Procedimiento de Torque de Bridas
Procedimiento de Torque de Bridas
Procedimiento de Torque de Bridas
1.0 OBJETIVO
1.1 Establecer los pasos y los controles requeridos para realizar el acople de juntas instaladas sobre tuberías
y recipientes a presión que utilicen bridas circulares estándar API, ASME B-16.5, ASME B16.47 y/o bridas
diseñadas de acuerdo con ASME Sec VIII div 1.
2.3 Revise externamente la condición de las bridas buscando adelgazamiento por corrosión, grietas, pérdidas
de material localizadas o cualquier otro indicio comprometa la rigidez de las bridas. Cualquier indicación
observada debe reportarse al Ingeniero de Inspección de Equipos
2.4 Limpie el área en donde reposará el empaque (áreas de sello) de ambas bridas utilizando cepillo de
alambre o escobilla para remover cualquier residuo remanente del empaque anteriormente instalado.
2.6 Realice la inspección visual de las área de sello de ambas bridas buscando señales de ralladuras,
entalladuras, perdida de material o rebabas que afecten el área en donde reposará el empaque
2.7 NOTA: Cualquier imperfección encontrada en el área en donde reposará el empaque que afecte más de la
cuarta parte de su ancho o que tenga una profundidad superior a 10 milésimas de pulgada tendrá que ser
reportada al Inspector de Equipos para su evaluación utilizando el estándar ASME PCC-1 apéndices C y D
2.8 Observe externamente las bridas en búsqueda de evidencias de escapes presentados en el pasado. En
caso de encontrar evidencias, repita el paso anterior en la zona de la fuga con el fin de identificar si el
escape produjo un daño en el área de sello
2.9 Remueva todas las rebabas que encuentren dentro del área de sello en donde reposará el empaque.
Utilice lija 600 o lima manual, únicamente
2.10 Reporte Al Inspector De Equipos Cualquier Indicación Que Sobrepase Los Límites
3.3 Verifique que todos los tornillos/espárragos son del diámetro, la longitud y el material requerido para la
junta
3.4 PRECAUCIÓN: EL MATERIAL DE LOS ESPÁRRAGOS Y LAS TUERCAS DEBEN SER DEL MISMO
MATERIAL DE LA BRIDA A ACOPLAR
3.5 NOTA: Para los tornillos/espárragos construidos según ASTM A-193 el material de los tonillos/espárragos
de diámetro mayor a 3/8” debe estar estampado en uno de los extremos de cada elemento así: B5, B6,
B7, B8, B8M, etc. Si el estampe no se observa sobre el elemento, éste debe ser descartado
3.6 NOTA: La longitud mínima de los tornillos/espárragos debes ser la necesaria para que ningún hilo de la
tuerca quede sin llenar por el tornillo/espárrago. Luego del acople, ningún tornillo/espárrago debe
sobresalir de la tuerca más de ½”.
3.7 Verifique que todas las tuercas son del diámetro, la longitud y el material requerido para la junta
3.8 NOTA: Para las tuercas construidas según ASTM A-194 el material debe estar estampado en, al menos,
una de las caras de la tuerca así: 1, 2, 2H, 2HM, etc. Si el estampe no se observa sobre el elemento, éste
debe ser descartado
Figura 1.
3.10 Limpie los hilos de las roscas de los tornillos/espárragos usando cepillo de alambre y/o escobilla hasta
remover cualquier residuo de mugre, depósitos de corrosión, o cualquier sólido que interfiera con el
movimiento de la tuerca
3.12 Inspeccione visualmente los hilos de las roscas de los tornillos/espárrago y de las tuercas buscando daños
tales como pérdida parcial o total de hilos por corrosión y/o daño mecánico, grietas, rebabas,
deformaciones o dobladuras y/o daños en hilos causados por no lubricación.
3.13 NOTA: En caso de encontrar algún defecto se debe considerar como primera opción el cambio de la
totalidad de los tornillos/espárragos y tuercas de la junta. Si por alguna razón es necesario reutilizar
tornillos/espárragos con defectos, consultar al Inspector de Equipos para validar si el defecto compromete
su capacidad de carga.
3.14 NOTA: Todo tornillo/espárrago con deformaciones, con grietas o con señales de daño causadas por un
apriete previo sin lubricante o por sobre apriete debe cambiarse. Las reparaciones con soldadura NO
están permitidas.
