UNIVERSIDAD AUTÓNOMA

“GABRIEL RENÉ MORENO”

FACULTAD DE AUDITORIA FINANCIERA
“CARRERA: CONTADURIA PUBLICA”

PROYECTO
EMPRESA DE SERVICIO DE TRANSPORTE
“ VALLEGRANDE”
INTEGRANTES: REGISTRO
CINTHIA MARISCAL MERUBIA 200816624

ERICKA ESTEPHANY SERRATE MOPRENO 212020692

MARIA ELENA SALAZAR CAMACHANO 214054081

ESTHER RAMOS PACO 212080703

SARA SHEILA FLORES SERRUDO 212076035

MATERIA:ELABORACION Y PREPACION DE PROYECTO SIGLA:ECO-400 GRUPO :T

DOCENTE:LIC.JESUS BOLIVAR M.

SANTA CRUZ -BOLIVIA

 TRABAJO PRACTICO

1.-NOMBRE DEL PROYECTO: Empresa deServicios de tranporte”VALLEGRANDE “

2.-OBJETIVOS:

Crear un transporte publico terrestre para cubrir la necesidad de traslado de

habitantes de la provincia Vallegrande y turistas extranjeros.

Consolidar a Servicios de transporte VALLEGRANDE como el mejor servicio de

transporte publico interprovincial del Departamento Santa Cruz Bolivia.

Brindar un servicio de calidad y confort para satisfacer a los clientes de manera

optima con la implementación.

Garantiza comodidad,seguridad y puntualidad a la hora de emprender su viaje

hacia su destino final.

3.-DESCRIPCION

Es una empresa de servicio creada para brindar un servicio exclusivo de transporte

interprovincial de pasajeros ..

En el 2017, Decidimos realizar un lanzamiento con el firme propósito de convertirnos en la

mejor empresa de servicio de transportes interprovinciales de pasajeros. Hoy en día
contamos con flotas modernas, con motores buenos, entre otras innovaciones técnicas
que hacen de sus buses la flota más moderna .Dichas unidades cuentan con estructura
tubular, puerta delantera, asiento amplio bus cama para el conductor, ventanas con
vidrios ahumados fija con película para satisfacer la demanda en condiciones optimas.

Los factores que motiva a la realización de dicha inversión están determina dos por los
siguientes aspectos:

 Buena ubicación de la oficina de donde saldrán los buses.

 Tamaño y capacidad para trasladar confortablemente a los usuarios que requieran
del servicio.
 Economia para la clienteta en cuanto al precio será accesible.
El requerimento del servicio de transporte ha hido incrementando en los últimos años
debido al crecimiento de la población y la migración existente a nuestro departamento

Los buses Prestaran servicio a vallegrande,es un municipio y una pequeña ciudad de

Bolivia,Capital de la Provincia Vallegrande en el Departamento de Santa Cruz,con una
altitud de 2.030msnm,superficie de 3,8 Km 2 con una población de 7.884 según censo de
2001 habitante .Es un Municipio que sobresale en Turismo en las festividades como el
carnaval atraen a decenas de miles de turistas .Vallegrande es una visita obligatoria de la
ruta del Che y otros parajes atractivos que se encuentran en la cercanía y muchos
visitantes aprovechan y para ello necesitan un medio de transporte para conocer toda la
maravilla de Vallegrande.Cuenta con hoteles y restaurantes para hospedar a los
visitantes.

Nuestras servicio Las unidades cuentan con capacidad para 50 pasajeros

sentados,indicadores de solicitud de parada en pasillo e instrumental del conductor.

Nuestro objetivo general será de estudiar la factibilidad de instalación de la empresa de

servicios de transporte,utilizando para ellos factores y recursos disponibles.obteniendo
beneficios económicos y sociales.

4.- CONTENIDO

CAPITULO 1

1.Revision Bibliografica

CAPITULO 2

2.1. Estudio de Mercado

2.1.1. Delimitacion del area de estudio.

2.1.2.Analisis de la Demanda.
2.2.3. Analisis de la Oferta.
2.2.4.Analisis de los Precios.
2.2.5.Comercializacion.
2.2.6.Concluciones y recomendaciones.

2.2. Deficion del servicio.

2.3.Preferencia del cliente.

