Aplicacion de La Geologiaa en Obras
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INTEGRANTES:
1. BANCES GAMARRA, Beatriz del Rosario.
2. GIL ARBOCO, Carlos.
3. REYES BERNILLA, Willian.
4. RUIZ ALCÁNTARA, Yadira Elizabeth.
5. SAAVEDRA CASTRO, Pablo César.
CURSO: GEOLOGÍA
ARQUEOLOGÍA – VI CICLO
GEOLOGÍA APLICADA EN OBRAS VIALES Y OBRAS DE FUNDACIÓN
INTRODUCCIÓN ....................................................................................................................... 2
1. En Edificios: ......................................................................................................................24
2. Casas ..................................................................................................................................25
3. Habilitaciones ...................................................................................................................26
4. Asentamientos Humanos ..............................................................................................26
CONCLUSIÓN ......................................................................................................................... 29
BIBLIOGRAFIA ....................................................................................................................... 30
ARQUEOLOGIA – IV CICLO 1
GEOLOGÍA APLICADA EN OBRAS VIALES Y OBRAS DE FUNDACIÓN
INTRODUCCIÓN
La Geología es una ciencia aplicable a muchas actividades humanas, tales como las
actividades extractivas en la minería y el petróleo, en los estudios medioambientales y para
toda obra civil, sea puentes, autopistas, oleoductos, irrigación, represa, el desarrollo de zonas
de urbana, los sistemas de gestión de residuos peligrosos y edificaciones de toda índole. Es
por ello, que son necesarios los estudios geológicos respectivos, para solventar las
necesidades de viabilidad, sustentación, impermeabilidad y resistencia de los materiales
rocosos implicados. Los ingenieros geólogos aplican los principios geológicos a la
investigación de los materiales naturales como tierra, roca, agua superficial y agua
subterránea.
Por ello, tenemos como objetivos de estudio geológico los siguientes: Investigar y evaluar las
propiedades dinámicas del subsuelo donde se emplaza la infraestructura, de forma de estimar
el nivel de solicitación sísmico del sector. Además de investigar y caracterizar las propiedades
geo mecánicas del terreno de fundación, de forma de diseñar las fundaciones, verificando que
frente que a una solicitación sísmica severa, el terreno de fundación no presente
deformaciones más allá de las admisibles por la estructura.
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GEOLOGÍA APLICADA EN OBRAS VIALES Y OBRAS DE FUNDACIÓN
La geología en obras viales juega un papel muy importante pues la mayoría de las carreteras
y trochas carrozables, caminos, puentes y obras de arte utilizan a la geología para realizar
estudios de suelos de los terrenos que se utilizaran para dicha construcción y lo cual radica
su importancia ya que permite determinar.
La base fundamental de cualquier estudio geológico y por ende de los dos grandes campos
mencionados anteriormente, es un reconocimiento con el mejor detalle posible de la
distribución espacial de los diferentes tipos de rocas que existen en el área de interés. Al
mismo tiempo que se definen los límites espaciales de las rocas y suelos que afloran en una
zona de estudio, se determinan sus principales características, como su origen (ígneo,
sedimentario, metamórfico) texturas, grado de alteración, espesores, buzamiento, entre otras.
Las rocas que presentan características similares se agrupan en unidades, formaciones o
grupos geológicos, que facilitan la comprensión de toda la información generada. Los
resultados se presentan de forma visual mediante la superposición de la información
geológica sobre la información topográfica de la zona, generando mapas geológicos, que
además son respaldados por informes detallados. En los mapas geológicos, también se
presenta información sobre la relación de las formaciones geológicas con fallas tectónicas,
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1. Vías terrestres
Las vías terrestres son obras de infraestructuras ,que se diseñaron para mejorar el transporte
y disminuir el tiempo que se tarda en movilizarse de un punto a otro, entre las vías terrestres
están los túneles,puentes,caminos,autopistas,carreteras ,vías férreas.
