Plan de Manejo Ambiental
Plan de Manejo Ambiental
Plan de Manejo Ambiental
Proyecto:
AMPLIACION Y MEJORAMIENTO DEL SISTEMA DE
AGUA POTABLE Y ALCANTARILLADO PARA EL
MACRO PROYECTO PACHACUTEC DEL DISTRITO DE
VENTANILLA - ETAPA 1
CONTROL DE EMISION Y CAMBIOS
Rev. No Fecha Descripción Elaborado por Revisado por Aprobado por
ETAPA I
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PROYECTO PACHACUTEC DEL DISTRITO DE
VENTANILLA - ETAPA 1
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Ref. Estudio de impacto
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ambiental detallado (ElA D)
Tabla de Contenido
1. GENERAL
1.1 INTRODUCCIÓ
1.2 OBJETIVOS
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AMPLIACION Y MEJORAMIENTO DEL SISTEMA DE
AGUA POTABLEY ALCANTARILLADO PARA EL MACRO ssdapa!
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Plan de Manejo Ambiental
PROYECTO PACHACUTEC DEL DISTRITO DE
VENTANILLA - ETAPA 1
1. GENERAL
1.1 introducción
El presente Plan de Manejo Ambiental (PMA), constituye un documento técnico que contiene un conjunto
estructurado de medidas destinadas a evitar, mitigar, restaurar o compensar los impactos ambientales negativos
previsibles durante la Etapa de Construcción del Proyecto: "Ampliación y Mejoramiento del Sistema de Agua
Potable y Alcantarillado para el Macro Proyecto Pachacútec del Distrito de Ventanilla - Etapa 1".
Luego de realízar la Evaluación Ambiental del Proyecto, se ha llegado a la conclusión de que la ejecución de la
obra proyectada, ocasionará impactos ambientales directos e indirectos, positivos y negativos, dentro del ámbito
de influencia directa, para lo cual el Consorcio SADE - COSAPI ha diseñado el presente Plan de Manejo Ambiental,
a fin de contrarrestar dichos posibles impactos potenciales derivados de nuestras actividades y conforme al
Estudio de Impacto Ambiental detallado aprobado del Proyecto.
En general, las acciones causantes de impacto serán variadas, la afectación más significativa corresponderá a la
etapa de construcción, estando está asociada principalmente a las actividades de excavaciones, cimentaciones,
movimientos de tierra, apertura o rehabilitación de accesos, transporte de materiales, apertura o uso de caminos
peatonales por la generación de polvo, ruidos, emisiones de los vehículos, etc.
L.2 Objetivos
Evidentemente que la ejecución de las obras del proyecto originarán impactos ambientales positivos y negativos
con diferente grado de incidencia sobre el ámbito de influencia del proyecto.
Constituye un instrumento básico del Plan de Gestión Ambiental que se cumplirá durante el desarrollo de las
obras del proyecto. Así mismo, describe las medidas de manejo ambiental que deberá aplicar, SEDAPAL en su
calidad de titular del Proyecto.
El PMA está conformado por programas, que serán implementados durante la ejecución del Proyecto, con la
finalidad de conservar el ambiente donde se desarrolla, lograr el adecuado desarrollo socioeconómico de la
población involucrada y lograr una mayor vida útil de la infraestructura del mismo, a fin de evitar la generación de
conflictos, mejorar la calidad de vida de la población involucrada y mantener una buena relación con la misma.
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PROYECTO PACHACUTEC DEL DISTRITO DE
VENTANILLA - ETAPA 1
Programa de lnversiones
Para la implementación del PMA durante la ejecución (construcción) de la obra, el Consorcio Sade - Cosapi
contará con un Área de Seguridad, Salud Ocupacional y Medio Ambiente (SSOMA) cuyo personal será responsable
de velar por el cumplimiento de todas las medidas indicadas en los diversos programas que conforman el Plan de
Manejo Ambiental y los programas relacionados a éste. A continuación se presenta la estructura orgánica básica
que deberá integrar el Área de Seguridad, Salud Ocupacional y Medio Ambiente (SSOMA).
Evaluar, revisar y aprobar de ser necesario las modificatorias de los diversos Programas que propongan
los Supervisores de Seguridad y Salud Ocupacional y el Supervisor de Medio Ambiente, a fin de
mejorarlos.
Establecer canales apropiados y formales de comunicación con la población, siempre y cuando tengan
relevancia con respecto a los aspectos ambientales significativos y las demandas sociales asociadas al
Proyecto.
ASOCIACIÓN SADE COSAPI
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AGUA POTABLE Y ALCANTARILLADO PARA Et MACRO
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ambiental detallado (ElA D)
o Jefe de Seguridad
Es el responsable de velar por el cumplimiento efectivo de la aplicación de las disposiciones con respecto a la
Salud y Seguridad Ocupacional, incluidas en el presente Plan de Manejo Ambiental y que se basan en lo
establecido en el Reglamento de Seguridad y Salud Ocupacional, D.S. Ne 009-2005-TR y sus modificatorias y que
son detalladas en el Programa de Salud y Seguridad Ambiental.
Además, creará la Unidad de Contingencias en colaboración con el Jefe de Medio Ambiente, presentando en
conjunto reportes sobre la ocurrencia de algún evento de contingencias y los resultados de la aplicación de las
medidas diseñadas para el evento. Este reporte contendrá además recomendaciones y ajustes si es que las
respuestas al evento así lo requieran. Así mismo, se encargará de redactar las charlas de capacitación y educación
ambiental referidas a temas de seguridad y salud ocupacional.
Es el responsable del cumplimiento de las disposiciones con respecto al medio ambiente involucrado al Proyecto.
En colaboración con el Supervisor de Salud y Seguridad Ocupacional creará la Unidad de Contingencias y
presentarán en conjunto los reportes al Jefe de Medio Ambiente y Seguridad.
Es el responsable directo de la correcta aplicación de las medidas ambientales planteadas en el Plan de Manejo
Ambiental, pero contando con la colaboración del Supervísor de Salud y Seguridad Ocupacional en lo referido al
almacenamiento y transporte de los residuos sólidos y peligrosos.
Es quien vela por la implementación y cumplimiento del Programa de Capacitación y Educación Ambiental,
coordinando oportunamente la elaboración del material informativo referido a seguridad y salud ocupacional con
el Supervisor de Salud y Seguridad Ocupacional.
A continuación, se desarrolla cada uno de los planes y programas que comprende el Plan de Manejo Ambiental
del EIA del Proyecto:
3. Afectación de la Fauna.
Producido por:
o Las diferentes actividades realizadas durante la I o Delimitar y señalízar adecuadamente el área de
etapa de construcción I trabajo.
o lnformar e ¡nstru¡r al personal de campo que realice
su labor dentro del sector correspondiente.
o Las maquinarias de trabajo contarán con su
mantenimiento respectivo.
o lnformar a los trabajadores mediante charlas de
inducción de 5 minutos sobre la importancia de
valorar los recursos naturales (fauna, etc.) y el medio
ambiente.
A continuación, se presenta cada actividad realizada durante la etapa de construcción, sus impactos ambientales y
medidas de mitigación y/o control ambiental:
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Contaminación sonora:
o Ruido (causado por motores, compresoras, El uso de los equipos se realizará por un tiempo
etc.) prudencial al día, y junto con las unidades vehiculares
tendrán mantenimiento oportuno y adecuado. Se
evidenciará el mantenimiento con comprobantes de
pago. El personal que labora en obra usará oreleras y
tapones.
5. Area de vestuarios
Contaminación del suelo:
o Residuos sólidos (papeles, plásticos, cartones, Se acumulará los residuos sólidos en tachos o
etc.) contenedores tapados, debidamente ldentificados
(rotulados), para su posterior eliminación a los
camiones recolectores de basura.
5. Area de SSHH
Contaminación del suelo:
¡ Residuos sólidos (papeles, plásticos, cartones, Se acumulará los residuos sólidos en tachos o
etc.) contenedores tapados, debidamente identificados
(rotulados), para su posterior eliminación a los
camiones recolectores de basura.