CAPITULO 3

3.Localizacion del proyecto

3.1.Factores que determinan la localización.
3.1.1 Disponibilidad de tecnología.
3.1.2.Disponibilidad de infraestructura.
3.1.3.Conclusiones y recomendaciones.

CAPITULO 4

4.1.Tamaño del Mercado.

4.1.1 Factores que determinan el tamaño.
4.2. conclusiones y recomendaciones.

CAPITULO 5
5.1 Estudio técnico del Proyecto.
5.2. Clases y características del servicio.
5.3. Requerimento del Proyecto.
5.4. Otros requerimentos.
5.5. Horizonte del Proyecto.
5.6. Organizacion de la Empresa.
5.7. Aspectos legales
5.8.Concluciones y Recomendaciones.

CAPITULO 6

6.Inversiones y financiamiento del Proyecto

6.1.Inversiones.
6.1.1 Activo Fijo.
6.1.1.1. Terreno.
6.1.1.2.Herramientas de Trabajo.
6.1.1.3. Muebles y Enseres
6.1.1.4. Inversiones Diferidas.
6.1.1.5. Capital de Trabajo.
6.2. Financiamiento.
6.2.1.Origen y Fuente de Financiamiento.
6.2.2.Aporte propio de Inversion.
6.2.3.Credito.
6.2.4 condiciones de Financiamiento.
6.2.5conclucion y recomendaciones.

CAPITULO 7
7.1.Evaluacion del Proyecto.
 8.-CRONOGRAMA DE TRABAJO.

SEMANAS
ACTIVIDADES RESPONSABLES 1 3 4 5 6 6 7 8 9 1
CINTHIA,E.ESTEF
ANY,M.ELENA,SA
1.-REVISION RA,
BIBLIOGRAFICA VANIA,ESTHER.

VANIA,
2.-ESTUDIO DE M.ELENA,
MERCADO ESTHER,

CINTHIA,
E.ESTEFANY
3.-TAMAÑO Y
LOCALIZANDO
DEL PROYECTO

4.-INGENIERIA DEL VANIA ,

PROYECTO SARA.

5.-INVERSIONES
YFINANCIAMIENTO
DEL PROYECTO CINTHIA,ESTHER

6.- EVALUACION
DEL PROYECTO
VANIA,M.ELENA
2. ESTUDIO DE MERCADO.

2.1.DELIMITACION DEL AREA DE ESTUDIO.

El área de estudio queda definida en el municipio de VALLEGRANDE, EL que
forma parte la provincia Vallegrande. Se trata de una entidad pública de carácter
asociativo constituida en 2017 y participada por el Gobierno de Santa
Cruz,Diputación Provincial de vallegrande .Uno de susprincipales fines radica en la
búsqueda de una coordinación integral de la red de transporte del Área rural de
Vallegrande, que impulse la sostenibilidad económica, social y ambiental del
conjuntodel sistema de movilidad y transporte público colectivo del área.
En términos demográficos se puede afirmar que, en torno a la provincia de
Vallegrande, se configura una corona próxima urbanizada con una fuerte impronta
de población joven; y una segunda orla más alejada ,mayoritariamente rural, que
tiende al envejecimiento, con riesgo de regresión. En contraposición contrigall que
alberga casi el 5% de los habitantes del rural el resto del área analizadatiene una
cierta heterogeneidad, pues la configuración y densidad en el continuo urbano de
la capital pocotiene que ver con sus barrios rurales y con la mayoría de los
núcleos urbanos diseminados del área rural.

2.1.1. ANÁLISIS DE LA DEMANDA

La demanda se puede estimar conociendo el volumen de bienes o servicios que

los consumidores esta dispuestos a adquirir. Vallegrande es un provincia
relativamente con pocos habitantes, La demanda del servicio para la empresa
será en el sector rural, datos estadísticos que se conocerán a partir de la
aplicación de la encuesta y la organización de las demás Fuentes información La
empresa contara inicialmente con 4 flotas cuyos propietarios serán socios de la
empresa y prestaran sus servicios desde su vereda de origen al lugar que sea
designado según planificación de la administración, según observación realizada
la población que utilizara el servicio de transporte y carga oscila entre 60 a 150
pasajeros semanales por ruta planificada, incluyendo estudiantes, trabajadores del
sector, comerciantes, entre otros.

