pueden
tardar varios meses, seguidos de períodos de construcción que duran de 6 meses a 2
años o más. proyectos de construcción a nivel de base en los Estados Unidos pueden
tener 5 años o más para asegurar todos los permisos necesarios.
proyectos de capital intensivo a gran escala por lo general requieren que los
propietarios y contratistas forman una alianza. De ingeniería, suministro, instalación
y construcción contratos normalmente se tratan en una suma global, llave en mano.
El contratista se alista subcontratistas para trabajos que impliquen unidades
especiales, tuberías, instalaciones de exportación, y la construcción [23].
1.6.6 Los productos refinados MATERIAS PRIMAS

Los principales productos de refinado - gasolina (aviación y gasolina de motor y
destilados ligeros), destilados medios (combustible diesel, combustible para aviones,
y de calefacción de aceite), aceite de combustible, y otros productos (gas
combustible, lubricantes, ceras, solventes, combustibles de refinería ) - son las
materias primas. Las materias primas son productos que no se diferencian de las de
un competidor y se venden sobre la base del precio, que se definen en los mercados
competitivos a través de la intersección de las curvas de oferta y demanda [24]. La
pizarra producto se determina por la demanda, las entradas y las unidades de proceso
disponibles, y el resultado de los intermediarios que entran en la producción de otros
productos.
1.6.7 Los productos refinados vendidos en los mercados

SEGMENTO
productos refinados mercados difieren de mercados de crudo en varios aspectos,
debido a la escala de las operaciones, las consideraciones de calidad, las diferencias
de precios, y el tamaño del mercado [24,25]. mercados de productos refinados son
más regional que los mercados de petróleo crudo, y ningún refinador o vendedor es
capaz de operar un sistema completamente equilibrada. La función del mercado
físico es redistribuir los excedentes y déficits individuales que se presentan en cada
lugar. Hay flujos regulares de productos de una región a otra, y los niveles de precios
se ajustan en consecuencia.
1.6.8 Precios de los productos son volátiles

Introducción 23
En los mercados competitivos, los precios de productos refinados están determinados

por la oferta, la demanda y las condiciones de inventario en un lugar y tiempo
determinados. La relación eco-nómico más fundamental que rige los productos
básicos es que la cantidad demandada es una función del precio. La demanda de
productos básicos es generalmente inelástica en el corto plazo, y
Economía
inventarios, cuando existen en volúmenes suficientes, permiten el suministro y la

demanda para lograr un equilibrio de tipo, que actúa para suavizar los precios al
contado y reducir la volatilidad [24,25]. Suministro se define por la producción y el
inventario. Equilibrar la oferta y la demanda se produce tanto a nivel regional y
mundial, con los precios en los mercados eficientes que reflejan la influencia
combinada de toda la información de mercado, incluidas las expectativas de futuro
oferta y la demanda, los factores estacionales, y los niveles de inventario.
1.6.9 Precios de los productos estén en correspondencia con

los precios del crudo
Los precios del petróleo son más volátiles que otras materias primas, lo que refleja
la influencia de los acontecimientos políticos y económicos, la oferta y condiciones
de la demanda, las percepciones acerca de la disponibilidad de recursos, y muchos
otros factores [26]. El precio del petróleo se determina en un mercado mundial, y su
disponibilidad puede cambiar dramáticamente en un período muy corto de tiempo.
El precio del petróleo también influye fuertemente en los precios de los productos
refinados y combustibles primarios (gas natural, gas natural licuado, carbón),
dependiendo de las condiciones del mercado.
Los precios del petróleo son un determinante fundamental de precios de la
gasolina. petróleo crudo y productos petrolíferos refinería de productos,
especialmente la gasolina y los destilados medios, en general, han seguido un camino
similar en los últimos 2 décadas. precios de los productos refinados han reaccionado
históricamente a los cambios en el coste de adquisición de petróleo crudo en ambas
direcciones, con la caída de los precios del crudo que conduce a la disminución de
los precios de productos refinados, y viceversa [27]. El diferencial de precios entre
la gasolina y aceite combustible y otros productos representa los requisitos de oferta
y demanda para el combustible y la prima para la producción de [28].
1.6.10 Las refinerías están tomadores de precios

La mayoría de las refinerías utilizan una mezcla de aceites crudos procedentes de
diversas fuentes nacionales y extranjeros, que los cambios basados en el costo
relativo y la disponibilidad. Las refinerías determinan de forma competitiva los
precios relativos pagados por varios crudo para reflejar las diferencias de calidad y
ubicación, pero no establecen precios absolutos. Los grandes productores de petróleo
crudo que suministran crudo a las refinerías de Estados Unidos (Arabia Saudita,
México, Canadá, Noruega, Venezuela) emplean modelos para los centros de
refinerías de Estados Unidos y desarrollar estrategias de precios sofisticados para
minimizar el poder de fijación de precios de las refinerías y los intentos de engañar
al sistema.
1.6.11 Descenso por gravedad, de azufre de hasta

A nivel mundial, la gravedad promedio para el petróleo crudo es de aproximadamente
31 ° API y varía desde un máximo de 45 ° para el crudo luz a un mínimo de 8 a 15 °
para arenas de crudo y de alquitrán pesadas. El número medio de la API de la
producción mundial ha cambiado notablemente durante la última década.
contenido de azufre promedio mundial de petróleo crudo es de aproximadamente
Introducción 25
1,25%, con una producción comercial varía de 0,1 a 0,6%. La producción de crudo
en promedio se está convirtiendo en más pesado y el contenido de azufre es superior,
lo que es especialmente pronunciada en la calidad de entrada de crudo de refinería
de Estados Unidos.
Pesado, crudo alto contenido de azufre es más difícil y caro de procesar y los
rendimientos de los productos más pesados, que requieren un procesamiento
adicional. Capacidad en los Estados
Economía
Unidos que se ha añadido durante la última década ha sido principalmente en la forma

de procesamiento aguas abajo, en particular “fondo del barril” de procesamiento, para
limpiar el crudo pesado y satisfacer las normas ambientales. La configuración media
de la Costa del Golfo de Estados Unidos (USGC) refinería, por ejemplo, se ha
desplazado hacia refinerías de coquización que procesan crudo pesado, agrio. El
número de craqueo refinerías de la USGC ha reducido en más de la mitad en los
últimos 20 años, mientras que el número de refinerías de coque se ha incrementado
en más de un tercio. Costa del Golfo de EE.UU. refinerías de coquización
actualmente comprenden de aproximadamente 90% de la capacidad total de crudo
USGC [29].
1.6.12 OPTIMIZACIÓN DE REFINACIÓN implica múltiples

