Diseno de Un Tijeral Diseno de Acero

DISEÑO DE TIJERAL
En primer lugar, se determina en el tijeral para hangar los elementos a diseñar: la brida
superior, la brida inferior, montante, la diagonal y vigas de celosia en la estructura, tal
como se muestra en el siguiente esquema:
BRIDA
SUPERIOR DIAGONAL
6 7 8
4 5 9
3 6 10 11
2 12
MONTANTE BRIDA
INFERIOR
ELEVACIÓN GENERAL FRONTAL DEL HANGAR
Diseño en acero Página 1

5 4 3 2 1
ELEVACIÓN GENERAL LATERAL DEL HANGAR
Se determinan las combinaciones teniendo en cuenta las cargas muerta (L), carga
viva (L), carga de sismo (E), y carga de viento (W), obteniendo de esta manera 10
combinaciones entre ellas, tanto para ASD como para LRFD.
LRFD ASD
D
1.2D+1.6L D+L
1.2D+0.5L+1.3W D+W
1.2D+0.5L-1.3W D-W
0.9D+1.3W D+0.7E
0.9D-1.3W D-0.7E
0.9D+E D+0.75(0.7E)+0.75L
0.9D-E D-0.75(0.7E)+0.75L
1.2D+0.5L+E D+0.75W+0.75L
1.2D+0.5L-E D-0.75W+0.75L
CARGAS EN LA BRIDA SUPERIOR

SEGÚN ASD (tn-m)
TRACCIÓN COMPRESIÓN
3.5043 -4.522
3.7764 -7.2371
3.7764 -7.2371
3.4875 -6.7018
3.7023 -7.1828
3.7922 -7.0377
3.4612 -4.473
3.4875 -6.7017
2.3207 -3.7099
3.7023 -7.1829
3.7921 -7.0376
2.3528 -3.5883
2.9722 -4.3513
2.9995 -4.3783
4.1608 -5.54
7.5951 -12.3039
7.5949 -12.3035
6.8395 -11.2472
6.8398 -11.2478
4.2477 -5.6353
3.1344 -4.5218
7.2397 -11.6398
7.4475 -12.1929
7.2393 -11.639
7.4474 -12.1925
3.1005 -4.5225
4.1838 -5.6061
8.3287 -13.4915
8.3286 -13.4912
7.4923 -12.207

7.4923 -12.2073
4.2714 -5.7026
3.2641 -4.695
7.8889 -12.6864
8.1811 -13.383
7.8888 -12.6859
8.181 -13.3828
4.1617 -5.5411
7.1059 -11.9342
7.1058 -11.9342
6.8282 -11.2391
6.8285 -11.2395
4.2486 -5.6364
3.1616 -4.5488
6.8268 -11.306
6.9584 -11.8259
6.8265 -11.3054
6.9583 -11.826
2.2921 -3.5921
3.4339 -4.4412
4.5521 -7.9599
4.5522 -7.9602
3.9046 -7.1353
3.9038 -7.1335
3.4772 -4.4903
2.3084 -3.7138
4.2463 -7.4029
4.478 -7.8868
4.2472 -7.4051
4.4781 -7.8871
Máxima fuerza tracción =8.3287 ton

Máxima fuerza a compresión = -13.4915 ton
SEGÚN LRFD (tn-m)

5.6449 -7.2395
6.1699 -11.5207
6.1699 -11.5206
5.6983 -10.6595
6.0513 -11.4036
6.1886 -11.2727
5.5758 -7.1608
5.6982 -10.6593
3.7511 -5.3457
6.0514 -11.4038
6.1885 -11.2726
3.8022 -5.3872
4.8071 -7.077
4.8507 -7.1203
6.7088 -8.979
12.3285 -20.0664
12.3282 -20.0657
11.1064 -18.2703
11.1069 -18.2713
6.8481 -9.1325
5.0669 -7.351
11.7484 -18.9881
12.0925 -19.833
11.7478 -18.9869
12.0922 -19.8325
5.014 -7.365
6.7473 -9.0988
13.5172 -21.9626
13.517 -21.9622
12.1613 -19.8356
12.1613 -19.8359
6.8877 -9.2544
5.276 -7.6423
12.8007 -20.6867
13.281 -21.7291
12.8005 -20.6861
13.2809 -21.7288
6.7102 -8.9807
11.5459 -19.2836
11.5457 -19.2835

