BRIDAS Aislamiento Filtros

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BRIDAS

Bridas es el elemento que une dos componentes de un Sistema de tuberías.


Permitiendo ser desmontado sin operaciones destructiva, gracias a una
circunferencia de agujeros a través de los cuales se montan pernos de unión.

En resumen son accesorios para conectar tuberías con equipos (bombas,


intercambiadores de calor, calderas tanques, etc.) o accesorios (codos, válvulas,
etc.)
PARTES DE UNA BRIDA

 Ala.
 Cuello.
 Diámetro de pernos.
 Espejos.
LAS BRIDAS MÁS UTILIZADAS EN LA INDUSTRIA PETROLERA SON:
1. Bridas con cuellos para soldar (welding neck)

Estas bridas se diferencian por su largo cuello cónico, su extremo se suelda a tope
con el tubo correspondiente. El diámetro interior del tubo es igual que el de la brida,
esta característica proporciona un conducto de sección prácticamente constante,
sin posibilidades de producir turbulencias en los gases o líquidos que por el circulan.
El cuello largo y la suave transición del espesor del mismo, otorgan a este tipo de
bridas, características de fortaleza aptas en sectores de tuberías sometidos a
esfuerzos de flexión, producto de las expansiones en línea. Las condiciones
descriptas aconsejan su uso para trabajos severos, donde actúen elevadas
presiones.

2. Bridas deslizantes ( slip- on)

En este tipo de bridas, el tubo penetra en el cubo de la misma sin llegar al plano de
la cara de contacto, al que se une por medio de cordones de soldadura interna y
externamente. Puede considerarse de montaje más simple que la brida con cuello,
debido a la menor precisión de longitud del tubo y a una mayor facilidad de
alineación. Brida deslizante es la que tiene la propiedad de deslizarse hacia
cualquier extremo del tubo antes de ser soldada y se encuentra en el mercado con
cara plana, cara levantada, borde y ranura, macho y hembra y de orificio requiere
soldadura por ambos lados.

3. Bridas ciegas (blind)

Están destinadas a cerrar extremos de tubería, válvulas o aberturas de recipientes,


sometidos a variadas presiones de trabajo. Desde el punto de vista técnico, este
tipo de bridas, es el que soporta condiciones de trabajo más severas
(particularmente las de mayores dimensiones), ya que al esfuerzo provocado por la
tracción de los bulones, se la adiciona el producido por la presión existente en la
tubería. En los terminales, donde la temperatura sea un factor de trabajo o actúen
esfuerzos variantes o cíclicos, es aconsejable efectuar los cierres mediante el
acople de bridas con cuello y ciegas. La brida ciega también es una pieza
completamente sólida sin orificio para fluido, y se une a las tuberías mediante el uso
de tornillos, se puede colocar conjuntamente con otro tipo de brida de igual
diámetro, cara y resistencia.

4. Bridas con asiento para soldar (socket welding)

Su mayor rango de aplicación radica en tuberías de dimensiones pequeñas que


conduzcan fluidos a altas presiones. De allí que las normas. ANSI B16.5 aconsejan
su uso en tubos de hasta 3” de diámetro en las series 150, 300, 600, y de hasta 2
½” en la serie1500.En estas bridas el tubo penetra dentro del cubo hasta hacer
contacto con el asiento –que posee igual diámetro interior que el tubo-quedando así
un conducto suave y sin cavidades. La fijación de la brida al tubos e realiza
practicando un cordón de soldadura alrededor del cubo. Es frecuente el uso de estas
bridas en tuberías destinadas a procesos químicos, por su particular característica
de conceder al conducto una sección constante.

5. Bridas roscadas (threaded)

Si bien presentan la característica de no llevar soldadura –lo cual permite un fácil y


rápido montaje- deben ser destinadas a aplicaciones especiales (por ejemplo, en
tuberías donde existan altas presiones y temperatura ambiente). No es conveniente
utilizarlas en conductos donde se produzcan considerables variaciones de
temperatura, ya que por efectos de la dilatación de la tubería, pueden crearse
pérdidas a través del roscado al cabo de un corto período de trabajo. Brida roscada.
Son bridas que pueden ser instaladas sin necesidad de soldadura y se utilizan en
líneas con fluidos con temperaturas moderadas, baja presión y poca corrosión, no
esa adecuada para servicios que impliquen fatigas térmicas.