COMPENSACIONES
En la mayoría de las refinerías, por lo general hay varias maneras de realizar la misma
tarea. Compensaciones, la experiencia y los factores específicos del sitio por lo tanto
rigen la toma de decisiones. Una variedad de variables de funcionamiento -
temperatura, presión, tiempo de residencia, la calidad del alimento, puntos de corte,
la relación de gas de reciclado, velocidad espacial, y catalizador - se utilizan para
equilibrar carga de alimentación, el producto y la calidad. Los límites de estas
variables son específicos para el diseño de la planta y la naturaleza de los requisitos
de entrada y salida. Para una Feed- de valores y catalizador de paquete específico, el
grado de procesamiento y conversión aumenta con la gravedad de la operación.
Los subsistemas que comprenden una refinería se optimizan continuamente,
expandido, o ociosas para mejorar las operaciones. Debido a la refinación es una,
funcionamiento continuo integrado, optimización requiere una formulación
sofisticada, multidimensional y variable en el tiempo que vincula las variables de
funcionamiento, especificaciones de productos, precios de entrada y salida, y las
limitaciones ambientales y económicas. La integración total sitio se utiliza para
optimizar la interacción de las unidades de la refinería con la infraestructura de
servicios públicos existente. La optimización de una refinería es una cuestión de
equilibrio, ya que cada beneficio tiene un costo, cada incremento de ganancia tiene
una pérdida de compensación, y cada intento de eliminar un producto no deseado
crea un nuevo flujo de residuos.
1.6.13 REFINACIÓN DEL PETRÓLEO requiere mucha energía

refinación de petróleo es la industria manufacturera que más energía consume en los
Estados Unidos. En 2002, la industria de refinación de Estados Unidos consume
6.391 quads (trillones de BTU, o 1.015 Btu) de energía, lo que representa el consumo
de energía alrededor del 28% en
fabricación de EE.UU. [30]. Unidades de proceso consumen o producen diversas
utilidades, tales como vapor de agua, energía eléctrica, alimentación de la caldera, el
gas combustible, aceite de gas, agua de refrigeración, nitrógeno, agua, y aire de la
planta [31,32]. La energía eléctrica puede ser producido o adquirido, pero las
necesidades de combustible por lo general se puede cumplir internamente. Cada
unidad tiene sus propios requisitos específicos de servicios públicos, dependiendo de
la configuración del diseño y la necesidad de integrar con las instalaciones existentes.
Los procesos que tienen el mayor rendimiento dominan el consumo de energía.
Introducción 27
cuenta de destilación atmosférica y de vacío para 35 a 40% de la energía total del

proceso se consume en la refinería (29), no porque no sean necesariamente los más
energía intensiva, sino porque cada barril de crudo se somete a una separación inicial
por destilación [32] . Del mismo modo, debido a que muchas corrientes de refinería
ha de ser hidrotratados antes de entrar en unidades de refinación aguas abajo y para
lograr la calidad del producto deseado, otro 20% del consumo de energía en una
refinería se gasta en el hidrotratamiento.
Economía
1.6.14 OPERACIONES Y PRODUCTOS DE REFINO afectar el

medio ambiente
La industria del petróleo y el gas es una de las industrias más reguladas en los Estados
Unidos, con la normativa sobre la manera en que se produce el petróleo, importado,
almacenar, transportar, y se consume [33]. las operaciones de refino se ven afectados
tanto por la legislación ambiental y político. Los procesos de fabricación utilizados
para refinar petróleo generan una variedad de emisiones al aire y otros residuos,
algunos de los cuales son productos químicos peligrosos o tóxicos [34-36]. Los
impactos ambientales de refinado y el uso de productos refinados han dado lugar a
una serie de leyes y reglamentos ambientales. Algunos de los estatutos más
importantes se centran en la modificación de la formulación del producto para reducir
las emisiones atmosféricas generadas por su uso.
1.7 ECONOMÍA REFINERÍA

1.7.1 ECONOMÍA REFINERÍA se complica
El rendimiento económico de una refinería es una función de muchas variables - la
configuración de la planta, el precio de adquisición del petróleo crudo, los precios
del producto, las decisiones estratégicas, el costo de operación y los requisitos
ambientales - y los modelos económicos tan simple rara vez proporcionan suficiente
orientación como una ayuda en la toma haciendo. Tanto los precios del petróleo
crudo y de productos cambian respecto a la otra, con sujeción a las fuerzas de oferta
y demanda en el mercado. La refinería tiene un cierto control sobre los costos de
producción, pero las estructuras de precios muestran una relación más compleja. Las
refinerías tratan de maximizar Ings earn- de las fluctuaciones en el precio de mercado
del petróleo y el producto bruto de pizarra. El potencial de ganancia económica surge
cuando hay una gran diferencia de precios entre la luz y el crudo pesado y ligero y
productos pesados.
1.7.2 FUENTE DE DATOS

Una de las mejores fuentes de datos públicos sobre los desarrollos financieros y
operativos en el sector del petróleo estadounidense es el Performance Profiles
Administración de Información de Energía de (EIA) de Productores de Energías
principales. La EIA recoge datos financieros y operativos a través de un formulario
financiero Sistema de Información (FRS), EIA-28, a partir de una muestra de las
principales compañías energéticas de Estados Unidos que se considera representativa
de la
la industria energética de Estados Unidos. Una “mayor producción de energía”
empresa debe controlar al menos:
(1) 1% de US petróleo crudo o gas natural líquidos reservas o producción, (2) 1% de
EE.UU. reservas de gas natural o de producción, o (3) 1% de US capacidad o la
venta de productos de destilación de crudo, que se incluirán dentro de la encuesta
anual.
La composición del grupo de empresas FRS cambios en el tiempo, pero los
cambios son por lo general incremental y lo que las comparaciones de año a año se
consideran significativos. La información se recoge para la entidad corporativa, así
Introducción 29
como por las líneas de negocio dentro de la empresa: petróleo, gas natural aguas
abajo, energía eléctrica, no energéticos, y otras energías. La línea de petróleo de los
negocios se segmenta aún más en la exploración y producción, refino y
comercialización, crudo y oleoductos de productos de petróleo (para el petróleo
nacional), y el transporte marítimo internacional (para el petróleo extranjero).
Economía
En 2004, 29 grandes empresas de energía informaron los datos a través de las

NIF, lo que representa ingresos de explotación de $ 1.13 billones de dólares EE.UU.
igual a aproximadamente el 15% de los $ 7,4 billones de dólares en los ingresos de
las empresas de Fortune 500 [37]. Alrededor del 94% de los ingresos de explotación
las FR de las empresas se derivan de las operaciones de petróleo, y se representó el
46% de la producción total de crudo líquida de aceite y gas natural de Estados Unidos,
el 43% de los Estados Unidos la producción de gas natural, y el 84% de la capacidad
de refinación de Estados Unidos. De las 29 empresas más importantes de la encuesta,
21 refinerías en los Estados Unidos.
1.7.3 Auge y caída INDUSTRIA

La industria de la refinación ha sido históricamente una industria de gran volumen y
bajo margen, caracterizado por un bajo rendimiento de las inversiones y los
beneficios volátiles. La rentabilidad se mide por el retorno de la inversión, que se
define como el ingreso neto aportado por refinación / comercialización como
porcentaje de los activos netos fijos (inmuebles, maquinaria y equipo, además de las
inversiones y anticipos) en refinación y comercialización de Estados Unidos. La
rentabilidad de refinación alcanzó su punto máximo en 1988 al 15%, un promedio de
2% a partir de 1992-1995 alcanzó de nuevo en 2001 en un 15%, y luego cayó a -1,7%
en 2002, el peor en la historia de la encuesta de FRS. En 2004, tanto retorno de la
inversión interna y externa superó el 18%. Alta utilización de la capacidad, menos
competidores, y el aumento de la demanda del producto por lo general hacen para un
escenario de alto margen de lucro,
1.7.4 Los márgenes de refino

desempeño de la industria también se evalúa con frecuencia a través de los márgenes
de refino brutos y netos. El margen bruto de una refinería se calcula como los ingresos
totales de las ventas de productos menos el costo del petróleo crudo. El margen neto
se define como el margen de menos costes brutos de comercialización de productos
de petróleo, los costes internos de energía, y otros costes operativos. La refinación /
margen bruto interno comercialización aumentó a $ 8,68 por barril en 2004, la más
alta desde 1992. Los gastos de explotación han disminuido en general con el tiempo,
lo que resulta en un margen neto de productos refinados de $ 3.00 por barril en 2004.
bruto típica y los márgenes netos de refinerías USGC se representan en la Tabla 1.14
en términos de complejidad refinería.
1.7.5 INVERSIÓN DE TOMA DE DECISIONES

