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    Dinamos Paralelos

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    Alejandro Saravia Alcócer
    El documento describe un experimento para caracterizar el comportamiento de una dinamo paralelo. Los objetivos son levantar las curvas de tensión vs corriente y corriente de excitación vs corriente de carga. Se explica brevemente el marco teórico y el diagrama de conexión. Luego se enumeran los equipos necesarios y el procedimiento experimental. Finalmente, se presentan los datos obtenidos y las conclusiones, donde se indica que la tensión disminuye linealmente con la corriente de carga, mientras que la corriente de excit

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    Dinamos Paralelos

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    Alejandro Saravia Alcócer
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    El documento describe un experimento para caracterizar el comportamiento de una dinamo paralelo. Los objetivos son levantar las curvas de tensión vs corriente y corriente de excitación vs corriente de carga. Se explica brevemente el marco teórico y el diagrama de conexión. Luego se enumeran los equipos necesarios y el procedimiento experimental. Finalmente, se presentan los datos obtenidos y las conclusiones, donde se indica que la tensión disminuye linealmente con la corriente de carga, mientras que la corriente de excit

    Descripción original:

    informe de practica de laboratorio

    Título original

    Dinamos paralelos

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    El documento describe un experimento para caracterizar el comportamiento de una dinamo paralelo. Los objetivos son levantar las curvas de tensión vs corriente y corriente de excitación vs corriente de carga. Se explica brevemente el marco teórico y el diagrama de conexión. Luego se enumeran los equipos necesarios y el procedimiento experimental. Finalmente, se presentan los datos obtenidos y las conclusiones, donde se indica que la tensión disminuye linealmente con la corriente de carga, mientras que la corriente de excit

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    Dinamos Paralelos

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    Alejandro Saravia Alcócer
    El documento describe un experimento para caracterizar el comportamiento de una dinamo paralelo. Los objetivos son levantar las curvas de tensión vs corriente y corriente de excitación vs corriente de carga. Se explica brevemente el marco teórico y el diagrama de conexión. Luego se enumeran los equipos necesarios y el procedimiento experimental. Finalmente, se presentan los datos obtenidos y las conclusiones, donde se indica que la tensión disminuye linealmente con la corriente de carga, mientras que la corriente de excit

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    Dinamos paralelos

    1.-Objetivos
    i.
    ii.
    iii.

    Levantar las caractersticas de comportamiento de la tensin en funcin a


    la corriente de carga (U vs I), en las condiciones R exc = Ctte y n= ctte.
    Determinar las tenciones y potencias de rgimen, mximas y mnimas,
    permitidas en el rango de regulacin del +/- 10 %.
    Levantar las caractersticas de regulacin externa; Corriente de excitacin
    en funcin de la corriente de carga (Iexc vs I)

    2.-Marco Terico
    Para su excitacin, el devanado inductor se conecta en paralelo con los bornes del
    inducido. La corriente que suministra el inducido, es la suma de la que absorbe la
    carga y la que recorre el devanado de excitacin.
    La dinamo debe arrancar en vacio, para lo que es necesario abrir el circuito
    exterior. As se consigue que no haya corriente de carga y que, al ser pequea la
    cada de tensin interior, se disponga del mximo de tensin para la excitacin y el
    cebado de la dinamo. Una vez que la dinamo ha alcanzado el valor nominal de la
    fem, puede cerrarse el interruptor de lnea.
    Para conseguir que la mayor parte de la corriente recorra el circuito exterior, el
    devanado interior debe tener muchas espiras de hilo de cada seccin, para as
    ofrecer una gran resistencia al paso de la corriente.

    Las relaciones son:

    U = Eio li(Ri + Rpc)


    U= Uexc = IexcRexc
    I = Ii Iexc
    Lo que resulta que:
    U=

    Eio

    I(Ri + Rpc)

    Ri+Rpc+Rexc
    Rexc

    Ri+Rpc+Rexc
    Rexc

    Adems
    U = Rexc
    Iexc

    3.- Diagrama de conexionado

    4.- Equipos e instrumentos


    Se requiere, los siguientes equipos y dispositivos

    Un dinamo paralelo
    Un restato de campo
    Un motor de accionamiento
    Un tacmetro
    Un voltmetro
    Un ampermetro
    Un seccionador
    Conectores

    5.-Procedimiento

    Leer el esquema del circuito


    Seleccionar y registrar las caractersticas de los equipos e instrumentos.
    Armar el circuito.
    Recibir la autorizacin del profesor.
    Con S1 y S2 abiertos arrancar el motor, ajustando a la velocidad nominal.
    Colocar el restato de campo a su valor mxima y cerrar S1 S2, variar el
    restato hasta obtener la tensin U igual a la nominal (I=0).
    Colocar la carga a su resistencia mxima y cerrarse posteriormente realizar
    lectura de U e I.
    Regular la corriente de carga I, en forma escalonada ascendente, para ello
    prefija unas diez escalas y prepare un cuadro.
    Anota las tensiones U de cada valor de I.
    Trazar la curva que se obtiene U vs I.

