Catalogo Nakata Junta Homocinetica 2016 PDF

Lançamentos / Juntas Homocinéticas
Lanzamientos / Juntas Homocineticas

New Developments / C.V. Joints
Descrição / Páginas /
NAKATA Descrición / Páginas /
Description Pages
Junta Deslizante / Junta Desplazante / Pluging Joint

1-+ 9:*ROI3DVVDW3DVVDW9DULDQW3ROR&ODVVLF9$79079$7907$707 3DJ
&DPELR$OHPmR
1-+ 9:)R[9&DPELR 3DJ
1-+ *0$VWUD9HFWUD=DILUD&RP$%66HP$%699&DPELR 3DJ
1-+$ ),$7%UDYD0DUHD:HHNHQG6WLOR9999&DPELR 3DJ
1-+' ),$7'REOy,GHD3DOLR:HHNHQG&RP$%66HP$%6(72549(72549&DPELR 3DJ
1-+ ),$7'REOy,GHD3DOLR3XQWR6LHQD6WUDGD6HP$%69&DPELR:HHNHQG 3DJ
1-+ ),$77HPSUD7LSR9907&DPELR 3DJ
1-+ 9:&URVV)R[)R[*RO3ROR6SDFH)R[99*6HGDQ 3DJ
1-+' 9:*RO9R\DJH*&RP$%66HP$%69&DPELR 3DJ
Junta Fixa / Junta Fija / Fixed CV Joint
1-+ ),$7'REOy,GHD3DOLR3DOLR:HHNHQG3XQWR6LHQD6WUDGD(72549(725491RYR 3DJ
1-+ 5(1$8/70HJDQH6FpQLF6HP$%695RGD 3DJ
1-+ 5(1$8/7&OLR6HP$%6995RGD 3DJ
1-+ 5(1$8/70HJDQH&RP$%69075RGD 3DJ
1-+ 9:*RO3DUDWL6HP$%67XUER5RGD 3DJ
1-+ +21'$&596HP$%695RGD 3DJ
1-+ 5(1$8/7'XVWHU&RP$%66HP$%695RGD 3DJ
1-+; 72<27$+LOX[6:6HP$%67XUER5RGD 3DJ
1-+ 72<27$+LOX[6HP$%65RGD 3DJ
1-+ 3(8*(273DUWQHU6HP$%695RGD 3DJ
1-+ 5(1$8/7'XVWHU&RP$%66HP$%695RGD 3DJ
1-+ *0$VWUD&DOLEUD6HP$%6995RGD 3DJ
Semi Eixo Homocinético / Semi Eje Homocinético / CV half shaft
1-+6 5(1$8/70DVWHU&RP$%6'LDQWHLUR 3DJ
1-+6 72<27$+LOX[6596:6:&RP$%67XUER7XUER7XUER'LDQWHLUR 3DJ
1-+6 -((3&KHURNHH*UDQG&KHURNHH&RP$%6'LDQWHLUR 3DJ
1-+6 0,768%,6+,3DMHUR75&RP$%6'LDQWHLUR 3DJ
1-+6 ),$7'XFDWR&RP$%690XOWLMHW97XUER'LDQWHLUR 3DJ
1-+6 0,768%,6+,3DMHUR75&RP$%6'LDQWHLUR 3DJ
1-+6 ),$7'XFDWR&RP$%690XOWLMHW97XUER'LDQWHLUR 3DJ
1-+6 ),$7'XFDWR6HP$%690XOWLMHW97XUER'LDQWHLUR 3DJ
1-+6 ),$7'XFDWR6HP$%690XOWLMHW97XUER'LDQWHLUR 3DJ
1-+6 ),$7'XFDWR&RP$%697XUER'LDQWHLUR 3DJ
1-+6 ),$7'XFDWR&RP$%697XUER'LDQWHLUR 3DJ
1-+6 -((3&KHURNHH*UDQG&KHURNHH&RP$%65RGD 3DJ
1-+6 0,768%,6+,/2XWGRRU&RP$%66HP$%66SRUW'LDQWHLUR 3DJ
Tripeça / Tripode / Tripod
1-+7 5(1$8/7&OLR.DQJRR7ZLQJR999&DPELR 3DJ
1-+17 3(8*(275(1$8/7.DQJRR/RJDQ6DQGHUR7ZLQJR9999 3DJ
&DPELR62/(,/
1-+$47 3(8*(27&,752É1*0&3ULVPD$LU&URVV2QL[9&DPELR&RP$%66HP$%6 3DJ
1-+17 3(8*(27&,752É1;DQWLD;VDUD=;&DPELR 3DJ
1-+$$7 )25'(VFRUW)LHVWD=HWHF5RFDP,PSRUWDGR&DPELR 3DJ
1-+7 )25')XVLRQ&RP$%66HP$%6&DPELR 3DJ
1-+/7 )25'5(1$8/7)XVLRQ'XVWHU6HP$%6&RP$%699&DPELR 3DJ
1-+7 &,752É13(8*(27%HUOLQJR3DUWQHU&DPELR&RP$%66HP$%6 3DJ
1-+7 &,752É1&9&DPELR 3DJ
1-+$7 )25'5DQJHU&DPELR 3DJ
1-+7 0%%0%&DPELR 3DJ
1-+7 .,$027256+<81'$,*06SRUWDJH7XFVRQ6RXO&REDOW+%6SLQ&RP$%66HP$%699 3DJ
&DPELR
2 www.nakata.com.br
Índice / Juntas Homocinéticas
Indice / Juntas Homocinéticas
Index / CV Joint
Página/
Pagina/
Page
AUDI 8
CITROËN 8
FIAT 8
FORD 13
GENERAL MOTORS 16
HONDA 20
HYUNDAI 21
JEEP 21
KIA MOTORS 21
MERCEDES BENZ 21
MITSUBISHI 21
NISSAN 22
PEUGEOT 22
RENAULT 23
TOYOTA 25
VOLKSWAGEN 25
www.nakata.com.br 3
Como utilizar este catálogo
Como usar el catálogo
How to use this catalog
Neste catálogo você encontrará todas as aplicações da Tabla de Torques: trae los torques de las Juntas
linha de Juntas homocinéticas NAKATA. homocinéticas.
Cruce de referencias: esta tabla indica los códigos de
Aplicação por montadora e veículo: localizada a partir intercambio con otras marcas de la competencia.
da página 8 apresenta todas as aplicações de
homocinéticas, divididas de acordo com a montadora do
veículo. In this catalog, you will find all information about NAKATA
Tabela de Torque: localizada na página 32, traz os CV joints.
torques das Juntas homocinéticas.
Tabela de equivalência: localizada a partir da página Application by maker and model: this section presents
33, mostra os códigos dos produtos que devem ser all applications about CV joints, divided according to the
aplicados no lugar de modelos fabricados por outras car maker.
marcas. Torque chart: this section shows the CV joints torque.
Cross reference list: this section presents all carmaker
cross reference part numbers.
En este catálogo usted encontrará todas las
aplicaciones de la línea de Juntas homocineticas
NAKATA.
Aplicación por marca y modelo: esta tabla presenta

todas las aplicaciones de homocineticas, dividida de
acuerdo com la ensambladora del vehículo.
Aplicação por Montadora e Veículo / Juntas Homocinéticas

Aplicación por Marca y Modelo / Juntas Homocinéticas
Applciation by Make and Model / CV Joint
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13
AUDI
A3 1.6 8V ● ● ● ● ● ● 01/99 12/08 NJH61-289
1.8 20V ● ● ● ● ● ● 01/99 12/06 NJH71-289
1.8T 20V ● ● ● ● ● ● 01/99 12/06 NJH71-289
TT 1.8T 20V ● ● ● ● ● ● 01/99 12/06 NJH71-289
CITROËN
AirCross 1.4 8V ● ● ● 01/10 12/15 NJH02-2AQT 22 dentes - elo 32
mm
Berlingo 1.8 ● 01/97 12/99 NJH02-875T 23 dentes - elo 34

mm /
1.8 ● ● 01/98 12/03 NJH02-875T 23 dentes - elo 34

mm
C3 1.4 8V ● ● ● 01/10 12/15 NJH02-2AQT 22 dentes - elo 32

mm
1.6 16V ● 01/02 12/10 NJH03-871T 28 dentes - elo 37,4

mm
Jumper 2.3 ● ● 01/10 12/15 NJH04-672T Aro 15/16 - 29

dentes elo 42mm
4 www.nakata.com.br
Como utilizar este catálogo
Como usar el catálogo
How to use this catalog
A estrutura das tabelas é similar, apresentando as seguintes informações:

La estructura de las tablas es similar, presentando las siguientes informaciones:
The structure from the tables is similar, presenting the following information:
1 Veículo / Vehículo / Vehicle