6. Bridas para junta con solapa ( lap- joint)

Son bridas destinadas a usos muy particulares. Ellas producen el esfuerzo de


acople a sectores de tubos solapados, que posteriormente se sueldan a los tubos
que conformarán la línea. La capacidad de absorber esfuerzos, puede considerarse
muy similar a la de las bridas deslizantes. Generalmente, se colocan en tuberías de
aceros comunes o especiales que necesiten ser sometidas con frecuencia a
desmontajes para inspección o limpieza. La facilidad para girarlas bridas, y alinear
así los agujeros para bulones, simplifica la tarea, especialmente cuando las tuberías
son de gran diámetro. No es aconsejable su uso en líneas que están sometidas a
severos esfuerzos de flexión.

7. Bridas de orificio

Están destinadas a ser colocadas en puntos de la línea donde existen instrumentos


de medición. Son básicamente iguales a las bridas con cuello para soldar,
deslizantes o roscadas; las elección del tipo en función de las condiciones de trabajo
dela tubería. Radicalmente tienen dos agujeros roscados para conectar los
medidores. Frecuentemente es necesario separar el par de bridas para extraer la
placa de orificio; la separación se logra merced al sistema de extracción que posee,
conformado por un bulón con su correspondiente tuerca alojada en una ranura
practicada en la brida.

MATERIALES

Los materiales usados normalmente son (según designación ASME):

 SA-A105
 SA-A266
 SA-A182
 SA-A694
FILTRO EN “Y”

El filtro Tipo Y posee mayor área de filtrado por lo cual aumenta su eficiencia y
reduce la pérdida de carga De sencillo mantenimiento y fácil instalación El cedazo
previenen el paso de sólidos y así evitar la obstrucción en las válvulas de control,
medidores de flujo, etc. Practico acceso para la remoción de solidos acumulados.
Entre ellos son:
‒ ACERO CARBONO:
Filtro Tipo Y, Acero Carbono, Flanges, Clase 300, Marca SBM-PTV

Especificación:
Tipo: Filtro Tipo Y
Cuerpo: WCB216 Acero carbono
Interior: SS316 CF8M
Malla: SS316 Acero inoxidable
Mesh 20
Clase 300
Conexión: Flanges Ansi 300RF
Medidas: desde 2" hasta 8"
Marca: SBM-PTV
Origen: RPC
Filtro Tipo Y, Marca SBM-PTV, Cuerpo WCB, Trim SS316, Clase 150RF

Filtro Tipo Y
Marca: SBM-PTV Serie ECO150
Cuerpo: A216 WCB
Interior y Malla: SS316
Mesh: 20
Flanges Ansi 150R
Medidas: desde 1" hasta 14"

Filtro, Tipo Y, Acero Carbono, Flanges, Clase 300, Marca Dierste

Especificación:
Tipo: Filtro Tipo Y Clase 300 WCB216 Acero Carbono Flanges
Marca: Dierste
Modelo: CHD-300FY
Presión: Clase 300
Cuerpo: WCB216 Acero carbono
Malla: SS316 Acero inoxidable
Conexión: Flanges
Medidas: desde 2" hasta 8"
Origen: Taiwan
Filtro, Tipo Y, A105, Acero Forjado, NPT, Clase 800, Marca Dierste

Tipo: Filtro Y A105 Acero Forjado Clase 800 Hilo NPT


Marca: Dierste
Modelo: GD-800 YST
Presión:Clase 800
Cuerpo: A105 Acero Forjado
Malla: SS3104 Acero inoxidable
Conexión: Hilo NPT
Medidas: ½” a 2”
Origen: Taiwan

Filtro, Tipo Y, WCB216, Acero Carbono, NPT, Clase 600, Marca Sure Flow

Tipo: Filtro Tipo Y Clase 600 WCB216 Acero Carbono Hilo NPT
Marca: Sure Flow
Modelo: YT-6232
Presión: Clase 600
Cuerpo: WCB216 Acero Carbono
Malla: SS316 Acero inoxidable
Conexión: Hilo NPT
Medidas: ½” a 2”
Origen: USA

Filtro, Tipo Y, WCB216, Acero Carbono, Flanges, Clase 150, Marca Dierste

Tipo: Filtro Tipo Y Clase 150 WCB216 Acero Carbono Flanges


Marca: Dierste
Modelo: CHD-150FY
Presión: # 150
Cuerpo: WCB216 Acero carbono
Malla: SS316 Acero inoxidable
Conexión: Flanges
Medidas: Desde 1 ½” hasta 6”
Origen: Taiwan

