ALIMAK

UNIVERSIDAD NACIONAL DANIEL ALCIDES CARRIÓN
Contenido
INTRODUCCIÓN ................................................................................................................................... 2
OBJETIVO ............................................................................................................................................. 3
OBJETO DE CONSTRUCCIÓN DE CHIMENEAS. ..................................................................................... 4
MÉTODOS DE CONSTRUCCIÓN DE CHIMENEAS.................................................................................. 5
MÉTODO MECANIZADO DE CONSTRUCCIÓN CON PLATAFORMA ALIMAK. ................................... 7
CARACTERÍSTICAS DE LA PLATAFORMA ALIMAK. ............................................................................... 8
RESUMEN ............................................................................................................................................ 9
COMPONENTES DE UNA MALLA ....................................................................................................... 14
TRABAJOS PREVIOS. .......................................................................................................................... 15
INSTALACIÓN DE LA PLATAFORMA ALIMAK. .................................................................................... 16
LAS FORMULAS SON LAS MISMAS TANTO PARA EL CALCULO DE CARGA DE FONDO COMO EL DE
COLUMNA: ........................................................................................................................................ 18
DESVIACION DE LA BARRA ................................................................................................................ 20
DISTANCIA ESCALADA ....................................................................................................................... 22
NUEVA TEORÍA PARA CALCULAR EL BURDEN .................................................................................... 22
BURDEN NOMINAL ............................................................................................................................ 23
DETERMINACIÓN DEL TACO MÍNIMO “MINH” .................................................................................. 24
CALCULO DEL TONELAJE ................................................................................................................... 26
SECUENCIA OPERACIONAL. ............................................................................................................... 26
RENDIMIENTOS. ................................................................................................................................ 29
CONTROL DE OPERACIONES.............................................................................................................. 32
CONCLUSIONES ................................................................................................................................. 35
RECOMENDACIONES. ........................................................................................................................ 36
BIBLIOGRAFIA .................................................................................................................................... 37
ANEXO ............................................................................................................................................... 39
VOLADURA CON ALIMAK pág. 1

INTRODUCCIÓN
En la explotación de un yacimiento de mineral, se requiere la aplicación de una tecnología
moderna de alto rendimiento, de bajo costo, que brinde seguridad y que sea adecuada para
el tipo de yacimiento.En el minado de una Mina se tiene todo un programa de construcción
de chimeneas los que son para delimitar los blocks de explotación y/o ser parte de la
explotación y otros como servicios especialmente como labor de ventilación.En la
actualidad se tienen varios métodos de construcción de chimeneas desde baratos a
costosos y donde prevalece la rapidez de construcción y la seguridad del mismo, así
tenemos el manual, con plataforma alimak y raise borer.En toda mina se tiene elegido el
método manual y el mecanizado con uso de la plataforma trepadora Alimak, debido
a las características geomecánicas de las cajas, mineral y los tipos de yacimiento que
se presentan en este depósito.
La plataforma trepadora ALIMAK se emplea, desde 1957, en la perforación de chimeneas
donde no es posible el acceso superior (frente al Jaula Jora o Raise Boring), necesitando
un nivel de trabajo en el subsuelo. Es un método flexible y económico. La elevación de la
plataforma se realiza a través, de un carril guía curvado empleando motores de aire
comprimido, eléctricos o diesel. La fijación del carril a la roca se lleva a cabo con pernos de
anclaje, y tanto las tuberías deaire como de agua necesarias para la perforación, ventilación
y el riego se sitúan en el lado interno del carril guía para su protección.

OBJETIVO
OBJETIVO GENERAL.
Detallar los métodos de construcción de chimeneas que se vienen aplicando actualmente
en minas subterráneas, como son las labores de preparación.
OBJETIVO ESPECIFICO.
Hacer un estudio comparativo de construcción de chimeneas mediante el sistema
convencional y el mecanizado.

OBJETO DE CONSTRUCCIÓN DE CHIMENEAS.
Las chimeneas son labores verticales que se construyen en las minas subterráneas con la
siguiente finalidad:
Poder delimitar el tajeo de explotación.
Servir como labor para la ventilación.
Servir para el paso del relleno detrítico hacia el tajeo.
Servir como chimenea de servicio; camino, pase de tubos de aire comprimido, agua, etc.
Constituir una labor de exploración de la mineralización encima de un nivel.
TIPOS DE CHIMENEAS.
Los tipos de chimeneas pueden ser:
a.- Según su forma:
Circulares.
Cuadradas.
Rectangulares.
b.- Según su sección:

Simple. Sección de 4’ x 4’
Doble: sección de 4’ x 8’
Triple: sección de 4’ x 12’
c.- Según su longitud:
Cortas: hasta 50 m.
Largas: de 51 a 100 m.
De gran longitud: > de 100 m.
MÉTODOS DE CONSTRUCCIÓN DE CHIMENEAS.

Los métodos de construcción de chimeneas generalmente están relacionados al
sistema de minado convencional y/o mecanizado. En base a estas consideraciones se
tiene:
MÉTODO CONVENCIONAL DE CONSTRUCCIÓN: realizado con puntales de avance,
plataforma de madera y máquina perforadora stoper.
MÉTODO MECANIZADO DE CONSTRUCCIÓN. En este caso la construcción de una
chimenea puede realizarse con: plataforma trepadora y con equipo Raise Borer.