3.15 Verifique que cada tornillo/espárrago permita que se enrosque con la mano una tuerca nueva sin
lubricante hasta la ubicación final que tendrá la tuerca luego del reapriete. La tuerca debe llegar a dicha
ubicación sin ninguna restricción. De ser necesario, repita la actividad de limpieza del espárrago para
lograrlo
3.16 Desensamble las tuercas instaladas en uno de los extremos del tornillo/espárrago
3.17 Almacene los tornillo/espárragos y las tuercas en un recipiente que impida la contaminación de los hilos de
las roscas con mugre o grasa.
4.2 Limpie la superficie alrededor de los huecos de la brida en donde las tuercas harán fricción durante el
apriete. Utilice cepillo de alambre y/o escobilla para la limpieza.
4.3 PRECAUCIÓN: LOS CEPILLOS DE ALAMBRE DEBEN SER DEL MISMO TIPO DE ACERO DE LA
BRIDA (ACERO AL CARBONO O INOXIDABLES SEGÚN LA BRIDA) EVITANDO CONTAMINACIÓN
4.4 Remueva las rebabas que estén presentes en dicha superficie utilizando lima manual
4.5 Verifique que la superficie de la brida donde harán fricción las tuercas sea plana y que no tenga
deformaciones o pérdidas de espesor localizada que dificulten la rotación de la tuerca
4.6 NOTA: En caso de daños severos en la superficie consultar con el Inspector de Equipos para definir la
necesidad de realizar reparaciones
5.1 Para el caso de bridas instaladas en tuberías, utilizando solamente la fuerza que se pueda ejercer con las
manos y con una herramienta de alineación de bridas, alinee las áreas de sello una frente a la otra.
5.2 PRECAUCIÓN: SI PARA REALIZAR ESTA ACTIVIDAD ES NECESARIO UTILIZAR MAYOR FUERZA
QUE LA QUE SE PUEDE EJERCER CON LAS MANOS, SOLICITAR EL APOYO DEL INSPECTOR DE
EQUIPOS PARA REALIZAR REPARACIONES/ACONDICIONAMIENTOS EN EL SISTEMA DE TUBERÍA
5.3 Verifique que el desalineamiento máximo de las bridas sea menor que 1/16”
5.4 Mida la separación mínima y la separación máxima de las caras de las bridas. La diferencia entre estas
dos mediciones debe ser máximo 1/32”
5.5 Mida la separación máxima entre las caras de las bridas. Esta separación de ser máximo el doble del
espesor del empaque a utilizar
5.6 Verifique que los huecos de cada una de las bridas esté los más concéntricos posible
5.7 NOTA: se considera que dos bridas están debidamente alineadas si los espárragos logran pasar a través
de los huecos de las bridas de forma perpendicular sin restricciones y si las tuercas descansan totalmente
planas sobre la superficie de las bridas.
5.8 NOTA: Para el caso de las bridas de recipientes a presión (bridas de intercambiadores, bridas de man-
holes, etc.) la verificación de la alineación de las bridas se debe realizar en la medida en que el peso de
las partes a ensamblar lo permita
6.2 Verifique que el empaque a instalar tiene un diámetro adecuado para las dimensiones de las bridas en las
cuales se va a realizar el acople
6.3 NOTA: las dimensiones de un empaque serán adecuadas si al presentarse frente a la cara de las bridas
éste queda totalmente asentado en el área de sello, queda concéntrico, no interfiere con la entrada de los
tornillos/espárragos y ninguna parte del empaque queda obstruyendo el área de flujo de la brida
6.4 Verifique si las caras de las bridas permiten colocar el empaque tal que permanezca centrado y en su
lugar mientras se acoplan las bridas. De ser necesario, instale algunos tornillos/espárragos para mantener
el empaque en su lugar
6.5 NOTA: Para los casos en los cuales no es posible asegurar que el empaque se quede en su lugar durante
el acople de las bridas, aplique adhesivo en spray sobre una de las caras del empaque a instalar. Evite el
uso de cinta adhesiva para sostener el empaque sobre la cara de las bridas
6.6 Instale el empaque sobre una de las bridas asentando la cara que fue rociada con adhesivo sobre el área
de sello. Se debe asegurar que el empaque queda ubicado concéntrico a la cara de las bridas y que no
interfiere con el paso del fluido o con el paso de los tornillos/espárragos
6.7 PELIGRO: EVITE EL USO DE CINTA ADHESIVA U OTRA PARA POSICIONAR EL EMPAQUE EN EL
ÁREA DE SELLO DE LA BRIDA
7.2 NOTA: Tanto los tornillos/espárragos nuevos como los reutilizados deben ser lubricados con un lubricante
resistente a la temperatura de operación de la junta así como la compatibilidad del mismo con el fluido de
proceso si llegaran a estar en contacto. Sin embargo, es posible realizar acople de bridas sin lubricante si
se tiene previsto NO reutilizar los tornillos/espárragos.