Los gastos de capital en el refinado se utilizan para mejorar, actualizar, modificar y
debot- tleneck configuraciones existentes; para mantener el sitio de la refinería y los
productos que produce en el cumplimiento de las normas ambientales; y para la
actividad de fusión y adquisición. La decisión de invertir es compleja y depende de
las expectativas de retorno de la inversión y varios otros factores. Para el sector de
refinación para atraer financiación, debe ofrecer términos y tasas de retorno que se
comparan favorablemente con los ofrecidos en otros sectores, teniendo en cuenta los
diferentes perfiles de riesgo. En 2004, las empresas FRS gastaron $ 86,5 mil millones
dólares en gastos de capital, la refinación / comercialización que contribuye el 16%
Introducción 31
del total [37]. Las inversiones ambientales incurren en gastos, pero no producen
ingresos directamente y no dan lugar a menor costo o aumento de la producción, y
por lo tanto se espera que reduzcan el ROI.
Economía
TABLA 1.14
Refinería La complejidad y los márgenes de refino típicos
Capacidad de Tamaño Margen Margen
EE.UU. promedio bruto† neto
La complejidad de la (%) (BPSD) ($ / Bbl) ($ / Bbl)
refinería
Sencillo 5.6 35233 0,50-1,50 (0.50) -1.00
Agrietamiento 28.7 92552 3,00-4,50 0,00-2,50
Procesión de coca 65.7 196936 5,00 a 7,00 + 0,50 a 4,00 +
†$1,00 por barril equivale a aproximadamente $ 35 millones por año para una típica refinería de
100.000 BPD. Los márgenes son para refinerías de la costa del Golfo de Estados Unidos.
O'Brien, JB y Jensen, S., Un nuevo sustituto de los márgenes de coque - olvidan la propagación de grietas,
Nacional Petroquímica y Refinadores Asociado, AM-09-55, San Francisco, Marzo 13-15, de 2005.
1991-2000 [39]. El segmento aguas arriba de la empresa representó la mayor parte

(85%) de estas fusiones, con 13% se producen en el segmento de refino y marketing.
Alrededor de la mitad de la actividad aguas abajo era fusiones de activos.
1.8 ESTIMACIÓN DE COSTOS

1.8.1 FUENTES DE DATOS
Una amplia variedad de fuentes de datos disponibles para estimar el costo de
construcción de una unidad de refinería, incluyendo organizaciones
gubernamentales, empresas privadas y públicas, bases de datos comerciales, el
comercio y las publicaciones académicas, y comunicados de prensa para
licenciatarios y empresas.
ampliaciones de capacidad previstas para las refinerías son reportados
anualmente en el número de octubre de la Oil and Gas Journal y procesamiento de
hidrocarburos. La cobertura de datos es similar en ambas encuestas y proporciona
información sobre la capacidad que se espera que se añade en cada lugar por tipo de
proyecto (incremento de la capacidad añadido; capacidad total después de la
construcción; renovar, la modernización, o debottlenecking; o expansión);
licenciante, empresa de ingeniería y constructora; Fecha estimada de finalización;
costo estimado; y el estado del proyecto (abandonada, ingeniería, alimentación,
terminado, mantenimiento, planificación o en construcción). Los datos están sujetos
a disponibilidad, y debido a descripciones de los proyectos no se proporcionan, las
encuestas son de uso limitado para la estimación de costos. Hydrocarbon Processing
también publica un Manual de Refinación que incluye datos económicos básicos para
cada proceso [40]. La calidad de la infor- mación es algo mejor que los datos del
estudio, pero sigue siendo de uso limitado para la estimación de costes debido a las
descripciones detalladas del proceso no se proporcionan.
Las mejores fuentes públicas de información para los datos de costes son
artículos técnicos que se encuentran en Oil and Gas Journal, Procesamiento de
hidrocarburos, petróleo y Tecnología trimestral; material presentado en conferencias
Introducción 33
profesionales, tales como los productos petroquímicos Nacionales y Asociación de

Refinación; y los estudios de la industria. Handbook Robert Meyers' de los procesos
de refinado de petróleo [41] es una excelente fuente de proceso
Economía
y los datos económicos para una amplia compendio de tecnologías. Arces [42],
Raseev [43], Sadeghbeigi [44], y ediciones anteriores de este texto proporcionan
estimaciones de costos para mediados de 1990 y configuraciones y tecnologías
anteriores.
bases de datos comerciales de Baker & O'Brien (www.bakerobrien.com), Purvin
and Gertz (www.purvingertz.com), Solomon Associates
(www.SolomonOnline.com), Turner y Mason (www.turnermason.com), y otra
consultorías son ampliamente utilizados en la industria para estudios comparativos y
de política. La información de costos incorporados en fuentes comerciales es
considerado el mejor disponible, después de haber sido recogido de proyectos y otras
tareas durante un período prolongado de tiempo. Cada agencia considera que su base
de datos y modelado de software propietario, sin embargo, y lo que la calidad, la
fiabilidad y consistencia de fuentes comerciales siguen siendo difíciles de evaluar y
comparar.
1.8.2 Process Technologies

Las tecnologías de proceso empleadas en el rango de refinación de la destilación
atmosférica y de vacío para procesos de coquización y térmicas, craqueo catalítico,
reformado catalítico, hidrocraqueo catalítico, el hidrotratamiento catalítico,
alquilación, polimerización, la extracción de aromáticos, isomerización, compuestos
oxigenados, y la producción de hidrógeno (Tabla 1.15). Para cada proceso, se definen
una o varias subcategorías, basado en atributos tecnológicos, condiciones de
operación, o materia prima.
TABLA 1.15
Tecnologías de Refinación Proceso de Producción
Operación de procesos Tecnología
Procesión de coca coquización fluida, coquización retardada, otra

proceso térmico El craqueo térmico, reducción de la viscosidad
El craqueo catalítico Fluido, otro
reformado catalítico Semiregenerative, ciclo, regeneración continua, otros
Catalytic hidrocraqueo Destilar, la actualización, la actualización de aceite
lubricante residual, otro
hidrotratamiento catalítico El pretratamiento del gato alimenta reformador, otra de desulfuración de
nafta,
compuestos aromáticos de nafta de saturación, la desulfuración de
keroseno / jet, desulfuración diesel, aromáticos destilado saturación,
otros destilados, el pretratamiento de galleta gato alimenta, otro de
hidrotratamiento de gasóleo pesado, el hidrotratamiento resid, pulido
de aceite lubricante, poste de hidrotratamiento de la nafta de FCC,
otro
La alquilación El ácido sulfúrico,
polimerización de ácido fluorhídrico / dimerización
Polimerización, dimerización
aromáticos BTX, hidrodesalquilación, ciclohexano, cumeno
isomerización C4 alimentación, alimentación C5, C5 y C6 feed
Oxigena MTBE, ETBE, DOM AR
Introducción 35
La producción de hidrógeno El reformado con vapor de metano, nafta de reformado con vapor,
oxidación parcial de hidrógeno recuperación de adsorción por oscilación de presión,
criogénico, membrana, otro

