Guía equipos del

laboratorio de potencia De
Lorenzo
Contenido

-Introducción

-Que es De Lorenzo

-Importancia de los equipos de Lorenzo

-Equipos o módulos De Lorenzo

-Banco de trabajo DL 1103

-Fuente de alimentación DC como AC DL 10016

-Carga Capacitiva DL10040C

-Carga Inductiva DL10040L

-Carga Resistiva DL10040CR

-Transformador trifásico DL10100

-Transformador monofásico DL10103

-Módulo de cargas y reóstato DL 10283

-MÓDULO DE CARGAS Y REÓSTATO DL 10040

-Mesa de paralelo DL 10310

-Módulo de medida digital de la potencia mecánica DL 10050N

-Motor de corriente continua con excitación compuesta DL 10220

-Conmutador de polos DL 10185

-Kit de componentes DL 10280AC

Introducción
Esta guía se pretende explicar el funcionamiento y la importancia de los equipos
De Lorenzo que cuenta la Universidad en su laboratorio de potencia eléctrica.
Dicha guía le va ayudar a desarrollar sus laboratorios de una manera más práctica
o despejar dudas que tenga con respecto a los módulos del laboratorio de
potencia.

¿Qué es De Lorenzo?
Es la empresa italiana líder y una de las primeras en el mundo en el diseño,
desarrollo y producción de equipos para la capacitación técnica y profesional
opera a nivel internacional a través de sus propias impresas o a través de agentes
y distribuidos exclusivos en casi todos los países del mundo.

Importancia en los equipos De Lorenzo

Son especialistas en la producción de equipos para la capacitación técnica y
profesional, dichos equipos pasan por los estándares más altos, diseñados para
realizar tanto laboratorios básicos como complejos, cuentan con laboratorios para
desarrollar.
BANCO DE TRABAJO
Cuando llegue por primera vez al laboratorio de potencia se a encontrar con 8
bancos de estos:

Este banco se divide en 2 se pueden apreciar un rectángulo rojo donde está un

orificio donde usted inserta una de las 2 llaves que le van a entregar donde uno
pide los equipos, también hay 4 cables que son de la fuente (DL 10016) ya que
está conectada en estrella.
Arriba del rectángulo se encuentra una caja de tacos (tienen fusibles térmicos) los
cuales se deben subir para que funcione el modulo.
FUENTE DE ALIMENTACIÓN DC COMO AC DL 10016:
Características Eléctricas:

Esta es una fuente se puede configurar con DC o AC.

Salida de corriente alterna:

a) Tensión trifásica variable de 0 a 26 V/14 A.
b) Tensión trifásica variable de 0 a 46 V/10 A.
Salida de corriente continua:
a) Variable rectificada de doble puente trifásico de 0 a 32 V/14 A ó de 0
a 46 V/14 A, rizado 4,2%.
b) Variable rectificada de 0 a 42 V/5 A.
Salida monofásica de red:
El enchufe fijo monofásico se encuentra en la parte posterior del
módulo.

Señalizadores y controles:
En ch1 inserte la segunda llave que le fue dada, aparte de las 2 llaves se le va
entregar un llave de seguridad llamada K1 la debe insertar en el orificio k1 y luego
presione el botón PM1.
Si no le prende la fuente oprima el botón PA1 y diríjase a la cara posterior y
verifique los tacos

Oprima el botón rojo y suba los tacos para encender la fuente.

Instrucciones de funcionamiento
-Tensión trifásica variable
Salida variable trifásica de 0-26 V/14 A o de 0-46 V/10 A. Ponga el conmutador J3
en la posición de “encendido” y compruebe la tensión de salida en los terminales
L1/L2/L3 esta salida está conectada a un transformador trifásico, ajustable a
través del potenciómetro VAR1, y protegido por la protección magneto térmica
Th2.

-Corriente continua variable

Salida variable de corriente continua de 0-32 V a 14 amperios máximos o de 0-46
V a 10 A. Ponga el conmutador J5 en posición de «encendido» y compruebe la
tensión de salida en los terminales L+/L- esta salida está conectada a un
transformador trifásico, regulable a través del potenciómetro

-Corriente continua de excitación

Salida variable de 0 a 42 V a 3 A. Ponga el conmutador J6 en posición de
“encendido”, y compruebe la tensión de salida en los terminales L+/L- esta salida
está conectada a un transformador monofásico, regulable a través del
potenciómetroVAR2, protegido por la protección magnetotérmica Th1.
CONEXIONES DE LAS CARGAS:

El laboratorio de potencia cuanta con 3 cargas inductiva, capacitiva y resistiva

antes de ver sus caracterizas y funcionamiento se va mostrar sus tres formas de
conexión en estrella, triangulo y paralelo:

CARGA CAPACITIVA DL10040C

Carga capacitiva mono trifásica variable con una potencia máxima: 3x85VAR

Características Mecánicas: carcasa metálica, sobre el panel frontal deberán

ubicarse todos los controles, protecciones y terminales de salida, un diagrama
esquemático en PVC deberá estar mostrado.