2.1.2. ANÁLISIS DE LA OFERTA

Según las investigaciones realizadas hemos podido llegar a la conclusión que en

la provincia de Vallegrande actualmente existe competencia; Pues existe
empresas que tienen varios años laborando o que se conoce rápidamente quienes
ingresan al servicio de transporte de personal y carga. Por lo cual consideramos
que es una ventaja para nosotros ofrecer un servicio novedoso y alternativo frente
a la abundante competencia directa, indirecta y potencial que existe en el
mercado.

2.1.3. ANÁLISIS DE LOS PRECIOS

Los precios del servicio que prestara “la Empresa de servicios de transporte Vallegrande”
estará regida bajo las normas nacionales y por el ministerio de transporte y según el
recorrido que realice la flota hacia el Municipio de Vallegrande.

2.1.4 COMERCIALIZACION.

2.1.4.1. PROMOCION Y COMUNICACIÓN

Es la herramienta más importante de nuestro proyecto, dado que será la
encargada de conocer nuestro servicio a nuestros futuros clientes.
La promoción de nuestro servicio va estar basada principalmente en la publicidad
de este.

2.1.4.2. PUBLICIDAD.
La publicidad es una forma de comunicación de largo alcance para informar de
nuestro nuevo servicio de transporte a nuestro mercado objetivo mediante los
siguientes medios:

 Redes sociales
 Periódicos
 Volantes

2.1.4.3. PROMOCION DE VENTA

Este medio consiste en incentivos para fomentar la utilización del servicio
prestado, como snack gratis.

2.5. PREFERENCIA DEL CLIENTE

1. características únicas. El servicio tiene marcadas diferencias con los otros

servicios de transporte alternativos: mejor calidad, más clase, etc.

2. Elementos de valor agregado .Ofrece una garantía más amplia, se atiende al

cliente como un rey, servicios más rápidos y personalizados, etc.

3.- El precio. Cuando el producto es excelente los elementos de valor agregado

inigualables y además, el precio es bueno según el criterio del usuario, se
completa el tercer elemento que crea al servicio que ofrecen la competencia del
mercado:

 Asientos cómodos.
 Baños en los buses.
 Televisor mas DVD para que el pasajero no se aburra en el viaje.
 Consta con aire acondicionado y calefacción para los diferentes tipos de
clima de santa cruz y el Municipio de Vallegrande.

2.6. CONCLUCIONES Y RECOMENDACIONES

Finalizado el estudio propuesto se han obtenido las siguientes conclusiones:

 La creación de una empresa dedicada a la prestación del servicio de
transporte de pasajeros en la provincia de Vallegrande, es un proyecto que
ofrece alta factibilidad derivada de varios factores importantes que
resultaron de la investigación realizada como son: recepción de un terreno
en comodato entregado por la Alcaldía municipal, lo cual representa
 economía en cuanto la primera adquisición que suele ser costosa, la
afiliación de los vehículos que de una forma u otra evitas costos.
 Una excelente oportunidad de mercado para la consolidación de la
empresa propuesta.
 Los indicadores obtenidos del estudio financiero arrojan información muy
valiosa acerca de las necesidades de inversión que se derivan del
proyecto, para que su implementación sea exitosa.
 El estudio técnico arrojó información muy valiosa, pues tratándose de una
empresa que apenas comienza, toda la información recopilada permite
seleccionar los métodos y sistemas productivos más adecuados y
coherentes con la realidad de la empresa a emprender, al tiempo que
posibilita optimizarlos recursos tecnológicos y técnicos disponibles y
requeridos, para su buena marcha y ejecución.

RECOMENDACIONES

Mantener las rutas que actualmente cubre por ser un recorrido no muy largo y
abarca más personas que requieren el servicio.
 Aumentar la oferta de servicios con la adquisición de vehículos que cubran
los horarios en que los buses no alcanzan.
 Capacitar a pilotos y ayudantes para brindar un servicio con excelencia.

CAPITULO 3

3. TAMAÑO Y LOCALIZACIONES DEL PROYECTO DE UNA EMPRESA DE

TRANSPORTE.

Un proyecto de transporte se define pasajeros: sería la capacidad para

transportar 200 pasajeros por día utilizando 4 buses.

Nuestra empresa de buses cuenta con 4 buses con la capacidad de 50 pasajeros

cada uno.