Economía
1.8.3 especificación de la función

Los costos de capital para unidades de refinación con frecuencia se especifican en
función de la capacidad y escala utilizando la relación de ley de potencia:
X
Q 
1
Q2 ⎟  ,

donde C (Ui, Q1) denota el costo de unidad de proceso Ui de Q1 capacidad. El valor

de x varía con cada unidad y con frecuencia se supone que variar entre 0,5 y 0,7
[45,46]. En el texto, el valor de x se determina empíricamente mediante el análisis de
regresión basada en los datos recogidos para las unidades de diseño y tecnología
comparable. Para algunas unidades, no fue posible desarrollar curvas útiles a partir
de la capacidad de alimentación de la unidad, mientras que en otros casos, si un gran
número de factores influyen en los parámetros de diseño, límites de incertidumbre
pueden resultar poco realistas. Para manejar estos problemas, con frecuencia cruzada
correlacionaron los datos de costes basado en dos o más descriptores de proceso, y
en los casos en que los datos eran muy escasos, se presentan los datos (unidad) de
costos sobre una base por barril. Las hipótesis empleadas en cada cálculo del coste
se especifican en una tabla correspondiente.
1.8.4 REQUISITOS DE UTILIDAD

Los requisitos de utilidad para cada proceso se presentan en el texto en una unidad
de alimentación por barril o base del producto. requisitos de servicios públicos
corresponden a carac- terísticas “promedio” asociados con el punto medio de la curva
de costos de la construcción. La amplia variabilidad en los valores de utilidad se
puede esperar, dependiendo de la capacidad de la unidad y otros factores específicos
del proceso. los datos de costes de servicios públicos típicos se proporcionan en la
Tabla 1.16.
TABLA 1.16
Herramienta de datos de costes típica (2005)
Utilidad Inglés Unidades SI Unidades
Vapor, 450 psig $ 5.50 / lb 1000 $ 12,10 / 1,000

kg
Vapor, 150 psig $ 4.40 / lb 1000 $ 8.80 / 1000
kg
Vapor, 50 psig $ 2.50 / lb 1000 $ 5.50 / 1000
kg
Electricidad $ 0.04 / kW-h $ 0.04 / kW-h
El agua de $ 0.05 / 1000 gal $ 0,013 / m3
refrigeración
El agua de proceso $ 0.05 / 1000 gal $ 0.13 / m3
Agua para $ 1.50 / gal 1000 $ 0.40 / m3
alimentación de la
caldera
de agua enfriada, 40 $ 1.00 / tonelada $ 3.30 / GJ
°F días
Introducción 37
Gas natural $ 5.40 / 1000 $ 0,226 / SCM

SCF
Gasolina $ 0.75 / gal $ 200 / m3
Fuente: Seider, WD, Seader, JD, y Lewin, DR, y Producto

Principios diseño de procesos, John Wiley & Sons, Nueva
York, 2004.
Economía
1.8.4.1 Normalización
Los datos de los costes de las unidades de diseño y la tecnología más o menos
comparable están normalizados con respecto a los requisitos de construcción, las
especificaciones del proceso, la ubicación, y el tiempo de instalación.
1.8.4.1.1 Variable dependiente

La base normal en el cálculo de los costos de construcción es la fracción líquida-
volumen del crudo que se alimenta a cada proceso, pero en varias unidades (por
ejemplo, alquilación, ización con polímeros, fabricación aromáticos) una mejor
descriptor es los barriles de producto en lugar de la alimentar. En otras unidades (por
ejemplo, isomerización, hidrotratamiento, reformado catalítico, la producción de
hidrógeno), es necesario cruzada correlacionar el costo con otros factores, en tanto
que en el procesamiento de gas y la producción de azufre, la base líquida de volumen
necesita ser reemplazado con las medidas de pies cúbicos (de gas) y toneladas largas
(de azufre).
1.8.4.1.2 Tipo de proyecto

Los proyectos se clasifican de acuerdo con la nueva capacidad, la expansión de la
capacidad existente, o una renovación o modernización de las instalaciones
existentes. Las estimaciones de gastos en el texto se refieren exclusivamente a la
construcción de base, limitada a los equipos dentro de los límites de batería (ISBL)
de cada proceso, y que incluye materiales y mano de obra; diseño, ingeniería, y los
honorarios del contratista; gastos generales; y expensas asignación.
1.8.4.1.3 Gastos fuera de las instalaciones

Fuera de las instalaciones gastos incluyen los terminales marinas costo y la
preparación del lugar de la tierra, la generación de energía, subestaciones eléctricas,
tanques fuera de las instalaciones, o. Fuera de las instalaciones costos varían
ampliamente con la ubicación y la infraestructura existente en el lugar y dependen de
la unidad de proceso. ISBL costos no incluyen los gastos fuera del lugar.
1.8.4.1.4 Ubicación
Es una práctica común que las estimaciones de costos en relación con el estado USGC
porque este lugar tiene los costos de construcción muy favorables en relación con
otros mercados nacionales e internacionales. Los requisitos de diseño, clima,
reglamentos, códigos, impuestos y sobre la disponibilidad y la productividad de la
mano de obra toda influencia y el impacto del costo de la construcción y, en cierta
medida, el coste de funcionamiento de una instalación.
1.8.4.1.5 Hora
El coste de la compra de equipos de procesamiento de refinación se obtiene
generalmente a partir de tablas, ecuaciones o las cotizaciones de los vendedores en
una fecha determinada, por lo general mes y año. Los factores tales como los
requisitos reglamentarios, material de alimentación pesado, y el costo de los
materiales puede aumentar los costos y inflar inversión refinería con el tiempo,
mientras que otros factores pueden actuar para un menor costo, tales como mejoras
debido a la naturaleza tecnológica y proceso como catalizador mejorado, control e
instrumentación y la tecnología de materiales. Tiempo de captura tanto la dinámica
Introducción 39
de largo plazo, tales como mejoras en nology tec- y la eficiencia operativa, así como
efectos locales, tales como el costo del acero, los requisitos de permiso, y control de
la contaminación.
Economía
TABLA 1.17
Índice de Costo de Nelson-Farrar Refinería de
construcción (1970-2005)
X 197x 198X 199X 200X
0 365 823 1226 1543

1 406 904 1253 1580
2 439 977 1277 1642
3 468 1026 1311 1710
4 523 1061 1350 1834
5 576 1074 1392 1918
6 616 1090 1419
7 653 1122 1449
8 701 1165 1478
9 757 1196 1497
Fuente: O & GJ, Índice 1946 = 100. El costo de Nelson-Farrar

Refinería de construcción se publicó en el primer número de cada mes
de O & GJ.
1.8.5 Índices de costes NELSON-FARRAR

Una estimación de los costes de adquisición en el tiempo t2, C (t2), se obtiene
multiplicando el costo original (citado) en el tiempo t1, C (t1), en una relación de
índices de costes:
yo (t2 ) ⎞
C ()
t2 C t()
1
⎝ I (t) .⎠ 
1
El Nelson-Farrar (NF) índice de costo de construcción normaliza costo durante

el tiempo necesario para construir una unidad de proceso. El índice de costes NF no
es adecuado para determinar el coste para las refinerías o unidades de proceso que
son más de 3 a 5 años de edad. El índice de costo NF también no tiene en cuenta la
productividad alcanzada en habilidades de diseño, construcción, o de gestión. El
costo de la construcción de NF se publicó en el primer número de cada mes de Oil
and Gas Journal (Tabla 1.17).
Los índices de costes operativos NF se utilizan para comparar los costos de
operación en el tiempo (Tabla 1.18). A diferencia del índice de la construcción, los
índices de costes de operación se normalizan para la productividad del trabajo, los
cambios en las cantidades y tipos de combustible utilizado, la productividad en el
diseño y construcción de refinerías, y las cantidades y tipos de productos químicos y
catalizadores empleados [47 , 48]. Las comparaciones de los índices de
funcionamiento se pueden hacer para cualquiera de los dos períodos de tiempo.
1.8.6 Limitaciones del análisis