2 Motor / Motor / Engine
3 Sem ABS / Sin ABS / Without ABS
4 Com ABS / Con ABS / With ABS
5 Câmbio Manual / Cambio Manual / Manual Transmisson
6 Câmbio Automático / Cambio Automático / Automatic Transmission
7 Lado Direito / Lado Derecho / Right SideLado Esquerdo / Lado Izquierdo / Left Side
8 Ano (Ano Inicial / Ano Final)
Año (Año Inicial / Año Final)
Year (Start Year / End Year)
9 Semi-Eixo / Semi Eje / Half Shaft
10 Junta Fixa / Junta Fija / Fixed Joint
11 Junta Deslizante Lado Câmbio / Junta desplazante Lado Cambio /
Transmission Side Pluging Joint
12 Tripeça / Tripode / Tripod
13 Observação / Observación / Remark
Tabela de Torques / Juntas Homocinéticas Tabela de Equivalência / Juntas Homocinéticas

Tabla de Torques / Juntas Homocinéticas Tabla de Equivalencia/ Juntas Homocinéticas
Torque Chart / CV Joints Cross Reference / CV Joints
Codigo Passo / Passo / Step Codigo Passo / Passo / Step

Codigo Codigo VW NAKATA STOCK AIG NAKATA SPICER NAKATA
P/N 1º 2º 3º 4º P/N 1º 2º 3º 4º 1J0498099F NJH61-289 JHS202003 NJH31-279 1341-489 NJH41-489
NJH01-569A 230 Nm NJH46-759 40 Nm 2374981032 NJH46-759 JHS202004 NJH31-279A 1345-909 NJH45-909
3054073111 NJH25-129A JHS202005 NJH61-279 1345-909A NJH45-909A
NJH01-669 280 Nm NJH51-1409 70 Nm Soltar porca 250 Nm 55º
305407311B NJH25-129A JHS202008 NJH25-279 1355-499 NJH55-499
NJH01-779 100 Nm 30º 15º NJH51-1449 216 Nm
305407311C NJH91-569 JHS202009 NJH81-609 1361-419 NJH61-419
NJH05-149 194 Nm ~ 220 Nm NJH51-599 216 Nm 337407311C NJH61-419 JHS202010 NJH21-1139 1381-589 NJH81-589
337498099 NJH21-129 JHS202011 NJH35-909 1391-1709 NJH91-1709
NJH05-669 M22x1,5 70 Nm + 55º + 62º NJH51-789 181 Nm - 180º + 80 Nm + 45º
337498103 NJH73-319 JHS203001 NJH91-419 1391-569 NJH91-569
NJH05-669 M24x1,5 70 Nm + 55º + 62º NJH55-499 100 Nm - 80º + 20 Nm + 80º 377407311 NJH71-569 JHS203003 NJH55-499 143X-4-139 NJH4-139
NJH11-1409 280 Nm NJH56-509 35 Nm ~ 45 Nm 377407311 NJH91-569 JHS203007 NJH41-489 1451-599 NJH51-599

377498099N NJH01-569A JHS203008 NJH01-779 146-139 NJH46-139
NJH11-539 216 Nm NJH56-509A 35 Nm ~ 45 Nm
547407311 NJH61-279 JHS203009 NJH81-1329 1481-609 NJH81-609
NJH11-729 230 Nm NJH61-017 300 Nm - 360º + 50 Nm + 30º 5474498099A NJH71-419 JHS203010 NJH91-1329 1491-599 NJH91-599
547498103 NJH26-139 JHS203011 NJH81-779 1501-669 NJH01-669
NJH151-599 70 Nm Soltar porca 250 Nm 55º NJH61-1449 216 Nm
90AU3K183AA NJH31-279A JHS203014 NJH45-909 1525-279 NJH25-279
NJH15-339 230 Nm NJH61-279 230 Nm
ZBA407331 NJH25-129 JHS204001 NJH25-129 156-169 NJH56-169
NJH21-1139 270 Nm NJH61-289 250 Nm - 360º + 50 Nm + 60º ZBA407331 NJH46-139 JHS204002 NJH25-129A 1571-569 NJH71-569
ZBC407331 NJH25-129 JHS204003 NJH91-569 1601-569A NJH01-569A
NJH21-129 230 Nm NJH61-419 205 Nm ~ 245 Nm
ZBC407331A NJH46-139 JHS204004 NJH01-569A 1611-729 NJH11-729
NJH21-1409 280 Nm NJH61-779 216 Nm JHS204005 NJH21-129 1621-1549 NJH21-1549
TOYOTA NAKATA
NJH21-1549 230 Nm NJH63-269 35 Nm ~ 45 Nm 4340598001 NJH99-551 JHS204006 NJH61-419 1622-1549 NJH22-1549
JHS204007 NJH81-419 1631-1649 NJH31-1649
NJH22-1549 230 Nm NJH71-289 250 Nm - 360º + 50 Nm + 60º STOCK AIG NAKATA
JHS204010 NJH71-289 163-269 NJH63-269
JDS203201 NJH63-269
JDS203203 NJH33-269
NJH25-129A 230 Nm NJH71-569 230 Nm
JHS204015 NJH01-839 1701-779 NJH01-779
JDS203205 NJH56-509
JHS204018 NJH71-839 1721-1139 NJH21-1139
NJH25-279 270 Nm NJH73-319 35 Nm ~ 45 Nm JDS203206 NJH56-509A
JHS206006 NJH71-419 1735-909 NJH35-909
JDS203207 NJH33-299
JDS203209 NJH53-1379
JHS207001 NJH11-729 1761-289 NJH61-289
NJH31-1549 300 Nm NJH81-339 240 Nm JDS204202 NJH46-759
JHS207004 NJH21-1549 1771-289 NJH71-289
NJH31-1649 230 Nm NJH81-419 230 Nm JDS204203 NJH46-139
JHS207006 NJH31-1649 1805-669 NJH05-669
JDS204204 NJH26-139
NJH31-2029 280 Nm NJH81-589 265 Nm JTS201402 NJH13375 1861-017 NJH61-017
JDS204205 NJH4-139
JTS201404 NJH135010 2041-669 NJH41-669
NJH31-279 205 Nm ~ 235 Nm NJH81-609 194 Nm ~ 220 Nm JDS204206 NJH73-319
JTS201405 NJH135020 2061-779 NJH61-779
JHS201001 NJH81-339
NJH31-279A 205 Nm ~ 235 Nm NJH81-779 216 Nm JTS202401 NJH13350 2151-599 NJH151-599
JHS201002 NJH15-339
NJH31-339 216 Nm NJH91-1329 100 Nm JTS202402 NJH13345 2181-1329 NJH81-1329
JHS201003 NJH31-339
JTS202403 NJH135110 2191-1329 NJH91-1329
NJH33-269 35 Nm ~ 45 Nm NJH91-419 100 Nm - 80º + 20 Nm + 80º JHS201004 NJH11-539
JTS206403 NJH135270 2211-1409 NJH11-1409
JHS201005 NJH51-599
www.nakata.com.br 5
AUDI
$ 9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+
9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+
79 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+
77 79 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+
CITROËN
$LU&URVV 9 Ɣ Ɣ Ɣ 1-+$47 GHQWHVHOR
PP
%HUOLQJR Ɣ 1-+7 GHQWHVHOR

PP
Ɣ Ɣ 1-+7 GHQWHVHOR

PP
& 9 Ɣ Ɣ Ɣ 1-+$47 GHQWHVHOR

PP
9 Ɣ 1-+7 GHQWHVHOR

PP
-XPSHU Ɣ Ɣ 1-+7 $UR

GHQWHVHORPP
7' Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ $UR
5XHGD
:KHHO
Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ $UR5XHGD

:KHHO
7' Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ $UR5XHGD

:KHHO
;DQWLD Ɣ Ɣ 1-+17 GHQWHVHOR

PP
;VDUD Ɣ Ɣ 1-+17 GHQWHVHOR

PP
=; Ɣ Ɣ 1-+17 GHQWHVHOR

PP
FIAT
Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+
Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+
Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+
Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+
Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+
%UDYD 9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+
9 Ɣ Ɣ Ɣ 1-+$ ([FHWR7XUER

H[FHSWR7XUER
([FHSW7XUER
%ULR Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+
'REOy 9)LUH Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+
9)LUH Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+
Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+
9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+
8 8
www.nakata.com.br
FIAT
'REOy (72549 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+'
9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+
(72549 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+'
(72549 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+
'XFDWR 90XOWLMHW Ɣ Ɣ Ɣ 1-+6 $URGHQWHV

ODGRURGDGHQWHV
ODGRFkPELRFRPS
PP
90XOWLMHW Ɣ Ɣ Ɣ 1-+6 $URGHQWHV

ODGRURGDGHQWHV
ODGRFkPELRFRPS
PP

ODGRURGDGHQWHV
ODGRFkPELRFRPS
PP

ODGRURGDGHQWHV
ODGRFkPELRFRPS
PP
97XUER Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ $UR5XHGD

