Fundacion Bomba

1 de noviembre de 2010
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Por Allan R. Budris, PE
Según el análisis de confiabilidad estadística, hasta el 65% de los costos del ciclo de vida
de la bomba se determinan durante las fases de diseño, adquisición e instalación de las
nuevas aplicaciones de maquinaria. Si bien el diseño y la adquisición son aspectos
importantes para cualquier aplicación, la instalación del equipo juega un papel muy
importante. Un diseño excelente, mal instalado, dará malos resultados. Un diseño
moderado, correctamente instalado, dará buenos resultados.
El éxito a largo plazo de una instalación adecuada y una actividad de vibración reducida se
determina por la forma en que el sistema de maquinaria se une a la base. La placa base, o
patín, del sistema de maquinaria debe convertirse en un miembro monolítico del sistema de
cimentación. Lo ideal es que la vibración de la maquinaria se transmita a través de la placa
de base a la cimentación y a través del subsuelo. De lo contrario, la maquinaria resuena en
la placa de base, lo que a menudo causa daños consecuentes.
El problema siempre se reduce al costo: a largo plazo, la confiabilidad influyó en los
"Costos del ciclo de vida" frente a los "Primeros costos". ¿Selecciona la placa base menos
costosa (más débil) o de alta calidad? pase el tiempo requerido para preparar
adecuadamente la base y la placa de base para la lechada; seleccione lechada epoxi superior
versus lechada de cemento de bajo costo; o use un costo de mano de obra más bajo, en
lugar del método más efectivo de dos vertidos.
Tipos de placa base de la bomba
La selección de la placa base de sonido es uno de los primeros pasos para una buena
instalación de la bomba. Las placas de base de la bomba están disponibles en una variedad
de materiales y configuraciones, tales como hierro fundido, acero fabricado, concreto
polimérico moldeado, "Acero Fabricado que Cumple con PIP", "Pre-lechada", y
configuraciones independientes / montadas sobre pilotes. La rigidez torsional, la rigidez y
la planicidad son importantes para todos estos problemas, y la mayoría de ellos deben
resolver los problemas de la lechada y el levantamiento. Cada una de estas configuraciones
tiene sus ventajas y desventajas:
 El hierro fundido probablemente proporciona la mejor amortiguación de