Los datos de costos se presentan por lo general en términos de estimaciones de
ingeniería en comparación con el costo real (terminado). Sería preferible usar
Introducción 41
solamente coste real en el análisis, pero el

Economía
TABLA 1.18
Índices de costes Nelson-Farrar Refinería de funcionamiento
(2000-2005)
2000 2001 2002 2003 2004 2005
Combustible y gasto 780 704 667 935 972 1360

energético
Costo de producción 249 221 211 201 192 202
Salario 1094 1007 968 972 984 1007
La productividad de la 441 456 459 485 513 501
mano de obra
inversión relacionada 589 594 620 643 687 716
Productos químicos y 224 222 221 238 268 311
catalizador
refinerías 444 429 433 465 487 542
procesos 554 521 514 613 638 787
Fuente: O & GJ1956 = 100. El Índice de Costo de Nelson-Farrar Refinería de

funcionamiento se publicó en el primer número de cada mes de O & GJ.
conjuntos de la muestra en la mayoría de los casos sería demasiado escasa, y por lo

tanto es necesario en la construcción de curvas de costos a basar la evaluación en
ambas estimaciones de ingeniería y registros de costos reales. Debido a que los datos
de costes exhiben dispersión normal debido a las diferentes calidades de fabricación
de equipo, las diferencias de diseño, las condiciones del mercado, el beneficio del
vendedor, y otras consideraciones, un nivel de incertidumbre es intrínseca a cada
estimación de costes.
Las curvas de costos en el texto representan, valores típicos o promedio y se
presentan como estimaciones puntuales en lugar de en términos de intervalos o
rangos. Las funciones de coste se supone que representan una refinería de “media”,
que por supuesto no existe como una planta real, pero es útil en el desarrollo de las
estimaciones de costes conceptuales en la primera etapa de evaluación y diseño. Las
curvas de costos se pueden supone que tienen una precisión limitada a ± 25%. El
capital de trabajo, inventarios, gastos de puesta en marcha, el costo de la tierra, sitio
aración paración, impuestos, licencias, permisos y derechos no son considerados en
la estimación.
El nivel de incertidumbre en la estimación de costos sólo puede ser reducida a
través de un diseño de ingeniería front-end detallada basada en información
específica del sitio. Para las comparaciones económicas definitivas y estimación,
otros factores como la materia prima, las especificaciones de producción,
condiciones de funcionamiento, las opciones de diseño y opciones tecnológicas
deben ser considerados.
1.9 COMPLEJIDAD REFINERÍA

1.9.1 FUENTE DE DATOS
El Oil and Gas Journal publica una encuesta de refinación en diciembre de cada año,
que enumera los valores de capacidad de todas las refinerías en el mundo de la
Introducción 43
empresa y su ubicación en términos de capacidad de carga y de producción. La EIA

también publica en los datos
Las refinerías estadounidenses que son similares en formato a la Oil and Gas Journal
[49].
de destilación de crudo, destilación al vacío, coquización, los procesos térmicos,
craqueo catalítico, reformado catalítico, y catalizador de hidrocraqueo se describen
en términos de capacidad de carga, que describe la capacidad de entrada
(alimentación) de las instalaciones. La capacidad de producción representa la
cantidad máxima de producto que se puede producir; los datos son
Economía
presentado para las instalaciones de alquilación, polimerización / dimerización,

aromáticos, isomerización, lubricantes, compuestos oxigenados, de hidrógeno, de
coque, de azufre, y de asfalto.
1.9.2 COMPLEJIDAD UNIDAD

Wilbur Nelson introdujo el concepto de factor de complejidad de cuantificar el costo
relativo de los componentes que conforman una refinería [50-52]. Nelson le asigna
un factor de complejidad de 1 a la unidad de destilación atmosférica y se expresa el
costo de todas las demás unidades en términos de su coste relativo a la destilación.
Por ejemplo, si una unidad de destilación de crudo de 100.000 capacidad BPD cuesta
$ 10 millones para construir, a continuación, el coste unitario por barril diario de
rendimiento sería $ 100 BPD. Si una unidad de reformado catalítico 20.000 BPD
cuesta $ 10 millones para construir, a continuación, el costo unitario es de $ 500 BPD
de rendimiento y la “complejidad” de la unidad de reformado catalítico sería 500/100
= 5.
El factor de complejidad de unidad de proceso Ui de la capacidad de Qi se define
como
C (Uyo, Qyo ),

y
o C (U0 , Q0 )
donde (U1) denota el índice de complejidad y C (U1, Q1) denota el coste de

construcción de la unidad. U0 representa la unidad de destilación atmosférica.
Varios cuestiones metodológicas limitan el uso de factores de complejidad en el
costo estima- ción. factores de complejidad no tienen en cuenta el impacto de la
capacidad en el precio, ya que el factor de complejidad es la capacidad invariante y
tendencias de los factores de complejidad cambiar lentamente (o no) con el tiempo
(Tabla 1.19), por lo que su aplicación sospechosa.
1.9.3 COMPLEJIDAD REFINERÍA

la complejidad de la refinería indica la complejidad de una refinería es en relación a
una refinería que lleva a cabo la destilación única crudo. El índice de complejidad de
la refinería de R está determinada por la complejidad de cada unidad individual
ponderado por su porcentaje de capacidad de destilación:
yo ),
donde (R) representa el índice de complejidad de la refinería de R, (U1) es el

índice de complejidad de unidad Ui, y Qi indica la capacidad de la unidad de interfaz
de usuario. Una refinería sencilla se define típicamente por (R) <5; una refinería
complejo por 5 (R) 15; y una refinería muy complejo por complejidad (R)>
15. refinería es una estadística industria frecuentemente citado y es una herramienta
útil en el análisis comparativo, se utiliza con frecuencia como una variable correlativo
o descriptivo en comercialización y valoración estudios [53].
1.9.4 EJEMPLO
Introducción 45
de carga y de producción de las capacidades de sus instalaciones Louisiana de

ExxonMobil se muestran en la Tabla 1.20 y la Tabla 1.21. El índice de complejidad
de la refinería de Baton Rouge se calcula como 13,4 (Tabla 1.22).
Economía
TABLA 1.19
Tendencias en los factores de complejidad
Operación de procesos 1946 1961-1972 1976 1989
destilación atmosférica 1 1 1 1
La destilación al vacío 2 2 2 2
flash de vacío 1 1 1 1
proceso térmico
El craqueo térmico 4.5 3 3 3
reducción de la viscosidad 2 2 2 2
Procesión de coca 5 5 5.5 5.5
La calcinación 63 108 108
El craqueo catalítico
Conversión 60% 4 5 5 5
Conversión 80% 6 6 6
reformado catalítico 5 4 5 5
hidrocraqueo catalítico 6 6 6
hidrorrefinado catalítica 4 3 3
hidrotratamiento catalítico 2 2 1.7
La alquilación 9 9 11 11
Aromáticos, BTX 40-70 20 20
isomerización 3 3 3
Polimerización 9 9 9 9
lubricantes 60
Asfalto 2 3.5 1.5
Hidrógeno (MCFPD)
Fabricación 1.2 1.2 1
Recuperación 0.7 0.7 1
Oxigena 10
Azufre (tonelada larga por día)
Fabricación 85 85 85
La fabricación de gas diluido 250-300 220-600 220-600
Fuente: Nelson, WL, Guía para la Refinería de costes de funcionamiento (Proceso