Características eléctricas: La carga deberá estar compuesta por tres sets de

capacitores con la posibilidad de conexiones en serie, paralelo, estrella y delta,
controlados por tres interruptores.

Nota: las impedancias están calculadas a 50 Hz.

 Potencia máxima por
Posición Capacitancia fase
0 //// ////
1 30 μF 16 Var
2 50 μF 36 Var
3 80 μF 42 Var
4 110 μF 58 Var
5 130 μF 69 Var
6 160 μF 85 VAr

El voltaje nominal en conexión Y deberá ser 42V, en conexión Delta 24V.

CARGA INDUCTIVA DL10040L

Carga inductiva mono trifásica variable con una potencia máxima: 3x85VAR

Características Mecánicas: carcasa metálica, sobre el panel frontal deberán

ubicarse todos los controles, protecciones y terminales de salida, un diagrama
esquemático en PVC deberá estar mostrado.

Características Eléctricas: La carga deberá estar compuesta por tres

inductancias con la posibilidad de conexiones en estrella y delta, y paralelo
controlados por tres interruptores.
Como función del interruptor de posición los siguientes valores de fase deberán
ser:
 Potencia máxima por
Posición fase
0 ////
1 14 Var
2 28 Var
3 30 Var
4 45 Var
5 61 Var
6 78 VAr

El voltaje nominal en conexión Y deberá ser 42V, en conexión Delta 24V.

CARGA RESISTIVA DL10040R

Carga resistiva mono trifásica variable con una potencia máxima: 3x100W

Características Mecánicas: carcasa metálica, sobre el panel frontal deberán

ubicarse todos los controles, protecciones y terminales de salida, un diagrama
esquemático en PVC deberá estar mostrado.

Características Eléctricas: La carga deberá estar compuesta por tres

resistencias con la posibilidad de conexiones en estrella y delta y paralelo
controlados por tres interruptores.
 Potencia máxima por
Posición Resistencia fase
0 //// ////
1 40 Ohm 16w
2 20 Ohm 33w
3 10 Ohm 50w
4 8 Ohm 66w
5 6,6 Ohm 83w
6 5,7 Ohm 100w

El voltaje nominal en conexión Y deberá ser 42V, en conexión Delta 24V.

TRANSFORMADOR TRIFÁSICO DL10100
Es un transformador con núcleo en columnas y bobinados subdivididos tiene la
posibilidad de uso también en monofásico.
Características técnicas:
-Potencia: 300 VA
-Tensión primaria: 2x21 V (fase)
-Tensión secundaria: 2x12 V (fase)
-Frecuencia: 50/60 Hz
Banco de 6 transformadores monofásicos.
Ejemplo algunas conexiones:
Conexión (triangulo/triangulo):
Conexión (triangulo/estrella):

TRANSFORMADOR MONOFÁSICO DL10103

Transformador con núcleo en envoltura y bobinados subdivididos, también cuenta
con la opción de usar como autotransformador.
Características técnicas:
Transformador:
-Potencia: 50 VA
-Tensión Primaria: 24/42/48 V
-Tensión Secundaria: 21x21 V
Autotransformador:
-Potencia: 50 VA
-Tensión: 42V / 24-48 V
-Tensión secundaria: 2 x21 V
-Frecuencia: 50/60 Hz
MÓDULO DE CARGAS Y REÓSTATO DL 10283
Carga resistiva R:
Tres resistencias fijas: 15 Ω/90 w
Carga capacitiva C:

Tres condensadores fijos: 80 µF/ 150 V

Reóstato de carga:
Resistencia fija de 1Ω en serie a una resistencia variable de 0 a 2 Ω.
Reóstato de excitación:
Resistencia variable de 0 Ω a 80 Ω, corriente máxima: 1A
Carga Resistiva:
Carga fija trifásica:
Carga fija monofásica:
Los resistores se pueden utilizar individualmente, en serie o en paralelo.