:KHHO
9 Ɣ Ɣ Ɣ 1-+6 $URGHQWHV

ODGRURGDGHQWHV
ODGRFkPELRFRPS
PP
9 Ɣ Ɣ Ɣ 1-+6 $URGHQWHV

ODGRURGDGHQWHV
ODGRFkPELRFRPS
PP
9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ $UR5XHGD

:KHHO
97XUER Ɣ Ɣ Ɣ 1-+6 $URGHQWHV

ODGRURGDGHQWHV
ODGRFkPELRFRPS
PP

ODGRURGDGHQWHV
ODGRFkPELRFRPS
PP

ODGRURGDGHQWHV
ODGRFkPELRFRPS
PP

ODGRURGDGHQWHV
ODGRFkPELRFRPS
PP

ODGRURGDGHQWHV
ODGRFkPELRFRPS
PP

ODGRURGDGHQWHV
ODGRFkPELRFRPS
PP
9 9
www.nakata.com.br
FIAT
'XFDWR 97XUER Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ $UR5XHGD
:KHHO

ODGRURGDGHQWHV
ODGRFkPELRFRPS
PP

ODGRURGDGHQWHV
ODGRFkPELRFRPS
PP
'XFDWR&DUJR Ɣ Ɣ 1-+7 $UR'HQWHV

HORPP
'XQD Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+
(OED Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+
Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+
Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+
)LRULQR 9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+
9)LUH Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+
Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+
Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+
9)LUH Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+
9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+
9)LUH Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+
9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+
9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+
9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+
9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+
9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+
*UDQG6LHQD 9)LUH Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+
,GHD 9)LUH Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ GHQWHVH[WHUQRV

HGHQWHVLQWHUQRV
GLHQWHV
H[WHUQRV\ORV
GLHQWHVLQWHUQRV
H[WHUQDODQG
LQWHUQDOUHVLGHQWV
(72549 Ɣ Ɣ Ɣ 1-+
(72549 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+'
9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+
9 Ɣ Ɣ Ɣ 1-+
(72549 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+'
(72549 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+
0DUHD 9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+ ([FHWR7XUER

([FHSWR7XUER
([FHSW7XUER
9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+$
10 10
www.nakata.com.br
FIAT
0DUHD 9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+$
0DUHD:HHNHQ 9 Ɣ Ɣ Ɣ 1-+$ ([FHWR7XUER

H[FHSWR7XUER
([FHSW7XUER
9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+$
9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+$
3DOLR 9)LUH Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+
9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+
9)LUH Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+
Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+ ([SRUWDomR

([SRUWDFLyQ([SRUW
9)LUH Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+
9)LUH Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+
9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ H[WLQW
9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+
9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+
9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+
9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+
9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+
Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ ([SRUWDomR

([SRUWDFLyQ([SRUW

([SRUWDFLyQ([SRUW
9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+
3DOLR1RYR 9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+
9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+
3DOLR:HHNHQG 9)LUH Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+
9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+
9)LUH Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+
9)LUH Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+
9)LUH Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+
9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+
9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+
9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+
9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+
9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+
(72549 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+'
9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+
(72549 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+'
3UHPLR Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+
11 11
www.nakata.com.br
FIAT
3UHPLR Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+
Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+
Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+
3XQWR 9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+
9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+
6LHQD 9)LUH Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+
9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+
9)LUH Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+
9)LUH Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+
9)LUH Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+
9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+
9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+
9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+

([SRUWDFLyQ([SRUW
2QO\
9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+
9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+
6SD]LR Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+
Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+
6WLOR 9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+$
6WUDGD 9)LUH Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+
9)LUH Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+
9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+
9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+
9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+
9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+
(72549 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+
7HPSUD 9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+ ([FHWR7XUER

H[FHSWR7XUER
([FHSW7XUER
9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+ ([FHWR7XUER

H[FHSWR7XUER
([FHSW7XUER
7LSR Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+
Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+
8QR Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+
Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+
12 12
www.nakata.com.br
FIAT
8QR Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ GHQWHVLQWHUQRVH
GHQWHVH[WHUQRV

9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+ GHQWHVLQWHUQRVH

GHQWHVH[WHUQRV

9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+
9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+
9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+
8QR0LOOH 9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+
9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+
8QR9LYDFH1R (92 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+
(92 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+
FORD
%HOLQD, &+7 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+
%HOLQD,, Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+
Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+
Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+
Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+
Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+
&RUFHO, &+7 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+
&RUFHO,, Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+
Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+
&RXULHU (QGXUD Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+ 'HQWHV

'LHQWHV7HHWK
9=HWHF5RFDQ Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+ 'HQWHV

'LHQWHV7HHWK
=HWHF5RFDQ Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+ 'HQWHV

'LHQWHV7HHWK
'HO5H\ Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+
Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+
Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+
Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+
(FR6SRUW =HWHF5RFDQ Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+ 6XSHU&KDUJHU

6XSHU&KDUJHU
6XSHU&KDUJHU
=HWHF5RFDQ Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+
(VFRUW Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+
Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+
Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+
Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+$ 1-+
13 13
www.nakata.com.br
FORD
(VFRUW Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+
9=HWHF Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+
=HWHF5RFDP Ɣ Ɣ 1-+$$7 GHQWHVHOR

PP
Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+
(VFRUW+REE\ Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+$ 1-+
Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+$ 1-+
)LHVWD ,PSRUWDGR Ɣ Ɣ 1-+$$7 GHQWHVHOR

PP
)LHVWD*,, (QGXUD Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+
(QGXUD Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+
9=HWHF Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+
Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+ $UJHQWLQD

$UJHQWLQD$UJHQWLQH
)LHVWD1RYR =HWHF5RFDQ Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 6XSHU&KDUJHU

6XSHU&KDUJHU
6XSHU&KDUJHU
9=HWHF5RFDQ Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+
)RFXV =HWHF5RFDQ Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+
)XVLRQ Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+/7 GHQWHVHOR

PP
Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ GHQWHVLQW

GHQWHVH[W
Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+/7 GHQWHVHOR

PP
Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ GHQWHVLQW

GHQWHVH[W
Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+7 GHQWHVHOR

PP
9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+/7 GHQWHVHOR

PP
.D (QGXUD Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+
=HWHF5RFDQ Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+
(QGXUD Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+
1HZ)RFXV 90RWRU6,* Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ GHQWHVLQW

GHQWHVH[W
3DPSD Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+ 7UDomR;
Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+ 7UDomR;
Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+ 7UDomR;
Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 7UDomR;
14 14
www.nakata.com.br
FORD
5DQJHU Ɣ 1-+$7 GHQWHVHOR
PP
Ɣ 1-+$7 GHQWHVHOR

PP
5R\DOH Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+
Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+
Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+
Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+
Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+
Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+
Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+$ 1-+
Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+
Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+
Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+
Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+$ 1-+
Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+
Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+
Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+
6FDOD Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+
Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+
9HURQD Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+
Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+$ 1-+
Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+
Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+
9HUVDLOOHV Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+
Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+
Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+
Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+$ 1-+
Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+
Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+
Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+
Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+
Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+$ 1-+
Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+
Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+
15 15
www.nakata.com.br
GENERAL MOTORS
$JLOH 9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+$
9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+
$VWUD 9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ ,PSRUWDGR

,PSRUWDGR,PSRUWHG
9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+
9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+
9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+
9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ ,PSRUWDGR

,PSRUWDGR,PSRUWHG
9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+
9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+
%OD]HU Ɣ Ɣ 1-+7 'HQWHV(/2

PP
Ɣ Ɣ 1-+7 'HQWHV(/2

PP
Ɣ Ɣ 1-+7 'HQWHV(/2

PP
&DOLEUD Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+
&HOWD 9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+$
903),9+& Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+
99+& Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+
9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+
&REDOW Ɣ Ɣ 1-+7 GHQWHVHOR

PP
&RUVD Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+ (L[R*.1FRP

'HQWHV/DGR
&kPELR(MH*.1
FRQ'LHQWHV/DGR
&DPELR6KDIW*.1
:LWK7HHWK
7UDQVPLVVLRQ6LGH
Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+$ 1-+$ (L[R'(/3+,FRP

'HQWHV/DGR
&kPELR(MH'HOSKL
FRQ'LHQWHV/DGR
&DPELR6KDIW
'HOSKL:LWK
7HHWK7UDQVPLVVLRQ
6LGH
Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+ (L[R*.1FRP

'HQWHV/DGR
&kPELR(MH*.1
FRQ'LHQWHV/DGR
&DPELR6KDIW*.1
:LWK7HHWK
7UDQVPLVVLRQ6LGH
16 16
www.nakata.com.br
GENERAL MOTORS
&RUVD Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+$ 1-+$ (L[R'(/3+,FRP
'HQWHV/DGR
&kPELR(MH'HOSKL
FRQ'LHQWHV/DGR
&DPELR6KDIW
'HOSKL:LWK
7HHWK7UDQVPLVVLRQ
6LGH
9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+$
Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+$ 1-+$ (L[R'(/3+,FRP