Costimating), 3ª edición, Petróleo Publishing, Tulsa, OK., 1976; Farrar, GL, ¿Cómo se
compilan índices de costes Nelson, O & GJ, 30 de Diciembre, p. 145, 1985.
1.9.5 la generalizada
El índice de complejidad se puede generalizar a través de cualquier nivel de
agregación, como una empresa, estado, país, o región, de la siguiente manera:
yo ),
donde ( ) representa la medida de complejidad de la categoría bajo la

( ) considerable
ación, (R1) indica la complejidad de refinería Ri, Q (Ri) indica la destilación
la capacidad de la refinería Ri, y Q ( ) Q (Ri).

yo
Introducción
TABLA 1.20
Cargo capacidad de las instalaciones de ExxonMobil Louisiana - barriles por día natural (2005)
La Retrasa Operacio Craqueo reforma El El
Ubicación Crudo destilació do nes catalítico do hidrocraqueo hidrotratami
n al vacío Procesi térmicas catalítico catalítico ento
ón de catalítico
coca
Baton Rouge 501.000 227.000 112.500 - 229.000 75.500 24000 333.500
chalmette 188.000 112.000 33000 - 68.000 47.000 18500 172.500
Total 689000 335.000 145.500 - 297.000 122.500 42.500 506.000
TABLA 1.21
Capacidad de producción de las instalaciones de ExxonMobil Louisiana - barriles por día natural (2005)
Coca- Azufre Asfalto
Hidrógen Cola (tonela (tonela
Ubicación La Poli / aromático isomerización lubric Oxigena o (tonela das por das por
alquilación Dim s antes (MMpcd) das por día) día)
día)
Baton Rouge 140.000 9500 - - 16000 7000 12 5262 690 -
chalmette 12500 - 10000 10000 - - - 2050 920 -
Total 152.500 9500 10000 10000 16000 7000 12 7312 1619 -
31
Economía
TABLA 1.22
Índice de Complejidad Baton Rouge de ExxonMobil (2005)
Capacid Porcentaje Complejida Complejida
Operación de ad de Dist. d Factor d Índice
procesos (BPSD) Capacidad
1 1
destilación atmosférica 501.000 100
La destilación al vacío 227.000 45.3 2 0.91
Procesión de coca 112.500 22.5 5.5 1.20
El craqueo catalítico 229.000 45.7 6 2.74
reformado catalítico 75.500 15.1 5 0,76
hidrocraqueo catalítico 24000 4.8 6 0.29
hidrotratamiento catalítico 333.500 66.6 1.7 1.13
La alquilación 140.000 27.9 11 3.07
Polimerización 9500 1.9 9 0.17
lubricantes 16000 3.2 60 1.92
Oxigena 7000 1.4 10 0.14
Hidrógeno (MPCD) 12000 2.4 1 0.02
Índice de complejidad 13.4
1.10 REFINERÍA DE FLUJO DE ESQUEMA Y esquema de los

capítulos
1.10.1 Productos de refinería y materias primas (capítulos 2, 3)
existen Aceites crudos de petróleo en fase líquida en yacimientos subterráneos y
permanecen en estado líquido a la presión atmosférica después de pasar a través de
las instalaciones de separación de la superficie. El petróleo crudo también incluye
pequeñas cantidades de hidrocarburos que existen en fase gaseosa en los embalses
pero se convierten en líquido después de haber sido recuperado de pozo de petróleo
(casinghead) gas en separadores de arrendamiento, así como pequeñas cantidades de
nonhydrocarbons como el azufre y diversos metales, gases de goteo, y hidrocarburos
líquidos producidos a partir de alquitrán de petróleo o arenas y pizarra bituminosa.
El petróleo crudo no tiene ningún valor en su estado natural y debe ser refinado para
producir la demanda de productos a los consumidores. Capítulo 2 revisa las
propiedades de los productos de refinería y especificaciones de gasolina, mientras
que el capítulo 3 define las propiedades importantes de petróleo crudo y de su
composición.
1.10.2 Destilación de crudo (capítulo 4)

El primer paso en el proceso de refinado es la separación del petróleo crudo en
fracciones por destilación. El aceite crudo se calienta en un horno a temperaturas de
aproximadamente 600 a 700 ° F (315 a 370 ° C) y se cargó en una torre de destilación,
donde se separa en butanos y gas húmedo más ligera, nafta ligera no estabilizado,
nafta pesada, queroseno , gas atmosférico, y rematado (reducido) crudo. El crudo
rematado se envía a la torre de destilación de vacío a presión reducida y se separa en
gasóleo de vacío y fondos de crudo reducido de vacío.
1.10.3 Coque y procesos térmicos (capítulo 5)

Introducción 33
En el craqueo térmico, el calor y la presión se utilizan para descomponer, reorganizar

y combinar moléculas de hidrocarburos. La coquización retardada, reducción de la
viscosidad, coquización fluida, y Flexicoking son procesos de craqueo térmico.
Economía
Los fondos de crudo reducido de la torre de vacío están agrietados térmicamente

en una planta de coquización retardada para producir gas húmedo, nafta de
coquizador, gasóleo de coquizador, y coque. La coquización retardada se
descompone fracciones de crudo pesado para producir una mezcla de aceites más
ligeros y coque de petróleo. Los aceites ligeros se procesan en otras unidades de la
refinería para cumplir con las especificaciones del producto, mientras que el coque
se puede utilizar ya sea como un combustible o en otras aplicaciones tales como la
fabricación de acero o aluminio. Sin un coker, el residuo pesado sería vendido para
el fuelóleo pesado o (si el petróleo crudo es adecuado) asfalto. Visbreaking es un
proceso de craqueo térmico suave en el que pesados fondos atmosféricos o de vacío
todavía están agrietadas a temperaturas moderadas para aumentar la producción de
productos de destilado y reducir viscosidades de los residuos de destilación.
coquización fluida utiliza una técnica de sólidos fluidizado para eliminar el coque
para la conversión continua de aceites, de bajo grado pesada en productos más
ligeros. Flexicoking convierte los hidrocarburos pesados, tales como arenas de
alquitrán betún y residuos de destilación en hidrocarburos ligeros y un gas
combustible.
1.10.4 Craqueo catalítico (Capítulo 6)

El craqueo catalítico es un proceso que rompe las moléculas de hidrocarburo más
grandes, más pesadas y más complejas en moléculas más simples y más ligeros por
la acción de calor y ayudada por la presencia de un catalizador, pero sin la adición de
hidrógeno. Los aceites de gas de la unidad atmosféricos y de vacío del crudo y aceite
de gas de coquización se utilizan como materias primas para las unidades de craqueo
o hidrocraqueo catalítico. Los aceites pesados se convierten en productos más ligeros
tales como gas licuado de petróleo (GLP), gasolina, y los componentes de destilado
medio. procesos de craqueo catalítico frescas alimentaciones y de reciclaje alimenta.
Los productos de cracking catalítico insaturados son saturados y mejorar en calidad
por hidrotratamiento o la reforma. Fluid craqueo catalítico es la tecnología de proceso
de conversión secundaria más ampliamente utilizado.
1.10.5 Hidrocraqueado catalítico (Capítulo 7)

hidrocraqueo catalítico es un proceso de refinado que utiliza hidrógeno y
catalizadores a temperatura relativamente baja y altas presiones para la conversión
de puntos de ebullición medio a la nafta, la carga reformador de stock, combustible
diesel, combustible de avión o aceite combustible de alto grado. El proceso utiliza
uno o más catalizadores, dependiendo de la salida del producto, y puede manejar
materiales de alimentación de alto azufre. El hidrocraqueo se utiliza para materiales
de alimentación que son difíciles de procesar por cualquiera de craqueo catalítico o
de reformado, debido a que las materias primas se caracterizan por un alto contenido
aromático policíclico o altas concentraciones de olefinas, azufre y compuestos de
nitrógeno.
1.10.6 Hidroprocesamiento Y PROCESAMIENTO RESID (capítulo