11.0884 -18.2527
11.0888 -18.2534
6.8496 -9.1342
5.1104 -7.3941
11.0877 -18.3276
11.3099 -19.0502
11.0873 -18.3267
11.3098 -19.0503
3.7051 -5.2886
5.5318 -7.1098
7.4109 -12.7592
7.4111 -12.7595
6.3683 -11.4505
6.367 -11.4477
5.6013 -7.1888
3.6543 -5.2473
6.9122 -11.869
7.2924 -12.6422
6.9137 -11.8727
7.2927 -12.6426

CARGAS EN LA BRIDA INFERIOR

SEGÚN ASD (tn-m)
traccion compresion
4.3974 -1.9671
6.2919 -2.8683
5.3675 -3.1883
5.3684 -3.1854
6.2919 -2.8683
5.7328 -2.5495
5.7328 -2.5495
6.2921 -2.8684
4.3972 -1.9705
6.2916 -2.8682

8.4104 -3.9187
7.1914 -3.9617
7.186 -3.9639
9.6781 -4.8134
8.4104 -3.9187
9.6784 -4.8135
6.7929 -3.4327
9.678 -4.8133
9.6776 -4.8132
6.7816 -3.4269
9.4644 -4.6299
7.6415 -4.1797
7.6352 -4.1815
10.6412 -5.4604
9.4644 -4.6299
10.6416 -5.4605
7.3694 -3.8195
10.6413 -5.4604
10.6409 -5.4603
7.3567 -3.8128
8.3346 -3.8174
7.1932 -3.9635
7.1879 -3.9657
9.6463 -4.7707
8.3346 -3.8174
9.6467 -4.7707
6.8066 -3.4495
9.6461 -4.7705
9.6457 -4.7705
6.7953 -3.4438
3.2092 -1.7213
3.2082 -1.7208
5.6681 -2.4658
5.3391 -3.1601
5.3383 -3.1631
6.2168 -2.7723
5.6681 -2.4658
6.2171 -2.7724
4.4033 -1.8705
6.2187 -2.773

6.2184 -2.7729
4.4036 -1.867
2.2034 -0.9222
2.3675 -1.3698
3.4786 -1.9138
3.4781 -1.9137
3.2258 -1.7439
3.2261 -1.744
2.0101 -0.9647
2.3679 -1.3699
Máxima fuerza tracción = 10.6416 ton

SEGÚN LRFD (tn-m)
6.6586 -3.229
9.7295 -4.7089
8.6141 -5.1831
8.6155 -5.1785
9.7295 -4.709
8.82 -4.1895
8.82 -4.1895
9.7299 -4.7091
6.6702 -3.2346
9.7291 -4.7088
12.8353 -6.4167
11.3884 -6.4511
11.3835 -6.4544
14.9731 -7.8637
12.8353 -6.4167

14.9736 -7.8638
10.5399 -5.6047
14.973 -7.8635
14.9725 -7.8634
10.5223 -5.5953
14.5514 -7.5662
12.0552 -6.8063
12.0489 -6.8091
16.539 -8.9095
14.5514 -7.5662
16.5395 -8.9096
11.4765 -6.2299
16.539 -8.9095
16.5385 -8.9093
11.4566 -6.219
12.6734 -6.2546
11.3919 -6.454
11.387 -6.4573
14.9052 -7.7954
12.6734 -6.2546
14.9056 -7.7954
10.5681 -5.6316
14.9047 -7.7951
14.9043 -7.7951
10.5506 -5.6223
5.0569 -2.8055
5.0554 -2.8048
8.6836 -4.0555
8.5687 -5.1378
8.5675 -5.1425
9.5721 -4.5553
8.6836 -4.0555
9.5724 -4.5555
6.5083 -3.0746
9.5748 -4.5564
9.5744 -4.5563
6.4967 -3.0689
2.9768 -1.5106
3.7934 -2.2291
5.5035 -3.1163