. Aguas residuales (aguas servidas) Se utilizará baño portátil modelo Disal o similar.
8. Área de oficinas
Contaminación del suelo:
¡ Residuos sólidos (papeles, útiles de oficina en Se acumulará los residuos sólidos en tachos tapados,
general) debidamente identificados (rotulados), para su
posterior eliminación a los camiones recolectores de
basura.
9. Area de maestranza
Contaminación del suelo:
o Residuos sólidos (material sobrante) Se acumulará los residuos sólidos en tachos tapados,
o Derrame de lubricantes debidamente identificados (rotulados), para su
o Derrame de combustible posterior eliminación a los camiones recolectores de
basura.
Se colocará debajo de los equipos y envases
parihuelas con una cama de arena fina para absorber
y contener las posibles fugas de fluidos del equipo.
Los mismos que serán posteriormente evacuados a su
disposición final.
Contaminación del aire:
o Gases (producidos por los equipos utilizados) Se llevará a cabo mantenimiento oportuno de los
vehículos y equipos a fin de evitar mala combustión.
Se evidenciará el mantenimiento, con sus
comprobantes de pago.
Contaminación sonora:
¡ Ruido (producidos por los equipos utilizados) El uso de los equipos se realizará por un tiempo
prudencial al día, y junto con las unidades vehiculares
tendrán mantenimiento oportuno y adecuado. El
personal que labora en la obra usará orejeras y
tapones.
NOTA: En los campamentos, se contará con un área donde se ubiquen cilindros para la disposición temporal de residuos
sólidos. Estos cilindros se implementarán de acuerdo a la NTP 900.058-2005.
Amarillo: Piezas Metálicas
Negro: Basura común, que no se vaya a reciclary no sea residuo peligroso
Azul: Papel y cartón.
Blanco: Plástico
Verde: Vidrio.
Marrón: Residuos orgánicos
Anaranjado: Residuos peligrosos (trapos absorbentes impregnados con hidrocarburos).
Rojo: Residuos peligrosos (pilas, baterías, toners, recipientes de pinturas, etc.)
Los residuos sólidos comunes serán entregados al camión recolector de la municipalidad del distrito para su disposición
final en el relleno sanitario autorizado.
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PRoYECTo PAcAcurEc DE VENTAN I LLA
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Cuadro Ns 3: Medidas de Control Ambiental en la Señalización de Áreas de trabajo y desvío del tránsito
vehicular
1. Contaminación Sonora
Producido por:
o Máquinas que se utilizarán en las obras, Se coordinará con la Municipalidad para buscar rutas
unidades vehiculares de las zonas. alternas, de ser necesario.
Los operarios tendrán protectores acústicos como por
ejemplor orejeras.
a Se realizará la obra en el menor tiempo posible.
a Se garantizará la no interrupción del tránsito en la vía
pública medlante el uso de señalizaciones: lámparas
intermitentes, cintas de señalización, cerco de mallas
tranqueras, letrero metálico y conos fosforescentes.
Se colocarán letreros a lo largo de las avenidas
comprometidas con la obra, indicando la existencia de
ésta y rutas alternas, 3 a 4 cuadras antes de llegar a la
misma. Se usará la Cartilla de Señalización de
SEDAPAL y se considerara de acuerdo a la
reglamentación del Ministerio de Transportes y
Comunicaciones junto con municipios involucrados.
Se asegurara que las maquinarias y vehículos estén en
excelentes condiciones mecánicas. Se verificará las
revisiones técnicas periódicas y mantenimiento
mensual.
Para evitar el congestionamiento vehicular por
tránsito de maquinarias y volquetes y por el avance
mismo de la obra, se implementarán señales
informativas de rutas alternas y desvíos; y se
determinarán horarios apropiados para el avance de
obra donde el tránsito vehicular sea de menor flujo.
Se proporcionará los implementos necesarios de
seguridad y protección y se verificará su uso correcto,
a fin de evitar afectaciones a la salud; asimismo, se
cumplirá con las normas indicadas en el Plan de Salud
y Seguridad Ocupacional.
Para el caso, de aislamiento de zonas de trabajo se
cof ocarán señales Vlo carteles indicativos de
seguridad u otro medio, a fin prevenir cualquier
incidente sobre la población.
2. Contaminación del Aire
Producido por:
¡ Gases: Debido al parque automotor. Se coordinará con la Secretaría de Transporte Urbano
los desvíos de tránsito, de manera que el flujo
vehicular sea continuo.
Se llevará a cabo un mantenimiento oportuno de los
vehículos y equipos a fin de evitar la mala
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AMPLIACION Y ME'ORAMIENTO DELSISTEMA DE
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1. Contaminación Sonora:
* Ruido
Producído por:
. Equipos: excavadoras, cargadores frontales El uso de los equipos se realizará por un tiempo
prudencial al día, y junto con las unidades vehiculares
tendrán mantenimiento oportuno y adecuado. El
personal que labora en la obra usará orejeras y
tapones.
* Vibraciones
¡ Equipos: Martillos, neumáticos. Las unidades y/o equipos estarán en funcionamiento
de acuerdo al cronograma de programación de
actividades.
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AGUA POTABLE Y ALCANTARILTADO PARA EL MACRO
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1. Contaminación Sonora:
* Ruido
Producido por:
o Equipos: Retroexcavadora, compactadora Se usarán equipos en perfecto estado operativo, para
vibratoria manual y volquete. obtener resultados efectivos de relleno y
compactación, reduciendo el tiempo al mínimo
posible.
* Vibraciones
Producido por:
o Equipos:Compactadoravibratoria. Los ruidos molestos disminuirán evitando concentrar
equipos en un mismo lugar, se llevará a cabo un
mantenimiento oportuno a fin de reducir el ruido y las
vibraciones. Se evidenciará el mantenimiento con los
comprobantes de pago. El personal que labora en la
obra usará orejeras y tapones.
1. Contaminación Sonora
Producido por:
o Maquinas: Mezcladora de concreto. El tiempo de emisión de los ruidos molestos se
. Equipos: Vibrador de concreto. disminuirá con el uso de equipos en perfecto estado
operativo.
El uso de los equipos se realizará por un tiempo
prudencial al día, y junto con las unidades vehiculares
tendrán mantenimiento oportuno y adecuado. El
personal que labora en la obra usará orejeras y
tapones.
2. Contaminación del Aire
Producido por:
o Polvo: limpieza general, demolición Riego continuo del material extraído de las zanjas
reposición de lozas. para evitar la generación de polvos.
o Gases: Debido al uso de equipos de Se llevará a cabo un mantenimiento oportuno de los
combustión. equipos para evitar la mala combustión para que los
gases liberados estén dentro de los parámetros
estándar.
o Riesgos en seguridad para los pobladores de Se tomarán todas las medidas de seguridad necesarias
viviendas cercanas a los reservorios debido a para que los pobladores de la zona, no corran ningún
actividades de rehabilitación, por movilización peligro por actividades realizadas. Estas medidas
del personal, movilización de materiales, incluyen: instalación de cercos en zonas de obras,
retiro de desmonte y excavación de terreno, cercado con mallas, cintas y postes, entre otras.
constituyen peligros de seguridad; el mismo La Limpieza del terreno de cerros (eliminación de
que se agrava debido al material precario de desmonte) que cuenta con material rocoso suelto, se
las viviendas. realizará manualmente, y con cuidado, de modo que
se evite originar problemas de seguridad a viviendas
aledañas.
5. Alteración de la tranquilidad
o Molestias de la población por la suspensión No se suspenderá el servicio de agua potable, por la
del servicio de agua, debido a las obras de instalación de nuevas tuberías e infraestructura en el
instalación de nueva infraestructura en los reservorio. Por lo que no se retirarán las tuberías
reservorios. existentes en el reservorio, hasta el momento de
empalmarlas con las nuevas instalaciones hidráulicas.
Las molestias que el cambio en el sistema de agua
ocasionará, será mínimo.
