Refresion Multiple
Refresion Multiple
Refresion Multiple
PRUEBA DE HIPOTESIS
La prueba de significancia del modelo nos permite determinar estadísticamente si las variables independientes (en conjunto) ti
Para realizar esta prueba se requiere descomponer la suma total de cuadrados, representada por Syy, en dos componentes: SS
H 0 : 1 2 0
Ha : i 0
Utilizamos la tabla de análisis de varianza:
El estadístico de prueba F0 tiene una distribución F (Fisher) con v1 = k y v2 = n – p grados de libertad en el numerador y el den
INTERPRETACIÓN
En este caso, si el estadístico de prueba es mayor que el valor de tablas F, k, n – p, se rechaza la hipótesis nula; concluiremos
ÓN MULTIPLE
2
n
Yi SSR= Syy - SSE
Y i1
n
a la hipótesis nula; concluiremos que la variable independiente está relacionada con al menos una de las variables independientes
variables independientes
PRACTICA
MODELO LINEAL DE REGRESIÓN MULTIPLE
EJERCICIO 1
Se trata de estudiar si la humedad (X1), temperatura del aire (X2) y presión barometrica (X3) influyen en la emisión de oxido
de las variables anteriores en diferentes momentos obteniendose los siguientes resultados:
y una presión barometrica de 29.30.
Determine la prueba de significancia del modelo (parametros en forma conjunta) a un a=0.05
Y X1 X2 X3 Resumen
0.90 72.40 76.30 29.18
0.91 41.60 70.30 29.35 Estadísticas de la regresión
0.96 34.30 77.10 29.24 Coeficiente de correlación mú
0.89 35.10 68.00 29.27 Coeficiente de determinació
1.00 10.70 79.00 29.78 R^2 ajustado
1.10 12.90 67.40 29.39 Error típico
1.15 8.30 66.80 29.69 Observaciones
1.03 20.10 76.90 29.48
0.77 72.20 77.70 29.09 ANÁLISIS DE VARIANZA
1.07 24.00 67.70 29.60 Grados de libertad
1.07 23.20 76.80 29.38 Regresión
0.94 47.40 86.60 29.35 Residuos
1.10 31.50 76.90 29.63 Total
1.10 10.60 86.30 29.56
1.10 11.20 86.00 29.48
0.91 73.30 76.30 29.40 Intercepción
0.87 75.50 77.90 29.28 Variable X 1
0.78 96.60 78.70 29.29 Variable X 2
0.82 107.40 86.80 29.03 Variable X 3
0.95 54.90 70.90 29.37
ECUACIÓN DE REGRESIÓN
Estimación de Y= 0.9384
H 0 : 1 2 3 F calculada
H 1 : 1 2 3
Por lo tanto:
as de la regresión
0.89468588
0.800462824
0.763049603
0.056168783 SSR SSE Syy MSR = SSR/k MSE = SSE/n-p
20
S SE RECHAZA LA HIPOTESIS NULA; ES DECIR QUE LA EMISIÓN DE OXIDO NITROSO DE LOS MOTORES DIESEL A GASOL
URA DEL AIRE Y LA PRESIÓN BAROMETRICA.
an mediciones
%, una temperatura de 76 grados
3.238871517
Demanda de
Demanda de
catsup
catsup nacional
Utilidades importada
70 2 50
40 1 65
100 3 75 Resumen
80 2 30
30 1 45 Estadísticas de la regresión
100 3 35 Coeficiente de correlac 0.981649817
Coeficiente de determ 0.963636364
R^2 ajustado 0.939393939
Error típico 7.302967433
Observaciones 6
ANÁLISIS DE VARIANZA
Grados de libertad
Regresión 2
Residuos 3
Total 5
Coeficientes
Intercepción 10
Variable X 1 32.5
Variable X 2 -0.1
ECUACIÓN DE REGRESIÓN
Y= 10+32.5X1-0.1X2
Estimación de Y= 134.5000
H 0 : 1 2 3 F calculada 39.7500000
H 1 : 1 2 3
Por lo tanto: SE RECHAZA LA HIPOTES
Suma de cuadrados
Promedio de los cuadradosF Valor crítico de F
4240 2120 39.75 0.006934273
160 53.33333333
4400
Error típico Estadístico t Probabilidad Inferior 95% Superior 95% Inferior 95.0%Superior 95.0%
12.29272594 0.813489217 0.47550328 -29.1209403 49.12094026 -29.1209403 49.12094026
3.651483717 8.900491559 0.00299114 20.87934914 44.12065086 20.87934914 44.12065086
0.188561808 -0.53033009 0.63262952 -0.70008783 0.50008783 -0.70008783 0.50008783
RECHAZA LA HIPOTESIS NULA; ES DECIR QUE LA EMISIÓN DE OXIDO NITROSO DE LOS MOTORES DIESEL A GASOLINA
EL AIRE Y LA PRESIÓN BAROMETRICA.
S DIESEL A GASOLINA
EJERCICIO 3
En un estudio para aumentar la supervivencia (variable Y en tanto por ciento) de determinada clase de plantas se utilizan concen
Para distintos valores de las variables X1, X2 y X3 se obtienen los siguientes porcentajes de aumento de la supervivencia:
Con esta información determinaremos lo siguiente:
Y X1 X2 X3 Resumen
25.5 1.74 5.30 10.80
31.2 6.32 5.42 9.40 Estadísticas de la regresión
25.9 6.22 8.41 7.20 Coeficiente d 0.954842431
38.4 10.52 4.63 8.50 Coeficiente 0.911724068
18.4 1.19 11.60 9.40 R^2 ajustado 0.882298757
26.7 1.22 5.85 9.90 Error típico 2.07301182
26.4 4.10 6.62 8.00 Observacione 13
25.9 6.32 8.72 9.10
32.0 4.08 4.42 8.70 ANÁLISIS DE VARIANZA
25.2 4.15 7.60 9.20 Grados de libertad
Suma de cuadrados
39.7 10.15 4.83 9.40 Regresión 3 399.454367
35.7 1.72 3.12 7.60 Residuos 9 38.6764021
26.5 1.70 5.30 8.20 Total 12 438.130769
ECUACIÓN DE REGRESIÓN
Y= +39.15735+1.01610044X1-18616492X2-0.34326049X3
Estimación de Y= 28.2358
H 0 : 1 2 3 F calculada 30.9843480
H 1 : 1 2 3
Por lo tanto: SE RECHAZA LA HIPOTESIS NULA
SE RECHAZA LA HIPOTESIS NULA; ES DECIR QUE LA EMISIÓN DE OXIDO NITROSO DE LOS MOTORES DIESEL A GASOLIN
A DEL AIRE Y LA PRESIÓN BAROMETRICA.
MOTORES DIESEL A GASOLINA