LAS FASES EN LA CONSTRUCCIÓN DE LA CHIMENEA SON LAS SIGUIENTES:
1. perforación y carga de los barrenos (operación realizada con martillo perforador)
2. descenso de la plataforma y voladura (cada vez que hay una voladura, hay que
retirar la plataforma)
3. ventilación y riego
4. elevación de la plataforma y saneo del techo.

MÉTODO MECANIZADO DE CONSTRUCCIÓN CON

PLATAFORMA ALIMAK.
CONSIDERACIONES EN LA ELECCION DEL EQUIPO ALIMAK PARA CHIMENEAS.
En la elección de la plataforma Alimak a emplearse en la construcción de chimeneas, se
debe tener en cuenta las siguientes consideraciones:
a.- Caracterización del macizo rocoso, para lo cual el macizo debe tener un RMR de 50,
RQD de 60 y un Q de 6 que corresponde a una calidad de macizo rocoso de regular a
buena.
b.- La chimenea debe construirse en rocas de caja y ser específico que en este caso es
una chimenea para ore pass.
c.- La sección mínima para este tipo de chimenea será de 2.40 x 2.40 m. y el modelo será.
d.- La longitud mínima de la chimenea debe ser de 50 m.
e.-La inclinación recomendable de la chimenea, puede variar de 60° a 90° Por otro lado
las ventajas y desventajas que ofrece el uso de una plataforma trepadora Alimak son:
VENTAJAS:
Se puede usar para chimeneas de pequeña a gran longitud y con cualquier inclinación
Es posible cambiar la inclinación de las chimeneas mediante el uso de carriles curvos.
La preparación de inicial del área de trabajo es muy reducida.

Se puede construir chimeneas con diferentes secciones cambiando las plataformas, siendo
posible excavar secciones de 3 m² a 20 m².
se pueden excavar secciones desde 3 a 30 m2; es posible cambiar la dirección e inclinación
de las chimeneas mediante el uso de carriles curvos y, además, es fácil extraer los detritus
DESVENTAJAS:
Requiere mano de obra especializada.
Al realizar el desmontaje ya no se pueden recuperar algunos de sus componentes.
Cuando se ejecuta chimeneas de gran longitud se tiene problemas con los servicios como
caída de tensión, baja presión de agua y aire etc.
CARACTERÍSTICAS DE LA PLATAFORMA ALIMAK.

La máquina Alimak es una plataforma/jaula que sube la chimenea por una cremallera
empernada a la pared y debido a su gran flexibilidad, economía y velocidad se utiliza
para la excavación de chimeneas y piques. Este equipo está especialmente diseñado
para la construcción de chimeneas desde 90° hasta 65°, los cuales pueden ser
con sistema neumático, eléctrico o diesel.
En la minería subterránea, actualmente la plataforma Alimak, se ha convertido en un
equipo muy usado, especialmente donde no existe ningún nivel de acceso superior,
además tiene varias aplicaciones.

Para la construcción de la chimenea propuesta y de acuerdo a sus características,
se ha elegido una plataforma trepadora Alimak, modelo STH-5E de propulsión eléctrica,
que consta de dos unidades propulsoras con un motor eléctrico cada una. La plataforma
descenderá por gravedad y las características de este modelo son:
RESUMEN
En este trabajo de perforación y voladura por el método ALIMAK vamos a analizar e
identificar diferentes formulas a utilizar en el arranque, ayudas, sub ayudas, contorno y
tajeo; como per ejemplo:
 peso del taladro.
 Números de taladros.
 Factor de potencia.
 Factor de carga.
 Desviación de la barra.
 Presión de detonación.
 Porcentaje de acoplamiento.
 Longitud del taladro.
 Etc.

También analizaremos e identificaremos las formulas sobre el cálculo del tonelaje, como
por ejemplo:
 Área.
 Toneladas métricas rotas.
 Peso total de explosivos.
 Factor potencia.
 Etc.
DESCRIPCION DE LAS PARTES.
Unidad propulsora: con piñones engranados a la cremallera de linterna del carril guía la
propulsión que en este caso es mediante accionamiento eléctrico. Un elemento importante
es el freno centrífugo que limita la velocidad de la plataforma trepadora en descenso
por gravedad.
Armazón: compuesto por conjunto de rodillos y dispositivos de seguridad que
automáticamente frena a la trepadora si la velocidad de descenso excede el límite
predeterminado de seguridad.

Plataforma de trabajo: permite a los trabajadores realizar el armado del carril, perforar,
cargar, emparejar.
Tambor de enrollamiento: es automática de manguera o cable que funciona cuando
la trepadora asciende o desciende.
Válvula múltiple: comprende al agua y aire que suministra estos servicios para las
perforadoras.
Bomba de alta presión: está compuesta por un sistema de pistones que es accionada por
una polea que bombea el agua cuando la presión disminuye o cuando la altura es
mayor,
Trepador de servicio: Siempre se debe tener operativo este sistema que es de emergencia
y sobre todo para brindar apoyo al trepador principal.
Cabezal de perforación: es un sistema de almacenamiento de agua y aire de donde
parte para la conexión de agua y aire a la perforadora Stoker durante la perforación.
Cabezal de disparo: es un sistema de protección que se coloca al fginal del carril con el
objetivo de protegerlo.
Carriles guías: comprende:
• Carriles rectos de 2 m. cada uno.
• Carril de servicio.
• Carriles curvos de 8 y 25 grados.