5.5029 -3.1161
5.0927 -2.8418
5.0931 -2.8419
3.1454 -1.5809
3.7941 -2.2293

CARGAS EN LAS DIAGONALES

SEGÚN ASD (tn-m)
traccion compresion
0.7843 -1.3952
2.1008 -0.9603
0.8223 -0.8645
0.752 -0.8013
1.1635 -0.5647
1.2808 -0.8423
2.6009 -1.5768
1.2383 -1.6846
3.3213 -1.7936
3.8665 -2.7696
0.7188 -0.8859
1.2203 -1.8234
3.18 -1.7618
0.724 -1.6156
1.0215 -1.1254
2.9652 -1.4772

1.9897 -1.3095
0.7193 -0.8864
1.8987 -1.2187
3.9359 -1.7278
4.7844 -3.2556
0.74 -0.8553
1.3594 -1.9933
3.5198 -1.9195
0.7146 -1.6605
0.9601 -1.0406
3.4073 -1.7718
1.9114 -1.2527
1.8233 -1.1649
4.0333 -1.8822
4.957 -3.36
3.1794 -1.7622
0.7247 -1.616
1.0221 -1.126
2.9488 -1.4554
1.9903 -1.31
1.9488 -1.2687
3.9368 -1.755
4.7866 -3.2574
3.3478 -6.3424
4.5695 -6.8659
3.3478 -6.342
3.0512 -5.7388
0.8211 -0.8633
1.2368 -1.6829
2.5991 -1.5751
0.7785 -1.3908
0.7472 -0.7964
2.0963 -0.9549
1.2756 -0.8378
1.1627 -0.5637
3.3259 -1.7991
2.3912 -4.401
4.0551 -5.7253
1.9515 -4.0719
2.5332 -4.8505

3.3779 -6.3636
4.5673 -6.8633
3.379 -6.3655
3.1042 -5.7376
3.7964 -6.9921
4.7937 -7.2264
3.7974 -6.9937
3.4073 -6.0055
2.3888 -4.3989
4.057 -5.7275
1.9457 -4.07
2.7137 -4.9888
4.1658 -3.0275

SEGÚN LRFD (tn-m)
traccion compresion
1.1091 -1.6922
3.1834 -1.5743
1.3165 -1.3799
1.2038 -1.2674
1.4694 -0.7957
2.0423 -1.363
4.171 -2.5607
1.9972 -2.6902
3.9714 -2.5332
6.1979 -4.4721
1.0898 -1.2655
1.9742 -2.9558
5.0492 -2.8683
1.0188 -1.8382
1.6375 -1.8136
4.5922 -2.4129
3.242 -2.1197

1.0451 -1.2209
3.0963 -1.9743
5.3432 -2.8213
7.7882 -5.2659
1.1861 -1.3195
2.1979 -3.2355
5.5478 -3.1256
1.0045 -2.0188
1.5383 -1.6719
5.3093 -2.8891
3.1111 -2.028
2.9703 -1.8874
5.7176 -3.0709
8.0827 -5.4355
5.0487 -2.8688
1.0197 -1.8082
1.6384 -1.8146
4.5573 -2.378
3.2429 -2.1204
3.1764 -2.0544
5.3865 -2.8649
7.7916 -5.2687
5.458 -9.9391
7.3964 -11.1664
5.458 -9.9386
4.967 -8.7353
1.3145 -1.3781
1.9947 -2.6874
4.168 -2.558
1.1008 -1.6853
1.1962 -1.2585
3.1766 -1.5657
2.0339 -1.3558
1.4542 -0.7943
3.9784 -2.5411
3.9004 -7.0545
6.5498 -9.1705
3.1969 -6.3517
3.5749 -5.7636
5.5062 -9.9856

7.3928 -11.1622
5.5079 -9.9886
5.0517 -8.8207
6.1828 -11.0048
7.7601 -11.7791
6.1844 -11.0074
5.5419 -9.56
3.8965 -7.0502
6.5528 -9.1741
3.1876 -6.3455

