Refresion Multiple

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FORMULARIO PARA EL AJUSTE DE LA RECTA DE REGRESIÓN MULTIPLE

POR EL MÉTODO DE MÍNIMOS CUADRADOS

PRUEBA DE HIPOTESIS
La prueba de significancia del modelo nos permite determinar estadísticamente si las variables independientes (en conjunto) ti
Para realizar esta prueba se requiere descomponer la suma total de cuadrados, representada por Syy, en dos componentes: SS

Syy = SSR + SSE


2
 n 
  Yi 
Donde:
Syy es la suma total de cuadrados
SSR es la suma de cuadrados de la regresión SSR  β X Y   i1 
SSE es la suma de cuadrados del error n
Prueba de Hipótesis sobre LOS BETAS:

H 0 : 1   2  0
Ha :  i  0
Utilizamos la tabla de análisis de varianza:

El estadístico de prueba F0 tiene una distribución F (Fisher) con v1 = k y v2 = n – p grados de libertad en el numerador y el den
INTERPRETACIÓN
En este caso, si el estadístico de prueba es mayor que el valor de tablas F, k, n – p, se rechaza la hipótesis nula; concluiremos
ÓN MULTIPLE

s independientes (en conjunto) tienen efecto o no sobre la variable dependiente.


por Syy, en dos componentes: SSR y SSE

2
 n 
  Yi  SSR= Syy - SSE
Y   i1 
n

ibertad en el numerador y el denominador, respectivamente.

a la hipótesis nula; concluiremos que la variable independiente está relacionada con al menos una de las variables independientes
variables independientes
PRACTICA
MODELO LINEAL DE REGRESIÓN MULTIPLE

EJERCICIO 1
Se trata de estudiar si la humedad (X1), temperatura del aire (X2) y presión barometrica (X3) influyen en la emisión de oxido
de las variables anteriores en diferentes momentos obteniendose los siguientes resultados:
y una presión barometrica de 29.30.
Determine la prueba de significancia del modelo (parametros en forma conjunta) a un a=0.05

Y X1 X2 X3 Resumen
0.90 72.40 76.30 29.18
0.91 41.60 70.30 29.35 Estadísticas de la regresión
0.96 34.30 77.10 29.24 Coeficiente de correlación mú
0.89 35.10 68.00 29.27 Coeficiente de determinació
1.00 10.70 79.00 29.78 R^2 ajustado
1.10 12.90 67.40 29.39 Error típico
1.15 8.30 66.80 29.69 Observaciones
1.03 20.10 76.90 29.48
0.77 72.20 77.70 29.09 ANÁLISIS DE VARIANZA
1.07 24.00 67.70 29.60 Grados de libertad
1.07 23.20 76.80 29.38 Regresión
0.94 47.40 86.60 29.35 Residuos
1.10 31.50 76.90 29.63 Total
1.10 10.60 86.30 29.56
1.10 11.20 86.00 29.48
0.91 73.30 76.30 29.40 Intercepción
0.87 75.50 77.90 29.28 Variable X 1
0.78 96.60 78.70 29.29 Variable X 2
0.82 107.40 86.80 29.03 Variable X 3
0.95 54.90 70.90 29.37

ECUACIÓN DE REGRESIÓN

Y= -3.5088698 - 0.00262433X1 + 0.00079882X2 + 0.15419197X3

Estimación de Y= 0.9384

Determine la prueba de significancia del modelo (parametros en forma conjunta) a un a=0.05


Si β1=0, β2=0, β3=0 , entonces la variación de X no explica la variación de Y o no ha
PRUEBA DE HIPOTESIS - PRUEBA GLOBAL
Nivel de significancia
Si a = 0.05
La región de rechazo es: | Fc |> Ft F tablas 3.2388715

Prueba de Hipotesis sobre β1, β2, β3

H 0 : 1   2  3 F calculada

H 1 : 1   2   3
Por lo tanto:

INTERPRETACIÓN: COMO F CALCULADA ES MAYOR A F DE TABLAS ENTONCES SE RECHAZA LA HIPOTESIS


ESTAN SIGNIFICATIVAMENTE RELACIONADOS CON LA HUMEDAD, TEMPERATURA DEL AIRE Y LA PRESIÓN B
influyen en la emisión de oxido nitroso (Y) de los motores diesel de los automoviles. Para ello se realizan mediciones
Como caso particular, cuantificar la emisión de oxido nitroso para una humedad del 50%, una temperatura de 76

as de la regresión
0.89468588
0.800462824
0.763049603
0.056168783 SSR SSE Syy MSR = SSR/k MSE = SSE/n-p
20