1.1. Carretera: Una carretera o ruta es una vía de transporte de dominio y uso público,
proyectada y construida fundamentalmente para la circulación
de vehículos automóviles. El trazo y especificaciones de una carretera están
condicionadas, además de la topografía y geología por razones sociales y
económicas, ya que en general las vías terrestres son importantes para promover
el desarrollo de las poblaciones. El servicio que prestan estas vías es de suma
importancia, que los estudios para su localización, construcción y conservación
deben ser cuidadosamente programados y ejecutados, ya que de eso dependerá
el funcionamiento de dicha vía. Hacer un estudio geológico para realizar el diseño
de una carretera es muy importante por diferentes aspectos, por ejemplo nos
indican la
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a. En la conformación de terraplenes:
Conformación con suelos apropiados.
Es necesaria la compactación enérgica y sistemática.
Propiedades del terreno natural de cimentación.
Estabilidad de taludes.
Problemas de corrimientos o deslizamientos rotacionales.
Zonas de capa freática somera.
b. En cortes o desmontes:
Reconocimiento geotécnico adecuado.
Estabilidad de taludes.
Naturaleza de los materiales.
c. En explanadas:
Es apoyo para el firme.
El comportamiento del firme está ligado a las características resistentes de los suelos
de la explanada.
El firme protege a la explanada de los agentes atmosféricos.
Capacidad soporte de la explanada adecuada.
Los suelos de la explanada deben seleccionarse con criterios más estrictos que para
el resto del terraplén.
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1.1.2. Estudios a realizar: Los estudios geológicos se realizan para identificar las
propiedades de:
a) Geología de la zona.
Morfología.
Estratigrafía y Litología.
Tectónica.
Hidrología.
b) Estudio de materiales.
Descripción geológica general.
Localización, descripción y características de los grupos litológicos.
Descripción y cortes de canteras y yacimientos granulares.
2. Carreteras
Autopistas de Primera Clase: Son carreteras con IMDA (Índice Medio Diario Anual)
mayor a 6.000 veh/día, de calzadas divididas por medio de un separador central
mínimo de 6,00 m; cada una de las calzadas debe contar con dos o más carriles de
3,60 m de ancho como mínimo, con control total de accesos (ingresos y salidas) que
proporcionan flujos vehiculares continuos, sin cruces o pasos a nivel y con puentes
peatonales en zonas urbanas. La superficie de rodadura de estas carreteras debe ser
pavimentada.
Autopistas de Segunda Clase: Son carreteras con un IMDA en t r e 6 . 00 0 y 4.001
veh/día, de calzadas divididas por medio de un separador central que puede variar de
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3. Trochas carrozables
Son vías transitables, que no alcanzan las características geométricas de una
carretera, que por lo general tienen un IMDA menor a 200 veh/día. Sus calzadas deben
tener un ancho mínimo de 4,00 m, en cuyo caso se construirá ensanches denominados
plazoletas de cruce, por lo menos cada 500 m.
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Caminos
a) Caminos vecinales: Los caminos vecinales son carreteras de tercer orden que unen
las provincias y centros poblados de nuestro país. Estos caminos son ramificaciones
externas de la red de caminos carrozables, mayormente ubicados en el área rural.
b) Caminos lastrados: (empedrados, con grava) son baratos, tienen mayor duración
que un camino vecinal; en el costo influye el material que se explota y se lo acarrea
desde el río que esté en la zona (piedra de canto rodado) o de la cantera más cercana.
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a) Terracerías: Son aquellos en donde los vehículos circulan prácticamente sobre una
superficie recubierta con balasto en estado natural o seleccionado. Por lo general
poseen alguna conformación con su respectivo bombeo y cunetas. En algunos casos
su alineamiento ha sido mejorado y se proyectan alcantarillas, lo cual los hace
transitables durante todo el año. Sus componentes principales los constituyen la
subrasante y la sub-base, la cual a su vez sirve de superficie de rodamiento.
Estudios a realizar: los estudios geológicos se realizan para identificar las propiedades de:
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Estudios previos o informativos: Los estudios previos permiten realizar una evaluación
económica preliminar, comprobar la viabilidad técnica, y también generan la discusión de
posibles soluciones a problemas estructurales. Se analizan los siguientes aspectos:
a) Geología de la zona
Morfología.