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PRoYEcro PACAcurEc
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Emisión de polvo por excavación de zanjas De ningún modo se dejarán cúmulos de material que
para instalación de la línea de Conducción. obstruyan el paso a viviendas cercanas, se tomarán
Dicha emisión generará molestias por la medidas especiales de seguridad. Se cercarán todos
generaciónde polvos, debido a obras de los trabajos de construcción con malla de plástico, y
instalación de la línea de conducción válvulas así generar el menor impacto, en actividades de
de aire, válvulas de purga y cámaras dichos establecimientos.
reductoras de presión, frente a las viviendas y Se evitará el almacenamiento por largos periodos del
frente a colegios, centros comerciales, centros material de préstamo y el desmonte, para no generar
de salud, parroquias, lnstitutos, entre otros. emisión de polvo que afecten las actividades de los
establecimientos de la zona.
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ambiental detallado (ElA D)
Cuadro Ne 10: lmpactos Negativos generados por Obras de redes de agua y alcantarillado
3.2 Acumulación de material de préstamo, restos De ningún modo se dejarán cúmulos de material de
de pavimentos, veredas, desmontes, restos de desmonte, material excedente, restos de tubería, o
tubería y excedente, frente a las viviendas, residuos sólidos en general, después de terminadas
establecimientos públicos y/o comerciales. y que las actividades de construcción.
estén expuestos a la acción del viento. Se establecerán los puntos de acopio de acuerdo a lo
coordinado con la Municipalidad del Callao.
La acumulación temporal del material excavado de las
zanjas, será a una distancia prudente de modo que no
ingrese el material no seleccionado a la zanja.
Se evitará el almacenamiento por largos periodos del
material de préstamo y el desmonte, para no generar
emisión de polvo que afecten las actividades de los
establecimientos mencionados.
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I
trabajadores obreros sobre medidas de seguridad, y
de educación ambiental.
I
9, Contaminación delsuelo I
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pRoYEcro PAcAcurEc DE VENTAN r LLA
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A continuación presentamos cuadro resumen sobre las diferentes medidas de mitigación en general:
Medidas de
Contaminación del Aire por Gases de
Combustión, Polvo y otros Se ejecutarán programas de inspección y
mantenimiento preventivo de los motores de
vehículos y equipos pesados.
Se optimizarán los tiempos de transportes.
Se mantendrá encendido el motor de los vehículos, lo
estrictamente necesario.
Se ejecutará mantenimiento preventivo de las vías de
acceso no asfaltadas, considerando regado con agua y
compactación.
Se realizarán los trabajos de movimiento de tierras los
estrictamente necesarios.
Se humedecerá con agua el área en donde se realiza
el movimiento de tierras.
Se establecerá los límites de velocidad de los
vehículos y se cubrirán adecuadamente los vehículos
de transporte de material.
A los trabajadores se les proveerá de la indumentaria
necesaria.
Se elegirá cuidadosamente los lugares donde se
almacenen los materiales de construcción y
excavación.
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Generación de escombros
} Por demolición de infraestructuras existentes se
generarán escombros que serán necesarios eliminar o
disponer en los lugares autorizados por la
Municipalidad Provincial del Callao.
r Conseguir la Autorización Municipal para la obra, para la instalación de oficinas, campamentos, ubicación
de baños portátiles, para la ubicación de las maquinarias y disposición final de los escombros.
o Obtener el permiso de la Policía Nacional a fin de modificar las vías de acceso, proporcionando rutas
alternas para el desplazamiento de los vehículos.
¡ Coordinar con el INC para la elaboración del PIan de Monitoreo Arqueológico. En caso de encontrar
Restos Arqueológicos, se comunicará al INC para realizar el Rescate Arqueológico.
A fin de que el Consorcio Sade - Cosapi minimice cualquier ¡mpacto en la calidad del suelo y las aguas superficiales
o subterráneas, se implementarán las siguientes medidas para el control de las aguas residuales en la fase de
construcción.
o Para la disposición temporal de las aguas residuales generadas en la etapa de construcción, se dispondrá
de baños químicos portátiles en cantidad adecuada al número de trabajadores.
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PROYECTO PACHACUTEC DEL DISTRITO DE
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Los baños portátiles funcionan en base a un compuesto líquido que degrada las materias que se
depositan, formando un residuo no contaminante, biodegradable y libre de olores. Las ventajas de contar
con este sistema, consisten, en que protege la salud de las personas, cuida el ambiente, disminuye las
posibilidades de accidentes de trabajo y la rápida limpieza de las instalaciones. La frecuencia del cambio,
limpieza y/o mantenimiento de los baños químicos portátiles dependerá de la recomendación de la
empresa proveedora.
El lavado de las unidades vehiculares de trabajo serán conducidas a estaciones de servicio o similares
debidamente registradas o autorizadas por la autoridad competente, a fin de garantizar la no afectación
del suelo y/o napa freática.
El objetivo del programa es asegurar el adecuado manejo y disposición final de suelos afectados por la ejecución
del proyecto.
Posteriormente, el trabajador haciendo uso adecuado de sus equipos de protección personal, utilizará
una cubeta para transvasar el material contaminado al recipiente metál¡co (capacidad de 200 litros)
acondicionado para tal fin.
El recipiente estará ubicado estratégicamente en el área de los depósitos de los residuos sólidos.
El material contaminado será transportado conjuntamente con los residuos peligrosos por una EPS-RS
registrada por DIGESA y autorizada por la municipalidad correspondiente.
El suelo removido y excavado para la colocación de las tuberías de agua y desagüe, estarán sujetas al
control del supervisor de obra y, a los procedimientos establecidos de acondicionamiento y estabilización
uniforme del terreno, para lo cual se utilizaran las maquinarias y equipos adecuados, a fin de no generar
desestabilización del área trabajada.
Busca resolver la problemática, consecuencia de la generación de los residuos sólidos, principalmente en cuanto a
su manejo, almacenamiento y disposición, temporal y final, en todas las etapas del proyecto. Previo a la
elaboración de propuestas destinadas al manejo de residuos es necesario hacer una clasificación de los mismos,
acorde a la particularidad del proyecto, de las condiciones ambientales en las cuales se desarrolla.
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ambiental detallado (ElA D)
Se proyecta, que la ejecución del proyecto, considerará los siguientes tipos de residuos:
Residuos sólidos, ya sean orgánicos (restos de comida, papeles, cartones y madera) e inorgánicos
(envases de plástico y de vidrio, latas de bebidas y conservas, entre otros).
o Residuos peligrosos (recipientes de aceites, residuos de aceites y lubricantes usados, pinturas, aditivos y
combustibles, tuberías de asbesto y cemento, entre otros).
2.4.! Objetivo
Establecer las acciones que se deben realizar para un adecuado manejo, almacenamiento y disposición de los
residuos generados por la implementación del Proyecto.
Para un adecuado manejo de los residuos sólidos por parte del Contratista de Obra, se cumplirán las siguíentes
disposiciones:
Capacitar a los trabajadores del área encargada de estas actividades a fin de fortalecer su conocimiento
acerca de los tipos de residuos sólidos que han de manejar (orgánicos e inorgánicos, reutilizables o no
reutilizables, peligrosos o no peligrosos). Así mismo, se les capacitará en los alcances V lineamientos que
contiene este Programa.
Disponer en los lugares autorizados por la Municipalidad Provincial del Callao, el material excedente
producto de las excavaciones y que no hayan sido empleados como rellenos en las zanjas de las líneas de
conducción. Durante su traslado desde la fuente de generación, en los frentes de trabajo, hasta los
rellenos, los camiones deberán de mantener la tolva cubierta y ligeramente humedecida con la finalidad
de evitar la dispersión de material partículado.
Realizar charlas de sensibilización y capacitación a los trabajadores del Consorcio, orientadas a motivar la
segregación de los residuos sólidos, en la fuente, reducción de los residuos generados, y evitar el
desperdicio de insumos.
Minimizar la generación de residuos sólidos mediante la adquisición de productos que generen la menor
cantidad de desechos, sustituyendo envases que sean de uso único por otros que sean reciclables,
rechazando productos que contengan presentaciones contaminantes y adquiriendo productos de larga
duración, a fin de evitar una acumulación excesiva de residuos y aprovechar al máximo los insumos.