    6.-Datos y resultados
    De las pruebas se sacaron los siguientes datos y se calcul.
    a) U vs I
    No

    Iexc
    1
    2
    3
    4
    5
    6
    7
    8
    9
    10
    11
    12

    n
    0,88
    0,85
    0,83
    0,81
    0,79
    0,78
    0,76
    0,75
    0,73
    0,71
    0,70
    0,68

    I
    1105
    1105
    1105
    1105
    1105
    1105
    1105
    1105
    1105
    1105
    1105
    1105

    U
    0
    0,28
    0,56
    0,97
    1,62
    2,04
    2,44
    2,91
    3,41
    4,06
    4,62
    5,65

    P
    215
    211
    209
    205
    200
    197
    193
    191
    188
    182
    179
    174

    0
    59,08
    117,04
    198,85
    324
    401,88
    470,92
    555,81
    641,08
    738,92
    826,98
    983,1

    b) Iexc vs I
    No

    n
    1
    2
    3
    4
    5
    6
    7
    8
    9
    10

    U
    1257
    1256
    1256
    1257
    1256
    1257
    1256
    1256
    1257
    1256

    7.-Curvas graficas
    Se grfica:

    U vs I y P vs I
    Iexc vs I y P vs I

    8.- Conclusiones

    I
    184
    183
    183
    183
    183
    183
    183
    183
    183
    183

    Iexc
    0
    0,24
    0,50
    0,87
    1,49
    1,90
    2,34
    2,79
    3,21
    3,80

    P
    0,48
    0,48
    0,49
    0,49
    0,50
    0,50
    0,51
    0,53
    0,53
    0,55

    0
    43,92
    91,5
    159,21
    272,67
    347,7
    428,22
    510,57
    587,43
    695,4

    U vs I

    Para el caso de U vs I la corriente de excitacin disminuye con el aumento


    de la carga disminuyendo un total del 20 % del valor inicial del inicio al final
    de la experiencia.
    La grafica de U vs I es lineal de pendiente negativa, el valor de la tensin en
    la salida va decreciendo debido a que al aumentar la carga se aumenta la
    cada de tensin que se sumara por lo que el valor de U en los bornes debe
    bajar para mantener el equilibrio.
    La potencia va creciendo junto con la corriente, ya que a pesar que la
    tensin va bajando, el valor de la corriente aumenta casi 5 veces, en
    cambio la tensin no baja ni a la mitad de su valor inicial.
    La corriente admisible mxima es de 8 amperios, determinada por el equipo
    motor-generador, siendo este el mximo valor que este equipo soporta.

    Iexc vs I

    La corriente de excitacin va aumentando con el aumento de carga


    empezando de 0,48 [A] hasta 0,55 [A]
    Para este caso se mantuvo constantes la velocidad y la tensin, para lograr
    esto fue necesario la coordinacin simultanea entre 3 personas para lograr
    aumentar carga y restato sin variar los valores de tensin U y velocidad de
    rotacin.
    La grafica tiene forma lineal de pendiente positiva, est pendiente sin
    embargo es muy pequea.
    Existieron pequeas variaciones en los valores de velocidad debido a la
    difcil manera de medir con el tacmetro de contacto axial, esta dificultad
    pudo a ver provocado errores en la medicin y sus variables dependientes,
    sin embargo los resultados no se alejan demasiado de las expectativas.

    UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN SIMON

    FACULTAD DE CIENCIAS Y TECNOLOGIA


    DEPARTAMENTO DE ELECTRONICA

    DINAMOS PARALELOS

    Docente: - Ing. Castillo Zegarra Juan Carlos


    Horario.- Martes 9:00-11:15
    Estudiante: Honor Quiones Johann Cristian
    Saravia Alcocer Alejandro
    Paredes Mauriel Romer Freddy
    Carrera. - Ing. Electromecnica

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