Comercio de Esclavos en Chile PDF
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Adela Dubinovsky
Licenciada en Historia
Licencia
Negros, 24 enero, 1539
Se otorga a Pascual Andagoya quien puede trasladar cincuenta esclavos a América.
Colección Mata Linares
Esta transacción es una de las muchas reguladas dentro de los marcos legales
de Santiago pero no alude al impuesto de cordillera, vía que el esclavo tuvo que
cruzar por los datos concomitantes, el destino, Ciudad de los Reyes o Lima era el
de las mayoría de los esclavosdel mercado de Santiago. En la medidaque aumentó
el comercio de esclavos el deslinde entre lo legal y comercio de contrabando va
perdiendo nitidez.
Mientras se avanza en el siglo XVlll se retorna a las épocas de Carlos V en el
sentido que el comercio de esclavos se realizó principalmente por la ambición de
las potencias de apropiarse de los metales preciosos de las colonias y a través de
una mercancía que significaba un gran riesgo como fueron los esclavos, por cuyas
altas inversiones y el gran precio de cada (<pieza)>se ofreció con modalidades
capitalistas: a través de ramificaciones bancarias, jurispericial, aseguradora.
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vada por las,controversias de los legisladores, algunas de carácter apasionado,
especialmente por quienes sostenían la cuestión libre de ellos de acuerdo al Padre
las Casas. La realidad histórica posterior, caracterizada por la desaparición de
numerosos poblados indígenas y la pérdida de su cultura material e intelectual,
relegó esta posición a una teoría utópica. Sin embargo de dicha polémica deriva la
utilización de la mano de obra de esclavos negros, propuesta que contó con el
entusiasmo de los círculos influyentes de Carlos V, los consejeros flamencos y los
enriquecidos navegantes portugueses, los primeros por su vinculación con las
industrias de Flandes y de Europa Occidental para quienes el crecimiento de la
producción de las colonias resolvería la escasez de materias primas, para los
segundos, por el alto valor que los negros significarían en su tráfico comercial que
complementarían con las mercancías de China y de su lmperio en la India.
El ascenso de Carlos V en el año 1517 al trono de España inicia el otorgamiento
de licencias y Asientos. La zona caribeña fue el centro de ingreso de los primeros
grupos de esclavos requeridos de los yacimientos de oro y de las encomiendas de
producción tropical. En aquellos años fue frecuente que los conquistadores mez-
clasen en sus tareas militares el transporte de esclavos.
La ascensión de la dinastía borbónica al trono de España en 1700 señala por
más de una década el poderío naval francés que, bajo el pretexto de auxiliar a
España en la defensa de las costas de su lmperio de los ataques de Inglaterra y
Portugal realiza un activo contrabando junto con el comercio de esclavos. A los
primeros éxitos de los traficantes franceses agrupados en la Cíade Guinea en 1702,
siguió una sucesión de fracasos, motivado entre otros problemas por la ruina de los
armadores de Saint Malo.
La animación económica del Atlántico meridional se produce a raíz de los
acontecimientosderivados del Tratado de Utrecht, 1713, tal como la concesión del
comercio negrero del Rey de España a Inglaterra en dicha zona durante treinta
años, comercialización que fue ejercida por la Cia. del Mar del Sur, circunstancias
aprovechadas por ésta para extraer cueros y metales a cambio de esclavos y
manufacturas, operaciones realizadas mayoritariamente de contrabando. Las
medidas legislativas de España durante esos años se caracterizan por su carácter
contradictorio, desde la dictaminación de una rigurosa vigilancia de las costas de
las colonias hasta actitudes permisivas, estas contradicciones eran derivadas de
sucesivos pactos y guerras entre las potencias. El comercio inglés en el siglo XVlll
fue tan poderoso que la Cía. de Filipinas, creada en 1785 para contrarrestar ese
poderío operó con armadores ingleses, además de conceder a comerciantes de
esa nacionalidad privilegios especiales para cargar en los viajes de retorno de las
colonias cueros y metales. Dicha compañía ejercía el monopolio del comercio de
esclavos además de los productos asiáticos a través del Arch. de Filipinas.
El contacto de los colonos del lmperio español con los contrabandistas del
mundo industrializado tendrá repercusiones no sólo en el orden material sino
ideológico, y en los años venideros será uno de los fundamentos de concepciones
independentistas.
El monopolio excesivo que ejercía Lima en sus mercados aceleró su propia
decadencia y en los inicios del siglo XVIII era evidente el desplazamiento del control
económico por Buenos Aires sobre la región meridional de Sud América. Dicho
desplazamientoeraobservadoconsumadesconfianzapor las autoridadesimperiales
debido a las vinculaciones de los comerciantes de esta ciudad con el contrabando
inglés, sin embargo por su presión en los círculos gobernantes de España se dictan
una serie de disposiciones legales que culmina en 1776 con el reconocimientode
Buenos Aires cmo capital del nuevovirreinato del Río de la Plata, cuyo Virrey Pedro
Cevallos fortaleció la imagen de ese Virreinato a través de la libertad de comercio
y las medidas militares para detener el avance de los portuguesesy su desalojo de
Sacramento, ciudadela que almacenaba productos de interés comercial y la
existencia de numerosos esclavos. La creación del Virreinato del Río de la Plata se
debió tanto a la presión de la incipiente burguesía de Buenos Aires vinculada a los
intereses ingleses, como el deseo de liberarse del monopolio ejercido por los
comerciantes lirneños y el asedio de los contrabandistas del Atlántico Meridional.