'HQWHV/DGR
&kPELR(MH'HOSKL
FRQ'LHQWHV/DGR
&DPELR6KDIW
'HOSKL:LWK
7HHWK7UDQVPLVVLRQ
6LGH
Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+ (L[R*.1FRP

'HQWHV/DGR
&kPELR(MH*.1
FRQ'LHQWHV/DGR
&DPELR6KDIW*.1
:LWK7HHWK
7UDQVPLVVLRQ6LGH
9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+
&RUVD&ODVVLF Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+ (L[R*.1FRP

'HQWHV/DGR
&kPELR(MH*.1
FRQ'LHQWHV/DGR
&DPELR6KDIW*.1
:LWK7HHWK
7UDQVPLVVLRQ6LGH
Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+$ 1-+$ (L[R'(/3+,FRP

'HQWHV/DGR
&kPELR(MH'HOSKL
FRQ'LHQWHV/DGR
&DPELR6KDIW
'HOSKL:LWK
7HHWK7UDQVPLVVLRQ
6LGH
9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+$
9+& Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+ (L[R*.1FRP

'HQWHV/DGR
&kPELR(MH*.1
FRQ'LHQWHV/DGR
&DPELR6KDIW*.1
:LWK7HHWK
7UDQVPLVVLRQ6LGH
9+& Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+$ 1-+$ (L[R'(/3+,FRP

'HQWHV/DGR
&kPELR(MH'HOSKL
FRQ'LHQWHV/DGR
&DPELR6KDIW
'HOSKL:LWK
7HHWK7UDQVPLVVLRQ
6LGH
17 17
www.nakata.com.br
GENERAL MOTORS
&RUVD&ODVVLF Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+ (L[R*.1FRP
'HQWHV/DGR
&kPELR(MH*.1
FRQ'LHQWHV/DGR
&DPELR6KDIW*.1
:LWK7HHWK
7UDQVPLVVLRQ6LGH
Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+$ 1-+$ (L[R'(/3+,FRP

'HQWHV/DGR
&kPELR(MH'HOSKL
FRQ'LHQWHV/DGR
&DPELR6KDIW
'HOSKL:LWK
7HHWK7UDQVPLVVLRQ
6LGH
&RUVD1RYR 9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+ (L[R*.1FRP

'HQWHV/DGR
&kPELR(MH*.1
FRQ'LHQWHV/DGR
&DPELR6KDIW*.1
:LWK7HHWK
7UDQVPLVVLRQ6LGH
9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+ (L[R*.1FRP

'HQWHV/DGR
&kPELR(MH*.1
FRQ'LHQWHV/DGR
&DPELR6KDIW*.1
:LWK7HHWK
7UDQVPLVVLRQ6LGH
9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+ (L[R*.1(MH*.1

6KDIW*.1
&RUVD1RYR6H 9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+ (L[R*.1FRP

'HQWHV/DGR
&kPELR(MH*.1
FRQ'LHQWHV/DGR
&DPELR6KDIW*.1
:LWK7HHWK
7UDQVPLVVLRQ6LGH
9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+ (L[R*.1FRP

'HQWHV/DGR
&kPELR(MH*.1
FRQ'LHQWHV/DGR
&DPELR6KDIW*.1
:LWK7HHWK
7UDQVPLVVLRQ6LGH
9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+ (L[R*.1(MH*.1

6KDIW*.1
&RUVD3LFNXS 9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+$ 1-+$ (L[R'(/3+,FRP

'HQWHV/DGR
&kPELR(MH'HOSKL
FRQ'LHQWHV/DGR
&DPELR6KDIW
'HOSKL:LWK
7HHWK7UDQVPLVVLRQ
6LGH
9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+ (L[R*.1FRP

'HQWHV/DGR
&kPELR(MH*.1
FRQ'LHQWHV/DGR
&DPELR6KDIW*.1
:LWK7HHWK
7UDQVPLVVLRQ6LGH
18 18
www.nakata.com.br
GENERAL MOTORS
&RUVD6HGDQ 9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+$
&RUVD:DJRQ Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+ (L[R*.1FRP

'HQWHV/DGR
&kPELR(MH*.1
FRQ'LHQWHV/DGR
&DPELR6KDIW*.1
:LWK7HHWK
7UDQVPLVVLRQ6LGH
Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+$ 1-+$ (L[R'(/3+,FRP

'HQWHV/DGR
&kPELR(MH'HOSKL
FRQ'LHQWHV/DGR
&DPELR6KDIW
'HOSKL:LWK
7HHWK7UDQVPLVVLRQ
6LGH
Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+ (L[R*.1FRP

'HQWHV/DGR
&kPELR(MH*.1
FRQ'LHQWHV/DGR
&DPELR6KDIW*.1
:LWK7HHWK
7UDQVPLVVLRQ6LGH
Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+$ 1-+$ (L[R'(/3+,FRP

'HQWHV/DGR
&kPELR(MH'HOSKL
FRQ'LHQWHV/DGR
&DPELR6KDIW
'HOSKL:LWK
7HHWK7UDQVPLVVLRQ
6LGH
&UX]H 9 Ɣ Ɣ 1-+7 GHQWHVHOR

PP
,SDQHPD Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+
Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+
Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+
.DGHWW Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+
Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+
Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+
0HULYD 9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+
9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+
9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+
9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+
9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+
9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+
0RQWDQD 9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+ (L[R*.1(MH*.1

*.1'ULYH6KDIW
9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+ (L[R*.1(MH*.1

*.1'ULYH6KDIW
0RQ]D Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+
Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+
19 19
www.nakata.com.br
GENERAL MOTORS
0RQ]D Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+
Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+
Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+
Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+
Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+
Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+
2QL[ 9 Ɣ Ɣ 1-+$47 GHQWHVHOR

PP
3ULVPD 9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+
9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+
9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+$47 GHQWHVHOR

PP
6 Ɣ Ɣ 1-+7 'HQWHV(/2

PP
Ɣ Ɣ 1-+7 'HQWHV(/2

PP
Ɣ Ɣ 1-+7 'HQWHV(/2

PP
6SLQ Ɣ Ɣ 1-+7 GHQWHVHOR

PP
9HFWUD 9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+
9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+
Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+
9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+
9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+
9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+
9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+
9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+
9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+
9HFWUD1RYR 9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+
9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+
9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+
9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+
=DILUD Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+
9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+
9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+
9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+
9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+
HONDA
$FFRUG Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+$7 GHQWHVHOR
PP
20 20
www.nakata.com.br
HONDA
$FFRUG /; Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+$7 GHQWHVHOR
PP
&LW\ 9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+
&LYLF 9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+$7 GHQWHV

PP
9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+
&59 9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ GHQWHVLQW

GHQWHVH[W
)LW 9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+
9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+
1HZ&LYLF 9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+7 GHQWHVHOR

PP
9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+
1HZ)LW Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+7 GHQWHVHOR

PP
9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+
9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+
HYUNDAI
+% 9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+7 GHQWHVHOR
PP
7XFVRQ 9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+7 GHQWHVHOR

PP
JEEP
&KHURNHH Ɣ Ɣ Ɣ 1-+6
Ɣ Ɣ Ɣ 1-+6
*UDQG&KHURNH Ɣ Ɣ Ɣ 1-+6
Ɣ Ɣ Ɣ 1-+6
KIA MOTORS
6RXO 9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+7 GHQWHVHOR
PP
6SRUWDJH 9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+7 GHQWHVHOR

PP
MERCEDES BENZ
Ɣ Ɣ Ɣ 1-+7 'HQWHV/DGR
5RGD'HQWHV
/DGR&DPELR
&RPSPP
&ODVVH$ Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 6HPL$XWRPiWLFR

6HPL$XWRPiWLFR
6HPL$XWRPiWLFR
MITSUBISHI
/2XWGRRU 6SRUW Ɣ Ɣ Ɣ 1-+6 GHQWHVODGR
URGDFRPS
PP
21 21
www.nakata.com.br
MITSUBISHI
/7ULWRQ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+6 GHQWHVODGR
URGDFRPS
PP
Ɣ Ɣ Ɣ 1-+6 GHQWHVODGR

URGDFRPS
PP

URGDFRPS
PP

URGDFRPS
PP
3DMHUR'DNDU Ɣ Ɣ 1-+6 GHQWHVODGRURGD

GHQWHVODGR
FkPELRFRPS
PP
Ɣ Ɣ 1-+6 GHQWHVODGR

URGDFRPS
PP
3DMHUR75 Ɣ Ɣ Ɣ 1-+6 GHQWHVODGRURGD

GHQWHVODGR
FkPELRFRPS
PP
Ɣ Ɣ Ɣ 1-+6 GHQWHVODGRURGD

GHQWHVODGR
FkPELRFRPS
PP
NISSAN
)URQWLHU Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+6 GHQWHVODGR
URGDFRPS
PP
PEUGEOT
9 Ɣ Ɣ 1-+17 GHQWHVHOR
PP