7.3 Selecciones el lubricante a utilizar. Los lubricantes típicos son: pastas lubricantes a base de disulfuro de
Molibdeno, base Níquel o Cobre, o aceite lubricante
7.4 NOTA: La selección del lubricante a utilizar afecta el torque a utilizar durante el apriete por lo que se debe
conocer exactamente el tipo utilizado en cada aplicación. Vea la Tabla 1 para comparar los factores de
fricción de varios lubricantes
7.5 Aplique lubricante sobre los tornillos/espárragos sobre toda la longitud en la cual girará la tuerca durante el
reapriete
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7.6 Aplique lubricante alrededor de los huecos de las bridas en la zona en donde las tuercas harán fricción
durante el apriete
7.7 PRECAUCIÓN: UNA VEZ LUBRICADOS LOS TORNILLOS EVITE LA EXPOSICIÓN A MUGRE Y A
SÓLIDOS QUE IMPIDAN EL LIBRE MOVIMIENTO DE LAS TUERCAS DURANTE EL APRIETE
7.8 PRECAUCIÓN: EVITE LA APLICACIÓN DE LUBRICANTE SOBRE LAS ÁREAS DE SELLO DE LAS
BRIDAS O SOBRE EL EMPAQUE
8.2 Verifique con el supervisor si para la brida a acoplar los ingenieros de inspección o ingenieros de diseño
han especificado un valor de torque de apriete especial. Si se ha especificado, este valor de torque será
llamado Torque Objetivo y debe continuar con el numeral 8.4.
8.3 Si un Ingeniero de Inspección de equipos no ha especificado un torque específico para la brida a acoplar,
seleccione el valor de torque de apriete utilizando el Anexo 1
8.4 Seleccione el torcómetro para apretar los espárragos hasta el 30% del torque de Apriete
8.5 Seleccione el torcómetro para apretar los espárragos hasta el 60% del torque de Apriete
8.6 Seleccione la torcómetro para apretar los espárragos hasta el 100% del torque de Apriete
9.1 Presente las bridas e instale los tornillos/espárragos con sus respectivas tuercas
9.2 PRECAUCIÓN: ANTES DE REALIZAR ESTE PLAN ES NECESARIO QUE SE HAYAN CORREGIDO
TODOS LOS DEFECTOS ENCONTRADOS EN LAS ÁREAS DE SELLO DE LAS BRIDAS
9.3 Coloque las bridas a ensamblar una frente a la otra evitando aplastar el empaque durante esta operación
9.4 Identifique el lado de la junta en la cual se utilizará la herramienta de apriete de las Tuercas
9.5 Utilizando una herramienta de centrado de bridas, alinee los huecos de las bridas
9.6 Instale todos los espárragos de la junta bridada tal que la marca que identifica su material de construcción
quede del lado de la brida en donde se colocará la herramienta de apriete
9.7 Instale las tuercas tal que la marca del material de cada una de ellas queda visible
9.8 Apriete manualmente las tuercas hasta que queden asentadas contra las bridas
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9.9 Mida la separación entre las bridas usando un pié de rey. La separación de las bridas se debe medir en
cuatro puntos en bridas de diámetro menor o igual a 30” o en ocho puntos para bridas de diámetro mayor
9.10 Ajuste el apriete de las tuercas para hacer que la separación de las bridas sea igual en todos los puntos de
medición
10.3 Si la brida tiene menos de doce (12) tornillos/espárragos, continúe en el numeral 10.4. De lo contrario,
pase al numeral 10.7.
10.4 Marque cuatro (4) tornillos ubicados a igual distancia uno de otro iniciando con el número uno (1)
utilizando un marcador de metales. Vea un ejemplo en la Figura 2.