Grados de libertadSuma de cuadrados Promedio de los cuadrados F Valor crítico de F


3 0.2025010852 0.0675003617 21.39518631 0.0000076087
16 0.0504789148 0.0031549322
19 0.25298

Coeficientes Error típico Estadístico t Probabilidad Inferior 95%


-3.508869795 3.0046609924 -1.1678088823 0.259992186 -9.8784665131
-0.002624326 0.0006546962 -4.0084634558 0.001013826 -0.00401222
0.000798815 0.0020451369 0.3905925623 0.701249884 -0.0035366812
0.154191969 0.1013605361 1.5212229057 0.14771977 -0.0606827669

variación de Y o no hay regresión lineal entre X1, X2, X3…….. y Y


21.3951863

SE RECHAZA LA HIPOTESIS NULA

S SE RECHAZA LA HIPOTESIS NULA; ES DECIR QUE LA EMISIÓN DE OXIDO NITROSO DE LOS MOTORES DIESEL A GASOL
URA DEL AIRE Y LA PRESIÓN BAROMETRICA.
an mediciones
%, una temperatura de 76 grados

MSE = SSE/n-p F0 = MSR/MSE

3.238871517

Superior 95% Inferior 95.0%Superior 95.0%


2.860726923 -9.87846651 2.860726923
-0.00123643 -0.00401222 -0.00123643
0.005134312 -0.00353668 0.005134312
0.369066705 -0.06068277 0.369066705
TORES DIESEL A GASOLINA
EJERCICIO 2
El dueño de un snack en la ciudad de Arequipa desea determinar la interrelación entre la introducción de aderezos importados y

Con esta información determinaremos lo siguiente:

1.- La ecuación de regresión lineal múltiple.


2.- La prueba de significancia del modelo. a = 0.05
3.- Si la demanda por catsup nacional es de 4 y la importada es de 55, cuales seran sus utilidades?

Demanda de
Demanda de
catsup
catsup nacional
Utilidades importada
70 2 50
40 1 65
100 3 75 Resumen
80 2 30
30 1 45 Estadísticas de la regresión
100 3 35 Coeficiente de correlac 0.981649817
Coeficiente de determ 0.963636364
R^2 ajustado 0.939393939
Error típico 7.302967433
Observaciones 6

ANÁLISIS DE VARIANZA
Grados de libertad
Regresión 2
Residuos 3
Total 5

Coeficientes
Intercepción 10
Variable X 1 32.5
Variable X 2 -0.1

ECUACIÓN DE REGRESIÓN

Y= 10+32.5X1-0.1X2

Estimación de Y= 134.5000

Determine la prueba de significancia del modelo (parametros en forma conjunta) a un a=0.05


Si β1=0, β2=0, β3=0 , entonces la variación de X no explica la variación de Y o no ha
PRUEBA DE HIPOTESIS - PRUEBA GLOBAL
Nivel de significancia
Si a = 0.05
La región de rechazo es: | Fc |> Ft F tablas 9.5520945

Prueba de Hipotesis sobre β1, β2, β3

H 0 : 1   2  3 F calculada 39.7500000

H 1 : 1   2  3
Por lo tanto: SE RECHAZA LA HIPOTES

INTERPRETACIÓN: COMO F CALCULADA ES MAYOR A F DE TABLAS ENTONCES SE RECHAZA LA HIPOTESIS


ESTAN SIGNIFICATIVAMENTE RELACIONADOS CON LA HUMEDAD, TEMPERATURA DEL AIRE Y LA PRESIÓN B
ón de aderezos importados y las utilidades que recibe.