• Topes o ángulos.
• Espaciadores de 10, 20, 30 cm.
• Pernos de expansión.
• Pernos de ¾ x 5” galvanizados.
• Pernos de ¾ x 3 ½” galvanizados.
• Pernos de ¾ x 2 ¼” galvanizados.
• Tuercas de ¾”.
COMPONENTES ADICIONALES
Frenos de la plataforma trepadora: consiste de un sistema de zapatas que al accionar
actúan sobre la transmisión del motor para poder controlar su velocidad. Normalmente
posee 3 sistemas de frenos independientes, el equipo de accionamiento esta provisto de
un freno de mando y un freno para descenso por gravedad. Finalmente hay un paracaídas
que se activa automáticamente cuando la velocidad sobrepasa el límite establecido.
Radios: es un medio de comunicación entre el personal que está en la plataforma
principal y la cámara de montaje.
Tablero de control: este sistema debe de instalarse cerca de la plataforma
trepadora, comprende mandos para la conexión y desconexión de la corriente principal.

Regulador automático de tensión: al realizar la excavación resulta difícil de obtener la
tensión suficiente para el motor eléctrico debido a la caída de tensión que existe en toda
la longitud del cable. Esto puede causar problemas de arranque contra la tensión elevada
en el arranque del motor, por esta razón es necesario tener una elevada tensión y luego
reducirlo después para no perjudicar al motor.

COMPONENTES DE UNA MALLA

Presión De Detonación Del Taladro “PoDtal”
Para determinar la presión detonación del taladro, se realizara haciendo un análisis
de la Fig.
T : Taco
 : diámetro de taladro.
Lc : Longitud de carga.
Lcc : Longitud de carga de
columna. PoDcc : Presión de
detonación de columna.
Vcc : Volumen de carga de
columna.
cc : Diámetro de carga de
columna.
cc : Densidad de carga de
columna
Acc : Acoplamiento de carga
de columna Lcf : Longitud de
carga de fondo.
PoDcf : Presión de detonación de
fondo.
Vcf : Volumen de carga de fondo.
cf : Diámetro de carga de fondo.
cf : Densidad de carga de fondo.
Acc : Acoplamiento de carga de
fondo

TRABAJOS PREVIOS.
EXCAVACIÓN DE LA CÁMARA.
Las cámaras se construirán sobre una galería, una servirá para el tránsito de
personal y la otra para la limpieza de la carga con el scoop. La forma y dimensiones de las
cámaras se detallan en página siguiente.
EXCAVACION PARA TREPADORA ALIMAK
Las dimensiones debajo mencionadas son las mismas. El descombro de las roca
volada se llevara desde el costado, caso de tener que emplear otro sistema de
descombrar, ello deberá de planearse antes de iniciar la instalación. La trepadora
deberá poder pasar sobre la roca volada antes de que comience la operación de
limpieza de escombros.
IMPORTANTE! Debido a los peligros de la roca cayente, esta prohibido el paso por
debajo de la chimenea excavada. Se excavara un desvió entre las galeras horizontales
para transito del personal.

INSTALACIÓN DE LA PLATAFORMA ALIMAK.

La instalación de la plataforma trepadora Alimak está referido a su ensamblado
en la cámara y chimenea y que comprende las siguientes partes:
Componentes y sus designaciones
Unidades propulsoras

Instalación de la trepadora en el carril guía
Sistema de aire STH-5L Sistema de aire STH-5ll
Instalación del techo protector de la operación neumática
Ensamblado bajo techo de poca altura
Instalación de los motores Diesel, hidráulico o eléctrico
Palanca de freno para STH-5EE y STH-5DD Mando de operaciones de la STH-5D/DD
Diagramas de conjunto para conexión de aire, agua y electricidad
Instalación de la central múltiple de aire y agua Instalación de la bomba de alta presión
Instalación del tambor para cable
Instalación del equipo eléctrico para STH-5E/EE Instilación del equipo eléctrico en la jaula
STH-5E/EE Fijación del cable eléctrico STH-5E/EE
Instalación del equipo de comunicación.

LAS FORMULAS SON LAS MISMAS TANTO PARA EL CALCULO

DE CARGA DE FONDO COMO EL DE COLUMNA:
velocidad de detonacion2
presion de detonacion = densidad del explosivo ∗ 4
∗ 0.00001
diametro del explosivo

%de acoplamiento minimo = ∗ 10
diametro del taladro ∗ 25.4
 presion de detonacion del taladro =
presion de detonacion cc∗(diametro del explosivo cc)2 ∗longitud del explosivo cc∗el n° de cartuchos cc /tal
+
(diametro del taladro cc∗25.4)2 ∗longitud de taladro cc∗1000
presion de detonacion cf∗(diametro del explosivo cf)2 ∗longitud del explosivo cf∗el n° de cartuchos cf /tal
(diametro del taladro cf∗25.4)2 ∗longitud de taladro cf∗1000
Longitud del taladro “Ltal”
La longitud del taladro en perforación subterránea varia según la longitud del barreno “Lb”
y la eficiencia de perforación ”Ep”.
Ltal = Lb * E p
La perforación en frentes, galerías subniveles, cruceros, rampas y chimeneas, su
máxima longitud del taladro es:
L TAK ≤ As
longitud de barreno∗eficiencia de perforacion∗0.3048

 longitud de talatro =
100

diametro de explosivo cc
 longitud de cc de confinados = ( diametro de taladro∗25.4∗el %de acoplamiento cc )2 ∗
100
longitud de explosivo cc
100
∗ el n°de cartuchos cc.
diametro de explosivo cf
 longitud cfde confinados = ( diametro de taladro∗25.4∗el %de acoplamiento cf )2 ∗
100
longitud de explosivo cf
100
∗ el n°de cartuchos cf.
LONGITUD DE CARGA EXPLOSIVA “LC”
La longitud de carga esta en función del diámetro del explosivo” e”, longitud del explosivo
”Le”, numero de cartuchos por taladro ”N°c/tal” y el acoplamiento ”Ae”,
Longitud de carga “Lc”
 Longitud de carga = longitud cc de confinados + longitud de cf de confinados
avance
 volumen roto = (voladura) ∗ sud ayuda ∗ 3.35 − volumen roto ayuda −
volumen roto arranque
 TM rotas = densidad de la roca ∗ volumen roto