‒ ACERO INOXIDABLE
LAS CÁMARAS DE MALLA NO TIENEN FUGAS NI CHOQUES

Los dos extremos de la cámara están integrados de forma precisa. Esto significa
que ofrecen superficies de asiento redondas y lisas, y una longitud de cámara fija.
Como la malla se asienta firmemente en la superficie mecanizada, no se puede
escapar ninguna partícula mayor que la abertura de la malla.
RETENES ROSCADOS: FÁCILES DE ATORNILLAR Y DESTORNILLAR

El uso de roscas rectas significa que se necesita un momento de giro menor para
obtener un sellado hermético con una compresión adecuada de la junta. También
se requiere un momento de giro menor para extraer el retén. Para usted, esto
significa que el peligro de "congelación" es considerablemente menor que con
roscas de tubos cónicos difíciles de romper.

CONEXIONES DE PURGA DESCENTRADAS PARA UNA MEJOR EXTRACCIÓN


DEL POLVO
Los drenajes descentrados de los filtros de 2-1/2" y 3" permiten la eliminación
prácticamente completa de líquido y de suciedad cuando se purga el filtro. También
se derrama menos líquido cuando se extrae el retén de la malla.

Filtro, Tipo Y, SS316, Acero Inoxidable, NPT, 800 WOG, Marca Dierste

Tipo: Filtro Y SS316 Acero Inoxidable 800 WOG Hilo NPT


Marca: Dierste
Modelo: JY-800 S
Presión: 800 WOG
Cuerpo: SS316 Acero inoxidable
Malla: SS304 Acero inoxidable
Conexión: Hilo NPT
Medidas: Desde ½” a 2”
Origen: Taiwan

Filtro, Tipo Y, Cuerpo y Trim SS316L, Flanges, #150, Marca SBM-PTV

Filtro Tipo Y para Alta Corrosión


Uso: Agua de Mar, Fluidos Corrosivos
Marca: SBM-PTV
Cuerpo: SS316L CF3M
Interior y Malla: SS316L CF3M
Mesh: 20
Flanges Ansi 150RF
Medidas: desde 1" hasta 12"

Filtro, Tipo Y, SS316, Acero Inoxidable, Flanges, #150, Marca Dierste

Tipo: Filtro Y SS316 Acero Inoxidable Clase 150 Flanges


Marca: Dierste
Figura: TC-603FS
Presión: Clase 150
Cuerpo: SS316 Acero Inoxidable
Malla: SS304 Acero inoxidable
Conexión: Flanges
Medidas: Desde 1” a 8”
Origen: Taiwan

‒ BRONCE
LAS CÁMARAS DE MALLA NO TIENEN FUGAS NI CHOQUES

Los dos extremos de la cámara están integrados de forma precisa. Esto significa que
ofrecen superficies de asiento redondas y lisas, y una longitud de cámara fija. Como
la malla se asienta firmemente en la superficie mecanizada, no se puede escapar
ninguna partícula mayor que la abertura de la malla.
RETENES ROSCADOS: FÁCILES DE ATORNILLAR Y DESTORNILLAR

El uso de roscas rectas significa que se necesita un momento de giro menor para
obtener un sellado hermético con una compresión adecuada de la junta. También se
requiere un momento de giro menor para extraer el retén. Para usted, esto significa
que el peligro de "congelación" es considerablemente menor que con roscas de
tubos cónicos difíciles de romper.
Filtro, Tipo Y, Cuerpo Bronce, Hilo NPT, Clase 150, Figura 85, Marca Mipel

Tipo: Filtro Tipo Y Bronce Hilo NPT


Marca: Mipel
Figura 85
Presión: #150
Cuerpo: Bronce
Malla: SS304 Acero inoxidable
Conexión: Hilo NPT
Medidas: ½” a 3”
Origen: Brasil