PP
9 Ɣ Ɣ 1-+$47 GHQWHVHOR

PP
62/(,/ 9 Ɣ Ɣ 1-+17 GHQWHVHOR

PP

PP

PP

PP
%R[HU Ɣ Ɣ 1-+7 $UR

GHQWHVHORPP
7' Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ $UR5XHGD

:KHHO
Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ $UR5XHGD

:KHHO
22 22
www.nakata.com.br
PEUGEOT
%R[HU 7' Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ $UR5XHGD
:KHHO
3DUWQHU 9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ GHQWHVLQW

GHQWHVH[W
Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+7 GHQWHVHOR

PP
RENAULT
&OLR Ɣ Ɣ 1-+7 GHQWHVHOR
PP
9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 6HPL(L[R)DEULF

'$1$6HPL(MH
'DQD'ULYHVKDIW
'DQD
9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 6HPL(L[R)DEULF

'$1$6HPL(MH
'DQD'ULYHVKDIW
'DQD

PP
9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+ 6HPL(L[R)DEULF

'$1$6HPL(MH
'DQD'ULYHVKDIW
'DQD

PP
9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+ 6HPL(L[R)DEULF

'$1$6HPL(MH
'DQD'ULYHVKDIW
'DQD
'XVWHU Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+/7 GHQWHVHOR

PP
9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ GHQWHVLQW

GHQWHVH[W
9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+/7 GHQWHVHOR

PP
9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ GHQWHVLQW

GHQWHVH[W
.DQJRR Ɣ Ɣ 1-+7 GHQWHVHOR

PP

PP

PP

PP

PP

PP
/RJDQ 9 Ɣ Ɣ 1-+17 GHQWHVHOR

PP
23 23
www.nakata.com.br
RENAULT
0DVWHU Ɣ Ɣ 1-+6 GHQWHVODGR
URGDFRPS
PP
Ɣ Ɣ 1-+6 GHQWHVODGRURGD

GHQWHVODGR
FkPELRFRPS
PP
Ɣ Ɣ 1-+6 GHQWHVODGRURGD

GHQWHVODGR
FkPELRFRPS
PP
Ɣ Ɣ 1-+6 GHQWHVODGR

URGDFRPS
PP
0HJDQH 9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ (L[R*.1

5RODPHQWRPP
(MH*.1
5RGDPLHQWRPP
'ULYHVKDIW*.1
%HULQJPP

PP

PP
9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ (L[R*.1

5RODPHQWRPP
(MH*.1
5RGDPLHQWRPP
'ULYHVKDIW*.1
%HULQJPP

PP
6DQGHUR 9 Ɣ Ɣ 1-+17 GHQWHVHOR

PP
6FpQLF 9 Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ GHQWHVLQW

GHQWHVH[W
9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ (L[R*.1

5RODPHQWRPP
(MH*.1
5RGDPLHQWRPP
'ULYHVKDIW*.1
%HULQJPP

PP
9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+ (L[R*.1

5RODPHQWRPP
(MH*.1
5RGDPLHQWRPP
'ULYHVKDIW*.1
%HULQJPP
9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ (L[R*.1

5RODPHQWRPP
(MH*.1
5RGDPLHQWRPP
'ULYHVKDIW*.1
%HULQJPP
9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+
24 24
www.nakata.com.br
RENAULT
6FpQLF 9 Ɣ Ɣ 1-+7 GHQWHVHOR
PP

PP
7ZLQJR 9 Ɣ Ɣ 1-+17 GHQWHVHOR

PP

PP

PP

PP

PP
TOYOTA
%DQGHLUDQWHV Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+
+LOX[ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ GHQWHVLQW

GHQWHVH[WVHPL
HL[R'$1$
+LOX[659 Ɣ Ɣ 1-+7 'HQWHVHOR

PP
7XUER Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+6 GHQWHVODGRURGD

GHQWHVODGR
FkPELRFRPS
PP
+LOX[6: Ɣ Ɣ 1-+7 'HQWHVHOR

PP

GHQWHVODGR
FkPELRFRPS
PP
+LOX[6: Ɣ Ɣ 1-+7 'HQWHVHOR

PP

GHQWHVODGR
FkPELRFRPS
PP
7XUER Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+; GHQWHVLQW

GHQWHVH[W
VOLKSWAGEN
$SROOR Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+$ 1-+
%RUD Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+
&DUDW Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+$ 1-+
Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+$ 1-+
&URVV)R[ 9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ H[WLQW
9 Ɣ Ɣ 1-+
9($ Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+
25 25
www.nakata.com.br
VOLKSWAGEN
)R[ 9 Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ (L[R*.1(MH*.1
6KDIW*.1
9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ (VWULDV,QW

([W
9($ Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ (L[R*.1(MH*.1

6KDIW*.1
9 Ɣ Ɣ 1-+

([W
*DFHO Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+
Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+$ 1-+
*RO 9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+
($9 Ɣ Ɣ Ɣ 1-++' (L[R*.1FRP

'HQWHV6HPL
(L[R'HVPRQWiYHO
(MH*.1FRQ
'LHQWHV6HPL(MH
'HVPRQWDEOH6KDIW
*.1:LWK
7HHWK'ULYH6KDIW
'LVPRXQWHG
($9 Ɣ Ɣ Ɣ 1-++' (L[R*.1FRP

'HQWHV6HPL
(L[R'HVPRQWiYHO
(MH*.1FRQ
'LHQWHV6HPL(MH
'HVPRQWDEOH6KDIW
*.1:LWK
7HHWK'ULYH6KDIW
'LVPRXQWHG
($9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+$ 1-+ (L[R*.1FRP

'HQWHV6HPL
(L[R'HVPRQWiYHO
(MH*.1FRQ
'LHQWHV6HPL(MH
'HVPRQWDEOH6KDIW
*.1:LWK
7HHWK'ULYH6KDIW
'LVPRXQWHG
($9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+ (L[R9:FRP

'HQWHV-XQWDIL[D
GHVPRQWDGRHL[R
(MH9:FRQ
'LHQWHV-XQWD)LMD
'HVPRQWDGHO(MH
6KDIW9::LWK
7HHWK)L[HG
-RLQW&DQQRWEH
'HVPRXQWDEOHIURP
WKH6KDIW
($9 Ɣ Ɣ Ɣ 1-++' (L[R*.1FRP

'HQWHV6HPL
(L[R'HVPRQWiYHO
(MH*.1FRQ
'LHQWHV6HPL(MH
'HVPRQWDEOH6KDIW
*.1:LWK
7HHWK'ULYH6KDIW
'LVPRXQWHG
26 26
www.nakata.com.br
VOLKSWAGEN
*RO ($9 Ɣ Ɣ Ɣ 1-++' (L[R*.1FRP
'HQWHV6HPL
(L[R'HVPRQWiYHO
(MH*.1FRQ
'LHQWHV6HPL(MH
'HVPRQWDEOH6KDIW
*.1:LWK
7HHWK'ULYH6KDIW
'LVPRXQWHG
($9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+$ 1-+ (L[R*.1FRP

'HQWHV6HPL
(L[R'HVPRQWiYHO
(MH*.1FRQ
'LHQWHV6HPL(MH
'HVPRQWDEOH6KDIW
*.1:LWK
7HHWK'ULYH6KDIW
'LVPRXQWHG
($9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+ (L[R9:FRP

'HQWHV-XQWDIL[D
GHVPRQWDGRHL[R
(MH9:FRQ
'LHQWHV-XQWD)LMD
'HVPRQWDGHO(MH
6KDIW9::LWK
7HHWK)L[HG
-RLQW&DQQRWEH
'HVPRXQWDEOHIURP
WKH6KDIW
7XUER Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+
9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+ 5HIULJHUDGRD$U

5HIULJHUDFLyQD$LUH
$LU&RROHG
9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+$ 1-+
9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+ 5HIULJHUDGRD$U

5HIULJHUDFLyQD$LUH
$LU&RROHG
9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+
9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+$ 1-+
9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+
9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+$ 1-+
9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+
*RO* 9($ Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ (L[R*.1(MH*.1

6KDIW*.1
*RO* ($9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+ (L[R9:FRP

'HQWHV-XQWDIL[D
GHVPRQWDGRHL[R
(MH9:FRQ
'LHQWHV-XQWD)LMD
'HVPRQWDGHO(MH
6KDIW9::LWK
7HHWK)L[HG
-RLQW&DQQRWEH
'HVPRXQWDEOHIURP
WKH6KDIW
27 27
www.nakata.com.br
VOLKSWAGEN
*RO* ($9 Ɣ Ɣ Ɣ 1-++' 1-+$ 1-+ (L[R*.1FRP
'HQWHV6HPL
(L[R'HVPRQWiYHO
(MH*.1FRQ
'LHQWHV6HPL(MH
'HVPRQWDEOH6KDIW
*.1:LWK
7HHWK'ULYH6KDIW
'LVPRXQWHG
($9 Ɣ Ɣ Ɣ 1-++' 1-+$ 1-+ (L[R*.1FRP