Segregar los residuos sólidos, de acuerdo a su naturaleza física, química y biológica, para lo cual se
colocarán recipientes o contenedores debidamente rotulados de forma visible e identificable, todos los
cuales deberán tener tapa y distintivo para su clasificación, de acuerdo a la NTP 900.058-2005: Gestión
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Ambiental. Gestión de RRSS. Código de colores de los dispositivos de Almacenamiento de los Residuos,
que establece los siguientes colores a utilizar:
color anaranjado ha sido establecido para segregar los lrapos o paños absorbentes impregnados de
hidrocarburos, aceiles o suelos contaminados de otros residuos peligrmos
Todo material que pueda ser reciclado será separado, clasificado y almacenado en cajas de madera
donde se consignará el tipo de desecho en lugares acondicionados para tal fin y en espera de su
comercialización a una Empresa Comercializadora de Residuos Sólidos, debidamente registrada por
DIGESA y autorizada por la municipalidad correspondiente.
El transporte de residuos sólidos hacia los lugares autorizados se realizará dos o tres veces por semana
utilizando volquetes o un vehículo del campamento de obra. Los desechos serán almacenados en bolsas
que mantengan los colores de los recipientes para su transporte. Además, los operarios encargados de su
transporte, deberán usar mascarillas, un uniforme distintivo y guantes para su protección personal.
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Ref. Estudio de impacto
Plan de Manejo Ambiental Revisión: 00 Página: 36 de 43
ambiental detallado (ElA D)
Se considera dentro de esta categoría a los residuos que posean al menos una de las siguientes características:
o lnflamable
o Corrosivo
Explosivo
Reactivo
o Tóxico
Patógeno
Radioactivo
Teniendo en cuenta esta definición, se determina, que los principales residuos peligrosos utilizados durante la
construcción del proyecto son: combustibles, aceites, grasas, pinturas y aditivos. Los residuos peligrosos conllevan
a una señalización típica, la cual será puesta en lugares apropiados para su buena apreciación, y así se puedan
tomar las medidas preventivas, tanto en el campo laboral como en el concerniente a la población aledaña.
De acuerdo a la NTP 900.058-2005 los colores a utilizar para almacenar los residuos peligrosos serán;
Color anaranjado: trapos o paños absorbentes impregnados con hidrocarburos o suelos contaminados
(deberán estar embolsados).
Color rojo: otros residuos peligrosos (recipientes de pinturas, envases de aerosoles, baterías, pilas y
cartuchos de tintas de impresoras, toners, filtros usados de equipos, residuos semi-sólidos, etc.).
Dependiendo del residuo peligroso que contendrá, se debe colocar el nombre del resíduo el cual se está
separando, así como un distintivo indicando sus características de peligrosidad.
El Contratista de Obra recolectará e ¡nventar¡ara los residuos peligrosos resultantes de sus actividades en
la etapa de construcción del proyecto.
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ambientaldetallado (EIAD)
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ZONA OE AI,.dIAGET{ATIIEITTO DE
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Los residuos semi-sólidos no deberán ser mezclados con otros residuos peligrosos sólidos, ni entre
residuos semi-sólidos de diferente naturaleza a fin de prevenir reacciones indeseables.
Las áreas en las que se almacenen los residuos peligrosos deberán contar con protección de las
condiciones climatológicas como las lluvias, radiación solar. Estas áreas deberán estar alejadas de
cualquier vivienda, área de movimiento ¡ntenso de maquinaria pesada o cuerpo hídrico. Además, debe
estar cercada y contar con señalización de seguridad a fin de conocer sus características físicas, químicas
y biológicas.
Las baterías usadas serán almacenadas temporalmente en un área segura que cuente con un sistema de
contención que evite un posible derrame del ácido sobre el suelo y protegida de condiciones climáticas.
Estás áreas deben ser cerradas pero con adecuada ventilación a fin de que el calor no acelere los
procesos de sulfatación. Las baterías no deben entrar en contacto directo con el suelo o con el sistema de
contención (se sugiere sobre parihuelas de madera y trampas de arena).Está terminantemente prohibido
manipular las placas de plomo y cadmio de las baterías usadas.
Para el caso de los residuos semi-sólidos como aceites y grasas en desuso, además de las consideraciones
ya señaladas se adicionará un sistema de contención de derrames a base de concreto con paños
absorbentes o sobre parihuelas con trampas de arena.
Se realizarán evaluaciones mensuales de los residuos peligrosos para registrar sus fuentes y las
cantidades que se están generando.
Se realizarán chequeos diarios de los recipientes que contienen residuos peligrosos en las áreas de
almacenamiento a fin de detectar posibles fugas y derrames. En caso de encontrarse un derrame se
procederá a la limpieza de toda el área de almacenamiento en que se reportó el hallazgo y se hará un
reporte del incidente.
Posteriormente, los residuos peligrosos serán recogidos por .una empresa prestadora de servicios de
residuos sólidos EPIRS, registrada por DIGESA y autorizada por la Municipalidad Provincial del Callao.
Esta EPS - RS deberá suscribir y entregar una copia del Manifiesto de Manejo de Residuos Peligrosos
conforme a lo establecido por el Reglamento de la Ley General de Residuos Sólidos.
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¡ Se mantendrán limpios todos los sitios de la obra, evitando la acumulación de desechos y basuras, los
cuales serán trasladados a rellenos sanitarios autorizados o en todo caso estos residuos deberán tratarse
de acuerdo a la Ley General de Residuos. Bajo ningún motivo se permitirá la quema de materiales de
desecho. Las labores de limpieza se realizarán al finalizar cada jornada diaria de trabajo.
¡ Para la solución al problema de la disposición sanitaria adecuada de los desechos sólidos se ha previsto la
contratación de servicios de baños y duchas portátiles los que serán colocados no solo en el campamento
sino también (en el caso de baños) en los frentes de trabajo.
o Durante la ejecución de las obras, se pondrá especial cuidado en alterar lo menos posible el normal
desenvolvimiento de los hábitos y costumbres de los vecinos y de los peatones, que no serán
perturbadas por la presencia de estos baños portátiles.
¡ Se educara sobre una adecuada utilización de los baños portátiles, evitando arrojar cualquier desecho en
la vía pública, en tomar medidas como lavarse las manos después de cada deposición, etc.
o Durante la etapa de abandono del área del parqueo de equipos, parqueo de vehículos, del campamento,
almacenes y oficinas; los desechos sólidos serán dispuestos conven¡entemente en un relleno sanitario
autorizado.
o Además se tendrá en cuenta el manejo de los residuos propios de la limpieza de los lugares
mencionados, la misma que se realizará constantemente.
¡ De acuerdo a las medidas de mitigación establecidas, el desmonte extraído será almacenado en lugares
de acopio temporal, para luego ser dispuestos de manera final (relleno).
o Dicho desmonte estará en el acopio temporal, el menor tiempo posible; procurando que el impacto a la
calidad del aire sea leve (por ello se humedecerá el material).
Obietivos
Establecer las medidas tendientes a manejar adecuadamente los escombros, material reutilizable,
material reciclable y basuras que se generarán dentro de los procesos constructivos de las obras a
rea lizarse.
Minimizar las molestias a los peatones y usuarios de los sitios donde se desarrollan las obras por la
obstrucción total y/o parcial del espacio público (vías, andenes, alamedas, etc.).
Evitar el deslizamiento de materiales y afeamiento de las zonas donde se realicen las obras.
Acciones
o Se adecuarán sitios para el almacenamiento temporal de los materiales a reutilizar cumpliendo con las
disposiciones que en este sentido se tienen en el Plan de Señalización. Los materiales se podrán reutilizar
siempre y cuando no estén contaminados con materia orgáníca, plásticos, maderas, papel, etc.
Una vez generado el material de excavación y de demolición se separara y clasificara con el fin de
reutilizar el material que se pueda y el escombro sobrante será retirado inmediatamente del frente de
obra y transportado a los sitios autorizados para su disposición final.