𝑑𝑖𝑎𝑚𝑒𝑡𝑟𝑜 𝑑𝑒𝑙 𝑒𝑥𝑝𝑙𝑜𝑠𝑖𝑣𝑜 𝑐𝑐 2 𝑙𝑜𝑛𝑔𝑖𝑡𝑢𝑑 𝑑𝑒𝑙 𝑒𝑥𝑝𝑙𝑜𝑠𝑖𝑣𝑜 𝑐𝑐

 𝑝𝑒𝑠𝑜 𝑑𝑒 𝑡𝑎𝑙𝑎𝑑𝑟𝑜 𝑝𝑜𝑟 𝑡𝑎𝑙 = 3.1416 ∗ 4
∗ 10
∗
𝑑𝑒𝑛𝑠𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑑𝑒𝑙 𝑒𝑥𝑝𝑙𝑜𝑠𝑖𝑣𝑜 𝑐𝑐

1000
∗ 𝑛° 𝑑𝑒 𝑐𝑎𝑟𝑡𝑢𝑐ℎ𝑜𝑠/𝑡𝑎𝑙
 𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙 𝑑𝑒 𝑒𝑥𝑝𝑙𝑜𝑠𝑖𝑣𝑜𝑠 = 𝑝𝑒𝑠𝑜 𝑑𝑒 𝑒𝑥𝑝𝑙𝑜𝑠𝑖𝑣𝑜 ∗ 𝑛°𝑑𝑒 𝑡𝑎𝑙𝑎𝑑𝑟𝑜𝑠 𝑐𝑎𝑟𝑔𝑎𝑑𝑜𝑠

𝑡𝑎𝑙
 Factor de potencia:
Si las toneladas métricas > 0
𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙 𝑑𝑒 𝑒𝑥𝑝𝑙𝑜𝑠𝑖𝑣𝑜𝑠
Entonces: 𝑓𝑎𝑐𝑡𝑜𝑟 𝑝𝑜𝑡𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 = 𝑇𝑀 𝑟𝑜𝑡𝑎𝑠
 Factor de carga:
Si el volumen roto > 0
𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙 𝑑𝑒 𝑒𝑥𝑝𝑙𝑜𝑠𝑖𝑣𝑜𝑠
Entonces: 𝑓𝑎𝑐𝑡𝑜𝑟 𝑐𝑎𝑟𝑔𝑎 = 𝑣𝑜𝑙𝑢𝑚𝑒𝑛 𝑟𝑜𝑡𝑜
DESVIACION DE LA BARRA
En el grafico se muestra como afecta el tipo de herramienta a utilizar en la desviación de
perforación, donde a una profundidad de 30 m, la máxima desviación la tiene cuando se
perfora con barras, y la mínima desviación se tiene cuando se perfora con D.T.H. (martillos
de fondo).
Para realizar un análisis de desviaciones en la perforación se utilizara este mismo grafico
para calcular las desviaciones a distintas profundidades de perforación, haciendo uso de
los datos que muestra el grafico.

 Desviación de barra:
 Tipo de barra=barra
desviacion de barra
= 0.0031 ∗ longitud de taladro2 + 0.0063 ∗ longitud del taladro
+ 0.0007
 Tipo de barra=estabilizador

desviacion de barra
+ 0.0014
 Tipo de barra= DTH
desviacion de barra
+ 0.0007
DISTANCIA ESCALADA
Si : el n° de taladros con carga = 0 y la distancia escalada = 0 y
distancia de la zona critica

≥ 5.22
√total de explosivo
Entonces:
distancia de la zona critica

distancia escalada =
√total de explosivo
NUEVA TEORÍA PARA CALCULAR EL BURDEN
Es un nuevo modelo matemático para diseñar malla de perforación y voladura, calculando
el área de influencia por taladro y fue desarrollada de la siguiente manera:
Esta método de diseño nace del siguiente Figura

En donde la zona 1; es el diámetro del taladro, la zona 2 es la zona pulverizada por el
explosivo y la zona 3 es el área de influencia del taladro después de una voladura.
En este caso la nueva teoría calcula el espesor fracturado por el explosivo y que luego se
demostrara el burden.
Esta teoría es realizada con los criterios de resistencia de materiales, mecánica de rocas y
parámetros del explosivo y perforación.
BURDEN NOMINAL
diametro del explosivo cc∗100
Si : % de acoplamiento cc > − 0.1
el diametro del taladro∗25.4
Entonces:
diametro de taladro∗0.0254∗presion de detonacion en el taladro

 Burden nominal = resistencia ala comprension∗0.9807 RQD
3.1∗ ∗ +1
1000 100

 Burden ideal = sub_ayuda Bn − la desviacion de la barra/tal
DETERMINACIÓN DEL TACO MÍNIMO “MINH”