‒ HIERRO FUNDIDO
LAS CÁMARAS DE MALLA NO TIENEN FUGAS NI CHOQUES
Los dos extremos de la cámara están integrados de forma precisa. Esto significa
que ofrecen superficies de asiento redondas y lisas, y una longitud de cámara
fija. Como la malla se asienta firmemente en la superficie mecanizada, no se
puede escapar ninguna partícula mayor que la abertura de la malla.
RETENES ROSCADOS: FÁCILES DE ATORNILLAR Y DESTORNILLAR
El uso de roscas rectas significa que se necesita un momento de giro menor
para obtener un sellado hermético con una compresión adecuada de la junta.
También se requiere un momento de giro menor para extraer el retén. Para
usted, esto significa que el peligro de "congelación" es considerablemente
menor que con roscas de tubos cónicos difíciles de romper.
CONEXIONES DE PURGA DESCENTRADAS PARA UNA MEJOR
EXTRACCIÓN DEL POLVO
Los drenajes descentrados de los filtros de 2-1/2" y 3" permiten la eliminación
prácticamente completa de líquido y de suciedad cuando se purga el filtro.
También se derrama menos líquido cuando se extrae el retén de la malla.
Filtro Tipo Y, Norma Din, Cuerpo ASTM126 Epoxy, Flanges PN16, SBM-PTV

Tipo: Filtro Tipo Y


Uso: Agua Potable, Regadío
Cuerpo: ASTM126 Blue Epoxy
Malla: SS304 Acero inoxidable
Mesh: 20
Presión: PN16
Conexión: Flanges PN16
Medidas: desde 2" hasta 14"

Filtro, Tipo Y, ASTM126, Fierro Fundido, NPT, #250, Marca Dierste

Tipo: Filtro Y ASTM126 Fierro Fundido Hilo NPT Clase 250


Marca: Dierste
Figura: FL-250 S
Presión: Clase 250
Cuerpo: ASTM 126 Fierro fundido
Malla: SS304 Acero Inoxidable
Conexión: Hilo NPT
Medidas: Desde ½” a 2”
Origen: Taiwan
AISALADORES SILICATO DE CALCIO

Es un aislante que se obtiene a través de la sílice, oxido de calcio y fibras. Es el


material ideal para reducir las pérdidas de energía para aplicaciones industriales
tanto en tuberías y equipos, que operan a altas temperaturas por su ligereza,
resistencia, mínima perdida de calor, insolubilidad y alta resistencia estructural
El Silicato de calcio ha reemplazado al asbesto, ya que sus propiedades aislantes
son mucho mejores, no tiene efectos nocivos para la salud, impide la propagación
del fuego y no se corroe con facilidad.
Siendo extensamente aceptados en los diseños de ingeniería a nivel nacional e
internacional.

AISLADORES DE LANA MINERAL

La lana de roca, perteneciente a la familia de las lanas minerales, es un material


fabricado a partir de la roca volcánica. Se utiliza principalmente como aislamiento
térmico y como protección pasiva contra el fuego en la edificación, debido a su
estructura fibrosa multidireccional, que le permite albergar aire relativamente inmóvil
en su interior.

El proceso de fabricación de la lana de roca pretende emular la acción natural de


un volcán. La roca basáltica (diabasa) es fundida a más de 1600 °C en un horno
(cubilote) para así retornarla a su estado inicial de lava. La lava es vertida en unas
ruedas que giran a gran velocidad, y se transforma en fibras debido al efecto de
la fuerza centrífuga. Tras la pulverización de un ligante orgánico, se reúnen las
fibras para formar un colchón de lana primaria. Después de haber sido más o
menos comprimido, dependiendo de las prestaciones buscadas, ese colchón pasa
a la última fase de curado donde el producto adopta su forma final. La
composición de la lana de roca fruto de este proceso es aproximadamente de 98%
roca volcánica y 2% ligante orgánico.
PLATO CIEGO ODISCO CIEGO

Para bloquear fluidos en las líneas de tuberías o en equipos con un fin definido, se
utiliza un accesorio llamado disco ciego. Los discos ciegos van colocados entre las
bridas en las juntas de tuberías o también pueden ser colocados al final de un tubo,
pero es importante que siempre sea sin interrumpir la continuidad de la tubería.
Estas piezas se usan para modificar la presión en un tubo, es decir, para realizar
una pequeña variación de presión. Se conecta un sensor de presión, también
llamado sensor inteligente, y al leer la variación de temperatura a ambos lados de
la brida, puede efectuar la regulación de flujo.
Existen diferentes formas y tamaños de discos ciegos, y entre
los más comunes se encuentran:

 Plato circular con lengua o mango


 Disco reversible o figura en “8”
 Bridas terminales o sólidas
BIBLIOGRAFIA
https://es.slideshare.net/JAHADIEL/trabajo-de-investigacion-tipos-de-bridas-
para-hoy
https://www.armstronginternational.com/es/products-systems/steam-
condensate/filtros/tipo-y/filtros-de-bronce-fundido-tipo-y

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