Está prohibido la utilización de zonas verdes para la disposición temporal de materiales sobrantes
producto de las actividades constructivas del proyecto. A excepción de los casos en que dicha zona este
destinada a zona dura de acuerdo con los diseños, en todo caso, se deberá adelantar de manera previa el
descapote del área.
Si en el proyecto se requiera realizar descapote, éste se realizará como una actividad independiente a la
excavación, de tal forma que se pueda clasificar la capa de material vivo (suelo orgánico y capa vegetal)
del material inerte.
Los vehículos destinados al transporte de escombros no serán llenados por encima de su capacidad, la
carga irá cubierta y
se movilizará siguiendo las rutas establecidas. Los volquetes contarán con
identiflcación en las puertas laterales, este aviso será de 40 X 50 cm, será en plástico imantado de tal
forma que se pueda pegar y despegar fácilmente de la puerta. La información de éste aviso contendrá el
nombre del contratista y teléfono de la oficina responsable de las obras.
Los vehículos de carga solo transitarán por las vías y en los horarios establecidos por la Autoridad de
Tránsito y Transporte Terrestre.
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No se modificará el diseño original de los contenedores de los vehículos para aumentar su capacidad de
carga en volumen o en peso en relación con Ia capacidad de carga del chasis.
Cada vez que se requiera se recogerán los desperdicios, basuras o elementos extraños presentes en la
zona donde se realicen las obras. La limpieza general se realizará diariamente al finalizar la jornada,
manteniendo en buen estado el sitio de trabajo. Estos materiales se colocarán en depósitos y se
dispondrá (si es necesario) temporalmente en un sitio previsto para tal efecto hasta ser recogido por la
empresa de recolección de basura. El material que sea susceptible de recuperar se clasificará y se
depositará en depósitos previstas para tal fin para su posterior reutilización.
La disposición final de escombros se realizará en los sitos aprobados y que además cuenten al momento
de la disposición con los permisos, licencias y autorizaciones ambientales exigidos por las normas
vigentes.
Las actividades relacionadas con las excavaciones, se realizarán con las respectivas medidas de
señalización.
Una vez finalizadas las obras se recuperará y restaurara el espacio público afectado y el área de los patios
de almacenamiento, de acuerdo con su uso, garantizando la reconformación total de la infraestructura y
la eliminación absoluta de los materiales y elementos provenientes de las actividades construct¡vas.
El contratista realizará mensualmente una evaluación del impacto visual que la obra está generando en
su entorno, para conocer como las obras están afectando la calidad paisa.iística.
Objetivos
Establecer las medidas tendientes a controlar los efectos ambientales ocasionados por el manejo de
agregados, materiales para construcción y concretos durante el desarrollo de las obras.
Minimizar las molestias a los peatones y usuarios de los sitios donde se desarrollan las obras por la
obstrucción total y/o parcial del espacio público (vías, andenes, alamedas etc')'
Cuando se requiera adelantar la mezcla de concreto en el sitio de la obra, ésta se realizará sobre una
plataforma metálica o sobre un geotextil de un calibre que garantice su no contacto con el suelo, de tal
forma que el lugar permanezca en óptimas condiciones (se prohíbe realizar la mezcla directamente sobre
el suelo o sobre las zonas duras existentes). En caso de derrame de mezcla de concreto, ésta se deberá
recoger y disponer de manera inmediata. La zona donde se presentó el derrame se limpiara de tal forma
que no quede evidencia del vertimiento presentado.
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ambiental detallado (ElA D)
o Cuando se utilice asfalto como sello para las juntas de pavimentos rígidos, o para riego de adhesivos o
cuando se trabaja con pavimentos flexibles, el calentamiento de estas mezclas se llevara a cabo en una
parrilla portátil.
¡ Se prohíbe utilizar para la parrilla portátil combustibles fósiles tales como madera, carbón, etc, El
combustible que se utilice será preferiblemente gas y no tendrá contacto directo con el suelo.
o Se prohíbe el lavado de mezcladoras en el frente de obra si no se cuenta con las estructuras y el sistema
de tratamiento necesarios para realizar ésta labor.
2.5.3 Medidas de manejo de agregados pétreos (arenas, gravas, ladrillos y productos de arcilla)
Acciones ln-situ:
o Se manejara en los frentes de obra los materiales de construcción necesarios para una jornada laboral (L
dia o 2 como máximo), el resto de materíales permanecerá en los patios de almacenamiento.
r Cuando el material de excavación pueda ser reutilizado se adecuara un sitio dentro del frente de obra
para su almacenamiento temporal, siempre y cuando se cumplan con cada una de las disposiciones
contenidas en los programas de manejo de escombros y de señalización.
¡ El contratista coordinará la ubicación de los materiales en los frentes de obra, de tal forma que éstos
materiales sean apilados y acordonados adecuadamente en sitios que no generen obstrucción del flujo
peatonal y vehicular.
¡ Todo material de construcción depositado a cielo abierto en los frentes de obra cumplirá con las
disposiciones del programa de manejo de escombros, material reutilizable, material de reciclaje y
basu ras.
¡ Los contenedores serán ubicados en sitios estratéglcos de tal forma que sean de fácil acceso y al mismo
tiempo no interfieran con el tráfico vehicular y peatonal.
o Cuando por las condiciones específicas de la zona de la obra no se cuente con un sitio adecuado para el
depósito temporal de materiales, de manera excepcional se permitirá su acopio en zonas verdes, siempre
y cuando, los sitios estén previamente identificados, cuentan con el visto bueno previo de la supervisión
y se les da la debida protección y señalización. El contratista se compromete a restaurar la zona verde
intervenida y dejarla en unas condiciones superiores a las encontradas inicialmente.
2.6.1 Objetivos
2.6.2 Acciones
o En vecindad de Núcleos lnstitucionales (Colegios, Hospitales, etc.) el ruido continuo que supere el nivel
de ruido del ambiente, se realizará bajo el ciclo de 2 horas continuas (máximo) de ruido, seguidas de 2
horas de descanso. El Núcleo lnstitucional afectado deberá ser notificado previamente del ciclo de ruido
adoptado.
o El mantenimiento de los vehículos considerará la perfecta combustión de los motores, el ajuste de los
componentes mecánicos, el balanceo y la calibración de las llantas.
o Se cumplirá con los requerimientos sobre calidad de aire fijados en la normativa ambiental vigente.
2.7.1 Objetivos
o lmplementar las medidas necesarias para el desmonte y abandono de los campamentos y almacenes
temporales.
o Dejar la zona donde se instalaron estas estructuras en las condiciones más similares posibles a aquellas
ex¡stentes antes de la ejecución del proyecto.
2.7.2 Acciones
o El campamento no podrá instalarse en espacio público, salvo casos estrictamente necesarios para lo cual
se presentará el respectivo permiso de la Municípalidad. En lo posible se utilizará la infraestructura
existente en el área del proyecto.
¡ Para los casos que sea necesario habilitar espacios para el campamento, no se realizarán cortes de
terreno y rellenos. El campamento será prefabricado.
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ambiental detallado (ElA D)
o De existir zonas verdes aledañas al campamento, estas se protegerán siguiendo los lineamientos del
área.
o Si se tiene almacenamiento temporal de materiales dentro del campamento se tendrán en cuenta las
siguientes consideraciones:
extintores, almacén y oficinas, lo cual deberá venir articulado con el Análisis de Riesgos, Plan de
Contingencias y Programa de Seguridad lndustrial.
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00 01107114 Emisión.
satt6ñEib:" Fernando Orellana Luis Castillo ,,/
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Tabla de Contenido
1. GENERALIDADES......... ..................3
2. OBJETTVOS ...................3
3. ACTORES DEL PLAN DE SEGUIMIENTO AMBIENTAL................. ,.,.,,,4
3.1 CONTRATISTA ............. ................... 4
3.2 SUPERVTS|ÓU ............. ....................6
3.3 MINISTERIO DE VIVIENDA, CONSTRUCC¡ÓN Y SANEAMIENTO .....10
4. SEGUTMTENTO y MONITOREO .......................11
4.1 MONTTOREO AM81ENTAL.............. .................11
4.2 DISEÑO DEL PROGRAMA DE MONITOREO AMBIENTAL ...,.,......,.,........12
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1. GENERALIDADES
El Plan de Vigilancia, Control y Seguimiento Ambiental, permitirá la evaluaclón periódica, integrada y permanente
de la dinámica de las variables ambientales, tanto a nivel de medio ambiente natural como medio socioeconómico
y cultural, con el fin de suministrar información precisa y actualizada para la toma de decisiones orientadas a la
conservación y uso sostenible de los recursos naturales.