'HQWHV6HPL
(L[R'HVPRQWiYHO
(MH*.1FRQ
'LHQWHV6HPL(MH
'HVPRQWDEOH6KDIW
*.1:LWK
7HHWK'ULYH6KDIW
'LVPRXQWHG
($9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+ (L[R9:FRP

'HQWHV-XQWDIL[D
GHVPRQWDGRHL[R
(MH9:FRQ
'LHQWHV-XQWD)LMD
'HVPRQWDGHO(MH
6KDIW9::LWK
7HHWK)L[HG
-RLQW&DQQRWEH
'HVPRXQWDEOHIURP
WKH6KDIW
($9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+$ 1-+ (L[R*.1FRP

'HQWHV6HPL
(L[R'HVPRQWiYHO
(MH*.1FRQ
'LHQWHV6HPL(MH
'HVPRQWDEOH6KDIW
*.1:LWK
7HHWK'ULYH6KDIW
'LVPRXQWHG
*RO* 9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+' '(17(6

([W
9($ Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+

([W
9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+
*ROI 9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+
Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+
Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+
Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+
Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+
9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+
9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+
*ROI*7, 9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+
*ROI7LSWURQLF 7XUER Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+7 GHQWHVHOR

PP
28 28
www.nakata.com.br
VOLKSWAGEN
*ROI7LSWURQLF 7XUER Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+7 GHQWHVHOR
PP
7XUER Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+7 GHQWHVHOR

PP
.RPEL ($ Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+
Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+
Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+
/RJXV Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+
Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+
Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+
3DUDWL 9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+ (L[R9:FRP

'HQWHV-XQWDIL[D
GHVPRQWDGRHL[R
(MH9:FRQ
'LHQWHV-XQWD)LMD
'HVPRQWDGHO(MH
6KDIW9::LWK
7HHWK)L[HG
-RLQW&DQQRWEH
'HVPRXQWDEOHIURP
WKH6KDIW
9 Ɣ Ɣ Ɣ 1-++' (L[R*.1FRP

'HQWHV6HPL
(L[R'HVPRQWiYHO
(MH*.1FRQ
'LHQWHV6HPL(MH
'HVPRQWDEOH6KDIW
*.1:LWK
7HHWK'ULYH6KDIW
'LVPRXQWHG
9 Ɣ Ɣ Ɣ 1-++' (L[R*.1FRP

'HQWHV6HPL
(L[R'HVPRQWiYHO
(MH*.1FRQ
'LHQWHV6HPL(MH
'HVPRQWDEOH6KDIW
*.1:LWK
7HHWK'ULYH6KDIW
'LVPRXQWHG
9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+
9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+$ 1-+
9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+
9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+$ 1-+
9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+
9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+$ 1-+
9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+
3DVVDW Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+
Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+
Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+$ 1-+
Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+$ 1-+
29 29
www.nakata.com.br
VOLKSWAGEN
3DVVDW$OHPm Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+
3DVVDW$OHPmR Ɣ 1-+
9 Ɣ 1-+
9$7 Ɣ 1-+
3DVVDW9DULDQW Ɣ 1-+
9 Ɣ 1-+
9$7 Ɣ 1-+
3RLQWHU Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+
Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+
3ROR 9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ H[WLQW
9($ Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+
9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+
3ROR&ODVVLF $7 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+
3ROR6HGDQ 9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ H[WLQW
9($ Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+
9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+
4XDQWXP Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+
Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+
Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+
Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+$ 1-+
Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+
Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+
Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+
Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+
Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+
9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+
9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+$ 1-+
9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+
9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+
6DQWDQD Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+
Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+
Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+$ 1-+
Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+
Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+
Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+
Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+
Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+
30 30
www.nakata.com.br
VOLKSWAGEN
6DQWDQD Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+
Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+$ 1-+
Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+
Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+
Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+
Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+
6DYHLUR $U Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+
Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+
Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+
$( Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+$ 1-+
$U Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+
Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+
$3 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+$ 1-+
Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+$ 1-+
Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+
6SDFHIR[ 9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ H[WLQW
9($ Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+
9R\DJH 9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ (VWULDV,QW

([W
Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+
Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+$ 1-+

([W
9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+$ 1-+
9R\DJH* 9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+' '(17(6
31 31
www.nakata.com.br
Tabela de Torques / Juntas Homocinéticas
Tabla de Torques / Juntas Homocinéticas
Torque Chart / CV Joints
Codigo Passo / Passo / Step Codigo Passo / Passo / Step

Codigo Codigo
P/N 1º 2º 3º 4º P/N 1º 2º 3º 4º
1-+$ 1P 1-+ 1P
1-+ 1P 1-+ 1P 6ROWDUSRUFD 1P
1-+ 1P 1-+ 1P
1-+ 1Pa1P 1-+ 1P
1-+ 0[1P 1-+ 1P 1P
1-+ 0[1P 1-+ 1P 1P
1-+ 1P 1-+ 1Pa1P
1-+ 1P 1-+$ 1Pa1P
1-+ 1P 1-+ 1P 1P
1-+ 1P 6ROWDUSRUFD 1P 1-+ 1P
1-+ 1P 1-+ 1P
1-+ 1P 1-+ 1P 1P
1-+ 1P 1-+ 1Pa1P
1-+ 1P 1-+ 1P
1-+ 1P 1-+ 1Pa1P
1-+ 1P 1-+ 1P 1P
1-+ 1P 1-+ 1P
1-+$ 1P 1-+ 1P
1-+ 1P 1-+ 1Pa1P
1-+ 1P 1-+ 1P
1-+ 1P 1-+ 1P
1-+ 1P 1-+ 1P
1-+ 1P 1-+ 1P
1-+ 1Pa1P 1-+ 1Pa1P
1-+$ 1Pa1P 1-+ 1P
1-+ 1P 1-+ 1P
1-+ 1Pa1P 1-+ 1P 1P
1-+ 1P 1-+ 1P
1-+ 1P 1-+ 1P
1-+ 1P 1-+ 1P
1-+ 1P 1P 1-+ 1P
1-+ 1P 1-+ 1P
1-+ 1P
1-+$ 1P
1-+ 1P
32 www.nakata.com.br 32
Tabela de Equivalência / Juntas Homocinéticas
Tabla de Equivalencia / Juntas Homocinéticas
Cross Reference / CV Joints
VW NAKATA STOCK AIG NAKATA SPICER NAKATA
-) 1-+ -+6 1-+ 1-+

1-+ -+6 1-+$ 1-+
1-+$ -+6 1-+ $ 1-+$
% 1-+$ -+6 1-+ 1-+
& 1-+ -+6 1-+ 1-+
& 1-+ -+6 1-+ 1-+
1-+ -+6 1-+ 1-+
1-+ -+6 1-+ 1-+
1-+ -+6 1-+ ; 1-+
1-+ -+6 1-+ 1-+
1 1-+$ -+6 1-+ 1-+
1-+ -+6 1-+ 1-+
$ 1-+ -+6 1-+ 1-+
1-+ -+6 1-+ 1-+
$8.$$ 1-+$ -+6 1-+ 1-+
=%$ 1-+ -+6 1-+ 1-+
=%$ 1-+ -+6 1-+$ 1-+
=%& 1-+ -+6 1-+ $ 1-+$
=%&$ 1-+ -+6 1-+$ 1-+
TOYOTA NAKATA -+6 1-+ 1-+
1-+ -+6 1-+ 1-+

-+6 1-+ 1-+
STOCK AIG NAKATA
-+6 1-+ 1-+
-'6 1-+
-+6 1-+ 1-+
-'6 1-+
-+6 1-+ 1-+
-'6 1-+
-+6 1-+ 1-+
-'6 1-+$
-+6 1-+ 1-+
-'6 1-+
-+6 1-+ 1-+
-'6 1-+
-+6 1-+ 1-+
-'6 1-+
-+6 1-+ 1-+
-'6 1-+
-+6 1-+ 1-+
-'6 1-+
-76 1-+ 1-+
-'6 1-+
-76 1-+ 1-+
-'6 1-+
-76 1-+ 1-+
-+6 1-+
-76 1-+ 1-+
-+6 1-+
-76 1-+ 1-+
-+6 1-+
-76 1-+ 1-+
-+6 1-+
-76 1-+ 1-+
-+6 1-+
6(6 1-++' 1-+
-+6 1-+
6(6 1-++' 1-+
-+6 1-+
SPICER NAKATA 1-+
-+6 1-+
1-+ 1-+
-+6 1-+
1-+ 1-+
-+6 1-+
1-+ 1-+
-+6 1-+
1-+ 1-+
-+6 1-+
1-+ 1-+
-+6 1-+
1-+ 1-+
-+6 1-+
1-+ 1-+
-+6 1-+
1-+ 1-+
SPICER NAKATA SKF NAKATA FORD NAKATA
1-+ 9.-$$ 1-+ $8.$$ 1-+$