Carga variable monofásica:

Resistores en serie: máxima corriente 2,5 A.
Carga Capacitiva:
Carga fija trifásica:

Carga fija monofásica:

Carga variable monofásica:

Dispositivo de arranque para motor de anillos colectores:

Mediante adecuadas conexiones y utilizando el con conmutador R se puede
realizar un reóstato de arranque para el motor asíncrono trifásico con rotor
bobinado capaz de reducir la corriente de arranque y aumentar el par de
aceleración de salida.
El reóstato de arranque se tiene que conectar a los bornes de bobinado del rotor.
Dispositivo de arranque para motor C.C:
Mediante adecuadas conexiones y utilizando el conmutador R se puede realizar
un reóstato L-R de arranque escalonado para el motor en corriente continua,
capaz de limitar la corriente absorbida a un valor que la máquina pueda tolerar.
El reóstato de arranque se tiene que conectar en serie al bobinado de armazón del
motor.
Reóstato de carga:
El reóstato de carga RP1 permite realizar de carga resistiva próximos al
cortocircuito.

Con la manivela RP1 en posición “a” (máxima rotación anti horaria) el valor de la
resistencia es aproximadamente 1 Ω mientras que con la manivela en posición “B”
(máxima rotación horaria) la resistencia total es aproximada de 3Ω.
Reóstato de excitación:
El reóstato de excitación RP2 permite regular la corriente de campo, ya sea en las
máquinas de corriente continua que en los alternadores.
El reóstato se tiene que conectar en serie al circuito de campo de la máquina.

Con la manivela RP2 en posición “a” (máxima rotación anti horaria) el valor de la
resistencia de excitación es aproximadamente cero mientras que con la manivela
de posesión “b” (máxima rotación horaria) la resistencia es aproximada de 8 Ω.

MÓDULO DE CARGAS Y REÓSTATO DL 10040

El sistema deberá ser adecuado para realizar cargas mono-trifásicas óhmico-
capacitivas, resistivas y óhmico-inductivas gradualmente variables. Deberá
completarse con reóstatos de variación continua de y corriente directa para el
arranque a medio par de motores trifásicos. El módulo deberá estar compuesto
por un reóstato con ajuste lineal, adecuado para motores asíncronos de anillos
colectores (tipo slip-ring) de 3x10 Ohm, 25W, conexión en Y; un reóstato con
ajuste lineal, adecuado para motores de cd 1x10 Ohm, 80W; una carga resistiva
con tres resistencias apropiada para conectarse en conexión trifásica Y o delta y
una carga resistiva e inductiva. Deberá contenerse en una carcasa metálica con
etiqueta de PVC. Potencia máxima 3x (45VAcap +60W + 45VAind)
La unidad deberá estar compuesta por seis secciones:

1. Carga resistiva
2. Carga inductiva
3. Carga capacitiva
4. Reóstato ca de arranque
5. Reóstato cd de arranque
6. Reóstato de excitación

MESA DE PARALELO DL 10310

Sincronoscopio de luces de rotación para realizar la conexión en paralelo entre los
generadores síncrono o el alternador y red.
Funcionamiento:
En L1, L2 y L3 se conecta la fuente trifásica, U, V, W se conecta el generador,
complementos es para conectar el osciloscopio o multímetro.
Cuando halla conectado la fuente trifásica y el generador van a comenzar a parpadear
los leds H2 y H3 lento hay usted comienza a cuadrar la fase y el voltaje del generador o
la fuete trifásica para cuando ya están a la misma velocidad de parpadear los leds usted
gira la perilla conmutación.

MÓDULO DE MEDIDA DIGITAL DE LA POTENCIA MECÁNICA DL 10050N

Adecuado par la medición directa del par desarrollado por lo motores mediante celda de
caga y de velocidad de rotación mediante transductor óptico, con indicación de la potencia
mecánica. Completo de alimentación variable en corriente continua para la excitación de
los dispositivos de frenado.
Interfaces para la adquisición de las características electromecánicas de las maquinas.
Conector para la protección de máxima velocidad de rotación de los motores para la
conexión de la fuente de alimentación.
Características Técnicas:
.PAR: .999 Nm
-Velocidad: 6000rpm
-Potencia: 300W
-Salida cc: 0-36v, 2ª
Alimentación monofásica: 220 V, 50/60 Hz
Comunicación: RS485 con protocolo M0DBUS RTU
Nota: El conector K1 se debe conectar a la fuente DL 10016.