Debemos buscar siempre un tamaño óptimo, es decir el que asegure la más alta
rentabilidad desde el punto de vista privado o la mayor diferencia entre beneficios
y costos sociales.

La localización de la empresa de servicios de transporte Vallegrande una oficina

estará ubicada en Av/Doble via la Guardia Plaza Oruro en la ciudad de Santa Cruz
y la otra oficina en el Municipio de Vallegrande Av/ La Higuera n°64.

Los Horarios de días laburables serán de lunes a domingos y feriados desde hras
8:AM hasta 8:30PM

Salidas diarias de cuatro turnos.

mbnmgjb

3.1. FACTORES QUE DETERMINAN LA LOCALIZACIÓN

ENERGÍA ELÉCTRICA

Es uno de los factores más importantes para localizar la planta y es preferible

ubicarla cerca de la fuente de energía. Es la batería de bus que da energía a toda
la flota.

AGUA

El agua en cantidad y calidad puede ser decisiva para la localización.

Es utilizada para todas las actividades humanas. En una empresa de transporte

se utiliza el agua para el personal de trabajo y para los pasajeros.

3.2. DISPONIBILIDAD DE TECNOLOGÍA

LA TECNOLOGÍA UTILIZADA

La oferta de herramientas innovadoras hace cada vez más eficiente el transporte

de pasajeros por carretera se. Internet, el gran bastión.l

La tecnología no para de ofrecer soluciones para el sector transportador y por eso

ya no bastan los sistemas de posicionamiento global, los radioteléfonos, los
celulares o los demás servicios satelitales que permiten ubicar al bus en el
cualquier lugar de Bolivia.

Lo más importante es que con herramientas como ésta la empresa de transporte

terrestre de pasajeros podrá tener en un solo servicio el control del negocio con el
cliente, la elaboración de los documentos de transporte, la ruta paso a paso del
vehículo, la legalización y soporte contable correspondiente a la hora de cobrar
planillas.

El nivel en la oferta de tecnología ha llegado a tal punto que no sólo se les hacen
prácticas de alcoholemia a los conductores, sino que varias empresas del sector
ya ofrecen a las compañías que administran grandes flotas, autentificaciones
biométricas para los conductores, lo cual aumenta los niveles de confianza y
seguridad, no sólo para los propietarios de los buses, sino de quienes los usan
para transportar personas.

DISPONIBILIDAD DE INSUMOS
Esta otra variable determinante del tamaño, y nos obliga analizar la oferta actual y
futura de los insumos más importantes, con el fin de conocer a corto y largo plazo
su existencia; a demás se debe evaluar la posibilidad de emplear insumos
sustitutos si el proyecto lo permite.

Por lo tanto, debemos tener seguridad de conseguir las materias primas en

cualquier momento para darle confiabilidad al proyecto y así poder definir con toda
seguridad su tamaño.

3.3. DISPONIBILIDAD DE INFRAESTRUCTURA

Nuestra empresa contará con una infraestructura humana de 11 personas entre

operadores, personal administrativo, y 4 Buses 1Estrada, 2Mercedes Benz, 1Marcopolo.

La ubicación de las instalaciones que utilizaremos, se localizará en la avenida Doble via

la Guardia,plazuela Oruro en la ciudad de santa cruz. Nuestras otra instalacione cuentan
estará ubicada en el Municipio de Vallegrande Av/ la Higuera n°64 con una sala de
espera diseñada ergonómicamente para brindar una mayor comodidad a nuestros
clientes, una cafetería, servicios sanitarios y con un modulo de atención y ayuda al
cliente.

4buses:

1 bus . Estrada
2 buses Mercedes Benz
1 Marcopolo

Computadoras:
1 Lap Top
2 Computadoras marca Compaq

Mobiliario y Equipo de Comunicación:

2 Escritorios
8 Sillones reclinables
10 sillones en la sala de espera
2 relojes checadores
6 televisores 29”
5 reproductores DVD
1 sistema comunicaciones vía satélite
3 altavoces
2 Equipo de radio-comunicación
2 teléfonos

3.4. CONCLUCION.
El transporte en Bolivia tiene una gran importancia por su incidencia en la integración de
regiones aisladas.

Complementariamente la infraestructura vial representa para el país, en relación con los

países vecinos, verdaderas bisagras de integración entre los valles y el oriente boliviano.