8)
Introducción 35
“Fondo del barril” es un término utilizado para referirse a los fondos de la torre de
ebullición atmosférico por encima de 650 ° F (343 ° C) o fondos de torre de vacío
hierven por encima de 1050 ° F (566 ° C). Tradicionalmente, este material se ha
mezclado en el aceite combustible pesado o industrial. Hay varias opciones para el
procesamiento de abajo-of-the-barril, incluyendo coquización retardada, reducción
de viscosidad y desulfuración resid. Hidroprocesamiento se usa para reducir
Economía
el intervalo de ebullición del material de alimentación, así como para eliminar las
impurezas tales como metales, azufre, nitrógeno, y compuestos que forman alta de
carbono.
1.10.7 El hidrotratamiento (capítulo 9)

La destilación no cambia la estructura molecular de los hidrocarburos, y por lo que
cualquier impurezas en los aceites crudos se mantienen sin cambios. hidrotratamiento
catalítico trata fracciones de petróleo en presencia de catalizadores y cantidades
sustanciales de hidrógeno. Si contami- con- no se quitan de las fracciones de petróleo
a medida que viajan a través de las unidades de procesamiento, que pueden tener
efectos perjudiciales sobre el equipo, los catalizadores, y la calidad de los productos
terminados. Típicamente, el hidrotratamiento se realiza antes de reformado catalítico,
de modo que el catalizador no está contaminada por material de alimentación sin
tratar. ING Hydrotreat- también se utiliza antes de craqueo catalítico para reducir el
azufre y mejorar los rendimientos del producto, y para actualizar las fracciones de
petróleo medianos destilados en queroseno terminado, combustible diesel, y aceites
combustibles de calefacción.
1.10.8 El reformado catalítico y la isomerización (capítulo 10)

La nafta pesada fluye de la torre de crudo, coker, y unidades de craqueo se alimentan
al reformador catalítico para mejorar sus números de octano. Reformado catalítico
verts con- naftas de bajo octanaje en componentes de mezcla de gasolina de alto
octanaje llamados reformados. La reforma representa el efecto total de craqueo,
deshidrogenación, y la isomerización tiene lugar simultáneamente. Dependiendo de
las propiedades de la materia prima de nafta y catalizadores, reformados se pueden
producir con concentraciones muy altas de benceno, tolueno, xileno y otros
compuestos aromáticos útiles en la mezcla de gasolina y procesamiento
petroquímico. El hidrógeno se separa del reformado para su reciclaje y el uso en otros
procesos.
Isomerización altera la disposición de los átomos sin la adición o eliminación
Any-cosa desde el material original. La isomerización se utiliza para convertir butano
normal en isobutano, un material de alimentación de proceso de alquilación, y
pentano normal y hexano normal en isopentano e isohexano, componentes de la
gasolina de alto octanaje. La corriente de nafta ligera de la torre de crudo, Coker, y
unidades de craqueo se envía a una unidad de isomerización para convertir parafinas
de cadena lineal en los isómeros que tienen índices de octano más altos.
1.10.9 Alquilación y polimerización (Capítulo 11)

La alquilación es un proceso para combinar químicamente isobutano con
hidrocarburos olefínicos a través del control de la temperatura y presión en presencia
de un catalizador ácido, generalmente ácido sulfúrico o ácido fluorhídrico. El
alquilato producto, una isoparafina, tiene un valor de alto octanaje y se mezcla en
motor y de aviación de gasolina para mejorar el valor antidetonante del combustible.
El material de alimentación de olefina es principalmente una mezcla de propileno y
butileno.
Polimerización convierte gases de olefina de luz, incluyendo propileno y
Introducción 37
butileno, en hidrocarburos de peso molecular más alto y más alto índice de octano
que se pueden utilizar como stocks de mezcla de gasolina. El proceso se lleva a cabo
en presencia de un catalizador a bajas temperaturas.
Economía
1.10.10 La mezcla de productos (capítulo 12)

La mezcla es la mezcla física de un número de diferentes hidrocarburos líquidos para
producir un producto acabado con ciertas características deseadas. Los productos
pueden ser mezclados en línea a través de un sistema de colector o por lotes
mezclados en tanques y recipientes. En la línea de mezcla de gasolina, destilados,
combustible de aviación, queroseno y se lleva a cabo en la corriente principal donde
la turbulencia promueve mezcla completa. se añaden aditivos que incluyen
potenciadores de octano, desactivadores de metales, antioxidantes, agentes
antidetonantes, aditivos peptizantes y de óxido, y detergentes durante o después de
la mezcla para proporcionar propiedades específicas no inherentes a los
hidrocarburos.
1.10.11 Procesos de soporte (capítulo 13)

Las corrientes de gas húmedo de la torre de crudo, reformador, hidrocraqueo y de
hidrotratamiento se separan en las secciones de recuperación de vapor (plantas gas
saturado) en gas combustible, LPG, butano normal e isobutano. El gas combustible
se quema como combustible en hornos de refinería, el butano normal se mezcla en la
gasolina o LPG, y el isobutano se utiliza como un material de alimentación a la
unidad de alquilación.
plantas de gas no saturadas se recuperan hidrocarburos olefínicos ligeros a partir
de corrientes de gas húmedo y después se comprimen y se trata con la amina para
eliminar el sulfuro de hidrógeno, ya sea antes o después de que se envían a un
absorbedor de fraccionamiento. Los hidrocarburos insaturados e isobutano se envían
a la unidad de alquilación para su procesamiento.
plantas de amina eliminan los contaminantes de ácido de corrientes de gas y de
hidrocarburos agria. Gas y corrientes de hidrocarburos líquidos que contienen
dióxido de carbono o sulfuro de hidrógeno se cargan a una torre de absorción de gas
o contactor líquido, en donde los contaminantes ácidos son absorbidos por a
contracorriente soluciones de aminas. Recuperación de azufre convierte sulfuro de
hidrógeno en gases ácidos y corrientes de hidrocarburos a azufre elemental. El
sistema de recuperación más ampliamente utilizado es el proceso de Claus, que
utiliza ambas reacciones de conversión térmicos y catalíticos.
la recuperación de hidrógeno a partir de reformado catalítico a menudo no es
suficiente para satisfacer las necesidades totales de refinería, que requiere la
fabricación de hidrógeno adicional o la obtención de un suministro de fuentes
externas. Se requiere hidrógeno de alta pureza para procesos de hidrosulfuración,
hidrocraqueo, y petroquímica. El vapor ción Reforma- de las cuentas de gas natural
para la mayoría del hidrógeno producido, pero los procesos de oxidación de
reformado catalítico y parciales también se aplican. reformación con vapor y
procesos catalíticos son generalmente adecuados para la reforma de hidrocarburos
ligeros y nafta, mientras que los procesos de oxidación parcial se aplican a una gama
más amplia de materiales de alimentación, incluyendo aceites residuales pesados y
productos de bajo valor.
1.10.12 REFINERÍA economía y planificación (capítulo 14)

operaciones de las refinerías modernas son muy complejos debido a la materia prima
Introducción 39
compleja, de múltiples fuentes de materia prima, la tecnología de procesamiento más

sofisticado, y las especificaciones de productos cada vez más estrictas. Un modelo
en todo el sitio de la refinería se requiere generalmente con el fin de determinar
adecuadamente la economía de la refinería. Por lo general, se asigna este análisis de
decisiones económicas a los departamentos de planificación de la refinería. Una
ilustración del modelo de programación lineal (LP) se utiliza para mostrar cómo se
llegó a esta decisión.
Economía
1.10.13 STOCKS LUBRICANTE mezcla de aceite (capítulo 15)