Estratigrafía y Litología.
Tectónica.
Hidrología.
b) Estudio de materiales
Los Puentes
Los puentes son probablemente de las estructuras más antiguas de las que se tiene noticia.
Tienen como finalidad el salvar un obstáculo, tal como un valle, río o carretera, con el fin de
comunicar dos puntos, permitiendo el paso de personas, vehículos o trenes. La principal
función de un puente, es la de unir dos puntos alejados, con un margen adecuado de
seguridad, por medio de una serie de elementos estructurales que pueden ser de diversos
materiales, tales como: madera, piedra, ladrillo, concreto simple, concreto reforzado, acero
estructural o mixtos.
Los estudios geológicos que se dan en los puentes son establecer las características
geológicas, tanto local como general de las diferentes formaciones geológicas que se
encuentran identificando tanto su distribución como sus características geotécnicas
correspondientes.
Descripción geomorfológica.
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Obras De Arte
Las piedras (rocas, minerales, fósiles) son la esencia de la que se nutre la geología. También,
claro, están los sedimentos, a los que si todo es va bien (es decir, si no se erosionan antes)
acabarán siendo piedra. La geología es una ciencia que, no conviene olvidar, tiene como
objetivo principal, aunque no único, la reconstrucción de la biografía de nuestro planeta. Sin
piedras ni sedimentos hay poca, o ninguna, historia que contar.
Muchos artistas ponen el foco de su obra en los materiales que utilizan: sus texturas,
geometría, colores y disposición aportan interpretaciones y sensaciones que aún han sido, a
pesar de todo, poco exploradas. En algunas creaciones son las propias piedras sin labrar ni
esculpir las que articulan el mensaje.
Para poder explicar mejor el uso de la geología en las obras de arte se dara un ejemplo a
continuación:
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Your disappearing garden (Tu jardín desaparecido), año 2011, de Olafur Eliasson.
En efecto, es obsidiana. Una piedra tan peculiar que ni siquiera es una roca convencional,
sino un vidrio volcánico. ¿Qué significa esto? Que se trata de un material, una masa de lava,
que al salir a la superficie se enfrió tan rápido que, prácticamente, no hubo tiempo para que
se formaran cristales: es decir, que carece de una distribución regular y repetitiva en el
empaquetamiento de la estructura atómica de sus componentes.
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Las obras de fundación consisten en la obra que tiene contacto con la tierra destinada a la
transmisión de la carga muerta del edificio y del efecto dinámico del movimiento que hay sobre
él. La fundación es el conjunto de obras y trabajos necesarios para asentar los fundamentos
de una construcción.
Esta fundación estará bien diseñada solo si cumple a sus dos funciones: estabilidad y
resistencia. Por lo tanto, controlara los dos estado límites que son las condiciones de servicio
y las condiciones de falla por resistencia.
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La segunda y última condición es lo que se conoce como estados límites de resistencia el cual
esta asociado a la falla física de los componentes de la fundación o de cualquier parte de la
estructura por un mal comportamiento de sistema de suelo-cimentación. Se puede llegar al
estado límite de falla por resistencia cuando se presenta alguno de los siguientes problemas:
En estos estados podemos detectar que las condiciones de falla en su mayoría se deben al
suelo en su interacción con la estructura. Un buen diseño debe entonces dimensionar las
fundaciones para que en su trasmisión de cargas al suelo no hagan fallar el suelo y diseñar
estas fundaciones para que ellas estructuralmente no fallen.
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HIDROGEOLOGÍA
La hidrogeología es una faceta de la hidrología que trata de las aguas que están almacenadas
y discurren dentro de la tierra. Durante muchos años, la hidrogeología se centró,
fundamentalmente, en la búsqueda y explotación de las aguas subterráneas. Sin embargo, la
creciente percepción de que la pérdida de calidad en las aguas subterráneas constituye un
serio problema socio-económico, ha permitido el desarrollo de nuevas facetas como el
transporte y la transformación de los contaminantes, así como diversos métodos de
caracterización, acondicionamiento, mejora y remediación de entornos afectados por la
polución de las aguas.
