Informe Nº6 Dinamos Compuestos
Informe Nº6 Dinamos Compuestos
Informe Nº6 Dinamos Compuestos
INFORME Nº6
DINAMOS COMPUESTOS
Gestión 2-2018
Cochabamba - Bolivia
DINAMOS COMPUESTOS
Objetivos
Consideración teórica
En los dínamos compuesto, las bobinas inductoras están formadas por arrollamientos en
serie y en paralelo, sobre cada polo están conectados dos bobinados distintos. La bobina
inductora en serie, estando en serie con el inducido y la carga tendrá su intensidad
variable según la carga. Por consiguiente, estas máquinas tendrán algunas de las
características de los dínamos paralelo y de los Serie.
Hemos visto que el voltaje del dínamo paralelo tiende a bajar cuando aumenta la carga y
que el voltaje del dínamo serie aumenta con la carga. El bobinado inductor paralelo de un
dínamo compuesto suele ser el principal y produce la mayor parte, con mucho del flujo
inductor. Los bobinados inductores en serie suelen componerse de sólo unas cuantas
vueltas, o sea las suficientes para reforzar el campo magnético cuando aumenta la carga
y compensar la caída, de voltaje en el inducido y las escobillas.
Las
relaciones son:
I=Iexc ser
Ii=I+Iexc par
Este generador combina la característica de un campo magnético serie para mantener
una corriente relativamente constante, y un campo paralelo para mantener la tensión
constante, la tensión en el generador es el resultado de la combinación de las fuerzas
magnetomotrices producidas por los amperes-vuelta en serie y paralelo, predomina el
campo paralelo y es mucho más intenso que el serie, cuando la fuerza magnetomotriz
serie ayuda al campo paralelo se dice que es un generador compuesto aditivo y cuando
se opone se dice que es sustractivo.
Equipos e instrumentos
Procedimiento
a) Dinamo compuesto Aditivo:
Observar e Interpretar el esquema del circuito.
Seleccionar y registrar las características de los equipos que se usan
Armar y conectar los circuitos.
Pedir la autorización de docente.
En vacío, arrancar el motor impulsor hasta alcanzar la velocidad nominal y que llegue
a 1.1Un.
Luego en carga, variar la carga escalonadamente hasta llegar a la carga máxima (se
debe ajustar la velocidad para mantenerla constante y el reóstato también).
a) U vs I (Aditivo)
b) I exc vs I
d) I exc vs I
Gráficos obtenidos:
a) U vs I (aditivo)
U vs I
221
220
219
218
217
U [V]
216
215
214
213
212
0 1 2 3 4 5 6 7
I [A]
b) Iexc vs I (aditivo)
I exc vs I
0.43
0.42
0.41
I exc [A]
0.4
0.39
0.38
0.37
0.36
0 0.5 1 1.5 2 2.5 3 3.5
I [A]
c) U vs I (sustractivo)
U vs I
250
200
150
U [V]
100
50
0
0 0.5 1 1.5 2 2.5
I [A]
d) I exc vs I (sustractivo)
I exc vs I
0.6
0.5
0.4
I exc [A]
0.3
0.2
0.1
0
0 0.5 1 1.5 2 2.5 3 3.5
I [A]