Figura 2.
10.6 Marque los demás tornillos/espárragos no identificados en el sentido de las manecillas del reloj utilizando
incrementos de cuatro (4) unidades. Vea el ejemplo en la Figura 3
Figura 3.
10.8 Marque ocho (8) tornillos ubicados a igual distancia uno de otro iniciando con el número uno (1) utilizando
un marcador de metales. Vea un ejemplo en la Figura 4.Figura 2
Figura 4.
10.10 PRECAUCIÓN: PARA BRIDAS QUE TIENEN 36 ESPARRAGOS O MÁS EL APRIETE DE LOS
ESPÁRRAGOS SE HACE POR GRUPOS TAL Y COMO SE MUESTRA EN EL ANEXO 2
10.11 Marque los demás tornillos/espárragos no identificados en el sentido de las manecillas del reloj utilizando
incrementos de ocho (8) unidades. Vea el ejemplo en la Figura 5.
Figura 5.
11.2 Apriete el espárrago número 1 utilizando un torque de apriete igual al 30% del torque objetivo
11.3 Apriete los demás espárragos usando la misma secuencia en la que fueron numerados los tornillos en el
PLAN 9 (iniciando con el número 1, luego con el número 2, luego con el número 3, etc.). Vea un ejemplo
en la Figura 6
Figura 6.
11.4 Mida la separación de las caras de las bridas en la cantidad de puntos definidas en el numeral 9.9
11.5 De ser necesario, apriete o afloje espárragos con el fin de asegurar que la separación entre las bridas es
igual en todos los puntos medidos. El apriete de los espárragos no puede ser más del 30% del torque
objetivo
12.2 Apriete el espárrago número 1 utilizando un torque de apriete igual al 60% del torque objetivo
12.3 Apriete los demás espárragos usando la misma secuencia en la que fueron numerados los tornillos en el
PLAN 9 (iniciando con el número 1, luego con el número 2, luego con el número 3, etc.). Vea un ejemplo
en la Figura 7.
Figura 7.
12.4 Mida la separación de las caras de las bridas en la cantidad de puntos definidas en el numeral 8.7
12.5 De ser necesario, apriete o afloje espárragos con el fin de asegurar que la separación entre las bridas es
igual en todos los puntos medidos. El apriete de los espárragos no puede ser más del 60% del torque
objetivo
13.2 Apriete el espárrago número 1 utilizando un torque de apriete igual al 100% del torque objetivo
13.3 Apriete los demás espárragos usando la misma secuencia en la que fueron numerados los tornillos en el
PLAN 9 (iniciando con el número 1, luego con el número 2, luego con el número 3, etc.). Vea un ejemplo
en la Figura 8.
Figura 8.
13.4 Mida la separación de las caras de las bridas en la cantidad de puntos definidas en el numeral 8.7
13.5 De ser necesario, apriete o afloje espárragos con el fin de asegurar que la separación entre las bridas es
igual en todos los puntos medidos. El apriete de los espárragos no puede ser más del 100% del torque
objetivo
14.2 Apriete el espárrago número 1 utilizando un torque de apriete igual al 100% del torque objetivo hasta que
el espárrago deje de girar
14.3 Apriete los demás espárragos utilizando una secuencia en el sentido de las manecillas del reloj hasta
llegar nuevamente al espárrago número 1. Vea un ejemplo en la Figura 9
Las copias impresas de este documento no están controladas
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Figura 9.
14.4 Repita los pasos 13.1 y 13.2 hasta que todas las tuercas no se muevan al aplicar el 100% del torque
objetivo
15.0 REPORTE
15.1 El reporte o certificación de trabajo del proceso de apriete incluirá la siguiente información
16.0 REFERENCIAS
16.1 031-A GUÍA DE OPERACIÓN DE BOMBA HYTORC MODELOS AIR Y QAS-A Y LLAVES XLCT
17.1 Las sugerencias para la revisión y actualización de este documento deben ser enviadas a la aérea de
coordinación de QHSE de TOP, la cual realizara la actualización de acuerdo a la procedencia de la misma.
Cualquier Organización o grupo de trabajo de TOP que sea usuario de este documento, podrá sugerir y
recomendar modificaciones y/o actualizaciones del mismo, de acuerdo al párrafo anterior.
HOJA DE AUTORIZACIÓN
Elaboró Autorizó