Para determinar el taco mínimo “Tmin”, se observa la Fig. donde el taco esta en
función al espesor “e” de rotura por efecto de la voladura y un factor de seguridad
“Fs
 taco min:
Si:
0.0254 ∗ el diametro de taladro ∗ presion en detonacion en taladro

long de la carga +
2 ∗ 3.1 ∗ resistensia ala comprension ∗ 0.9807 RQD
1000 ∗ 100
≤ long del taladro
diametro del taladro ∗ 0.0254 ∗ presion de detonacion en taladro

sub ayuda taco min =
rendimiento a la compresion ∗ 0.9807 RQD
2 ∗ subayufa Fs ∗ 1000 ∗ 100
longitud del taladro

 Ir = sub ayuda Fs

RESISTENCIA A LA COMPRENSIÓN SIMPLE DE LA ROCA O MINERAL “ R”
Las resistencias de los ensayos de compresión simple varían de 0.25Mpa a > de 250Mpa,
según el tipo de roca o mineral, como se muestra en las siguientes tablas.
𝑟𝑜𝑐𝑎
𝑟𝑒𝑠𝑖𝑠𝑡𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑎𝑙𝑎 𝑐𝑜𝑚𝑝𝑟𝑒𝑛𝑠𝑖𝑜𝑛 ( )
 𝑟𝑒𝑠𝑖𝑠𝑡𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑎𝑙𝑎 𝑐𝑜𝑚𝑝𝑟𝑒𝑠𝑖𝑜𝑛 = 10.2
𝑚𝑖𝑛𝑒𝑟𝑎𝑙
177827.94
 𝑚𝑜𝑑𝑢𝑙𝑜 𝑑𝑒 𝑒𝑙𝑎𝑠𝑡𝑖𝑠𝑖𝑑𝑎𝑑 = 1000
= 177.3
1
 𝑒𝑠𝑝𝑎𝑐𝑖𝑎𝑚𝑖𝑒𝑛𝑡𝑜 𝑒𝑛𝑡𝑟𝑒 𝑓𝑟𝑎𝑐𝑡𝑢𝑟𝑎 = 115−𝑅𝑄𝐷
3.3
 𝑑𝑖𝑎𝑚𝑒𝑡𝑟𝑜 𝑑𝑒𝑙 𝑡𝑎𝑙𝑎𝑑𝑟𝑜 = 𝑑𝑖𝑎𝑚𝑒𝑡𝑟𝑜 𝑑𝑒𝑙 𝑡𝑎𝑙𝑎𝑑𝑟𝑜 ∗ 25.4
 𝑙𝑜𝑛𝑔𝑖𝑡𝑢𝑑 𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑐𝑎𝑟𝑔𝑎 = 𝑙𝑜𝑛𝑔 𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑐𝑎𝑟𝑔𝑎 + 𝑙𝑜𝑛𝑔 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑐𝑎𝑟𝑔𝑎 𝑑𝑒 𝑐𝑜𝑙𝑢𝑚𝑛𝑎
 Volumen de la roca:
Si el volumen de la roca > 0
𝑣𝑜𝑙𝑢𝑚𝑒𝑛 𝑟𝑜𝑡𝑜
Entonces: 𝑣𝑜𝑙𝑢𝑚𝑒𝑛 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑟𝑜𝑐𝑎 = 𝑛°𝑑𝑒 𝑡𝑎𝑙𝑎𝑑𝑟𝑜𝑠 /𝑑𝑖𝑠𝑝𝑎𝑟𝑜
 Kilos de explosivo por taladro:
Si el numero de taladros por disparo > 0
𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙 𝑑𝑒 𝑒𝑥𝑝𝑙𝑜𝑠𝑖𝑣𝑜
Entonces: 𝑘𝑖𝑙𝑜𝑠 𝑑𝑒 𝑒𝑥𝑝𝑙𝑜𝑠𝑖𝑣𝑜 /𝑡𝑎𝑙 = 𝑛° 𝑑𝑒 𝑡𝑎𝑙𝑎𝑑𝑟𝑜𝑠/𝑑𝑖𝑠𝑝

CALCULO DEL TONELAJE

 AREA
Ancho de la labor * el alto de la labor * factor de corrección.
 VOLUMEN ROTO
Ancho de la labor * el alto de la labor * longitud de perforación.
 TONELADAS METRICAS ROTAS
Densidad de rocas * Volumen roto
 PESO TOTAL DE EXPLOSIVOS
Total de cart * Peso de cart
 FACTOR POTENCIA
Peso total de explosivos / Volumen roto
SECUENCIA OPERACIONAL.
La construcción de la chimenea mediante la plataforma trepadora Alimak, netamente
comprende: subida de la plataforma, perforación, descenso de la plataforma,
voladura, ventilación, los cuales pueden observarse en la figura siguiente, sin embargo
la limpieza es también una etapa importante dentro de la construcción.

Alimak
PERFORACIÓN DE LA CHIMENEA.
Instalado la plataforma se da inicio con la perforación de la chimenea mediante
máquina stoper. El trazo que se emplea es el corte quemado con 2 ó 3 taladros de
alivio y la longitud de perforación de 6 pies, diámetro de 40 mm. Como puede apreciarse
en la lámina N° 4, donde para una sección de 2.40 m. x 2.40 m. y roca con un RMR de
65, se tiene perforado 35 taladros.
En esta etapa se evaluará la calidad de roca desde el punto de vista geomecánico,
para realizar el sostenimiento puntual o sistemático con pernos helicoidales o splits set.
VOLADURA.