Este plan permitirá la verificación del cumplimiento de las medidas de mitigación propuestas en el Estudlo de
lmpacto Amblental, y se emitirá un informe periódico a la autoridad correspondiente del Sector Vivienda,
Construcción y Saneamiento. Una vez concluida la obra, el Plan de Monitoreo Ambiental debe continuar a efectos
de comprobar el adecuado funcionamiento de las medidas de mitigación o corrección ambiental ejecutadas.
El Plan de Monitoreo Ambiental permit¡rá una continua adaptación al proyecto y sobre todo, al desarrollo de las
obras de construcción, para ejecutar la máxima eficacia y flexibilidad frente al resto de los elementos implicados
en el proyecto.
El PMA es el documento técnico de control de calidad ambiental, en el cual se definen los sistemas de medida y
control de cada parámetro ambiental, así como los niveles de calidad ambiental al que se pretende llegar.
En general, un impacto se califica como significativo o altamente significativo cuando está involucrado un
componente ambiental de alto valor, y cuando el efecto sobre ella es irrecuperable y cubre una amplia extensión.
El detalle de los aspectos sobre los que se realizará el Monitoreo Ambiental, se basa en el cumplimiento a los
requisitos estipulados en :
El Consorcio SADE COSAPI asignará un equipo de monitoreo en los frentes de trabajo, cuyo objetivo será vigilar el
cumplimiento del Plan de Monitoreo Ambiental. El coordinador de este equlpo podrá detener la construcción
cuando se detecten actividades que amenacen la salud o el ambiente en forma grave o inminente.
El Monitoreo Ambiental se basará principalmente en información obtenida de los registros e informes de cada
una de las áreas de ejecución del proyecto durante su desarrollo. Esta información será procesada y analizada en
forma mensual y trimestral.
2. OBJET!VOS
El Plan de Monitoreo, Control y Seguimiento Ambiental t¡ene como objetivos principales los siguientes:
ldentificar cuantitativa y cualitativamente cada afección para todas y cada una de las variables
ambientales, seguir las operaciones de obra que provocan impacto, describir el tipo de impacto y
ejecutar las medidas preventivas y correctoras propuestas para prevenirlo o minimizarlo.
Comprobar la eficacia de las medidas propuestas, y en su defecto, determinar las causas de la desviación
de los objetivos y establecer los mecanismos de diagnóstico y rectificación.
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VENTANILLA - ETAPA 1
*
. Detectar posibles impactos no previstos y establecer las medidas adecuadas para reduclrlos,
compensarlos o eliminarlos,
¡ Comprobar que las acciones a desarrollar en el seguimiento ambiental, durante los procesos de ejecución
de la obra, están vinculadas con el mayor grado de eficacia posible a aquellas act¡vidades de prevención
incluidas en el Estudio de lmpacto Ambiental, para garantizar de este modo, el máximo nivel de
protección a los trabajadores y al entorno ambiental.
. Comprobar que las medidas de mitigación propuestas en el Estudio de lmpacto Ambiental sean
ejecutadas, a fin de verificar que no se está ocasionando daños ambientales.
. Proporcionar información acerca de las medida de mitigación propuestas, si están dando los resultados
esperados, o se deben hacer los ajustes necesarios.
. Proporcionar resultados específicos de los valores reales de impacto ambiental alcanzado por los
indicadores ambientales preseleccionados, respecto a los previstos.
. El Supervisor Ambiental del Contratista deberá informar a la Supervisión sobre los aspectos objeto de
vigilancia y ofrecerle un método sistemático, a fln de realizar la vigilancia ambiental de una forma eficaz.
. El Contratista está en la obligación de reportar informes mensuales hasta cuando dure la obra a la
Supervisión.
Los actores participes en esta etapa son el Contratista, la Supervisión, Sedapal y el MVCS, los cuales se describen a
continuación:
3.1 CONTRATISTA
El control y seguimiento de las medidas es responsabilidad de la Dirección de Obra. Para ello se ha nombrado un
Especialista Ambiental que es el responsable de adoptar las medidas preventivas y correctoras, ejecutar el
Programa de Monitoreo Ambiental, emitir informes técnicos periódicos sobre el cumplimiento de las medidas
propuestas en el Estudio de lmpacto Ambiental y remitirlos a la entidad competente (Supervisión y Sedapal).
o Redactar informes mensuales del Programa de Seguimiento Ambiental y remit¡r a la Dirección de Obra
señalando las incidencias que se vayan produciendo.
' Establecer y mantener al día los procedimientos para asegurar que el personal de obra esté informado de
la política y objetivos ambientales, y los efectos ambientales que pueda generar su activ¡dad.
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C tu
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VENTANILLA - ETAPA 1
. Ejecutar las medidas correctoras del proyecto en las condiciones de actuaciones del Plan de Seguimiento
Ambiental.
El contenido del Plan de Seguimiento Ambiental detalla la metodología para realizar la vigilancia y control
ambiental de la obra, los indicadores elegidos, lugares de inspección, parámetros de control, periodicidad del
seguimiento y las medidas preventivas o correctoras a adoptar, adjuntando la documentación del caso. Toda, esta
información deberá consignarse en el informe mensual que deberá presentar el Contratista a la Supervisión y
Sedapal.
Objetivos
Actuaciones
Lugar de inspección
Parámetros de control:
Dest¡no de sustancias contaminantes
Periodicidad de la inspección
Documentación:
Los resultados de las inspecciones se reflejarán en el lnforme con la descripción del accidente,
las soluciones aplicadas y la afección producida, adjuntando un plano de localización.
Los objetivos principales del informe de seguimiento ambiental son los siguientes:
' . lnforme del estado pre operacional, incluyendo el análisis y mediciones realizadas, reportaje fotográfico,
visitas a la obra e inspecciones visuales.
¡ lnventario de agua presente en el ámbito de afección del proyecto y análisis de posibles afecciones.
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VENTAN¡LLA - ETAPA 1
*
Plan de seguimiento y control ambiental de la fase de obras con indicación expresa de los recursos
materiales y humanos a emplear.
lnformes mensuales en los que se detallan las medidas preventivas, correctoras y compensatorias que se
están llevando a cabo, y en caso de exlstir, partes de no conformidad. Las mater¡as mínimas a tratar son:
prevención de la contaminación por ruido y atmosférica, disposición final de residuos sólidos e
instalaciones auxiliares, protección de la vegetación y la fauna, protección de suelos, vulnerabilidad e
integración paisajística.
Los resultados de la inspección final efectuada para la verificación de la limpieza de la zona de obras y
entorno inmediato, así como la comprobación del retiro de restos de residuos, materiales o instalaciones
ligados a las obras.
Debemos tener, en cuenta que los informes extraordinarios, se presentarán ante cualquier situación especial que
pueda suponer riesgo de deterioro de cualquier factor ambiental. En particular se prestará atención a las
siguientes situaciones:
Accidentes producidos en fase de obras que puedan tener consecuencias ambientales negativas.
3.2 SUPERVIS!ÓN
Designará a un responsable en mater¡a ambiental, a fin de actuar como Supervisor de las obras desarrolladas por
la Contratista, quien a su vez recepcionará los informes de la Dirección de Obra y los remitirá al área competente
de Supervisión para que poster¡ormente se envié dichos informes al Equipo de Gestión Ambiental de Sedapal, a
fin mantener informado de las cuestiones operativas y amblentales de la ejecución de la obra. El responsable
elaborara sus informes verificando el cumplimiento de las acciones de la Contratista del control y seguimiento
ambiental.
Verificar y supervisar que el Contratista cumpla con las especificaciones técnicas de la entidad
co ntrata nte.