Máxima fuerza a compresión = -11.7791 to
CARGAS EN LAS MONTANTES

SEGÚN ASD (tn-m)
0.38 0.05 0.42 0.05 0.37 0.55 0.37 0.05 0.42 0.05 0.38
-0.60 0.02 -0.67 0.03 0.59 -0.45 -0.59 0.03 -0.68 0.01 -0.60
0.77 0.05 0.79 0.05 0.76 0.30 0.76 0.05 0.79 0.05 0.77
-1.17 0.02 -1.20 0.03 -1.15 -0.31 -1.15 0.03 -1.20 0.01 -1.18
0.77 0.05 0.87 0.05 0.76 0.16 0.76 0.05 0.88 0.05 0.77
-1.18 0.02 -1.34 0.03 -1.15 -0.12 -1.15 0.03 -1.34 0.01 -1.18
0.77 0.05 0.79 0.05 0.76 0.29 0.76 0.05 0.80 0.05 0.77
-1.17 0.02 -1.20 0.03 -1.15 -0.31 -1.15 0.03 -1.20 0.01 -1.18
0.38 0.05 0.44 0.05 0.37 0.48 0.37 0.05 0.44 0.05 0.38
-0.60 0.02 -0.69 0.03 0.59 -0.39 -0.59 0.03 -0.68 0.01 -0.60

Máxima fuerza a compresión = - 0.59 ton
SEGÚN LRFD (tn-m)
0.48 0.06 0.52 0.07 0.46 0.70 0.46 0.07 0.52 0.06 0.48
-0.84 0.03 -0.93 0.04 -0.82 -0.58 -0.82 0.04 -0.93 0.02 -0.84
0.98 0.06 1.00 0.07 0.96 0.38 0.96 0.07 1.00 0.06 0.98
-1.64 0.03 -1.68 0.04 -1.60 -0.45 -1.60 0.04 -1.68 0.02 -1.64
0.98 0.06 1.11 0.07 0.96 0.19 0.96 0.07 1.11 0.06 0.98
-1.64 0.03 -1.86 0.04 -1.60 -0.17 -1.60 0.04 -1.86 0.02 -1.64
0.98 0.06 1.00 0.07 0.96 0.36 0.96 0.07 1.00 0.06 0.98
-1.64 0.03 -1.69 0.04 -1.60 -0.43 -1.60 0.04 -1.69 0.02 -1.64
0.48 0.06 0.56 0.07 0.47 0.61 0.47 0.07 0.56 0.06 0.48
-0.84 0.03 -0.96 0.04 -0.82 -0.49 -0.82 0.04 -0.96 0.02 -0.84

Máxima fuerza a compresión = - 0.04ton
DISEÑO LRFD Y ASD
DISEÑO LRFD
DISEÑOS EN TENSIÓN Y COMPRESIÓN
Propiedades del material A60:
Fy = 4200 Kg/cm2
E = 2.1*106 = 210000 Kg/cm2

DISEÑO DE BRIDA SUPERIOR
Sección 2L2½ x2½ x ¼:
Ag = 15.32 cm2
Ix = 58.53 cm4
Iy = 139.41 cm4
rx = 1.95 cm
ry = 3.01 cm
Resistencia a la tensión:
𝑇 = ∅ ∗ 𝐴𝑔 ∗ 𝐹𝑦
𝑇 = 0.9 ∗ 15.32 ∗ 4200
𝑇 = 57909.6 𝑘𝑔 ≥ 13517.2 𝑘𝑔 ≫≫≫ 𝑁𝑜 ℎ𝑎𝑦 𝑓𝑙𝑢𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎
Resistencia a la compresión:
Se considera cada elemento como empotrado en ambos extremos.