vibraciones, aunque puede deformarse durante el proceso de mecanizado. Por lo
tanto, debe estar correctamente nivelado, enlechado y mecanizado en su lugar.
 El acero fabricado debe ser lo suficientemente pesado, debidamente soldado, sin
tensión y mecanizado. Las bases de acero fabricadas endeble han llevado al
desarrollo de versiones "mejoradas".
 Las placas de base de acero fabricadas compatibles con PIP ofrecen un alto nivel de
mejoras y características.
 Las placas de base de concreto de polímero moldeado tienen una rigidez y
resistencia a la urdimbre superiores.
 Los fabricantes de bombas que deseen responder a las demandas de los usuarios de
instalaciones de bajo costo ofrecen placas de base independientes o sobre
pilotes. Las bases montadas sobre pilotes pueden incluir varias opciones, y se espera
que todo el conjunto se mueva en el piso. El movimiento "tiende" a igualar las
fuerzas ejercidas por las tuberías instaladas a bajo costo, y se espera que
proporcionen cargas iguales en las bridas de succión y descarga. Esto supone que
todas las cargas de tuberías de la bomba actúan en la misma dirección, lo que rara
vez es el caso. Si bien las bases montadas sobre pilotes pueden no tener que lidiar
con problemas de lechada, rara vez, si alguna vez, son la mejor opción para los
usuarios enfocados en la confiabilidad. Solo las bombas más pequeñas deben
colocarse sobre placas de base independientes.
 Las placas de base de la bomba previamente enlechadas han demostrado ser un
método altamente efectivo para minimizar los costos de instalación en el campo y
mejorar la confiabilidad. Pueden proporcionar un tren de bombeo que está 60%
completado mecánicamente cuando llega a la planta. Dichas placas base suelen
incluir una inspección detallada del sistema de imprimación utilizado en la parte
inferior de la placa base, la preparación adecuada de la imprimación para la lechada,
la lechada de la placa base, el postcurado del material de lechada y una inspección
detallada posterior de la lechada de la placa de base. Superficies de montaje, con
mecanizado de acabado realizado si las tolerancias de la superficie de montaje caen
fuera de las especificaciones de planitud.
El proceso de envío, elevación, almacenamiento y ajuste de la placa base puede tener un
impacto negativo en las superficies de montaje del motor. Si bien estas superficies pueden
haber sido inicialmente planas, la experiencia muestra que a menudo hay trabajo por hacer
en el momento en que la placa de base llega al campo, a menos que la placa de base esté
pre-lechada.
Fundación
Total Foundation es el conjunto completo de la unidad que soporta una máquina y se
compone de una base de máquina, una sección de adaptador, una placa de calzo, una base
principal y una sub-fundación. Un gran esfuerzo y costo de diseño se gasta normalmente en
la construcción de una base de maquinaria. Los factores importantes a considerar al diseñar
una base son: la base debe estar diseñada adecuadamente para soportar la maquinaria; los
cimientos deberían apoyarse idealmente en la roca o la tierra sólida para evitar vibraciones
resonantes; y el conductor, la caja de engranajes y la bomba deben descansar sobre una
base común. La masa de la cimentación debe ser un mínimo de tres veces la del conjunto de
la bomba (bomba más motor).
Independientemente del estilo de la placa de base, la preparación correcta de la parte
superior de la base de concreto tendrá implicaciones de confiabilidad a largo plazo y es
importante. La resistencia de esta superficie debe eliminarse mediante astillado para una
unión adecuada.
Material de lechada y preparación
Ahora pasemos al material de lechada y la preparación. Hay dos tipos básicos de lechada,
"Cemento Portland" y "Lechada epoxi", siendo la lechada epoxi la superior, pero más
cara. Las lechadas de cemento se degradarán cuando se les permita entrar en contacto con
aceites lubricantes y muchos productos bombeados. La parte inferior de la placa de base
debe limpiarse y la superficie debe estar libre de aceites, grasas, humedad y otros
contaminantes. Todos estos contaminantes reducen en gran medida la resistencia de la
unión a la tracción del sistema de lechada, lo que puede provocar vacíos y problemas de
unión. Todas las superficies expuestas de lechada y concreto deben sellarse con una capa de
un imprimador epóxico sin relleno de primera calidad, que tenga suficiente resistencia de
unión a la tracción. El problema siempre se reduce al costo: los costos del ciclo de vida
frente al primer costo.
Métodos de verter la lechada
El método de dos vertidos es el más utilizado y puede utilizar una lechada cementosa o
epoxi. Las formas de lechada de madera para el método de dos vertidos son más fáciles de
construir debido a la parte superior abierta. Las formas deben hacerse herméticas a los
líquidos para evitar fugas de material de lechada. Las grietas y aberturas deben sellarse con
trapos, guata de algodón, goma espuma o compuesto para calafatear.
El método de lechada de un solo vertido requiere una técnica de construcción de formas
más elaborada, pero reduce el costo de mano de obra. La forma de lechada de madera ahora