La fundación del nuevo Virreinato estaba inserta en la nueva política ilustrada
encaminada a suavizar el monopolio comercial y contrarrestar el contrabando con
el incremento de productos procedentes de España, los ((efectos de Castilla>),
medidas acentuadas más tarde con el Reglamento del Comercio libre de 1778. Sin
embargo, a corto plazo se produjo la ruinade numerososcomerciantesde Santiago
de Chile, pues dichos productos, sumados a los transportaos desde Buenos Aires
y Lima provocaron la inundación del mercado. Este problema tuvo repercusiones
negativas en todos los ámbitos, además provocó la desertización en vastas zonas
rurales por la desmedida exportación de los cueros hacia Buenos Aires.
En estas difíciles circunstancias para la agricultura y el comercio, los inversores
intentan su solución económica a través del tráfico de esclavos, <<mercancía)> de
incesante circulación entre BuenosAires y Lima, ciudad, cuyos traficantes mantenían
una demanda constante para abastecer los centros mineros e ingenios azucareos.
El Asiento Inglés de Buenos Aires, dependiente de la Compañía del Mar del Sur y
que actuó en determinados momentos con otros nombres, por los conflictos entre
España e Inglaterra, fue el más importante proveedor de esclavos de los traficantes
de Chile. A través de este tráfico la colonia de Chile se integra al comercio
internacional, pues los esclavos como mercancía desembarcaronocasionalmente
en Valparaíso procedentes de puertos neutrales, Hamburgo por ej., transportando
en sus barcos en los viajes de retorno los cueros y metales de Chile para las
industrias de la Europa Occidental. Sin embargo, mayoritariamenteel mercado de
Stgo. se abasteció con esclavos del Asiento Inglés de Buenos Aires, modalidadque
permitió precios más bajos por la menor distancia. El comerciode esclavos imprimió
al mercado de Stgo. la agilidad y el dinamismo propios de las modalidades del
capitalismo por lo que hasta a los pequeños inversionistas de Santiago les resultó
más ventajoso la adquisición de un esclavo que otros bienes de inversión, además
que dichas transacciones se realizaban al contado.
Pese a que rubros económicos, tales como Efectos de Almacén y Operaciones
de Crédito dejaron beneficios altos, gran número de esos documentos aparecen
impagos, de acuerdo a estas circunstancias, el tráfico de esclavos fue la actividad
económica que dejó mayores beneficios.
Los comerciantes de esclavos, cuyos nombres en las transferencias, aunque
Datos obtenidos en documentos notariales de Chile de la
segunda mitad del siglo XVlll
CUADRO NQ1
350 pesos
valor promedio Esclavo
CUADRO N"
<<Elvendedor don José Casimiro García Ros, vecino de Santiago, vende al Capitán General de
este Reino y Gobernador, don Ambrosio Benabidestres piezasde esclavoscriollos de nombres
Justo, Bartholomé y Pedro, de 12, 5 y 4 años respectivamente. Estos criollos provienen de la
ciudad de San Juan, Provincia de Tucumán, provenientes de los bienes rematados a los
Jesuitas.
El precio de venta fue de trescientos pesos y el derecho de alcabala se pagó por ramo de
cordillera... (Escribano 794, 22 de julio de 1785).>>
<<El
Vendedor de nombre Juan Agustín Videlavende adon José Ramírez, con el poder de María
Mercedes Ramos, vecina de Lima, para la chácara de Santa Theresa, cinco negros y dos
negros bozales con el precio de 2.688 pesos a razón de 384 pesos cada uno.
Manuel de 25 años, casta Minas, Joachín de 22 años, casta Angola, Manuel de 18 años, casta
Bengulera,Juan de 16 años, casta Banguela, Theresa de 18 años, casta Angola, María de 16
años, casta Congo.
Se vende a manera de feria y mercado franco. No se sanea por tacha ni defecto alguno...
(Escribano 793, 10 de Diciembre de 1784).,,
K.. Don Francisco Peraza vende a doña Rufina Villalón una negrita de nombre Isabel de edad
de 12 años en el precio de 150 pesos. El vendedor pide que dicha esclava en el futuro no sea
vendida en más de 150 pesos...
Si llegase a tener hijos éstos no sean vendidos en más de 100 pesos... (Escribano 783,
Diciembre 1778).
El amor filial entre los miembros de las familias de los esclavos no pudo
encubrirse por el laconismo notarial, el caso del esclavo Balthasar que adquiere la
libertad de su madre y su hermano a cambio de su esclavitud.
<<MaríaJosefa de los Ríos concede la libertad a Francisca y a su hijo Diego de
12 años de edad. Dicha libertad será pagada con el trabajo de Balthasar, hijo mayor
de la esclava, quien se aplica el oficio de sastrería... (Nota marginal: Balthasar firmó
de su puño y letra) Carta de libertad, 16 de febrero de 1788 (Escribano 797))>.
Los esclavos fueron <<bienes)> y que como tal podían donarse o legarse, existen
casos que el difunto al conceder la libertad al esclavo incluye en las cláusulas
testamentarias disposiciones condicionantesque económicamente beneficiasena
terceros, frecuentemente a la Iglesia.
-... Testamento de María Nicolasa de Arteaga, 15 de octubre de 1776.
...Quien otorga la libertad a María Simona, su esclava, desde el momento de sumuerte, iero
dicha esclava ha de cancelar 225 misas por la salvación de su alma... (Escribano 785).,,