MOTOR DE CORRIENTE CONTINUA CON EXITACIÓN COMPUESTA DL 10220

Posibilidad de funcionamiento también como generador.
Características Técnicas:
-Potencia: 200 W
-Tensión: 42 V
-Velocidad: 3000 rpm
Excitación: 36V/0.3 A
CONMUTADOR DE POLOS DL 10185
Dispositivo para efectuar la conmutación del número de polo de los motores tipo
Dahlander.

KIT DE COMPONENTES DL 10280AC

El objetivo de este kit es:

-Estudio del campo magnético

-Principios de la inducción electromagnética

-Motores de CD con excitación independiente, derivada, en serie y compuesta.

-Generadores CD con excitación independiente, derivada, en serie y compuesta

-Motores de inducción: trifásicos de anillos y de jaula de ardilla, monofásicos de

repulsión y de condensador

-Conexión Dahlander

-Motor trifásico síncrono, regulador de inducción y defasador, alternador, motor

universal.
Incluye los siguientes componentes:
El estator de CA

Está compuesto de un marco metálico que soporta el circuito magnético laminado,

por ser afectado por un flujo variable en tiempo, y cableado eléctrico.
El paquete de hojas de acero es de 60 mm de largo, con diámetro interno de 80
mm y externo de 150 mm y presenta 24 ranuras internas semi-cerradas dentro de
las cuales hay un doble devanado trifásico.
El devanado es doble capa de tipo vuelta de bobina larga, con espaciado de
bobinado 6 (1÷7).Cada ranura contiene dos bobinas con 19 vueltas de alambre
esmaltado con un diámetro de 1.12 mm.

El rotor de jaula de ardilla

Está compuesto de un eje en el cual un paquete de hojas de acero magnéticas

está fijado, donde se encuentran las ranuras adecuadas para contener el
bobinado. El paquete de hojas de acero es de 60 mm de largo, con diámetro
externo aproximado de78 mm.
Para evitar el fenómeno de arrastre del motor en la fase de arranque y reducir el
ruido, las ranuras están inclinadas respecto a las del estator. El devanado del rotor
está compuesto por la jaula de ardilla. La jaula implica que en cada ranura del
rotor algunas barras de conducción están cerradas en corto circuito en ambos
extremos por medio de anillos de conducción.
Por lo tanto, el devanado del rotor puede ser considerado un devanado multifase,
con un solo conductor polo-fase, por lo que no presenta un número de polos
apropiado pero se asume que es igual al estator bobinado.

El rotor de anillos

Se compone de un eje en el que los anillos colectores y el paquete magnético de

laminillas son fijados: el paquete laminado tiene 21 ranuras semi-cerradas
apropiadas para contener el devanado.
El paquete de hojas de acero es de 60mm de largo, con diámetro externo
aproximado de78 mm. Para evitar un ruido mecánico, las ranuras están inclinadas
respecto a las del estator.
El rotor devanado está compuesto de bobinas y es trifásico de dos polos cada
ranura contiene dos bobinas de 8 vueltas cada una, de alambre esmaltado con un
diámetro de1.5 mm.
El devanado está conectado en estrella y está subordinado a los anillos colectores
mientras el centro de la conexión estrella es interno y no accesible.
Las terminales del devanado del rotor son accesibles por medio de los anillos
colectores en los cuáles las escobillas están sujetas por medio de una grapa
sujetadora. Las escobillas son dos por cada fase y están conectadas a una tarjeta
de terminales externa que muestra el sinóptico del devanado del rotor.
El estator de CD

Está compuesto por un marco metálico que soporta el circuito magnético, con dos
polos principales, dos interpolos, y los devanados eléctricos. El paquete de hojas
de acero magnético es de 60 mm de largo, con un diámetro interno de 80 mm. En
los polos las bobinas abren y sus terminales son mostradas en un panel de
terminales educativo adecuado.

El rotor de CD

Está compuesto de un eje al cual el conmutador es fijado y de un paquete de

hojas de acero magnéticas donde hay 20 ranuras semi-cerradas diseñadas para
contener el cable del devanado. El paquete de hojas de acero es de 60 mm de
largo, con diámetro externo de alrededor de 80 mm. El devanado es de doble capa
del tipo vuelta larga de bobina con espaciado de bobinado 9 (1÷10). Cada ranura
contiene dos bobinas con dos secciones de 5+5 vueltas de alambre barnizado de
1.12 mm de diámetro. El devanado está subordinado a 40 segmentos del
conmutador en el cual hay dos escobillas rozantes soportadas por un sujetador.
Las escobillas están subordinadas a las terminales establecidas en las dos tarjetas
externas que muestran el sinóptico del rotor devanado.