requiere una placa superior que forma un sello hermético contra el líquido de la brida
inferior de la placa base. Esta técnica de vertido requiere buenas características de flujo del
material de lechada y, por lo general, solo se usa para aplicaciones de lechada
epoxi. Durante el curso de un procedimiento de lechada convencional, es muy común
exceder las pulgadas de cabeza necesarias para levantar una placa base precargada. Por esta
razón, es muy importante asegurarse de que la placa base esté bloqueada.
Es muy importante evitar vacíos o bolsas de aire en la lechada. Los vacíos impiden que el
sistema de cimentación amortigue la resonancia y la vibración generada por el eje. Los
orificios de ventilación o la cabeza estática insuficientes son problemas de ejecución que
pueden solucionarse, mediante técnicas de instalación adecuadas, para evitar grandes
vacíos. Las causas más olvidadas de los vacíos están relacionadas con problemas de
unión. Otro problema de instalación de campo con implicaciones costosas es la distorsión
de las superficies de la máquina de la placa base. La distorsión se puede inducir antes de la
lechada debido a las malas técnicas de nivelación del campo, o la distorsión puede
generarse por la propia lechada. Todos los sistemas de lechada epoxi tienen un ligero factor
de contracción. Las placas de base con refuerzos transversales resistentes no se ven
afectadas por el ligero cambio de volumen de la lechada. Para diseños menos rígidos,
Conclusiones
Las ventajas de una instalación de placa de bomba de alta calidad, sin vacío y totalmente
coplanar son: menores pérdidas de energía a la fricción y vibración; aumento de la
productividad a través del ahorro de tiempo por evitar la reparación; y reducido gasto de
piezas y menores requisitos de inventario. WW
Diseño de Fundaciones para Bombas
El diseño de las fundaciones para bombas está basado generalmente en el
principio de asegurar que el peso de concreto sea tres veces mayor que el peso
de la bomba, para el caso de bombas centrifugas, y alrededor de cinco veces
mayor que el peso de la bomba, en el caso de bombas reciprocantes y rotativas.
Adicionalmente, el área de apoyo en el suelo debajo de la fundación, debe tener
las dimensiones adecuadas para soportar el peso de la fundación misma y el peso
de operación de la unidad de bombeo.
Eventualmente, deberán considerarse las fuerzas de volcamiento debidas al
torque del motor, golpe de ariete o cerrado parcial de válvulas.
Cimentación
Una bomba centrífuga requiere que tanto el motor, el acople y la bomba se
mantenga alineados cuando son sometidos a carga (de trabajo). Es por ello que el
lugar donde es instalada una bomba requiere que la cimentación pueda resistir
esfuerzos debido a cargas estáticas, dinámicas, vibraciones y esfuerzos por
dilatación térmica.
La carga estática es la que se origina debido al peso de la bomba, motor, y otros
elementos que componen el mecanismo de bombeo. La carga dinámica es
ocasionada por partes en movimiento de la bomba.
Fuente: Velásquez, José́. Criterios de diseño de pozos de agua. p. 214.
Asentamiento de la Base
Colocar los tornillos de empotramiento en los orificios y hoyos del bloque de fundación de acuerdo con las medidas del
dibujo para perforación: Plan de Fundación.
Entre la base y el bloque de fundación se deben colocar, al lado de los tornillos de empotramiento, calzos metálicos, todos
de la misma altura, para apoyo de la base. Los mismos serán fijados mediante argamasa. Los tornillos de empotramiento
son fijados con hormigón liviano usandose para su ubicación una plantilla con las perforaciones de acuerdo con el plan de
fundación.
Para conseguir la mejor adherencia con el hormigón, los tornillos de empotramiento y calzos metálicos deberán estarlibres
de cualquier residuo de grasa o aceite.
Una vez completado el fraguado del hormigón, colocar la base sobre el bloque de fundación. Vea Fig. 4.
Nivelación de la Base
Verificar si la base se apoya igualmente en todos los calzos. En caso afirmativo, colocar y apretar uniformemente las
tuercas en los tornillos de empotramiento. Con ayuda de un nivel de precisión, verificar la nivelación de la base en los
sentidos transversal y longitudinal.
Si estuviera desnivelada, soltar las tuercas de los tornillos de empotramiento e introducir chapitas de suplemento entre el
calzo metálico y la base, para corregir el nivel en los puntos en que fuera necesario. Vea Fig. 5.
ORIFICIOS DE VENTILACIÓN Y ORIFICIOS PARA EL
GROUND
Según la norma API 610, en el apartado 7.3.10, todas las bases deben tener
orifico para el llenado de la lechada “grouting”, Estos orificios deben estar
dispuestos de tal manera que permita el llenado total del espacio dado entre la
placa base y la fundación, sin crear bolsas de aire.
Para el diseño de la placa base se tienen 20 agujeros, con un área de 222.5 𝑐𝑚2,
para el llenado de la lechada. Este diámetro considerado es mayor a lo que
establece la Norma API 610, el cual es un mínimo de 125 𝑐𝑚2

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 El hierro fundido probablemente proporciona la mejor amortiguación de

Fuente: Velásquez, José́. Criterios de diseño de pozos de agua. p. 214.

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