Por otro lado, el agua subterránea es la fuente principal de agua para el consumo humano en
muchos lugares del planeta y es la base esencial para la mayor parte de los procedimientos
industriales sobre los que nuestra civilización se asienta. Por ello, el agua es vulnerable frente
a distintos procesos que, en conjunto, conducen a una pérdida en su calidad en sus distintas
facetas de utilización. Por ello, el análisis de los factores que conducen al deterioro de la
calidad de las aguas, su propagación a través del medio geológico subterráneo y los
mecanismos de mejora de la misma son aspectos clave de la hidrogeología.
Por ello, la parte de la Geología que investiga el agua del subsuelo, especialmente el agua
subterránea, es la Hidrogeología, que tiene como objetivo de estudio:
Conocemos que el movimiento del agua subterránea es muchísimo más lento que el del agua
superficial. Dicho movimiento depende de la porosidad y permeabilidad del sustrato (la
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Cada día son más importantes los estudios de la explotación del agua porque, aunque el agua
es un recurso natural renovable, su sobreexplotación y contaminación con sustancias nocivas
son problemas graves en todo el mundo.
El Ciclo Hidrológico
La mayor parte de los procesos naturales se inscriben dentro del contexto de sistemas cuya
evolución es cíclica. El Ciclo de las Rocas es un claro ejemplo de ello, al igual que lo es el
Ciclo Hidrológico, al cual pertenece el agua subterránea.
En el caso particular del Ciclo Hidrológico, la energía necesaria para mantenerlo activo
procede, fundamentalmente de la Precipitación, del Sol y de los procesos geológicos internos,
los cuales son los responsables de la generación de relieves en la Tierra.
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La velocidad a la que el agua se mueve es un concepto clave del Ciclo hidrológico. Mientras
que el agua de la atmósfera puede viajar centenares de kilómetros cada día, el agua
superficial se mueve en igual tiempo sólo unas decenas de kilómetros y sin embargo tan sólo
algunos metros (o incluso menos) es normalmente la distancia diaria recorrida pos muchas
aguas subterráneas en medios geológicos.
Tipos de Agua
Es importante destacar que, a lo largo de los periodos geológicos, el volumen total de agua
existente en la Tierra no ha variado de forma significativa, si bien sí se han producido
trasvases más o menos importantes entre los distintos reservorios.
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• Agua Meteórica. Es el agua que está presente en la atmósfera, en forma de vapor de agua,
y que es la fuente de la precipitación, la cual forma parte del Ciclo hidrológico.
• Agua Juvenil. Es el agua que se forma como resultado de la condensación del vapor de
agua emitido desde el interior de la Tierra a través de las erupciones volcánicas. Idealmente,
esta agua no ha formado parte nunca del Ciclo Hidrológico. Constituye una fracción muy
pequeña del volumen total de agua de la Tierra.
Liberación de agua contenida en los sedimentos y rocas en las inmediaciones de una zona
de subducción (borde convergente de placas)
• Agua Superficial. Toda el agua que se encuentra por encima de la superficie del terreno y
que incluye el agua de los ríos, lagos, océanos, glaciares, etc. El agua superficial se incluye
en el Ciclo hidrológico.
Tipos de acuífero
Espacio poroso: Los poros representan el único tipo de vacíos que poseen las rocas no
consolidadas (suelos y sedimentos sueltos como arena, grava etc.).
Grietas: Las grietas, fracturas y diaclasas son los tipos de vacíos principales e importantes
en todas las rocas consolidadas (rocas sedimentarias como arenisca; rocas magmáticas o
metamórficas como granito, andesita, pizarra etc.). No obstante, rocas sedimentarias (como
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conglomerados y areniscas) cuentan a veces con una porosidad muy elevada. Algunas rocas
volcánicas también pueden tener un espacio poroso notable.
