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    Problema 3 Análisis de Sensibilidad

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    Augusto Enrique Figueroa Melo
    La compañía de transporte tiene $400,000 para comprar vehículos nuevos y está considerando tres tipos: Vehículo A, B y C. Se presenta un modelo de programación lineal para determinar la cantidad óptima de cada vehículo a comprar para maximizar la capacidad de toneladas-millas transportadas por día, sujeto a restricciones de costo total, tripulación disponible y número máximo de vehículos. Adicionalmente, se realizará un análisis de sensibilidad variando un parámetro del modelo.

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    Problema 3 Análisis de Sensibilidad

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    Augusto Enrique Figueroa Melo
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    La compañía de transporte tiene $400,000 para comprar vehículos nuevos y está considerando tres tipos: Vehículo A, B y C. Se presenta un modelo de programación lineal para determinar la cantidad óptima de cada vehículo a comprar para maximizar la capacidad de toneladas-millas transportadas por día, sujeto a restricciones de costo total, tripulación disponible y número máximo de vehículos. Adicionalmente, se realizará un análisis de sensibilidad variando un parámetro del modelo.

    Descripción original:

    Sensibilidad

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    La compañía de transporte tiene $400,000 para comprar vehículos nuevos y está considerando tres tipos: Vehículo A, B y C. Se presenta un modelo de programación lineal para determinar la cantidad óptima de cada vehículo a comprar para maximizar la capacidad de toneladas-millas transportadas por día, sujeto a restricciones de costo total, tripulación disponible y número máximo de vehículos. Adicionalmente, se realizará un análisis de sensibilidad variando un parámetro del modelo.

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    Problema 3 Análisis de Sensibilidad

    Cargado por

    Augusto Enrique Figueroa Melo
    La compañía de transporte tiene $400,000 para comprar vehículos nuevos y está considerando tres tipos: Vehículo A, B y C. Se presenta un modelo de programación lineal para determinar la cantidad óptima de cada vehículo a comprar para maximizar la capacidad de toneladas-millas transportadas por día, sujeto a restricciones de costo total, tripulación disponible y número máximo de vehículos. Adicionalmente, se realizará un análisis de sensibilidad variando un parámetro del modelo.

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    Una compañía de transporte dispone de $ 400,000 para comprar un nuev

    8,000. El vehículo B tiene una capacidad de 20 toneladas y se espera q

    El vehículo A requiere de una tripulación de un hombre y si se opera duran


    B se puede trabajar 18 horas por día en tres turnos, C puede promed
    mantenimiento son tales que el número total de vehículos no puede ex

    Realice el análisis de

    CANTIDAD DE AUTOMÓVILES A P

    PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA


    1
    2
    3

    CANTIDAD DE AUTOMÓVILES A P
    EJERCICIO 3

    orte dispone de $ 400,000 para comprar un nuevo equipo y está considerando tres tipos de vehículos. El veh
    ne una capacidad de 20 toneladas y se espera que promedie 30 millas por hora. Su costo es de $13,000. El v
    capacidad a 18 toneladas y eleva su costo
    una tripulación de un hombre y si se opera durante tres turnos por día, puede trabajar un promedio de 18 ho
    18 horas por día en tres turnos, C puede promediar 21 horas diarias. La compañía, que dispone de 150 chof
    es que el número total de vehículos no puede exceder de 30. Formule un modelo de PL para determinar cuán
    toneladas millas por día.(Sasien
    Realice el análisis de sensibilidad si el coeficiente de la variable X2 fuera el 70%

    VEHÍCULO A
    CANTIDAD DE AUTOMÓVILES A PRODUCIR 0
    MÁXIMA PRODUCCIÓN 6300
    RESTRICCIONES USO DE RECURSOS
    COSTO POR VEHÍCULO 8000
    FLOTA DE CONDUCTORES 1
    NÚMERO MÁXIMO DE EQUIPOS 1

    LANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

    FUNCIÓN OBJETIVO (MÁXIMA


    X1(6300) + X2(10800) + X3(
    PRODUCCIÓN)

    X1 CANTIDAD DE VEHÍCULOS
    X2 CANTIDAD DE VEHÍCULOS
    X3 CANTIDAD DE VEHÍCULOS
    MÁXIMA PRODUCCIÓN
    TON. MILLAS / HORA "A" 6300
    TON. MILLAS / HORA "B" 10800
    TON. MILLAS / HORA "C" 11340

    RESTRICCIONES
    COSTO POR VEHÍCULO X1(8000) + X2(13000) +X3(15000)
    FLOTA DE CONDUCTORES X1(1) + X2(2) + X3(2) <= 1
    NÚMERO MÁXIMO DE EQUIPOS X1(1) + X2(1) + X3(1) <=

    APLICANDO ANÁLISIS DE SENSIBILIDAD

    VEHÍCULO A
    CANTIDAD DE AUTOMÓVILES A PRODUCIR 0
    MÁXIMA PRODUCCIÓN 6300
    RESTRICCIONES USO DE RECURSOS
    COSTO POR VEHÍCULO 8000
    FLOTA DE CONDUCTORES 1
    NÚMERO MÁXIMO DE EQUIPOS 1
    CICIO 3

    ando tres tipos de vehículos. El vehículo A puede transportar 10 toneladas y se espera que promedie 35 milla
    r hora. Su costo es de $13,000. El vehículo C es un modelo modificado de B, tiene un sitio para que duerma e
    ad a 18 toneladas y eleva su costo a $15,000.
    ede trabajar un promedio de 18 horas por día. Los vehículos B y C requieren una tripulación de dos hombres
    ompañía, que dispone de 150 choferes al día, tendría muchas dificultades para obtener tripulaciones adicion
    modelo de PL para determinar cuántos vehículos de cada tipo deberán comprarse si al compañía desea hace
    toneladas millas por día.(Sasien)
    nte de la variable X2 fuera el 70% del actual y se tuviera un límite de 25 vehículos.

    VEHÍCULO B VEHÍCULO C
    25 5
    10800 11340
    USO DE RECURSOS TOTAL
    13000 15000 400000 <=
    2 2 60 <=
    1 1 30 <=

    X1(6300) + X2(10800) + X3(11340)

    CANTIDAD DE VEHÍCULOS A
    CANTIDAD DE VEHÍCULOS B
    CANTIDAD DE VEHÍCULOS C
    ÓN
    6300
    10800
    11340

    8000) + X2(13000) +X3(15000) <= 40000


    X1(1) + X2(2) + X3(2) <= 150
    X1(1) + X2(1) + X3(1) <= 30

    NÁLISIS DE SENSIBILIDAD

    VEHÍCULO B VEHÍCULO C
    0 25
    7560 11340
    USO DE RECURSOS TOTAL
    13000 15000 375000 <=
    2 2 50 <=
    1 1 25 <=
    pera que promedie 35 millas por hora. Su costo es de $
    un sitio para que duerma el chofer, lo cual reduce su

    ripulación de dos hombres cada uno, pero mientras que


    tener tripulaciones adicionales. Las facilidades de
    si al compañía desea hacer máxima su capacidad en

    s.

    TIEMPO MÍNIMO
    326700

    DISPONIBILIDAD
    400000
    150
    30
    TIEMPO MÍNIMO
    283500

    DISPONIBILIDAD
    400000
    150
    25

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