Los taladros perforados se cargarán con dinamita de 60% tanto en el corte como en
el resto de la columna, cuya distribución se aprecia en el cuadro siguiente. Como accesorio
para la voladura se empleará fanel de periodo corto y para el encendido de todos los
taladros cordón detonante 3P.
Para iniciar el cordón detonante y por razones de seguridad, se utilizará fulminante eléctrico
conectado a un cable cuya longitud será igual al de la chimenea que se va excavando y
encendido desde la parte inferior en forma automática.
DESCENSO DEL EQUIPO ALIMAK.
Antes que se efectúe la voladura, la plataforma Alimak debe bajarse solo por gravedad
(puesto que la corriente eléctrica ha sido cortada), para lo cual la velocidad está limitado
por los frenos centrífugo superior e inferior (velocidad de descenso de 18 m./min),
además del freno de mano y un freno de pie. También cuenta con el sistema de seguridad
GA-5 que es el paracaídas, algo similar a las leonas en las jaulas de un pique.
Como medida de seguridad, el operador antes de descender la plataforma debe
revisar todos los accesorios como: fijación, contracorredera y reajuste del
dispositivo de seguridad, piñones, correderas, juntas, frenos, equipo telefónico.
Durante el descenso revisar el carril guía y verificar que la plataforma no se atore con el
muro de roca.
VENTILACIÓN.

Después de cada disparo, se ventilará la chimenea con aire comprimido y agua, soltando
desde la válvula múltiple y en la salida existe el cabezal de disparo que tiene la función de
expandir. El tiempo de ventilación debe ser como mínimo de 20 minutos.
LIMPIEZA.
El material producto de la voladura de la chimenea, se deposita en la cámara de
almacenamiento cuya fragmentación es variado y la limpieza es efectuado mediante un
scoop de 3.5 yd³.
DESMONTAJE.
Concluida la ejecución de la chimenea, se realiza un chequeo minucioso en lo
que respecta a seguridad y se inicia la recuperación de los carriles de la parte superior, todo
en forma descendente y la integridad de las partes es recuperable y se vuelve a utilizar en
una próxima chimenea, además se debe verificar algunas piezas que tengan cierto
deterioro para su reparación y darle de baja.
RENDIMIENTOS.
EFICIENCIA DE PERFORACION: Es la comparación entre la longitud total del barreno y
la longitud promedio del taladro que está expresado en porcentaje.
Eficiencia perforación = LPT x 100

LTB
EFICIENCIA VOLADURA: Está expresado entre la longitud promedio del taladro y el
avance real obtenido, también expresado en porcentaje.
Eficiencia voladura = AR x100
LPT
FATOR DE CARGA: viene a ser el consumo de explosivo por 1 metro de avance real.
Explosivo utilizado = 492 cart/disparo. X 0.12 kg/cart. = 59 Kg de explosivo.
PRODUCTIVIDAD: es el resultado del avance real obtenido por el número de tareas que
realizó el personal.
RECOMENDACIONES EN EL USO DE LA PLATAFORMA TREPADORA
ALIMAK DURANTE SU OPERACIÓN.
Está referido al uso correcto de la plataforma trepadora durante el ascenso, perforación
– voladura y descenso y comprenden las siguientes acciones:
1.- El operador de la trepadora, ó sea, la persona autorizada para operar la plataforma
trepadora, deberá tener el conocimiento necesario acerca del diseño, condiciones y
accionamiento de la trepadora.
2.- Deberá estar muy bien familiarizado con la operación de la trepadora, tanto en
condiciones normales, como en las emergencias, así como con la instructiva aplicable ala
trepadora y su equipo.

3.- Deberá estar muy familiarizado con el uso de los dispositivos de la alarma de
señal y con el trepador de seguridad y emergencias. Si la trepadora es operada
normalmente por más de una persona, el establecido bajo 1-3 es aplicable por lo menos a
dos de ellos.
4.- La trepadora no deberá utilizarse con una carga o velocidad mayor que el máximo
establecido para el recorrido mas largo, tampoco deberá utilizarse en contra de las
prohibiciones aquí asentadas o en contra de los reglamentos para transportes de personal.
Esto mismo es aplicable para el trepador de seguridad y emergencia.
5.- El trasporte de materiales se deberá realizarse de tal manera que los materiales no
puedan lastimar a los pasajeros, caerse u atorarse en el paso de la trepadora.
Cuando sea necesario, los materiales se empaquetaran cuidadosamente y se
fijaran ala jaula o plataforma de trabajo.
6.- El estar excavando chimeneas con una plataforma trepadora, el método de
ignición deberá ser tal que permita el encendido desde un sitio protegido. El trasporte de
explosivos en la plataforma trepadora así como el almacenamiento y manejo de tales
materiales en la jaula o plataforma de trabajo, se realizara en tal forma que no origine
riesgos de explosión debido a daños mecánicos, fuego o ignición inadvertida de
los detonadores.
7.-La jaula solamente se abordara o abandonara en un sitio protegido. Durante
durante su conducción los pasajeros permanecerán en la jaula y el escotillón hacia la
plataforma estará serrado. La parte frontal embisagrada de la plataforma se mantendrá
levantada.