ACUÍFERO Y ACUÍFUGO
Por 'roca' se entiende rocas sólidas, consolidadas (como caliza, arenisca, granito, etc.) y rocas
no-consolidadas como suelos y depósitos cuaternarios), propiedades básicas de las rocas:
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suelo. Por lo general, en el estudio de dicho flujo se excluye otro fenómeno relacionado con
el agua que es la generación y disipación del exceso en presión de poro el que se induce por
la deformabilidad del subsuelo. El problema del flujo de agua tiene varias manifestaciones
siendo la más crítica la inestabilidad hidráulica interna o susceptibilidad a la tubificación de los
materiales, particularmente de suelos granulares finos.
Todas las obras de proyectos de agua potable y saneamiento, sean tanques elevados,
depósitos, muros, obras de captación o atraques y silletas de tuberías, tienen que apoyarse
en cimentaciones.
El alejamiento de las aguas residuales de los núcleos de población, principalmente los más
densos, es una necesidad de primer orden para garantizar la salubridad.
El tratamiento también es ineludible para preservar el medio ambiente y la calidad del agua
en el cuerpo receptor, pero, cuando se dispone de pocos recursos, queda en un segundo
plano.
Son aquellos sistemas que evacuan y tratan las aguas grises generadas en las viviendas.
Esta solución es adecuada para las zonas con poca densidad de población, en las que no es
económicamente rentable afrontar la ejecución de un sistema centralizado de tratamiento.
Soluciones disponibles
• Letrinas.
• Fosas sépticas.
• Zanjas drenantes.
• Pozos de infiltración.
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1. Ensayos de terreno:
En los sondajes se debe ejecutar ensayos de presentación SPT cada 1 metro de profundidad,
o en su defecto donde sea posible es decir en todos aquellos estratos de suelo arenoso,
limoso y arcilloso. Adicionalmente, se recomienda la ejecución de ensayos de propagación de
ondas, con el objeto de determinar el perfil de velocidad de ondas de corte del terreno
explorado.
2. Ensayos de laboratorio:
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La ingeniería civil es la rama de la ingeniería que aplica los conocimientos de física, química
y geología a la elaboración de infraestructura, principalmente edificios, obras hidráulicas, entre
otros. La geología ciencia que estudia la forma interior del globo terrestre, la materia que lo
compone, su mecanismo de formación, cambios y alteraciones que han experimentado desde
su origen.
La ingeniería geotectónica es la rama de la ingeniería civil que se encarga del estudio de las
propiedades mecánicas, hidráulicas e ingenieriles de los materiales provenientes de la tierra.
Los ingenieros geotectónicos investigan el suelo y las rocas por debajo de la superficie para
determinar sus propiedades y diseñar las cimentaciones para estructuras tales como edificios,
puentes, centrales hidroeléctricas, etc.
Por ello, los ingenieros geotectónicos, además de entender cabalmente los principios de la
mecánica y de la hidráulica, necesitan un adecuado dominio de los conceptos básicos de la
geología. Es de especial importancia conocer las condiciones bajo las cuales determinados
materiales fueron creados o depositados, y los posteriores procesos estructurales o
diagenéticos (procesos metamórficos, de sustitución, cristalización, etc.) que han sufrido.
Los ingenieros geotécnicos también investigan el riesgo para los seres humanos, las
propiedades y el ambiente de fenómenos naturales o propiciados por la actividad humana
tales como deslizamientos de terreno, hundimientos de tierra, flujos de lodo y caída de rocas.
1. En Edificios:
Si no se realizan los estudios del suelo debido a la mayoría de las edificaciones con el tiempo
pueden tener problemas los cuales son muy difíciles de reparar estando la edificación ya
terminada.
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2. Casas
El manejo de esta información tiene relación con la planificación urbana y rural, y en caso de
encontrarse ante estos casos la obra será paralizada, se desembolsara grandes sumas de
dinero en su rehabilitación. Estos deslizamientos se producen por:
Estas tecnologías que podrían usar los ingenieros son: drenaje superficial de los flujos de
agua dentro del área de deslizamiento, mediante cunetas de coronación; drenaje por galerías
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3. Habilitaciones
Es el proceso para que un área de carácter rustico o eriazo sea destinada a la presencia
posterior de una zona urbana ya consolidada con servicios públicos.