En algunas refinerías, el gasóleo de vacío pesado y crudo reducido a partir de aceites
crudos de base parafínicos o nafténicos se procesan en aceites lubricantes. Las
reservas de petróleo y gas de desasfaltado de vacío son primero extraídas con
disolventes para eliminar los compuestos aromáticos y luego elimina la cera para
mejorar el punto de fluidez. Se trataron a continuación con arcillas especiales o de
hidrotratamiento de alta severidad para mejorar su color y estabilidad antes de ser
mezclado en aceites lubricantes. El propósito de la extracción con disolvente es para
evitar la corrosión, proteger el catalizador en procesos posteriores, y mejorar los
productos acabados mediante la eliminación de hidrocarburos aromáticos insaturados
procedentes de las existencias de lubricante y grasa. desparafinado con disolvente se
utiliza para eliminar la cera de cualquiera de destilado o aceites base residuales en
cualquier etapa en el proceso de refinación.
1.10.14 Materias primas petroquímicas (capítulo 16)

compuestos aromáticos de hidrocarburos como materia prima, insaturados y
saturados se utilizan para la fabricación petroquímica de acuerdo con el uso y el
método de preparación. Aromáticos se producen utilizando las unidades de
reformado catalítico que se utilizan para actualizar los octanos de stocks de mezcla
de gasolina de nafta de destilación directa pesados. La mayoría de los compuestos
insaturados se producen por craqueo de vapor o de polimerización de bajo peso
molecular. Saturados se recuperan de las fracciones de petróleo por adsorción en fase
de vapor o tamices moleculares (parafinas normales), o mediante la hidrogenación
de la libra com- aromático correspondiente (cicloparafinas).
1.10.15 ADITIVOS producción a partir de

materias primas para refinerías
(capítulo 17)
Durante la década de 1970, varios aditivos de alto octanaje comenzaron a ser
mezclado en la gasolina de motor para mantener los niveles de octano como el uso
de tetraetilo de plomo (TEL) se redujo. El metanol y etanol se utilizaron primero
debido a su disponibilidad, pero estos alcoholes fueron reemplazados gradualmente
con diversos éteres, tales como éter metílico de butilo terciario (MTBE) y éter
butílico terciario etílico (ETBE). Diversos procesos comerciales están disponibles
para la producción de éter. Como éteres están eliminando, las unidades de éter se
están convirtiendo a isoocteno y la producción de isooctano.
1.10.16 COST ESTIMACIÓN (capítulo 18)

La estimación de costos es un aspecto importante de la evaluación del proceso. Regla
empírica, las curvas de costos, factor específico del equipo, y se revisan las
estimaciones definitivas. Se presenta un problema de ejemplo que ilustra los métodos
para estimar los costos de capital y operativos.
1.10.17 EVALUACIÓN ECONÓMICA (capítulo 19)

Las evaluaciones económicas se llevan a cabo para determinar si una inversión
Introducción 41
propuesta cumple con los criterios de rentabilidad de la empresa o para evaluar las
alternativas. Un problema estudio de caso que se presenta ilustra los cálculos y
procedimientos básicos.

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1Introducción

El petróleo es una mezcla compleja de hidrocarburos que se producen en la Tierra en

1.1 PROCESOS Y las operaciones de refinería

1. La destilación es la separación del petróleo crudo en las columnas de

Aceites base LUBE INDUSTRIAL

Gasolina, nafta, y destilados medios

5. Otras operaciones de refino incluyen la luz-fines de recuperación, en

En términos generales, las refinerías operan bajo las leyes físicas y

1.2 RESEÑA HISTORICA

cadena lineal en hidrocarburos de cadena ramificada-para mejorar el octanaje de la

números de octano más altos. A mediados de la década de 1950, un proceso llamado

aún más el rendimiento de la gasolina y mejorar las características antidetonantes.

1.3 Demanda de productos y SUMINISTRO

Gasolina 44.1 45.9 46.7 45.7 46.9

Total 90.1 92.3 92.9 95.4 96.8

Fuente: Departamento de Energía de EE.UU., Información de

20 lb de petróleo por persona. El sector del transporte consume alrededor de 14

1.4 Las estadísticas nos

1.4.2 La expansión menor

una disminución en el número de refinerías de operación y los cambios de

interrupciones no planificadas, mantenimiento de ejecución y renueva de manera más

1.4.4 ESTRUCTURA INDUSTRIAL

Departamento de Energía, Administración de Información de Energía, Petróleo Suministro Mensual,

26 > 100000 16288755

Fuente: Departamento de Energía de EE.UU., Administración

1.4.5 La especialización regional

para minimizar costos de transporte y de logística [14]. La Administración del

ConocoPhillips 2198 14 157.000 306.000 14000

Fuente: Departamento de Energía de EE.UU., Administración de Información de Energía, Petróleo

Fuente: Departamento de Energía de Estados Unidos, la Administración de Información de

yo 15 1717000 10.0 114467

EE.UU. total 148 17124870 100,0 115709

Fuente: Departamento de Energía de EE.UU., Administración de Información de Energía, Petróleo

Fuente: Departamento de Energía de EE.UU., Administración de Información de Energía,

Petróleo Suministro Anual 2004, Vol. 1, Washington, DC, 2004.

1.5.3 CONFIGURACIÓN, la complejidad y RENDIMIENTO

Total 662 85127 27848 14272 11292 4647 42827 217545

Fuente: O & GJ Mundial de la Refinería informe de capacidad19 de diciembre de 2005.

Fuente: O & GJ Mundial de la Refinería informe de capacidad19 de diciembre de 2005

Estados Unidos 46.4 21.4 4.2 28.0

por lo tanto, tener más de hidrotratamiento y la capacidad de hidrocraqueo y menos

destilación atmosférica 81.3 85.1 4.7

Fuente: O & GJ Mundial de la Refinería informe de capacidad19 de

1.5.4 los patrones de inversión

azufre fueron prescrito en la normativa gubernamental y refinerías tenido

para decidir si va a invertir para la fabricación de producto vendible o cerrar las

1.6 Características de la industria

1.6.2 No hay dos aceites crudos SON LA MISMA

(KOH) necesaria para neutralizar 1 g de aceite bruto. A crudo con un TAN> 1 mg

La gravedad, azufre y fuego de crudo tienen importantes repercusiones

1.6.3 REFINERÍA DE CONFIGURACIÓN evoluciona con el

1.6.4 NO todas las refinerías son creados iguales

mejora y altamente flexible. A diferencia de refinerías de craqueo, la economía de

1.6.5 Las refinerías están intensivo en

1.6.6 Los productos refinados MATERIAS PRIMAS

1.6.7 Los productos refinados vendidos en los mercados

1.6.8 Precios de los productos son volátiles

En los mercados competitivos, los precios de productos refinados están determinados