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    Tabla de Calculos Del Motor

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    tabla de calculos de un motor

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    de 8

    LUIS GERMAN CHIMBORAZO

    ANALISIS CICLO DE TRABAJO MOTOR OTTO

    PARÁMETROS DE ENTRADA:

    Diámetro del cilindro Carrera del Pistón


    D (mm) S(mm)
    84.8 79.4
    m m
    0.0848 0.0794

    Sección del Pistón Cilindrada Unitaria


    Ap (mm2) VD (mm cúbicos)
    5647.8296089176 448437.670948056
    VD (cc ó ml)
    448.4376709481
    m cúbicos
    0.0004484377

    Constante del gas; R Densidad del aire seco a presión atmosférica; pat
    kJ/kg*K kg/m3
    0.287 0.8622217156
    kJ/kg*K
    287
    Masa del combustible; mf Calor específico a volumen constante; Cv
    kg kJ/kg*K
    2.56741499321217E-05 0.718
    J/kg*K
    718

    x atm bar psi


    P1 0.720454 0.7300000155 10.5877550988
    P2 18.4233402392 18.6674494974 270.7484649331
    P3 108.1547886413 109.5878395908 1589.437236656
    P4 4.229447488 4.2854876672 62.1557437483

    Trabajo realizado en la compresión; W1 Trabajo realizado en la expansión; W3


    J J
    -138.4387214995 812.7087959691

    Cambio de energía interna en la compresión; U2-U1 Cambio de energía interna en el encendidio proceso
    2-3; U3-U2
    J J
    138.4387214995 1116.8255220473
    Parámetros Efectivos
    Potencia Efectiva Ne Pérdidas Mecánicas; Npm
    kW kW
    37.7591241703 70.1240877448
    W W
    37759.1241702998 70124.0877448425
    REALIZADO POR:

    DA:

    Volumen de la cámara de combustión Presión Inicial


    Vc(cc ó ml) P1(atm)
    49.1 0.720454
    m cúbicos
    0.0000491

    Relación de Compresión Cilindrada Total Calor de entrada


    r VT (mm cúbicos) Qentrada (kJ)
    10.1331501211 1793750.68379223 1.116825522
    VT (cc ó ml) J
    1793.7506837922 1116.8255220473
    m cúbicos
    0.0017937507

    eco a presión atmosférica; pat Masa de gas en el cilindro; m1 masa de cilindrada unitaria; mta
    kg/m3 kg kg
    8622217156 0.0004289878 0.0003866527

    a volumen constante; Cv Calor específico a presión constante; Cp Índice adiabático; Y


    kJ/kg*K kJ/kg*K
    0.718 1.005 1.3997214485
    J/kg*K
    718

    kPa Pa x ᵒC
    73.00000155 73000.0016 T1 22
    1866.7449497395 1866744.95 T2 471.457064
    10958.7839590825 10958784 T3 4097.35822
    428.548766724 428548.767 T4 1458.80662

    Trabajo realizado en la expansión; W3


    J
    812.7087959691
    de energía interna en el encendidio proceso Cambio de energía interna de la
    2-3; U3-U2 expansión; U4-U3
    J J
    1116.8255220473 -812.7087959691
    Trabajo Efectivo; We Par Efectivo; Me Rendimiento mecánico; ɳm
    kJ N*m
    0.9439781043 75.1193907315 0.35
    J 0.35
    943.9781042575
    Temperatura Inicial Número de cilindros Poder calorífico infe
    T1 (ᵒC) z MJ
    22 4 43.5
    J
    43500000

    Trabajo Indicado
    Calor de entrada Calor de Salida Trabajo Neto
    Qentrada (kJ) Qsalida (kJ) W (kJ)
    1.116825522 -0.4425554476 0.6742700745
    J J J
    1116.8255220473 -442.5554475777 674.2700744696

    masa de cilindrada unitaria; mta Delivery ratio; DR


    kg
    0.0003866527 1

    Índice adiabático; Y Velocidad Lineal Media del Pistón; Cm

    1.3997214485 m/s
    12.704

    ᵒK Presión Media Indicada; pmi


    295
    744.4570636454 Pa 1503598.1991525
    4370.3582154817 kPa 1503.5981991525
    1731.8066232778

    Rendimiento de un MEP
    Potencia Indicada de todo el motor; Ni
    kW 107.8832119151 Pérdidas Mecánicas
    W 107883.211915142
    HP 144.6713871782 Pérdidas por Fricción
    CV 146.6678523213 Pérdidas por Bombeo
    Pérdidas Auxiliares
    Rendimiento mecánico; ɳm
    Presión Media Efectiva; pme

    0.35 Pa 526259.369703375
    0.35 kPa 526.2593697034
    Poder calorífico inferior Velocidad Angular
    MJ rpm
    43.5 4800
    J w (rad/s)
    43500000 502.6548245744

    Rendimiento Indicado Potencia Indicada


    Eficiencia térmica Potencia de salida Flujo másico del combustible
    ɳter �(Vatios) mf (kg/s)
    60% 26970.8029787856 0.001026966
    60% k� (kilo Vatios) Flujo másico indicado específico
    60% 26.9708029788 kg/Ws
    3.80769529958989E-08
    kg/kWh
    0.1370770308
    Dosado; AFR

    15.06

    endimiento de un MEP 35%

    érdidas Mecánicas 65%

    érdidas por Fricción 60% 42.0744526 kW


    érdidas por Bombeo 25% 17.5310219 kW
    érdidas Auxiliares 15% 10.5186132 kW
    másico del combustible
    mf (kg/s)
    0.001026966
    sico indicado específico
    kg/Ws
    769529958989E-08
    kg/kWh
    0.1370770308

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