Para el eje XX:
Considerando:
K = 0.5
L = 2m
𝜋2𝐸
𝐹𝑒 =
𝐾𝐿
( 𝑟 )2
𝑋
𝜋 2 × 2100000
𝐹𝑒 =
0.5 × 2 2
( )
1.95
𝐹𝑒 = 78811258.54
Hallando el λcx:
𝐹𝑦
λc𝑥 = √
𝐹𝑒
4200
λc𝑥 = √
78811258.54
λc𝑥 = 0.01
   c 2  
Fcr ( c )   0.658  Fy if c  1.5 
  0.877   Fy otherwise 
  2   
  c   
FcrX = 3516.10 kg
 LRFD: PcrX = 0.9*Ag*FcrX = 48480.05 ≥ 21962.6 kg → OK!
Para el eje YY:

Considerando:
K = 0.5
L = 6m

𝜋2𝐸
𝐹𝑒 =
𝐾𝐿
( 𝑟 )2
𝑌
𝜋 2 × 2100000
𝐹𝑒 =
0.5 × 6
( 3.01 )2
𝐹𝑒 = 20864573.99
Hallando el λcy:
𝐹𝑦
λc𝑦 = √
𝐹𝑒
4200
λc𝑦 = √
20864573.99
λc𝑦 = 0.01
   c 2  
Fcr ( c )   0.658  Fy if c  1.5 
  0.877   Fy otherwise 
  2   
  c   
FcrY = 4199.82 kg
 LRFD: PcrY = 0.9*Ag*FcrY = 57907.11 ≥ 18890 kg → OK!
DISEÑO DE BRIDA INFERIOR
Ag = 9.224 cm2
Ix = 22.67 cm4
Iy =180.337cm4
rx = 1.57 cm

ry = 4.42 cm
Sección 2L2 x 2 x 3/16
𝑇 = ∅ ∗ 𝐴𝑔 ∗ 𝐹𝑦
𝑇 = 0.9 ∗ 9.22 ∗ 4200
Para el eje XX:
Considerando:
k = 0.5
L = 1.93 m
𝜋2𝐸
𝐹𝑒 =
𝐾𝐿
( 𝑟 )2
𝑋
𝜋 2 × 2100000
𝐹𝑒 =
0.5 × 1.93 2
( )
1.57

𝐹𝑒 = 54860999.83
Hallando el λcx:
𝐹𝑦
λc𝑥 = √
𝐹𝑒
4200
λc𝑥 = √
54860999.83
λc𝑥 = 0.01
FcrX = 3516.08 kg
Para el eje YY:

Considerando:
k = 0.5
L = 5.79 m
𝜋2𝐸
𝐹𝑒 =
𝐾𝐿
( 𝑟 )2
𝑌
𝜋 2 × 2100000
𝐹𝑒 =
0.5 × 5.79
( 4.42 )2
𝐹𝑒 = 48313271.08
Hallando el λcy:
𝐹𝑦
λc𝑦 = √
𝐹𝑒
4200
λc𝑦 = √
48313271.08
λc𝑦 = 0.02

FcrY = 3515.83 kg
 LRFD: PcrY = 0.9*Ag*FcrY = 29187.01 ≥ 8909.6 kg → OK!
DISEÑO DE MONTANTE
Sección 2L1 x 1 x 5/16:
Ag = 5.65 cm2
Ix = 3.07 cm4
Iy = 13.17 cm4
rx = 0.74 cm
ry = 1.53 cm
𝑇 = ∅ ∗ 𝐴𝑔 ∗ 𝐹𝑦
𝑇 = 0.9 ∗ 5.65 ∗ 4200
𝑇 = 21357 𝑘𝑔 ≥ 1100 𝑘𝑔 ≫≫≫ 𝑁𝑜 ℎ𝑎𝑦 𝑓𝑙𝑢𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎
Para el eje XX:
Considerando:
k = 0.5
L = 3.15 m
𝜋2𝐸
𝐹𝑒 =
𝐾𝐿
( 𝑟 )2
𝑋
𝜋 2 × 2100000
𝐹𝑒 =
0.5 × 3.15
( 0.74 )2

𝐹𝑒 = 4575318.83
Hallando el λcx:
𝐹𝑦
λc𝑥 = √
𝐹𝑒
4200
λc𝑥 = √
4575318.83
λc𝑥 = 0.03
FcrX = 3515.04 kg
 LRFD: PcrX = 0.9*Ag*FcrX = 17873.97 ≥ 40 kg → OK!
Para el eje YY:

Considerando:
k = 0.5
L = 5.79 m
𝜋2𝐸
𝐹𝑒 =
𝐾𝐿
( 𝑟 )2
𝑌
𝜋 2 × 2100000
𝐹𝑒 =
0.5 × 5.79 2
( )
1.53
𝐹𝑒 = 5789016.21
Hallando el λcy:
𝐹𝑦
λc𝑦 = √
𝐹𝑒
4200
λc𝑦 = √
5789016.21
λc𝑦 = 0.02

FcrY = 3515.28 kg
 LRFD: Pcrx = 17875.18 kg ≥ 40kg→ OK!
DISEÑO DE DIAGONAL
Sección 1x1x1/8
Ag = 3.024
Ix = 1.808
Iy = 17.648
rx = 0.773
ry = 2.416
𝑇 = ∅ ∗ 𝐴𝑔 ∗ 𝐹𝑦
𝑇 = 0.9 ∗ 3.024 ∗ 4200
Para el eje XX:
Considerando:
k = 0.5
L = 3.69 m
𝜋2𝐸
𝐹𝑒 =
𝐾𝐿
( 𝑟 )2
𝑋
𝜋 2 × 2100000
𝐹𝑒 =
0.5 × 3.69
( 0.773 )2
𝐹𝑒 = 15008096.17

Hallando el λcx:
𝐹𝑦
λc𝑥 = √
𝐹𝑒
4200
λc𝑥 = √
15008096.17
λc𝑥 = 0.02
FcrX = 3515.83 kg
Para el eje YY:

Considerando:
k = 0.5
L = 3.69 m
𝜋2𝐸
𝐹𝑒 =
𝐾𝐿
( 𝑟 )2
𝑌
𝜋 2 × 2100000
𝐹𝑒 =
0.5 × 3.69
( 2.416 )2
𝐹𝑒 = 35540223.86
Hallando el λcy:
𝐹𝑦
λc𝑦 = √
𝐹𝑒
4200
λc𝑦 = √
35540223.86
λc𝑦 = 0.01

FcrY = 3516.03 kg
 LRFD: Pcrx = 29176.03 kg ≥ 11779.1 kg→ OK!
DISEÑO ASD
DISEÑOS EN TENSIÓN Y COMPRESIÓN
Propiedades del material A60:
Fy = 4200 Kg/cm2
E = 2.1*106 = 210000 Kg/cm2
DISEÑO DE BRIDA SUPERIOR

Sección 2L2½ x2½ x ¼:
Ag = 15.32 cm2
Ix = 58.53 cm4
Iy = 139.41 cm4
rx = 1.95 cm
ry = 3.01 cm

𝑇 = 𝐴𝑔 ∗ 𝐹𝑦/1.67
𝑇 = 15.32 ∗ 4200/1.67
𝑇 = 38529 𝑘𝑔 ≥ 8328.7 𝑘𝑔 ≫≫≫ 𝑁𝑜 ℎ𝑎𝑦 𝑓𝑙𝑢𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎
Para el eje XX:
Considerando:
K = 0.5
L = 2m
𝜋2𝐸
𝐹𝑒 =
𝐾𝐿
( 𝑟 )2
𝑋
𝜋 2 × 2100000
𝐹𝑒 =
0.5 × 2 2
( )
1.95
𝐹𝑒 = 78811258.54
Hallando el λcx:
𝐹𝑦
λc𝑥 = √
𝐹𝑒
4200
λc𝑥 = √
78811258.54
λc𝑥 = 0.01
   c 2  
Fcr ( c )   0.658  Fy if c  1.5 
  0.877   Fy otherwise 
  2   
  c   

FcrX = 3516.10 kg
 ASD: PcrX = Ag*FcrX/1.67 = 32255.52 ≥ 13491.5 kg → OK!
Para el eje YY:

Considerando:
K = 0.5
L = 6m
𝜋2𝐸
𝐹𝑒 =
𝐾𝐿
( 𝑟 )2
𝑌
𝜋 2 × 2100000
𝐹𝑒 =
0.5 × 6
( 3.01 )2
𝐹𝑒 = 20864573.99
Hallando el λcy:
𝐹𝑦
λc𝑦 = √
𝐹𝑒
4200
λc𝑦 = √
20864573.99
λc𝑦 = 0.01
   c 2  
Fcr ( c )   0.658  Fy if c  1.5 
  0.877   Fy otherwise 
  2   
  c   

FcrY = 4199.82 kg
 ASD: PcrY = Ag*FcrY/1.67 = 38527.68 ≥ 13491.5 kg → OK!
DISEÑO DE BRIDA INFERIOR
Ag = 9.224 cm2
Ix = 22.67 cm4
Iy =180.337cm4 Sección 2L2 x 2 x 3/16
rx = 1.57 cm
ry = 4.42 cm
𝑇 = 𝐴𝑔 ∗ 𝐹𝑦/1.67
𝑇 = 9.22 ∗ 4200/1.67
𝑇 = 23188.02 𝑘𝑔 ≥ 10641.6𝑘𝑔 ≫≫≫ 𝑁𝑜 ℎ𝑎𝑦 𝑓𝑙𝑢𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎
Para el eje XX:
Considerando:
k = 0.5
L = 1.93 m

𝜋2𝐸
𝐹𝑒 =
𝐾𝐿
( 𝑟 )2
𝑋
𝜋 2 × 2100000
𝐹𝑒 =
0.5 × 1.93 2
( )
1.57
𝐹𝑒 = 54860999.83
Hallando el λcx:
𝐹𝑦
λc𝑥 = √
𝐹𝑒
4200
λc𝑥 = √
54860999.83
λc𝑥 = 0.01
FcrX = 3516.08 kg
 ASD: PcrX = Ag*FcrX/1.67 = 1942.05 ≥ 5460.5 kg → OK!
Para el eje YY:

Considerando:
k = 0.5
L = 5.79 m
𝜋2𝐸
𝐹𝑒 =
𝐾𝐿
( 𝑟 )2
𝑌
𝜋 2 × 2100000
𝐹𝑒 =
0.5 × 5.79
( 4.42 )2
𝐹𝑒 = 48313271.08
Hallando el λcy:

𝐹𝑦
λc𝑦 = √
𝐹𝑒
4200
λc𝑦 = √
48313271.08
λc𝑦 = 0.02
FcrY = 3515.83 kg
ASD PcrY = Ag*FcrY/1.67 = 19419.16 ≥ 5460.5 kg → OK!
DISEÑO DE MONTANTE
Sección 2L1 x 1 x 5/16:
Ag = 5.65 cm2
Ix = 3.07 cm4
Iy = 13.17 cm4
rx = 0.74 cm
ry = 1.53 cm
𝑇 = 𝐴𝑔 ∗ 𝐹𝑦/1.67
𝑇 = 5.65 ∗ 4200/1.67
𝑇 = 14209.5𝑘𝑔 ≥ 880.0 𝑘𝑔 ≫≫≫ 𝑁𝑜 ℎ𝑎𝑦 𝑓𝑙𝑢𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎
Para el eje XX:
Considerando:
k = 0.5

L = 3.15 m
𝜋2𝐸
𝐹𝑒 =
𝐾𝐿
( 𝑟 )2
𝑋
𝜋 2 × 2100000
𝐹𝑒 =
0.5 × 3.15
( 0.74 )2
𝐹𝑒 = 4575318.83
Hallando el λcx:
𝐹𝑦
λc𝑥 = √
𝐹𝑒
4200
λc𝑥 = √
4575318.83
λc𝑥 = 0.03
FcrX = 3515.04 kg
 ASD: PcrX = Ag*FcrX /1.67= 17873.97 ≥ 40 kg → OK!
Para el eje YY:

Considerando:
k = 0.5
L = 5.79 m
𝜋2𝐸
𝐹𝑒 =
𝐾𝐿
( 𝑟 )2
𝑌
𝜋 2 × 2100000
𝐹𝑒 =
0.5 × 5.79 2
( )
1.53
𝐹𝑒 = 5789016.21
Hallando el λcy:

𝐹𝑦
λc𝑦 = √
𝐹𝑒
4200
λc𝑦 = √
5789016.21
λc𝑦 = 0.02
FcrY = 3515.28 kg
 ASD: Pcrx = 17875.18 kg ≥ 40kg→ OK!
DISEÑO DE DIAGONAL
Sección 1x1x1/8
Ag = 3.024
Ix = 1.808
Iy = 17.648
rx = 0.773
ry = 2.416
𝑇 = 𝐴𝑔 ∗ 𝐹𝑦/1.67
𝑇 = 3.024 ∗ 4200/1.67
Para el eje XX:
Considerando:
k = 0.5

L = 3.69 m
𝜋2𝐸
𝐹𝑒 =
𝐾𝐿
( 𝑟 )2
𝑋
𝜋 2 × 2100000
𝐹𝑒 =
0.5 × 3.69
( 0.773 )2
𝐹𝑒 = 15008096.17
Hallando el λcx:
𝐹𝑦
λc𝑥 = √
𝐹𝑒
4200
λc𝑥 = √
15008096.17
λc𝑥 = 0.02
FcrX = 3515.83 kg
 LRFD: PcrX = Ag*FcrX/1.67 = 9568.68 ≥ 11779.1 kg → OK!
Para el eje YY:

Considerando:
k = 0.5
L = 3.69 m
𝜋2𝐸
𝐹𝑒 =
𝐾𝐿
( 𝑟 )2
𝑌
𝜋 2 × 2100000
𝐹𝑒 =
0.5 × 3.69
( 2.416 )2
𝐹𝑒 = 35540223.86

Hallando el λcy:
𝐹𝑦
λc𝑦 = √
𝐹𝑒
4200
λc𝑦 = √
35540223.86
λc𝑦 = 0.01
FcrY = 3516.03 kg
 ASD: Pcrx = 29176.03 kg ≥ 11779.1 kg→ OK!

Diseno de Un Tijeral Diseno de Acero

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DISEÑO DE TIJERAL

ELEVACIÓN GENERAL FRONTAL DEL HANGAR

Diseño en acero Página 1

ELEVACIÓN GENERAL LATERAL DEL HANGAR

CARGAS EN LA BRIDA SUPERIOR

Diseño en acero Página 2

Diseño en acero Página 3

Máxima fuerza tracción =8.3287 ton

SEGÚN LRFD (tn-m)

Diseño en acero Página 4

Diseño en acero Página 5

Máxima fuerza tracción =13.5172 ton

CARGAS EN LA BRIDA INFERIOR

Diseño en acero Página 6

Diseño en acero Página 7

Máxima fuerza tracción = 10.6416 ton

SEGÚN LRFD (tn-m)

Diseño en acero Página 8

Diseño en acero Página 9

Máxima fuerza tracción =16.5395 ton

CARGAS EN LAS DIAGONALES

Diseño en acero Página 10

Diseño en acero Página 11

Máxima fuerza tracción = 4.957 ton

SEGÚN LRFD (tn-m)

Diseño en acero Página 12

Diseño en acero Página 13

Máxima fuerza tracción = 8.0827 ton

CARGAS EN LAS MONTANTES

Diseño en acero Página 14

SEGÚN LRFD (tn-m)

Máxima fuerza tracción = 1.11 ton

DISEÑO LRFD Y ASD

Diseño en acero Página 15

Diseño en acero Página 16

Para el eje YY:

Diseño en acero Página 17

DISEÑO DE BRIDA INFERIOR

Diseño en acero Página 18

Sección 2L2 x 2 x 3/16

Diseño en acero Página 19

Para el eje YY:

Diseño en acero Página 20

Diseño en acero Página 21

Para el eje YY:

Diseño en acero Página 22

Diseño en acero Página 23

Para el eje YY:

Diseño en acero Página 24

DISEÑO DE BRIDA SUPERIOR

Diseño en acero Página 25

Diseño en acero Página 26

Para el eje YY:

Diseño en acero Página 27

DISEÑO DE BRIDA INFERIOR

Diseño en acero Página 28

Para el eje YY:

Diseño en acero Página 29

Diseño en acero Página 30