1-+ 9.-$$ 1-+$ )8.$$ 1-+
1-+ 9.-$$ 1-+ )8.&$ 1-+
1-+ 9.-$$ 1-+ %'0:$ 1-+
;' 1-+ 9.-$$ 1-+ %((:$ 1-+
1-+ 9.-$$ 1-+ .6.$$ 1-+
$ 1-+$ 9.-$$ 1-+ ;6.%$ 1-+
1-+ 9.-$$ 1-+ =%$ 1-+
1-+ 9.-$$ 1-+ =%& 1-+
$ 1-+$ 9.-$$ 1-+ FIAT NAKATA
1-+ 9.-$$ 1-+ 1-+
1-+ 9.-$$ 1-+ 1-+
1-+ 9.-$$ 1-+ 1-+
;' 1-+ 9.-$$ 1-+ 1-+
;' 1-+ 9.-&$ 1-++' 1-+
;' 1-+ 9.-&$ 1-++' 1-+
;' 1-+ GM NAKATA 1-+
;' 1-+ 1-+ 1-+
;' 1-+ 1-+
GM NAKATA
;' 1-+ 1-+
1-+
1-+ 1-+
1-+
1-+ 1-+
1-+
$ 1-+$ 1-+
1-+
1-+ 1-+
1-+
+' 1-++' 1-+
1-+
+' 1-++' 1-+
1-+$
SKF NAKATA 1-+
1-+$
9.-$$ 1-+ 1-+ COFAP NAKATA
9.-$$ 1-+ -'& 1-+
GARMA NAKATA
9.-$$ 1-+ -'& 1-+
3 1-+
9.-$$ 1-+ -'& 1-+
3 1-+
9.-$$ 1-+ -'& 1-+
3 1-+
9.-$$ 1-+ -'& 1-+
3 1-+
9.-$$ 1-+ -'& 1-+
3 1-+
9.-$$ 1-+ -'& 1-+
3 1-+
9.-$$ 1-+ -'& 1-+$
3 1-+
9.-$$ 1-+$ -'& 1-+
3. 1-+
9.-$$ 1-+ -'& 1-+
FORD NAKATA
9.-$$ 1-+ -+& 1-+
9.-$$ 1-+ 1-+$
-+& 1-+
9.-$$ 1-+ % 1-+$
-+& 1-+
9.-$$ 1-+ & 1-+
-+& 1-+$
9.-$$ 1-+ $ 1-+
-+& 1-+
9.-$$ 1-+ 1-+
-+& 1-+$
9.-$$ 1-+ 1-+
-+& 1-+
9.-$$ 1-+ $ 1-+
-+& 1-+
9.-$$ 1-+$ 1-+
-+& 1-+
9.-$$ 1-+ 1-+
-+& 1-+
9.-$$ 1-+ $*.$$ 1-+
COFAP NAKATA
-+& 1-+
-+& 1-+
-+& 1-+
-+& 1-+
-+& 1-+
-+& 1-+
-+& 1-+
-+& 1-+
-+& 1-+
-+& 1-+
-+& 1-+
-+& 1-+
-+& 1-+$
-+& 1-+
-+& 1-+
-+& 1-+
-+& 1-+$
-+& 1-+
-+& 1-+
-+& 1-+
-+& 1-+
-+& 1-+
-+& 1-+
-+& 1-+
-+& 1-+
-+& 1-+
6(& 1-++'
6(& 1-++'
75& 1-+
75& 1-+
75& 1-+
75& 1-+
Índice por código / Juntas Homocinéticas
Indice por codigo / Juntas Homocinéticas
Index by P/Nh / CV Joints
&RGLJR 3iJLQD &RGLJR 3iJLQD

&RGLJR3,1 3DJLQD &RGLJR3,1 3DJLQD
3DJH 3DJH
:ƵŶƚĂĞƐůŝǌĂŶƚĞĂŵď :ƵŶƚĂ&ŝǆĂZŽĚĂ
1-+' 3DJ 1-+ 3DJ
1-+' 3DJ 1-+; 3DJ
1-+' 3DJ 1-+ 3DJ
1-+ 3DJ 1-+$ 3DJ
1-+ 3DJ 1-+$ 3DJ
1-+ 3DJ 1-+ 3DJ
1-+$ 3DJ 1-+ 3DJ
1-+ 3DJ 1-+ 3DJ
1-+ 3DJ 1-+ 3DJ
1-+ 3DJ 1-+ 3DJ
1-+ 3DJ 1-+ 3DJ
1-+ 3DJ 1-+ 3DJ
1-+ 3DJ 1-+ 3DJ
1-+ 3DJ 1-+ 3DJ
1-+ 3DJ 1-+ 3DJ
1-+ 3DJ 1-+ 3DJ
1-+ 3DJ 1-+ 3DJ
1-+ 3DJ 1-+ 3DJ
1-+ 3DJ 1-+ 3DJ
1-+$ 3DJ 1-+ 3DJ
1-+$ 3DJ 1-+ 3DJ
1-+ 3DJ 1-+ 3DJ
1-+ 3DJ 1-+ 3DJ
1-+ 3DJ 1-+ 3DJ
&RGLJR 3iJLQD 1-+ 3DJ

&RGLJR3,1 3DJLQD
3DJH 1-+ 3DJ
:ƵŶƚĂĞƐůŝǌĂŶƚĞZŽĚĂ 1-+$ 3DJ
1-+ 3DJ
1-+ 3DJ
1-+ 3DJ
&RGLJR 3iJLQD
&RGLJR3,1 3DJLQD 1-+ 3DJ
3DJH
1-+ 3DJ
:ƵŶƚĂ&ŝǆĂZŽĚĂ
1-+ 3DJ
1-+ 3DJ
1-+$ 3DJ

3DJH 3DJH
:ƵŶƚĂ&ŝǆĂZŽĚĂ :ƵŶƚĂ&ŝǆĂZŽĚĂ
1-+$ 3DJ 1-+ 3DJ
1-+ 3DJ 1-+ 3DJ
1-+ 3DJ 1-+ 3DJ
1-+ 3DJ 1-+ 3DJ
1-+ 3DJ 1-+ 3DJ
1-+$ 3DJ 1-+ 3DJ
1-+ 3DJ 1-+ 3DJ
1-+ 3DJ 1-+ 3DJ
1-+ 3DJ 1-+ 3DJ
1-+ 3DJ &RGLJR 3iJLQD

&RGLJR3,1 3DJLQD
1-+ 3DJ 3DJH
1-+$ 3DJ ^ĞŵŝŝǆŽ,ŽŵŽĐŝŶĠƚŝ

1-+$ 3DJ
1-+6 3DJ
1-+ 3DJ
1-+6 3DJ
1-+ 3DJ
1-+6 3DJ
1-+ 3DJ
1-+6 3DJ
1-+ 3DJ
1-+6 3DJ
1-+ 3DJ
1-+6 3DJ
1-+ 3DJ
1-+6 3DJ
1-+ 3DJ
1-+6 3DJ
1-+ 3DJ
1-+6 3DJ
1-+ 3DJ
1-+6 3DJ
1-+ 3DJ
1-+6 3DJ
1-+ 3DJ
1-+6 3DJ
1-+ 3DJ
1-+6 3DJ
1-+ 3DJ
1-+6 3DJ
1-+ 3DJ
1-+6 3DJ
1-+ 3DJ
1-++' 3DJ
1-+ 3DJ
1-++' 3DJ
1-+ 3DJ
1-++' 3DJ
1-+ 3DJ
1-+ 3DJ
1-+ 3DJ

3DJH 3DJH
dƌŝƉĞĕĂĂŵďŝŽ dƌŝƉĞĕĂĂŵďŝŽ
1-+17 3DJ 1-+ 3DJ
1-+7 3DJ
1-+7 3DJ
1-+7 3DJ
1-+17 3DJ
1-+7 3DJ
1-+7 3DJ
1-+$47 3DJ
1-+$47 3DJ
1-+7 3DJ
1-+7 3DJ
1-+7 3DJ
1-+7 3DJ
1-+7 3DJ
1-+7 3DJ
1-+7 3DJ
1-+/7 3DJ
1-+/7 3DJ
1-+7 3DJ
1-+$7 3DJ
1-+7 3DJ
1-+$7 3DJ
1-+$7 3DJ
1-+7 3DJ
1-+7 3DJ
1-+7 3DJ
1-+ 3DJ
1-+ 3DJ
1-+ 3DJ
1-+ 3DJ
1-+ 3DJ
1-+ 3DJ
1-+ 3DJ
nakata.com.br 0800 707 80 22
JUNTAS
HOMOCINÉTICAS
NAKATA.
SOLUÇÕES MAIS QUE
COMPLETAS EM QUALIDADE
E CONFIANÇA.
Reconhecida pela qualidade e
durabilidade dos seus produtos,
a Nakata também utiliza suas
melhores tecnologias no
desenvolvimento das juntas
homocinéticas, que são sinônimo
de força, confiabilidade
e eficiência para os sistemas
de transmissão.
SÃO MAIS
DE 1.000
APLICAÇÕES
As juntas homocinéticas
Nakata estão disponíveis
para os principais veículos
nacionais e pickups.
TUDO AZUL. TUDOb NAKATA.

nakata.com.br 0800 707 80 22
NAKATA É
CONFIANÇA DO AZUL.
É GARANTIA DA
MELHOR QUALIDADE
E TECNOLOGIA.
Há mais de 50 anos no País, a Nakata é reconhecida pelo seu pioneirismo e inovação e por seus investimentos em
tecnologia e segurança. Hoje, a Nakata está entre os líderes mundiais em sua categoria, além da sua tecnologia estar
presente nas principais montadoras do Brasil.
CONHEÇA TUDO O QUE A LIDERANÇA DO AZUL NAKATA TEM PARA VOCÊ.
DIREÇÃO E FREIOS
SUSPENSÃO Pastilhas,
Amortecedores, Discos, Sapatas,
Componentes de Tambores
Suspensão e Direção. e Cubos.
MOTOR
TRANSMISSÃO Bombas d’Água,
Juntas Bombas de Óleo,
Homocinéticas Bombas de
e Cruzetas. Combustível e
Carburador.
TUDO AZUL. TUDO NAKATA.