8.- Durante el ascenso después de la voladura o por lo menos una ves de cada día, el
carril guía con sus anclajes, especialmente los pernos de expansión deberá ser
inspeccionado y cualquier daño rectificado inmediatamente. Si hubiera daños
severos a las tuberías del carril, proceder con precaución con respecto a posible
ventilación deficiente en la parte superior de la chimenea.
9.- Los aumentos de carril guía y el emparejado de la chimenea solamente se llevara a cabo
bajo la protección del techo de seguridad, si la chimenea es vertical o inclinada hasta 60º.
10.-Durante todo el trabajo sobre la plataforma se utilizara cinturón de seguridad con
cables fijados ala plataforma o al techo protector, la sección embisagrada de la plataforma
de trabajo se bajara solo después de terminada las labor de emparejado.
11.- En el nivel inferior el paso de la trepadora estará cercado de tal manera que
nadie pueda ser golpeado por rocas cayentes u otros objetos o lastimado por la jaula en
movimiento. Tal cerca pueda construirla de caballetes de madera suelto etc. Un rotulo
que diga “hombres trabajando” o similar deberá ser colocado sobre de inmediato en la
cerca.
12.-Durante cada turno se deberá revisar los elementos de fijación y el ajuste del
dispositivo de seguridad, así como el funcionamiento de los dispositivos de señales.
CONTROL DE OPERACIONES.
Los controles a realizarse durante la construcción de las chimeneas, sea con el método
manual y/o mecanizado comprende las siguientes acciones:

A.- CONTROL TOPOGRAFICO.
El control topográfico durante la excavación consiste en el levantamiento de la chimenea
con brújula colgante, con cuyos datos se elaborará el plano correspondiente,
determinándose la dirección y sección. En caso de existir desvío se señalará mediante
marcación en el tope, la dirección e inclinación correcta. Este control estará a cargo del
departamento de topografía.
B.- CONTROL GEOMECANICO.
Para este control se realizará el levantamiento geomecánico después de cada disparo,
con lo cual de determinará:
Presencia y número de discontinuidades.
Rumbo y buzamiento.
Continuidad o persistencia.
Rugosidad
Abertura.
Relleno en la fractura.
Condiciones hidrogelógicas: caudal, presión de agua, humedad.
Estos datos servirán para clasificar la roca, dar el sostenimiento adecuado y realizar
los ajustes en la malla de perforación.

C.- CONTROL DE SEGURIDAD.
Durante la etapa de excavación, en el caso de construcción mediante el método manual,
donde se presentan mayores problemas de seguridad, el control consistirá en:
Verificar la ventilación en el tope de la chimenea y la presencia de gases nocivos, luego de
realizado la voladura.
Presencia de roca suelta en el techo y paredes de la chimenea.
Verificar la colocación correcta de los puntales de línea: alineamiento,
profundidad de las patillas y fijación de las tablas que servirán como plataforma para la
perforación.
Verificar el estado del entablado en la parte central de la chimenea y el tapón de
protección del camino, como también el estado del camino.
En el caso de construcción mecanizada con el uso de la plataforma alimak, el control
de seguridad consistirá en:
Evaluación de la ventilación en el tope de la chimenea.
Verificación del estado de los pernos de expansión del carril guia.
Durante todo el trabajo sobre la plataforma se utilizará cinturón de seguridad con cables
fijados a la plataforma o al techo protector.
Durante cada turno se revisará los elementos de fijación y el ajuste del dispositivo de
seguridad, así como el buen funcionamiento de los dispositivos de señales.

D.- CONTROL DE AVANCES.
El control de avances es un aspecto muy importante en la construcción de una chimenea y
representa la eficiencia de la operación.
El control consiste en la medición de la longitud de los taladros luego de realizado la
perforación y después de la voladura la longitud real obtenida para así determinar la
eficiencia de dicha voladura en una guardia de trabajo determinado.
La longitud mayor obtenida en el avance de excavación de la chimenea es con la
plataforma trepadora debido a la versatilidad que permite un mayor espacio entre el
piso (plataforma) y techo de la chimenea y pueda utilizarse barrenos de hasta 8 pies (2.44
m).
CONCLUSIONES
Si fue posible Diseñar mallas de perforación y voladura subterránea para frentes en la mina
San Rafael, utilizando la nueva teoría para calcular el burden.
El diseño de mallas de perforación realizados por esta teoría se uso solamente para cortes
en paralelo.
Fue posible utilizar el análisis granulométrico para pronosticar la fragmentación y evaluar
el diseño de malla de perforación y voladura para determinar dicho diseño si era el ideal.
Para que el diseño de malla de perforación se el ideal debe de tener como minino un 95 %
pasante de fragmento roto para un determinado tamaño característico de roca

El modelo predictivo de Kuz-Ram es una buena herramienta para analizar la tendencia de
la fragmentación para diferentes diseño de malla de perforación y voladura.
RECOMENDACIONES.
1.- En el momento, debido a las altas cotizaciones de los metales en el mercado mundial,
se debe aprovecha para explotar el yacimiento que es de baja ley, para lo cual se
recomienda aumentar la producción y por lo tanto preparar la mina.
2.- El sistema convencional de construcción de chimeneas, dado sus ventajas
indicadas se recomienda continua utilizando en chimeneas de pequeña sección y en
longitudes menores a 50 m.
3.- El sistema mecanizado con el uso de la plataforma trepadora Alimak su uso es
recomendable para chimeneas de mayor sección y longitudes que superen los 100 m. y
para el caso de la Mina Raúl usar la plataforma eléctrica modelo STH-5E, adecuado
para una sección de 2.40 x 2.40 m.