En este contexto, los puertos se constituyen en centros de desarrollo social y geo-

económico tanto a nivel subregional, regional, y local, convirtiéndose en un valioso
instrumento de la integración física para Santa Cruz, y como eslabones para la utilización
de servicios intermodales.(En el transporte de mercancías, el transporte Intermodal es
la articulación entre diferentes modos de transporte , a fin de realizar más rápida y
eficazmente las operaciones de trasbordo de materiales y mercancías.

RECOMENDACIÓN.

 Necesidad de efectuar un seguimiento respecto a los trabajos que se

vienen realizando para el control de los buses que salen a valle grande con
el fin de posibilitar la comparación entre ellos y su posterior consolidación,
que permita que los buses estén aptos para el transporte de pasajeros y
carga.
 Proponer que revisen sus movilidades, tanto la parte mecánica y los tapices
de los asientos periódicamente para que estén en condiciones necesarias
para un buen viaje de las personas que transitan diariamente.

CAPITULO 4

4.TAMAÑO DEL MERCADO.

El mercado estará integrado básicamente por tres agentes económicos.el primero se

representa por nuestra empresa que presta servicio de transporte a la ciudad de
Vallegrande trasladando pasajeros a la que se denominara operadora de servicio de
transporte.tales empresas tendrán como finalidad el traslado en el espacio de personas
en un ámbito geográfico(rural),a través de un medio físico(terrestre).el segundo agente
económico esta compuesto por los consumidores, los cuales se representan por los
usuarios de los distintos servicios ofrecidos por la empresa.por un tercer agente
económico el Estado Plurinacional de Bolivia,el cual intervendrá con normativas y
reglamentos a cumplir tanto por la empresa servicio de transporte como por los usuarios.
4.2 ESTUDIO DEL TAMAÑO

Existe un buen mercado para la venta de nuestro servicio ya que el municipio de

Vallegrande es un lugar turístico y cuenta con muchos habitantes que necesitan
trasladarse de la ciudad de santa cruz y viseversa

4.2 FACTORES QUE DETERMINAN EL TAMAÑO

CAPITULO 5

5.ESTUDIO TECNICO DEL PROYECTO

5.1 CLASES Y CARACTERISTICAS DEL SERVICIO

La empresa brinda un servicio de transporte de pasajeros via terrestres.

La demanda esta dada por las personas(pasajeros) y la oferta por lo buses,la

infraestructura,los servicios y nuestros operadores(conductores).

Análisis de Precios.

 Precios Historicos

Los precios del pasaje se han hido modificando poco a poco con el índice inflacionario de
nuestro país y con la subida de precios de la canasta familiar.

Proyección histórica de tarifa de los usuarios

Año Precio Promedio % de precios

2015 35 Bs por persona 15

2016 40 Bs por persona 17
2017 50 Bs por persona 21
TOTAL 125 53
Fuente: Elaboracion Propia

El incremento de los precios desde el año 2015 es de 53%

 Tendencia.
 Los precios del pasaje a usuarios están dados por la tendencia de la competencia
y el mercado en el cual se ha ido incrementando el precio en pequeñas cantidades
variaciones que se dan normalmente en las fiestas de carnaval y fiestas de fin de
año.
Capacidad de pasajeros.

Este proyecto empezara con 4 buses con una capacidad de 50 pasajeros en cada bus
todos sentados bien comodos.

Un total estimado de 432.000 traslado de pasajeros al año.

Salidas diarias Cant/transpo/por Cant/transp/por Cant/transp/por

Santa cruz -vgrande semana mes Año
4 1.200 4.800 432.000
Total salidas 1.200 4.800 4.32.000
Fuente:Elaboracion Propia

5.3 REQUERIMIENTO DEL PROYECTO

Vehiculos Maquinaria y Equipos

A continuación se detallaran las especificaciones técnicas de la maquinaria seleccionada.