Catalogo Nakata Junta Homocinetica 2016 PDF

Cargado por

Copyright:

Formatos disponibles

Catalogo Nakata Junta Homocinetica 2016 PDF

Cargado por

Información del documento

Título original

Derechos de autor

Formatos disponibles

Compartir este documento

Compartir o incrustar documentos

Opciones para compartir

¿Le pareció útil este documento?

¿Este contenido es inapropiado?

Copyright:

Formatos disponibles

Catalogo Nakata Junta Homocinetica 2016 PDF

Cargado por

Copyright:

Formatos disponibles

Lançamentos / Juntas Homocinéticas

Lanzamientos / Juntas Homocineticas

Junta Deslizante / Junta Desplazante / Pluging Joint

Aplicación por marca y modelo: esta tabla presenta

Aplicação por Montadora e Veículo / Juntas Homocinéticas

1.8 20V ● ● ● ● ● ● 01/99 12/06 NJH71-289

1.8T 20V ● ● ● ● ● ● 01/99 12/06 NJH71-289

TT 1.8T 20V ● ● ● ● ● ● 01/99 12/06 NJH71-289

Berlingo 1.8 ● 01/97 12/99 NJH02-875T 23 dentes - elo 34

1.8 ● ● 01/98 12/03 NJH02-875T 23 dentes - elo 34

C3 1.4 8V ● ● ● 01/10 12/15 NJH02-2AQT 22 dentes - elo 32

1.6 16V ● 01/02 12/10 NJH03-871T 28 dentes - elo 37,4

Jumper 2.3 ● ● 01/10 12/15 NJH04-672T Aro 15/16 - 29

A estrutura das tabelas é similar, apresentando as seguintes informações:

1 Veículo / Vehículo / Vehicle

Tabela de Torques / Juntas Homocinéticas Tabela de Equivalência / Juntas Homocinéticas

Codigo Passo / Passo / Step Codigo Passo / Passo / Step

NJH11-1409 280 Nm NJH56-509 35 Nm ~ 45 Nm 377407311 NJH91-569 JHS203007 NJH41-489 1451-599 NJH51-599

9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ   1-+

79 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ   1-+

77 79 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ   1-+

%HUOLQJR  Ɣ   1-+7 GHQWHVHOR

 Ɣ Ɣ   1-+7 GHQWHVHOR

& 9 Ɣ Ɣ Ɣ   1-+$47 GHQWHVHOR

9 Ɣ   1-+7 GHQWHVHOR

-XPSHU  Ɣ Ɣ   1-+7 $UR

7' Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ   1-+ $UR

 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ   1-+ $UR5XHGD

7' Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ   1-+ $UR5XHGD

;DQWLD Ɣ Ɣ   1-+17 GHQWHVHOR

;VDUD Ɣ Ɣ   1-+17 GHQWHVHOR

=; Ɣ Ɣ   1-+17 GHQWHVHOR

Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ   1-+

  Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ   1-+ 1-+

 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ   1-+ 1-+

 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ   1-+ 1-+

%UDYD 9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ   1-+ 1-+

9 Ɣ Ɣ Ɣ   1-+$ ([FHWR7XUER

%ULR Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ   1-+

'REOy 9)LUH Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ   1-+

9)LUH Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ   1-+

 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ   1-+

9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ   1-+

9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ   1-+ 1-+

(72549 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ   1-+ 1-+'

(72549 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ   1-+

'XFDWR 90XOWLMHW Ɣ Ɣ Ɣ   1-+6 $URGHQWHV

90XOWLMHW Ɣ Ɣ Ɣ   1-+6 $URGHQWHV

90XOWLMHW Ɣ Ɣ Ɣ   1-+6 $URGHQWHV

90XOWLMHW Ɣ Ɣ Ɣ   1-+6 $URGHQWHV

97XUER Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ   1-+ $UR5XHGD

9 Ɣ Ɣ Ɣ   1-+6 $URGHQWHV

9 Ɣ Ɣ Ɣ   1-+6 $URGHQWHV

9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ   1-+ $UR5XHGD

97XUER Ɣ Ɣ Ɣ   1-+6 $URGHQWHV

97XUER Ɣ Ɣ Ɣ   1-+6 $URGHQWHV

97XUER Ɣ Ɣ Ɣ   1-+6 $URGHQWHV

97XUER Ɣ Ɣ Ɣ   1-+6 $URGHQWHV

97XUER Ɣ Ɣ Ɣ   1-+6 $URGHQWHV

9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+

79 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+

77 79 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+

%HUOLQJR Ɣ 1-+7 GHQWHVHOR

Ɣ Ɣ 1-+7 GHQWHVHOR

& 9 Ɣ Ɣ Ɣ 1-+$47 GHQWHVHOR

9 Ɣ 1-+7 GHQWHVHOR

-XPSHU Ɣ Ɣ 1-+7 $UR

7' Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ $UR

Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ $UR5XHGD

7' Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ $UR5XHGD

;DQWLD Ɣ Ɣ 1-+17 GHQWHVHOR

;VDUD Ɣ Ɣ 1-+17 GHQWHVHOR

=; Ɣ Ɣ 1-+17 GHQWHVHOR

Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+

Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+

Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+

Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+

%UDYD 9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+

9 Ɣ Ɣ Ɣ 1-+$ ([FHWR7XUER

%ULR Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+

'REOy 9)LUH Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+

9)LUH Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+

Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+

9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+

9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+

(72549 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+'

(72549 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+

'XFDWR 90XOWLMHW Ɣ Ɣ Ɣ 1-+6 $URGHQWHV

90XOWLMHW Ɣ Ɣ Ɣ 1-+6 $URGHQWHV

90XOWLMHW Ɣ Ɣ Ɣ 1-+6 $URGHQWHV

90XOWLMHW Ɣ Ɣ Ɣ 1-+6 $URGHQWHV

97XUER Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ $UR5XHGD

9 Ɣ Ɣ Ɣ 1-+6 $URGHQWHV

9 Ɣ Ɣ Ɣ 1-+6 $URGHQWHV

9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ $UR5XHGD

97XUER Ɣ Ɣ Ɣ 1-+6 $URGHQWHV

97XUER Ɣ Ɣ Ɣ 1-+6 $URGHQWHV

97XUER Ɣ Ɣ Ɣ 1-+6 $URGHQWHV

97XUER Ɣ Ɣ Ɣ 1-+6 $URGHQWHV

97XUER Ɣ Ɣ Ɣ 1-+6 $URGHQWHV

97XUER Ɣ Ɣ Ɣ 1-+6 $URGHQWHV

97XUER Ɣ Ɣ Ɣ 1-+6 $URGHQWHV

97XUER Ɣ Ɣ Ɣ 1-+6 $URGHQWHV

'XFDWR&DUJR Ɣ Ɣ 1-+7 $UR'HQWHV

'XQD Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+

(OED Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+

Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+

Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+

)LRULQR 9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+

9)LUH Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+

Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+

Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+

9)LUH Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+

9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+

9)LUH Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+

9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+

9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+

9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+

9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+

9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+

*UDQG6LHQD 9)LUH Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+

,GHD 9)LUH Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ GHQWHVH[WHUQRV

(72549 Ɣ Ɣ Ɣ 1-+

(72549 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+'

9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+

9 Ɣ Ɣ Ɣ 1-+

(72549 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+'

(72549 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+

0DUHD 9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+ ([FHWR7XUER

9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+$

0DUHD:HHNHQ 9 Ɣ Ɣ Ɣ 1-+$ ([FHWR7XUER

9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+$

9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+$

3DOLR 9)LUH Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+

9 Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+

9)LUH Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+

Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+ ([SRUWDomR

9)LUH Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+

9)LUH Ɣ Ɣ Ɣ Ɣ 1-+ 1-+