C tu
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VENTANILLA - ETAPA 1
. El Contratista informará a la Supervisión cualquier accidente que ocurra en los frentes de obra, además,
llevará un registro de los daños que se presenten sobre propiedades o bienes públicos.
A continuación se indican las especificaciones para la mitigación de impactos negativos que se produzcan durante
la etapa de construcción de las obras,
. El Contratista cumplirá con las disposiciones de seguridad, atención y servicios del personal de acuerdo a
las normas vigentes.
. De acuerdo a las actividades de obra y riesgo de la labor que realizan los trabajadores, el contratista les
proporcionara los implementos de protección tales como cascos, guantes, lentes, mascaras, mandiles,
botas, etc.
. El Contratista efectuará su trabajo de tal manera que el tránsito vehicular sufra las mínimas
al público y los vecinos, y en los tiempos fijados en su
interrupciones, evitando causar molestias
calendario de avance de obra.
. En zonas que fuese necesario el desvío vehicular, este deberá hacerse con el previo acondicionamiento
de las vías de acceso, y con las respectivas tranqueras y señalizaciones diurnas y nocturnas; también
durante toda la ejecución de la obra se dispondrá obligatoriamente de letreros, señales, barreras, luces
de peligro, etc., así como de vigilantes para la prevención de accidentes, debiendo el Contratista solicitar
a la entidad encargada del Transporte Urbano y Seguridad Vial de la Municipalidad, la autorización
respectiva.
. Personal técnico de la Supervisión y Sedapal en coordinaciónn con el Contratista, identificarán los desvíos
más adecuados y la señalización necesaria (señales, tranqueras, conos, etc.)
o En todo momento la obra se mantendrá razonablemente limpia y ordenada, con molestias mínimas
producida por ruidos, humos y polvos. En zanjas excavadas, se dispondrá de pases peatonales a lo largo
de ellas.
. Toda obra temporal tales como: andamios, escaleras, montacargas, etc. que se requiera en la
construcción, serán suministrados y removidos por el contratista, quien será responsable por la
seguridad y eficiencia de toda esta obra temporal.
. Todo el personal del Contratista deberá estar dotado de equipo de protección personal (EPP) de acuerdo
con los riesgos a que estén sometidos. El uso de estos equipos será considerado obligatorio.
Todo el personal del Contratista deberá estar dotado de equipo de protección personal (EPP s) de acuerdo con los
riesgos a que estén sometidos (uniforme, casco, guantes, botas, gafas, protección auditiva, etc.)
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VENTANITLA - ETAPA 1
Todo el personal en obra deberá usar en todo momento las prendas de protección personal siguientes:
. Casco de seguridad
. Calzado de seguridad
. Overol, cam¡seta o chaleco con el logotipo de la empresa
Es de carácter obligatorio, el uso de equipo de protección audltiva para los trabajadores expuestos a ruidos
elevados (mayor a 70 dB).
Se seguirá las medidas adecuadas, de modo que se tengan todos los elementos de seguridad de detención de
ca ídas.
Para evitar problemas cuando el tránsito debe circular a través de una vía con obras en construcción, se tomarán
en cuenta todos los dispositivos de control a dichas áreas con el fin de que pueda guiarse la circulación vehicular y
disminulr los inconvenientes propios que afectan al tránsito vehicular.
Para ello se tomará en cuenta el Manual de dispositivos de control de tránsito del Ministerio de Transportes y
Comu nicaciones (R. M. N 210-2000-Mf Cl $.O2).
Se deberá de señalizar las áreas de trabajo, la construcción y conservación de pasos temporales vehiculares y
peatonales con suficiente amplitud, seguridad, señalización e iluminación.
El equipo de señalización nocturna estará conformado por dispositivos que proporcionen iluminación artificial y se
usarán exclusivamente en trabajos de noche o cuando la visibilidad sea escasa, con el fin de advertir a los
conductores de las obstrucciones y peligros en la vía.
En las obras lineales, los mecheros se colocaran de modo tal que delimite las obstrucciones y peligros en las zonas
de trabajo quedando encendidas toda la noche.
Se usarán las cintas de plástico para dar protección a los transeúntes y evitar su ingreso a un sector de peligro.
Está conformado por cintas de plástico debidamente impresas con indicación de peligro.
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VENTANITLA - ETAPA 1 *
Para el soporte de las cintas se utilizará postes de madera sobre base de concreto, en las obras lineales el
supervisor deberá exigir que las cintas permanezcan en obra en ambos lados de las zanjas, con el fin de advertir a
los peatones y conductores de las obstrucciones y peligros en la vía.
5. Mallas de plástico
En obras lineales, el supervisor preverá la colocación, además de los postes de madera y cinta, la colocación de
mallas de plástico de color fosforescente, de modo que se advierta a los peatones y conductores de las
obstrucciones y peligros de la vía.
En el caso de trabajos de excavación en zonas frente a centros comerciales (mercados y restaurantes), de modo
que se eviten molestias, se cercará la zona de trabajo con malla de plástico o antl-polvo, esta malla estará a una
altura igual o mayor de 2 metros, y aislará las obras a lo largo de la avenida correspondiente.
Son elementos de carácter preventivo, a modo de cartel de forma cuadrada sobre poste metálico. Las medidas
son de 0.60 x 0.60 m pintado en fondo de color naranja o amarillo reflectante; la señal será de color negro con
borde formando un marco también de color negro.
Son elementos de carácter preventivo, consistente en conos de material PVC de diseño especial que se colocan
cuando se desea advertir de peligro en un tramo de la vía. El contratista instalará los conos, en los lugares que así
lo requieran y además tomara en cuenta la recomendación del responsable de la supervisión.
Cuando el personal haya terminado su jornada de trabajo, los conos serán retirados de las zonas de trabajo
durante las noches, dejando en su reemplazo los mecheros que sean necesarios además de señales preventivas:
Hombres Trabajando.
En las excavaciones de zanjas, hasta que se concluya la instalación de las tuberías en forma satisfactoria, se
colocarán puentes peatonales cada 50 m como mínimo y puentes vehiculares en aquellas zonas que crucen vias
vehiculares, ingresos a edificaciones, fábricas, y cualquier otro establecimiento que requiera para un tránsito
fluido.
Las instalaciones existentes no indicadas para ser demolidas o trasladadas deberán ser protegidas de daños,
cualquier parte de dicha instalación que sea dañada por el contrat¡sta deberá ser restaurada o reemplazada
inmediatamente a costo del contratista.
Todos los desechos y residuos del material resultante de la limpieza, deberán ser removidos de la zona y
eliminado por el contratista hacia lugares autorizados como rellenos sanitarios.
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VENTANITLA - ETAPA 1
El material sobrante excavado, si es apropiado para el relleno de las estructuras, podrá ser amontonado y
transportado como material selecto y/o calificado de relleno, tal como sea determinado por el responsable de la
supervislón.
Para el caso de residuos de tubería por las obras de mejoramiento de redes, serán dispuestos de dos maneras:
hacia un Relleno de Segurldad, en el caso de tuberías de Asbesto Cemento y a un Relleno Sanitario, en el caso de
tuberías de FF, PVC y CSN. Previamente a su transporte, se acumularán en acopios debldamente identificados
antes de ser dispuestos en un relleno (de seguridad o municipal).
El Contratista acomodará adecuadamente el material, evitando que se extienda en la parte de la calzada, que
debe seguir siendo usada para tránsito vehicular y peatonal.
El material no apropiado para relleno de las estructuras, será eliminado por el Contratista, efectuando el
transporte y deposito en lugares donde cuente con el permiso respectivo.
Para el caso de contaminación sonora, se establecerán como puntos de monitoreo, los lugares con incidencia de
ruidos, como los lugares de concentración de maquinaria y equipos, definidos en el Estudlo de lmpacto
Ambiental.
Los estándares de calidad ambiental de ruidos, serán los establecidos en el Decreto Supremo N" 085-2003-PCM
(Estándares Nacionales de Calidad de Ambiental para ruido).