4.-Por ser el sistema convencional de alto riesgo para el personal y durante la
construcción de la chimenea doble, el entablado con su respectivo tapón en dirección
del camino debe llevarse a una distancia no mayor a los 8 m. y además dotar de un
cable que facilite la bajada del personal.
BIBLIOGRAFIA
Arturo Quintana, Topografía, Editorial Universitaria.
BARON, Carlos. Topografía en obras de arquitectura [en liña]. Disponible
en:< http://www.carlosbaron.com/pub_arx/topografia.htm >
CASANOVA, Leonardo. Topografía plana [en liña]. Mérida: Taller de Publicaciones de
Ingeniería, ULA, 2002. Disponible en: < http://webdelprofesor.ula.ve/ingenieria/lnova/ >
DICCIONARIO DE LA LENGUA ESPAÑOLA, Real Academia Española. Vigésima segunda
edición: obra está en proceso de adaptación a la Nueva gramática de la lengua española
(2009) y a las normas de la nueva edición de la Ortografía de la lengua española (2010).
AIME. Método de explotación subterránea. Editorial Mc Graw Hill. Nueva York. 1995.

ALIMAK. Equipos y métodos para minería y obras subterráneas. Estocolmo 2005
BIRON CAMANEL Diseño de ademes en Minas. Edit. Limusa. 2da. Edición. Madrid 2000.
INGEMMET. Geología del distrito de Mala. Lima 1990.
QUIRÓZ M. Inventario de Reservas Minera2010. Depto. de geologíaInforme interno.
UNI. Seminario: Selección de equipo y maquinaria en la industria minera. Facultad
de Ingeniería Geológica, Minera y Metalúrgica . Lima 2004

ANEXO
FOTO 1: Plataforma Trepadora Alimak, modelo STH-5E

FOTO 2: Plataforma Alimak instalado en la cámara.
FOTO 3: Jaula y el carril curvado de la plataforma Alimak a ser colocado en el codo
entre la cámara y la chimenea.

FOTO 6: Chimenea construida con la plataforma trepadora Alimak.

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UNIVERSIDAD NACIONAL DANIEL ALCIDES CARRIÓN

VOLADURA CON ALIMAK pág. 1

el tipo de yacimiento.En el minado de una Mina se tiene todo un programa de construcción

explotación y otros como servicios especialmente como labor de ventilación.En la

actualidad se tienen varios métodos de construcción de chimeneas desde baratos a

costosos y donde prevalece la rapidez de construcción y la seguridad del mismo, así

método manual y el mecanizado con uso de la plataforma trepadora Alimak, debido

se presentan en este depósito.

La plataforma trepadora ALIMAK se emplea, desde 1957, en la perforación de chimeneas

un nivel de trabajo en el subsuelo. Es un método flexible y económico. La elevación de la

plataforma se realiza a través, de un carril guía curvado empleando motores de aire

y el riego se sitúan en el lado interno del carril guía para su protección.

VOLADURA CON ALIMAK pág. 2

Detallar los métodos de construcción de chimeneas que se vienen aplicando actualmente

en minas subterráneas, como son las labores de preparación.

Hacer un estudio comparativo de construcción de chimeneas mediante el sistema

VOLADURA CON ALIMAK pág. 3

OBJETO DE CONSTRUCCIÓN DE CHIMENEAS.

Poder delimitar el tajeo de explotación.

Servir como labor para la ventilación.

Servir para el paso del relleno detrítico hacia el tajeo.

Constituir una labor de exploración de la mineralización encima de un nivel.

Los tipos de chimeneas pueden ser:

a.- Según su forma:

b.- Según su sección:

VOLADURA CON ALIMAK pág. 4

Triple: sección de 4’ x 12’

c.- Según su longitud:

De gran longitud: > de 100 m.

MÉTODOS DE CONSTRUCCIÓN DE CHIMENEAS.

sistema de minado convencional y/o mecanizado. En base a estas consideraciones se

MÉTODO CONVENCIONAL DE CONSTRUCCIÓN: realizado con puntales de avance,

plataforma de madera y máquina perforadora stoper.

MÉTODO MECANIZADO DE CONSTRUCCIÓN. En este caso la construcción de una

VOLADURA CON ALIMAK pág. 5

LAS FASES EN LA CONSTRUCCIÓN DE LA CHIMENEA SON LAS SIGUIENTES:

1. perforación y carga de los barrenos (operación realizada con martillo perforador)

4. elevación de la plataforma y saneo del techo.

VOLADURA CON ALIMAK pág. 6

MÉTODO MECANIZADO DE CONSTRUCCIÓN CON

En la elección de la plataforma Alimak a emplearse en la construcción de chimeneas, se

debe tener en cuenta las siguientes consideraciones:

RQD de 60 y un Q de 6 que corresponde a una calidad de macizo rocoso de regular a

una chimenea para ore pass.

d.- La longitud mínima de la chimenea debe ser de 50 m.

Es posible cambiar la inclinación de las chimeneas mediante el uso de carriles curvos.

La preparación de inicial del área de trabajo es muy reducida.

VOLADURA CON ALIMAK pág. 7

posible excavar secciones de 3 m² a 20 m².

se pueden excavar secciones desde 3 a 30 m2; es posible cambiar la dirección e inclinación

Requiere mano de obra especializada.

Al realizar el desmontaje ya no se pueden recuperar algunos de sus componentes.

caída de tensión, baja presión de agua y aire etc.

CARACTERÍSTICAS DE LA PLATAFORMA ALIMAK.

empernada a la pared y debido a su gran flexibilidad, economía y velocidad se utiliza

para la excavación de chimeneas y piques. Este equipo está especialmente diseñado

con sistema neumático, eléctrico o diesel.

En la minería subterránea, actualmente la plataforma Alimak, se ha convertido en un

además tiene varias aplicaciones.