Exploración geofísica en la que las medidas físicas se hacen generalmente desde la superficie
del terreno, mediante el empleo de instrumentos especiales. Se aprovechan las diferentes
propiedades físicas de las rocas para determinar sus posiciones relativas en el subsuelo.
Todas las técnicas de prospección geofísica, están basadas en unas cuantas leyes
fundamentales de física, tales como la Ley de la Atracción Gravitacional de Newton (los
objetos se atraen con una fuerza directamente proporcional al producto de sus masas); la de
Resistencia Eléctrica de Ohm (establece una diferencia potencial entre resistencia e
intensidad de corriente, sirve para localizar material resistivo) y la Ley de la Refracción
(velocidad y dirección que experimenta una onda y así conocer la intensidad de movimiento
de la onda). Las variaciones sistemáticas de las propiedades de las formaciones del subsuelo,
son las que evidencian la existencia de estructuras o contactos de profundidad. Tales
variaciones son llamadas “anomalías”, las cuales son más útiles para el geólogo. La presencia
de condiciones especiales como resultado de fenómenos de glaciación o de depósitos de
lacustres, la profundidad de los rellenos de los valles; y las condiciones generales de aguas
superficiales y subterráneas en el lugar.
4. Asentamientos Humanos
El método más confiable para obtener la capacidad de soporte de un suelo es el realizar una
prueba de carga. El procedimiento de ensayo está estandarizado en el método ASTM
D1194.La prueba consiste en aplicar con el gato hidráulico una carga previamente definida,
ocasionando en el suelo un asentamiento
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Este efecto está en función de la presencia de elementos químicos que actúan sobre el
concreto y el acero de refuerzo, causándole efectos nocivos y hasta destructivos sobre las
estructuras.
Los principales elementos químicos a evaluar son Sulfatos y Cloruros, por su acción química
sobre el concreto y acero del cimiento, al ocasionarle asentamientos bruscos por lixiviación
(lavado de sales del suelo con el agua).
Los resultados del análisis químico del suelo efectuado a las muestras representativas de los
sondeos y calicatas, a la profundidad de cimentación, se tiene:
- Como se podrá interpretar las cantidades de sales, encontrados en los suelos analizados,
presentan leves concentraciones de agentes químicos que podrían causar efectos
destructivos para el concreto y el acero de cimentación.
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CONCLUSIÓN
La geología en obra viales juega un papel muy importante pues la mayoría de las
carreteras, túneles, y demás obras viales utilizan la geología para realizar estudio de
suelo de los terrenos que se utilizaran para dichas obras, sin embargo se puede notar
la gran importancia que tiene en especial en obras de reconocimiento del terreno para
la futura construcción, por ejemplo, de carretera, también su utilización en la
construcción de grandes edificaciones como puentes, presas, entre otras.
Las obras de fundación son de gran importancia, debido a que permite cimentar las
bases de una construcción. Además deberá cumplir la función de estabilidad y
resistencia, estas funciones permitirán soportar la carga muerta del edificio y el
movimiento dinámico que se presente sobre él.
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BIBLIOGRAFIA
LINKOGRAFIA
http://arteygeologiajoaquindelval.blogspot.pe/2017/10/materia-apariencia-y-realidad-del-
arte.html
http://sisbib.unmsm.edu.pe/bibvirtualdata/publicaciones/ing_geologo/n17_1980/a07.pdf
https://es.slideshare.net/leidyfhp/68544348-genedificaciones11
LINKOGRAFIA:
http://www.mtc.gob.pe/transportes/caminos/normas_carreteras/documentos/manuales/DISE
%C3%91O%20GEOMETRICO%20DE%20CARRETERAS%20%28DG-2013%29.pdf
ARQUEOLOGIA – IV CICLO 30