Para el caso de control de polvos y gases, se establecerán los puntos de monitoreo en conjunto; El Contratista y el
personal técnico de la supervisión, definidos en el Estudio de lmpacto Ambiental. Los lugares podrían ser
instituciones en el área de influencia o calles establecidas.
Los estándares de calidad de aire, serán los establecidos en el Decreto Supremo N" 074-2001-PCM (Estándares
Nacionales de Calidad de Ambiental de Calidad Ambiental del Aire).
4. SEGUIMIENTO Y MONITOREO
El seguimiento y monitoreo se realiza con el fin de verificar el cumplimiento y efectividad de las medidas
ambientales que el Contratista debe poner en práctica, de acuerdo con los compromisos ambientales asumidos
en el PGA (Plan de Gestión Ambiental), la legislación vigente y otras disposiciones, para prevenir, mitigar,
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Plan de Monitoreo, Control y Ref. Estudio de impacto
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Seguimiento Ambiental ambiental detallado (ElA D)
controlar, compensar y correglr posibles efectos ambientales negativos, causados por el desarrollo del proyecto
constru ctivo.
El seguimiento ambiental se enfoca en la verificación de los compromisos asumidos, que son traducidos en
objetivos.
Se debe verificar, además, el estado de cumplimiento de los permisos o autorizaciones ambientales y los
lineamientos establecidos en estos. Asimismo, es necesario analizar las tendencias de calidad ambiental del medio
en que se desarrolla el proyecto, y la efectividad de los programas o actividades establecidos.
La importancia y necesidad del seguimiento radica también en que permite elaborar un reglstro documental,
audiovisual y físico de todas las actividades que se han llevado a cabo en el proyecto, desde sus etapas de
planeamiento, ejecución y operación. Esto, además, le sirve al Contratista para la sistematización de experiencias,
y a los entes civiles e institucionales para la evaluación y mejoramiento sostenido de sus mecanismos de
monitoreo.
Para realizar el monitoreo se seleccionarán indicadores específicos, por medio de los cuales se pueden identificar
los cambios que está generando el proyecto. Los datos obtenldos en el monitoreo permiten reevaluar acciones
con el fin de corregir, minimizar o mitigar las posibles afectaclones.
El Programa de Monitoreo ha sido diseñado como parte del Estudio de lmpacto Ambiental y Plan de Manejo
Ambiental. En este se plantean las actividades por desarrollar, y su implementación y ejecución se presenta desde
las etapas de estudios básicos del proyecto. Las primeras mediciones son importantes, ya que pueden arrojar
niveles de referencia del comportamiento ambiental del área antes del inicio de las actividades de construcción y
servir de base para reestructurar el programa de monitoreo, si fuere necesar¡o.
En el Proyecto de Ampliación y Mejoramiento del Sistema de Agua Potable y Alcantarillado para el Macro
Proyecto Pachacutec del Distrito de Ventanilla - Etapa 1, se ha considerado realizar el Monitoreo de la Calidad del
Aire y del Ruido, en puntos de monitoreo y frecuencia establecidos en el Estudio de lmpacto Ambiental Detallado
aprobado.
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cosAPt
AGUA POTABLE Y ALCANTARILLADO PARA EL MACRO
PROYECTO PACHACUTEC DEL DISTRITO DE
VENTANILLA - ETAPA 1
A continuación de indican las coordenadas de los puntos de muestreo, tanto para la calidad del aire, como para la
calidad del ruido:
a) Calidad de aire
Para la caracterización de la calidad del aire se tomarán muestras de partículas en suspensión menores a
10 micras (PM10), monóxido de carbono (CO), dióxido de nitrógeno (NO2), dióxido de azufre (SO2), y
H25.
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C sedapal
AMPLIACION Y MEJORAMIENTO DEt SISTEMA DE
AGUA POTABTE Y ALCANTARILLADO PARA E[ MACRO
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Gl PROYECTO PACHACUTEC DEL DISTRITO DE
VENTANILLA - ETAPA 1
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Plan de Monitoreo, Control y Ref. Estudio de impacto
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Seguimiento Ambiental ambiental detallado (ElA D)
El planeamiento y la ejecución del muestreo de calidad del aire se realizará con base en los llneamientos
establecidos por el Reglamento de Estándares Nacionales de Calidad de Aire (D.S. N" 074-2001-PCM y el
D.S. N" 003-2008-MINAM), respectivamente.
Parámetros Unidades
Partículas PM-10 u8/m
Monóxido de Carbono (CO) u8/m'
Dióxido de Azufre (SO,) ug/m'
Dióxido de Nitrógeno (N02) ug/m'
Sulfuro de Hidróeeno (H;S) ug/m'
Los resultados obtenidos de las estaciones de muestreo se compararán con lo establecido en los
Estándares Nacionales de Calidad del Aire (ECA-Aire), los cuales están estipulados en el D.S. Ns 074-2001
PCM y establecen los límites máximos permisibles (LMP. valores máximos aceptables para la salud
humana) para CO, 03 y NO2; y el D.S N" 003-2008-MINAM para PM2,5, SO2 y H2S.
Estos métodos están considerados en el Protocolo de Monitoreo de la Calidad del Aire y Gestión de los
Datos elaborado por la Dirección General de Salud Ambiental y aprobado mediante la Resolución
Directora I 7404 / 2005 / DIG ESA/SA.
Para asegurar la calidad del servicio, se enviará a analizar las muestras colectadas a un laboratorio
acreditado por INDECOPI.
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AMPTIACION Y MEJORAMIENTO DEL SISTEMA DE
AGUA POTABLE Y ALCANTARILLADO PARA EL MACRO
PROYECTO PACHACUTEC DEt DISTRITO DE
Edapa!
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VENTANILTA - ETAPA 1
Se realizarán mediciones de ruido por 15 minutos cada una en horario diurno (de 07:01 a22:00 horas) y
nocturno (de 22:01 a 07:00 horas). Para la medición de ruidos se utilizará un sonómetro clase l-. Los
resultados serán expresados en el nivel LAeqT (Nivel de Presión Sonora Continuo Equivalente con
Ponderación "A"), tal como lo señala el Reglamento de Estándares Nacionales de Calldad Ambiental para
Ruido (Decreto Supremo N" 085-2003-PCM).
Para el caso de muestreos estandarizados, como los establecidos para calidad del aire, agua o ruido, se ha
determinado el tipo de muestras que se van a tomar para su posterior análisis. Si se trata de vertimiento de aguas,
las muestras podrán ser simples o compuestas, dependiendo de las características de la descarga, del régimen del
flujo del vertlmlento y del cuerpo de agua receptor. De todas maneras, independientemente del tlpo de muestra
seleccionado, se garantizará que estas sean representativas de las condiciones de alteración presentes en el
momento de la descarga.
coNsoRcro sADE-cosAPl
AMPIIACION Y MEJORAMIENTO DEL SISTEMA DE
AGUA POTABLE Y ALCANTARITTADO PARA EL MACRO
PROYECTO PACHACUTEC DEt DISTRITO DE
sedaoal
VENTANILLA _ ETAPA 1
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Además del anterior propósito y para garantizar la calidad de las muestras, se contará con la informaclón
requerida para tal efecto, así como los requerimlentos de equipos, materiales e insumos necesarios para su
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utilización en los muestreos y en los análisis de campo.
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coNsoRcto sADE-cosAPt
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AMPLIACION Y MEJORAMIENTO DEL SISTEMA DE
AGUA POTABLE Y ALCANTARITLADO PARA EL MACRO
SACb PROYECTO PACHACUTEC DEt DISTRITO DE
VENTANILLA - ETAPA 1
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cosAPt
Plan de Monitoreo, Control y Ref. Estudio de impacto
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Seguimiento Ambiental ambiental detallado (EtA D)
Este registro deberá llevarse de forma slstemática y rigurosa, de acuerdo con la frecuencia establecida para las
mediciones.
. Área
. Tipo de medición
. Parámetro de medición
. Unidad
. Frecuencia
. Meta
. Coordinación
. Part¡c¡pantes
' Ejecutor
r lnstrumento de medición
. Costo estimado
. Fechas estimadas (cronograma)
o Descripción del punto
. Metodología del muestreo