SELECCIÓN DE VEHICULO,MAQUINARIA, EQUIPO Y HERRAMIENTA

Criterio técnico Criterio Economico-Financiero

VEHICULO FACTURAS Y PRO-FORMA

 1.Bus MD Estrada Bs.80.000 forma de pago al contado

2.Buses MD Mercedes Benz Bs.180.000 forma de pago al contado
1.Bus MD Marcopolo Bs. 98.000 forma de pago al contado
Capacidad; capacidad para 50 Garantía de 5años.
Personas.
Mantenimiento;quincenal
Vida útil:5 años

EQUIPO -El precio de la maquinaria registradora

Comsis es de $250.
  Maquina registradora -Su forma de pago:al contado
Marca; comsis -Garantía de un año y medio
Mantenimento;semestral

 6 televisores marca SONY 42” -El precio de los dos $3.600. forma de
-Pago al contado

 2 telefonos FIJOS marca -Precio de ambos teléfonos panasonic

PANASONIC $600.forma de pago al contado
-Garantía de 2 años
Vida útil de 8 años
 5 reproductores DVD
-Precio de cada reproductor de DVD es
De 50$ con un total de 250$.
-forma de pago al contado
-garantia de 2 meses.
 2reloges checadores
-precio de cada reloj es de $20 con un
total de $40.
-forma de pago al contado.
-garantia de 2meses
EQUIPO DE COMPUTACION
2 Computadoras marca Compag
1 lap top -El precio de cada computadora marca
Compag $500 con un total de $1500.
Vida útil de 4 años. -Forma de pago al contado.
Mantemiento cuando sea necesario -Garantia de 1 año.

Fuente: elaboración propia

Las cantidades de equipo a utilizarse son :

N° Descripcion Cantidad Vida Util

1 Buses 4 5 años
2 Máquina registradora 1 8 años
3 Televisores 6 8años
4 Teléfonos 2 8 años
5 relojes 2 -
6 computadoras 3 4 años
Fuente: Elaboración Propia.
  Mano de Obra

De acuerdo al requerimento de personal dentro de los requerimentos del proyectos se

necesita un personal de 11 personas para el funcionamiento normal y sin contratiempos.

Requerimentos de recursos humanos.

El requerimiento de recursos humanos a utilizarse es es como siguen:

 Para el funcionamiento de la parte de la parte administrativa contaremos con un

jefe administrativo de profesión auditor y 2 secretarias para atención al cliente.

 En la parte operativa con 4 choferes y 4 ayudantes

DESCRIPCION N° SUELDO TOTAL CARGAS

MENSUAL SUELDOS SOCIALES
Jefe de adm 1 8000 8000 800
secretarias 2 4000 4000 400
Choferes y 4 2500 2500 250
ayudantes 4 2000 2000 200
TOTAL 11 1 AÑO 16500 1650
Fuente:Elaboracion propia

5.4. OTROS REQUERIMIENTOS

 REQUERIMIENTO DE MATERIAL DE LIMPIEZA

El nivel de limpieza de la oficina y de los buses debe estar al nivel del compromiso
que tiene la empresa con los usuarios.
La limpieza es muy necesaria pues refleja la presencia,eficiencia y calidad del
servicio que se brinda a los usuarios;para esto se requiere los siguientes insumos:
Balde
Trapo de piso
Goma de trapear
Escoba plástica secadores
Hambientadores

5.4 HORIZONTE DEL PROYECTO.

Se estima que el horizonte del proyecto debe cumplir cabalmente con sus objetivos en el
lapso de 5 años,la empresa de servicios pasara por una etapa de inversión fija y difereida
durante un trimestre del inicio de las actividades.

5.5 ORGANIZACIÓN DE LA EMPRESA

5.5.1 Aspectos legales y de organización según la naturaleza de la empresa
Razón social de la empresa
La razón social para el presente proyecto es la siguiente
Empresa de servicios de transporte Vallegrande
Analisis de alternativas y decir el tipo de sociedad estará dentro del rubro de transporte
régimen general ineterprovincial.
Se entiende por sociedad comercial al convenio por el cual dos o mas se obligan efectuar
aporte para aplicarlos al logros de un fin común y repartirse si los beneficios y soportar las
perdidas.
Debido a la naturaleza del proyecto,el análisis de alternativa de organización jurídica se
decide a:
SOCIEDAD DE RESPONSABILIDAD LIMITADA”S.R.L”
Esta sociedad se caracteriza por los socios responden hasta el momento de sus aporte
de capital.el fondo común queda dividido en cuotas de capital que en ningún caso puede
penetrarse por acciones o títulos valores
Análisis jurídico de la empresa
El tipo de organización jurídica es el responsabilidad limitada(S.R.L).la razón fundamental
para dicha elección se basa en la importancia del capital.