Suma de cuadrados
Promedio de los cuadradosF Valor crítico de F
4240 2120 39.75 0.006934273
160 53.33333333
4400

Error típico Estadístico t Probabilidad Inferior 95% Superior 95% Inferior 95.0%Superior 95.0%
12.29272594 0.813489217 0.47550328 -29.1209403 49.12094026 -29.1209403 49.12094026
3.651483717 8.900491559 0.00299114 20.87934914 44.12065086 20.87934914 44.12065086
0.188561808 -0.53033009 0.63262952 -0.70008783 0.50008783 -0.70008783 0.50008783

riación de Y o no hay regresión lineal entre X1, X2, X3…….. y Y


E RECHAZA LA HIPOTESIS NULA

RECHAZA LA HIPOTESIS NULA; ES DECIR QUE LA EMISIÓN DE OXIDO NITROSO DE LOS MOTORES DIESEL A GASOLINA
EL AIRE Y LA PRESIÓN BAROMETRICA.
S DIESEL A GASOLINA
EJERCICIO 3
En un estudio para aumentar la supervivencia (variable Y en tanto por ciento) de determinada clase de plantas se utilizan concen
Para distintos valores de las variables X1, X2 y X3 se obtienen los siguientes porcentajes de aumento de la supervivencia:
Con esta información determinaremos lo siguiente:

1.- La ecuación de regresión lineal múltiple.


2.- La prueba de significancia del modelo. a = 0.05
3.- Si las concentraciones son de 1.12 ; 4.80 y 9.10. cual seria el nivel de supervivencia??

Y X1 X2 X3 Resumen
25.5 1.74 5.30 10.80
31.2 6.32 5.42 9.40 Estadísticas de la regresión
25.9 6.22 8.41 7.20 Coeficiente d 0.954842431
38.4 10.52 4.63 8.50 Coeficiente 0.911724068
18.4 1.19 11.60 9.40 R^2 ajustado 0.882298757
26.7 1.22 5.85 9.90 Error típico 2.07301182
26.4 4.10 6.62 8.00 Observacione 13
25.9 6.32 8.72 9.10
32.0 4.08 4.42 8.70 ANÁLISIS DE VARIANZA
25.2 4.15 7.60 9.20 Grados de libertad
Suma de cuadrados
39.7 10.15 4.83 9.40 Regresión 3 399.454367
35.7 1.72 3.12 7.60 Residuos 9 38.6764021
26.5 1.70 5.30 8.20 Total 12 438.130769

Coeficientes Error típico


Intercepción 39.15734995 5.88705963
Variable X 1 1.016100441 0.1908952
Variable X 2 -1.861649203 0.2673255
Variable X 3 -0.343260493 0.61705204

ECUACIÓN DE REGRESIÓN

Y= +39.15735+1.01610044X1-18616492X2-0.34326049X3

Estimación de Y= 28.2358

Determine la prueba de significancia del modelo (parametros en forma conjunta) a un a=0.05


Si β1=0, β2=0, β3=0 , entonces la variación de X no explica la variación de Y o no ha
PRUEBA DE HIPOTESIS - PRUEBA GLOBAL
Nivel de significancia
Si a = 0.05
La región de rechazo es: | Fc |> Ft F tablas 2.7963755

Prueba de Hipotesis sobre β1, β2, β3

H 0 : 1   2   3 F calculada 30.9843480

H 1 : 1   2   3
Por lo tanto: SE RECHAZA LA HIPOTESIS NULA

INTERPRETACIÓN: COMO F CALCULADA ES MAYOR A F DE TABLAS ENTONCES SE RECHAZA LA HIPOTESIS


ESTAN SIGNIFICATIVAMENTE RELACIONADOS CON LA HUMEDAD, TEMPERATURA DEL AIRE Y LA PRESIÓN B
lase de plantas se utilizan concentraciones de tres productos diferentes (variable X1, X2 y X3 en gramos)
mento de la supervivencia:

Promedio de los cuadradosF Valor crítico de F


133.151456 30.984348 4.4955E-05
4.29737801

Estadístico t Probabilidad Inferior 95% Superior 95%Inferior 95.0%


Superior 95.0%
6.65142744 9.3585E-05 25.8398958 52.4748041 25.8398958 52.4748041
5.32281829 0.0004792 0.58426551 1.44793538 0.58426551 1.44793538
-6.9639792 6.5818E-05 -2.4663815 -1.2569169 -2.4663815 -1.2569169
-0.556291 0.59157215 -1.7391292 1.0526082 -1.7391292 1.0526082

variación de Y o no hay regresión lineal entre X1, X2, X3…….. y Y


LA HIPOTESIS NULA

SE RECHAZA LA HIPOTESIS NULA; ES DECIR QUE LA EMISIÓN DE OXIDO NITROSO DE LOS MOTORES DIESEL A GASOLIN
A DEL AIRE Y LA PRESIÓN BAROMETRICA.
MOTORES DIESEL A GASOLINA

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